empresa brasileira de infraestrutura...

EMPRESA BRASILEIRA DE INFRAESTRUTURA AEROPORTUÁRIA

AEROPORTO INTERNACIONAL HERCILIO LUZ/FLORIANÓPOLIS

GERÊNCIA COMERCIAL

Elaborador: Validador: Aprovador:

Maria Saudades dos Santos Alessandra Ávila Torquato Antonio Filipe Bergmann Barcellos

Matrícula: 97.574-60 Matrícula: 98.427-74 Matrícula: 39.493-86

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TERMO DE REFERÊNCIA

CONCESSÃO DE USO DE ÁREAS DESTINADAS À EXPLORAÇÃO COMERCIAL

DE ESTACIONAMENTO DE VEÍCULOS NO AEROPORTO INTERNACIONAL

HERCÍLIO LUZ, EM FLORIANÓPOLIS/SC

1. DA FINALIDADE

1.1 Destina-se este Termo de Referência à descrição de requisitos mínimos para a

implantação do empreendimento objeto da licitação em pauta, não cabendo às

licitantes alegarem desconhecimento sobre este documento sob nenhuma

hipótese.

1.2 Este Termo de Referência é anexo e parte inseparável do respectivo edital de

licitação, independentemente de transcrição total ou parcial de seu conteúdo;

1.3 Para o desenvolvimento da atividade, objeto desta licitação, a licitante

adjudicatária deverá atender plenamente às normas emanadas pelo Poder

Público e cumprir com os requisitos técnicos mínimos exigidos para cada um dos

serviços que vier a exercer nas áreas em concessão, conforme regulamentado

pela INFRAERO.

2. DAS ÁREAS

2.1 As áreas objeto desta licitação estão distribuídas conforme abaixo:

LOTE ITEM CÓDIGO DA ÁREA LOCALIZAÇÃO ÁREA

TOTAL (m²)

1

1.1 FL5POU00019 (E19) Via de acesso ao Terminal de

Passageiros 8.421,23

1.2 FL5POU00021 (E21) Via de acesso ao Terminal de

Passageiros 14.928,06

1.3 FL1PSG00013 (T13) Saguão do Terminal de Passageiros 5,13

Obs: Áreas identificados no croqui anexo.

2.2 As áreas serão entregues nas condições em que se encontram para as

adequações e complementações das instalações existentes necessárias para

início imediato da atividade, ficando a cargo da Concessionária a adequação,

conservação e manutenção destas.



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2.2.1 A Concessionária deverá executar as suas expensas quaisquer

adequações exigidas pela INFRAERO, ou que considerar necessárias,

devendo ser apresentado previamente projeto para aprovação da

INFRAERO.

2.3 A área FL5POU00019 (E19) possui:

2.3.1 Entrada/Saída com pavimento em concreto e infraestrutura necessária para

passagem de cabos de telemática, para interligar a área à rede local do

Aeroporto (sistema GEST).

2.3.1.1 O cabeamento de telemática e equipamentos necessários à

instalação do sistema GEST serão fornecidos e instalados pela

INFRAERO.

2.3.2 Iluminação parcial do pátio do estacionamento.

2.3.3 Área com vegetação.

2.3.3.1 A viabilidade para retirada da vegetação existente depende de

aprovação dos órgãos ambientais competentes, sendo a licitante

adjudicatária responsável pelo processo de obtenção de licença,

implicações decorrentes e custos associados.

2.3.4 Sistemas de drenagem e de esgoto que deverão ser mantidos conforme

original, salvo aprovação da INFRAERO.

2.3.5 Será de responsabilidade da licitante adjudicatária:

2.3.5.1 Instalar ramal de água na rede da CASAN (Companhia Catarinense

de Águas e Saneamento).

2.3.5.2 Prever sistema de tratamento de efluente.

2.3.5.3 Instalar ramal alimentador de energia, que deverá derivar da rede da

concessionária de energia elétrica local - CELESC (Centrais

Elétricas de Santa Catarina S.A.).

2.3.5.4 Adequar a área, executando os serviços de terraplanagem e

pavimentação (com brita ou material superior), conforme demanda

de utilização do estacionamento.

2.3.5.5 Realizar o fechamento da área através de Cerca metálica ou similar.

2.3.5.6 Instalar 01 (uma) entrada e 01 (uma) saída para o estacionamento,

contendo obrigatoriamente: cobertura, guichê de pagamento, sala

técnica para equipamentos do sistema GEST.



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2.3.5.7 Atender à NORMA REGULAMENTADORA 24 (NR24) - Condições

sanitárias e de conforto nos locais de trabalho.

2.4 A área FL5POU00021 (E21) possui:

2.4.1 Pavimentação de asfalto.

2.4.2 Calçadas de concreto.

2.4.3 Cercas com base de alvenaria e tela com pintura branca fixada em tubos

metálicos, também com pintura branca.

2.4.4 Cobertura dos acessos em estrutura metálica com pintura verde-claro.

2.4.5 Edificação da entrada contendo sala técnica para equipamentos do

Sistema Gestor de Estacionamento (GEST), na modalidade

AUTOMATIZADA, de propriedade da INFRAERO construída em alvenaria

com pintura branca e cobertura metálica com pintura verde-claro.

2.4.6 Edificação de saída em alvenaria com pintura branca, cobertura metálica

com pintura verde-claro e com sala técnica para equipamentos do Sistema

Gestor de Estacionamento (GEST), na modalidade AUTOMATIZADA, de

propriedade da INFRAERO.

2.4.7 Sinalização vertical e horizontal básica.

2.4.8 É de responsabilidade da Concessionária a instalação de coberturas para

guarda de carrinhos de bagagens nos locais indicados nos croquis anexos,

sendo:

2.4.8.1 Uma área de 11,24m² (onze vírgula vinte e quatro metros

quadrados), próximo ao acesso do Terminal de Passageiros;

2.4.8.2 Uma área de 8m² (oito metros quadrados) ao lado da saída.

2.4.9 Revitalizar a cerca citada no item 2.4.3.

2.4.10 Complementar e revitalizar a sinalização citada no item 2.4.7 de acordo

com as normas do Código Nacional de Trânsito ou legislação vigente que

o substitua.

2.5 O guichê de pagamento está localizado na área FL1PSG00013 (T13), que tem

piso em basalto, estrutura e paredes em MDF (marcenaria), revestidas em MDF

laminado branco, com adaptação para atendimento a cadeirantes.

2.6 A licitante adjudicatária poderá, a fim de otimizar o espaço para aumentar a

capacidade de veículos estacionados, readequar o leiaute e/ou a distribuição



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das vagas existentes, podendo optar por alternativas disponíveis no mercado,

inclusive quanto à verticalização.

2.6.1 Qualquer alteração deverá manter a área mínima de manobras exigida por

lei e ser apresentado previamente para análise e aprovação da

INFRAERO.

2.6.2 As alterações implementadas não constituem, em nenhuma hipótese,

investimento a ser amortizado, nem podem gerar expectativa de revisão de

preço mínimo, nem de percentual variável.

3. DA UTILIZAÇÃO DA ÁREA

3.1 Deverá ser prestado, de forma gratuita aos usuários dos estacionamentos, o

serviço de apoio em relação a panes nos veículos como troca de pneu,

carregador de bateria, etc.

3.2 Na ÁREA FL5POU00019 (E19) a licitante adjudicatária poderá disponibilizar

gratuitamente aos usuários do estacionamento, 24 (vinte e quatro) horas por dia,

os seguintes serviços:

3.2.1 Traslado, transportando os usuários do estacionamento até a frente do

Terminal de Passageiros (área de embarque/desembarque) e vice-versa.

3.2.2 Manobrista, estacionando os veículos dos usuários nas vagas do

estacionamento.

3.2.3 Caso solicitado pela Concessionária, a INFRAERO poderá avaliar a

viabilidade de instalar um posto avançado, sob a cobertura da via de

acesso em frente ao TPS, para oferta do serviço de estacionamento com

manobrista.

3.3 As atividades acima somente poderão ser prestadas pela própria licitante

adjudicatária, vedada a contratação destas atividades com terceiros.

3.4 A INFRAERO avaliará a viabilidade da implantação de outros serviços afins ao

objeto licitado, se solicitada pela licitante adjudicatária.

3.5 A guarda e segurança da área e dos veículos são de responsabilidade da

licitante adjudicatária, não cabendo à INFRAERO qualquer ressarcimento por

furtos ou danos.

3.6 O credenciamento de usuários mensalistas e isentos será realizado mediante

autorização da INFRAERO.



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4. DAS ADEQUAÇÕES

4.1 A licitante adjudicatária deverá prever em seu projeto para o Estacionamento da

área FL5POU00019 (E19), a utilização do Sistema Gestor de Estacionamento –

GEST, de propriedade da INFRAERO, na modalidade INFORMATIZADA.

4.2 O concessionário deverá apresentar, para aprovação da INFRAERO, a contar da

data de início do Contrato, o projeto de adequação (caso necessário) e controle

de acesso das áreas.

4.2.1 O projeto deverá obedecer às normas da ABNT, da INFRAERO, e

legislação vigente.

4.2.2 O projeto deverá seguir obrigatoriamente as orientações contidas no

PLANO DE CONTROLE AMBIENTAL DE OBRA (PCAO).

4.2.3 Somente será considerado recebido o Projeto quando forem entregues

todos os documentos necessários, em três vias, com as respectivas

ART/RRT e assinaturas.

4.3 Os prazos de projetos constam nos itens 1.3.4, 1.3.5, 1.3.6 e seus subitens do

Edital.

4.4 Qualquer modificação necessária durante a execução do projeto deverá ser

comunicada à INFRAERO, para avaliação e aprovação, devendo o

concessionário apresentar o projeto com as referidas alterações antes de sua

execução.

4.5 Qualquer nova instalação ou alteração do projeto inicial pretendida pela licitante

adjudicatária será submetida à prévia aprovação da INFRAERO.

4.6 Caberá à Concessionária providenciar, junto às concessionárias de serviços

públicos, a disponibilização de toda a infraestrutura necessária as suas

atividades, arcando com todos os custos inerentes.

4.6.1 A Concessionária obriga-se a observar a capacidade de carga elétrica

prevista no projeto inicial aprovado pela INFRAERO, não podendo excedê-

la em hipótese alguma.

4.7 As benfeitorias efetuadas, identificadas nos projetos como fixas, passarão ao

domínio e posse da União, não cabendo a licitante adjudicatária qualquer tipo de

indenização.



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4.7.1 Os equipamentos e móveis excluem-se dessa transferência ao Patrimônio

da União.

4.8 A instalação das fachadas e sinalizações complementares não poderá interferir

no funcionamento do estacionamento, ficando a Concessionária obrigada a

informar, antes dessa data, o seu plano de operação à INFRAERO para

aprovação e ciência.

4.9 Havendo necessidade de autorização em algum órgão, a licitante adjudicatária

deverá providenciar sua regularização, antes do início de suas atividades.

4.10 A remoção de quaisquer árvores ou vegetações existentes nas áreas de

concessão, na faixa de acesso ou no entorno imediato somente será permitida

mediando aprovação da INFRAERO e autorização dos órgãos ambientais.

5. DAS SINALIZAÇÕES

5.1 A licitante adjudicatária receberá a área FL5POU00021 (E21) com sinalização

básica vertical e horizontal, sendo responsável por sua conservação,

manutenção e atualização.

5.1.1 A sinalização deverá ser mantida atualizada de acordo com o padrão do

Código Nacional de Trânsito, ou legislação vigente que o substitua.

5.2 A licitante adjudicatária deverá:

5.2.1 Disponibilizar as tabelas atualizadas de preços de estacionamento, no

tamanho e leiaute definidos e aprovados pela INFRAERO, em local visível

próximo às entradas, às saídas e nos guichês de pagamentos.

5.2.2 Prover equipamentos de sinalização – cavaletes, cones, correntes (de cor

amarela e preta) e divisores de fluxo - de forma a atender as condições

estabelecidas pela INFRAERO, buscando suprir as necessidades do

estacionamento em quantidade e qualidade, sendo eles apropriados para

utilização em ambientes com incidências de rajadas fortes de vento para

não serem arremessados contra algum veículo ou pessoa.

5.2.3 Manter sinalização indicando lotação esgotada ou disponibilidade de vagas

em cada bolsão de estacionamento em local visível ao publico usuário.

6. DA UTILIZAÇÃO DO SISTEMA DE TELECOMUNICAÇÕES DO AEROPORTO



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6.1 O gerenciamento da instalação, operação, manutenção e exploração comercial do

Sistema de Telecomunicações por Linha Física (STLF) e utilização de Facilidades

de Telecomunicações nos Aeroportos é de competência da INFRAERO.

6.1.1 Estão incluídos no STLF os ramais do PABX de propriedade da

INFRAERO, as linhas internas e a rede de dados local. A licitante poderá

fazer uso desta infraestrutura mediante a assinatura do Termo de Adesão.

6.1.2 O Custo Operacional Básico e as utilizações especiais solicitadas pela

BENEFICIÁRIA, bem como a manutenção do(s) aparelho(s) e/ou

equipamento(s) de propriedade da INFRAERO, serão cobrados de acordo

com a tabela de custos da INFRAERO.

6.2 Havendo necessidade de uso de equipamentos de comunicação de dados sem-

fio, operando nos padrões IEEE 802.11 a/b/g, dentro do ambiente/sala da

licitante adjudicatária, o mesmo deverá encaminhar formalmente suas

justificativas e projeto para análise da INFRAERO, e caso seja aprovado, os

equipamentos de transmissão (acess points) deverão ser configurados para uso

de potência máxima de 100mW (no interior das edificações), com recursos de

criptografia e firewall ativados e com habilitação manual dos endereços de

máquina (Mac address) de cada um dos dispositivos móveis a serem usados,

reduzindo com isso, interferências e acessos ilícitos.

6.2.1 No caso acima, a conexão do equipamento de transmissão (acess points)

deverá ser feita obrigatoriamente pela Rede Local de comunicação de

Dados da INFRAERO no Aeroporto, estando vedado o acesso dos

terminais móveis ao conteúdo de Internet.

6.3 Caso a licitante adjudicatária tenha seu projeto aprovado, a mesma deverá

assinar instrumento contratual específico e de cobrança pela INFRAERO de

valores referente à utilização da infraestrutura e facilidades de telecomunicações

(ex: rede de dados, utilização de equipamentos sem-fio).

6.4 De forma semelhante, a licitante adjudicatária deverá estar ciente de que, caso a

INFRAERO venha a fornecer uma rede de comunicação de dados sem-fio, o

sistema por ela utilizado, mediante aprovação prévia, deverá ser absorvido pela

rede da INFRAERO, passando a integrar a esta última, mantendo-se a cobrança

dos valores constantes do instrumento contratual vigente.

6.5 Caso a licitante adjudicatária opte por utilizar equipamentos de

radiocomunicação nas áreas em concessão, deverá encaminhar solicitação

contendo:



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6.5.1 A solicitação, com identificação do solicitante, a atividade exercida e a

finalidade do uso de equipamentos de rádio;

6.5.2 Tipo ou classe e quantidade de estações e enlaces pretendidos;

6.5.3 Frequências de transmissão e recepção;

6.5.4 Potência de transmissão;

6.5.5 Planta ou croqui indicando o local da instalação dos equipamentos,

acessórios, antenas com suas alturas e passagem de cabos, definida pela

administração do Aeroporto. A planta deverá indicar também outras

antenas na mesma faixa de freqüência instaladas nas proximidades;

6.5.6 A autorização do uso estará condicionada à apresentação da

documentação listada abaixo:

6.5.6.1 Anotação de Responsabilidade Técnica (ART), e comprovação de

pagamento, conforme Resolução do CONFEA, de 30 de outubro de

2009 ou legislação que vier a substituí-la;

6.5.6.2 Especificações técnicas (data sheets) dos cabos elétricos, cabos de

RF, antenas, esteiramentos e equipamentos de rádio a serem

instalados;

6.5.6.3 Certificado de Homologação na ANATEL das antenas e cabos;

6.5.6.4 Licença de Funcionamento de Estação, emitida pela ANATEL;

6.5.6.5 Termo de Responsabilidade de Instalação, assinado pelo engenheiro

responsável;

6.5.6.6 Laudo Conclusivo, assinado pelo engenheiro responsável;

6.5.6.7 Relatório de Conformidade com a Resolução nº 303 da ANATEL ou

legislação que vier a substituí-la.

6.5.6.8 Outras informações ou dados pertinentes.

6.5.7 Antes do encaminhamento da solicitação mencionada no item 6.5.6,

sugere-se a realização de reunião entre a equipe técnica da INFRAERO e

os profissionais técnicos da Licitante adjudicatária para evitar retrabalhos.

7. DAS OBRIGAÇÕES DA CONCESSIONÁRIA

7.1 Adequar suas atividades às instalações existentes;

7.2 Fornecer o mobiliário adequado para acomodação dos equipamentos e para o

trabalho dos operadores nos postos de operação definidos;



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7.3 Instalar medidores, de água e de energia elétrica, individualizados para as áreas

FL1PSG00013 (T13) e FL5POU00021 (E21).

7.4 Definir solução de dimensionamento e de proteção elétrica para os

equipamentos do estacionamento área FL5POU00019 (E19) e todos os demais

pontos elétricos necessários, devendo ser aprovada pela INFRAERO.

7.5 Garantir na área FL5POU00019 (E19), o fornecimento ininterrupto de energia

nas 24 horas do dia, prevendo instalação de No-Breaks dimensionados para as

cargas dos equipamentos e da iluminação dos postos de operação.

7.6 Permitir o acesso de pessoal e veículos credenciados para realizar manutenção,

instalação, remoção, adequação e substituição das mídias nos painéis de

publicidade localizados dentro da área de concessão.

7.7 A licitante adjudicatária deverá dar início ao exercício das atividades nas áreas a

partir das 00h00min (zero hora) da data de início da vigência do Contrato e

mantê-las sem interrupção, salvo por motivo de força maior ou caso fortuito

reconhecido pela INFRAERO, ou quando autorizado por esta.

7.8 Manter os Estacionamentos de Veículos em operação durante as 24 (vinte e

quatro) horas do dia, durante todos os dias do ano, prevendo alternativa de

funcionamento no caso de greves, falta de energia e/ou pane nos sistemas.

7.9 Manter, durante as 24 (vinte e quatro) horas do dia, um responsável por todas as

providências necessárias ao perfeito funcionamento do estacionamento e que

forneça informações ao público quanto ao procedimento de utilização e atenda

às possíveis reclamações dos usuários.

7.10 Submeter à aprovação da INFRAERO um “Plano de Contingência”, no prazo de

30 (trinta) dias, a contar do início da vigência do prazo contratual, contendo a

descrição da metodologia que pretende adotar durante a execução dos serviços,

destacando como serão controladas as entradas e saídas dos veículos de forma

a manter o fiel controle físico e financeiro do estacionamento, em situações

emergenciais.

7.11 Fornecer todos os materiais de expediente necessários à operação do

estacionamento, incluindo os de escritório, como bobinas térmicas, talões off-

line, e os necessários ao funcionamento do Sistema GEST, devendo estes

atender as especificações da INFRAERO.

7.12 Manter em perfeitas condições de limpeza, conservação, manutenção,

operação, sinalização, segurança, pintura e iluminação, todos os sistemas,



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facilidades, serviços, infraestrutura e áreas que atendem os estacionamentos de

veículos do Aeroporto, inclusive as áreas verde (gramados/árvores) localizadas

na área em concessão, arcando com as despesas incorridas.

7.13 Responsabilizar-se pela permanente vigilância dos veículos estacionados e seus

ocupantes seja através de pessoal especializado e treinado ou através da

implantação de sistema STVV (Sistema de TV Vigilância), ou de ambos,

submetendo o projeto previamente à aprovação da INFRAERO.

7.14 Efetuar as trocas de turnos em horários de menor movimento ou de forma a não

prejudicar o atendimento aos usuários.

7.15 Manter a atividade de seus empregados exclusivamente dentro das áreas em

concessão.

7.16 Realizar, diariamente, a verificação dos veículos estacionados nos pátios dos

Estacionamentos, confrontando com os tickets registrados no Sistema GEST,

devendo apresentar a INFRAERO, no prazo máximo de 03 (três) dias úteis, o

relatório das divergências encontradas.

7.17 Solicitar previamente a INFRAERO, autorização para retirada de quaisquer

materiais e/ou equipamentos pertencentes a essa das áreas concedidas,

informando os dados e/ou características, inclusive número de patrimônio, se

houver.

7.18 Manter seguro RC Garagista (Responsabilidade Civil Garagista) dos veículos

estacionados, contra incêndio, roubo, furtos e danos de qualquer natureza.

7.18.1 Caberá exclusivamente a licitante adjudicatária o ônus financeiro nos

casos de acidentes, intempéries, furtos e/ou roubos de qualquer natureza,

causados por seus funcionários ou por quaisquer clientes usuários do

estacionamento.

7.18.2 As providências de reparação de tais danos deverão ser imediatas, e pela

própria licitante adjudicatária.

7.18.3 O valor do seguro deverá ser de, no mínimo, 4 (quatro) vezes o valor de

um veículo médio nacional.

7.19 Divulgar, em locais visíveis, próximos às entradas e nos guichês de pagamento,

as seguintes informações:

7.19.1 Tabela de preços praticada no estacionamento;

7.19.2 Itens cobertos pelo seguro;

7.19.3 Formas de pagamento admitidas;



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7.19.4 Tempo de isenção de pagamento;

7.19.5 Tempo de saída dos veículos após o pagamento;

7.20 Disponibilizar 2% (dois por cento) do total de de vagas de cada estacionamento

para Portadores de Necessidades Especiais – PNE.

7.20.1 Estas vagas devem estar identificadas com o “Símbolo Internacional de

Acesso”, de acordo com a NBR 9050, ou legislação que vier a substituí-la.

7.21 Disponibilizar 5% (cinco por Cento) do total de vagas de cada estacionamento

para idosos, que deverão ser posicionadas visando garantir a melhor

comodidade ao idoso, em conformidade com as especificações estabelecidas na

legislação vigente ou que vier a substituí-la.

7.22 Fornecer mensalmente para a INFRAERO relatórios mensais relativos à receita

total.

7.22.1 Os relatórios relativos à receita devem ser assinados pela licitante

adjudicatária e pelo contador da empresa.

7.23 Proporcionar à fiscalização da INFRAERO os necessários meios, facilidades e

instrumentos para que possa realizar a fiscalização local e contábil que lhe

compete, entregando todos os relatórios de fechamento emitidos nos caixas de

pagamento, quando requisitados.

7.24 Fornecer, a qualquer momento, todas as informações ou documentos de

interesse para a execução dos serviços que a INFRAERO julgue necessário

conhecer ou analisar.

7.25 Manter nas áreas em concessão um livro denominado “Livro de Ocorrências”,

onde serão registrados quaisquer fatos relativos aos serviços prestados e todas

as irregularidades verificadas nas áreas em concessão, para que sejam tomadas

as providências cabíveis.

7.26 Repassar o treinamento de operação do Sistema GEST a ser realizado pela

INFRAERO aos seus empregados que venham a exercer qualquer função que

utilize o sistema.

7.27 Responsabilizar-se pela guarda e conservação dos equipamentos

disponibilizados pela INFRAERO, inclusive os de operacionalização do Sistema

GEST.

7.27.1 Eventuais danos pelo mau uso dos mesmos deverão ser ressarcidos no

prazo de 10 (dez) dias sob pena de aplicação das cominações

contratuais.



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7.28 Permitir a operação do Sistema GEST somente por pessoal habilitado, arcando

com os custos da manutenção corretiva, quando esta ocorrer por mau uso ou

má conservação dos equipamentos, se assim julgado pela INFRAERO.

7.29 Indicar oficialmente à INFRAERO, dentre os empregados contratados, um

preposto seu, idôneo e devidamente habilitado, com poderes para representá-la

e tomar deliberações em tudo quanto se relacione com a execução do serviço. O

preposto deverá dispor de carimbo que o identifique nas assinaturas dos

documentos referentes ao contrato e a rotina das atividades e o adimplemento

das obrigações contratuais.

7.30 Cumprir as obrigações contidas em Convenção e/ou Acordo e/ou Sentença de

Dissídio Coletivo de Trabalho das categorias vinculadas e demais obrigações

dispostas na CLT em relação aos empregados relacionados ao Contrato.

7.31 Operar com todas as formas de facilitação de pagamentos aceitas pelo sistema

GEST, que devem ser amplamente divulgadas para os usuários.

7.32 Providenciar a facilitação para trocos de forma suficiente para que se possa

manter o atendimento a usuários, evitando-se filas, interrupções e outros

transtornos.

7.33 Manter em local visível, próximo a entrada e no guichê de pagamento, as

seguintes informações:

ESTE ESTACIONAMENTO É OPERADO PELA (Citar o nome fantasia, a razão

social, endereço completo e N.º CNPJ da licitante adjudicatária), EM

DECORRÊNCIA DE CONTRATO DE CONCESSÃO DE USO FIRMADO COM A

EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA-ESTRUTURA AEROPORTUÁRIA –

INFRAERO. SUGESTÕES E RECLAMAÇÕES PODERÃO SER ENCAMINHADAS

PELOS SEGUINTES CANAIS:

- Citar os telefones da licitante adjudicatária ou outra ferramenta;

- Formulário de sugestões/reclamações da Ouvidoria da INFRAERO

disponíveis neste concessionário;

- Web site www.infraero.gov.br

7.34 Permitir livre acesso aos funcionários credenciados responsáveis pelo

recolhimento dos carrinhos de bagagem.

7.35 Manter em seu quadro de pessoal a quantidade de empregados necessária para

o perfeito e continuo atendimento de todos os postos de trabalho, prevendo a

cobertura para refeições, folgas, licenças e férias.

http://www.infraero.gov.br/



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7.35.1 Caso ocorra a falta de empregados, a licitante adjudicatária deverá

substituir estes no prazo máximo de 02 (duas) horas, para que não haja

transtornos na operacionalidade do estacionamento, inclusive nos casos

de greve.

7.36 Exercer permanente fiscalização sobre seus empregados, no que diz respeito às

funções exercidas no local, a atuação junto ao público usuário do

estacionamento e a aparência pessoal e postura profissional, afastando os que

estejam em desconformidade com o cumprimento das instruções emanadas

pela INFRAERO.

7.37 Manter todos os seus empregados, devidamente uniformizados e calçados,

dotando-os dos necessários complementos para proteção pessoal contra as

intempéries, assim como quaisquer Equipamentos de Proteção Individual (EPI)

necessários ao desenvolvimento de suas funções, conforme legislação

específica.

7.38 Atentar quanto aos requisitos de urbanidade e bom relacionamento de seus

empregados, prepostos e contratados no trato com o público.

7.38.1 Substituir qualquer de seus empregados que, a critério da INFRAERO,

possa comprometer a eficiência, disciplina ou segurança dos serviços

contratados.

7.38.2 Garantir qualidade no atendimento prestado por seus empregados ao

público usuário, zelando pela boa apresentação dos mesmos.

8. DA OPERAÇÃO

8.1 Os estacionamentos de veículos poderão ser utilizados por usuários horistas,

mensalistas e isentos.

8.1.1 A dependência aeroportuária definirá, sempre que possível, as áreas de

estacionamento exclusivas para usuários mensalistas e isentos, com vistas

a proporcionar maior comodidade aos usuários horistas.

8.2 A licitante adjudicatária deverá controlar as entradas e saídas das áreas dos

estacionamentos.

8.2.1 Esse controle deverá ser realizado através de sistema de monitoramento e

gravação da imagem dos veículos, no mínimo, das entradas e das saídas

através do Sistema GEST AUTOMATIZADO/INFORMATIZADO.



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8.2.2 As informações emitidas pelo sistema em relatórios, ou on-line, devem

permitir à INFRAERO completo gerenciamento do funcionamento,

faturamento, fiscalização e segurança do estacionamento, bem como o

acesso a todos os dados e auditorias.

8.3 A INFRAERO terá direito à plena monitoração da base de dados dos sistemas

utilizados e criará, em conjunto com a licitante adjudicatária, mecanismos de

segurança e registro dos movimentos executados (LOG).

8.4 A licitante adjudicatária deverá registrar ocorrências de panes que tenham

causado a inoperância parcial ou total do sistema, de forma a possibilitar o

confronto com os registros do LOG.

8.5 A licitante adjudicatária deverá operar simultaneamente as entradas e saídas do

Estacionamento, não permitindo a formação de filas prolongadas na entrada e

saída do mesmo, que venham a prejudicar o usuário e/ou o bom funcionamento

do aeroporto.

9. DOS PREÇOS

9.1 Os preços a serem praticados nos estacionamentos serão fixados pela

INFRAERO, devendo a licitante adjudicatária iniciar a operação com os valores

estabelecidos nas tabelas constantes nos Anexos.

9.1.1 Qualquer alteração nas tabelas só poderá ser realizada mediante prévia

autorização da INFRAERO.

9.2 Os preços poderão ser revistos sempre que necessário, tomando-se como base

pesquisas de preços realizadas na cidade onde se situa o aeroporto e em outros

aeroportos da mesma categoria, por solicitação da licitante adjudicatária ou

interesse da INFRAERO.

9.2.1 A licitante adjudicatária somente poderá propor a primeira alteração depois

de decorridos 12 (doze) meses do início da vigência do TC atual.

9.3 O estacionamento poderá contemplar tabelas de preços diferenciadas por tipo

de veículo, desde que exista área segregada de acordo com as características

de cada um e que a diferenciação seja baseada em pesquisas no mercado local,

salvo legislação Municipal, Estadual ou Federal em contrário.

9.4 ISENÇÃO DO PAGAMENTO.

9.4.1 É de responsabilidade do Superintendente do Aeroporto ou de

representante por ele delegado a liberação (a isenção de pagamento do



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estacionamento, devendo ser registrado no Sistema de Estacionamento, o

nome do condutor, o Órgão/Empresa a qual pertence, o veículo e a

respectiva placa, bem como as devidas justificativas.

9.4.2 A licitante adjudicatária deve abster-se de ceder cortesias ou privilégios de

qualquer natureza, descontos e outras ocorrências do gênero, sem o prévio

consentimento da INFRAERO.

9.4.3 O período de tolerância para utilização do estacionamento sem a

necessidade de pagamento será de 10 (dez) minutos, prevalecendo as

Legislações Municipal, Estadual ou Federal pertinentes à questão.

9.4.4 O período de tolerância para saída do estacionamento após pagamento

realizado em caixa avançado deverá ser de no máximo 15 (quinze)

minutos, prevalecendo as Legislações Municipal, Estadual ou Federal

pertinentes à questão.

9.5 PERMISSÃO DE UTILIZAÇÃO DO ESTACIONAMENTO

9.5.1 A identificação funcional não dá direito ao acesso gratuito aos

estacionamentos dos aeroportos e a Permissão para a utilização do

estacionamento como usuário MENSALISTA e ISENTO somente terá

validade no Aeroporto onde foi expedida.

9.5.2 A permissão de utilização do estacionamento MENSALISTA e ISENTO é

pessoal e intransferível.

9.5.3 A validade da permissão de utilização de estacionamento deverá ser igual

à validade da identificação funcional expedida pela INFRAERO, e, no caso

dos tripulantes serão válidas por 1 (um) ano.

9.5.4 A solicitação de 2ª via da permissão para utilização do estacionamento

deverá ser acompanhada do Boletim de Ocorrência.

9.5.5 O usuário horista utilizará o estacionamento mediante pagamento à vista

pela sua utilização, de acordo com a tabela de preço vigente.

9.5.6 O usuário mensalista utilizará o estacionamento mediante pagamento

antecipado e o seu acesso se dará somente por meio da permissão de

utilização de estacionamento, expedida pela INFRAERO ou pela licitante

adjudicatária.

9.5.7 Somente poderão ser cadastrados como usuários mensalistas os

empregados da INFRAERO, concessionários, empresas aéreas e

prestadores de serviços, desde que estejam comprovadamente exercendo



GERÊNCIA COMERCIAL




16

suas atividades no aeroporto e sejam detentoras de identificação funcional

expedida pela INFRAERO, ou, no caso de tripulantes, identificação

fornecida pela companhia aérea.

9.5.8 Cada mensalista terá direito a cadastrar 2 (dois) veículos, não podendo,

entretanto, haver a utilização simultânea da permissão de utilização de

estacionamento.

9.5.9 Não será permitida a suspensão provisória de pagamento da permissão de

utilização de estacionamento.

9.5.10 A concessão da permissão para a utilização do estacionamento na

condição de usuário mensalista deverá obedecer aos seguintes critérios:

9.5.10.1 Solicitação para utilização do estacionamento por meio do Termo

de Compromisso para utilização de estacionamento de veículos -

MENSALISTA (Anexo II), anexando cópia da identificação funcional

vigente expedida pela INFRAERO.

9.5.10.2 Pagamento antecipado de valor correspondente a 1 (uma) diária da

tabela de preços praticada no estacionamento de horista do

Aeroporto, quando da obtenção de 1ª via da permissão da


9.5.10.3 Pagamento antecipado pelo uso mensal da permissão de utilização

do estacionamento, de acordo com tabela vigente, devendo ser

efetuado até o 5º (quinto) dia de cada mês. Pagamento efetuado

fora da data de vencimento impossibilita o acesso ao

estacionamento na condição de usuário mensalista. Após 30 (trinta)

dias da data do vencimento, sem o devido registro de pagamento,

a permissão para utilização do estacionamento será cancelada.

9.5.10.4 Pagamento antecipado de valor correspondente a 2 (duas) diárias

da tabela de preços praticada no estacionamento de horista do

Aeroporto, quando da obtenção de 2ª via da permissão de


9.5.11 A confecção e entrega de 2ª via da permissão de utilização de

estacionamento, por parte da INFRAERO, deverá ser realizada no prazo

máximo de 5 (cinco) dias úteis após a data de formalização da solicitação.

Durante este período, estando em dia com seu pagamento, o usuário

mensalista deverá utilizar o estacionamento na condição de horista, e sua

estada abonada, mediante registro no Sistema, observando-se os



GERÊNCIA COMERCIAL




17

procedimentos previstos no subitem 9.5.1, ressalvada a opção pelo

fornecimento de credencial temporária quando o aeroporto possua o

GEST.

9.5.12 O usuário isento utilizará o estacionamento de forma não onerosa e o seu

acesso se dará somente por meio da permissão de utilização de

estacionamento, expedida pela INFRAERO ou pela licitante adjudicatária.

9.5.13 Quando houver liberação de pagamento de qualquer espécie por parte da

licitante adjudicatária, deverá ser registrado no Sistema de

Estacionamento o nome do condutor, o veículo, a placa e o Órgão e/ou a

Empresa a qual pertence, devendo enviar relatório semanal à

Superintendência do Aeroporto, com as devidas justificativas, para

análise.

9.5.14 Somente os funcionários dos Órgãos Públicos que prestam serviços no

aeroporto poderão ser incluídos nesta modalidade, ficando sob

responsabilidade exclusiva do Superintendente avaliar e autorizar cada

isenção.

9.5.15 Caso não haja área exclusiva para estacionamento destinada aos

empregados da INFRAERO, os mesmos poderão ser incluídos nesta

modalidade, desde que estejam prestando serviços no aeroporto e haja

disponibilidade de vagas no estacionamento, sem o comprometimento

das vagas disponíveis para o usuário horista.

9.5.16 Os veículos oficiais de Órgãos Públicos, classificados em legislação

específica como Administrativos Indispensáveis, desde que o

usuário/condutor esteja prestando serviço no aeroporto, também poderão

ser cadastrados nesta modalidade.

9.5.17 A concessão da permissão para a utilização do estacionamento, na

condição de usuário isento, deverá obedecer aos seguintes critérios:

9.5.17.1 Solicitação para utilização do estacionamento por meio do Termo

de Compromisso para utilização de estacionamento de veículos -

ISENTO (Anexo III), anexando cópia da identificação funcional

vigente expedida pela INFRAERO.

9.5.17.2 Emissão gratuita da 1ª via da permissão de utilização de

estacionamento.



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9.5.17.3 Pagamento antecipado de valor correspondente a 2 (duas) diárias

da tabela de preços praticada no estacionamento de horista do

Aeroporto, quando da obtenção de 2ª via da permissão de


9.5.17.4 A confecção e entrega da 2ª via da permissão de utilização de

estacionamento por parte da INFRAERO deverá ser realizada no

prazo máximo de 5 (cinco) dias úteis após a data de formalização

da solicitação. Durante este período, estando em dia com seu

pagamento, o usuário mensalista deverá utilizar o estacionamento

na condição de horista, e sua estada abonada, mediante registro

no Sistema, ressalvada a opção pelo fornecimento de credencial

temporária quando o aeroporto possuir o GEST.

9.5.18 A licitante adjudicatária deverá manter cadastro de todos os usuários que

adotem a utilização do estacionamento nas modalidades mensalista e

isento de pagamentos, responsabilizando-se pela identificação e controle

dos usuários.

9.5.19 A INFRAERO informará periodicamente a licitante adjudicatária, através

de relatórios emitidos pela área de Credenciamento, o nome dos

empregados desligados (INFRAERO, Empresas/Órgãos Públicos,

Concessionários, Prestadores de serviços, etc.), para que se proceda ao

cancelamento da permissão de utilização do estacionamento.

9.5.20 A INFRAERO realizará um recadastramento anual, identificando os

usuários que se encontram na situação de isentos, visando manter o

devido controle e a disponibilidade da facilidade exclusivamente àqueles

que se enquadram no critério isenção.

10. DA FISCALIZAÇÃO:

10.1 Independente da forma de administração do estacionamento e sistema de

controle, a área comercial e/ou financeira do aeroporto poderá a qualquer

tempo realizar fiscalização sobre sua operação, utilização e receita comercial

auferida.

10.2 É imperativo que a concessionária facilite a fiscalização por parte da

INFRAERO. Esta poderá ser evidenciada por boca de caixa, relatórios,



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19

inventário de pátio, planilhas, formulários, ou o que couber e for julgado

necessário, de forma a demonstrar sua execução e garantir sua eficácia.

10.3 As divergências verificadas deverão ser registradas com vistas à adoção de

providências para sua regularização.

10.4 Verificado o uso indevido, a permissão de utilização de estacionamento deverá

ser recolhida e o benefício imediatamente cancelado.

10.5 Quando a realização de boca de caixa evidenciar divergência maior que 3%

(três por cento) em relação ao valor do faturamento apresentado, deverá a

dependência exigir as comprovações contábeis da licitante adjudicatária para

aferição do valor exato faturado nos últimos 12 (doze) meses.

10.5.1 A reincidência da divergência descrita no subitem acima implicará em

rescisão contratual e demais sanções previstas no contrato.

10.6 Para a fiscalização, de que trata este capítulo, deverão também ser observadas

as normas vigentes aplicáveis.

11. DAS DISPOSIÇÕES FINAIS:

11.1 O concessionário é responsável por quaisquer danos que causar à INFRAERO

ou a terceiros na área do Aeroporto, inclusive os praticados por pessoas físicas

ou jurídicas a ela vinculada.

11.2 Os casos omissos referentes a este Termo de Referência serão resolvidos pela

área Comercial da INFRAERO, ouvidas as áreas técnicas de interface e as

razões do concessionário.

11.3 Demais especificações e condições contratuais encontram-se descritas no

Manual de Utilização e Funcionamento de Áreas Comerciais nos Aeroportos,

disponível no endereço eletrônico. http://www.infraero.gov.br/, (ícone de

Licitações, aba Normas e Regulamentos).

11.4 Em substituição à Portaria 774/GM-2, de 13.11.1997, altera-se o subitem III, do

Art. 2º, Cláusula II do Manual de Utilização e Funcionamento de Áreas

Comerciais nos Aeroportos, considerando-se a partir de 22.09.2009 a

publicação da Resolução nº 113, expedida pela ANAC.

Florianópolis (SC), Fevereiro de 2013.

http://www.infraero.gov.br/



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Elaborador

........................................................

Maria Saudades dos Santos

Coordenadora de Negócios Comerciais

Matrícula 97.574-60



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AEROPORTO INTERNACIONAL DE FLORIANÓPOLIS

TABELA DE PREÇOS

ESTACIONAMENTO DE VEÍCULOS – 1 (ÁREA FL5POU00021 – E21)

Permanência Valor (R$)

de 0:00h a 1:00h R$ 6,00

de 1:01h a 2:00h R$ 9,00

de 2:01h a 3:00h R$ 10,00

de 3:01h a 4:00h R$11,00

de 4:01h a 5:00h R$12,00

de 5:01h a 6:00h R$ 13,00

de 6:01h a 7:00h R$ 14,00

de 7:01h a 8:00h R$ 15,00

de 8:01h a 9:00h R$ 16,00

de 9:01h a 10:00h R$ 17,00

de 10:01h a 11:00h R$ 18,00

de 11:01h a 12:00h R$ 19,00

de 12:01h a 13:00h R$ 20,00

de 13:01h a 14:00h R$ 21,00

de 14:01h a 15:00h R$ 22,00

de 15:01h a 16:00h R$ 23,00

de 16:01h a 17:00h R$ 24,00

de 17:01h a 18:00h R$ 25,00

de 18:01h a 19:00h R$ 26,00

de 19:01h a 20:00h R$ 27,00

de 20:01h a 21:00h R$ 28,00

de 21:01h a 24:00h R$ 28,00

PRIMEIRA DIÁRIA: R$28,00

OBS: PARA CADA HORA/FRAÇÃO ADICIONAL: R$1,00.

MENSALISTA: R$150,00

TOLERÂNCIA DE 10 MINUTOS.



GERÊNCIA COMERCIAL




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AEROPORTO INTERNACIONAL DE FLORIANÓPOLIS

TABELA DE PREÇOS

ESTACIONAMENTO DE VEÍCULOS – 2 (ÁREA FL5POU00019 - E19)

Permanência Valor (R$)

de 0:00h a 1:00h R$ 6,00

de 1:01h a 2:00h R$ 9,00

de 2:01h a 3:00h R$ 10,00

de 3:01h a 4:00h R$ 11,00

de 4:01h a 5:00h R$ 12,00

de 05:01h a 24:00h R$ 12,00

PRIMEIRA DIÁRIA: R$12,00

OBS: A PARTIR DA 3ª DIÁRIA: R$10,00.

MENSALISTA: R$100,00

TOLERÊNCIA 10 MINUTOS

empresa brasileira de infraestrutura...

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