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ANAC – 2ª FASE

Guarulhos – Viracopos – Brasíliaconcessão para ampliação, manutenção e exploração dos aeroportos

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- Dia da Triunfo -

30-11-2011

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Agenda

• Previsão inicial:

• 22/10/2011 – Edital

• 22/12/2012 – Leilão

Obs: atraso na audiência pública poderá ser compensado com redução de prazo para 45 dias para apresentar as propostas, a partir da publicação do edital

• Expectativa de mercado:

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• Expectativa de mercado:

• Edital: entre novembro/dezembro-2011

• Leilão: entre janeiro/fevereiro-2012

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Leilão de 3 dos 6 Maiores Aeroportos do País

3Quadro 11 - Principais Aeroportos Brasileiros – Vôos Domésticos e Internacionais - Julho de 2011 Boletim de Indicadores de Transporte Aéreo – Julho de 2011, Vol. 2, nº 3Laboratório TGL – Tecnologia, Gestão e Logística – www.tgl.ufrj.br

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Highlights

Guarulhos Viracopos Brasília

Outorga Fixa: R$ 2.292 R$ 521 R$ 75

Investimento: R$ 5.795 R$ 10.751 R$ 3.115

Outorga Variável: 10% da ROB 5% da ROB 2% da ROB

-Se ROB 2012> R$ 1.090 R$ 391 R$ 226

-Excedente

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-Excedente 15% da ROB 7,5% da ROB 4,5% da ROB

Concessão: 20 anos 30 anos 25 anos

Estudos (EBP): R$ 7,032 R$ 7,697 R$ 2,536

Valor Contrato: R$ 10.918 R$ 12.260 R$ 3.523

Obs: Valor do contrato estimado através do VP das Receitas Tarifárias previstas

Valores expressos em milhares de Reais

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Consultores Necessários

• Corretora Credenciada

• Advisor Financeiro (autorizada Bacen – PL mínimo de R$ 1 Bilhão)

• Assessoria Pré-Durante-Pós Leilão

• Atestado de Viabilidade e Financiabilidade do Projeto

• Emissão de carta de fiança dos aportes do Acionista Privado

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• Consultores Técnicos

• Estudos de Demanda

• Anteprojeto e Dimensionamento

• Elaboração do Plano de Negócios (apresentação proibida no Edital)

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Condições de competitividade

• Consórcios: mesmos membros e participações em cada Aeroporto

• 1º lugar em mais de um aeroporto: ganha maior diferença em relação ao 2º

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• Atestado de empreendimento de grande porte em infraestrutura (mínimo R$ 1 Bilhão): participação mínima de 25%

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Estrutura Societária Prevista

Acionista Privado

(51% ou mais)

• CONSÓRCIO DE EMPRESAS OU LICITANTE ISOLADO

Acordo de

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Acionista Público

(49% ou menos)

• INFRAERO

Acionistas

SPEConcessionária

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Aportes de Capital

• Iniciais: INFRAERO participa em sua proporção

Guarulhos Viracopos Brasília

Capital Subscrito: R$ 191.524 R$ 125.966 R$ 82.070

Capital Integralizado: R$ 76.609 R$ 50.386 R$ 32.828

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• Seguintes :

• INFRAERO (opção) e Acionista Privado (obrigação), em conjunto

• Acionista Privado pode exercer direito do compra das ações não integralizadas pela INFRAERO (diluição)

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Garantias Previstas

Guarulhos Viracopos Brasília

Garantia de Proposta: R$ 47.710 R$ 62.740 R$ 22.120

Garantia de Execução:

-Fase Inicial R$ 477.100 R$ 627.400 R$ 221.200

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-Fase Operacional* R$ 238.550 R$ 313.700 R$ 110.600

-Depois contrato R$ 35.782 R$ 47.055 R$ 16.590

*Obs: na fase operacional deve ser acrescida a importância segurada em 10% do CAPEX previsto

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Transferência da Concessão/Controle

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• Vedada qualquer alteração

• Alteração permitida com manutenção do controle e anuência da ANAC

• Não permitida a entrada de

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Alterações no controle dependem sempre de anuência prévia da ANAC

• Não permitida a entrada de sócios dos outros aeroportos

• Alteração permitida sem necessidade de anuência, se não envolver controle

• Permitida a entrada de sócios dos outros aeroportos, com anuência da ANAC

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Fases da Sessão Pública do Leilão

• Apresentação

• Cada proponente poderá disputar até três aeroportos simultaneamente

• Abertura

• classificação das propostas econômicas em ordem decrescente

• Viva-voz

• participarão do Leilão as três melhores ofertas e todas as que forem até 10% inferiores à

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maior

• Próximos Passos

• abertura dos Documentos de Habilitação da vencedora

• homologação e adjudicação

• 45 dias para atender às condições precedentes

- estatuto social e acordo de acionista, do Acionista Privado e da Concessionária

• assinatura do contrato de concessão

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Fases de Implantação – Fase I-A

•10 dias: apresentar PTO

•20 dias: análise ANAC

30-120 dias

Ano 1

10-30 dias

Ano 1

10 dias

Ano 1

FASE I–A: fase de transição da manutenção e exploração do Aeroporto da Infraero para a Concessionária (PTO – Plano de Transferência Operacional)

•90 dias: Comitê de Transição, MO e

•90 dias: a SPE assume o aeroporto (receitas+despesas).

• Infraero acompanha e orienta a

120-210 (ou 390) dias

Ano 1

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Ass

inat

ura

do c

ontr

ato

de c

once

ssão

30 dias: ANAC –

emissão OS

estágio 1

•90 dias: Comitê de Transição, MO e materiais

estágio 2

-Infraero opera (receitas+despesas)

-SPE notifica a sub-rogação dos contratos comerciais

- Infraero notifica rescisão dos prestadores de serviços

estágio 3

transição, além de fornecer a MO

• SPE reembolsa os custos da Infraero com funcionários e encargos incorridos durante esta fase, sem que haja vínculo trabalhista

prorrogáveis por 6 meses

30 dias 90 dias 90 a 270 dias

120 dias: início

arrecadação

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Fases de Implantação – Fase I-B

• Projeto Básico de ampliação e adequação dasinstalações

90-150 dias

Ano 1

10-90 dias

Ano 1

FASE I–B: fase de ampliação do Aeroporto pela Concessionária para adequação da infraestrutura e do nível de serviços

Ass

inat

ura

do c

ontr

ato

de c

once

ssão

Prazo a definir (conforme aeroporto)dias

Ano 1 – (a definir)

13

Ass

inat

ura

do c

ontr

ato

de c

once

ssão •30 dias para

análise e aprovação da ANAC

estágio 2

30 dias para mobilização

estágio 3

• Execução das obras de ampliação e adequação da infraestrutura aeroportuária

90 dias 60 dias ? dias

• Cronograma dos investimentos

estágio 1

150 dias: início das

obras

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Fases de Implantação – Fase II

• Cumprir integralmente o PEA (nível de serviço)

• Gatilho de Investimento: apresentar em 90 dias Projeto Básico

• Receitas Tarifárias destinadas à Conta Única Arrecadadora

• ANAC poderá reter valores (multas, indenizações ou obrigações não pagas)

• Os serviços de navegação aérea (EPTA): prestados pelo DECEA/COMAER

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DECEA/COMAER

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Estruturação Operacional

• Funcionários Infraero:

• Não há obrigação da SPE em contratar funcionários INFRAERO

• Seleção deve ocorrer em 6 meses da assinatura do contrato (renovável por 6 meses)

• Cabendo aos empregados a decisão de continuar na Infraero ou aceitar a transferência

• Aos empregados transferidos, serão assegurados os seguintes direitos:

- garantia de emprego pelo período mínimo de 12 meses

- condições do contrato de trabalho no mínimo equivalentes às da Infraero

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- condições do contrato de trabalho no mínimo equivalentes às da Infraero

- opção de manter vínculo ao Infraprev – Instituto Infraero de Seguridade Social, nas mesmas condições praticadas pela Infraero

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Administração da SPE

• Conselho de Administração

• No mínimo 5 membros, com eleição proporcional às participações

- Quorum mínimo: maioria dos membros

• INFRAERO terá direito a eleger no mínimo 1 membro, em qualquer hipótese

• Empregados da Concessionária com direito de indicar um membro

• Acionista Privado terá sempre direito a maioria dos membros

• Situações de Abstenção de Voto

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• Situações de Abstenção de Voto

• INFRAERO: com relação à aprovação de qualquer aditamento, modificação, renúncia ou execução do Contrato de Concessão

• Contrato com Partes Relacionadas

• Permitido em termos e condições iguais às melhores condições de mercado

• Partes Relacionadas do Acionista Privado têm direito de preferência em condições de igualdade com terceiros

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Poder de Veto da INFRAERO

• Alteração no Estatuto ou Objeto Social, no Capital Social autorizado, a redução ou emissão de novas Ações, valores mobiliários ou de qualquer opção ou direito de preferência de subscrição de novas Ações, ou decisão de liquidação da Concessionária;

• Parceria, consórcio, joint venture ou empreendimento similar, a aquisição de participações em qualquer Pessoa Jurídica, qualquer operação de fusão, cisão, transformação, incorporação de ações, cisão parcial, transferência de sede social ou reorganização da Concessionária;

• Nomeação ou a troca da entidade responsável pela realização de auditoria externa;

• Venda, transferência, locação, licenciamento ou alienação de ativos, exceto pela alienação de ativos não mais necessários pelo seu justo valor de mercado;

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ativos não mais necessários pelo seu justo valor de mercado;

• Contratação de qualquer Endividamento que não seja vinculado a realização dos investimentos previstos no Plano de Exploração Aeroportuária (PEA);

• Celebração de qualquer contrato, aditivo, acordo, arranjo ou compromisso em valor superior a R$ (a definir) com qualquer Parte Relacionada dos Acionistas do Acionista Privado, salvo se em termos e condições de mercado ou permitido pelo Financiador.

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