Tópicos Abordados
� Desenhos do Projeto.� Técnicas de Detalhamento para uma boa
Avaliação.
Aula 38 Prof. MSc. Luiz Eduardo Miranda J. Rodrigues
Os Desenhos do Projeto
� Folha 1 – Três vistas com indicação de blocos A3.� Folha 2 – Detalhamento da fuselagem A2.� Folha 3 – Detalhamento da asa A3.� Folha 4 – Detalhamento da empenagem A3.� Folha 5 – Perspectiva isométrica A3.� Folha 6 – Caixa de mínimo volume A3.
� Folha 7 – Três vistas detalhada A3.
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Técnicas de Detalhes
� Executar os desenhos com a maior clareza possível.
� Detalhar tudo que for importante em cada componente da aeronave.
� Especificar material utilizado em cada componente da aeronave.
� Cotar todos os componentes adequadamente.
� Evitar redundância de cotas.
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Tolerâncias
� É importante que sejam inseridos conceitos de tolerâncias nos desenhos do projeto.
� Detalhar todos os componentes estruturais da aeronave com suas respectivas tolerâncias.
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Organização e Limpeza
� Organizar adequadamente cada folha dos desenhos.
� Não poluir muito o desenho com detalhes desnecessários.
� Não misturar componentes diferentes do avião na mesma folha.
� Utilize uma das folhas para representar a aeronave inteira.
� É importante que pelo menos uma das folhas mostre uma perspectiva isométrica da aeronave.
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Softwares Utilizados
� Existe uma imensa gama de softwares que podem ser utilizados.
� AutoCAD e SolidWorks são ferramentas fáceis para se elaborar os desenhos.
� Se os desenhos forem coloridos, escolher cores que diferenciem os componentes e propiciem um bom visual dos desenhos.
� Realizar a plotagem com alta definição.
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Três Vistas Padrão
� Indicar as três vistas no padrão aeronáutico.
� Colocar as principais cotas e identificar os blocos de superfícies conforme definido no regulamento.
� Especificar a massa vazia da aeronave em kg.
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Detalhamento da Fuselagem
� Detalhar toda a estrutura da fuselagem.� Detalhes do trem de pouso.� Detalhes do Tail Boom.� Detalhes das rodas.� Detalhes do compartimento de carga com as dimensões internas.� Detalhe do suporte de carga com a indicação do sistema de
travamento.� Detalhe da porta do compartimento e posição de retirada de carga.� Detalhes da parede de fogo e posicionamento dos aviônicos.� Detalhes do revestimento.� Cotar todos os componentes.
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Detalhamento da Asa
� Detalhar toda a estrutura da asa.� Detalhes de cada nervura.� Detalhes da longarina.� Detalhes de bordo de ataque e bordo de fuga.� Detalhes de ailerons e flapes.� Detalhes do winglet quando houver.� Identificação do revestimento.� Detalhar todo o material empregado em cada componente da
estrutura.� Especificar perfis utilizados nas superfícies da asa.� Cotar todos os componentes.
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Detalhamento da Empenagem
� Detalhar toda a estrutura da empenagem.� Detalhes de cada nervura.� Detalhes da das superfícies horizontal e vertical.� Detalhes de profundor e leme.� Detalhes de articulações.� Detalhes do posicionamento dos servos.� Identificação do revestimento.� Identificar pontos de fixação da empenagem na estrutura.� Detalhar todo o material empregado em cada componente da
estrutura.� Especificar perfis utilizados nas superfícies da empenagem.� Cotar todos os componentes.
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Perspectiva Isométrica
� Mostrar a aeronave completa em uma perspectiva isométrica.
� Se possível colocar na mesma folha um vista explodida da aeronave.
� Identificar a massa vazia da aeronave em kg.
� Especificar perfis utilizados nas superfícies da aeronave.
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Caixa de Transporte
� Identificar cada componente desmontado que compõe a aeronave.
� Desenhar as três vistas da aeronave desmontada dentro da caixa conforme instruções do regulamento da competição.
� Identificar qual é o volume interno da caixa.� Cotar as dimensões internas da caixa.
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Plotagem e Dobra do Papel
� Plotar em alta definição.
� Dobrar todas as folhas segundo norma da ABNT.
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Modelos de Desenhos
� A seguir são apresentados alguns detalhes de desenhos da aeronave Taperá que participou da competição AeroDesign em 2009.
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Desenhos do Projeto Taperá 2009
Autores
Alexandre Augusto GuimarãesEstudante de Graduação
Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São [email protected]
Roberto Carlos NovaesEstudante de Graduação
Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São [email protected]
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