ESPECIFICAÇÕES TÉCNICASESPECIFICAÇÕES TÉCNICASESPECIFICAÇÕES TÉCNICASESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS CHEVROLET MONTANA 1.4 ECONO.FLEXCHEVROLET MONTANA 1.4 ECONO.FLEXCHEVROLET MONTANA 1.4 ECONO.FLEXCHEVROLET MONTANA 1.4 ECONO.FLEX 2011201120112011

RESUMORESUMORESUMORESUMO

Modelo Montana 1.4 Econo.Flex 2011

Carroceria / motorização Picape, 2 passageiros, 2 portas, motor dianteiro, tração dianteira

Construção: Monobloco, aço galvanizado nos painéis exteriores

Fabricação: GMB, São Caetano do Sul, São Paulo, Brasil

Principais competidores: Fiat Strada, Ford Courier, Volkswagen Saveiro, Peugeot Hoggar

MOTORMOTORMOTORMOTOR

Modelo: N14YFH Família I

Disposição: Transversal

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada (cm3): 1.389

Diâmetro e Curso (mm): 77,6 x 73,4

Válvulas: SOHC, duas válvulas por cilindro

Injeção eletrônica de combustível: M.P.F.I. (Multi Point Fuel Injection)

Taxa de compressão: 12,4:1

Potência máxima líquida (ABNT NBR 5484 – ISO 1585): Etanol: 102 cv a 6.000 rpm Gasolina: 97 cv a 6.000 rpm

Torque máximo líquido (ABNT NBR 5484 – ISO 1585): Etanol: 13,5 mkgf (131 Nm) a 3.200 rpm Gasolina: 13,2 mkgf (129 Nm) a 3.200 rpm

Combustível recomendado: Gasolina e/ou Etanol

Rotação máxima do motor (rpm): 6.300

Bateria: 12V, 45 Ah (55 Ah com ar-condicionado)

Alternador: 60 A (90 A com ar-condicionado)

Consumo NBR 7024 (km/l)

(Cidade/Estrada/Combinado): Gasolina: 12,2 /16,0 / 13,6 Etanol: 8,6 /11,5 / 9,7

TRANSMISSÃOTRANSMISSÃOTRANSMISSÃOTRANSMISSÃO

Modelo: F15-5 WR Manual de 5 velocidades à frente sincronizadas

Relação de marchas:

Primeira: 3,73:1

Segunda: 1,96:1

Terceira: 1,32:1

Quarta: 0,95:1

Quinta: 0,76:1

Ré: 3,31:1

Diferencial: 4,87:1

CHASSIS/SUSPENSÃOCHASSIS/SUSPENSÃOCHASSIS/SUSPENSÃOCHASSIS/SUSPENSÃO

Dianteira: Independente McPherson, molas helicoidais, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás, barra estabilizadora de 30 mm

Traseira: Semi-independente, viga de torção soldada com 2 braços fundidos de controle, molas tipo barril com diâmetro variável e progressiva, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás

Direção: Pinhão e cremalheira com assistência hidráulica (opcional na LS)

Direção redução: Manual: 23,8:1 – Hidráulica: 16:1

Direção número de voltas

(batente a batente): Manual: 4,0 – Hidráulica: 2,7

Diâmetro de giro (m): 11,3

FREIOSFREIOSFREIOSFREIOS

Tipo: Discos ventilados dianteiros, tambor traseiro

Diâmetro x espessura (mm): Dianteiro: 260 x 24; traseiro 230 x 40

RODAS/PNEUSRODAS/PNEUSRODAS/PNEUSRODAS/PNEUS

Roda (tamanho e tipo): 14 x 5½J - Aço (LS); 15 x 6J – Liga leve (Sport)

Pneus: 175/70 R14 (LS); 185/60 R15 (Sport)

DIMENSÕESDIMENSÕESDIMENSÕESDIMENSÕES/PESOS/PESOS/PESOS/PESOS

Comprimento total (mm): 4.514

Distância entre eixos (mm): 2.669

Largura carroceria (mm): 1.700

Largura total, com espelhos (mm): 1.918

Altura (mm): 1.578 (LS) 1.579 (Sport)

Bitola (mm): Dianteira: 1.429; traseira: 1.439

Altura mínima do solo (mm): 170

Angulo de ataque: 19º

Ângulo de saída: 26º

Dimensões Internas da caçamba:Dimensões Internas da caçamba:Dimensões Internas da caçamba:Dimensões Internas da caçamba:

Comprimento (mm): 1.680

Largura (mm): 1.340

Altura (mm): 525

Peso em ordem de marcha (kg): 1.092 (LS); 1.152 (Sport)

Distribuição de pesoDistribuição de pesoDistribuição de pesoDistribuição de peso

(% dianteira/traseira): 59/41

CAPACIDADESCAPACIDADESCAPACIDADESCAPACIDADES

Caçamba (litros): 1.180 (sem protetor de caçamba); 1.100 (com protetor)

Carga útil (kg): 758

Tanque de combustível (litros): 54

Óleo do motor (litros): 3,25 (3,5 com o filtro)

Sistema de refrigeração (litros): 5,4

Sistema de partida a frio (litros): 0,515

DESEMPENHODESEMPENHODESEMPENHODESEMPENHO

Velocidade máxima (km/h): Etanol: 170 Gasolina: 168

Aceleração 0 a 100 km/h (s): Etanol: 12s1 Gasolina: 12s3