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  • Estudo da Segurana Rodoviria duma Rede Regional de

    Estradas Nacionais

    Natrcia Isabel Varandas Rodrigues

    Relatrio Final de Estgio Profissional apresentado

    Escola Superior de Tecnologia e de Gesto

    Instituto Politcnico de Bragana

    Para obteno do grau de Mestre em

    Engenharia da Construo

    Outubro de 2012

  • II

    Estudo da Segurana Rodoviria duma Rede Regional de

    Estradas Nacionais

    Natrcia Isabel Varandas Rodrigues

    Relatrio Final de Estgio Profissional apresentado

    Escola Superior de Tecnologia e de Gesto

    Instituto Politcnico de Bragana

    Para obteno do grau de Mestre em

    Engenharia da Construo

    Orientador IPB:

    Prof. Doutor Manuel Joaquim da Costa Minhoto

    Coorientador Estradas de Portugal:

    Eng. Civil Snior Pedro Gonalo Gil de Figueiredo Carmona

    Outubro de 2012

  • III

  • IV

    Agradecimentos

    Aos meus Pais, pelo apoio incondicional e pela pacincia nos meus momentos difceis e que

    sempre trabalharam para eu poder progredir nos meus estudos, que sem a ajuda deles claro

    que nunca estaria aqui.

    Ao meu irmo que sempre me apoiou e deu fora para eu progredir na minha vida.

    Quero tambm agradecer a todos os colegas da Delegao Regional das Estradas de Portugal,

    com quem tive, o prazer, de conviver estes meses, contribuindo para o sucesso deste estgio,

    principalmente ao Eng. Pedro Carmona com quem tive o prazer de trabalhar diretamente e

    partilhou os seus conhecimentos comigo; e tambm ao diretor Eng. Nuno Gama, pela

    oportunidade e confiana que depositou em mim para realizar esta Bolsa de estgio.

    Ao Prof. Doutor Manuel Minhoto, pela fora, dedicao, disponibilidade e apoio que sempre

    me deu durante a realizao do meu estgio e deste relatrio.

    Aos meus amigos e familiares, pelas palavras de conforto e pacincia.

    E a todos os que sempre acreditaram em mim, claro.

  • V

  • VI

    RESUMO

    Este relatrio apresenta parte do trabalho desenvolvido durante o estgio realizado no mbito

    do Mestrado de Engenharia da Construo, na Delegao Regional de Bragana das Estradas

    de Portugal, em 2011-2012, na rea da fiscalizao da rede.

    O trabalho realizado, e desenvolvido neste trabalho, baseia-se no controlo da sinistralidade

    rodoviria, pela interveno nas infraestruturas, com medidas de baixo custo, numa

    abordagem metodolgica, que a atualmente a Autoridade Nacional de Segurana Rodoviria

    Portuguesa (ANSR), a Organizao Mundial de Sade (OMS) e a Organizao para a

    Cooperao e Desenvolvimento Econmico (OCDE) designam por Sistema de Transporte

    Rodovirio Seguro (STS). O objetivo desta abordagem humanizar o sistema de transporte,

    realando a capacidade de tolerncia do corpo humano ao choque e o aumento da segurana

    interna do sistema.

    Partindo do conhecimento estatstico da sinistralidade (bases Autoridade Nacional de

    Segurana Rodoviria (ANSR) e Guarda Nacional Republicana Portuguesa (GNR)), so

    analisados mensalmente os novos locais onde ocorreram acidentes com feridos graves ou

    mortos, e calculada a sua sinistralidade nos ltimos 36 meses, avaliando as zonas de

    acumulao de acidentes ou mesmo pontos negros, com o objetivo de propor solues tendo

    em vista melhorar a qualidade e a segurana nesses troos de rede rodoviria nacional, neste

    caso no antigo distrito de Bragana, sob gesto das Estradas de Portugal.

    Com o relatrio de sinistralidade marcada uma visita ao local, feito um pequeno registo com

    fotos e a identificao e caracterizao das medidas preventivas de baixo custo a propor

    superiormente.

    Palavras-chave: Segurana, Acidentes e Sinistralidade

  • VII

    ABSTRACT

    This report presents part of the work performed during the internship within the Master of

    Construction Engineering, the Regional Delegation of Roads of Bragana of Portugal, in

    2010-2011, in the area of network enforcement.

    The work performed and developed in this work, based on the control of road accidents, the

    intervention in infrastructure, with low-cost measures, a methodological approach that

    currently Portuguese National Road Safety Authority (ANSR), World Health Organization

    (OMS) and Organization for Economic Cooperation and Development (OCDE) designate as

    System Trucking Insurance, Safe System Approach (STS). The goal of this approach is to

    humanize the transportation system, enhancing the ability of the human body's tolerance to

    shock and increased internal security system

    Based on the statistical knowledge of the accident (bases National Road Safety Authority

    Portuguese (ANSR)and Portuguese National Republican Guard (GNR)) are analyzed monthly

    new locations where accidents occurred seriously injured or killed, and calculated its loss

    ratio over the past 36 months, assessing the accumulation zones of accidents or even black

    spots, in order to propose solutions for improving the quality and safety of these sections

    national road network, in this case in the old district of Bragana, under management of the

    Roads of Portugal.

    With the accident report is scheduled site visit, made a small record with photos and

    identification and characterization of low-cost preventive measures to propose superiorly.

    Keywords: Safety, and Accident Claims

  • VIII

    ndice

    1. Introduo ......................................................................................................................... 1

    1.1. Objetivos do trabalho ................................................................................................ 3

    1.2. Organizao do trabalho........................................................................................... 3

    2. Segurana Rodoviria ...................................................................................................... 5

    2.1. Enquadramento de Portugal no Contexto Europeu e Programas de ao europeu para a segurana rodoviria ................................................................................. 6

    2.2. Enquadramento da Sinistralidade rodoviria a nvel Nacional ............................ 9

    2.3. Enquadramento da Sinistralidade rodoviria a nvel da regio de Bragana ... 17

    2.4. Identificao dos problemas de segurana/sinistralidade rodoviria ................. 20

    2.4.1. Anlise de acidentes vs anlise de conflitos de trafego ................................. 25

    2.5. Implementao acalmia de trafego ........................................................................ 26

    2.5.1. Diagnstico da situao e identificao dos problemas ................................ 26

    2.5.2. Escolha das possveis solues ......................................................................... 27

    2.5.3. Seleo da soluo e sua implementao ........................................................ 28

    2.5.4. Participao pblica ......................................................................................... 28

    2.5.5. Monitorizao ................................................................................................... 29

    2.6. Auditoria de Segurana Rodoviria (ASR) ........................................................... 29

    3. Apresentao do estudo: ................................................................................................ 32

    3.1. EN 218 Outeiro Argozelo (Entre km 34+400 e km 35+400) .......................... 33

    3.2. EN 206 -Concelho de Mirandela (km 178+000 ao km 178+600) ......................... 35

    3.3. EN 102 (E 802) Concelho de Torre de Moncorvo (Do km 51+200 ao km 52+200) ................................................................................................................................. 38

    3.4. EN 15 - Concelho de Bragana (Do km 234+100 ao km 235+800) ...................... 40

    4. Intervenes futuras ....................................................................................................... 43

    5. Concluses ....................................................................................................................... 55

  • IX

    ndice Figuras

    Figura 1 Grfico da evoluo dos acidentes com vtimas e do ndice de gravidade ...... 11

    Figura 2 Consumo de combustveis e indicadores de sinistralidade (ANSR 2011) ....... 12 Figura 3 Acidentes fora e dentro das localidades(ANSR 2011) ...................................... 14 Figura 4-Critrios de implementao de medidas de Acalmia de trfego (CCDRN,2008)

    .................................................................................................................................................. 24 Figura 5- Pirmide de conflituosidade (CCDRN,2008) ...................................................... 25

    Figura 6 Estrada com visibilidade ..................................................................................... 44 Figura 7 exemplo de sinalizao rodoviria ..................................................................... 46 Figura 8 exemplo de iluminao ........................................................................................ 48 Figura 9 exemplo cruzamento em gota ......................................................................... 51 Figura 10 Zonas de conflito de solues semaforizadas................................................... 53

    Figura 11 Organograma com o modelo organizativo ...................................................... 15 Figura 12 Organizao da Delegao Regional ................