![Page 1: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/1.jpg)
Prefeito José Ivo SartoriVice-Prefeito Alceu Barbosa Velho
![Page 2: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/2.jpg)
ESTUDO SOBRE
AEROPORTO REGIONALDA SERRA
![Page 3: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/3.jpg)
Mapa regional com localização dos sítios
![Page 4: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/4.jpg)
Aspectos estruturantes regionais na decisãode implantação do Aeroporto em Vila Oliva
![Page 5: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/5.jpg)
Aspectos estruturantes regionais na decisãode implantação do Aeroporto em Vila Oliva
![Page 6: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/6.jpg)
Aspectos estruturantes regionais na decisãode implantação do Aeroporto em Vila Oliva
- Lei Complementar n° 290, que institui o Plano Diretor Municipal de Caxiasdo Sul: [...]
II – Zona Especial do Novo Aeroporto – ZENA – objetiva o regramento eordenamento da ocupação e uso do solo daquele espaço e seu entorno medianteo atendimento ás normas específicas de proteção daquele equipamento.
Ambiente
Zoneamento
Cultural
Transportes
ZENA e corredoresRede férreaPrincipais rodovias (Rota do Sol, BR 116, 3° Anel Perimetral
![Page 7: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/7.jpg)
Zona deInteresseAmbiental
![Page 8: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/8.jpg)
Zoneamento
![Page 9: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/9.jpg)
Zona deInteresseCultural
![Page 10: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/10.jpg)
SistemaViárioMunicipal
![Page 11: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/11.jpg)
- PARGS 2003/2022 -Plano Aeroviário do Estado RS; portaria 2006/GC5, de 7de Março de 2003.
- Rumos 2015 – Estudo sobre o desenvolvimento regional e logística detransportes desenvolvido no RS;
- Agência de Desenvolvimento Tietê/Paraná – Estudo sobre inserçõescompetitivas regionais.
- Estudo feito pelo DAP (Departamento Aeroportuário do Estado), ouvido oInstituto de Aviação Civil;Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos deDesapropriação; Logística e Transportes; Engenharia Aeroportuária.
- Estudo e Parecer Técnico do IAC (Instituto de Aviação Civil) -2005/2006
- Reavaliação de Escolha do Sítio Aeroportuário de Vila Oliva pela Anac(Agência Nacional de Aviação Civil) – 09/2007
- Revisão do Relatório da Anac de Reavaliação de Escolha do SítioAeroportuário – Dez/2008
Indicações do estudo de viabilidade do Aeroporto da Serra no sítio de Vila Oliva
![Page 12: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/12.jpg)
Localização do novo aeroporto
Devido estudos de viabilidadeanalisados, o local mais indicado para aimplantação do novo aeroporto é emVila Oliva, em Caxias do Sul.
Fonte: levantamento topográficorealizado pelo DAP em 2006.
Localização da pista no mapa
![Page 13: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/13.jpg)
Aspectos analisados no sítio em Vila Oliva - Acessibilidade a partir de Caxias do Sul: 34km do centro, sendo 23km de viapavimentada e 11km não pavimentada.
- Ocupação da área de entorno: Atividades rurais, inexistência de conflitos derelacionamento urbano. Parcelamento de solo em grandes glebas, com densidade deocupação muito baixa
- Ventos predominantes: Predominância de ventos sudeste/noroeste: indicação orumo de pista 15/33
- Topografia/ Orientação da Pista/Tipo do Solo: Ondulações e depressõessuaves e platôs: favorável à orientação da pista 15/33 (regime de ventos) Compostode argila/areia; qualidade e suporte favoráveis à implantação de um aeródromo
- Obstáculos, operação aérea: Necessidade de remoção de algumas árvores
- Meio ambiente: Pastagens e usos agrícolas (ausência de espécies nativas),existência de estudo de implantação de Aterro Sanitário nas proximidades.
- Oferta de infra-estrutura básica: Favorável apenas quanto ao fornecimento deenergia elétrica
![Page 14: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/14.jpg)
Sobrevoo da área em Vila Oliva
![Page 15: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/15.jpg)
Sobrevoo da área em Vila Oliva
![Page 16: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/16.jpg)
Panorama da área em Vila Oliva
![Page 17: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/17.jpg)
Etapas para implantação do aeroporto
1º Etapa – Viabilidade técnica, estudos, pareceres, licenciamentoprévio, etc;
2º Etapa – Viabilidade econômica, elaboração de projetos deengenharia e execução de obras;
3º Etapa – Operação, administração e exploração do aeroporto.
![Page 18: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/18.jpg)
Situação da execução das etapas:Primeira Etapa:
- Definição da área de localização do sítio aeroportuário - EXECUTADO – DAP/ST-RS;
- Parecer do Instituto de Aviação Civil – EXECUTADO – IAC/DAC;
- Parecer Ambiental prévio – EXECUTADO ;
- Localização e Definição da poligonal do sítio aeroportuário – EXECUTADO –DAP/ST-RS;
- Elaboração dos ante-projetos de lei dos planos de zonas de proteção e de ruídoEXECUTADO – DAP/ST-RS;
- Inserção dos planos de zonas de proteção e de ruído na legislação municipal –Município de Caxias do Sul – EXECUTADO;
- Licenciamento Ambiental – Requerido – FEPAM/RS;
- Publicação de decreto de utilidade pública da área do sítio definido – a serexpedido.
![Page 19: Prefeito José Ivo Sartori Vice-Prefeito Alceu Barbosa Velho · Principais aspectos considerados: Sistema Viário; Meio Ambiente; Custos de Desapropriação; Logística e Transportes;](https://reader036.vdocuments.com.br/reader036/viewer/2022062506/5f12e311ae6cb936a07ff8a5/html5/thumbnails/19.jpg)