estações de bicicletas em bh. parte 1

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Minas Editor: Amilcar Brumano - [email protected] BH EM DUAS RODAS As propostas de bicicletários e as ciclovias na capital CEMITÉRIO BONFIM Av. Amazonas Brandão Av. Afonso Pena Av. Amazonas Av. Alfredo Balena Monteiro Estação Estação Lagoinha Estação Central Estação nas M A 2 4 5 6 7 8 9 12 13 14 13 15 16 19 20 11 21 22 23 24 25 26 zonas 28 29 30 31 32 REGIÃO CENTRAL Monteiro ro nteiro o Mon 3 3 14 14 14 ROTAS Art.58-Nasviasurbanasenasruraisdepistadupla,a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores. Art. 201 - Deixar de guardar a distância lateral de um metro e cinquenta centímetros ao passar ou ultrapassar bicicleta: infração: média; penalidade: multa. Art. 255. Conduzir bicicleta em passeios onde não seja permitida a circulação desta, ou de forma agressiva, em desacordo com o disposto no parágrafo único do art. 59: infração: média; penalidade: multa; medida administrativa: remoção da bicicleta, mediante recibo para o pagamento da multa. Bruno Moreno [email protected] Dentro de oito meses, em julho de 2014, Belo Horizonte receberá uma carga de 300 bicicletas a mais nas ruas, com a inauguração de esta- ções compartilhadas on- de esse meio de trans- porte poderá ser aluga- do e devolvido. Atual- mente existem 50 quilô- metros de ciclovias ou ci- clofaixas na cidade, mas as rotas não fazem cone- xão com todos os postos de empréstimo de veícu- los. Por isso, a BHTrans planeja operações de trân- sito específicas, além de ações educativas e exten- sa sinalização. “Essas pequenas via- gens não podem se trans- formar em risco. A im- plantação e a escolha des- sas estações é um desa- fio, pois precisamos iden- tificar os locais onde há maior segurança para as pessoas se deslocarem e prover condições melho- res onde elas não exis- tem. Posso reservar uma faixa com cones em de- terminado percurso, ter um agente da BHTrans em trechos mais críticos. E tem que ter campa- nhas educativas para a ci- dade”, enfatiza a arquite- ta e a assessora da Direto- ria de Desenvolvimento e Implantação de Proje- tos da BHTrans, Liliana Hermont. O edital de licitação das estações de bicicletas compartilhadas foi publi- cado pela BHTrans em se- tembro mas, após críticas de grupos de ciclistas, uma segunda versão foi colocada na praça, no mês passado. As empresas têm até o dia 6 de janeiro para apre- sentar as propostas. Dos 65 locais sugeridos para a instalação das esta- ções, a exigência é a de que pelo menos 30 sejam contemplados, com um mínimo de dez bicicletas em cada um. Os valores do aluguel não poderão ultrapassar R$ 3 por dia, R$ 9 por mês e R$ 60 por ano. Como fonte de renda, as empresas poderão explo- rar o espaço publicitário nas estações. PRIORIDADES As estações estão distri- buídas dentro da aveni- da do Contorno, no Bar- reiro, na Pampulha, na região Oeste da capital e no bairro Belvedere. Entretanto, a BHTrans dará prioridade às três primeiras regiões, em es- pecial a área da Contor- no e o Barreiro. Se a empresa vencedo- ra oferecer 30 estações, a região Oeste e o Belve- dere não terão bicicle- tas compartilhadas. FIQUE POR DENTRO > Bicicletas vão desafiar a cultura do carro em Belo Horizonte > BHTrans busca empresas para explorar aluguel de “magrelas” em pelo menos 30 estações na capital OquedizoCódigodeTrânsito CONVÍVIO - Vinícius defende que motorista respeite ciclistas e obedeça a legislação de trânsito A ideia da BHTrans é fazer com que pequenas viagens, feitas nas bicicletas compartilhadas, complementem o transporte público 14 BeloHorizonte,segunda-feira,2.12.2013 HOJEEMDIA hojeemdia.com.br

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Page 1: Estações de bicicletas em BH. Parte 1

MinasEditor:[email protected]

BH EM DUAS RODASAs propostas debicicletários e asciclovias na capital

CEMITÉRIOBONFIM

Av. Amazonas

Brandão

Av. A

fonso

Pena

Av. Amazonas

Av. Alfredo

Balena

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Estação

EstaçãoLagoinha

EstaçãoCentral

Estação

Amazonas

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REGIÃO CENTRAL

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ROTAS

Art.58-Nasviasurbanasenasruraisdepistadupla,a

circulaçãodebicicletasdeveráocorrer,quandonão

houverciclovia,ciclofaixa,ouacostamento,ouquando

nãoforpossívelautilizaçãodestes,nosbordosdapistade

rolamento,nomesmosentidodecirculação

regulamentadoparaavia,compreferênciasobreos

veículosautomotores.

Art.201-Deixardeguardaradistância lateraldeum

metroecinquentacentímetrosaopassarouultrapassar

bicicleta: infração:média;penalidade:multa.

Art.255.Conduzirbicicletaempasseiosondenãoseja

permitidaacirculaçãodesta,oudeformaagressiva,em

desacordocomodispostonoparágrafoúnicodoart.59:

infração:média;penalidade:multa;medida

administrativa:remoçãodabicicleta,medianterecibo

paraopagamentodamulta.

BrunoMoreno

[email protected]

Dentro de oito meses,em julho de 2014, BeloHorizonte receberáumacarga de 300 bicicletas amais nas ruas, com ainauguração de esta-ções compartilhadason-de esse meio de trans-porte poderá ser aluga-do e devolvido. Atual-mente existem 50 quilô-metrosde cicloviasouci-clofaixas na cidade,masas rotasnão fazemcone-

xão com todos os postosde empréstimo de veícu-los. Por isso, a BHTransplanejaoperaçõesde trân-sito específicas, além deações educativas e exten-sa sinalização.“Essas pequenas via-

gens não podem se trans-formar em risco. A im-plantação e a escolha des-sas estações é um desa-fio, pois precisamos iden-tificar os locais onde hámaior segurança para aspessoas se deslocarem eprover condições melho-

res onde elas não exis-tem. Posso reservar umafaixa com cones em de-terminado percurso, terum agente da BHTransem trechos mais críticos.E tem que ter campa-nhas educativas para a ci-dade”, enfatiza a arquite-ta e a assessora daDireto-ria de Desenvolvimentoe Implantação de Proje-tos da BHTrans, LilianaHermont.O edital de licitação das

estações de bicicletascompartilhadas foi publi-

cadopelaBHTrans emse-tembro mas, após críticasde grupos de ciclistas,uma segunda versão foicolocada na praça, nomês passado.As empresas têm até o

dia6de janeiropara apre-sentar as propostas.Dos 65 locais sugeridos

paraa instalaçãodas esta-ções, a exigência é a deque pelo menos 30 sejamcontemplados, com ummínimo de dez bicicletasem cada um.Os valores do aluguel

não poderão ultrapassarR$3pordia, R$9pormêse R$ 60 por ano.Como fonte de renda, as

empresas poderão explo-rar o espaço publicitárionas estações.

PRIORIDADESAs estações estão distri-buídas dentro da aveni-da do Contorno, no Bar-reiro, na Pampulha, naregião Oeste da capitale no bairro Belvedere.Entretanto, a BHTrans

dará prioridade às trêsprimeiras regiões, em es-pecial a área da Contor-no e o Barreiro.Se a empresa vencedo-

ra oferecer 30 estações,a região Oeste e o Belve-dere não terão bicicle-tas compartilhadas. l

FIQUEPORDENTRO

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Bicicletas vão desafiar a culturado carro em Belo Horizontel> BHTrans busca empresas para explorar aluguel de “magrelas” empelomenos 30 estações na capital

OquedizoCódigodeTrânsito

CONVÍVIO-Viníciusdefendequemotorista respeiteciclistaseobedeçaa legislaçãodetrânsito

A ideia da BHTransé fazer com quepequenas viagens,feitas nas bicicletascompartilhadas,complementem otransporte público

14BeloHorizonte,segunda-feira,2.12.2013

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