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PARQUE TEMÁTICO DE RESTINGA, URBANIZAÇÃO

E PLANO DE ESCAPE Município de DUQUE DE CAXIAS

Historicamente, o município de Caxias teve a sua forma física determinada pelas diversas vias, terrestres e fluviais, que permitiam a ligação entre o Rio de Janeiro e Minas Gerais. Estas vias foram construídas ao longo de séculos em substituição às vias mais antigas e mais longas que passavam por Parati e que contornavam a Serra do Mar. Os caminhos por Caxias, usando a parte terrestre ou o Rio Estrela, sempre tiveram que superar os grandes manguezais existentes no litoral daquela área. Neste século, a partir do término da Segunda Grande Guerra e da duplicação da Rodovia Washington Luiz, um grande número de indústrias ocupou a área entre a rodovia e o litoral e o litoral de mangues passou a ser concebido como área degradada. Esta ocupação industrial, estimulada em seguida pela instalação da Refinaria Duque de Caxias, acabou por criando uma barreira entre o litoral da Baía de Guanabara e as áreas residenciais, em geral de grupos mais pobres, que se estabeleciam em torno das indústrias.

O uso predatório e a conseqüente degradação dos manguezais destruiu um dos mais ricos e mais belos ambientes estuarinos, cuja situação original pode ser avaliada pelos manguezais da APA de Guapimirim ou pelos remanescentes ainda encontrados em Caxias. A partir da década de 90, os estuários da Baía de Guanabara vêm sendo recuperados através de ações dos governos federal (IBAMA e Ministério de Meio Ambiente) e estadual (Programa de Despoluição da Baía de Guanabara e outros projetos da FEEMA e CEDAE).

Com o acidente da REDUC em janeiro de 2000, os manguezais do litoral de Caxias foram, juntamente com os de Magé, os mais afetados, especialmente na faixa entre o Rio Iguaçu e o Rio Estrela, incluindo o Canal da Boca Larga, onde se situa a refinaria.

Aqui entraria uma fala sobre o filme

Área do Projeto

Recentemente, o IBAMA está patrocinando o replantio e recuperação dos manguezais da Baía como forma de substituição do uso predatório por um uso mais turístico e ecológico. Entre as áreas objeto de estudo do IBAMA destaca-se justamente esta entre os Rios Iguaçu e Estrela que, por suas características, quando reflorestada, deve transformar-se em uma área de proteção ambiental nos moldes da APA de Guapimirim. Para a Petrobrás e para o município de Caxias esta seria uma oportunidade de, juntando-se aos outros organismos federal e estadual, criar um grande parque de restinga que, ligado aos manguezais como uma passagem natural da Baía para a cidade, pudesse devolver o litoral de Caxias aos cidadãos e ao turismo.

A restinga é uma vegetação típica de continuação dos mangues, com árvores de meio porte de grande valor ecológico e estético que tem sido apreciada em parques temáticos em todo o mundo, em particular nos Estados Unidos.

No Rio de Janeiro, e mais particularmente na cidade do Rio de Janeiro, os parque temáticos têm sido motivo de orgulho e de uso turístico pelas municipalidades, em particular o Parque do Flamengo que, construído nas décadas de 50 e 60, constitui-se referência internacional. A imagem do Parque do Flamengo ficou definitivamente incorporada à imagem da cidade graças ao tratamento paisagístico de caráter estético e ecológico desenvolvido pelo arquiteto Burle Marx.