Edição 1 – Rev. 001 – 01 de maio de 2013Edição 1 – Rev. 002 – 09 de junho de 2014

AVISO LEGAL

Todas as informações divulgadas neste manual são propriedade da Sitmed Equipamentos Médicos Ltda. A Sitmed reserva-se todos os direitos autorais de conteúdo escrito, das imagens inseridas em seu web site e neste manual, bem como do design, patentes, fabricação, distribuição e vendas dos produtos aqui apresentados. A Sitmed autoriza a clientes e usuários de seus produtos a leitura e impressão deste manual para fins de instrução de uso. Qualquer uso deste conteúdo por terceiros, que não seja para o acima especificado, só será permitido com o consentimento expresso e formal da Sitmed, exceto quando uma imagem, produto, peça ou acessório seja propriedade intelectual de algum cliente ou fornecedor.A Sitmed reserva-se o direito de, em qualquer momento, fazer alterações no conteúdo escrito, nas imagens contidas em seu web site e neste manual, bem como dos modelos apresentados. É proibida qualquer utilização desta publicação, no todo ou em parte, bem como cópia de figuras e conteúdo escrito, sem o consentimento por escrito da Sitmed.

Sitmed Equipamentos Médicos Ltda. (Todos Direitos Reservados)

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SumárioAVISO LEGAL .............................................................................................................................................................................. 3

Informações de Segurança .................................................................................................6LIMITE DE RESPONSABILIDADE ........................................................................................................................................... 7ORIENTAÇÕES DE ADVERTÊNCIA ....................................................................................................................................... 7INFORMAÇÕES GERAIS .......................................................................................................................................................... 7ORIENTAÇÕES PARA O TRANSPORTE DAS EMBALAGENS ......................................................................................... 8PRIMEIROS SOCORROS E PRECAUÇÕES .......................................................................................................................... 9PARA USO DOS EQUIPAMENTOS ........................................................................................................................................ 9AVISOS IMPORTANTES ............................................................................................................................................................ 11HABILIDADES DOS OPERADORES ...................................................................................................................................... 12

Informações Sobre o Equipamento .................................................................................13PIB 10 ............................................................................................................................................................................................ 14CARACTERÍSTICAS GERAIS DAS MACAS DE TRANSPORTE SITMED........................................................................ 15

CARACTERÍSTICAS GERAIS: ................................................................................................................16MODELO CDB 53 ...................................................................................................................................................................... 16SISTEMA DE TRAVAMENTO DA MACA CADEIRA DE RESGATE .................................................................................. 17(MODELO CDB 53) .................................................................................................................................................................... 17ESPECIFICAÇÕES....................................................................................................................................................................... 18

CDB 53 .........................................................................................................................................18MRB 30 .........................................................................................................................................20MWB 39 .......................................................................................................................................22MXB 38 .........................................................................................................................................24

DISPOSIÇÃO DOS COMPONENTES E ACESSÓRIOS ...................................................................................................... 26

Instruções de Uso, Ajustes e Montagem .......................................................................28REGULAGENS DE ALTURA DAS RODAS AÉREAS............................................................................................................ 29(MODELOS MRB 30 – MXB 38 – MWB 39) ........................................................................................................................ 29

COMPONENTES .................................................................................................................................30SISTEMA DE TRAVAMENTO FRONTAL .............................................................................................................................. 30(MODELOS MRB 30 – MXB 38 – MWB 39) ........................................................................................................................ 30

COMPONENTES .................................................................................................................................31SISTEMA DE TRAVAMENTO CENTRAL .............................................................................................................................. 31(MODELOS MRB 30 – MXB 38 – MWB 39) ........................................................................................................................ 31SISTEMA DE SEGURANÇA ADICIONAL ............................................................................................................................ 32

Instalação do Sistema de Travamento ............................................................................33INSTALAÇÃO DOS SISTEMAS DE TRAVAMENTO ........................................................................................................... 34CENTRAL E FRONTAL NAS AMBULÂNCIAS ..................................................................................................................... 34(MODELOS MRB 30 – MXB 38 – MWB 39) ........................................................................................................................ 34

Componentes da Maca ........................................................................................................40COLCHONETES ..................................................................................................................................41CINTOS DE SEGURANÇA ....................................................................................................................43ALÇAS LATERAIS ...............................................................................................................................47ALÇA TRASEIRA ................................................................................................................................48FREIO DAS RODAS ............................................................................................................................49CABECEIRA MÓVEL (ESPALDAR) ........................................................................................................50

Utilizando as Macas de Transporte Sitmed ...................................................................52MODELO MRB30 (RETRáTIL) .........................................................................................................53

SISTEMA DE RETRAÇÃO DE PERNAS ................................................................................................................................. 53MODELO MXB 38 (MULTI-NÍVEL) .................................................................................................55

MODELO MWB 39 (BI-ARTICULADA) ................................................................................................................................. 57COMO COLOCAR O PACIENTE SOBRE A MACA.............................................................................................................. 60COMO ERGUER A MACA ........................................................................................................................................................ 63COMO MOVIMENTAR A MACA ............................................................................................................................................ 65COMO UTILIZAR AJUDA ADICIONAL ................................................................................................................................ 66

Introduzindo e Retirando a Maca da Ambulância......................................................67COMO INTRODUZIR A MACA NA AMBULÂNCIA ........................................................................................................... 68COMO RETIRAR A MACA DA AMBULÂNCIA .................................................................................................................... 70

Manutenção .............................................................................................................................72INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO PERIÓDICA DOS EQUIPAMENTOS .............................................................................. 73COMPATIBILIDADE COM OUTROS SISTEMAS DE TRAVAMENTO ............................................................................. 74MÉTODO DE LIMPEZA RECOMENDADO ......................................................................................................................... 74DESCARTE DOS EQUIPAMENTOS........................................................................................................................................ 74

MODELO MRB 30 ......................................................................................................................75MODELO MXB 38 .....................................................................................................................75

LOCAIS QUE OFERECEM RISCO DE FERIMENTO ............................................................................................................ 75MODELO MWB 39 ....................................................................................................................76MODELO CDB 53 ......................................................................................................................76MACA DE TRANSPORTE SITMED MODELO MRB 30 E MWB 39 .....................................................77MACA DE TRANSPORTE SITMED MODELO MXB 38 .........................................................................77MACA CADEIRA DE TRANSPORTE SITMED MODELO CDB 53 ...........................................................77

LOCALIZAÇÃO DOS NÚMEROS SERIAIS ........................................................................................................................... 77

Certificado de Garantia, Suporte Técnico e SAC ......................................................... 78SAC E SUPORTE TÉCNICO ...................................................................................................................................................... 79CERTIFICADO DE GARANTIA ................................................................................................................................................ 79

Informações de Segurança

1

INFORMAÇÕES GERAIS

Este manual fornece informações importantes sobre a utilização das Macas de Transporte Sitmed. Leia-o cuidadosamente e tenha atenção a todas as instruções de segurança, assim poderá utilizar os equipamentos de forma adequada e segura. Todas as informações apresentadas neste manual foram formuladas em conformidade com as normas vigentes e com os procedimentos de Boas Práticas de Fabricação.

As Macas de Transporte Sitmed foram desenvolvidas para uso externo em ambientes pré-hospitalares. São práticas, versáteis, não necessitam de condições especiais para uso e são utilizadas para o transporte de pessoas incapacitadas e vítimas de acidentes. Usadas especificamente em ambulâncias e UTIs móveis, são operadas por socorristas treinados em operações de resgates e emergências médicas.

LIMITE DE RESPONSABILIDADE

A Sitmed não se responsabiliza pelos danos causados por:

- Inobservância das instruções contidas neste manual.- Utilização em desacordo com este manual.- Desgaste natural de peças e componentes- Instalação ou utilização incorreta

ORIENTAÇÕES DE ADVERTÊNCIA

As advertências apresentadas neste manual são marcadas por símbolos e palavras específicas que determinam a dimensão de sua importância.

Orientação que indica uma possível situação de perigo, que se não evitada, poderá causar ferimentos ao paciente e aos operadores.

ATENÇÃO IMPORTANTE NOTA

Orientação queindica uma possível situação de perigo, que se não evitada poderá causar danos materiais e acidentes, pelo uso inadequado dos equipamentos.

Indica sugestões e recomendações, bem como informações para a correta e eficiente utilização dos equipamentos.

ORIENTAÇÕES PARA O TRANSPORTE DAS EMBALAGENS

Os equipamentos aqui apresentados são entregues devidamente embalados de fábrica, de modo a garantir sua integridade e conservação durante o transporte. Caso receba um equipamento com a embalagem danificada, verifique imediatamente e na presença do transportazdor, se o equipamento sofreu algum dano. Caso afirmativo, o dano deve ser relatado no verso do conhecimento de frete e a mercadoria devolvida para a Sitmed.- As embalagens devem ser manuseadas e transportadas com cuidado, evitando a exposição em locais quentes e úmidos.- As embalagens devem ser transportadas conforme indicação das setas orientativas.

Observe o empilhamento máximo e o sentido que a caixa deve ser transportada e armazenada, descritos na embalagem.

- Durante o transporte, evite choques mecânicos.- Inspecione devidamente os equipamentos ao recebê-los.

IMPO RTANTE! Caso sejam constatados quaisquer problemas, avarias ou mesmo em caso de dúvida, consulte nosso S AC - Serviço de Atendimento ao ConsumidorE-mail: sac@sitmed.com.br - F one: +55 54 3292 1024

PRIMEIROS SOCORROS E PRECAUÇÕES PARA USO DOS EQUIPAMENTOS

Primeiro socorro é o primeiro atendimento prestado à vítima em situação de acidente ou mal súbito. É função do médico, paramédico ou socorrista, manter a vítima viva e evitar causar o chamado segundo trauma, ou seja, não ocasionar outras lesões ou agravar as já existentes. O transporte de vítimas envolve graves riscos se não forem tomadas as medidas básicas e essenciais de primeiros socorros, feitas por profissionais habilitados. A movimentação ou o transporte de um acidentado deve ser feita com cuidado, a fim de não agravar as lesões já existentes ou seu estado vital. O transporte até o hospital deve ser realizado por UTIs móveis ou ambulâncias equipadas. Evite o transporte de vítimas de acidentes em outros tipos de veículos que não estejam preparados para esta finalidade.

ATENÇÃO : Uma vítima de acidente somente poderá ser transportada depois de avaliada, estabilizada e imobilizada adequadamente.

ATENÇÃ O: Transporte inadequado pode causar segundo trauma ou morte da vítima.

As Macas de Transporte Sitmed são o melhor meio de transporte de acidentados ou enfermos, porém, antes de providenciar sua remoção, deve ser feita uma avaliação de suas condições vitais e fisiológicas, bem como tomar as seguintes medidas básicas quando necessário:

1 Controlar a hemorragia se houver2 Manter a respiração3 Imobilizar todos os pontos suspeitos de fratura4 Controlar ou evitar o estado de choque5 Usar colar cervical, imobilizador de cabeça e imobilizar a vítima sobre uma prancha de imobilização.

As recomendações a seguir buscam auxiliar na correta utilização dos equipamentos preservando o paciente e operador. As mesmas não são referências para atendimento, visto que os atendimentos seguem um procedimento padrão e devem ser realizados por pessoas habilitadas .

O procedimento para imobilização e transporte da uma vítima de acidente, utilizando a prancha de imobilização, deve contemplar os seguintes passos:

1 Manter sempre o corpo da vítima em linha reta2 Evitar o máximo qualquer curvatura do corpo3 Rolar a vítima para o lado, mantendo sempre o corpo em linha reta4 Introduzir a prancha pelas costa5 Rolar a vítima de volta sobre a prancha6 Imobilizar usando, colar cervical, imobilizador de cabeça e cinto aranha/polvo/octopus.

Para transportar vítimas de acidente com segurança sobre pranchas de imobilização, são necessários um mínimo de dois socorristas treinados. Se o paciente for obeso ou as condições do terreno forem desfavoráveis, será necessário ajuda adicional de no mínimo mais duas pessoas.

Socorrista

Socorrista

Paciente Imobilizado

ATENÇÃO : Qualquer vítima de acidente é portadora de trauma na medula espinhal até prova em contrário.

AVISOS IMPORTANTES

- Operadores inexperientes podem ferir-se e causar ferimentos ao paciente. A Maca deve ser usada apenas por profissionais da área da saúde treinados.

- O uso inadequado e incorreto dos equipamentos pode causar ferimentos ao paciente e aos operadores. Use somente conforme descrito neste manual.

- Um paciente sem o atendimento adequado pode correr risco de vida. Utilize os equipamentos adequados e de forma correta.

- Um paciente sem imobilização pode cair da maca e ferir-se. Use sempre os cintos de segurança e as alças laterais da maca para imobilizar o paciente e garantir sua segurança sobre o equipamento.

- Não fazer manutenções periódicas ou fazer manutenções incorretas, pode gerar risco de acidentes e o uso inadequado do equipamento. Faça as manutenções periódicas conforme descrito neste manual.

- Utilizar peças de reposição inadequadas ou de outros fabricantes, gera risco de acidentes, uso inadequado do equipamento e estabelece perda da garantia, bem como a consequente responsabilização do proprietário pelos danos causados. Utilize somente peças originais fornecidas pela Sitmed e antes de fazer a manutenção, leia atentamente este manual ou entre em contato com a Assistência Técnica da Sitmed para receber orientações e esclarecimentos.

- Fazer qualquer modificação nas macas, alterando seu projeto original, gera risco de acidentes, uso inadequado do equipamento e estabelece perda da garantia, bem como a consequente responsabilização do proprietário pelos danos causados. Antes de fazer qualquer reparo no equipamento, leia atentamente este manual ou entre em contato com a Assistência Técnica da Sitmed para receber orientações e esclarecimentos.

- Leia atentamente as instruções de uso especificadas neste manual do usuário, antes de utilizar qualquer um dos equipamentos aqui apresentados.

- Antes de usar um equipamento, certifique-se de que o mesmo esteja em perfeitas condições de uso.

Para operar adequadamente as macas de transporte e atender com segurança os pacientes, os operadores ou socorristas necessitam ter:

- Conhecimento dos procedimentos de emergência e de primeiros socorros.

- Habilidade, calma e segurança para atender o paciente ou a vítima de acidente.

- Ler e compreender todas as instruções descritas neste manual.

- Seguir um programa de treinamento realizado por um treinador capacitado.

- Praticar o uso dos equipamentos e acessórios antes de usá-los em situações reais.

HABILIDADES DOS OPERADORES

- Verifique regularmente a integridade do equipamento e veja se existem danos ou componentes frouxos em sua estrutura.

- Guarde sempre o equipamento higienizado e em perfeitas condições para o próximo uso

Informações Sobre o Equipamento

2

PIB 10

Projetada para utilização em operações de resgate e emergências médicas.- Uso específico para recolhimento, imobilização e transporte de vítimas de acidentes.- Dimensionada para suportar pacientes com peso até 200 kg.- Design anatômico para melhor acomodação e segurança do paciente- Rígida leve e confortável.- Possui pegadores amplos e anatômicos para facilitar o transporte manual.- Radio transparente para o uso em Raios-X - Projetada para uso em salas de Ressonância Magnética- Possui aberturas específicas para imobilização com cinto aranha.- Possibilita o resgate na água e em altura.- Material impermeável, de fácil limpeza e assepsia.- Utilizar ajuda auxiliar para pacientes com peso elevado- Desinfecção com álcool ou desinfetantes germicidas não abrasivos .- Antes de utilizar o equipamento, ler atentamente as instruções e especificações do Manual do usuário.- Antes de usar o equipamento, certifique-se de que a mesma esteja em perfeitas condições de uso. A presença de defeitos como rachaduras e deformações pode comprometer o uso do equipamento.

PIB 10

Material Polietileno linear de média densidade RD 34 U3

Comprimento 1830 mmLargura 440 mmExpessura 65 mmPeso Liquido 7,5 kgPeso Bruto 9 kgDimensão da Embalagem 0,09 X 0,46 X 1,85 mVolume da Embalagem 0,076 m³Capacidade de Carga 200 kg

CARACTERÍSTICAS GERAIS DAS MACAS DE TRANSPORTE SITMED

As Macas de Transporte Sitmed são equipamentos versáteis, destinadas ao transporte de pacientes e vítimas de acidentes em ambientes pré-hospitalares. Desenvolvidas especialmente para reduzirem o esforço no momento de colocá-las e retirá-las do interior de ambulâncias. São montadas com perfis de alumínio leves e resistentes, que suportam cargas de até 300 kg. Possuem sistema de recolhimento das pernas, espaldar com altura ajustável, colchonete confeccionado com espuma depoliuretano revestido em material impermeável, cintos de segurança de duas e quatro pontas e um sistema completo de travamento para adaptar na ambulância.

Características Gerais:

- Desenvolvidas para reduzir o esforço no transporte de vítimas.

- Estrutura em duro alumínio tubular.

- Dimensionadas para suportarem cargas entre 160 e 300 kg conforme modelo.

- Espaldar ajustável com seis posições de altura.

- Colchonete selado com costura eletrônica

- Revestido com material impermeável, auto-extinguível e anti-mofo.

- Disponível na cor azul celeste (Outras cores sob consulta)

- Quatro rodízios com 127 mm de diâmetro com sistema de freios.

- Alças laterais basculantes com sistema de fechamento automático.

- Um cinto de segurança automotivo de quatro pontas com sistema de engate rápido.

- Dois cintos de segurança automotivos de duas pontas com sistema de engate rápido.

- Sistema de ancoragem completo para instalação em veículos de resgate.

- Pode ser produzida em diversas alturas, de acordo com o veículo a ser instalada.

- Sistema de recolhimento de pernas.

- Sistema de segurança automático que impede a queda acidental.

NO TA: Estes equipamentos têm por base as seguintes normas:ABNT NBR 14.561 / 2000 - DIN EN 1865 / 1999 - BS EN 1789 / 2007 - AMD STANDARD 00 4

MODELO CDB 53

A cadeira de resgate é um equipamento versátil projetado para uso em escadas, corredores estreitos e áreas limitadas. Pode ser dobrada para acondicionamento em espaços pequenos. Montada com perfis de alumínio, leves e resistentes com capacidade para suportar pacientes com peso de 160 kg. Possui quatro manetes para sustentação e movimentação, que oferecem aos socorristas, condições ideais para transporte em escadarias.

- Desenvolvida para agilizar o transporte de pacientes em áreas limitadas.

- Específica para uso em elevadores, escadarias, corredores e locais de difícil acesso.

- Rodízios com 127 mm de diâmetro e sistema de freio.

- Trava de segurança que impede o fechamento involuntário.

- Capacidade de carga 160 kg.

- Estrutura em duro alumínio tubular, fixação através de encaixes, pinos elásticos e parafusos.

- Base em laminado sintético reforçado com tela de nylon altamente resistente.

- Revestido com material impermeável, auto-extinguível e anti-mofo.

- Disponível na cor azul celeste (Outras cores sob consulta).

- Um cinto de segurança duas pontas para o tórax com sistema de engate automotivo.

- Um cinto de segurança em velcro para prender as pernas do paciente.

- Sistema de ancoragem completo para instalação em ambulâncias.

- Apoio para os pés em chapa de alumínio.

- Sistema de dobra para armazenamento em locais limitados.

- Manetes de borracha para auxiliar no transporte.

Características Gerais:

NO TA: Estes equipamentos têm por base as seguintes normas:ABNT NBR 14.561 / 2000 - DIN EN 1865 / 1999 - BS EN 1789 /2007 - AMD S TANDARD 00 4

SISTEMA DE TRAVAMENTO DA MACA CADEIRA DE RESGATE(MODELO CDB 53)

ESPECIFICAÇÕES

Largura Externa - 537

Largura Interna - 465> <

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CDB 53

CDB 53

Altura 1034 mmAltura Alças Traseiras 861 mmAltura Peseira 209 mmAltura Assento 579 mmLargura leito 465 mmLargura total 537 mmComprimento Alças Recolhidas 724 mmLargura Recolhida 184 mmPeso Líquido 10 kgPeso Bruto 12 kgDimensões da Embalagem 0.55x0.25x1.06 mVolume da Embalagem 0.145 m³Capacidade de Carga 160 kg

Comprimento Total - 1980 mm

Altu

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MRB 30

Comprimento Total - 1980 mm Altu

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MRB 30

Largura lastro alça abaixada 630 mmLargura lastro total alça erguida 590 mm

Maca RecolhidaComprimento total 1980 mmAltura lastro 315 mmAltura total 485 mmComprimento do leito 1840 mmLargura leito 490 mmLargura total 630 mm

Maca ArmadaComprimento Total 1750 mmAltura eixo aéreo/solo 530 mmPeso Líquido 27 kgPeso Bruto 35 kgDimensões embalagem* 0.67x0.44x2.020mVolume da embalagem* 0.590m³Capacidade de carga 300 kg

*As dimensões da embalagem e volume indicadas são especificas para altura do eixo aéreo indicada nas imagens. As demais variam de acordo com a altura do eixo aéreo.

Comprimento Total - 1980 mm

Altu

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MWB 39

MWB 39

Largura total lastro alça abaixada

630 mm

Largura total lastro alça erguida

590 mm

Maca RecolhidaComprimento total 1980 mmAltura lastro 315 mmAltura total 460 mmComprimento do leito 1840 mmLargura leito 490 mmLargura total 630 mm

Maca ArmadaComprimento Total 1980 mmAltura eixo aéreo/solo 530 mmPeso Líquido 32 kgPeso Bruto 40 kgDimensões embalagem* 0.67x0.44x2020 mVolume da embalagem* 0.590m³Capacidade de Carga 300 kg

Comprimento Total - 1980 mm Altu

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*As dimensões da embalagem e volume indicadas são especificas para altura do eixo aéreo indicada nas imagens. As demais variam de acordo com a altura do eixo aéreo.

Largura Alça Erguida - 590

Largura Alça Abaixada - 630

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Comprimento Total - 1930 mm

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Lastro - 1930 mm

Leito - 1840 mm

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MXB 38

Comprimento Total - 1935 mm

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MXB 38

Largura total alça abaixada 630 mmLargura total alça erguida 590 mm

Maca RecolhidaComprimento total 1935 mmAltura lastro 316 mmAltura total 485 mmComprimento do leito 1840 mmLargura leito 490 mmLargura total 550 mm

Maca ArmadaComprimento Total 1930 mmAltura eixo aéreo/solo 555 mmPeso Líquido 38 kgPeso Bruto 43 kgDimensões embalagem* 0.67x0.44x2.0 mVolume da embalagem* 0.589m³Capacidade de Carga 300 kg

DISPOSIÇÃO DOS COMPONENTES E ACESSÓRIOS

NO TA: O equipamento real pode variar da representação, uma vez que as dimensões também variam conforme a necessidade de adap -tação nos diferentes modelos de ambulâncias.

Instruções de Uso, Ajustes e Montagem

3

REGULAGENS DE ALTURA DAS RODAS AÉREAS(MODELOS MRB 30 – MXB 38 – MWB 39)

As Macas de Transporte Sitmed são fabricadas conforme a necessidade dimensional solicitada pelo cliente e em conformidade com as normas descritas neste manual. As macas saem de fábrica com a altura ajustada ao nível do assoalho da ambulância, porém com o uso, o sistema de suspensão das ambulâncias cede ou se ajusta, deixando este nível mais baixo que o das macas. Esta diferença de nível entre a maca e o assoalho oferece risco potencial para queda da maca, já que ao retirá-la da ambulância, a mesma não tem altura suficiente para armar o conjunto das pernas. É muito importante que as rodas aéreas estejam no nível ou até um pouco abaixo do nível do assoalho. Verifique periodicamente se as rodas aéreas estão niveladas ou levemente abaixo do nível do assoalho da ambulância. Caso estejam mais altas, será necessário ajustar a altura.O processo de ajuste é simples e não requer conhecimentos especiais. Os garfos das rodas aéreas contam com duas alturas disponíveis para ajuste do eixo. Se o nível do assoalho estiver mais baixo que o das rodas, basta trocar a posição do eixo para o nível mais baixo, conforme figura abaixo:

SISTEMA DE TRAVAMENTO FRONTAL (MODELOS MRB 30 – MXB 38 – MWB 39)

O sistema de travamento frontal é resistente, seguro e prático e tem por finalidade garantir a ancoragem das macas junto com o sistema central. Foi especialmente desenvolvido para suportar fortes impactos e impedir que a maca seja arremessada, em caso de colisões ou capotamento das ambulâncias.

Componentes

O sistema de travamento frontal é composto dos seguintes itens:

SISTEMA DE TRAVAMENTO CENTRAL (MODELOS MRB 30 – MXB 38 – MWB 39)

O sistema de travamento central é o sistema mais seguro e mais indicado para ancoragem das macas nas ambulâncias. É resistente, seguro, prático e tem por finalidade garantir a ancoragem das macas junto com o sistema frontal. Foi especialmente desenvolvido para suportar fortes impactos e impedir que a maca seja arremessada, em caso de colisões ou capotamento das ambulâncias. Este sistema permite ajustes que favorecem o perfeito acoplamento do pino de engate e garante segurança no transporte.

Componentes

O sistema de travamento central é composto dos seguintes itens:

SISTEMA DE SEGURANÇA ADICIONAL (MODELO MXB 38)

1 - O sistema de segurança adicional do eixo aéreo da maca MXB, tem por finalidade garantir que ao retirar a maca da ambulância a mesma não venha a cair, sem antes ser posicionada corretamente.

2. Para fixar a trava de segurança na ambulância, posicionar a maca conforme a imagem, verificando a posição correta a ser fixada a trava.

3. Depois de posicionar a maca corretamente, marcar local para furação, furar com broca Ø 8.0 mm nos pontos marcados, então fixar a trava com componetes (parafuso, arruela e porca) os quais estão junto ao kit de ferragens da maca.

Instalação do Sistema de Travamento

4

INSTALAÇÃO DOS SISTEMAS DE TRAVAMENTO CENTRAL E FRONTAL NAS AMBULÂNCIAS (MODELOS MRB 30 – MXB 38 – MWB 39)

1 - Posicione a maca dentro do veículo no local a ser instalada. Verifique se a posição nãopossui nenhum obstáculo e se é adequada para entrada e saída da maca.

2 - Acople o Sistema de Travamento Frontal nos engates das rodas aéreas, e o Sistema de Travamento Central, no pino de encaixe localizado abaixo da estrutura do leito, na parte traseira da maca.

4 - Antes de marcar a furação no assoalho da ambulância, verifique na parte inferior da mesma se não existem travessas, peças ou obstáculos que possam impedir a furação. Caso ocorra alguma interferência desloque a maca até encontrar uma posição adequada. O sistema de travamento central conta com um trilho que permite o deslocamento da trava ao longo do mesmo. O Trilho facilita o posicionamento da maca e a furação do assoalho.

Maca posicionada e alinhada com o interior da ambulância

>100 mm

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3 - Alinhe a maca e os sistemas de travamento, deixando um espaço da lateral não inferior a 100 mm, para que os rodízios tenham espaço para girar.

5 - Cuide para que os sistemas de travamento frontal e central estejam bem acoplados e alinhados com a maca, depois marque a furação utilizando os mesmos orifícios por onde são colocados os parafusos de fixação. A marcação também pode ser feita através de um gabarito de marcação e furação. O desenho do gabarito com as medidas e marcações das furações é fornecido pela Sitmed, solicite através do nosso: SAC - Serviço de Atendimento ao Consumidor, e-mail: sac@sitmed.com.br ou pelo fone: +55 54 3292 1024

Marcações no assoalho da ambulância

6 – Depois de realizada a marcação, retire a maca e os sistemas de travamento deixando a área livre para executar a furação. Cuide para que a broca não perfure tubulações ou componentes críticos do veículo.

Distância varia conforme o tamanho da maca

7 –Certifique-se de que os parafusos estejam bem presos e fixados, depois introduza novamente a maca e teste se a mesma acopla perfeitamente nos sistemas de travamento central e frontal. Verifique se os engates das rodas aéreas estão bem encaixados nos batentes frontais e se o pino de engate está preso ao sistema de travamento central. Introduza e retire a maca algumas vezes para certificar-se de que a ancoragem está perfeita e segura.

Sistemas de travamento instalados na ambulância

8 –Recomendamos fazer inspeções periódicas a fim de verificar se a maca acopla e trava perfeitamente aos sistemas de travamento. Verifique se os parafusos, os engates das rodas dianteiras e o pino de engate central estão bem apertados e firmes.

Ao afrouxar o parafuso indicado, a trava desloca-se para frente ou para trás

9 - Caso o pino não engate perfeitamente no travamento central, será necessário fazer um reposicionamento do sistema de travamento central no trilho, até que o pino de engate acople perfeitamente. Proceda liberando o parafuso localizado na parte interna do travamento central com uma chave de boca ou estrela número 17, movendo conforme indicam as setas na figura abaixo. A posição do travamento central deve permitir que os batentes das rodas aéreas encaixem perfeitamente no sistema de travamento frontal. Depois de regulada, aperte o parafuso para que fixe na posição.

NO TA: Faça sempre o ajuste com a maca acoplada ao sistema de trav a-mento central.

10 – Pode ser necessário ajustar também a altura do pino de engate da maca. Aproxime a maca do travamento central e regule a altura do pino de engate conforme a altura do encaixe do travamento. Para ajustar a altura, solte a porca do centro (02), e ajuste a porca superior (01) conforme a altura desejada.

0102

IMPO RTANTE : Somente coloque as Macas de Transporte Sitmed em ambulâncias com sistemas de travamento fabricados pela Sitmed.

Componentes da Maca

5

COMPONENTES E OS ACÇESSÓRIOS DAS MACAS DE TRANSPORTE

Colchonetes

Os colchonetes da Macas de Transporte Sitmed são confeccionado em espuma de poliuretano, revestidos em tecido de poliéster de alta tenacidade, com acabamento vinílico anti-fungo,anti-mofo e auto extinguível.

Os colchonetes são divididos em duas partes, a maior para o corpo e a menor para a cabeça. Na emenda entre as duas partes, existem duas aberturas de passagem para os cintos de ombro, que estão presos em uma travessa abaixo da encosto móvel (espaldar).

Com

primento

- 1

840 mm

Largura - 490 mm

Altura - 80 mm

IMPO RTANTE : A finalidade dos cintos de ombro é impedir que, em caso de colisão frontal da ambulância, o paciente seja lançado para fora da maca agravando sua integridade física.

Os colchonetes são selados com costura eletrônica para impedir que líquidos ou contaminantes penetrem em seu interior. Para realizar a limpeza e desinfecção do colchonete após o seu uso, utilize um pano limpo embebido em álcool e passe em toda sua superfície. Caso seja necessário fazer uma lavagem geral no revestimento, aconselhamos a retirada da espuma de seu interior a fim de evitar que líquidos penetrem pelo zíper. Para retirar a espuma, basta abrir o zíper localizado na parte inferior do mesmo. Antes de colocar de volta a espuma, certifique-se de que o revestimento esteja totalmente seco e limpo.

IMPO RTANTE : Desinfetantes e produtos de limpeza com alvejante, fenóis, ou iodos podem causar danos ao revestimento do colchonete. Tenha cuidado ao realizar a desinfecção com produtos que contenham substâncias químicas.

Cintos de Segurança

As Macas de Transporte Sitmed possuem um conjunto de três cintos de segurança, sendo um cinto com quatro pontos de fixação e dois cintos com dois pontos de fixação.

IMPO RTANTE : Quando um paciente ou vítima de acidente estiver sobre a maca, use sempre todos os cintos para garantir sua imobilização e segurança.

Os cintos possuem uma regulagem que possibilita o ajuste do comprimento da fita, para não causar desconforto ou obstruir a circulação sanguínea do paciente. Para ajustar os cintos, puxe as fitas como indicam as setas na figura abaixo.

As macas saem de fábrica com os cintos já instalados e prontos para uso. Os cintos estão presos em pontos estratégicos da estrutura e garantem a imobilização e a segurança da vítima. Caso necessite retirá-los para lavagem ou troca de posição, o processo é bem simples: Para retirá-los:1 – Libere os cintos, separando as partes.

2 – Afrouxe a alça que prende na estrutura da maca.

3 – Retire o cinto segurando a alça e puxe o mesmo por dentro até que esteja solto.

Para colocar o cinto na maca selecione os pontos onde os mesmos deverão ser fixados e siga as orientações de colocação. Para colocá-los:

1 – Prenda sempre os cintos nos locais pré-determinados

ATENÇÃO : Caso necessite retirar os cintos para higienização, recoloque -os sempre nas posições pré- determinadas pela Sitmed

3 – Puxe o cinto até que o mesmo esteja totalmente preso e firme ao tubo da estrutura.

2 – Envolva a alça do cinto na estrutura da maca e introduza a outra extremidade por dentro da abertura.

Alças Laterais

As alças laterais estão presas à estrutura da maca e oferecem uma segurança adicional no transporte de pacientes. As alças são móveis para permitir a colocação e a retirada do paciente.

Para baixar as alças laterais puxe o pino de liberação e mova a alça para baixo.

01

02

Para voltar à posição, mova a alça para cima até que a mesma trave automaticamente.

IMPO RTANTE : Mantenha sempre as alças levantadas e travadas quando o paciente estiver sobre a maca

.

IMPO RTANTE : Não use as alças lateirais para levantar ou baixar a maca. Utilize sempre as extremidades da estrutura do eixo.

Alça Traseira

A alça traseira está fixada na extremidade traseira da maca, onde se encontram os pés do paciente. Tem como objetivo facilitar as manobras e movimentos da maca, assim como oferecer maior segurança aos pacientes.

A alça traseira pode ser utilizada móvel ou fixa, dependendo da preferência de uso. Para utilizá-la de forma fixa, basta coloca-la na posição vertical, introduzir os parafusos e porcas que acompanham a alça e apertá-los cuidadosamente.

Freio das Rodas

O freio das rodas tem por finalidade impedir o movimento da maca. Quando necessário, use os freios para manter a maca imóvel, principalmente quando o terreno estiver desnivelado ou por exigência de algum procedimento médico.Para acionar o freio das rodas, pressione com o pé o brake vermelho localizado sobre a roda para a posição “ON”, até que a mesma trave totalmente a roda. Para desacionar o freio das rodas, pressione com o pé o brake vermelho para a posição “OFF”, até que a roda esteja totalmente liberada.

OFF

BRAKE

ON

OFF

BRAKE

ON

IMPO RTANTE : Use o freio das rodas sempre eu necessário, mas lembre de desacioná-los para por a maca em movimento.

Cabeceira Móvel (Espaldar)

As Macas de Transporte Sitmed contam com uma cabeceira móvel (espaldar) para elevar a cabeça, tronco e membros superiores e proporcionar maior conforto no transporte do paciente, quando este procedimento for possível. A cabeceira móvel possui seis posições de ajustes que variam de 0° (horizontal) a 70° graus (elevado).

Ajuste de inclinação

1 - Acione a alavanca vermelha, localizada abaixo da cabeceira móvel para liberar a regulagem de inclinação.

2 – Sustentando o peso, levante ou baixe a cabeceira para a posição desejada.

3 – Solte a alavanca permitindo o travamento na posição desejada.

Utilizando as Macas de Transporte Sitmed

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Modelo MRB30 (Retrátil)

As macas modelo MRB 30 possuem duas posições de altura:1 - Posição elevada (Com as pernas armadas). Esta posição é indicada para movimentar e manobrar a maca.

2 - Posição abaixada (com as pernas retraídas). Esta posição é indicada para transferência de pacientes, procedimentos de RCP (Ressuscitação cárdio pulmonar) e para o transporte dentro das ambulâncias.

SISTEMA DE RETRAÇÃO DE PERNAS

Para acionar o sistema de retração com a intenção de colocar a maca dentro da ambulância, basta acionar o puxador de retração localizada na parte traseira e abaixo do leito, quando o conjunto das rodas aéreas estiver apoiado no assoalho e os batentes das pernas dianteiras estiverem encostados ao para-choque da ambulância.

O sistema de travamento da maca MRB 30, conta com uma trava de segurança que impede que o conjunto das pernas desarme acidentalmente. A trava de segurança é ativada automaticamente quando o conjunto das pernas é armado e destrava quando o puxador de retração é acionado.

Modelo MXB 38 (Multi-Nível)

As macas modelo MXB 38 possuem oito níveis de altura, que podem ser alterados conforme a necessidade. Os níveis de altura vão de 0 a 870 mm

1 – Para mudar o nível de altura da maca MXB 38, serão necessários dois operadores posicionados nas extremidades dianteira e traseira. Os mesmos deverão suspender o peso da maca, enquanto o operador que esta na parte traseira aciona o puxador do sistema “X”.

2 – Após acionar o puxador do sistema X, os operadores, suspendendo o peso da maca, deverão escolher a posição de nível de altura mais adequada à situação.

MODELO MWB 39 (BI-ARTICULADA)

As macas modelo MWB 39 possuem um sistema de recolhimentos das pernas independente, que tem por finalidade aliviar o esforço no momento de introduzi-las ou retirá-las das ambulâncias. As macas modelo MWB 39 possuem duas posições de altura:1 - Posição elevada (com as pernas armadas). Esta posição é indicada para movimentar e manobrar a maca.

2 - Posição abaixada (com as pernas retraídas). Esta posição é indicada para transferência de pacientes, procedimentos de RCP (Ressuscitação cárdio pulmonar) e para o transporte dentro das ambulâncias.

1-Introduzir a maca até o batente das pernas dianteiras encostarem-se ao para-choque da ambulância.

2-Acionar o puxador esquerdo para recolher as pernas dianteiras.

Para acionar o sistema de retração com a intenção de colocar a maca dentro da ambulância, o operador deve:

Os sistemas de retração da maca MWB 39 contam com travas de segurança independentes, que impedem que os conjuntos das pernas desarmem acidentalmente. As travas de segurança são acionadas automaticamente quando os conjuntos das pernas são armados e destravam quando os puxadores de retração são acionados.

3-Seguir introduzindo a maca até encostar-se aos batentes das pernas traseiras, acionar o puxador direito para recolher as pernas traseiras.

COMO COLOCAR O PACIENTE SOBRE A MACA

Para colocar o paciente sobre a maca, os operadores devem:

2 – Acionar os freios das rodas

1 – Aproximar a maca ao lado do paciente

3 – Erguer a parte traseira da maca até que as rodas aéreas toquem o solo

4 – Acionar o puxador de retração e baixar toda a maca até o solo.

5 – Baixar as alças laterais, liberar e abrir todos os cintos de segurança.

8 – Ajustar a cabeceira móvel para conforto do paciente, quando não estiver imobilizado.

6 – Transferir o paciente para a maca

7 – Levantar as alças laterais e prender os cintos de segurança.

COMO ERGUER A MACA

Para erguer a maca com o paciente sobre a mesma, o operador deve:1 – Sempre erguer a maca com a ajuda de um segundo operador.

2 – Ambos devem se posicionar nas extremidades dianteira e traseira da maca.

4 – Os operadores devem erguer a maca, sem acionar o puxador de retração. A maca arma e trava automaticamente.

ATENÇÃO : Antes de soltar as mãos, verificar se a maca está totalmente armada e travada.

3 - Com movimentos coordenados, erguer a maca nivelada até que a mesma arme e trave automaticamente o conjunto das pernas.

Para mover a maca os operadores devem:1 - Liberar o freio dos rodízios da maca.

2 – O movimento da maca requer no mínimo dois operadores, que devem ficar posicionados um em cada extremidade.

3 – Sempre que possível, movimentar a maca em terrenos planos e sem obstáculos.4 – Em caso de obstáculos a maca deve ser erguida o suficiente para ultrapassá-los.

COMO MOVIMENTAR A MACA

COMO UTILIZAR AJUDA ADICIONAL

Transportar um paciente sobre a maca requer um mínimo de dois operadores. Em terrenos de difícil movimentação ou em caso de pacientes muito pesados, deve ser utilizada ajuda adicional. Esta ajuda extra deve posicionar-se nas laterais direita e esquerda da maca e seguir corretamente as orientações dos operadores.

Socorrista

Socorrista

Ajudante

Ajudante

ATENÇÃO : Ajudantes sem orientação adequada podem fer ir-se, causar ferimentos no paciente e comprometer toda a operação de transporte.

Introduzindo e Retirando a Maca da Ambulância

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COMO INTRODUZIR A MACA NA AMBULÂNCIA

Para introduzir a maca na ambulância, os operadores devem:1 – Aproximar a maca da porta traseira da ambulância e verificar se as rodas aéreas estão no mesmo nível do assoalho ou até três centímetros abaixo.

2 – Verificar se não existem obstruções no caminho que a maca deve percorrer.

3 – Introduzir a maca alinhada e centralizada com os sistemas de travamento central e frontal.Empurrar até que os batentes das pernas dianteiras encostem-se ao pára-choque da ambulância.

4 – Acionar o puxador de retração e ao mesmo tempo sustentar o peso e empurrar a maca, até que o carrinho de rodas esteja dentro da ambulância.

5 – Empurrar e direcionar a maca, para que os batentes das rodas aéreas acoplem no sistema de travamento frontal e o pino de engate encaixe no sistema de travamento central. Obs.: O pino de engate encaixa automaticamente no sistema de travamento central.

6 – Verificar se a maca está bem acoplada e firme para seguir com o transporte.

ATENÇÃO : Se a ambulância estiver desnivelada pela condição do terreno, será necessário redobrar o cuidado no momento de introduzir a maca. Antes de acionar o puxador de retração, os operadores devem certific ar-se de que a maca e o paciente não correm risco de queda.

COMO RETIRAR A MACA DA AMBULÂNCIA

Para tirar a maca da ambulâncias, os operadores devem:1 – Baixar a língua do sistema de travamento centrar, puxar a maca até liberar o pino de engate.

2- Com as duas mãos segurando na estrutura da maca, a mesma deve ser retirada do interior da ambulância com cuidado.

ATENÇÃO : Ao tirar a maca da ambulância, não acione o sistema de retração ou apóie as mãos no mesmo. P ara retirá-la, basta apenas segurar a maca pelos tubos da estrutura conforme indicado no desenho acima .

Antes de tirar completamente a maca da ambulância, é imprescindível verificar se as pernas da maca estão totalmente armadas e travadas, a fim de evitar queda ou acidentes involuntários.

ATENÇÃ O: É i mportante observar se n o momento de i ntroduzir a m aca no interior da ambulância a s rodas a éreas estão niveladas ou levemente abaixo do nível do piso. Caso a maca esteja acima do nível do piso, será necessário fazer um a juste de a ltura, baixando a s rodas a éreas u m nível mais baixo. O grande perigo de não fazer essa observação e regulagem, é que a o retirar a maca d a ambulância, a mesma não t erá altura s uficiente para armar as pernas e f atalmente cairá, podendo c ausar f erimentos n o paciente e no operador.

Manutenção

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INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO PERIÓDICA DOS EQUIPAMENTOS

Por ser um equipamento com articulações e mecanismos móveis, a manutenção periódica é imprescindível para garantir sua perfeita funcionalidade. Utilize apenas componentes e peças fabricados pela Sitmed Equipamentos Médicos Ltda. O uso de qualquer parte, acessório ou material não especificado neste manual, é de inteira responsabilidade do usuário.Antes de usar o equipamento, certifique-se de que o mesmo esteja em perfeitas condições de uso. - Verifique regularmente se existem danos em sua estrutura, peças ou articulações.- Danos que comprometam o perfeito funcionamento são potencialmente perigosos.- Não utilize o equipamento caso apresente algum problema de funcionamento.- Crie uma agenda para manutenção preventiva do equipamento.- Limpe e desinfete com álcool após cada uso.- Não use produtos abrasivos para limpeza.

É imprescindível que o proprietário ou o encarregado responsável, execute inspeções e manutenções periódicas nos equipamentos. Se durante uma inspeção forem constatadas avarias ou componentes frouxos, o equipamento deverá ser imediatamente retirado de uso até que sua manutenção tenha sido providenciada. As inspeções devem contemplar as seguintes observações:

01 – Verifique se todos os componentes dos equipamentos estão isentos de avarias.02 – Se existem componentes ou peças frouxas ou com desgaste excessivo pelo uso.03 – Se os parafusos e porcas estão apertados e em seus respectivos lugares.04 – Se existe algum pino elástico saindo de posição.05 – Se os rodízios estão girando sem folgas e se freiam quando o freio é acionado.06 – Se os garfos dos rodízios estão bem presos e giram 360 graus.07 – Se todas as partes móveis estão movimentando corretamente.08 – Se a cabeceira móvel está funcionando em todos os níveis de inclinação.09 – Se o colchonete está higienizado e isento de perfurações.10 – Se os cintos de segurança estão higienizados e bem presos ao equipamento.11 – Se os engates rápidos dos cintos estão funcionando perfeitamente.12 – Se o sistema de retração está acionando o recolhimento das pernas.13 – Se as rodas aéreas das macas estão na mesma altura do assoalho da ambulância.14 – Se a maca está entrando e saindo corretamente da ambulância.15 – Se os sistemas de travamento estão firmes e se a maca acopla perfeitamente.

IMPO RTANTE : Caso o equipamento apresente algum problema de funcionamento, acione imediatamente a manutenção ou consulte o S AC da Sitmed para orientações e manutenção:SAC - Serviço de Atendimento ao ConsumidorE-mail: sac@sitmed.com.br - F one: +55 54 3292 1024

ATENÇÃO : Danos na estrutura podem comprometer o desempenho e a funcionalidade do equipamento e oferecem risco de segurança para pacientes e operadores. Caso seja detectada qualquer avaria, o equipamento deve ser retirado de uso até que seja providenciada sua manutenção.

MÉTODO DE LIMPEZA RECOMENDADO

Não se aplicam métodos de esterilização para as Macas de Transporte Sitmed. A estrutura bem como o colchonete, os cintos e acessórios, podem ser limpos e desinfetados com álcool, com detergente neutro ou desinfetante germicida não abrasivo, desde que posteriormente enxaguados adequadamente com água limpa, a fim de evitar que resíduos destes produtos causem queimaduras ou alergias pela ação de seus agentes químicos.

COMPATIBILIDADE COM OUTROS SISTEMAS DE TRAVAMENTO

Tentar acoplar a maca Sitmed a sistemas de travamento de outros fabricantes pode causar risco de acidentes com lesões graves e danos materiais. Recomendamos que as macas sejam usadas apenas com sistemas de travamento fabricados pela Sitmed. Qualquer combinação de macas fabricadas pela Sitmed, com sistemas de travamento de outros fabricantes, caracteriza uso em desacordo com este manual e estabelece perda de garantia bem como, a consequente responsabilização do usuário pelos danos causados.

DESCARTE DOS EQUIPAMENTOS

Quando um equipamento não apresentar mais condições de utilização ou manutenção pelo uso excessivo e desgaste de seus componentes, deve ser imediatamente descartado. Todos os equipamentos fabricados pela Sitmed utilizam materiais 100% recicláveis, sendo 60% alumínio, 20% material plástico, 10% espuma de poliuretano e 10% componentes de aço. Os equipamentos podem ser encaminhados para qualquer empresa de reciclagem destes materiais ou diretamente para a Sitmed.

LOCAIS QUE OFERECEM RISCO DE FERIMENTO

Nas macas de transporte existem locais que oferecem risco de ferimento. Estes locais estão identificados por adesivos que indicam que os dedos dos operadores e ajudantes devem ficar afastados.

MODELO MRB 30

Risco de ferimento

MODELO MXB 38

Risco de ferimento

MODELO MWB 39

Risco de ferimento

MODELO CDB 53

Risco de ferimento

LOCALIZAÇÃO DOS NÚMEROS SERIAIS

Maca de Transporte Sitmed Modelo MRB 30 e MWB 39

Número Serial

Vista Inferior da maca

Número Serial

Vista Lateral da maca

Número Serial

Vista Inferior da cadeira

Maca de Transporte Sitmed Modelo MXB 38

Maca Cadeira de Transporte Sitmed Modelo CDB 53

Certificado de Garantia, Suporte Técnico e SAC

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CERTIFICADO DE GARANTIA

A Sitmed Equipamentos Médicos Ltda. assegura ao comprador de seus equipamentos a garantia contra qualquer defeito de fabricação apresentado no prazo de dois anos, contados a partir da data de emissão da nota fiscal. A presente garantia ficará sem efeito se o equipamento sofrer qualquer dano causado por acidente, agentes da natureza, uso em desacordo com o manual do usuário, por apresentar sinais de violação em sua estrutura, por falta do número serial, por ajuste ou conserto feito por pessoa não autorizada ou ainda por defeito de caso fortuito de força maior.A Sitmed Equipamentos Médicos Ltda. prestará serviços de assistência técnica e garantia, exclusivamente em sua respectiva fábrica, localizada na cidade de Flores da Cunha - RS. O comprador residente em outra localidade será, pois, o único responsável pelas despesas e riscos de transporte de ida e volta do equipamento. A garantia somente será válida se devidamente comprovado algum defeito de fabricação. Será necessário comprovar a propriedade do equipamento e o prazo de garantia através do número serial e da nota fiscal de compra do equipamento.

ATENÇÃO : Nenhum componente deve ser inserido, substituído ou retirado do equipamento e nenhuma alteração de produto deverá ser feita, sem prévia consulta ao setor técnico da Sitmed.

IMPO RTANTE : Qualquer dúvida ou necessidade de orientação entre em contato com a Sitmed.

SAC E SUPORTE TÉCNICO

Contato: Responsável Técnico Eng. William Brustolin Areze Telefone: +55 54 3292.1024Email: sac@sitmed.com.brCREA RS205582

SITMED EQUIPAMENTOS MÉDICOS LTDA.RUA DA PAZ 1629, NOSSA SENHORA APARECIDA

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