expansão ultramarina europeia. interesses comerciais + curiosidade da descoberta (marco polo)....

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Expansão ultramarina europeia. Interesses comerciais + curiosidade da descoberta (Marco Polo). Problemas: medo do desconhecido + poucas técnicas náuticas + falta de mapas cartográficos (usavam-se os mapas da antiguidade clássica – Ptolomeu). Conhecimento cartográfico – segredo de Estado.

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Page 1: Expansão ultramarina europeia. Interesses comerciais + curiosidade da descoberta (Marco Polo). Problemas: medo do desconhecido + poucas técnicas náuticas

Expansão ultramarina europeia.

Interesses comerciais + curiosidade da descoberta (Marco Polo).

Problemas: medo do desconhecido + poucas técnicas náuticas + falta de mapas cartográficos (usavam-se os mapas da antiguidade clássica – Ptolomeu).

Conhecimento cartográfico – segredo de Estado.

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A cada expedição marítima, melhores condições para as próximas.

Astrolábio (instrumento circular ou esférico graduado usado para determinar a altura do sol), bússula, quadrante (instrumento óptico que permite medir a altura dos astros), portulanos (roteiros descritivos de viagens).

Conquista de novas terras → levar a palavra de Deus para criaturas “demonizadas” - propagação da fé vincula-se à empresa marítima. Ex: papel missionário dos portugueses.

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Ao lado da missão evangelizadora – necessidade de metais preciosos e produtos orientais (especiarias).

Expansionismo ibérico → início do século XV – Ásia via Atlântico.

Pioneirismo português – consolidação precoce do regime monárquico; relativa escassez de recursos naturais; grupo mercantil forte e enriquecido; liderança em tecnologia náutica; espírito de aventura.

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1415 – Ceuta, Marrocos. 1419 – Ilha da Madeira. 1427 a 1431 – Arquipélago dos Açores. 1434 – Cabo Bojador, por Gil Eanes. 1440 – Caravelas. 1444 – Arquipélago de Cabo Verde. Reinado de Dom João II 1482 – Foz do Rio Congo, por Diogo Cão. 1487/ 1488 – Cabo da Boa Esperança, por

Bartolomeu Dias.

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1497 – Caminho marítimo para as índias, por Vasco da Gama.

1500 – Pedro Alvarez Cabral chega ao Brasil.

Espanhóis optaram por outra rota → rumo ao poente – Oeste.

1492 – América, por Cristóvão Colombo – navegador italiano financiado pela Coroa espanhola após queda de Granada.

1519 – circunavegação da Terra por Fernão de Magalhães – navegador português financiado pela Espanha.

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Expansão marítima – interesse de diversos grupos:

Nobreza e burguesia apoiando financeiramente → exploração de outras terras + alargamento do comércio.

Reis → novas fontes de renda. Igreja → catequese. Comércio → expansão X barreiras do

monopólio muçulmano e italiano + promessas de grandes tesouros no além-mar → + metais preciosos