eletricidade básica prof. ribeiro aero ribeiro@hotmail · •será solicitado um trabalho final...
TRANSCRIPT
Eletricidade Básica Prof. Ribeiro
Regras do Jogo
• Carga horária de 20 aulas;
• Conteúdo elaborado e/ou indicado pelo professor;
• Serão realizadas duas avaliações objetivas – com consulta a formulário;
• Será solicitado um trabalho final para composição de nota;
Eletricidade Básica – Aula 1
• Justificativa:
• O estudo da Eletricidade no curso de formação do mecânico de aeronaves se deve a forte presença de sistemas elétricos e eletrônicos embarcados que tanto auxiliam quanto asseguram a atividade aérea.
• Um entendimento conceitual sobre o assunto será o ponto de partida para o desenvolvimento de disciplinas de formação profissional essenciais para a operação e manutenção das aeronaves.
• Introdução:
• A eletricidade é a parte da Física que estuda todos os fenômenos associados a uma propriedade física denominada Carga Elétrica.
• O estudo da Eletricidade se divide em:
• Eletrostática; • Eletrodinâmica; • Eletromagnetismo.
Conceitos Iniciais
• Para entender a origem da Eletricidade primeiramente é necessário entender a estrutura da matéria, seus constituintes e propriedades;
• Sendo assim definiremos:
A Matéria • Definição:
“É tudo aquilo que possui massa e ocupa lugar no espaço.”
O menor representante da Matéria que mantém suas características Físico-Químicas é a Molécula.
• A matéria é composta de moléculas, que representam cadeias de partículas menores denominadas átomos;
• O átomo era tido na recente história da física
moderna como a menor parte da matéria.
• Existem na natureza vários átomos combinados entre si compondo a matéria como a conhecemos.
• Os átomos descobertos até os dias de hoje estão agrupados na forma de tabela. Esta tabela é denominada Periódica e reúne todos os elementos químicos em suas respectivas propriedades.
• Para o estudo da eletricidade uma das características
mais importantes sobre os elementos, é aquela que os define segundo a seguinte classificação:
• METAIS
Empregados na fabricação de condutores;
• NÃO METAIS
Empregados na fabricação de Isolantes;
• SEMI-METAIS
Empregados na fabricação de semicondutores;
O Átomo
• Definição:
• Base da matéria e menor partícula possível a qual um elemento químico pode ser dividido;
• O átomo é constituído ainda por três partículas elementares denominadas:
- Prótons, Nêutrons e Elétrons.
• Cada qual com suas respectivas características e localização dentro do átomo segundo uma organização pré-definida.
• Por muitos anos um modelo atômico foi muito difundido e empregado no estudo dos átomos, este modelo é o Modelo Atômico de Rutherford.
• Exemplo de Átomo segundo Rutherford
• A estabilidade do átomo se deve a forças de ordem elétrica entre núcleo e eletrosfera e por esta razão uma convenção estabeleceu que:
• Os prótons possuem carga elétrica positiva;
• Os elétrons possuem carga elétrica negativa;
• Os nêutrons não tem carga.
• Como os elétrons estão espalhados ao redor do núcleo por regiões denominadas “Camadas”, afirma-se que elétrons mais próximos ao núcleo sofrem uma forma maior de atração enquanto que os elétrons mais distantes sofrem menor força de atração.
• Os elétrons mais distantes podem, eventualmente, ao receberem uma energia extra, se desprender do domínio do átomo se tornando um Elétron Livre.
• É a quantidade de elétrons livres presentes no material que o caracteriza como condutor, isolante e semicondutor.
Carga Elétrica
• A carga elétrica é resultado da quantidade de elétrons e prótons presentes no átomo.
• A carga elétrica de uma única partícula é dada por:
qe = 1,6 x 10-19 (Coulomb)
• Esta carga é dita elementar (qe) e é:
Positivo para Prótons (+qe) e Negativo para Elétrons (-qe).
• Quando em um átomo a quantidade de elétrons for igual a quantidade de prótons, este átomo é dito neutro.
• Isso é igualmente verdade para objetos maiores, constituídos de incontáveis átomos.
• A carga elétrica será equivalente a quantidade de partículas presentes no material.
• Logo:
Q = n x q (C)
Onde: Q = Carga Elétrica (dada em Coulomb); n = Quantidade de Partículas (prótons
ou elétrons); qe = Carga elementar; • Quando em um objeto o saldo de cargas
elétricas não for nulo, ou seja, Qp + Qe ≠ 0, significará que este objeto está eletrizado.
• Havendo esta carga líquida positiva ou
negativa, fenômenos de ordem eletrostática ocorrerão ao redor deste objeto.
Eletricidade Estática
• Definição:
“A eletricidade estática (eletrostática) estuda os efeitos produzidos por cargas elétricas em repouso”.
• Ocorre pela deficiência ou excesso de elétrons presentes nos objetos.
• Características da Eletrostática:
- Possui pouca aplicação prática, exceto em sistemas de proteção;
- Sua produção e controle são pouco tangíveis;
- Para eletrizar objetos, três são os processos de eletrização a saber:
Processos de Eletrização
• Eletrização por Atrito
• Ocorre quando dois materiais são friccionados entre si. Neste processo, elétrons das camadas mais distantes são arrancados de um átomo e transferidos para outro.
• Exemplo: Ao se atritar um bastão de vidro com lã, o bastão torna-se positivo e a lã negativa.
• Agora, um bastão carregado eletricamente pode ser utilizado para eletrizar outros objetos apenas pelo contato.
• Eletrização por Contato
• Decorre do contato propriamente dito realizado entre um objeto carregado e outro eletricamente neutro. As cargas em excesso tendem a se equilibrar entre os objetos.
• Nos aviões é comum a tendência de acumular cargas na fuselagem devido ao atrito do avião com o ar.
• Para evitar descargas sobre pessoas após o pouso, contatos localizados nos trens de pouso ajudam a dissipar as cargas elétricas.
• Eletrização por Indução
• É aquela que ocorre pela influência de um objeto carregado próximo a outro eletricamente neutro.
• Neste processo não há contato entre os objetos.
• Corpo sendo eletrizada por indução a partir de uma esfera carregada:
Princípio Fundamental da Eletrostática – Aula 2
• As cargas podem ser positivas, negativas e neutras;
• Cargas de sinais diferentes se atraem; • Cargas de mesmo sinal se repelem;
Campo Eletrostático
• É um campo de força criado em torno do corpo carregado;
• É representado por linhas de força; • As linhas de força ajudam a explicar como é o
campo eletrostático; • Pelas linhas de força são atribuídas ao campo
direção, sentido e intensidade.
Carga de Prova
• Carga de prova é uma carga elétrica tão pequena que não é capaz de modificar significativamente o campo elétrico produzido por outra carga maior;
• A carga maior é denominada carga fonte (Q) e a carga menor é denominada carga de prova (+q);
• A carga de prova serve para “testar” o campo eletrostático da carga fonte;
• A Carga de Prova é arbitrariamente Positiva (+q);
Observe os casos:
1.°) Carga fonte Positiva próxima a uma carga de prova Positiva;
2.°) Carga fonte Negativa próxima a uma carga de prova Positiva;
• Observe que o sentido de deslocamento da carga de prova indica o sentido do campo.
• Então, por convenção tem-se que:
- Nas cargas positivas o campo elétrico “Sai”;
- Nas cargas negativas o campo elétrico “Entra”;
Havendo um dipolo (+Q) e (-Q)
• As linhas se estendem da carga positiva
para a carga negativa tal como as linhas de campo de um ímã de pólos Norte e Sul.
Havendo duas cargas de mesmo sinal
• Sejam estas cargas de mesmo sinal positivas ou negativas, as linhas de força se repelem sem entrarem em contato.
Características das linhas de força
• As linhas não se cruzam;
• São contínuas;
• A intensidade do campo elétrico é tanto maior quanto mais concentradas estão as linhas de força;
Distribuição de Cargas
• Considere inicialmente dois tipos de corpos: Superfície Regular e Superfície Não Regular;
• Corpos que possuem uma superfície regular, oferecem uma resistência uniforme em sua superfície que resulta em uma distribuição uniforme de cargas (elétrons);
• As distribuições uniformes ocorrem comumente em discos, anéis e esferas, tal como o exemplo a seguir:
• Já a distribuição de cargas num objeto de
forma irregular é diferente. A maior concentração de carga dá-se nas extremidades, ou áreas de curvatura mais acentuada. Este fenômeno é denominado “Poder das Pontas”.
Poder das Pontas
• A carga elétrica de um corpo distribui-se apenas pela superfície exterior do corpo e concentra-se nas zonas mais pontiagudas, rarefazendo nas restantes;
• Na proximidade dos corpos existem sempre no ar moléculas ionizadas que trocam cargas com os objetos;
• A origem está relacionada com a facilidade encontrada pelo corpo em trocar cargas com partículas ionizadas presentes no ar nas regiões agudas;
Por Que a Eletricidade Estática é Relevante na Aviação?
• Devido aos efeitos que a eletricidade estática pode ter sobre as operações e procedimentos de manutenção;
• Devido a interferência que esta pode produzir
sobre os sistemas de comunicação, navegação e telemetria;
• Não se pode ignorar o fato de que a aeronave
(fuselagem) carrega consideráveis níveis de carga estática quando em deslocamento através da massa de ar;
• Na prática, inúmeros são os cuidados adotados para minimizar ou anular os efeitos da eletricidade estática:
• As peças da aeronave precisam ser "unidas“ ou ligadas entre si para prover um caminho de baixa resistência para a descarga estática;
• Equipamentos de rádio precisam ser blindados;
• Cargas estáticas precisam ser consideradas no reabastecimento da aeronave para prevenir possível ignição do combustível, sendo necessário para isso aterrar a estrutura da aeronave;
• (vídeo);