farol autos | ed. 188
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Ano 3 | No 188 | Publisher: Luciano Maciel | De 17 a 23 de dezembro de 2014 | Distribuição Gratuita
BMW apresenta dois novos modelos da Série 4
pág 18 pág 16
Onix Effect começa a ser vendido pela Chevrolet
NOVIDADELANÇAMENTO
Novo Citroën C4 Lounge THP FLEX ganha nova motorização
MAISPOTÊNCIA E SOFISTICAÇÃO
LANÇAMENTO
pág 14
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O Departamento Nacio-nal de Trânsito (Denatran) apresentou na última semana o novo modelo da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e dos documentos do veículo Certifi cado de Registro de Veículo (CRV) e Certifi cado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV). Os novos modelos serão obrigatórios apenas para os documentos emitidos a partir de 1 de julho de 2015, conforme as Resolu-ções 511 e 512 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
A nova versão dos docu-mentos traz 28 dispositivos de segurança na carteira do mo-torista e 17 no CRV e CRLV. O objetivo desta medida é impedir a falsifi cação e adul-teração, além das fraudes no pagamento de licenciamento e Imposto de Propriedade de Veículo Automotor (IPVA).
Entre as mudanças na CNH,
está um código cifrado com informações criptografadas, que poderá ser lido por agentes de trânsito com o uso de aplicativos de celulares. Esse item facilitará a identifi ca-ção de fraudes. Há também mudanças de segurança na impressão.
Os documentos do veículo, que são os certifi cados de registro e de licenciamento, também terão mudanças e vão contar com 17 dispositi-vos de segurança. O objetivo é evitar falsifi cações e fraudes no pagamento de licencia-mento e IPVA.
As mudanças não vão alterar muito a aparência dos documentos, nem aumentar o custo para os condutores e proprietários de veículos, diz o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). As reso-luções já foram publicadas no Diário Ofi cial da União (DOU).
Foto
s: J
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MUDANÇA
Em 2015, CNH e documentos dos veículos ganharão novos itens de segurança
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O primeiro batmóvel real foi arrematado em um leilão no início deste mês por cerca de R$ 355 mil. O modelo foi desenvolvi-do pela dupla Forrest Ro-binson e seu amigo, Len Perham. Os dois usaram como base um Oldsmo-
bile, modelo 88, de 1956, onde foi acrescentado alguns adereços para que ganhasse a forma do veículo do homem morcego.
Quando Batman chegou às televisões na famosa série estrelada por Adam
West, a DC Comics alugou o batmóvel de Robinson para demons-trações nos Estados Uni-dos, mas a aparição de outras réplicas fez com que o veículo fosse aban-donado. O carro mede 5,18 de comprimento por
2,11 de largura e ficou abandonado por mais de 40 anos em New Hamp-shire (EUA) antes de ser reencontrado apenas em 2008 e passou por diversos donos, antes de ser restaurado, porque estava todo enferrujado.
O Peugeot 3008 rece-beu o prêmio de “Melhor Utilitário do Ano 2015”, na 48ª edição da premiação realizada pela revista “Auto Esporte”, conferida aos destaques da indústria automobilística. Essa é a
segunda vez que o modelo recebe a distinção, sendo que a primeira ocorreu na edição de 2012.
O crossover foi o desta-que da categoria justamen-te quando acaba de passar por uma reestilização para
o seu relançamento na versão 2015. Em linha com a nova identidade visual da marca, o novo 3008 teve a frente redesenhada, a grade e o farol de neblina, com moldura inspirada nos últimos carros-conceito da
Marca, são delineados por peças cromadas que pare-cem emergir da carroceria, ressaltando a robustez do modelo. Adornado com dois fi letes cromados, a entrada de ar reforça a pre-sença natural do veículo.
A Volkswagen conquistou quatro categorias no Prêmio Abiauto 2014, da Associação Brasileira da Imprensa Automo-tiva, que aconteceu em São Paulo. O júri composto por 60 jor-nalistas especializa-dos elegeu a Saveiro a “Melhor Picape”.
O gerente executivo de Desenvolvimento do Veículo Completo, José Loureiro, que recebeu o prêmio em nome da montadora, enalteceu os títulos. “A conquista das premiações demons-tra o reconhecimento
da imprensa brasileira da alta tecnologia aplicada no desenvol-vimento dos nossos produtos”, afi rmou.
Por sua vez, o mo-tor 1.0 MPI de até 82 cv que equipa o Up! e o Fox BlueMotion foi eleito o “Melhor Motor entre 1.000 e 1.400 cm³”. O pro-pulsor 1.4 TSI de 140 cv que equipa o Novo Golf foi o melhor na categoria “Melhor entre 1.401 e 2.500 cm³” e o 2.0 TDI de 180 cv da Amarok venceu como “Melhor Motor Diesel de 2.000 a 3.500 cm³”.
O novo sedã XF da Jaguar será lançado no Salão do Auto-móvel de Nova York, em abril do ano que vem. A informação é da revista inglesa Autocar, que ain-da ressaltou que o modelo ganhará um novo design e com maior destaque na esportividade. Entre as novidades, o carro terá a nova plataforma iQ, o que levará a uma redução de peso entre 100 e 150 kg.
A novidade também é que tanto a frente quanto a traseira irá contar com linhas mais arrojadas, para destacar a esporti-vidade do veículo.
Outra evolução do carro será notada no interior, que passará a ter o novo sistema multimídia InControl, além de head up dis-play, entre outros.
Além disso, os novos motores 2.0 Ingenium serão adotados, todos com stop-start, feitos de alumínio e 80 kg mais leves que os atuais V6. Por ser mais leve, o novo XF terá um ganho na redução do consumo de combustível. As vendas no mercado europeu começarão apenas no fim do ano que vem. Por sua vez, em 2016, a novidade deverá de-sembarcar no Brasil.
GERAL
Peugeot 3008 recebe o prêmio de “Melhor Utilitário do Ano 2015”
Volkswagen conquista prêmio Abiauto em quatro categorias; Saveiro é eleita a melhor picape
Novo Jaguar XF será apresentado apenas no Salão de Nova York
Primeiro Batmóvel real é arrematado por R$ 355 mil
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12 Siga-nos em: facebook.com.jornaldofarolDe 17 a 23 de dezembro de 2014GERAL
O primeiro batmóvel real foi arrematado em um leilão no início deste mês por cerca de R$ 355 mil. O modelo foi desenvolvi-do pela dupla Forrest Ro-binson e seu amigo, Len Perham. Os dois usaram como base um Oldsmo-
bile, modelo 88, de 1956, onde foi acrescentado alguns adereços para que ganhasse a forma do veículo do homem morcego.
Quando Batman chegou às televisões na famosa série estrelada por Adam
West, a DC Comics alugou o batmóvel de Robinson para demons-trações nos Estados Uni-dos, mas a aparição de outras réplicas fez com que o veículo fosse aban-donado. O carro mede 5,18 de comprimento por
2,11 de largura e ficou abandonado por mais de 40 anos em New Hamp-shire (EUA) antes de ser reencontrado apenas em 2008 e passou por diversos donos, antes de ser restaurado, porque estava todo enferrujado.
O Peugeot 3008 rece-beu o prêmio de “Melhor Utilitário do Ano 2015”, na 48ª edição da premiação realizada pela revista “Auto Esporte”, conferida aos destaques da indústria automobilística. Essa é a
segunda vez que o modelo recebe a distinção, sendo que a primeira ocorreu na edição de 2012.
O crossover foi o desta-que da categoria justamen-te quando acaba de passar por uma reestilização para
o seu relançamento na versão 2015. Em linha com a nova identidade visual da marca, o novo 3008 teve a frente redesenhada, a grade e o farol de neblina, com moldura inspirada nos últimos carros-conceito da
Marca, são delineados por peças cromadas que pare-cem emergir da carroceria, ressaltando a robustez do modelo. Adornado com dois fi letes cromados, a entrada de ar reforça a pre-sença natural do veículo.
A Volkswagen conquistou quatro categorias no Prêmio Abiauto 2014, da Associação Brasileira da Imprensa Automo-tiva, que aconteceu em São Paulo. O júri composto por 60 jor-nalistas especializa-dos elegeu a Saveiro a “Melhor Picape”.
O gerente executivo de Desenvolvimento do Veículo Completo, José Loureiro, que recebeu o prêmio em nome da montadora, enalteceu os títulos. “A conquista das premiações demons-tra o reconhecimento
da imprensa brasileira da alta tecnologia aplicada no desenvol-vimento dos nossos produtos”, afi rmou.
Por sua vez, o mo-tor 1.0 MPI de até 82 cv que equipa o Up! e o Fox BlueMotion foi eleito o “Melhor Motor entre 1.000 e 1.400 cm³”. O pro-pulsor 1.4 TSI de 140 cv que equipa o Novo Golf foi o melhor na categoria “Melhor entre 1.401 e 2.500 cm³” e o 2.0 TDI de 180 cv da Amarok venceu como “Melhor Motor Diesel de 2.000 a 3.500 cm³”.
O novo sedã XF da Jaguar será lançado no Salão do Auto-móvel de Nova York, em abril do ano que vem. A informação é da revista inglesa Autocar, que ain-da ressaltou que o modelo ganhará um novo design e com maior destaque na esportividade. Entre as novidades, o carro terá a nova plataforma iQ, o que levará a uma redução de peso entre 100 e 150 kg.
A novidade também é que tanto a frente quanto a traseira irá contar com linhas mais arrojadas, para destacar a esporti-vidade do veículo.
Outra evolução do carro será notada no interior, que passará a ter o novo sistema multimídia InControl, além de head up dis-play, entre outros.
Além disso, os novos motores 2.0 Ingenium serão adotados, todos com stop-start, feitos de alumínio e 80 kg mais leves que os atuais V6. Por ser mais leve, o novo XF terá um ganho na redução do consumo de combustível. As vendas no mercado europeu começarão apenas no fim do ano que vem. Por sua vez, em 2016, a novidade deverá de-sembarcar no Brasil.
GERAL
Peugeot 3008 recebe o prêmio de “Melhor Utilitário do Ano 2015”
Volkswagen conquista prêmio Abiauto em quatro categorias; Saveiro é eleita a melhor picape
Novo Jaguar XF será apresentado apenas no Salão de Nova York
Primeiro Batmóvel real é arrematado por R$ 355 mil
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Entre as alterações neces-sárias para a transformação do motor THP em FLEX, estão o remapeamento do calculador (central de ge-renciamento eletrônico do motor). A nova calibragem foi desenvolvida especial-mente para atender às con-dições brasileiras e o gosto dos consumidores,que
apreciam motores elásticos que ofereçam boas retoma-das de velocidade.
A injeção direta ea utiliza-ção de uma bomba de alta pressão de 200 bar possibi-litaram dispensar sistemas adicionais de aquecimento de combustível para a partida a frio. A taxa de compressão foi alterada
de 10,5:1 para 10,2:1, atendendo plenamente aos novos parâmetros de funcionamento do motor.
A presença de um novo sensor, de etanol, asse-gura a leitura perfeita do combustível utilizado para que o sistema desenvolva a estratégia adaptada às condições de rodagem.
O Citroën C4 Lounge THP FLEX chega ao mercado brasileiro e tem como principal destaque a nova motorização THPFLEX, com 173 cv de potência disponí-veis com o uso de 100% de etanol. O modelo também
passa a oferecer uma nova geração de seu moder-no câmbio automático sequencial de seis marchas (AISINAT6), que garante mais conforto e uma eco-nomia de combustível 7,5% maior se comparada com a
versão anterior a gasolina.O modelo, que chega às
concessionárias da marca já como linha 2015, traz ESP (controle de estabilidade) de série nas duas versões (Tendance e Exclusive). Para o motorista, garantia de um
caminho sempre seguro, independente das adver-sidades encontradas pela frente.
O Citroën C4 Lounge THP FLEX também conta com uma nova caixa de câm-bio, denominada AT6III, de
última geração. Mais com-pacta e com menor peso, o sistema realça ainda mais o conforto e se ajusta perfei-tamente ao novo motor. A relação de transmissão foi alongada em 11%, com leis de passagens defi nidas para
permitir maior suavidade e economia. Mais efi ciente, a caixa de câmbio sequencial AT6III conta com um novo conversor de torque, com aperfeiçoamentos a favor de uma maior economia de combustível.
O desenvolvimento do THP FLEX, um dos primeiros motores com injeção direta turbo FLEX do segmento M1 Sedan, foi fruto do trabalho conjunto dos departamentos de Engenharia da PSA da América Latina eda França, tendo como base a versão anterior a gasolina. A “Ope-ração THP FLEX”, como foi
chamada pelos técnicos, envolveu diretamente 35 profi ssionais econsumiu 36 meses de trabalho.
Para tanto, foram realiza-das inúmeras missões no Brasil (Porto Real, Teresina, São Paulo e Rio de Janeiro), França e Espanha, além de rodagens complementares na Argentina (Buenos Aires
e Córdoba). Ao todo, a operação utilizou 40 carros de teste, rodando mais de 600.000 km sob inúmeros ensaios e testes, como de partida a frio, partida a quente, calibrações do carro em dinamômetro, acertos às normas de emissões, provas de fadiga e durabilidade, entre outras.
LANÇAMENTO
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Publisher: Luciano Maciel Diretor de Redação: Gil Campos Editor: Francisco X. Sampaio Diagramação e Arte: Cainã Canto e Laisla Silva Fotos: Divulgação Editado e distribuido por: Grupo MgCom - Rua Conselheiro Antônio Prado, 121 - Vila Progresso - Guarulhos/SP - CEP: 07095-0800 - Fone: 2823-0800 -
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Novo Citroën C4 Lounge THP FLEX ganha nova motorização
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Entre alguns dos desta-ques do automóvel estão a grade toda preta, faróis com máscara negra, lu-zes de neblina, lanternas com detalhes escureci-dos, rodas aro 15 em tom grafite, pneus 185/65 e decalques coloridos no capô, nas laterais e na tampa do porta-malas.
O visual externo conta ainda com os retrovisores e os adesivos da coluna
B em preto brilhante, dando amplitude à área envidraçada e, junto com o teto de mesma tonalidade, conferem maior fluidez ao design e aumentam a proporção abaixo da linha de cintura do veículo.
O interior também ga-nhou esportividade com o volante com empunha-dura mais espessa e base reta, igual ao de bólidos
de competição. Ele tem teclas de controle do sistema multimídia Che-vrolet MyLink. Os botões permitem ao condutor mudar as estações do rádio e fazer ou aceitar ligações telefônicas.
Assim como as mol-duras das saídas de ar no painel, o volante traz acabamento em verme-lho acetinado. Há ainda tapetes bordados e qua-
dro de instrumento com grafismo alusivo à nova versão. Ar-condicionado, direção hidráulica, banco do motorista envolventes com regulagem de altura, alerta para esquecimento do cinto de segurança, travas e vidros elétricos dianteiros com coman-do na chave, freios ABS com EBD e airbag duplo, por exemplo, são itens de série.
Após ter sido apre-sentado no Salão do Automóvel de São Paulo, o carro-conceito Onix Effect virou uma versão de produção da Chevro-let neste mês. O modelo tem como destaques o acabamento esportivo, além da lista de itens e o motor de 1.4 litro flex com 106 cavalos. A transmissão é manual, de cinco velocidades, com-binando com a proposta do carro.
A série Effect é conhe-cida no mercado por agregar exclusividade a produtos da Chevrolet e, no passado, já carac-terizou outros modelos da marca, sendo o Onix primeiro de produção nacional. Todo o pacote de personalização do exterior e do interior do carro foi desenvolvido em conjunto com o Centro de Design da Chevrolet no Brasil.
O Onix Effect chega às concessionárias em duas opções de cores: branco summit e vermelho pepper, sempre com três anos de garantia.
Apesar de vir comple-to e agregar acessórios exclusivos, o Onix Effect estreia pelo mesmo preço da versão LTZ, igualmente equipada com o motor SPE/4 de 106 cavalos, o 1.4 aspirado fl ex mais potente do mercado. A transmissão é manual com alta capacidade de sincronização, que possibilita trocas rápidas e inversão de sentido
de forma suave e com baixo esforço.
O Onix completou no mês passado dois anos no mercado brasileiro com recorde de vendas. Em novembro foram emplacadas 14.484 unidades do modelo, pioneiro no segmento a oferecer sistema de conectividade multimídia e transmissão automática de seis marchas.
NOVIDADE
Design Motorização
Após ser destaque no Salão do Automóvel, Onix Effect começa a ser vendido pela Chevrolet
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18 Siga-nos em: facebook.com.jornaldofarolDe 17 a 23 de dezembro de 2014
A BMW do Brasil traz para o mercado, a partir deste mês, dois novos modelos da Série 4: BMW 420i Cabrio e BMW 428i
Gran Coupé. Os modelos chegam para completar o line-up da Série 4. A diretora de marketing da BMW do Brasil, Nina Dra-
gone, destacou a chegada dos modelos.
“Com a chegada desses novos modelos, comple-tamos o line-up da Série
4, que oferece diferentes opções de carrocerias e motorizações, todas refe-rência em alto desempe-nho e efi ciência”, afi rmou.
O BMW 420i Cabrio Sport GP está disponível em diversas cores e tem preço sugerido a partir de R$ 209.950,00. Já o BMW
428i Gran Coupé Sport tem preço sugerido de R$223.950, e o BMW 428i Gran Coupé M Sport parte de R$239.950.
A estrutura monoblo-co do 4209i Cabrio foi projetada pela montado-ra. Sua capota rígida é retrátil e elétrica e pode ser recolhida em cer-ca de 20 segundos. A esportividade e aerodi-nâmica são reforçadas pelo pacote de design Sport Line, com rodas aro 18 e saídas de ar laterais funcionais.
No interior, o desta-que fica com o volante esportivo com paddle
shifts para trocas de marcha. O acabamento interno é em pearl dark, com detalhes em pearl gloss chrome. Os bancos são revestidos em couro sintético sensatec. Sis-tema de navegação, ar condicionado digital dual zone, bancos com ajuste elétrico e memória, e sistema de som HiFi tor-nam a vida a bordo ainda mais prazerosa.
A motorização 20i de quatro cilindros e 2.0l,
é sobrealimentada por uma turbina com siste-ma TwinScroll, além de contar com sistemas como Valvetronic, duplo comando de válvulas VANOS e injeção dire-ta de alta precisão. Ao todo, são gerados 184hp de potência, suficientes para levar o esportivo de zero a 100km/h em 8,2 segundos. A transmis-são é automática de oito velocidades e a tração é traseira.
O BMW 428i Gran Coupé chega nas versões Sport e M Sport. A carro-ceria traz a linha do teto um pouco mais alta e com perfi l mais aerodinâmico, ressaltando o visual já consagrado da Série 4 de duas portas, com ainda mais conforto para quem viaja no banco de trás. As rodas M, de 19“, confe-rem um visual esportivo e imponente à carroceria.
Por dentro, o modelo traz volante esportivo “M Sport”, com paddle shifts para troca de marchas. Os bancos dianteiros têm desenho esportivos e podem ser ajustados eletricamente. Com a capacidade de memorizar
as preferências do moto-rista, o ajuste fi ca ainda mais fácil e rápido. Além disso, estão disponíveis quatro diferentes tonalida-des de revestimento em couro Dakota. Conectivi-dade e alta tecnologia já fazem parte do DNA da BMW. Por isso, o modelo BMW 428i traz sistema de navegação Profes-sional, BMW Live, BMW Apps e Bluetooth Audio streaming, disco rígido com 20 gigabytes para armazenar as músicas e gerenciar playlist de favoritos, sistema de som Harman Kardon e BMW Teleservices.
Por baixo do capô, o BMW 428i Gran Coupé
traz alto desempenho combinado com efi ciência no consumo de combustí-vel. O propulsor de quatro cilindros em linha, turbo, produz 245hp de potência a partir da atuação de tecnologias como TwinS-croll, Valvetronic, Duplo VANOS e injeção direta de alta precisão. A transmis-são automática de oito velocidades traz versatili-dade para o conjunto ao oferecer uma relação de marchas mais curtas, que privilegiam toda a utiliza-ção do torque disponível para arrancadas, em conjunto com outras mais longas, excelente para viajar em velocidade de cruzeiro com conforto.
ESPECIAL
BMW apresenta dois novos modelos da Série 4
BMW 420i Cabrio
BMW 428i Gran Coupé
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A Audi do Brasil bateu novo recorde em vendas no mês de novembro. Foram 1.256 unidades comercializadas no varejo, volume 160% maior do que o registrado no mesmo mês no ano passado. No acumulado do ano, foram 12.122 carros vendidos, um crescimento de 105% quando comparado com o mesmo período do ano anterior.
Com isso, a montadora alemã supera sua meta anual de vendas para o ano de 2014 em mais de dois mil veículos. Os números foram impulsionados por uma série de ações e inves-timentos que a marca vem fazendo no Brasil. Somente em 2014, serão 13 novas concessionárias abertas em mercados estratégicos para a montadora, totalizando 40 lojas no país.
A Infi niti revelou uma imagem ofi cial do conceito Q60, que estará no Salão de Detroit (EUA), que come-ça em 12 de janeiro do ano
que vem. A fabricante já informou que o design do conceito é muito próximo a versão de produção. O carro foi descrito como um
cupê esportivo de luxo.Os retrovisores foram
substituídos por câmeras. Outras novidades fi cam com as maçanetas retrateis
e as janelas traseiras esten-didas, que seguem o for-mato do teto. O atual Q60 é baseado no antigo Série G e já está no mercado.
MERCADO
Audi bate recorde de vendas em novembro e supera meta para 2014
Infiniti apresenta teaser de carro-conceito que estará no Salão de Detroit
MERCADO
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