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GAMA CONSTRUCEPPRODUTOS ESPECIAIS DE APOIO À INDÚSTRIA DA CONSTRUÇÃO

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INTRODUÇÃO

CEPSA

A CEPSA, quarto grupo industrial de Espanha por volume de faturação, é uma companhia energética global, presente em vários continentes e em todas as fases da cadeia de valor do petróleo, que emprega mais de 10.000 profissionais.

Com o IPIC (International Petroleum Investment Company, um fundo de investimento de Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos) como único acionista, a CEPSA conta com uma grande oportunidade de crescimento.

Queremos apostar numa internacionalização progressiva do Grupo, reforçando a nossa posição no mercado peninsular. Entre 2012 e 2016, a CEPSA tem como sua estratégia principal posicionar-se como uma das primeiras empresas energéticas europeias.

Sendo a CEPSA uma empresa líder no mercado em que se insere, ocupa um lugar de destaque no desenvolvimento de novos produtos, tecnologicamente avançados e amigos do ambiente.

Para isso, conta com uma excelente equipa de colaboradores que se dedicam, continuamente, à pesquisa e desenvolvimento de produtos de valor acrescentado, contando com uma profunda experiência e conhecimento do mercado e da tecnologia associada à transformação de betumes.

A CEPSA dispõe de um catálogo completo de produtos que inclui os diferentes tipos de betumes e emulsões betuminosas para aplicação em estradas, produtos derivados para utilização na indústria e na construção, tais como: impermeabilizantes para cobertura de superfícies e aplicações em instalações desportivas e também em selagens, pinturas, etc.

O Grupo CEPSA subscreve e mantém um firme compromisso face a todos os aspetos relacionados com Segurança e Meio Ambiente, tanto no que se refere às suas instalações como aos seus produtos e aplicações.

A CEPSA TEM VINDO A DESENVOLVER UMA CULTURA INOVADORA, ORIENTADA PARA A CRIAÇÃO DE NOVOS PRODUTOS E SUAS APLICAÇÕES, QUE LHE PERMITIU

ALCANÇAR UMA SÓLIDA REPUTAÇÃO E RECONHECIMENTO NO MUNDO DOS BETUMES E SEUS DERIVADOS.

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GAMA CONSTRUCEP

PRODUÇÃO DE BETUMES

O betume da CEPSA obtém-se durante o processo de refinação do crude, que ocorre nas refinarias do Grupo CEPSA, localizadas em La Rábida (Huelva) e Tenerife (Canárias). Adicionalmente, a CEPSA tem participação no capital da ACESA (Asfaltos Espanhóis, S.A.), da qual detém 50%.

Os betumes do Grupo CEPSA obtêm-se a partir de certos tipos de crudes específicos e são ricos em determinados componentes, com o objetivo de garantir a obtenção de betume de elevada qualidade.

INTRODUÇÃO

PRODUÇÃO DE DERIVADOS DE BETUME

No processo de refinação obtêm-se diretamente os produtos base, e é nas fábricas da CEPSA que se obtêm a grande variedade de produtos mais ou menos complexos e de elevada qualidade, que constituem o catálogo da CEPSA.

É desta forma que, nas fábricas da CEPSA, se produzem os diferentes tipos de emulsões betuminosas, betumes e derivados especiais para aplicações industriais e de apoio à construção, principalmente utilizados para a impermeabilização e pavimentação, e também mástiques e pinturas.

Fabrica-se, igualmente, nas fábricas da CEPSA a família de betumes modificados com polímeros (PMB), em que, através da introdução dos aditivos adequados, se produz uma reação química entre o polímero e o betume, conduzindo a que este produto seja o mais estável e versátil do mercado e uma referência dentro deste tipo de ligantes.

Destacam-se os últimos desenvolvimentos de betumes modificados com pó de pneus usados, betumes de baixa temperatura (que aportam uma maior otimização na pavimentação da rede viária) e emulsões bio (elaboradas com matérias primas mais amigas do ambiente).

DISTRIBUIÇÃO

Uma vez fabricado o betume nas refinarias, é distribuído por navio ou em cisternas às fábricas da CEPSA, para seu armazenamento e posterior transformação.

As fábricas, depois de obterem os correspondentes produtos derivados, atuam como centros de

armazenamento e logísticos de onde fornecem os produtos a clientes finais, em embalagens e formatos adequados ou em cisternas especialmente preparadas e termicamente isoladas.

PROAS

A CEPSA dispõe, nas instalações da fábrica de Alcalá de Henares (Madrid), de um Laboratório e Centro de Investigação dotado da mais moderna tecnologia para os novos desenvolvimentos.

Conta com um Serviço de Assistência Técnica especializado em cada um dos produtos.

LABORATÓRIO E ATIVIDADE I+D

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PROAS

A CEPSA PORTUGUESA tem os seus escritórios centrais sediados em Lisboa.

Com uma relevante quota de mercado na Península Ibérica, a CEPSA tem vindo a desenvolver uma intensa atividade exportadora, havendo alcançado uma presença relevante nos diferentes mercados externos e estabelecido um excelente relacionamento com os principais consumidores deste tipo de produtos nos diferentes países da Europa, bacia do Mediterrâneo, África do Norte e Ocidental e América.

A posição estratégica das refinarias que a CEPSA tem na península e a proximidade da maioria delas aos principais nós de comunicação marítima, permitem-lhe alcançar um elevado grau de flexibilidade e competitividade nas operações de exportação.

A CEPSA está a desenvolver políticas direcionadas à consolidação da sua presença nos mercados de exportação, em que já está presente, e potenciar a sua expansão comercial em novas zonas geográficas.

ATIVIDADE COMERCIAL

PROAS

SER RECONHECIDO COMO LÍDER PELA SUA CAPACIDADE TECNOLÓGICA NO MUNDO DOS BETUMES E DERIVADOS.

DISPOR DE UM CATÁLOGO DE PRODUTOS DERIVADOS BEM DESENVOLVIDO E ATUALIZADO.

DESENVOLVER UMA CULTURA DE PROXIMIDADE E DE COLABORAÇÃO COM OS CLIENTES, ORIENTADA PARA PROPORCIONAR SOLUÇÕES ESPECÍFICAS E DE ANTECIPAÇÃO DAS SUAS NECESSIDADES.

OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

INTRODUÇÃO

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GAMA CONSTRUCEP

GAMA CONSTRUCEP

PRODUTOS ESPECIAIS DE APOIO À CONSTRUÇÃO

A CEPSA desenvolveu uma gama de produtos de elevada tecnologia, para a aplicação no âmbito da construção. Estes produtos estão perfeitamente adaptados às necessidades atuais do mercado e da sua aplicação final, servem tanto para a sua utilização a grande escala como para o pequeno consumidor.

A gama CONSTRUCEP engloba todos os produtos da CEPSA desenvolvidos para este mercado e são utilizados, principalmente, na proteção e impermeabilização de superfícies, assim como na selagem de juntas.

Nomeadamente, a CEPSA desenvolveu a gama de produtos PROAMASTIC (anteriormente designada

SLURRY) para aplicação em ciclovias, pavimentos desportivos e pavimentos especiais.

Estes produtos utilizam-se tanto em edificação como em obra civil. São de fácil manuseamento e respeitam o meio ambiente.

O fornecimento a clientes realiza-se em diferentes formatos, conforme as especificidades de cada produto ou mercado e é efetuado sob as mais exigentes normas de qualidade e segurança.

A CEPSA conta com o serviço de Assistência Técnica que oferece aconselhamento especializado para a aplicação destes produtos.

PAVIMENTAÇÃO E OBRA CIVIL

PROAMASTIC* ASFÁLTICO

PROAMASTIC* SINTÉTICO

PROAMASTIC* SPORT

PROAMASTIC* P

APT

PROAMASTIC* FIBRA

SELAGEM

JUNTOPLAST SUPER

JUNTOPLAST PREMOLDEADO

JUNTOPLAST C

IMPERMEABILIZAÇÃO

PROMULSIT

PROALASTIC

PROTEÇÃO/IMPREGNAÇÃO

IMPRIMUL

NEWPRIMER

IA-20, IA-20R, IA-21, IA-22

DISPRIMER

CONSTRUCEP

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Slur

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Argamassa betuminosa composta por agregados selecionados e uma emulsão betuminosa de elevada estabilidade, que proporciona um perfeito acabamento ao suporte. Permite selar as superfícies abertas, proteger suportes envelhecidos e evitar desgastes prematuros.

APLICAÇÕES:• Pavimentação de garagens e estacionamentos.• Pavimentação de naves industriais, onde circule

tráfego ligeiro.• Selagem de bermas, separadores e rotundas em

aglomerado betuminoso. APRESENTAÇÃO:

Tambores de cartão de 45 kg e paletes de 540 kg.

Argamassa sintética composta principalmente por agregados e resinas acrílicas, proporcionando um adequado acabamento estético sobre os pavimentos de betão e aglomerado asfáltico.

APLICAÇÕES:• Pavimentação de pistas desportivas e zonas

recreativas.• Pavimentação de ciclovias e passeios pedonais.• Rotas “ecológicas”, vias turísticas, caminhos de

peregrinação, etc.

APRESENTAÇÃO:


Está disponível numa ampla gama de cores: vermelho, verde, amarelo, cinzento, preto e azul.

PROAMASTIC* SINTÉTICO

Argamassa sintética composta principalmente por agregados e resinas acrílicas, proporcionando uma textura fina para pavimentos desportivos nos quais, previamente, foi aplicado Proamastic* Sintético.

APLICAÇÕES:• Pavimentos desportivos.

APRESENTAÇÃO:


PROAMASTIC* SPORT

PROAMASTIC* ASFÁLTICO

Pintura acrílica de base aquosa que proporciona uma grande resistência à abrasão e às radiações solares, assim como à alcalinidade do cimento.

APLICAÇÕES:• Revestimentos verticais.• Acabamento de pavimentos em garagens e

estacionamentos, naves industriais com tráfego ligeiro, pistas desportivas.

• Pavimentos interiores e exteriores.• Impregnação e/ou proteção final de pavimentos

onde esteja aplicado o Proamastic* Asfáltico ou Sintético.

APRESENTAÇÃO:

Latas de 25 kg e paletes de 22 latas (550kg).

Está disponível numa ampla gama de cores: branco, vermelho, verde, amarelo, cinzento, preto e azul.

APT

Pintura acrílica de base aquosa com cargas minerais que proporciona ao suporte uma textura mais espessa, que a obtida com a pintura APT, obtendo-se um acabamento anti-deslizante.

APLICAÇÕES:• Proteção de pavimentos e revestimentos tanto

interiores como expostos à intempérie.• Acabamento de pavimentos em garagens,

estacionamentos e outros.

APRESENTAÇÃO:

Latas de 25 kg e paletes de 22 latas (550kg).

Está disponível numa ampla gama de cores: vermelho, verde, amarelo, cinzento, preto e azul.

PROAMASTIC* P

Argamassa betuminosa com fibras acrílicas, que conferem elasticidade e impermeabilizam as superfícies onde é aplicada. Este produto é de fácil aplicação, à temperatura ambiente, e permite uma boa adesividade à superfície de aplicação.

APLICAÇÕES:• Impermeabilização de tabuleiros de pontes.• Outras impermeabilizações.

APRESENTAÇÃO:


PROAMASTIC* FIBRA

PAVIMENTAÇÃO E OBRA CIVIL

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SELAGEM

Mástique de betume com plastificantes, cargas e outros aditivos, apresentado em cordões. A sua utilização em operações de selagem, realizadas à temperatura ambiente, garante a estanquidade das juntas nas estruturas de betão, através da sua elevada resistência ao envelhecimento. Trata-se de um produto de baixa fluência, uma vez aplicado, e apresenta uma boa adesividade.

APLICAÇÕES:

Selagem de juntas de dilatação, terraços, canais, depósitos de água potável, etc.

APRESENTAÇÃO:

Caixas de 22 kg com cordões de 20 ou 25 mm de diâmetro e em paletes de 20 caixas (440 kg).

Mástique de betume com plastificantes, cargas e outros aditivos, de fácil aplicação, com aquecimento prévio moderado.

Trata-se de um produto de baixa fluência, após aplicação, e apresenta uma boa adesividade às bordas da junta, admitindo os movimentos desta sem fissurar nem desprender-se.

APLICAÇÕES:

Selagem de juntas de dilatação, terraços, canais, depósitos, etc.

APRESENTAÇÃO:

Cubo de 30 kg e palete de 22 cubos (660 kg).

JUNTOPLAST SUPERJUNTOPLAST PREMOLDEADO

Mástique de betume modificado com polímeros e cargas minerais para aplicação a quente.

Cumpre as especificações da norma UNE EN 14188-1 para produtos de selagem aplicados a quente, elásti-cos e não resistentes a hidrocarbonetos.

APLICAÇÕES:

Selagem por ponteado de fissuras em pavimentos betuminosos e selagem de juntas em pavimentos de betão.

APRESENTAÇÃO:

Sacos de 20 kg.

JUNTOPLAST C

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Emulsão betuminosa não iónica que, depois da sua aplicação e posterior secagem, deixa uma película contínua de betume asfáltico resistente à água e à alcalinidade do cimento. Cumpre a UNE 104231 tipo ED.

APLICAÇÕES:• Proteção contra humidade de muros, cimentos,

empenas, etc., tanto de nova construção como de reabilitação.

• Impregnação e preparação de superfícies antes de outros tratamentos de impermeabilização ou pavimentação, previamente diluído com água a 20% (uma parte de Promulsit para quatro partes de água).

APRESENTAÇÃO:

Lata de 25 kg e paletes de 22 latas (550 kg).

Emulsão aniónica de betume modificado que permite uma perfeita adesividade a um grande número de superfícies, deixando uma camada impermeável e muito elástica, com elevadas prestações.

Cumpre a UNE 104231 Tipo EA.

APLICAÇÕES:• Impermeabilização de revestimentos, depósitos,

terraços e açoteias.• Impermeabilização de tabuleiros de pontes,

podendo-se utilizar em combinação com um geotêxtil.

• Barreira contra vapor em camaras frigoríficas.• Emulsão de colagem para telas asfálticas de

betume modificado.

APRESENTAÇÃO:

Lata de 25 kg e paletes de 22 latas (550 kg). A granel de um mínimo de 21 t e tambores de 200 litros

PROALASTICPROMULSIT

IMPERMEABILIZAÇÃO


GAMA CONSTRUCEP

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GAMA CONSTRUCEP

PROTEÇÃO / IMPREGNAÇÃO

Emulsão betuminosa para impregnação, de grande facilidade de colocação em obra e elevado rendimento.

Pode aplicar-se sobre um grande número de superfícies.

APLICAÇÕES:• Impregnação e preparação de superfícies.• Adesividade de telas asfálticas.

APRESENTAÇÃO:


Emulsão betuminosa aniónica de base aquosa com elevado poder de penetração, com uma excelente adesividade ao suporte.

Pode-se aplicar sobre um grande número de super-fícies.

Cumpre a UNE 104231 Tipo EA.

APLICAÇÕES:• Impregnação e preparação de superfícies• Emulsão de colagem para telas asfálticas.

APRESENTAÇÃO:


NEWPRIMERIMPRIMUL

GAMA CONSTRUCEP


1110

Pinturas asfálticas com base em dissolventes e aditivos, de diferentes formulações, que permitem dar resposta a soluções específicas.

O IA-20R incorpora uma resina de hidrocarboneto que proporciona um acabamento brilhante à superfície tratada.

APLICAÇÕES:

Proteção de superfícies metálicas e de betão.

APRESENTAÇÃO:

Lata de 22 kg, paletes de 22 latas (484 kg) e tambores de 200 litros.

IA-20, IA-20R, IA-21

Pintura asfáltica constituída por betume asfáltico e dissolventes orgânicos, que proporciona uma excelente proteção a todo o tipo de superfícies.

Cumpre com os requisitos exigidos na norma UNE 104235 para as pinturas de proteção de base asfáltica

APLICAÇÕES:• Impregnação e preparação de superfícies porosas

que posteriormente vão ser impermeabilizadas ou tratadas com produtos asfálticos.

• Proteção contra corrosão de superfícies metálicas.• Proteção superficial contra humidade de elementos

de betão.

APRESENTAÇÃO:


IA-22

PROTEÇÃO / IMPREGNAÇÃO

Pintura asfáltica constituída por betume modificado e dissolventes aromáticos, que proporciona uma excelente proteção a todo o tipo de superfícies.

Cumpre com os requisitos exigidos na norma UNE 104234 para pinturas de impregnação de base asfáltica (tipo I).

APLICAÇÕES:• Impregnação e preparação de superfícies porosas

que posteriormente vão ser impermeabilizadas ou tratadas com produtos asfálticos.

• Proteção anti corrosão de superfícies metálicas.• Proteção superficial contra humidade de elementos

de betão.

APRESENTAÇÃO:


DISPRIMER


GAMA CONSTRUCEP

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GAMA CONSTRUCEP

• APT Pintura acrílica formulada com resinas acrilicoestirena-das em dispersão aquosa. Apresenta-se em latas de 25 kg.

• PROAMASTIC* SINTÉTICO Mistura com consistência de argamassa composta por agregados selecionados de granulometria controlada e resinas sintéticas. Apresenta-se em tambores de 45 kg.

• PROAMASTIC* P Pintura acrílica formulada com resinas acrílicas em dispersão aquosa e cargas minerais. Apresenta-se em latas de 25 kg.

• PROAMASTIC* SPORT Mistura com consistência de argamassa composta por agregados selecionados de granulometria fina e resinas sintéticas. Apresenta-se em tambores de 45 kg.1

Tratamento rugoso de acabamento e proteção de pavimentos de betão ou aglomerado asfáltico, melhorando o seu aspeto estético, sendo totalmente compatível com este tipo de suportes.

SISTEMAS

1. SISTEMA DE PISTAS DESPORTIVAS

1.1. DESCRIÇÃO

• Pavimentos desportivos (campos de ténis, basquetebol, etc) • Áreas recreativas exteriores

1.2. CAMPOS DE APLICAÇÃO

• Espessura aproximada: 2 mm. • Acabamento rugoso, muito agradável pela sua

espessura reduzida, conferindo uma superfície anti deslizante, cómoda e segura para os utilizadores.

• Boa trabalhabilidade e de fácil aplicação.

• Boa adesividade ao suporte.• Boa resistência à abrasão.• Resistente às radiações solares e às alterações

climatéricas de cada zona.• Variedade de cores.

1.3. PROPRIEDADES

1.4. SISTEMA MULTICAPA

1.4.1. PRODUTOS:

• Uma camada de impregnação com APT, diluído a 50%, com uma dotação final aproximada de 200-300 g/m2, segundo o estado do suporte. Se o aglomerado asfáltico é de recente execução e de textura fechada, não é necessária a impregnação.

• Duas camadas de PROAMASTIC* SINTÉTICO: com uma dotação aproximada de 1-2 kg/m2 na primeira camada e 1-1,5 kg/m2 na segunda camada, em função da textura do suporte.

• Duas camadas de PROAMASTIC* P: com uma dotação entre 400-600 g/m2 por camada, segundo o estado do suporte e o tipo de aplicação.

• Uma camada de impregnação com APT, diluído a 50%, com uma dotação final aproximada de 200-300 g/m2, segundo o estado do suporte. Se o aglomerado asfáltico é de recente execução e de textura fechada, não é necessária a impregnação.


• Duas camadas de PROAMASTIC* SPORT: com uma dotação entre 0,8-1,2 g/m2 por camada, em função da textura do suporte.

1.4.2. SISTEMA 1: 1.4.3. SISTEMA 2:

• Resistência à abrasão Os produtos contêm na sua formulação um elevado conteúdo de resinas que lhes permite resistir tanto aos agentes atmosféricos como ao tráfego ligeiro.

Ensaio de abrasão NLT-320 (g/m2) < 500.

• Resistência ao deslizamento: Determinação do valor da resistência ao desliza-mento/resvalamento dos pavimentos mediante o ensaio do pêndulo com base da norma UNE-ENV 12633:2003 Anexo A: Classificação dos solos segundo o Código Técnico de Edificação: Classe 3 (Rc > 45).

1.4.4. CARATERÍSTICAS FINAIS DO SISTEMA:

* A

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1312 1SISTEMAS

SISTEMA DE PISTAS DESPORTIVAS

1.5. MODO DE UTILIZAÇÃO

• O suporte sobre o qual se vai aplicar a impregna-ção deverá apresentar uma superfície coesa, limpa, isenta de pó, de humidade e de outras substâncias (óleo, cal, etc.).

• No caso de se aplicar sobre pavimento de betão, deve-se analisar previamente para evitar problemas de adesividade por excesso de polimento, desa-gregação, humidade, etc. No caso de betão polido aconselha-se a granalhar a superfície previamente.

• É aconselhável aplicar o produto a temperaturas entre 10-35 ºC, evitando a sua aplicação sob condi-ções meteorológicas adversas.

• Homogeneizar os produtos na sua embalagem antes da sua aplicação. No caso de ser o Proamas-tic* Sintético, extrair o saco de plástico do tambor de cartão e amassá-lo ligeiramente sobre o solo antes de o abrir.

• Aplicar em camadas finas uniformes por meio de um rodo, rasta de borracha ou qualquer outro elemento adequado, deixando secar completa-mente antes de aplicar a seguinte camada (24 horas aproximadamente, dependendo do grau de humidade e da temperatura ambiente).

• Não é aconselhável aplicar camadas de espessuras elevadas, uma vez que poderá conduzir a uma cura deficiente do produto.

• NUNCA se deve adicionar água diretamente nem ao Proamastic* Sintético nem ao Proamastic* Sport, dado que perderiam as suas propriedades coesivas.

• Os utensílios de trabalho poderão ser limpos com água antes do produto secar.

1.6. ARMAZENAMENTO E CONSERVAÇÃO

• As embalagens devem permanecer resguardadas da intempérie de forma a serem protegidas tanto do frio como de fortes exposições solares.

• A temperatura de armazenamento não deve ser inferior a 5 ºC, uma vez que pode afetar a qualidade do produto.

• O tempo máximo de armazenagem recomendado é de 9 meses desde a data de fabrico, na sua embalagem de origem, bem fechada e não deteriorada.

1

2

3

4

5

camada de impregnação APT

camada de PROAMASTIC* SINTÉTICO

camada dePROAMASTIC* P ou PROAMASTIC* SPORT

segunda camada dePROAMASTIC* P ou PROAMASTIC* SPORT

segunda camada de PROAMASTIC* SINTÉTICO

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1514

GAMA CONSTRUCEP

22. 2. SISTEMA ANTICARBURANTE

Tratamento rugoso com consistência de argamassa, resistente a hidrocarbonetos, para aplicação sobre pavimen-tos de aglomerado asfáltico e pavimentos de betão.

2.1. DESCRIÇÃO:

• Aeroportos (remate de pistas, zonas de estaciona-mento).

• Estações de serviço e áreas de portagem. 2.2. CAMPOS DE APLICAÇÃO:

• Espessura aproximada: 2 mm.

• Acabamento rugoso.

• Boa trabalhabilidade e fácil execução.

• Boa adesividade ao suporte.

• Resistência a combustíveis.

• Boa resistência à abrasão.

• Resistência ao fogo.

• Variedade de cores.

2.3. PROPRIEDADES:

APT Pintura acrílica formulada com resinas estireno--acrílicas em dispersão aquosa. Apresenta-se em latas de 25 kg.

• PROAMASTIC* SINTÉTICO Mistura com consistência de argamassa composta por agregados selecionados de granulometria controlada e resinas sintéticas. Apresenta-se em tambores de 45 kg.

2.4. SISTEMA MULTICAMADA

2.4.1. PRODUTOS:

• Uma camada de impregnação com APT, diluído a 50% com água, com uma dotação final aproximada de 200-300 g/m2, segundo o estado do suporte. Se o aglomerado asfáltico é de recente execução e de textura fechada, não é necessária a impregnação.

• Uma primeira camada de PROAMASTIC* SINTÉTICO: com uma dotação final de 1-2 kg/m2, em função da textura do suporte.

• Uma camada de APT, sem diluir, com uma dotação final aproximada de 250-300 g/m2, segundo o estado do suporte.

• Uma segunda camada de PROAMASTIC* SINTÉTICO: com uma dotação final aproximada de 1-1,5 kg/m2, em função da textura do suporte.

2.4.2. SISTEMA:

• Resistência aos hidrocarbonetos: Categoria de resistência hidrocarbonetos segundo a norma UN-EN 12697-43: · Boa resistência ao querosene (A≤5% and B<1%). · Boa resistência à gasolina (A≤5% and B<1%).

• Resistência à abrasão: Os produtos contêm na sua formulação um elevado conteúdo de resinas que lhes permite resistir tanto aos agentes atmosféricos como ao tráfego ligeiro. Ensaio de Abrasão NLT-320 (g/m2) < 500.

• Resistência ao fogo: Classificação segundo a norma UNE-EN 13501+1:2007+A1:2010: Classificação da Reação ao fogo: Bfl-sl.

• Resistência ao deslizamento: Determinação do valor da resistência ao deslizamento/resvalamento dos pavimentos mediante o ensaio do pêndulo com base na norma UNE-ENV 12633:2003 Anexo A: Classificação dos solos segundo o Código Técnico de Edificação: Classe 3 (Rd > 45).


SISTEMAS

* A

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Slur

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1514 2SISTEMA ANTICARBURANTE


• O suporte sobre o qual se vai aplicar a impregnação deverá apresentar uma superfície coesa, limpa, isenta de pó, de humidade e de outras substâncias (óleos, cal, etc.).

• No caso de se aplicar sobre o pavimento de betão, deve-se analisar previamente para evitar problemas de adesividade por polimento excessivo, desagregação, humidade, etc. No caso de pavimento em betão polido, aconselha-se granalhar a superfície previamente.

• É aconselhável aplicar o produto a temperaturas entre os 10 e 35 °C, evitando, para além disso, a sua aplicação sob condições meteorológicas adversas.

• Homogeneizar os produtos dentro da sua embalagem antes da aplicação. No caso do Proamastic* Sintético, extrair o saco de plástico do tambor de cartão e amassá--lo ligeiramente no solo antes de o abrir.

• Aplicar camadas finas e uniformes através de um rodo de borracha ou qualquer outro elemento adequado, deixando secar completamente cada camada antes de aplicar a seguinte (24 horas aproximadamente, dependendo do grau de humidade e temperatura ambiente).

• Não é aconselhável o espalhamento de camadas de espessuras elevadas, com o intuito de regularização, uma vez que poderia conduzir a uma deficiente cura do produto.

• NUNCA se deve adicionar água, diretamente, ao Proamastic* Sintético dado que perderia as suas propriedades coesivas.

• Os utensílios de trabalho poderão ser limpos com água, antes do produto secar.


• As embalagens devem permanecer resguardadas da intempérie, de forma que permaneçam protegidas tanto do frio como da forte exposição solar.

• A temperatura de armazenamento não deve ser inferior a 5 °C, uma vez que poderá afetar a qualidade do produto.

• O tempo máximo de armazenagem recomendado é de 9 meses a partir da data de fabrico, na sua embalagem de origem, bem fechada e não deteriorada.

SISTEMAS

1

2

3

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camada de impregnação de APT

camada de PROAMASTIC* SINTÉTICO

segunda camada de APT

segunda camada de PROAMASTIC* SINTÉTICO*

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”

1716

GAMA CONSTRUCEP

3Tratamento de acabamento rugoso e proteção de pavimentos em betão ou mistura asfáltica, melhorando o seu aspeto estético, sendo totalmente compatível com este tipo de suportes.

3.1. DESCRIÇÃO:

• Vias cicláveis, passeios e zonas pedonais.

• Rotas “ecológicas” (percursos turísticos, caminhos de peregrinação, etc.)

• Pavimentos em naves industriais, com tráfego ligeiro.

• Pavimentos de garagens e estacionamentos.

• Via de Bus.

3.2. CAMPOS DE APLICAÇÃO:

• Espessura aproximada: 2 mm.

• Acabamento rugoso e muito agradável pela sua espessura reduzida, pelo que permite obter uma superfície anti deslizante, cómoda e segura para os utilizadores.

• Boa trabalhabilidade e de fácil aplicação.

• Boa aderência ao suporte.

• Boa resistência à abrasão.

• Resistente à luz solar e variações de condições climatéricas.

• Variedade de cores.

3.3. PROPRIEDADES:

SISTEMAS

3. SISTEMA DE VIAS CICLÁVEIS/ESTACIONAMENTOS/VIA BUS

1716 3 APT

Pintura acrílica formulada com resinas estireno-acrílicas em dispersão aquosa. Apresenta-se em latas de 25 kg.

PROAMASTIC* SINTÉTICO Mistura com consistência de argamassa composta por agregados selecionados de granulometria controlada e resinas sintéticas. Apresenta-se em tambores de 45 kg.

3.4. SISTEMA MULTICAMADA

3.4.1. PRODUTOS:

• Uma camada de impregnação com APT: diluído a 50% com água, com uma dotação final aproximada de 200 – 300 g/m2, segundo o estado do suporte. Se a mistura asfáltica for de recente execução e fechada, não é necessária a impregnação.


3.4.2. SISTEMA:


• Resistência à abrasão: Os produtos contêm na sua formulação um eleva-do conteúdo em resinas, que lhes permite resistir tanto aos agentes atmosféricos como ao tráfego ligeiro. Ensaio de Abrasão NLT-320 (g/m2) < 500.

• Resistência ao deslizamento: Determinação do valor da resistência ao desliza-mento/resvalamento de pavimentos mediante o ensaio do pêndulo com base na norma UNE-ENV 12633:2003. Anexo A: Classificação dos solos segundo o Código Técnico de Edificação: Classe 3 (Rd>45).

• Resistência aos combustíveis: Categoria de resistência aos combustíveis segundo a norma UN-EN 12697-43: Boa resistência à gasolina (A≤5% e B<1%).

• Resistência ao fogo: Classificação segundo a norma UNE-EN 13501-1:2007 + A1:2010: Classificação de Reação ao fogo: Bfl-sl.

SISTEMAS

SISTEMA DE VIAS CICLÁVEIS/ESTACIONAMENTOS/VIA BUS

* A

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Slur

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1918

GAMA CONSTRUCEP

3SISTEMAS

3. SISTEMA DE VIAS CICLÁVEIS/ESTACIONAMENTOS/VIA BUS


• O suporte onde se vai aplicar a impregnação deverá apresentar uma superfície coesa, limpa, isenta de pó, de humidade e de outras substâncias (óleo, cal, etc).

• No caso de se aplicar sobre pavimento de betão, deve-se analisar previamente, para evitar problemas de aderência por polimento excessivo, desagregação, humidade, etc. No caso de betões polidos, aconselha-se granalhar a superfície previamente.

• É aconselhável aplicar o produto a temperaturas entre os 10 e 35°C, evitando a sua aplicação sob condições meteorológicas adversas.

• Homogeneizar os produtos dentro das suas embalagens antes da aplicação. No caso do Proamastic* Sintético, extrair o saco de plástico do tambor de cartão e amassá-lo ligeiramente sobre o solo antes de o abrir.

• Aplicar em camadas finas e uniformes através de um rodo de borracha ou qualquer outro elemento adequado. Deixando secar completamente cada camada antes de aplicar a seguinte (24 horas aproximadamente, dependendo do grau de humidade e da temperatura ambiente).

• Não é aconselhável o espalhamento de camadas com espessuras elevadas, com fins de regularização, uma vez que poderiam conduzir a uma deficiente cura do produto.

• NUNCA se deve adicionar água diretamente nem ao Proamastic* Sintético nem ao Proamastic* P, dado que perderiam as suas propriedades coesivas.

• Os utensílios de trabalho poderão ser limpos com água antes da secagem do produto.

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1918 3SISTEMAS

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camada de impregnação com APT

camada dePROAMASTIC* SINTÉTICO

segunda camada dePROAMASTIC* SINTÉTICO

SISTEMA DE VIAS CICLÁVEIS/ESTACIONAMENTOS/VIA BUS


• As embalagens devem permanecer resguardadas da intempérie para que fiquem protegidas tanto do frio como de fortes exposições solares.

• A temperatura de armazenamento não deve ser inferior a 5 °C, uma vez que pode afetar a qualidade do produto.

• O tempo máximo de armazenagem recomendado é de 9 meses desde a data de fabrico, na sua embalagem de origem, bem fechada e não deteriorada.

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GAMA CONSTRUCEP

44. IMPERMEABILIZAÇÃO DE TABULEIROS DE PONTES

Todos estamos conscientes da importância que tem uma boa impermeabilização de um tabuleiro de uma ponte, para evitar deteriorações que podem produzir-se como consequência das infiltrações de água através do pavimen-to e das juntas de dilatação do próprio tabuleiro.

O projeto de uma impermeabilização fiável e eficaz, que assegure a proteção da estrutura, é uma das chaves para obter uma maior durabilidade desta, pelo que se torna de primordial importância na conservação do estado de serviço das pontes. Os primeiros sinais de uma impermeabilização deficiente são as manchas de humidade, aflo-rações de carbonato de cálcio, etc., e se isso não for corrigido a tempo, os defeitos podem degenerar em fissuras, gretas e desagregação do betão do tabuleiro.

Por todas estas razões, deve-se dar a importância que merece a impermeabilização de pontes, sejam estas ferro-viárias, de estradas ou pedonais.

Os materiais a utilizar na impermeabilização devem cumprir os seguintes requisitos:

• Serem impermeáveis.

• Terem propriedades mecânicas estáveis e duradouras.

• Serem elásticos.

• Serem compatíveis com os materiais do suporte e apresentar uma boa aderência aos mesmos.

• Ter toxicidade nula.

• Serem fáceis de aplicar.

• Se possível, serem económicos.

Em todo o projeto de impermeabilização de tabuleiros de pontes, é conveniente definir que técnica será a mais apropriada, tendo em conta a particularidade da estrutura assim como os efeitos da sua exploração.

4.1. DESCRIÇÃO

A função principal é proteger a parte superior dos tabuleiros das ações físico-químicas geradas pela água e agentes dispersos e dissolvidos nela.

Para a sua conceção devem-se ter em conta todos os pontos singulares de tal forma que seja um autêntico “guarda-chuva”. A eficácia da impermeabilização baseia-se em:

• Limpeza e preparação da superfície.

• Utilização de produtos de qualidade.

• Boa técnica de aplicação.

• Tratamento global do suporte.

No caso de pontes em estradas, a impermeabilização, colocada entre o tabuleiro de betão e a(s) camada(s) de pavimento asfáltico, suporta indiretamente o tráfego e transmite as solicitações deste ao tabuleiro da ponte, daí a necessidade de uma boa execução.

No caso de viadutos ferroviários, a camada de aglomerado protegerá a impermeabilização principal face à agressão mecânica da camada de sub-balastro e balastro, especialmente com trânsito ferroviário de alta velocidade.

4.2. OBJETIVO DA IMPERMEABILIZAÇÃO

SISTEMAS

2120 4IMPERMEABILIZAÇÃO DE TABULEIROS DE PONTES

SISTEMAS

4.3. SISTEMAS DE IMPERMEABILIZAÇÃO IN SITU COM ARGAMASSAS BETUMINOSAS COM FIBRAS DE APLICAÇÃO A FRIO (PROAMASTIC* FIBRA).

Consiste em realizar a impermeabilização do tabuleiro com uma argamassa betuminosa com fibras acrílicas, de aplicação manual a frio. Este sistema é especialmente recomendado para a impermeabilização de tabuleiros de superfícies não muito grandes com aplicação manual.

A associação da emulsão com fibras permite um maior conteúdo em ligante sem risco de exsudação e favorece a estanquidade da argamassa. Para além disso produz-

-se uma melhoria substancial no mesmo, ao diminuir a suscetibilidade térmica e ao incrementar a sua flexibili-dade.

O suporte sobre o qual se vai aplicar o Proamastic* Fibra deverá apresentar uma superfície limpa.

Para a sua aplicação deve-se efetuar como indicado a seguir:

• Impregnar com Promulsit diluído (4 partes de água por 1 de Promulsit) ou APT diluído em água a 50% (200-300g/m2), deixando secar durante pelo menos 12 horas. (Foto 1).

• Homogeneizar o produto antes da aplicação, se for necessário.

• Como regra geral, não se deve adicionar água ao produto, ainda que se admita uma pequena quantidade para facilitar a sua trabalhabilidade.

• Aplicar a frio utilizando um rodo de borracha ou qualquer outro elemento mecânico adequado para este pro-duto, que permita deixar toda a superfície coberta. O Proamastic* Fibra aplica-se, geralmente, numa só camada e a dotação poderá variar em função da textura do suporte. São habituais dotações da ordem dos 2 kg/m2. No caso de se aplicar o produto em duas camadas, antes de aplicar o produto correspondente à segunda camada, deve assegurar-se que a primeira camada se encontra absolutamente seca (deixar 24 horas aproximadamente, dependendo da humidade ambiente). (Foto 2)

• Aplicar a mistura betuminosa, após secagem completa da camada de Proamastic*.

Foto 1: impregnação com Promulsit diluído.

Foto 2: aplicação do Proamastic* fibra.

camada de PROAMASTIC* FIBRA

camada de MISTURA BETUMINOSA

3

1 camada de impregnação de PROAMASTIC* ou APT

4

camada de impregnaçãode PROAMASTIC* ou APT

2

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GAMA CONSTRUCEP

4 4.3.1. CARATERÍSTICAS DOS MATERIAIS

Trata-se de uma mistura de consistência pastosa composta por cargas minerais de granulometria controlada, uma emulsão betuminosa estável do tipo EAL-2 e fibras sintéticas:

CARATERÍSTICAS DA ARGAMASSA UNIDADE NORMA RESULTADOS

MÍN. MÁX.

Viscosidade Brookfield (25 ºC, 5 rpm) mPa.s NIE-008 500 -

Matéria não volátil % UNE EN - ISO 3251 1,0 1,03

Tamanho do agregado mm UNE EN 933-1 65 -

Densidade relativa a 25 ºC - UNE 104-281/3-5 1,4 1,8

Conteúdo em fibras % - 0,5 -

Conteúdo em emulsão % - 18 0,07

Permeabilidade s NLT-327 Não permeável

Flexibilidade a 4 ºC mm ISSA 146 150 -

Tabela 2. CARATERÍSTICAS DO PROAMASTIC* FIBRA

ARGAMASSA BETUMINOSA COM FIBRAS – PROAMASTIC* FIBRA

4. IMPERMEABILIZAÇÃO DE TABULEIROS DE PONTES

Este sistema é de utilização generalizada no que respeita à impermeabilização de tabuleiros de pontes. As suas principais vantagens residem no fato da sua aplicação ser efetuada a frio, em contínuo, sem juntas e estável numa ampla gama de temperaturas. Pode-se aplicar tanto sobre superfícies secas como ligeiramente humedecidas.

É de fácil aplicação, tem uma boa aderência ao suporte e à camada superior de aglomerado, sendo resistente ao tráfego de obra.

A impermeabilidade destas argamassas foi devidamente comprovada através de ensaios de permeabilidade. Este comportamento é potenciado não só pela própria composição da argamassa mas também pelo aquecimento e compactação da(s) camada(s) superior(es), tendo-se comprovado o excelente comportamento dos tabuleiros protegidos com este tipo de membranas face à ação da água.

SISTEMAS

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2322 4 CONCLUSÕES:

• Sistemas Contínuos de Impermeabilização de Pontes de Betão e de total aderência ao tabuleiro, sem juntas

• Possuem elevada elasticidade.

• Boa resistência ao ciclo de frio/calor

• Não fissurável.

• Fácil de aplicar.

Uma impermeabilização em bom estado é a garantia de uma conservação com baixo custo, uma vez que as reparações deste tipo de obra podem ascender a um custo seis vezes superior ao custo original do projeto.

Se tivermos em conta o incremento de tráfego pesa-do nas estradas, teremos que estar sensibilizados para realizar bem a impermeabilização de pontes e reduzir tempos de atuação na conservação das mesmas.

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IMPERMEABILIZAÇÃO DE TABULEIROS DE PONTES

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