etapa 1 elementos de maquinas

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PASSO 1 Definir quais serão os dados que a equipe irá utilizar para calcular todo o projeto do guindaste. Somar os últimos algarismos dos RA´s dos integrantes do grupo e identificar os dados na tabela abaixo: Quadro – Dados de Carga Somatória dos RA’s: Alunos Finais do RA· Nikael Victor Siqueira Santos. 3 Eduardo Batista de Souza. 4 Ariovaldo Cândido de Oliveira Júnior. 8 Matheus Sousa Silva. 6 Pedro Henrique de Sousa Lopes 4 Jonathan Costa Silva. 2 Cecil Jonh Rhodes Oliveira Filho. 1 Elvis Pereira da Silva 1 2

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ETAPA 1 Elementos de maquinas

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PASSO 1

Definir quais sero os dados que a equipe ir utilizar para calcular todo o projeto do guindaste. Somar os ltimos algarismos dos RAs dos integrantes do grupo e identificar os dados na tabela abaixo: Quadro Dados de CargaSomatria dos RAs:

Alunos Finais do RA

Nikael Victor Siqueira Santos. 3 Eduardo Batista de Souza. 4Ariovaldo Cndido de Oliveira Jnior.8Matheus Sousa Silva.6Pedro Henrique de Sousa Lopes4Jonathan Costa Silva.2Cecil Jonh Rhodes Oliveira Filho.1Elvis Pereira da Silva1Total = 29 usar final 9 carga = 8500 lbf = 3855,53514 kgf ou37809,89 N.

PASSO 2

Fazer uma pesquisa dos tpicos abaixo, de modo a entender quais as possveis falhas que podem ocorrer dentro de um projeto mecnico:1 Deformao Elstica.2 Escoamento.3 Indentao.4 Fratura Frgil.5 Fadiga.6 Corroso.7 Desgaste.8 Flambagem.Deformao Elstica: uma falha que pode ocorrer quando h deformao elstica do material suficientemente grande ao ponto de interferir no desempenho da maquina. Esta causada pelo excesso de carga ou temperatura.Escoamento: Esta falha ocorre quando h foras suficientemente para deformar o material dctil (plasticamente), ou seja, de um jeito que esse material no consiga voltar a sua posio original, interferindo assim no desempenho da mquina.Indentao: provocado por foras estticas entre duas superfcies curvas que podem resultar em escoamento ou descontinuidades superficiais. Um exemplo bem clssico disso os rolamentos em geral do tipo cnico que possuem uma capa para proteger as esferas, ali muito natural se ver indentao, talvez por baixa quantidade de lubrificao j que um tipo de rolamento que deve ser lubrificado habitualmente por no ser blindado.Fratura Frgil: a falha que ocorre em materiais de natureza frgil gerado pela deformao elstica quando elevada ao mximo, de modo que suas ligaes estruturais se separam provocando quebras. Problemas existentes ou trincas podem conduzir a diversas falhas irreparveis.Fadiga: esta associada a separao imediata do material por causa de trincas ou descontinuidades, esta que se ocasionam do resultado da aplicao de uma determinada carga varivel em um espao de tempo. Um bom exemplo so as trincas elas vo aumentando vagarosamente at que em um determinado momento ela se propaga rapidamente.Corroso: pode ser qumica ou eletroltica, e permite que o material venha adquirir fadigas ou desgastes, ocasionando assim falhas, pois o material deixa de ser um item confivel num determinado equipamento.Desgaste: a perda de materiais que resultam em falhas nas suas dimenses de origem, ou seja, quando ocorre esse tipo de falha num componente ele passa a ter folgas, trincas, etc. Em geral esse tipo de falha causado por causa do atrito entre as reas de contatos desses equipamentos, esta que ocorre naturalmente pela falta de lubrificao.Flambagem: em geral descrito como a falha que ocorre quando um material recebe uma fora axial de compresso (pelas extremidades), e ento ele cede para o lado. Exemplo: uma rgua de acrlico quando colocamos a em p e a foramos para baixo elacede para um dos lados, porque o material no tem corpo e resistncia suficiente para suportar a fora aplicada.

PASSO 3

Identificar no projeto do guindaste quais sero os modos de falha predominantes. Atravs dos clculos, identificar se previsto ocorrer falhas no conjunto.

MODOS DE FALHAS PREDOMINANTES NO CONJUNTO MECNICOFratura Frgil: chamada de falha catastrfica e ocorre quando a deformao elstica (recupervel) de um componente que apresenta comportamento frgil conduzindo ao extremo, quebrando as ligaes Inter atmicas e o componente se separa em duas ou mais partes. Poder ocorrer se na escolha do material o projetista escolher um material pouco dctil e as tenses provenientes dos carregamentos no qual o Moito estar submetido ultrapassarem o limite de resistncia do material de construo. Umas das formas de falha mais indesejveis em qualquer equipamento por ser catastrfica no dando sinais de que o material esta fraturando.Corroso: Deteriorao no desejada do material por meios de processos qumicos ou eletroqumicos. O conjunto mecnico dever receber tratamento e proteo das superfcies visando evitar a corroso excessiva geralmente acompanhada de desgaste e ou fadiga podendo diminuir a vida til do Desgaste: Desgaste a perda progressiva de material devida ao movimento relativo entre a superfcie e a substncia com a qual entra em contato. Principalmente o Moito dever possuir dureza superficial superior aos cabos de iamento afim dos mesmos no realizarem desgaste mecnico na rea de contato reduzindo a seo resistente do gancho diminuindo assim sua capacidade nominal de carga.Fora de trao no Moito = 3855,53514 KgfMajorando os esforos, fora de trao no Moito, por um coeficiente de segurana igual a 2,5.Coeficientes de segurana so empregados para prevenir incertezas quanto a propriedades dos materiais, esforos aplicados, variaes, etc.No caso de peas tracionadas, usual o conceito da tenso admissvel, que dada por: Onde C o coeficiente de segurana.A escolha do coeficiente de segurana uma tarefa de responsabilidade. Valores muito altos significam, em geral, custos desnecessrios e valores baixos podem provocarfalhas de graves consequncias. A tabela abaixo d alguns critrios genricos para coeficientes de segurana.

PASSO 4

Entregar ao professor da disciplina, em uma data estipulada por ele, um relatrio chamado:RELATRIO 1 Preveno de Falha, contendo a pesquisa da questo do Passo 2 e os clculos realizados no Passo 3, dessa Etapa.

RELATRIO 1 Preveno de Falha

As falhas mecnicas esto propicias em vrios equipamentos quando no h uma manuteno adequada dentro dos possveis conformes alm das falhas humanas ao de se operar uma maquina inadequadamente.Entretanto analisando-se um guindaste voc aponta varias falhas possveis como desgaste, corroso, flambagem, fadiga, fratura frgil, projeto mal dimensionado, tenses causadas pelo carregamento externo excessivo ao valor do limite de escoamento onde se aumenta o carregamento as deformaes plsticas em sees crticas iro aumentar comprometendo uma parte do equipamento.As maquinas de levantamentos como guindaste um dos fatores mais prejudiciais e a corroso pelo fato de encontra-se em ambientes relativamente muitos agressivos como; portos de embarque e desembarque e muita exposio de atmosfera mida e ptios de estocagem, rea de minerao. Onde uma das caractersticas deste tipo de ambiente de trabalho e alta presena de elementos corrosivos altamente prejudiciais aos elementos de um guindaste.Portanto para prevenir falhas em equipamentos desse tipo e trabalhar com manuteno preventiva a todo tempo realizando diversas atividades de lubrificao, analise de corroso e realizando a troca da parte mvel oxidada se possvel, troca de cabo de ao e entre outras atividades.A partir da somatria dos RAs de todos integrantes do grupo encontramos 8500 lbf onde que, a partir dessa informao podemos calcular o valor o contra carga F que deve ser colocado no guindaste para que ele suporte uma carga de 8500 lbf, de fato para que no ocorra uma possvel falha de tombamento do guindaste para frente alm de utilizar essa carga para calcular uma serie de esforos atuantes no sistema alm de definir o dimetro do eixo do Moito, cabo de ao, estrutura da carcaa e entre outras definies.

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