especificaÇÕes tÉcnicas -...
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ESPECIFICAÇÕES NOVO FORD FOCUS
PERFORMANCE E ECONOMIA
Focus 5 portasConsumo Combustível
l/100 kmPerformance
Motores gasolinaPotência
CVJantes
CO2
g/kmUrbano
ExtraUrbano
CombinadoVel.Máx.km/h
0-100km/hseg.
50-100km/hseg.*
1.0 EcoBoost 6 vel. manual
85 16 “ 110 6.0 4.2 4.8 177 13.5 12.0
1.0 EcoBoost 6 vel. manual
10016 “ ** 107 5.8 4.1 4.7
186 12.1 12.017 “ 110 6.0 4.3 4.9
1.0 EcoBoost 6 vel. manual
12516 “ 108 5.9 4.2 4.8
200 10.0 10.017 “ 111 6.0 4.3 4.9
18 “ 115 6.2 4.5 5.1
1.0 EcoBoost 8 vel. automática
125
16 “ 126 7.1 4.7 5.6
195 11.1 N/A17 “ 128 7.2 4.8 5.7
18 “ 131 7.3 4.9 5.8
1.5 EcoBoost 6 vel. manual
150
16 “ 121 6.9 4.5 5.3
210 8.8 8.617 “ 123 6.9 4.6 5.4
18 “ 125 7.0 4.7 5.5
1.5 EcoBoost 8 vel. automática
150
16 “ 133 7.6 4.9 5.9
208 8.9 N/A17 “ 136 7.7 5.0 6.0
18 “ 138 7.8 5.1 6.1
1.5 EcoBoost 6 vel. manual
18217 “ 124 7.0 4.6 5.5
222 8.3 8.318 “ 126 7.1 4.7 5.5
Nota: derivativos sombreados não estão disponíveis na gama em Portugal
Focus 5 portasConsumo Combustível
l/100 kmPerformance
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Motores DieselPotência
CVJantes
CO2
g/kmUrbano
ExtraUrbano
CombinadoVel.Máx.km/h
0-100km/hseg.
50-100km/hseg.*
1.5 EcoBlue 6 vel. manual
95
16 “** 91 3.8 3.3 3.5
183 11.4 10.916 “ 92 3.8 3.4 3.5
17 “ 95 3.9 3.5 3.6
1.5 EcoBlue 6 vel. manual
120
16 “ 94 4.0 3.4 3.6
196 10.0 10.417 “ 97 4.0 3.5 3.6
18 “ 100 4.1 3.6 3.7
1.5 EcoBlue 8 vel. automático
120
16 “ 111 4.7 3.9 4.2
193 10.2 N/A17 “ 113 4.8 4.0 4.3
18 “ 116 5.0 4.1 4.4
2.0 EcoBlue 6 vel. manual
150
16 “ 114 5.6 3.6 4.4
210 8.5 8.417 “ 115 5.6 3.6 4.4
18 “ 116 5.6 3.7 4.5
2.0 EcoBlue 8 vel. automático
150
16 “ 114 5.3 3.9 4.4
207 9.3 N/A17 “ 117 5.5 4.0 4.5
18 “ 121 5.6 4.1 4.6
Focus wagonConsumo Combustível
l/100 kmPerformance
Motores gasolinaPotência
CVJantes
CO2
g/kmUrbano
ExtraUrbano
CombinadoVel.Máx.km/h
0-100km/hseg.
50-100km/hseg.*
1.0 EcoBoost 6 vel. manual
85 16 “ 111 6.0 4.3 4.9 175 13.9 12.4
1.0 EcoBoost 6 vel. manual
10016 “** 108 5.9 4.1 4.8
184 12.5 12.417 “ 112 6.0 4.3 4.9
1.0 EcoBoost 6 vel. manual
12516 “ 108 5.9 4.2 4.8
198 10.3 10.317 “ 112 6.0 4.3 4.9
18 “ 115 6.2 4.5 5.1
1.0 EcoBoost 8 vel. automático
125
16 “ 130 7.3 4.9 5.8
193 11.4 N/A17 “ 132 7.4 5.0 5.9
18 “ 135 7.5 5.1 6.0
1.5 EcoBoost 6 vel. manual
150
16 “ 125 7.0 4.7 5.5
208 9.0 8.917 “ 127 7.1 4.7 5.6
18 “ 129 7.2 4.8 5.7
1.5 EcoBoost 8 vel. automático
150
16 “ 134 7.6 5.0 5.9
206 9.1 N/A17 “ 136 7.7 5.0 6.0
18 “ 138 7.8 5.2 6.2
1.5 EcoBoost 6 vel. manual
18217 “ 127 7.1 4.7 5.6
220 8.5 8.618 “ 129 7.2 4.8 5.7
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2
Focus wagonConsumo Combustível
l/100 kmPerformance
Motores DieselPotência
CVJantes
CO2
g/kmUrbano
ExtraUrbano
Motoresgasolina
Vel.Máx.km/h
0-100km/hseg.
50-100
km/hseg.*
1.5 EcoBlue 6 vel. manual
95
16 “** 96 4.0 3.5 3.6
181 11.8 11.316 “ 97 4.0 3.5 3.7
17 “ 100 4.1 3.7 3.8
1.5 EcoBlue 6 vel. manual
120
16 “ 98 4.1 3.5 3.7
194 10.3 10.717 “ 101 4.2 3.6 3.8
18 “ 104 4.3 3.7 3.9
1.5 EcoBlue 8 vel. automático
120
16 “ 117 5.0 4.2 4.5
191 10.5 N/A17 “ 120 5.1 4.3 4.6
18 “ 123 5.2 4.4 4.7
2.0 EcoBlue 6 vel. manual
150
16 “ 117 5.7 3.8 4.5
208 8.7 8.717 “ 118 5.7 3.8 4.6
18 “ 119 5.7 3.9 4.6
2.0 EcoBlue 8 vel. automático
150
16 “ 116 5.3 3.9 4.4
205 9.5 N/A17 “ 119 5.5 4.1 4.6
18 “ 122 5.6 4.2 4.7
* Em quarta velocidade** Pneus de baixa resistência ao rolamento
PESOS E DIMENSÕES
Pesos
Focus 5 portas
Tara(kg)#
PesoBruto(kg)
PesoBruto
emOrdem
deMarcha
(kg)
Peso Máx.Rebocável(c/travão)
(kg)
Peso Máx.Rebocável(s/travão)
(kg)
Pesoà
frente(kg)
Peso noTejadilho
(kg)
1.0 EcoBoost 85 CV 6 vel. manual
1322 1855 2955 1100 660 90 75
1.0 EcoBoost 100 CV 6 vel. manual
1322 1855 2955 1100 660 90 75
1.0 EcoBoost 125 CV 6 vel. manual
1322 1855 2955 1100 660 90 75
1.0 EcoBoost 125 CV 8 vel. automático
1371 1905 3205 1300 685 90 75
1.5 EcoBoost 150 CV 6 vel. manual
1369 1890 3390 1500 680 90 75
1.5 EcoBoost 150 CV 8 vel. automático
1404 1905 3405 1500 700 75 75
1.5 EcoBoost 182 CV 6 vel. 1369 1890 3590 1700 680 90 75
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3
manual1.5 EcoBlue 95 CV 6 vel.manual
1363 1895 3095 1200 680 90 75
1.5 EcoBlue 120 CV 6 vel. manual
1363 1895 3295 1400 680 90 75
1.5 EcoBlue 120 CV 8 vel. automático
1394 1910 3310 1400 695 80 75
2.0 EcoBlue 150 CV 6 vel. manual
1493 2020 3820 1800 745 90 75
2.0 EcoBlue 150 CV 8 vel. automático
1518 2045 3645 1600 750 90 75
Focus wagon
Tara(kg)#
PesoBruto(kg)
PesoBruto
emOrdem
deMarcha
(kg)
Peso Máx.Rebocável(c/travão)
(kg)
Peso Máx.Rebocável(s/travão)
(kg)
Pesoà
frente(kg)
Peso noTejadilho
(kg)
1.0 EcoBoost 85 CV 6 vel. manual
1383 1925 2925 1000 690 90 75
1.0 EcoBoost 100 CV 6 vel. manual
1383 1925 2925 1000 690 90 75
1.0 EcoBoost 125 CV 6 vel. manual
1383 1925 2925 1000 690 90 75
1.0 EcoBoost 125 CV 8 vel. automático
1431 1970 3270 1300 715 90 75
1.5 EcoBoost 150 CV 6 vel. manual
1408 1950 3450 1500 700 90 75
1.5 EcoBoost 150 CV 8 vel. automático
1445 1980 3480 1500 720 90 75
1.5 EcoBoost 182 CV 6 vel. manual
1408 1950 3650 1700 700 90 75
1.5 EcoBlue 95 CV 6 vel.manual
1413 1955 3155 1200 705 80 75
1.5 EcoBlue 120 CV 6 vel. manual
1413 1955 3355 1400 705 80 75
1.5 EcoBlue 120 CV 8 vel. automático
1454 1995 3395 1400 725 90 75
2.0 EcoBlue 150 CV 6 vel. manual
1553 2080 3880 1800 750 90 75
2.0 EcoBlue 150 CV 8 vel. automático
1559 2105 3705 1600 750 90 75
# Representa a tara mais baixa assumindo 75 kg do condutor, fluídos atestados e 90 por cento do nível de combustível, sujeito às tolerâncias de produção, equipamento opcional e outros instalados. Pesos representam especificação do modelo base.
Os limites de carga rebocável indicados representam a capacidade máxima de reboque do veículo de acordo com o seu Peso Bruto para arranque numa inclinação de 12 por cento ao nível do mar. A performance e economia de todos os modelos serão reduzidas quando usados para reboque. O Peso Bruto em Ordem de Marcha inclui o peso do atrelado.
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4
Dimensões
Dimensões (mm) Focus 5 portas Focus Wagon
Exterior
Comprimento total 4378 4668
Largura total com/sem/retrovisores rebatidos 1979/1825/1848 1979/1825/1848
Altura total (incluindo antena) 1471 1494
Distância entre eixos 2700 2700
Largura de vias à frente 1572 1572
Largura de vias atrás 1553 1566
Saliência frente 909 909
Saliência trás 769 1059
Distância mínima ao solo (sem carga) 135 134
Distância mínima ao solo (com carga) 112 115
Interior
Altura cabeça à frente 987 987
Espaço pernas à frente 1109 1109
Largura ombros à frente 1421 1421
Largura ancas à frente 1364 1364
Altura cabeça atrás 965 1008
Espaço pernas atrás 918 918
Largura ombros atrás 1395 1395
Largura ancas atrás 1325 1325
Capacidade da bagageira (litros) ‡
Com 5 lugares, carga até à chapeleira (com kitreparação de pneus)
375 608
Com 2 lugares, carga até tejadilho (com kitreparação de pneus) 1354 1653
Dimensões bagageira (mm)
Comprimento piso até 1ª fila (c/kit rep. pneus) 1624 1835
Comprimento piso até 2ª fila (c/kit rep. pneus) 844 1047
Largura entre cavas rodas 1016 1150
Largura abertura bagageira (máx) 1018 1051
Largura abertura bagageira (piso) 998 1078
Altura abertura bagageira 613 702
Altura ao solo (elevação da carga) 680 625
Capacidade depósito combustível (litros)
Gasolina/Diesel 52/47 52/47
‡ Medido de acordo com a norma ISO 3832. Dimensões podem variar dependendo do modelo e equipamento instalado. Dimensões representam especificação do modelo base.
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5
TECNOLOGIAS DE ASSISTÊNCIA AO CONDUTOR
Assistência Activa ao Estacionamento 2 com Assistência à Saída do EstacionamentoControlo de Velocidade Adaptativo com Stop & Go, Reconhecimento de Sinais de Velocidade e Centragem na Faixa Sistema de Iluminação Dianteira Adaptativa com iluminação em curva Preditiva e com base em sinais de trânsito Limitador de Velocidade AjustávelLuzes de máximos automáticasSistema de Informação de Ângulo Motor Alerta de Tráfego Cruzado com Travagem ActivaIndicação de DistânciaAlerta ao Condutor Assistência de Direcção EvasivaAviso de Colisão Frontal Sensores de Estacionamento à Frente e Atrás Faróis de Máximos Anti-encandeamentoHead-up displayAssistência ao Arranque em Subida Limitador de Velocidade InteligenteAjuda à Manutenção de FaixaAlerta à Manutenção de FaixaTravagem Pós-ColisãoAssistência à Pré-Colisão com Detecção de Peões e CiclistasCâmara de Visão TraseiraReconhecimento de Sinais de TrânsitoAlerta Entrada Errada em Auto-estradas (apenas em mercados seleccionados)
CONFORTO E CONVENIÊNCIA
Áudio premium B&O PLAYRebatimento Fácil de BancosTravão de Mão EléctricoModem integrado FordPass ConnectAbertura de Bagageira em Mãos LivresVolante AquecidoTecto de Abrir PanorâmicoSelector Rotativo Caixa de Velocidades AutomáticasSYNC 3 com ecrã táctil de 8 polegadasTapete de carregamento sem fios de telemóveis
DIRECÇÃO
Sistema Pinhão e cremalheira com modulo de Direcção Assistida Electrónica montado na coluna
Relação 14.3:1Círculo viragem (m) Entre passeios
11.0 (pneus 16-/17 “) 11.6 (pneus 18 “)
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6
CHASSIS
Suspensão dianteira MacPherson independente com mola helicoidal descentrada sobre amortecedores de duplo tubo a gás e braços inferiores em L com casquilhos de borracha optimizados à frente e casquilhos de borracha atrás (ou hidro-casquilhos algumas motorizações) montados em subestrutura separada de barra transversal reforçada, barra anti-rolamento.
Suspensão traseira Geometria barra de torção com molas de vectorização de força. Amortecedor traseiro monotubo com apoios carroçaria optimizados de duplo curso
Suspensão traseira (wagon e algumas motorizações de 5 portas)
Geometria independente multi-link de braços assimétricos com subestrutura isolada. Geometria exclusiva para as versões wagon. Amortecedores traseiros de duplo tubo com apoios optimizados de duplo curso. Versões wagon com amortecedores exclusivos. Controlo Contínuo do Amortecimento opcional.
TRAVÕES
Frente TrásTravagem Sistema operado hidraulicamente de duplo circuito com
distribuição diagonal .Discos ventilados à frente. Discos sólidos atrás. Sistema electrónico de travagem anti-bloqueio de quatro canais (ABS) com distribuição electrónica da força de travagem (EBD), Programa Electrónico de Estabilidade (ESP) e Assistência à Travagem de Emergência (EBA). Travagem de Emergência Autónoma (AEB) integrada na Assistência à Pré-Colisão com Detecção de Peões. Travão eléctrico para modelos seleccionados
Dimensões discos (mm) Ø282 x 27 ou Ø308 x 27dependente da configuração
do veículo
Ø271 x 12 ou Ø302 x 12dependente da configuração
do veículoDimensões pistões (mm)
Ø57Ø36 ou Ø38 dependente da
configuração do veículo
JANTES E PNEUS
6.5 x 16 “ com 195/65 R166.5 x 16 “ com 205/60 R167 x 17 “ com 215/50 R178 x 18 “ com 235/40 R18
AERODINAMICA
Modelo Cd
Focus 5 portas 0.273Focus wagon 0.284
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7
MOTORES A GASOLINA
1.0 litros EcoBoost (85, 100, 125 CV)
Tipo Gasolina, 3 cilindros em linha turbo, Ti-VCT, transversal Cilindrada cm3 999Diâmetro Mm 71.9Curso Mm 82.0Taxa compressão
10.5:1
Potência máx. CV (kW)
85 (63) 100 (74) 125 (92)
às rpm 4000-6000 4500-6000 6000Binário máx. Nm 170 170 170 (200 overboost)
às rpm 1400-3500 1400-4000 1400-4500Comando válvulas
DOHC com 4 válvulas por cilindro, abertura de válvulas com temporizaçãovariável
Cilindros 3 em linha, tecnologia de desactivação de cilindroCabeça cilind. Alumínio fundidoBloco cilind. Ferro fundidoAccionamento árvore cames
Corrente com tensor hidráulico
Cambota Ferro fundido, 6 contrapesos, 4 apoios principaisGestão do motor
Bosch MED17 com CAN-Bus e controlo individual detonação cilindros.Software FGEC
Injecção combustível
Injecção directa a alta pressão com injectores de 5 orifícios
Nível emissões Euro 6d-TEMPControlo emissões
Catalisador com temperatura de arranque rápida, filtro de partículasgasolina
Turbocomp. Continental radial-axial (RAAX)Sistema lubrificação
Bomba óleo capacidade variável controlada electronicamente para melhoreconomia de combustível
Capacidade sistema c/ filtro
Litros4.6
Sistema refrigeração
Sistema dividido com 2 termostatos. Bomba água accionada pela árvorecames para consumo de energia reduzido
Capacidade sistema resistência inc.
Litros6.0 manual/6.4 automático
Transmissão 6 vel. manual 8 vel. automáticoRelações de caixa
6ª 0.6345ª 0.7574ª 0.9433ª 1.2762ª 1.9581ª 3.417
M.A. 3.895Rel. final 4.353
6ª 0.6345ª 0.7574ª 0.9433ª 1.2762ª 1.9581ª 3.417
M.A. 3.895Rel. final 4.353
6ª 0.6345ª 0.7574ª 0.9433ª 1.2762ª 1.9581ª 3.417
M.A. 3.895Rel. final 4.353
NA
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8
1.5 litros EcoBoost (150, 182 CV)
Tipo Gasolina, 3 cilindros em linha turbo, Ti-VCT, transversalCilindrada cm3 1497Diâmetro Mm 84.0Curso Mm 90.0Taxa compressão
11.0:1
Potência máx. CV (kW)
150 (110) 182 (134)
às rpm 6000 6000Binário máx. Nm 240 240 (270 overboost)
às rpm 1600 1600Comando válvulas
DOHC com 4 válvulas por cilindro, abertura de válvulas com temporizaçãovariável
Cilindros 3 em linha, tecnologia de desactivação de cilindroCabeça cilind. Alumínio fundidoBloco cilind. Alumínio fundidoAccionamentoárvore cames
Corrente com tensor hidráulico
Cambota Ferro fundido, 6 contrapesos, 4 apoios principaisGestão do motor
Bosch MG1CS016 com CAN-Bus e controlo individual detonação cilindros.Software FGEC
Injecção combustível
3 injecção directa alta pressão, injectores de 6 orifícios (DI) mais 3 injectoresbaixa pressão (PFI)
Nível emissões
Euro 6d-TEMP
Controlo emissões
Catalisador com temperatura de arranque rápida, filtro de partículasgasolina
Turbocomp. Continental radial-axial (RAAX)Sistema lubrificação
Bomba de óleo com capacidade variável dois níveis
Capacidade sistema c/ filtro
Litros5.25
Sistema refrigeração
Termostato único
Capacidade sistema resistência incluída
Litros
6.1 manual/6.5 automático
Transmissão 6 vel. manual 8 vel.automático
6 vel. manual
Relações de caixa
6ª 0.6515ª 0.7754ª 0.9713ª 1.2902ª 1.9521ª 3.583
M.A. 3.333Rel. Final 1: 4.056Rel. Final 2: 4.563
N/A
6ª 0.6515ª 0.7754ª 0.9713ª 1.2902ª 1.9521ª 3.583
M.A. 3.333Rel. Final 1: 4.313Rel. Final 2: 4.929
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9
MOTORES DIESEL
1.5 litros EcoBlue(95, 120 CV)
Tipo Diesel turbo com 4 cilindros em linha, transversalCilindrada cm3 1500Diâmetro mm 75.0Curso mm 84.8Taxa compressão
16.4:1
Potência máx. CV (kW)
95 (70) 120 (88)
às rpm 3600 3600Binário máx. Nm 300 300
às rpm 1750-2000 1750-2250Comando válvulas
DOHC com 4 válvulas por cilindro
Cilindros 4 em linhaCabeça cilind. Alumínio fundidoBloco cilind. Alumínio fundidoAccionamento árvore cames
Correia primária baixa fricção reforçada a Kevlar. Corrente ‘cam-to-cam’
Cambota Aço forjado, 4 contrapesos, 5 apoios principaisGestão do motor
Bosch FDEC
Injecção combustível
Injecção directa common rail; 2000 bar pressão injecção; injectores de 8orifícios
Nível emissões Euro 6d-TEMPControlo emissões
Recirculação de gases escape de alta e baixa pressão; refrigeração água-ar; Armadilha dupla de NOx
Turbocomp. Turbocompressor de baixa inércia e geometria variável com controloelectrónico
Sistema lubrificação
Sistema de lubrificação sobrealimentado com filtro de óleo de fluxo total,bomba de óleo de capacidade variável
Capacidade sistema c/ filtro
litros3.8
Sistema refrigeração
Bomba de água com termostato comutável
Capacidade sistema resistência incluída
litros
6.7 manual/7.3 automático
Transmissão 6 vel. manual 8 vel. automáticaRelações de caixa
6ª 0.5785ª 0.6904ª 0.8683ª 1.1942ª 1.9521ª 3.727
M.A. 3.455Rel. Final 1: 3.316Rel. Final 2: 3.706
6ª 0.5785ª 0.6904ª 0.8683ª 1.1942ª 1.9521ª 3.727
M.A. 3.455Rel. Final 1: 3.526Rel. Final 2: 3.941
N/A
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2.0 litros EcoBlue(150 CV)
Tipo Diesel turbo, 4 cilindros em linha, transversalCilindrada cm3 1996Diâmetro Mm 84.0Curso Mm 90.0Taxa compressão
15.8:1
Potência máx. CV (kW)
150 (110)
às rpm 3500Binário máx. Nm 370
às rpm 2000-2500Comando válvulas
DOHC com 4 válvulas por cilindro
Cilindros 4 em linhaCabeça cilind. Alumínio fundidoBloco cilind. Ferro fundidoAccionamento árvore cames
Correia banhada a óleo de baixa fricção com tensor dinâmico
Cambota Aço forjado, 4 contrapesos, 5 apoios principaisGestão do motor
Sistema Gestão Motor Diesel Ford Common Rail
Injecção combustível
Injecção directa common rail; 2200 bar pressão de injecção;injectores piezoeléctricos de 8 orifícios
Nível emissões Euro 6d-TEMPControlo emissões
Recirculação de gases escape de alta e baixa pressão; refrigeração água-ar; redução catalítica selectiva pós tratamento
Turbocomp. Turbocompressor de baixa inércia e geometria variável com controloelectrónico
Sistema lubrificação
Sistema de lubrificação sobrealimentado com filtro de óleo de fluxo total,bomba de óleo de capacidade variável
Capacidade sistema c/ filtro
litros7.25
Sistema refrigeração
Bomba água accionada pelo motor com controlo por termostato
Capacidade sistema resistência incluída
litros
7.7 manual (8.8 manual incl. aquecedor operado por combustível/8.3 auto
Transmissão 6 vel. manual 8 vel. automáticoRelações de caixa
6ª 0.7375ª 0.8864ª 0.8163ª 1.1562ª 1.8641ª 3.583
M.A. 1.423Rel. Final 1: 3.688Rel. Final 2: 2.682
N/A
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Nota: A informação contida neste comunicado de imprensa reflecte as especificações preliminares e estavam correctas à data da sua divulgação. Contudo, é política da Ford a melhoria continua do produto.Reserva-se o direito de mudar estes detalhes a qualquer momento.
Nota: Os Consumos de Combustível/Energia, as Emissões de CO2 e as Autonomias Eléctricas declaradas são medidas de acordo com os requisitos técnicos e especificações da Regulamentação Europeia (CE) 715/2007 e (CE) 692/2008, nas suas mais recentes redacções. Os consumos de combustível e as emissões de CO2 referem-se a uma determinada variante de veículo e não para uma unidade automóvel única. O procedimento do teste padrão aplicado permite a comparação entre diferentes tipos de veículos e fabricantes. Para além da eficiência de consumos de um automóvel, o comportamento ao volante, bem como outros factores não-técnicos desempenham um papel na determinação das emissões de CO2 e dos consumos de combustível de um automóvel. O CO2 é o principal gás responsável pelo aquecimento global.
Desde 1 de Setembro de 2017, determinados veículos novos serão homologados com base na nova norma “World Harmonised Light Vehicle Test Procedure” (WLTP), em conformidade com a última redacção da directiva (EU) 2017/1151, a qual representa um método de teste mais realista para a medição do consumo de combustível e das emissões de CO2. A partir de 1 de Setembro de 2018, a norma WLTP substituirá totalmente a norma “New European Drive Cycle” (NEDC), o actual método de teste. Durante a fase gradual de abandono do NEDC, os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 WLTP estão em correlação com o método NEDC. Dada as alterações registadas em alguns elementos dos testes, existirão algumas variações nos consumos e emissões, ou seja, o mesmo carro pode apresentar diferentes valores de consumo de combustível e das emissões de CO2.
Sobre a Ford Motor CompanyA Ford Motor Company é uma empresa global com sede em Dearborn, Michigan. A empresa projecta, fabrica, comercializa e presta serviços de manutenção a uma gama completa de veículos Ford de passageiros, comerciais, SUV, veículos eléctricos e aos veículos de luxo Lincoln, fornece serviços financeiros através da Ford Motor Credit Company e persegue posições de liderança em electrificação, veículos autónomos e soluções de mobilidade. A Ford emprega aproximadamente 202.000 pessoas em todo o mundo. Para obter mais informações sobre a Ford, os seus produtos e a Ford Motor Credit Company, visite www.corporate.ford.com
A Ford Europa é responsável por produzir, comercializar e assistir os veículos da marca Ford em 50 mercados e emprega aproximadamente 54.000 trabalhadores nas suas instalações e aproximadamente 69.000 incluindo as ‘joint-ventures’. Em conjunto com a Ford Motor Credit Company, as operações da Ford Europa incluem a Divisão de Serviço ao Cliente e 24 instalações fabris (16 detidas integralmente ouinstalações em ‘joint-ventures’ consolidadas e oito em 'joint-ventures' não consolidadas). Foi em 1903 que os primeiros veículos Ford foram transportados para a Europa, no mesmo ano em que a Ford Motor Company foi fundada. A produção europeia iniciou-se em 1911.
Contacto: Anabela CorreiaFord Lusitana +351 21 3122 402 [email protected]
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