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* A FKS garante este produto, ou componentes deste, exceto pilhas, contra qualquer defeito

de fabricação pelo período de dois (2) anos.

* A substituição ou conserto deste não muda o prazo final de garantia.

* Fica automaticamente excluída a garantia nos seguintes casos: danos causados por

acidentes de qualquer natureza; danos causados por instalação incorreta; violação do

produto por pessoas não autorizadas; infiltração de água ou qualquer espécie de líquido; uso

fora das especificações.

* A FKS não se responsabiliza por furto do veículo ou de seus componentes, ou

quaisquer danos incidentais ou resultantes causados por qualquer falha, ou falha

alegada, do funcionamento inapropriado do produto.

EM NENHUMA CIRCUNSTÂNCIA ESSA GARANTIA, OU O PRODUTO POR ELA

COBERTO, DEVE SER ENTENDIDA COMO GARANTIA OU APÓLICE DE SEGURO

CONTRA PERDA OU ROUBO.

* Dentro do período de validade da garantia especificada, caso o produto apresente algum

defeito ou mal funcionamento, a assistência técnica será prestada pelo fabricante, por

intermédio do instalador, ficando sua responsabilidade restrita ao conserto ou à substituição

do equipamento.

* O transporte e a embalagem do produto ficam por conta do comprador.

* Teste o sistema periodicamente, por completo.

Em caso de dúvida, contate o revendedor ou acesse nosso site.www.fks.com.br R

EV

.C

CERTIFICADO DE GARANTIA

FK 500 CP PLUSPeugeot 208 / 2008

UTILIZAR SOMENTE JP2

1 - ApresentaçãoFunção Ativa Com ou Sem Bip

O alarme possui opção de ligar/desligar com ou sem bip na sirene

Para ligar/desligar o alarme com bip na sirene, pressione a chave de programação por 4 segundos com a ignição desligada. O alarme deve responder com 1 bip na sirene.

.

Status de fábrica:Habilitado

Para ligar/desligar o alarme sem bip na sirene, pressione a chave de programação por 4 segundos com a ignição desligada. O alarme deve responder com 2 bips na sirene.

Função Desliga Rádio

Desliga o rádio ao acionar o alarme (caso o rádio esteja ligado). No momento em que retornar ao carro, ao abrir a porta ou ligar ignição, o rádio volta a ligar e permanece ligado. Se o rádio estiver desligado (botão off acionado), não executa está função.

Ajuste da Sensibilidade do ultrassom

O ajuste é feito com o jumper fornecido e de acordo com a tabela. O ajuste de fábrica vem definido com sensibilidade mínima.

Importante: um ajuste muito alto da sensibilidade pode causar disparo errático.

Obs.: o indicador de sensibilidade do sensor de ultrassom, acende sempre que este detectar algum movimento. Funciona da seguinte forma:

Ao alimentar o módulo, esta função funciona durante 5 segundos.

1 - ApresentaçãoSequência para Ligar o Alarme

- Desligue a ignição;

- Saia do veículo, feche portas, capô e portamala;

- Pressione o botão TRAVA do Chaveador eletrônico do veículo;

- A sirene emite um (1) bip e as setas piscam uma (1) vez;

- As portas são travadas;

- O led pisca sequêncialmente, indicando que o alarme está ligado.

ATENÇÃO:

A função LIGA/DESLIGA (trava/destrava) do alarme funciona com as portas do veículo fechadas.

- Ao TRAVAR as portas do veículo MANUALMENTE com o alarme desligado o alarme só poderá ser ativado quando pressionar o botão DESTRAVA do chaveador eletrônico do veículo e após 1/s pressionar o botão TRAVA.

- Ao DESTRAVAR as portas do veículo MANUALMENTE com o alarme ligado o alarme só poderá ser desativado quando pressionar o botão TRAVA do chaveador eletrônico do veículo e após 1/s pressionar o botão DESTRAVA.

1 - Apresentação

- A porta é aberta;

- O capô é aberto;

- O portamala é aberto;

- A ignição é ligada;

- O sensor de ultrassom detectar invasão do veículo;

1 - ApresentaçãoAlarme em Disparo

- A sirene toca continuamente durante sessenta (60) segundos;

- O led no painel pisca;

- As setas de direção piscam por noventa (90) segundos.

Obs.: Após tempo de disparo de noventa (90) segundos, a central verifica a causa. Se o problema persistir, o ciclo de disparo é iniciado novamente. Caso contrário, o alarme é ativado retornando ao monitoramento.

LED CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO

1 piscada

2 piscadas

3 piscadas

4 piscadas

Sensor de ultrassom

Interruptor de portas

Chave de ignição

Interruptor do capô e portamalas

1 - ApresentaçãoDiagnóstico por LED da capsula

O led da capsula de ultrassom indica o motivo do último disparo. Esta

função é ativada com o alarme desligado e com a chave de ignição

acionada para o primeiro estágio.

Siga a tabela abaixo:

42

1 3

1 - ApresentaçãoAlarme Dispara Quando

Sequência para Desligar o Alarme

- Pressione o botão DESTRAVA do Chaveador eletrônico do veículo;

- A sirene emite três (3) bips e as setas “piscam três (3) vezes”;

- As portas são destravadas.

1 - ApresentaçãoComo Desligar o Alarme Sem Controle Remoto

- Ligue a chave de ignição e acione a chave de programação por aproximadamente quatro (4) segundos até o alarme responder com dez (10) bips.

- Para localizar a central CSI do veículo, remova o acabamento inferior esquerdo do painel.

- Retire o conector AZUL de 60 vias indicado pela seta amarela (foto 1).

- Retire o conector de terminais VERDE indicado pela seta amarela e ligue o fio CINZA/PRETO (sinal do botão de pisca alerta) do chicote do alarme no pino 7 do conector.

- Retire o conector de terminais CINZA (sinal do botão de trava/destrava) indicado pela seta vermelha e ligue o fio MARROM/PRETO do chicote do alarme no pino 33 do conector.

- Faça a montagem dos conectores verde e cinza ao conector AZUL e conecte novamente o conector AZUL de 60 vias na CSI do veículo.

- Retire o conector MARROM de 60 vias indicado pela seta vermelha (foto 1).

FOTO 1

- Retire o conector de terminais VERDE indicado pela seta vermelha e faça as seguintes ligações:- Ligue o fio VERDE (micro chave porta esquerda) do chicote do alarme no pino 13 do conector.- Ligue o fio VERMELHO/AMARELO (sensor de porta dianteiro direito) do chicote do alarme no pino 14 do conector.- Ligue o fio BRANCO/VERDE (sensor de porta traseiro esquerdo) do chicote do alarme no pino 16 do conector.

- Retire o conector de terminais CINZA indicado pela seta amarela e ligue o fio BRANCO/PRETO (sensor de porta traseiro direito) do chicote do alarme no pino 26 do conector.

- Localize o conector CINZA COM TRAVA VERMELHA indicado pela seta azul e ligue o fio AZUL (ignição) do chicote do alarme no pino 6 do conector.

- Faça a montagem dos conectores verde e cinza ao conector MARROM e conecte novamente o conector MARROM de 60 vias na CSI do veículo.

- No chassi do veículo encontre o aterramento e ligue o fio PRETO do chicote do alarme.

- Localize o conector PRETO COM TRAVA VERMELHA indicado pela seta vermelha e faça as seguintes ligações- Ligue o fio AMARELO (destrava) do chicote do alarme no pino 1 do conector.- Ligue o fio LILÁS (trava) do chicote do alarme no pino 13 do conector.

Ligações do chicote do alarme

- Localize o conector PRETO de 2 vias indicado pela seta amarela e ligue o fio VERMELHO (+12v) do chicote do alarme no pino 1 (fio cinza grosso).

- Ligue o fio MARROM do chicote do alarme no sensor de capô do veículo. 1 - Apresentação4 - DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO

Sensor dePorta

(dianteiro direito)

Sensor dePorta

(dianteiro esquerdo)

Sensor dePorta

(traseiro esquerdo)

Rádio

Botão Secreto /de Programação

FUSÍVEL15 A

Pre

to

Ver

mel

ho

Sensor dePorta Malas

Ver

de/

Ver

mel

ho

Branco/Preto

Branco/VerdeVerde

Ver

mel

ho

/Am

arel

o

106.7ST

Bra

nco

/Azu

l

Cin

za

Lilá

s

Am

arel

o

Azu

l

Pre

to/A

mar

elo

Mar

rom

/Pre

to

Chave de Ignição

SOMENTE SIRENEDEDICADA FKS

Trava

Destrava

EXPANSÃO 1SAÍDA NEGATIVAPARA MÓDULOS

INTERFACEBotão

pisca alertaBotão

trava/destrava

Cin

za/P

reto Sensor de

Capô

Marrom

CN1

CÁPSULATRANSMISSORA

CABOCOAXIALPRETO

CÁPSULARECEPTORA

CABOCOAXIALPRETO

Peugeot 208

JUMPER Para utilização do modelo PEUGEOT 208,

insira somento o JUMPER 2 (JP2)

OBSERVAÇÕES

- Antes de conectar o alarme deve-se colocar o JUMPER 2 (Jp2).

- Para correto funcionamento do alarme deve-se fazer todas as l igações mencionadas anteriormente.

- Conectar o alarme somente depois de fazer todas as ligações mencionadas anteriormente.

5 6

9

7

8Sensor de

Porta (traseiro direito) 10

Sensor dePorta

(traseiro direito)

Sensor dePorta

(dianteiro direito)

Sensor dePorta


Sensor dePorta

(traseiro esquerdo)

Rádio


FUSÍVEL15 A

Pre

to

Ver

mel

ho


Ver

de/

Ver

mel

ho

Branco/Preto

Branco/VerdeVerde

Ver

mel

ho

/Am

arel

o

106.7ST

Bra

nco

/Azu

l

Cin

za

Lilá

s

Am

arel

o

Azu

l

Pre

to/A

mar

elo

Mar

rom

/Pre

to

Chave de Ignição

Trava

Destrava


INTERFACE

Botão pisca alerta

Botão trava/destrava

Cin

za/P

reto Sensor de

Capô

Marrom

CN1


CABOCOAXIALPRETO

CÁPSULARECEPTORA

CABOCOAXIALPRETO

Peugeot 308 / 408

















do equipamento.



Em caso de dúvida, contate o revendedor ou acesse nosso site.www.fks.com.br R

EV

.C


FK 500 CP PLUSPeugeot 308 / 408





.
















- O led pisca sequêncialmente, indicando que o alarme está ligado.

ATENÇÃO:




1 - ApresentaçãoAlarme Dispara Quando- A porta é aberta;





1 - ApresentaçãoAlarme em Disparo- A sirene toca continuamente durante sessenta (60) segundos;




1 - ApresentaçãoDiagnóstico por LED da capsulaO led da capsula de ultrassom indica o motivo do último disparo. Esta



Siga a tabela: LED CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO

1 piscada

2 piscadas

3 piscadas

4 piscadas

Sensor de ultrassom


Chave de ignição

Interruptor do capô e portamalas2

1 3

1 - ApresentaçãoDIAGRAMA DE INSTALAÇÃO

JUMPER

Para utilização do modelo PEUGEOT 308 / 408,


4

1 - ApresentaçãoSequência para Desligar o Alarme








- Retire o conector BRANCO de 40 vias indicado pela seta amarela (foto 1).

- Retire o conector de terminais AZUL indicado pela seta vermelha e faça as seguintes ligações:- Ligue o fio VERDE (micro chave porta esquerda) do chicote do alarme no pino 4 do conector.- Ligue o fio VERMELHO/AMARELO (sensor de porta dianteiro direito) do chicote do alarme no pino 5 do conector.- Ligue o fio VERDE/VERMELHO (sensor de porta malas) do chicote do alarme no pino 13 do conector.

- Retire o conector de terminais BRANCO indicado pela seta azul e faça as seguintes ligações:- Ligue o fio BRANCO/PRETO (sensor de porta traseiro direito) do chicote do alarme no pino 33 do conector.- Ligue o fio BRANCO/VERDE (sensor de porta traseiro esquerdo) do chicote do alarme no pino 34 do conector.

- Faça a montagem dos conectores azul e branco ao conector BRANCO e conecte novamente o conector BRANCO de 40 vias na CSI do veículo.

FOTO 1


PEUGEOT 308 / 408

COM MOTOR EW10

COM MOTOR EC5 / DV6


- Retire o conector BRANCO de 40 vias indicado pela seta amarela (foto 1).

FOTO 1

- Retire o conector de terminais MARROM indicado pela seta vermelha e faça as seguintes ligações:- Ligue o fio VERDE (micro chave porta esquerda) do chicote do alarme no pino 4 do conector.- Ligue o fio VERMELHO/AMARELO (sensor de porta dianteiro direito) do chicote do alarme no pino 5 do conector.- Ligue o fio VERDE/VERMELHO (sensor de porta malas) do chicote do alarme no pino 13 do conector.

- Retire o conector de terminais VERDE indicado pela seta azul e faça as seguintes ligações:- Ligue o fio BRANCO/PRETO (sensor de porta traseiro direito) do chicote do alarme no pino 33 do conector.- Ligue o fio BRANCO/VERDE (sensor de porta traseiro esquerdo) do chicote do alarme no pino 34 do conector.

- Faça a montagem dos conectores marrom e verde ao conector BRANCO e conecte novamente o conector BRANCO de 40 vias na CSI do veículo.

- Retire o conector CINZA com trava VERMELHA de 16 vias indicado pela seta vermelha (foto 1) e faça as seguintes ligações:- Ligue o fio LILÁS (trava) do chicote do alarme no pino 13 do conector.- Ligue o fio AMARELO (destrava) do chicote do alarme no pino 15 do conector.


- Localize o conector BRANCO de 2 vias indicado pela seta amarela e ligue o fio VERMELHO (+12v) do chicote do alarme no pino 1 (fio PRETO grosso).

- Ligue o fio MARROM do chicote do alarme no sensor de capô do veículo.

- Retire o conector VERDE com trava VERMELHA de 16 vias indicado pela seta amarela (foto 1) e ligue o fio AZUL (ignição) do chicote do alarme no fio LILÁS indicado na foto ao lado.

- Retire o conector PRETO com trava LARANJA de 10 vias e faça as seguintes ligações:- Ligue o fio CINZA/PRETO (botão pisca alerta) do chicote do alarme no pino 2 do conector.- Ligue o fio MARROM/PRETO (trava/destrava do painel) do chicote do alarme no pino 3 do conector.

- Retire o conector CINZA com trava VERMELHA de 16 vias indicado pela seta vermelha (foto 1) e faça as seguintes ligações:- Ligue o fio LILÁS (trava) do chicote do alarme no pino 13 do conector.- Ligue o fio AMARELO (destrava) do chicote do alarme no pino 15 do conector.


- Localize o conector BRANCO de 2 vias indicado pela seta amarela e ligue o fio VERMELHO (+12v) do chicote do alarme no pino 1 (fio PRETO grosso).


- Retire o conector VERDE com trava VERMELHA de 16 vias indicado pela seta amarela (foto 1) e ligue o fio AZUL (ignição) do chicote do alarme no fio LILÁS indicado na foto ao lado.

PEUGEOT 308 / 408

OBSERVAÇÕES


- Para correto funcionamento do alarme deve-se fazer todas as ligações mencionadas anteriormente.


- Retire o conector PRETO com trava LARANJA de 10 vias e faça as seguintes ligações:- Ligue o fio CINZA/PRETO (botão pisca alerta) do chicote do alarme no pino 2 do conector.- Ligue o fio MARROM/PRETO (trava/destrava do painel) do chicote do alarme no pino 3 do conector.

OBSERVAÇÕES


- Para correto funcionamento do alarme deve-se fazer todas as ligações mencionadas anteriormente.


















do equipamento.



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RE

V.C


FK 500 CP PLUSCITROËN


AIRCROSS / DS4 / NOVO C3 / C3 PICASSO




.
















- O led pisca sequencialmente, indicando que o alarme está ligado.

ATENÇÃO:




LED CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO

1 piscada

2 piscadas

3 piscadas

4 piscadas

Sensor de ultrassom


Chave de ignição

Interruptor do capô e portamalas

1 - ApresentaçãoDiagnóstico por LED da capsula

O led da capsula de ultrassom indica o motivo do último disparo. Esta



Siga a tabela abaixo:

2

1 3

4

1 - Apresentação

- A porta é aberta;





1 - ApresentaçãoAlarme em Disparo

- A sirene toca continuamente durante sessenta (60) segundos;




1 - ApresentaçãoAlarme Dispara Quando

Sequência para Desligar o Alarme







- Retire o conector CINZA de 40 vias.

- Retire o conector de terminais VERDE indicado pela seta vermelha e faça as seguintes ligações:- Ligue o fio VERDE (micro chave porta esquerda) do chicote do alarme no pino 36 do conector.- Ligue o fio BRANCO/VERDE (sensor de porta traseiro esquerdo) do chicote do alarme no pino 34 do conector.- Ligue o fio BRANCO/PRETO (sensor de porta traseiro direito) do chicote do alarme no pino 34 do conector.

- Retire o conector de terminais MARROM indicado pela seta azul e ligue o fio do chicote do alarme no pino 9 do conector.

VERMELHO/AMARELO (sensor de porta dianteiro direito)

- Recoloque o conector novamente em sua devida conexão na CSI do veículo.


- Faça a montagem dos conectores verde e marrom ao conector CINZA e conecte novamente o conector CINZA de 40 vias na CSI do veículo.

- Retire o conector CINZA com trava VERMELHA de 16 vias e faça as seguintes ligações:- Ligue o fio LILÁS (trava) do chicote do alarme no pino 11 do conector.- Ligue o fio AMARELO (destrava) do chicote do alarme no pino 10 do conector.


- Localize o conector PRETO com capa AZUL de 26 vias na CSI do veículo e faça as seguintes ligações:- Ligue o fio MARROM/PRETO (sinal do botão trava/destrava) do chicote do alarme no pino 4 do conector.- Ligue o fio CINZA/PRETO (sinal do botão pisca alerta) do chicote do alarme no pino 19 do conector.


- Abaixo do comutador da chave encontre o conector verde e faça as seguintes ligações:

- Ligue o fio VERMELHO (positivo - 12v) do chicote do alarme no fio AMARELO do conector indicado pela seta amarela.

- Ligue o fio AZUL (ignição) do chicote do alarme no fio VERMELHO do conector indicado pela seta vermelha.


Sensor dePorta

(traseiro direito)

4 - DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO

Sensor dePorta

(dianteiro direito)

Sensor dePorta


Sensor dePorta

(traseiro esquerdo)

Rádio


FUSÍVEL15 A

Pre

to

Ver

mel

ho


Ver

de/

Ver

mel

ho

Branco/Preto

Branco/VerdeVerde

Ver

mel

ho

/Am

arel

o

106.7ST

Bra

nco

/Azu

l

Cin

za

Lilá

s

Am

arel

o

Azu

l

Pre

to/A

mar

elo

Mar

rom

/Pre

to

Chave de Ignição

Trava

Destrava


INTERFACE

Botão pisca alerta

Botão trava/destrava

Cin

za/P

reto Sensor de

Capô

Marrom

CN1


CABOCOAXIALPRETO

CÁPSULARECEPTORA

CABOCOAXIALPRETO

CITROËN

JUMPER Para utilização do modelo CITROËN,


8 9

5 6 7

10

OBSERVAÇÕES

- Antes de conectar o alarme deve-se colocar o JUMPER1 (Jp1).

- Para correto funcionamento do alarme deve-se fazer todas as l igações mencionadas anteriormente.



NOVO C3 - C3PICASSO

AIRCROSS- Abaixo do comutador da chave encontre o conector verde e faça as seguintes ligações:

- Ligue o fio VERMELHO (positivo - 12v) do chicote do alarme no fio BRANCO do conector indicado pela seta azul.

- Ligue o fio AZUL (ignição) do chicote do alarme no fio VERDE/BRANCO do conector indicado pela seta branca.

Ds4- Localize o conector AZUL de 60 vias na CSI do veículo e faça a seguinte ligação:- Ligue o fio MARROM/PRETO (sinal do botão trava/destrava) do chicote do alarme no pino 33 do conector.- Ligue o fio CINZA/PRETO (sinal do botão pisca alerta) do chicote do alarme no pino 7 do conector.


- Retire o conector CINZA com trava VERMELHA de 16 vias e faça as seguintes ligações:- Ligue o fio LILÁS (trava) do chicote do alarme no pino 9 do conector.- Ligue o fio AMARELO (destrava) do chicote do alarme no pino 8 do conector.

- Retire o conector faça as seguintes ligações:- Ligue o fio VERDE (micro chave porta esquerda) do chicote do alarme no pino 15 do conector.

fk500 cp plus - fks.com.br · azul e ligue o fio azul (ignição) do chicote do alarme no pino 6 do...

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