Download - Ponte estaiada Octavio Frias de Oliveira (São Paulo-SP) Projeto: Enescil Construtora: OAS
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Ponte estaiada Octavio Frias de Ponte estaiada Octavio Frias de Oliveira (São Paulo-SP)Oliveira (São Paulo-SP)
Projeto: EnescilProjeto: Enescil
Construtora: OASConstrutora: OAS
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Concepção da estrutura
Projeto Básico Projeto Executivo(Duas pontes independentes) (Uma única obra)
Projeto inovadorDois tabuleiros curvos sobrepostosMastro únicoEstrelaçamento dos estais
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Fundação:
Interferências locais
- 28 estacões 130cm- 10 estacas raiz 41cm
-Linha de transmissão
-Canal de adução
-Rio Pinheiros
-Marginal Pinheiros
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Mastro:
- Altura elevada (138m) quando comparada com outras pontes de mesmo vão, porém necessária para assegurar o gabarito mínimo de 6,0m.
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Posição dos ressaltos
(Av. Marginal Pinheiros)
Posição dos ressaltos
(Av. Jornalista Roberto Marinho)
Mastro: 90,0m < N < 132,0m
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O mastro em “X” nasceu da necessidade estrutural e não arquitetônica !!!
- Cada tabuleiro curvo necessita de um mastro inclinado para ser equilibrado.
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O mastro em “X” nasceu da necessidade estrutural e não arquitetônica !!!
- Como o cruzamento entre os tabuleiros ocorre junto ao mastro, as torres inclinadas se interceptam, contraventando-se entre si.
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Estais:- 18 pares de cabos em cada um dos 4 vãos, totalizando 144 estais.
- Arranjo espacial único devido curvatura do tabuleiro e inclinação das torres.
- Estais compostos por 9 a 25 cordoalhas.
- Consumo de estais:- 374.350m de cordoalha
- 462 toneladas de aço.
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• Vão sobre a Av. Nações Unidas (ligação Av. Jornalista Roberto Marinho)
Estais:- Próximo ao mastro, sobre o rio Pinheiros, há o cruzamento entre os estais.
• Vão sobre o Rio Pinheiros (ligação Av. Marginal Pinheiros)
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• Vão sobre a Av. Nações Unidas (ligação Av. Jornalista Roberto Marinho)
Estais:• Vão sobre o Rio Pinheiros (ligação Av. Marginal Pinheiros)
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Tabuleiro:- 16,0m de largura:
- Passeio de emergência: 2 x 0,85m
- Vigas: 2 x 1,50m
- Defensas: 2 x 0,40m
- Leito carroçável: 10,50m
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Tabuleiro:
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Obr
a ab
erta
ao
tráf
ego
Obra aberta ao tráfego
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Obr
a ab
erta
ao
tráf
ego
Obra aberta ao tráfego
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Número de Fibonacci:
- Triângulo de Pascal
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Número de Fibonacci:- O Homem Vitruviano - O Mastro “Vitruviano”
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Contratante:
Projeto Estrutural:
Enescil Engenharia e Projetos Ltda.ANTW Engenharia de Projetos Ltda.Eng. Catão Francisco Ribeiro; eng. Heitor Afonso Nogueira Neto
Geométrica Engenharia de Projetos Ltda.Eng. Leonardo Pedro Lorenzo
Construtora: Contrutora OAS Ltda.Eng. César de Araújo Mata Pires Filho; Eládio Alves; Francisco Germano
Estudo em túnel de vento:
EMURB – Empresa Municipal de Urbanização SP
Projeto Viário:
Prof. Joaquim Blessmann - LAC/UFRGSEng. Acir Mercio Loredo-Souza
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