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UNIVERSIDADE SO JUDAS TADEU

HENRY FORD

Trabalho Semestral entregue em disciplina curricular, como parte dos requisitos necessrios para aprovao na mesma

Anderson Fraga de Oliveira RA 201104212 Danilo Lucas da Silva Gomes RA 200900511 Ewerton J. Da Silva Nunes RA 201113683 Kaique Cheles A. Alcazar RA 20112946 Mauricio G. M. Garcia RA 201102943 Paulo A. Cardoso Junior RA 201107335 Rafael Maurcio Silva RA 201106970

Professor: Selmo Bernardo Torquetto

So Paulo

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MAIO de 2011

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AVALIAO

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NDICE DE ASSUNTOS

1 HENRY FORD: A VISO INOVADORA DE UM HOMEM DO INCIO DO SCULO XX ...................2 1.1 INTRODUO......................................................................................................................................................2 1.2 QUEM FOI HENRY FORD ?...................................................................................................................................3 2 SUA HISTRIA...................................................................................................................................................5 3 MODELO T........................................................................................................................................................13 4 COMPANHIA DE AVIES FORD (FORD AIRPLANE COMPANY)......................................................16 HENRY FORD TEVE PARTICIPAES NA MECANIZAO DO CAMPO, NA FABRICAO DE MOTORES AERONUTICOS, CHEGANDO A CONSTRUIR UM MOTOR LIBERTY DURANTE O PERODO DA PRIMEIRA GUERRA MUNDIAL, E ANOS MAIS TARDE UM TRIMOTOR PARA AVIES..................................................................................................................................................................16 A FORD, ASSIM COMO OUTRAS EMPRESAS AUTOMOTIVAS, ENTROU NO NEGCIO DA AVIAO DURANTE A PRIMEIRA GUERRA MUNDIAL. APS A GUERRA, ELE RETORNOU INDSTRIA AUTOMOBILSTICA AT 1925, QUANDO HENRY FORD ADQUIRIU A COMPANHIA DE AVIAO STOUT METAL AIRPLANE COMPANY.............................................................................16 A MAIS BEM SUCEDIDA AERONAVE DE FORD FOI O FORD 4AT TRIMOTOR - CHAMADO DE "GANSO DE LATA" ("TIN GOOSE"), EM VIRTUDE DA SUA CONSTRUO METLICA ONDULADA. O AVIO UTILIZAVA UMA NOVA LIGA CHAMADA ALCLAD, QUE COMBINAVA RESISTNCIA CORROSO DO ALUMNIO COM A FORA DO DURALUMNIO. O AVIO ERA SEMELHANTE AO F.VII-3M DA FOKKER, E ALGUNS DIZEM QUE OS ENGENHEIROS DA FORD SECRETAMENTE MEDIRAM O AVIO FOKKER E, EM SEGUIDA, O COPIARAM. O TRIMOTOR VOOU PELA PRIMEIRA VEZ EM 11 DE JUNHO DE 1926, E FOI O PRIMEIRO BEM SUCEDIDO AVIO DE PASSAGEIROS DOS EUA, ACOMODANDO CERCA DE 12 PASSAGEIROS DE MODO UM TANTO DESCONFORTVEL. DIVERSAS VARIANTES FORAM TAMBM USADAS PELO EXRCITO DOS EUA. APROXIMADAMENTE 200 TRIMOTORES FORAM CONSTRUDOS ANTES DE TER SIDO INTERROMPIDO EM 1933, QUANDO A FORD AIRPLANE DIVISION ENCERROU DEVIDO S POUCAS VENDAS DURANTE A GRANDE DEPRESSO....................................................16 5 SUA VISO INOVADORA..............................................................................................................................17 6 PERFIL ATUAL DA FORD COMPANY...................................................................................................21 7 FRASES DE HENRY FORD............................................................................................................................24

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INDICE DE FIGURAS

Figura 1: Henry Ford.......................................................................................... 01 Figura 2: Henry Ford ..........................................................................................02 Figura 3: Henry Ford,1888..................................................................................02 Figura 4: Henry Ford ..........................................................................................04 Figura 5: Ford T...................................................................................................12 Figura 6: Linha de montagem de Ford, em 1913................................................14 Figura 7: Ford 4-AT-F (EC-RRA)......................................................................15 Figura 8: Henry Ford e o famoso modelo "T" (Ford Bigode).............................16

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NDICE DE GRFICOS

Grfico 1: Crescimento na produo de carros na empresa Ford entre os anos de 1913 a 1926 ........................................................................................................08

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SINOPSE

Este trabalho tem como objetivo apresentar a vida de uma das mais importantes pessoas da Histria, responsvel pela criao da produo seriada, entre outras tantas e brilhantes invenes, Sr. Henry Ford. Apresentaremos sua histria, seus feitos, suas atitudes e pensamentos que revolucionaram o mundo em uma poca em que a indstria ainda engatinhava, e que os pensamentos de uma produo em larga escala eram provenientes de mentes insanas. Vrios artigos coletados mostram como o Sr. Ford buscou tirar suas idias do papel e transformar em um modelo que serviu e serve at hoje de base para qualquer indstria que pensa em grande escala. Em qualquer empresa que se olhe uma produo em srie de qualquer produto, sempre ser lembrada que essa idia surgiu da mente de uma pessoa: Sr. Henry Ford. Assim, pretende-se mostrar, aqui, o que foi percebido atravs desta pesquisa bibliogrfica sobre Henry Ford. Busca-se, portanto, trazer um traado da trajetria deste homem, suas aes e um pouco do que foi percebido da sua viso inovadora, j no final do sculo XIX.

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ABSTRACT

This paper aims to present the life of one of the most important people in history, responsible for creating the serial production, among many other brilliant inventions, Mr. Henry Ford. Present their history, their accomplishments, their attitudes and thoughts that have revolutionized the world in a time when the industry still "crawling" and that the thoughts of a large-scale production came from "insane minds." Several items collected show as Mr. Ford sought to take their ideas from paper and turn it into a model that has served and serves today as the basis for any industry that thinks on a grand scale. In any company you look a serial production of any product will always be remembered that this idea came from the mind of a person: Mr. Henry Ford. Then, we shall show here, what was perceived through this literature search on Henry Ford. One aim, therefore, bring a tracing of the trajectory of this man, his actions and a little of what was perceived their innovative vision, at the end of the neteenth century.

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HENRY FORD: A VISO INOVADORA DE UM HOMEM DO INCIO DO SCULO XX

Figura 1: Henry Ford

1.1 Introduo

Em junho de 2003, a Ford Motor Company celebrou 100 anos de pioneirismo e evoluo. A base desse sucesso foi construda pela iniciativa de um visionrio: Henry Ford, um dos maiores nomes da indstria mundial. Henry Ford pertenceu estirpe dos homens que transcendem a vida. Mais do que um nome, muito mais do que a representao de algo que possa ser visto ou tocado, Henry Ford hoje uma sigla; uma espcie de ideograma ocidental, cheio de significncia e profundidade. No somente por ter sido o pai do fordismo sistema de produo em srie que revolucionou a indstria do sculo XX mas, sobretudo por ter sido um homem inovador, persistente e bem frente de seu tempo. A inovao na rea terica algo novo, um parmetro atual e ainda em discusso. Mas isso no quer dizer que as pessoas s passaram a inovar depois

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que os livros e teorias sobre a inovao passaram a surgir. No foi s depois que os tericos e estudiosos passaram a dar nome ao pioneirismo e s boas idias, que o homem passou a ter sucesso com suas prprias idias. Atravs de leituras sobre a vida desse homem, no incio apenas curiosas e despretensiosas, passouse realizao de uma intensa e apaixonada pesquisa bibliogrfica, pois foi-se percebendo que, Henry Ford, mais que uma escola de administrao (fordismo), foi um homem inovador e persistente.

1.2 Quem foi Henry Ford ?

Figura 2: Henry Ford

Figura 3: Henry Ford, 1888.

Henry Ford foi um importante engenheiro americano. Nasceu em 30 de julho de 1863, na cidade norte-americana de Springwells. Faleceu em sete de abril de1947, na cidade de Dearborn. Produziu seu primeiro automvel em 1892. O garoto era filho de um casal de imigrantes irlandeses. O pai e a me de Henry estavam nos Estados Unidos porque, em 1847, fugiram de uma guerra civil que estava acontecendo no pas deles. Nosso amigo Ford acabou sendo criado, ento, em uma fazenda na cidade de Michigan. Desde criana ele sonhava em desenvolver algum tipo de

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tecnologia que pudesse auxiliar no trabalho agrcola. No ano de 1875, com doze anos, o contato com um locomvel a vapor o levou a estudar os carros automotores. Aos quinze, ele tinha a reputao de reparador de relgios, tendo desmantelado e remontado as peas de relgios de amigos e vizinhos dezenas de vezes. Aos 16 anos ele deixou a famlia para ir morar em Detroit para trabalhar como aprendiz de operador de mquinas, primeiro na empresa James F. Flower & Bros., e mais tarde na Detroit Dry Dock Co. Em 1882, ele retornou a Dearborn para trabalhar na fazenda da famlia e se tornar experiente na operao dos motores a vapor portteis da Westinghouse. Aos 19, Ford entrou para a Companhia Westinghouse, no conserto e na montagem de locomveis a vapor. Em 1885, trabalhando como mecnico das oficinas da Eagle Motor Works, em Detroit, seu interesse se concentra nos motores a exploso. Dois anos depois, Ford construiu seu primeiro motor desse tipo, movido a gasolina. Por volta do ano de 1890, Ford assumiu o lugar de engenheiro maquinista na cidade de Detroit na Edison Illuminating Company. Em 1893, aps sua promoo