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SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES

CET RIO

MAIO DE 2010MAIO DE 2010

SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES

CET RIOSETEMBRO DE 2010SETEMBRO DE 2010

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SISTEMA DE TRANSPORTES INTELIGENTES

• Aumento da demanda de viagens/mobilidade

• Aumento da frota

• Congestionamentos

• Acidentes

• Otimização do tráfego na malha viária existente/ redução do tempo perdido

• Redução/Eliminação dos índices de acidentes

• Melhor qualidade de vida/Redução do consumo de energia e danos ambientais

• Planejamento

• Gestão

• Operação

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SISTEMA DE TRANSPORTES INTELIGENTES

DEZ/05 a DEZ/09 aumento de

12,5%

3,98% 1,64%

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AMBIENTE DE MONITORAMENTO CCO – CET RIO

COMUNICAÇÃO

DADOS E IMAGENS

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APLICAÇÃO DO SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTES – CET RIO

Sistema de Controle Semafórico

Sistema de Monitoramento do Tráfego

Sistema de Informação de Tráfego

Sistema de Detecção Automática de Incidentes (Túnel)

Sistema de Controle de Faixas Reversíveis

Outros

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SISTEMA DE CONTROLE SEMAFÓRICO

Interseções Semaforizadas• 1.200 Centralizadas• 1.100 Isoladas

Previsão de Expansão da rede de controladores

• Av. Dom Hélder Câmara (Entorno do Engenhão até Cascadura)

Interligação ao Centro de Controle• cabo de comunicação (rede de dutos)• via “weireless” (Av. Lúcio Costa)

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LOGÍSTICA DO SISTEMA DE CONTROLE SEMAFÓRICO

COMUNICAÇÃOCOMUNICAÇÃO

COMUNICAÇÃO

COMUNICAÇÃO

COMUNICAÇÃO

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SISTEMA DE MONITORAMENTO DE TRÁFEGO – CÂMERAS DE MONITORAMENTO

Quantitativo:92 câmeras em vários bairros da cidade15 câmeras ao longo da Linha Vermelha

Novas Implantações:

73 câmeras de monitoramento (40 até final de 2010)

Interligação com o Centro de Controle (CCO) da CET RIO

Fibra óticaVia “wireless” (rede sem fio)

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SISTEMA DE INFORMAÇÃO DE TRÁFEGO – PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS

DESCRIÇÃO DOS PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS:

PMVs FIXOS• Instalados em pórticos• Painéis a LED (Diodo Emissor de Luz)• Conexão dos PMVs independente entre si (eventual falha de conexão em um painel não afeta os demais)

PMVs MÓVEIS• Instalados em estruturas de pequeno porte• Painéis a LED (Diodo Emissor de Luz)• Mobilidade

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SISTEMA DE INFORMAÇÃO DE TRÁFEGO – PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS - fixos

Quantitativo:

• 13 painéis de mensagens variáveis implantados em diversos bairros da cidade

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PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS (PMVs) - Fixos

Aplicações:

• Condições de Tráfego

• Eventos Pré Programados

• Tempo de Viagem

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PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS - Fixos CONDIÇÕES DE TRÁFEGO/ EVENTOS PRÉ-PROGRAMADOS

Objetivo:

Fornecer informações sobre as condições de tráfego e eventuais fechamento de vias, horários e situações do tráfego específicos em atendimento a um evento pré-

programado.

Dados das Informações:

Câmeras de monitoramentoPlanejamento de rotas alternativas e esquemas de tráfego

elaborados pela equipe técnica da CET RIO

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PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS - Fixos TEMPO DE VIAGEM

Objetivo:

Fornecer informações do tempo de viagem para que os motoristas possam avaliar e escolher sua rota de viagem.

Gerenciamento do tempo de viagem:

Informação durante a viagem (em-route)

Informação anterior a viagem (pre-trip)

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PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS - FixosTEMPO DE VIAGEM

Logística da captura dos dados

O tempo de viagem é baseado na leitura das placas dos veículos através de câmeras OCR

A captura das placas é realizada tomando como amostra um conjunto de veículos que passa por dois pontos monitorados pelos equipamentos de OCR

O tempo de viagem é resultado da média dos tempos de viagens dos veículos analisados

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PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS - FixosTEMPO DE VIAGEM – TECNOLOGIA OCR

ecnologia de Rede Neural Artificial de

identificação de padrões utilizados para converter

imagens em texto

econhece caracteres a partir de uma de uma

imagem convertendo-a em informação alfa-

numérica

CR (Optical Character Recognition)

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PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS - FixosTEMPO DE VIAGEM

Logística da tramitação da informações

As informações recebidas pelos equipamentos de OCR são tratadas e enviadas para um servidor

As informações são então enviadas pelo servidor para o Centro de Controle da CET RIO, via internet

As informações são recebidas pela CET RIO que analisa o resultado dos tempos de viagem, elabora a mensagem a ser lida nos painéis e as envia ao servidor de origem

O servidor envia para os painéis determinados as mensagens enviadas pela CET RIO

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PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS LOCALIZAÇÃO

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PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS – EXEMPLO (PAINEL DA RUA HUMAITÁ )

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SISTEMA DE INFORMAÇÕES DE DETECÇÃO AUTOMÁTICA DE INCIDENTES EM TÚNEIS (DAI)

Descrição do Sistema:

• Implantação de câmeras de detecção automática de acidentes ou incidentes dentro do Túnel Rebouças e de monitores de vídeo no Centro de Controle de forma a capturar as imagens das câmeras

• Implantação de painéis indicativos, do tipo X e , das condições de tráfego em cada uma das faixas de tráfego monitoras

• As informações de tráfego serão recebidas no Centro de Controle da CET RIO e poderão ser enviadas aos PMVs da cidade com a finalidade de informação sobre as condições de tráfego no Túnel Rebouças

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SITEMA DE INFORMAÇÕES DE DETECÇÃO AUTOMÁTICA DE INCIDENTES EM TÚNEIS (DAI)

Foto do túnel da Linha Amarela – Rio de Janeiro – Exemplo de painel do tipo x e

• Aumento da segurança viária

• Pronto atendimento com mais rapidez

• Agilidade na tomada de decisões e

• Intervenções no tráfego mais eficientes

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SISTEMA DE INFORMAÇÕES DE FAIXAS REVERSÍVEIS

Descrição do Sistema:

• Implantação de Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs) nas proximidades dos locais das faixas reversíveis;

• Implantação de painéis de Controle de Faixas Reversíveis (PCFR), do tipo X e , com as informações das condições de tráfego em cada uma das faixas de tráfego monitoradas.

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OUTROS PROJETO OLHO VIVO

Descrição do Projeto:• Parceria com os táxis da cidade do Rio de Janeiro através da

exploração de publicidade;• Alimentação do sistema de informações de tráfego da CET RIO.

Descrição do Sistema:• Os táxis cadastrados no Projeto circulam pelas vias da cidade

como de rotina e enviam para o Centro de Controle da CET RIO mensagens padrões do tipo:

1. buraco na via2. semáforo com problemas3. placas com problemas4. acidente ou veículo enguiçado

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OUTROS INFORMAÇÕES DE TRÁFEGO ONLINE

• Disponibilização das informações de tráfego da cidade do Rio de Janeiro, via internet através do site transito.rio.rj.gov.br

• O site fornece informações do tipo:

boletim de trânsito: Informações das condições de tráfego atualizados de hora em hora para as regiões do Centro, Zona Norte, Zona Sul e Zona Oeste

rotas disponíveis: Informações das Condições de tráfego para as diversas rotas listadas no site.

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OUTROS - INFORMAÇÕES DE TRÁFEGO ONLINEboletim de trânsito

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OUTROS - INFORMAÇÕES DE TRÁFEGO ONLINErotas disponíveis

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OUTROS – INFORMAÇÕES DE OCORRÊNCIAS NAS VIAS DA CIDADE

Descrição :

• Os eventuais incidentes/acidentes que ocorrem nas vias monitoradas pelo Centro de Controle, após sua identificação, são cadastrados e o respectivo informe repassado para a imprensa e diversos outros órgãos da Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro, via internet.

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OUTROS – INFORMAÇÕES SOBRE OCORRÊNCIAS NAS VIAS DA CIDADE

Descrição do Tipo de Ocorrências:

• Acidentes

• Enguiço mecânico (todos os tipos de veículos)

• Fechamento de Túneis para manutenção periódica

• Obras

• Diversos (alagamento, buracos na via, queda de árvore etc.)

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OUTROS – INFORMAÇÕES SOBRE OCORRÊNCIAS NAS VIAS DA CIDADE

Procedimento:

c)Constatação da ocorrência de incidentes nas vias da cidade (câmeras, ou pessoal autorizado)

d)Contatos com os responsáveis e)Cadastro das informações f) Envio das informações para a imprensa e demais órgãos

autorizados g)Gerenciamento análise das ocorrências pela equipe

técnica da CET RIO

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OUTROS – EXEMPLO DE RELATÓRIOS GERADOS ATRAVÉS DAS OCORRÊNCIAS


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