Co-financiado pela UE

FEDER

universidadede aveiro

Câmara Municipalda Murtosa

Projecto Mobilidade Sustentável Munícipioda Murtosa

Metodologia Quadro Teóricode Referência Diagnóstico

Objectivos

Propostas

A abordagem metodológica organizou--se em torno de quatro fases distintasmas complementares, ocorrendo emsimultâneo.A primeira consistiu na identificaçãodas principais questões a abordar,através de um processo tri-etápico:1 - Análise da expectativas domunicipio2 - Interpretação dasexpectativas (com base naLeitura do Território eQuadro Teórico de Referência)3 - Reinterpretação dasexpectativas e processo deconsensualização, definindoas linhas de orientação eobjectivos.A segunda fase consistiuna elaboração de umQuadro Teórico deReferência, com basenum processo depesquisa e reflexãosobre documentos ecasos de referência.Na terceira faseprocurou-se efectuaruma leitura doterritório com baseem documentaçãodo municipio,dialógo comautarquia eagentes locais evisitas decampo.A última faseconsistiuno desenhodas propostas

O Planeamento da Mobilidade Ciclável deve ter dois objectivosfundamentais: por um lado, proporcionar boas condições parao uso da bicicleta (diário, lazer/desporto, turismo); por outrolado equacionar a definição de políticas territoriais dedesenvolvimento que utilizem a bicicleta como elementoalavancador.Deve, portanto, procurar integrar e articular um conjunto dedimensões, que vão para além da abordagem clássica,baseada sobretudo no planeamento das infra-estrutura,

introduzindo um conjunto de novaspreocupações ligadas aequipamentos e serviços de apoio,ao desenho de uma politica dedinamização do uso (jovens eadultos) e de valorização dosterritórios e seus recursos locais e

regionais (ambiente, cultura).

O municipio da Murtosa apresenta condiçõesextremamente favoráveis ao uso dos modossuaves de mobilidade, nomeadamente umaorografia suave, um clima ameno e umadimensão reduzida.Esta constatação encontra eco nos hábitos demobilidade locais, onde cerca de 11% dapopulação usa a bicicleta nos movimentospendulares (média nacional é de 3%).Contudo, o inquérito realizado no âmbito doprojecto, observou que embora 75% dapopulação jovem use a bicicleta, este valordiminui proporcionalmente à idade.O municipio da Murtosa é ainda detentor devalores naturais e culturais de elevadaimportância, que convidam a descobrir esteterritório, constituindo a bicicleta o meio detransporte ideal.

Os objectivos delineados sãoconsequência directa doprocesso de consensualizaçãocom o executivo municipal daMurtosa.Assim, estes reflectem-se nodesenho de um conjunto depropostas à volta de uma“imagem de marca”:

Murtosa Ciclável.

PROPOSTA 1Sistema Cicloviário

EQUIPA RESPONSÁVEL PELA ELABORAÇÃO DO ESTUDO

COORDENADOR| Artur da Rosa Pires

GESTORES DE PROJECTO| José Carlos Mota

Gonçalo Santinha

Paulo Silva

BOLSEIROS| Paulo Dias

Sara Marques

Tiago Picão

AUTORES DO POSTER

José Carlos Mota

Gonçalo Santinha

Paulo Dias

Sara Marques

Tiago Picão

SETEMBRO| 2008

O Sistema Cicloviário éconstituido por uma rede de viascicláveis, estacionamento parabicicletas e uma rede deequipamentos de apoio (cacifos,balneários).

LEGENDA

“Porta da Ria”Estrutura de recepção do sistema

PROPOSTA 4Integração em redes/projectos supramunicipais

1 - Candidatura aoInterreg IV-C,integrada numarede de 19parceiros de 9países europeus,sob o tema damobilidade ciclávelem zonas rurais.2 - Candidatura conjunta dosmunícipios da Murtosa, Ovar eEstarreja ao QREN-POVT, com oProjecto Cicloria, que pretendeapoiar e desenvolver a culturado uso dos modossuaves na região.

Esta proposta tem como objectivo proporcionar aaprendizagem contínua sobre a mobilidade ciclávelatravés da partilha de conhecimentos, experiênciase projectos. A proposta materizalizou-se através deduas iniciativas:

PROPOSTA 3Animação da Mobilidade Ciclável - AmbienteEsta proposta tem como objectivo promover o uso dosmodos suaves através da dinamização de actividadesde mobilidade ciclável associada a lazer/turismo.Contudo, para além de promover o uso dos modossuaves, esta proposta contribui para a valorização,conhecimento e conservação do património ambiental ecultural do concelho,constituindo simultaneamente umaoportunidade para o desenvolvimento de políticas dedesenvolvimento territorial sustentável.Esta proposta deu origem ao projecto NaturRia, queconsiste numa rede de troços cicláveis e pedonais,equipados com zonas de descanso e informação, painéisinterpretativos de fauna e flora, e zonas de observaçãoda natureza situadas em locaisde elevado valor paisagístico.O projecto teve como baseum estudo cientifico sobre osvalores ambientais noconcelho, e inclui ainda odesenho de brochurase guias dos percursos.

Mais informações:Site - http://www.cm-murtosa.pt/bicicletaBlogue - http://murtosaciclavel.blogs.sapo.pt

Fonte: www.bioria.pt

PROPOSTA 2Escola Ciclável - Mobilizar e sustentar a

cultura de utilização da bicicleta

Fonte: RTP2 - Programa 3810UA

Fonte: educaresonhar.blogspot.com

A proposta Escola Ciclável tem como objectivo estimularo gosto pelo uso da bicicleta, por parte das camadas mais

jovens. A proposta consiste num conjunto de actividades inseridas nas disciplinas curriculares (ex:matemática,

estudo do meio, português, trabalhos manuais, educação fisica) e na área-

-projecto do 12º ano, acompanhadas de eventos como competições de bicicleta e a realização de oficinas, permitindo a

aprendizagem sobre a mecânica emanutenção básicas deste modo de

transporte. As actividades são complementadas com projectos de

infra-estrutura segura e adaptada a estegrupo etário no trajecto para a escola (referência: Safe Routes to Schools).Fonte: www.eb1-varzea-

s-pedro-sul.rcts.pt