Download - Prova de Abertura de Vala
1)
PROVA1) AO INICIAR AS ATIVIDADES DE TERRAPLENAGEM DA ABERTURA DE PISTA, FORAM ENCONTRADOS 02 POSTES DE UMA LINHA ELTRICA, NO EIXO DA FAIXA, QUAL A PROVIDNCIA A SER TOMADA:
A. CORTAR OS FIOS, RELOCAR OS POSTES E EXECUTAR AS ATIVIDADES.
B. O CHEFE DA OBRA, O CHEFE DO CQ E O CHEFE DE LINHA AUTORIZAR A RETIRADA OK.
C. CHAMAR UM ELETRICISTA CORTAR OS FIOS, RELOCAR OS POSTES E EMENDAR OS FIOS NOVAMENTE.
D. CADASTRAR E INFORMAR AO CQ (INSPETOR) QUE VAI CORTAR OS FIOS
E. NENHUMA DAS ALTERNATIVAS.
2) A DECLIVIDADE TRANSVERSAL MXIMA DA PISTA DEVE SER DE:
A. 05%
B. 05 GRAUS
C. 15 GRAUS
D. 20%
E. 02%
3) EM RAMPAS INGREMEIS, QUANDO HOUVER RISCO DE DESMORONAMENTO E DANOS AS PROPRIEDADES VIZINHAS, A VALA DEVE PERMANECER ABERTA O MNIMO DE TEMPO POSSVEL, E QUANDO FICAR, A MESMA DEVE FICAR CERCADA E SILALIZADA.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
4) O PIPE DETECTOR E O PIPE LOCATION TEM A FUNO:
A. CRAVAR O TUBO CAMISAB. FAZER O FURO DIRECIONAL
C. LOCALIZAR LINHAS EM OPERAO E INTERFERNCIAS
D. EQUIPAMENTO PARA EXECUTAR UMA TRAVESSIA
E. EQUIPAMENTO PARA EXECUTAR UM CRUZAMENTO
5) ANTES DE INICIAR A ABERTURA DE VALA IMPORTANTISSIMO:
A. TODAS AS ALTERNATIVAS ESTO CORRETAS
B. EXECUTAR SONDAGEM COM PIPE DETECTOR
C. VERIFICAR OS AS BUILT DAS LINHAS EXISTENTES
D. EXECUTAR SONDAGEM MANUAL
E. TER TODA A DOCUMENTAO DAS ATIVIDADES A SEREM REALIZADAS EM MOS
6) TODA VALA A SER ABERTA DEVE:
A. NENHUMA DAS ALTERNATIVAS.
B. NAS CURVAS HORIZONTAIS MENOS LARGA
C. NAS CURVAS VERTICAIS MENOS PROFUNDAD. NAS CURVAS HORIZONTAIS E VERTICAIS MENOS LARGA E MENOS PROFUNDAE. NAS CURVAS HORIZONTAIS E VERTICAIS MAIS LARGA E MAIS PROFUNDA7) CURVAS VERTICAIS E CURVAS HORIZONTAIS.
A. OVER, LT, SAG, RT
B. OVER, LT, RT, SAG
C. LT, OVER, SAG, RT
D. SAG, OVER, LT, RT
E. SAG, RT, LT, OVER
8) OBRIGATRIO QUE A VALA SEJA ESTAQUEADA EM LOCAIS ONDE HOUVER CURVAS HORIZONTAIS A CADA:
A. 03 MTSB. 05 MTS
C. 02 MTS
D. 10 MTS
E. 20 MTS
9) A PROTEO DA VALA EM RAMPAS S DEVE SER EXECUTADA QUANDO CRUZAR POR REAS IRRIGADAS OU CULTIVVEIS.
A. VERDADEIRO
B. FALSO
10) DURANTE A RESTAURAO DA PISTA OBRIGATRIO O REVESTIMENTO VEGETAL DAS RAMPAS SUJEITO A EROSO.
A. VERDADEIRO
B. FALSO
11) NAS CRISTAS DE TALUDE DE CORTE, A DA ABERTURA DE PISTA, DEVE SER CONSTRUIDA 01 (UMA) CERCA DE PROTEO A 01 (UM) METRO DA PISTA, NAS REGIES ONDE HOUVER GADO.A. VERDADEIRO
B. FALSO
12) DURANTE ABERTURA DE VALA EM REA RURAL OU DE MATA DEVE SER DEIXADO PARA A PASSAGEM DE GADO E ANIMAIS SILVETRES.
A. MONTE DE PEDRAB. MONTE DE TERRAC. TAMPOS NAS EXTREMIDADES DOS TUBOS
D. NENHUMA DAS ALTERNATIVAS
E. TAMPES
13) EM LOCAIS AONDE HOUVER CURVAS VERTICAIS O ESTAQUEAMENTO DEVE SER DE:
A. 02 MTS
B. 20 MTS
C. NENHUMA DAS ALTERNATIVAS
D. 200 MTS
E. 0,20 MTS
14) NA RECOMPOSIO DE PISTA QUANDO DO USO DE SOLO IMPORTADO, DEVE-SE OPTAR POR SOLO SIMILAR.
A. VERDADEIRO
B. FALSO
15) AS CERCAS ATRAVESSADAS DURANTE A CONSTRUO E MONTAGEM DE UM DUTO DEVEM:
A. USAR MOURES DE AO COM ARRAME LIZO
B. USAR MOURES DE CONCRETO COM ARRAME FARPADO
C. USAR MOURES DE CONCRETO COM ARRAME LISO
D. USAR MOURES DE BRAUNA (MADEIRA)E. APRESENTAR CONDIES E RESISTNCIAS IGUAIS OU SUPERIORES AS ORIGINAIS NO MNIMO.16) AO INICIAR AS ATIVIDADES DE ABERTURA DE PISTA / TERRAPLENAGEM FORAM ENCONTRADOS POSTE DE UMA REDE DE ELETRIFICAO RURAL, QUAL A PROVIDNCIA A SER TOMADA?A. CHAMAR A EQUIPE DE TOPOGRAFIA PARA FAZER SONDAGEMB. PROVIDENCIAR UM ELETRICISTA PARA RELOCAO DA REDE
C. CHAMAR O CHEFE DE LINHA PARA AUTORIZAR A RETIRADA
D. CHAMAR A CONCESSIONRIA DE ELETRIFICAO PARA PROVIDENCIAR A RELOCAO
E. TODAS AS ALTERNATIVAS ESTO CORRETAS
17) OS CAMINHOS DE SERVIOS DEVEM POSSUIR CONDIES DE RAMPA DE DESENVOLVIMENTO E DE DRENAGEM, COMPATVEIS COM OS EQUIPAMENTOS E VECULOS A SEREM ULTILIZADOS NA OBRA.A. FALSO
B. VERDADEIRO
18) EM RAMPAS INGREMEIS QUANDO HOUVER RISCO DE DESMORONAMENTO E DANOS A PROPRIEDADES VIZINHAS, A VALA DEVE PERMANECER ABERTA O MXIMO DE TEMPO POSSVEL.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
19) NA ABERTURA DE VALA NECESSRIO EVITAR QUE O MATERIAL ESCAVADO INTERFIRA COM O SISTEMA PROVISRIO DE DRENAGEM.A. FALSO
B. VERDADEIRO
20) NA ABERTURA DE VALA, NAS CURVAS HORIZONTAIS, LT / RT E NAS CURVAS VERTICAIS OVER / SAG, A VALA DEVE SER 30 CM MENOS LARGA E MENOS PROFUNDA.A. FALSOB. VERDADEIRO
21) A PISTA E DEMAIS TERRENOS ATINGIDOS DEVEM SER RESTAURADOS DE FORMA A NO PERMITIR A FORMAO DE CANAIS NATURAIS DE DRENAGEM E ENXURRADAS CAUSADORAS DE EROSO.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
22) BORING MACHINE O EQUIPAMENTO ULTILIZADO PARA INTRODUZIR TUBOS CAMISA EM UMA TRAVESSIA.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
23) CAVALOTE O TRECHO DE DUTOS EM TRECHOS VERTICAIS ULTILIZADOS NOS CRUZAMENTOS ENTERRADOS.
A. FALSO
B. VERADADEIRO
24) OS CURSOS DGUA QUE ORIGINALMENTE ESCOEM PARA OU SOBRE A PISTA, DEVEM SER DESVIADOS E CANALIZADOS.A. FALSO
B. VERDADEIRO
25) O NMERO MXIMO DE SIDE BOOMS EM UM ABAIXAMENTO :
A. 03
B. 05
C. 02
D. NENHUMA DAS ALTERNATIVAS
E. 04
26) LOGO APS O ABAIXAMENTO DEVE SER FEITO NO MNIMO A;
A. LAVAGEM DA COLUNA DENTRO DA VALA
B. MEIA COBERTURA COM PAU DE PEDRA
C. MEIA COBERTURA COM TERRA SOLTA E SEM PEDRAS
D. MEIA COBERTURA COM SOLO E CIMENTOE. TODAS AS ALETRNATIVAS ESTO CORRETAS
27) A PISTA, ACESSOS E DEMAIS TERRENOS ATINGIDOS DEVEM SER RESTAURADOS DE FORMA A PERMITIR A FORMAO DE CANAIS NATURAIS DE DRENAGEM E ENXURRADAS CAUSADORAS DE EROSO.
A. VERDADEIRO
B. FALSO
28) CAVALOTE O TRECHO DE DUTOS EM TRECHOS VERTICAIS ULTILIZADOS EM TRAVESSIAS ENTERRADAS.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
29) A LOCAO E SINALIZAO DA POSIO DO EIXO DA VALA DEVE SER DE ACORDO COM A SONDAGEM COM O HOLLIDAY DETECTOR.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
30) A PISTA ACABADA DEVE TER UMA DECLIVIDADE TRANSVERSAL PARA O LADO DA VALA NO VALO MXIMO DE:
A. 02%
B. 20MM
C. NENHUMA DAS ALTERNATIVAS
D. 02 MTS
E. 20 MTS
31) AS RAIZES ENCONTRADAS DENTRO DA VALA NO DEVEM SER REMOVIDAS, PARA EVITAR O DESMORONAMENTO DA VALA.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
32) EM TODOS OS CRUZAMENTOS E OBRIGATRIO O LEVANTAMENTO BATIMTRICO.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
33) BORING MACHINE O EQUIPAMENTO ULTILIZADO PARA INTRODUZIR TUBOS CAMISA EM UM CRUZAMENTO.
A. VERDADEIRO
B. FALSO
34) CAVALOTE O TRECHO DE DUTOS COM TRECHOS HORIZONTAIS ULTILIZADOS NAS TRAVESSIAS ENTERRADAS.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
35) A PISTA ACABADA DEVE TER UMA DECLIVIDADE TRANSVERSAL PARA O LADO OPOSTO AO LADO DA VALA NO VALOR MXIMO DE 02%.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
36) O NMERO MNIMO DE SIDE BOOMS EM UM ABAIXAMENTO ?A. 02
B. 04
C. 06
D. 03
E. 05
37) A FAIXA DE DOMNIO E DA PISTA DEVE SER DEMARCADA A PARTIR DA DIRETRIZ ESTABELECIDA NOS DOCUMENTOS DO PROJETO.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
38) OS LOCAIS DE BOTA FORA DEVEM ESTAR DISPOSTOS EM LOCAIS ADEQUADOS E SEM INCLINAES.A. VERDADEIRO
B. FALSO
39) SEMPRE QUE A FAIXA / PISTA CRUZAR UMA CERCA, ELA DEVE SER DESMONTADA, E O PROPRIETRIO NO DEVE SSER NOTIFICADO.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
40) QUANDO A DIRETRIZ ATRAVESSAR RESERVAS FLORESTAIS E AREAS CULTIVADAS, A FAIXA DEVE SER IGUAL DA LARGURA DE TODA A FAIXA.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
41) PERMITIDO O TRANSITO DE VECULOS E EQUIPAMENTOS SOBRE A FAIXA.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
42) CRUZAMENTO UMA ATIVIDADE CORRESPONDENTE A:
A. RIOS
B. LAGOS
C. CORREGO
D. FERROVIA
E. NENHUMA DAS ALTERNATIVAS ACIMA
43) TRAVESSIA UMA ATIVIDADE CORRESPONDENTE A:
A. FERROVIA
B. ESTRADA
C. RIO
D. BR 101
E. TODAS AS ALTERNATIVAS
44) EM TODO A EXTENO DE UM DUTO OBRIGATRIO A EXECUO DE SOBRE COBERTURA
A. FALSO
B. VERADEIRO
45) QUANDO A FAIXA ATRAVESSAR RESERVAS FLORESTAIS E REAS CULTIVADAS, A PISTA DEVE SER ABERTA ESTREITAMENTE O NECESSRIO.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
46) A LIMPEZA COMPLETA DA PISTA DEVE SER EXECUTADA PROVIDENCIANDO-SE A RETIRADA DE TODOS OS TUBOS E NIPLES DA FAIXA, EQUIPAMENTOS, FERRAMENTAS E SOBRA DE OUTROS MATERIAIS.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
47) NO PERMITIDO O TRAFEGO DE VECULOS SOBRA A FAIXA DE DUTOS.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
48) A CAMADA VEGETAL REMOVIDA DEVE SER ESTOCADA PARA POSTERIOR APROVEITAMENTO E REPOSIO.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
49) EM LOCAIS AONDE HOUVER CRUZAMENTOS TRAVESSIAS E FERROVIAS, NO DEVE HAVER SOBRE COBERTURA.
A. FALSO
B. VERDADEIRO
50) TODAS AS ATIVIDADES DE INSPEO DE ABERTURA DE PISTA, ABERTURA DE VALA, DEVEM SER ACOMPANHADOS POR INSPETOR DE DUTOS QUALIFICADOSSE CERTIFICADOS.A. FALSO
B. VERDADEIRO
GABARITO1) E2) E
3) B
4) C
5) A
6) E
7) D
8) C
9) B
10) A
11) A
12) E
13) C
14) A
15) E
16) D
17) B
18) A
19) B
20) A
21) B
22) A
23) A
24) B
25) D
26) C
27) B
28) B
29) A30) C
31) A
32) A33) A
34) A
35) B
36) D
37) B
38) A39) A40) A41) A42) D
43) C
44) A
45) B
46) B
47) B
48) B
49) B
50) B