eletricista instal ad or industrial senai pr

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ELETRICISTA INSTALADOR INDUSTRIAL

Qualificao SENAI - PR, 2004

0004BA0104104

Elaborao Tcnica Reviso Tcnica

Edmir Carvelli Larcio Facina e Cludio Alves Batista

Equipe de editorao

Coordenao do Labtec Diagramao Ilustrao Capa

Eduardo Fayet Virtual Grafic Design Virtual Grafic Design Ricardo Mueller de Oliveira

Ficha Catalogrfica NIT - Ncleo de Informao Tecnolgica Diretoria de Tecnologia SENAI - DR/PR

S474e

SENAI. PR Eletricista Instalador Industrial / SENAI. PR. -- Curitiba, 2004. 96 p. 1. Instalao Eltrica Industrial.

CDU: 621.3

Direitos reservados ao SENAI Servio Nacional de Aprendizagem Industrial Departamento Regional do Paran Avenida Cndido de Abreu, 200 - Centro Cvico Telefone: (41) 350-7000 Telefax: (41) 350-7101 E-mail: senaidr@pr.senai.br CEP 80530-902 Curitiba - PR

SUMRIO

MOTORES ELTRICOS ...................................................................................................... 5 MOTOR MONOFSICO DE CORRENTE ALTERNADA ....................................................... 6 MOTOR TRIFSICO ............................................................................................................ 8 MOTOR 9 TERMINAIS ........................................................................................................ 12 MOTOR 12 TERMINAIS ...................................................................................................... 14 CHAVE DE PARTIDA ESTRELA TRINGULO ................................................................ 16 DISPOSITIVOS DE PROTEO ....................................................................................... 20 DISPOSITIVOS DE COMANDO ......................................................................................... 25 CHAVES MAGNTICAS ...................................................................................................... 29 PARTIDA ESTRELA-TRINGULO ...................................................................................... 33 ESTRELA TRINGULO COM REVERSO ........................................................................ 36 COMPENSADORA ............................................................................................................. 37 COMPENSADORA COM REVERSO ............................................................................... 38 3 MOTORES 1 COMPENSADORA .................................................................................... 39 DAHLANDER ...................................................................................................................... 40 DAHLANDER COM REVERSO ........................................................................................ 41 MOTOR 2 ENROLAMENTOS ............................................................................................. 42 MOTOR 2 ENROLAMENTOS COM REVERSO ............................................................... 43 PARTIDA ROTRICA ......................................................................................................... 44 PARTIDA ROTRICA COM REVERSO ........................................................................... 45 PARTIDA SRIE PARALELA .............................................................................................. 46 PARTIDA CONSECUTIVA ................................................................................................... 48 INTERRUPTOR FIM-DE-CURSO ....................................................................................... 49 REL FALTA DE FASE ....................................................................................................... 51 CHAVE BIA ...................................................................................................................... 52 REL DE NVEL ................................................................................................................. 53 SENSOR DE APROXIMAO ............................................................................................ 54 FRENAGEM POR CORRENTE CONTNUA ....................................................................... 56 SISTEMAS DE PARTIDA .................................................................................................... 57 DIMENSIONAMENTO ......................................................................................................... 63 TABELA DE CONTADORES .............................................................................................. 68 TABELA DE SEGURANA - TIPO D .................................................................................. 69 TABELA DE SEGURANA - TIPO NH ................................................................................ 70 CLCULO DOS ALIMENTADORES ................................................................................... 71 TABELA CAPACIDADE DE CONDUO ........................................................................... 74

CLCULO DE CONVERSO DE POTNCIA .................................................................... 75 GRAU DE PROTEO ...................................................................................................... 77 CATEGORIA DE MOTORES .............................................................................................. 78 FATOR DE POTNCIA ....................................................................................................... 79 RENDIMENTO E PERDA ................................................................................................... 86 CLCULO FATOR DE POTNCIA ..................................................................................... 90 RELAES TRIGONOMTRICAS ..................................................................................... 95 BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................... 96

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MOTORES ELTRICOS

Motor eltrico uma mquina capaz de transformar energia eltrica em mecnica. o mais usado entre todos os tipos de motores, pois combina as vantagens da utilizao da energia eltrica com o baixo custo, facilidade de transporte, limpeza e facilidade de comando, custo reduzido, grande versatilidade de adaptao s cargas dos mais diversos tipos e melhores rendimentos. Os tipos mais comuns so:

1. Motores de corrente contnua So motores de custo mais elevados, alm de necessitarem de uma fonte de corrente contnua. Podem funcionar com velocidade ajustvel entre amplos limites e se prestam a controles de grande flexibilidade e preciso. Por isso seu uso restrito a casos especiais onde estas exigncias compensam o custo muito mais alto de sua instalao.

2. Motores de corrente alternada So os mais utilizados, pois a distribuio de energia eltrica feita quase que totalmente em corrente alternada. Dentre os principais tipos de motores de corrente alternada podemos citar:v

Motor sncrono: funciona com velocidade fixa. utilizado somente para grandes potncias (em funo de seu alto custo para motores de pequena potncia) ou quando se necessite de velocidade invarivel.

v

Motor de induo: funciona normalmente com velocidade constante, que pode variar ligeiramente com a carga mecnica aplicada ao eixo. Devido a sua grande simplicidade, robustez e baixo custo, o motor eltrico mais usado

entre todos, sendo adequado para quase todos os tipos de mquinas acionadas, encontradas na prtica.

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MOTOR MONOFSICO DE CORRENTE ALTERNADA

aquele projetado para ser alimentado por circuito de corrente monofsica ou bifsica. Os principais tipos so:v v v v

de fase dividida; de arranque capacitivo; de plos amortecedores; universal.

Dentre estes trataremos do motor monofsico de arranque capacitivo por ser um dos mais utilizados. Este motor constitudo por duas partes principais. Uma fixa (estator) que formado por chapas finas de ferro silicioso, isoladas eletricamente e prensadas umas junto s outras. no estator onde os enrolamentos so alojados. A parte mvel (rotor) tambm formada por um conjunto de finas chapas de ferro silicioso isoladas eletricamente umas das outras. Os elementos principais responsveis pelo funcionamento deste tipo de motor so:v

enrolamento de trabalho ou principal - o enrolamento que entra em funcionamento a partir do momento em que o motor ligado e s deixa de funcionar quando o mesmo desligado;

v

enrolamento de partida ou auxiliar - enrolamento que devido sua combinao com o capacitor, proporciona um outro campo magntico, que em conjunto com o campo magntico produzido pelo enrolamento de trabalho, ir provocar a partida do motor.

v interruptor centrfugo - dispositivo que tem a funo de colocar o enrolamento de parti-

da em funcionamento no instante da partida e de retir-lo quando o motor atingir aproximadamente 75 % de sua rotao nominal .v capacitor - tem a funo de ajudar na partida do motor.

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A numerao interna dos enrolamentos de partida e de trabalho, assim como as ligaes externas (ligaes que se encontram na placa de identificao do motor) esto representadas abaixo:

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MOTOR TRIFSICO

um motor prprio para ser alimentado por um sistema eltrico de 3 fases. So motores de emprego mais amplo na indstria. Oferecem melhores condies de operao do que os monofsicos (no necessitam de auxlio na partida e apresentam rendimento mais elevados), e no dependem de redes eltricas especiais como os motores de corrente contnua. Este tipo de motor utilizado em inmeras situaes, atendendo a uma variada gama de potncia. Eles podem ser de vrios tipos:v

assncrono de r