gabarito prova de pneumÁtica.doc

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Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial Centro de Formação Profissional Antônio Urbano de Almeida – CFP AUA Curso Técnico de Mecânica Automação de Processos industriais Aluno: Data: Docente: Turno: PARTE TEÓRICA Total de Escores: 212 esc 1) Complete a tabela abaixo: (40 esc) 1

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Page 1: GABARITO PROVA DE PNEUMÁTICA.doc

Serviço Nacional de Aprendizagem IndustrialCentro de Formação Profissional Antônio Urbano de Almeida – CFP AUACurso Técnico de MecânicaAutomação de Processos industriais

Aluno: Data:

Docente: Turno:

PARTE TEÓRICA Total de Escores: 212 esc

1) Complete a tabela abaixo: (40 esc)

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2) Nomei as vávulas abaixo: (48 esc)

Acionamento por Pino SilenciadorAcionamento por Botão Dreno manual Acionamento por Alavanca Dreno AutomáticoAcionamento por Pedal FiltroAcionamento por mola Filtro com dreno manualAcionamento por rolete Filtro com dreno automáticoAcionamento por gatilho ou escamoteável SecadorAcionamento por solenóide Lubrificador

3) Quais as principais diferenças entre um compressor de pistão e de parafuso, mencione as característica de cada um. (8 esc)

As características típicas do compressor de pistão são:• Elevado grau de eficiência• Pode atingir pressões de altas até muito altas• Permite unidades com dimensões reduzidas• Permite grande variedade de versões (com múltiploscilindros e vários estágios de compressão)• Baixo custo• Fluxo de pressão pulsante (desfavorável)

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compressor de parafuso

A carcaça do compressor de parafuso contém dois fusos helicoidais que, girando em sentidos opostos,comprimem continuamente o ar na câmara de pressão.No seu curso, através do compressor, o ar aspirado é comprimido na câmara de volume decrescenteaté a pressão final preestabelecida no projeto.

As características típicas do compressor de parafuso são:• Fluxo contínuo de ar• Baixa temperatura de compressão final• Permite compressão isenta de óleo• Baixa geração de ruído• Permite a construção de múltiplos estágios• Adequado para grandes volumes de consumo• Custo mais alto

Os compressores de parafuso têm prevalecido nas aplicações que requerem grandes volumes de ar deforma contínua.

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4) Porque o Ar comprimido precisa ser resfriado e posteriormente secado. (6 esc)

A compressão do ar gera calor. O nível de temperatura depende da pressão final de compressão. Quanto maisalta a pressão, maior o aquecimento. Por causa do risco de acidentes, certas temperaturas máximas (usualmenteentre 160 e 200 °C) não podem ser ultrapassadas. Por esse motivo, o ar comprimido é conduzido através deum resfriador. No caso de compressores de múltiplos estágios, o ar também é resfriado entre os estágios.

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O ar atmosférico sempre contém uma certa quantia de vapor de água. Como a água, ao contrário do ar, não pode ser comprimida, esse vapor de água, após a compressão e resfriamento do ar comprimido, se deposita em forma líquida (água). A água pode provocar corrosão e mau funcionamento da rede de tubulações e dos equipamentos e, por isso, deve ser removida (“secada”). Por essa razão, são instalados secadores nos sistemas pneumáticos.

5) Quais os componentes que compõe o sistema de unidade de conservação do ar comprimido. Desenhe sua simbologia simplificada. (10 esc)

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6) Que tipo de compressor é usado em equipamentos hospitalares e nas industrias alimentícias. (4 esc)

Compressor de membrana

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7) Dado o desenho abaixo indique o que significa cada figura etiquetada: (16 esc)

8) Projete um circuito pneumático que a acionar dois botões simultaneamente, movimente uma prensa de chapas, onde a mesma conforma uma chapa por 10s, retornado automaticamente a posição de descanso passado o tempo programado. (10 esc)

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F=0

4 2

5

1

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14 12

10%

2 [A]

1 [P]

12 [Z]

3

2

1 3

S2

S2

2

1 3

1 1

2

2

1 3

9) Desenhe a sequência: A+ C+ B+ (A- C-) B- (20 esc)

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4 2

1 3

A2 C2

45

%

F=0

4 2

1 3

B1 B2

45

%

F=0

4 2

1 3

B3 A1/C14

5%

F=0

45

%

45

%

2

1 3

2

1 3

B2

2

1 3

C2

45

%

4 2

1 3

2

1 3

A1/C1

2

1 3

A2

2

1 3

B1

2

1 3

B3

10) Desenhe a sequência: A+ A-..... (10 esc)

4 2

1 3

A1 A2

45

%

F=0

44

%

2

1 3

A1

2

1 3

2

1 3

A2

PARTE PRÁTICA (DUPLA)

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11)Usando uma estação de transferência, são levadas peças de um magazine para uma estação de processamento. As peças são empurradas para fora do magazine pelo atuador 1A e transferidas para o processamento pelo atuador 1B. Através da seqüência de movimentos dos atuadores de dupla ação, descrita pelo diagrama Trajeto-Passo, projetar o circuito pneumático. (40 esc)

POR CASCATA

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4 2

1 3

A1 B1

49

%

F=0

4 2

1 3

A2 B2

45

%

F=0

44

%

48

%

2

1 3

B2

2

1 3

B1

4 2

1 32

1 3

A2

2

1 3

A1

2

1 3

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POR VALVULA DE SEQUENCIA

F=0 F=0

4 2

5

1

3

4 2

5

1

3

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1 3

A2

2

1 3

A1

2

1 3

B2

2

1 3

B1

A2 B2 A1 B1

2

1 3 4 2

5

1

3

K K-

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POR GATILHO

F=0 F=0

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5

1

3

4 2

5

1

3

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1 3

A2

2

1 3

B2

2

1 3

B1

2

1 3

A1

A2 B2 A1 B1

2

1 3

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