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PROJETO PORAQUÊO CARRO
Jornal da RedeTV!24 Out 2009
Jornal do SBT03 Nov 2009
Jornal do SBT04 Nov 2009
Poluição
CO2
Aquecimento Global
Doenças pulmonares
Economia do Petróleo
Manutenção
Alto custo
Poluição
CO2
Aquecimento Global
Doenças pulmonares
Economia do Petróleo
Manutenção
Alto custo
Poluição sonora
Poluição
CO2
Aquecimento Global
Doenças pulmonares
Economia do Petróleo
Manutenção
Alto custo
Poluição sonora
Elifas GurgelClube do Carro Elétrico
Instituto Observatório das Telecomunicações, Inclusão Digital e Social - IOST
Carro Elétrico
Poluição
CO2
Aquecimento Global
Doenças pulmonares
Economia do Petróleo
Manutenção
Alto custo
Poluição sonora
Poluição
CO2
Aquecimento Global
Doenças pulmonares
Economia do Petróleo
Manutenção
Alto custo
Poluição
CO2
Aquecimento Global
Doenças pulmonares
Economia do Petróleo
Manutenção
Alto custo
Pesquisa de Opinião
CONTEXTO
Tudo o que fizermos hoje para remediar o aquecimento global só terá impacto nas gerações futuras;
Um dos maiores emissores de CO2 na atmosfera são os veículos automotores movidos a gasolina, álcool ou óleo diesel;
Há inúmeras vantagens tanto econômicas quanto
ecológicas na utilização de carros movidos a eletricidade;
OBJETIVO
• Identificar:• o perfil de utilização de automóveis;
• a percepção das pessoas sobre carro elétrico;
• Aspectos prioritários que favoreceriam a compra de um carro elétrico.
MÉTODO
• Pesquisa por meio de questionário;• Aplicação via internet;
• 1ª Aplicação• Pesquisa piloto com 63 respondentes;• Alteração do instrumento de pesquisa.
• 2ª Aplicação• Coletou-se 586 respondentes;• Utilizou-se 282 respondentes.
??
Masculino88,30%
Feminino11,70%
Sexo
PERFIL DA AMOSTRA
Amostra: 282
36,17
53,55
5,32
0,71
3,55
0,71
Solteiro(a)
Casado(a)
Divorciado(a)
Viúvo(a)
Outro
Não responderam
,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0
Percentual
Estado Civil
Amostra: 282
PERFIL DA AMOSTRA
42,20
23,40
17,02
11,70
2,84
2,13
0,71
,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0
Não possui
Possui 1 filho
Possui 2 filhos
Possui 3 filhos
Possui 4 filhos
Possui acima de 4 filhos
Não responderam
Percentual
Posse de filhos
Amostra: 282
PERFIL DA AMOSTRAQuantidade de filhos
0,71 2,48
10,28
19,15
2,484,61
0,35 0,715,32
0,35 1,064,61
2,48
10,64
1,77
7,09
0,354,61
19,50
1,06 0,35,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
Perc
entu
al
Unidade da Federação
Amostra: 282
PERFIL DA AMOSTRA
0,71
0,71
1,06
8,87
26,95
30,85
8,16
21,99
0,71
,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0
Nível Fundamental Incompleto
Nível Fundamental Completo
Nível Médio Incompleto
Nível Médio Completo
Nível Superior Incompleto
Nível Superior Completo
Pós-graduação Incompleta
Pós-graduação Completa
Não responderam
Percentual
Escolaridade
Amostra: 282
PERFIL DA AMOSTRA
Casa60,64%
Apartamento38,65%
Não responderam
0,71%
Tipo de residência
Amostra: 282
PERFIL DA AMOSTRA
12,41
1,77
12,06
24,82
23,05
11,70
4,61
8,87
0,71
,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0
Estudante
Desempregado
Autônomo
Empregado de Empresa Privada
Empregado de Empresa Pública
Empresário
Aposentado
Outro
Não responderam
Percentual
Ocupação
Amostra: 282
PERFIL DA AMOSTRA
14,89
18,09
14,89
12,06
14,54
24,47
1,06
,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0
Abaixo de 25 anos
De 25 a 30 anos
De 31 a 36 anos
De 37 a 42 anos
De 43 a 48 anos
Acima de 48 anos
Não responderam
Percentual
Faixa Etária
Amostra: 282
PERFIL DA AMOSTRA
1,42
25,89
30,14
16,31
9,22
4,61
2,84
2,48
7,09
,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0
Abaixo de R$ 465,00
De R$ 465,00 a R$ 2.325,00
De R$ 2.326,00 a R$ 4.650,00
De R$ 4.651,00 a R$ 6.975,00
De R$ 6.976,00 a R$ 9.300,00
De R$ 9.301,00 a R$ 11.625,00
De R$ 11.626,00 a R$ 13.950,00
Acima de R$ 13.950,00
Não responderam
Percentual
Faixa de Renda Familiar
Amostra: 282
PERFIL DA AMOSTRA
??
35,46
33,33
17,02
7,45
1,77
1,42
1,06
1,06
1,06
0,35
,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0
Abaixo de 30 km
De 30 a 60 km
De 60 a 90 km
De 90 a 120 km
De 120 a 150 km
De 150 a 180 km
De 180 a 210 km
De 210 a 240 km
Acima de 240 km
Não respondeu
Percentual
Distância que costuma percorrer de carro em um dia
PERFIL DE UTILIZAÇÃO
Amostra: 282
85,81 %
13,12
46,81
27,66
11,70
0,71
,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0
Abaixo de 60 km/h
De 60 a 80 km/h
De 80 a 100 km/h
Acima de 100 km/h
Não responderam
Percentual
Velocidade máxima que costuma dirigir o carro
Amostra: 282
PERFIL DE UTILIZAÇÃO
87,59 %
23,05
41,13
22,34
9,93
2,48
0,35
0,71
,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0
Apenas o motorista
O motorista e mais 1 pessoa
O motorista e mais 2 pessoas
O motorista e mais 3 pessoas
O motorista e mais 4 pessoas
Acima de 6 pessoas contando com o motorista
Não responderam
Percentual
Quantidade de pessoas que costuma levar no carro
Amostra: 282
PERFIL DE UTILIZAÇÃO
86,52 %
2,48
13,83
80,85
0,71
2,13
,0 20,0 40,0 60,0 80,0 100,0
2 lugares
4 lugares
5 lugares
7 lugares
Não responderam
Percentual
Quantidade de lugares que deseja no carro
Amostra: 282
PERFIL DE UTILIZAÇÃO
“Eu compraria um carro elétrico de 2 lugares”
3,71Média
1 5
1,18 Desvio
Padrão
2 43
282
Amostra
Discordo totalmente
Concordo totalmente
3,71
PERFIL DE UTILIZAÇÃO
??
Aspectos do Carro Carro Simples Carro ElétricoModelo Fiat Uno 1.0 Equivalente
Ar condicionado Não NãoVidro elétrico Não Não
Direção Hidráulica Não NãoAlarme e Trava elétrica Não NãoPreço do Veículo(R$) 24.000,00 30.000,00
Custo médio(R$) a cada 100km 17,80 3,50Velocidade máxima 150 km/h 90 km/h
Aceleração de 0 a 60 km/h 9 segundos 9 segundosNº de Portas 2 portas 2 portas
Câmbio Manual AutomáticoAlimentação Gasolina/Álcool Energia Elétrica
Tempo de abastecimento parcial (80%) 3 min 1 horaTempo de abastecimento total (100%) 5 min 6 hora
Emissão de Poluentes Sim NãoManutenção (R$)/ano 600,00 100,00
Tipo de Utilização Urbana Urbana
1 52 43
Discordo totalmente
Concordo totalmente
3,95
Preferência pelo carro elétrico simples...
0,94 Desvio
Padrão
276
Amostra3,95
Média
1 52 43
Discordo totalmente
Concordo totalmente
4,08
Preferência pelo carro elétrico popular...
0,78 Desvio
Padrão
273
Amostra4,08
Média
Aspectos do Carro Carro Popular Carro ElétricoModelo Novo Gol Equivalente
Ar condicionado Sim SimVidro elétrico Sim Sim
Direção Hidráulica Sim SimAlarme e Trava elétrica Sim SimPreço do Veículo(R$) 35.000,00 46.000,00
Custo médio(R$) a cada 100km 29,70 5,95Velocidade máxima 150 km/h 110 km/h
Aceleração de 0 a 60 km/h 8 segundos 8 segundosNº de Portas 4 portas 4 portas
Câmbio Manual AutomáticoAlimentação Gasolina/Álcool Energia Elétrica
Tempo de abastecimento parcial (80%) 3 min 1 horaTempo de abastecimento total (100%) 5 min 6 hora
Emissão de Poluentes Sim NãoManutenção (R$)/ano 800,00 100,00
Tipo de Utilização Urbana Urbana
1 52 43
Discordo totalmente
Concordo totalmente
3,36
Preferência pelo carro elétrico luxuoso...
1,11 Desvio
Padrão
272
Amostra3,36
Média
Aspectos do Carro Carro Luxuoso Carro ElétricoModelo Honda Civic Equivalente
Ar condicionado Sim SimVidro elétrico Sim Sim
Direção Hidráulica Sim SimAlarme e Trava elétrica Sim SimPreço do Veículo(R$) 70.000,00 120.000,00
Custo médio(R$) a cada 100km 38,15 7,63Velocidade máxima 220 km/h 140 km/h
Aceleração de 0 a 60 km/h 7 segundos 7 segundosNº de Portas 4 portas 4 portas
Câmbio Automático AutomáticoAlimentação Gasolina/Álcool Energia Elétrica
Tempo de abastecimento parcial (80%) 3 min 1 horaTempo de abastecimento total (100%) 5 min 6 hora
Emissão de Poluentes Sim NãoManutenção (R$)/ano 1.200,00 300,00
Tipo de Utilização Urbana Urbana
37,94
49,29
2,13
1,77
4,61
1,42
2,84
,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0
Carro elétrico simples
Carro elétrico popular
Carro elétrico luxuoso
Carro a combustível simples
Carro a combustível popular
Carro a combustível luxuoso
Não responderam
Percentual
Preferência por carro
Amostra: 282
87,36 %
PERCEPÇÃO...
??
Amostra: 282
2
3
3
4
4
9
10
13
18
27
32
39
44
92
98
132
0 20 40 60 80 100 120 140
SEGURANÇA
MELHORAR A TECNOLOGIA
SIMPLICIDADE
PRATICIDADE
ESPAÇO INTERNO
VELOCIDADE
ITENS DE CONFORTO E LUXO
BAIXO RUIDO
DISPONIBILIDADE DE CARRO NO MERCADO
RECARGA DA BATERIA (ACESSIBILIDADE E AGILIDADE)
INCENTIVO DE EMPRESAS PÚBLICAS E PRIVADAS
MANUTENÇÃO (ACESSIBILIDADE, FREQUÊNCIA E CUSTO)
AUTONOMIA
PREÇO DO CARRO
RELAÇÃO CUSTO-BENEFÍCIO
PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE
Frequência
O que favoreceria a compra de um carro elétrico?
14,89
19,15
16,31
20,21
7,09
9,93
3,55
3,55
4,61
0,71
,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0
Abaixo de 15 mil reais
De 15 a 20 mil reais
De 20 a 25 mil reais
De 25 a 30 mil reais
De 30 a 35 mil reais
De 35 a 40 mil reais
De 40 a 45 mil reais
De 45 a 50 mil reais
Acima de 50 mil reais
Não responderam
Percentual
Valor máximo que pagaria por um carro
Amostra: 282
ASPECTOS PRIORITÁRIOS
17
17
44
44
55
59
103
123
124
138
174
183
192
199
207
0 50 100 150 200 250
Banco de couro
Teto solar
Ar quente
GPS
Rodas em liga leve
Painel digital
Air bag
Vidros com película
Freio ABS
Som
Direção hidráulica
Alarme
Ar condicionado
Vidros elétricos
Travas elétricas
Frequência
Itens de luxo desejáveis em um carro elétrico
Amostra: 282
Preferência por
carro elétrico de
simples a
popular
CONCLUSÕESHá grande aceitação das pessoas para a utilização
de carro elétrico;
O preço é o principal fator citado pelos respondentes que impede a aquisição do carro elétrico;
As pessoas são a favor da preservação do meio ambiente e da diminuição de ruídos nas cidades;
Há pessoas que já comprariam, caso o carro estivesse disponível.
87,36 %
“É só ele estar a
venda no Brasil!”
“Nível de poluição,
ruído, economia e
simplicidade.”
132
18
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