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Este é um simples tutorial com fotos e dicas para processo de criação de banco de molas para Sportster 883 ano 2006. É bom ficar atento aos encaixes de fixação pois podem ser diferentes de acordo com os anos das motos. 1. Estrutura do Banco Inicialmente desenvolva o desenho/formato do assento (procure fotos na internet e veja qual desenho mais lhe agrada). Faça o desenho em folha de papel ou papelão e veja como ficou, testando na moto para ter uma ideia do resultado. Compre a chapa e faça o recorte na chapa conforme o seu molde. Ps. Optei por comprar a chapa de 5mm de espessura e ja solicitei na loja o corte conforme modelo. 2. Curvatura do Banco Faça a “curva” na chapa, de acordo com o tipo de curvatura que deseja.

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Este é um simples tutorial com fotos e dicas para processo de criação de

banco de molas para Sportster 883 ano 2006. É bom ficar atento aos encaixes de fixação pois podem ser diferentes de acordo com os anos das motos.

1. Estrutura do Banco Inicialmente desenvolva o desenho/formato do assento (procure fotos na internet e veja qual desenho mais lhe agrada). Faça o desenho em folha de papel ou papelão e veja como ficou, testando na moto para ter uma ideia do resultado. Compre a chapa e faça o recorte na chapa conforme o seu molde. Ps. Optei por comprar a chapa de 5mm de espessura e ja solicitei na loja o corte conforme modelo.

2. Curvatura do Banco Faça a “curva” na chapa, de acordo com o tipo de curvatura que deseja.

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3. Encaixe no tanque e encaixe no banco. Desenvolvi esse sistema de forma bem simples. Uma base de fixação soldada em uma dobradiça de porteira. A base de fixação é aparafusada junto ao suporte do tanque de gasolina perto do banco, e os furos da dobradiça são para aparafusar o banco. Como o banco vai movimentar na parte de traz onde as molas trabalham, a parte da frente tem que movimentar tambem, aí entra a dobradiça.

Construção: Você vai precisar de uma chapa lisa de uns 3 ou 4mm, fazer as dobras em formato de um C quadrado, para fixação no encaixe do tanque. Dobre a chapa conforme espaçamento do encaixe no chassi e tanque, faça os furos e solde a dobradiça

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4. Suporte de molas e encaixe de fixação no chassi. Nº 1 = Parafusos de fixação das molas; Nº 2 = Encaixe do suporte; Nº 3 = Pino de encaixe para não movimentação. Construção: Em 1 chapa lisa de uns 40cm faça um corte no meio e faça essa angulação conforme abaixo. Meça sobre o chassi, essa angulação tem que coincidir com ele. Nas extremidades (Nº 1) solde um parafuso virado para cima para servir de encaixe e fixação das molas. O Nº 2 é o encaixe da peça junto ao chassi, no mesmo local que tem um parafuso de fixação do para-lama traseiro.

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5. Encaixe no banco Na base inferior do banco foi soldado 4 parafusos para servir de fixação. 02 parafusos pegam na dobradiça que prende a ponta do banco junto ao suporte do tanque de gasolina e 02 parafusos na parte de traz do banco são para fixação das molas. Tudo deve ser feito com bastante cautela para coincidir os parafusos com pontos de fixação.

6. Acabamento nos suportes/encaixes Optei por nao fazer pinturas nos encaixes ( Item 3 e 4 ). Fiz o acabamento colando Courvin (mesmo material utilizado para estofamento do banco). Curti o visual. Você vai precisar de cola de sapateiro, estilete, courvin. Faça os recortes e cole....

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7. Estofamento do banco. Acho que o estofamento vai estar diretamente ligado ao conforto que você precisa e o visual que você busca. Optei por 2,5cm de espuma e acabamento em courvin preto. Você pode fazer um trabalho em couro cru, em courvin, em outro tecido, pode colocar espuma, gel, pode deixar sem espuma. Vai a gosto.

Para montar, utilize sempre arruelas entre as estruturas do suporte e molas. O processo de criação é este. Recomendo que faça os moldes em papel e papelão e vá testando antes de fazer definitivo no metal. Duvidas: [email protected] Ps.: Unica coisa que nao foi elaborada neste tutorial é a tampa para o modulo eletrico que fica em baixo do banco (conforme foto abaixo). Você tem opção de mover esse modulo para tampa lateral esquerda, ou deixa-lo no mesmo local e fazer um esquema para esconde-lo.

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Visão dos encaixes junto ao tanque e encaixe traseiro fixado no parafuso do paralama:

Visual:

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Leonisio Stoppa Discipulos do Tempo MC

[email protected]