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DIÁRIO COMÉRCIO INDÚSTRIA & SERVIÇOS � QUINTA-FEIRA, 12 DE FEVEREIRO DE 20 1 5 9

Negócios S e rv i ç o s

Enquanto os preços do frete e do combustível sobem,companhias de logística realizam estratégias para reduzirperda operacional e elevar margem de lucro e eficiência

Inovação diminui asperdas no transporteCA R G A

Paula CristinaVivian ItoSão Paulop au l ac s @ d c i . c o m . b r

�O cenário de retração econô-mica, somado ao aumento dovalor do frete, preço do dólar edo combustível, está fazendocom que as empresas de logís-tica realizem novos investi-mentos em automação e me-lhoria de processos paradiminuir custos e atingir cres-cimento este ano.

A companhia focada emgrandes cargas, Pa n a l p i n a ,tem como foco a redução decustos e processos. No quartotrimestre do ano, a empresadeve iniciar a operação dosistema SAP TM (Transporta-tion Management) no Brasil.A intenção é integrar e pa-dronizar em uma única pla-taforma a coordenação deembarque, o sistema opera-cional de documentação eoutros processos. A mudançaestá sendo realizada em to-das as sedes da companhiano mundo. “A projeção daimplementação deste siste-ma na Panalpina mundial éque a produtividade internaganhe entre 15% e 20% dee f i c i ê n c i a”, afirma o diretorcomercial da Panalpina noBrasil, Gustavo Paschoa.

Além disso, o executivodisse que ainda este mês umfuncionário da PanalpinaAmérica do Sul ocupará o no-vo cargo de desenvolvimentoestratégico. “A ideia de criar afunção é oferecer ao cliente amelhor solução”. Agora, o no-vo executivo deverá estudar oplano de logística de supri-mentos de cada cliente ade-quando a rota e o meio detransporte para reduzir ocusto operacional.

Outro fator que tem ajuda-do é o modelo de negócioque não tem investimentosativos e permite a flexibilida-de operacional. O transportedoméstico rodoviário é feitopor meio de contrato com

outras empresas transportado-ras, mas sempre sob a gestãoda Panalpina. Atualmente, otransporte é realizado majori-tariamente nos ramos de tec-nologia e da indústria automo-tiva. “Mas, o foco para este anoé crescer nos segmentos dehealth care e bens de consu-m o”, conclui o empresário.

Renovação de frotaCom o objetivo de otimizar aoperação e diminuir a emissãode gases poluentes na atmos-fera, a TNT, entre as maioresempresas de carga expressa noBrasil anunciou este ano o in-vestimento de R$ 39 milhõesna renovação de frota. Ao todoforam comprados 237 veículos,entre carretas, cavalos e VUCs,tanto para viagens quanto paracoleta e distribuição.

“A renovação completa dafrota está prevista em até cincoanos e segue a premissa de

mantermos a melhoria cons-tante na qualidade dos nossosserviços. O investimento ga-rantirá maior eficiência opera-cional e menor necessidade demanutenção, o que vai nospermitir manter o alto índicede confiabilidade das entre-g a s”, disse o diretor de opera-ções e tecnologia da empresa,Fabiano Fração.

Segundo o executivo, os no-vos veículos de transferênciaficarão mais concentrados nasregiões Sul, Sudeste e Cen-tro-Oeste, trazendo melhor au-tonomia no consumo de com-bustível. “Com a renovação danossa frota conseguiremos au-mentar a nossa média de qui-lometragem mensal de 15 milquilômetros para o nosso obje-tivo de 20 mil quilômetros pormês. Esses resultados trarãouma redução de 1,943 mil to-neladas anuais nas emissõesde gases nocivos ao meio am-b i e n t e”, completou.

AutomaçãoA ULMA Handling Systemstambém afirma ter sido muitoprocurada para desenvolversistemas de automação paradistribuição e armazenagemde cargas. Uma empresa quecontratou o serviço é a compa-nhia do ramo têxtil infantil,Bra n d i l i . O novo centro de dis-tribuição da empresa na cida-de de Apiúna (SC) está total-mente automatizado. Oinvestimento total foi de R$ 70milhões – que inclui tambémoutros projetos de infraestru-tura. A plataforma instalada éde armazém automatizadocom movimentação e estoca-gem de pequenos itens. Tudoatravés de um software de ges-tão de armazéns (WMS) de-senvolvido sob medida que in-clui um dispositivo depreparação de pedido Put toLight , que ajuda a guiar osoperadores no processo de se-paração multipedido.

A ULMA já realizou projetosde logística para outras empre-sas como: Bu f a l o, St a m , LojasUn i ã o, Ne s p re s s o, Rogê Distri-b u i d o ra , Acr ilex, Be l e n u s, VA Z ,Co f e m a e Ec o p a d s.

DIVULGAÇÃO/YUSEN LOGISTICS

A empresa têxtil Brandili investiu nos últimos cinco anos R$ 70 milhões para modernizar a distribuição

Agora, o tempo de trabalho fica emoito horas diárias, prorrogáveis pormais quatro extraordinárias

Jornada paracaminhoneiros éde até 12 horasR O D OV I A S

�A Câmara dos Deputados re-jeitou ontem a emenda que vi-sava a barrar o aumento dajornada de trabalho para oscaminhoneiros. Com isso, osdeputados concluíram a aná-lise do projeto conhecido co-mo “lei dos caminhoneiros”,que segue agora para a sançãoda presidente Dilma Rousseff.

Pelo texto, fica estabeleci-da jornada para a categoriade oito horas diárias, prorro-gáveis por mais duas extraor-dinárias. Mediante acordocoletivo, esse tempo pode serestendido por mais duas ho-ras, num limite máximo de 12horas trabalhadas.

A proposta aprovada tam-bém garante 11 horas de des-canso a cada 24 horas. O pri-meiro descanso não poderáser inferior a oito horas inin-terruptas. A lei votada pelosdeputados modifica a Conso-lidação das Leis de Trabalho(CLT) e o Código Brasileiro deTrânsito (CBT).

Nas viagens de longa dis-tância, com duração maiorque sete dias, os caminhonei-ros terão direito a repouso de

35 horas. Pela lei atual, a pausaé de 36 horas. Pelo texto, o po-der público terá a obrigação depublicar uma relação com lo-cais de descanso. Em até cincoanos, também deverá havernovas opções de locais.

Entre as novas obrigaçõesprevistas para o motorista pro-fissional, está a realização pe-riódica de exame toxicológico.O procedimento será necessá-rio para quem for obter ou re-novar a CNH nas categorias C,D e E. Os laboratórios autori-zados a realizarem o exame es-tão sendo cadastrados pelosDepartamentos Estaduais deTrânsito (Detrans).

Mercado comemoraPara o presidente da Associa-ção Nacional do Transporte deCargas e Logística (NTC&Lo-gística), José Hélio Fernandes,o texto aprovado foi negociadocom os empresários e com ostrabalhadores. “En t e n d e m o sque a flexibilização mantém aessência da lei, que é o contro-le da jornada. Além disso, das12 horas, duas horas depen-dem de negociação entre o se-tor patronal e o laboral, o quefortalece os trabalhadores”, dizFernandes. /Agências

PE SQUISA

AUTOCONDUTORE SSÃO TENDÊNCIAS

� Entre as maiores empresasde logística do mundo, aalemã DHL começa a pensarinovação a longo prazo. Entreas tendências, o uso de carrosque não precisem decondutor humano, começa aparecer realidade transportede pessoas e bens deconsumo. "O setor de logísticaestá em posição privilegiadapara moldar esta tendência.Junto com parceiros eclientes, a DHL está prontapara assumir um papel deliderança neste segmento detecnologia”, afirmou o diretorde tendências e pesquisas daDHL, Markus Kückelhaus.Para o executivo, algumasoperações em armazéns jápossuem autocondução e atendência do transportelogístico deve ser cada vezmais autônomo, o que irámudar completamente o setor

ABIMDE - ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DAS INDÚSTRIAS DE MATERIAIS DE DEFESA E SEGURANÇAAv. Paulista, 460 - 17º andar - Conj. B - CEP: 01310-000 - Bela Vista - São Paulo/SP - Fone/Fax: (11) 3170-1860Consultamos as possíveis empresas que comercializem os produtos: MIRAS Holográfi cas, L3 EOTech, modelos: 552, EXPS 3, 553, 556, M40GL, MK56, XPS2-RF, XPS2, 516, 517, 512, HHSI, G33, XPS3; EXPS2; 300BLK; 512 Crossbow Sight; Zombie I; Zombie II; HHS II; MRDS. Miras Laser Steiner e-Optics, modelos: DBAL-A2, DBAL-A3, DBAL-I2, DBAL-D2, DBAL-PL, DBAL-SL, CQBL-1, OTAL-A, OTAL Classic, AR-2A, ILUMINADORES de IV: Mk3 E SPIR, a se manifestarem, com a devida comprovação, em até 5 (cinco) dias úteis, após a divulgação deste informe, nos termos de nossa Norma de Emissão de Declaração de Não Similaridade. No caso de até o fi m deste prazo não houver qualquer manifestação em contrário, serão expedidas as Declarações de Não Similaridade. São Paulo, 12 de fevereiro de 2015.

ABIMDE - ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DAS INDÚSTRIAS DE MATERIAIS DE DEFESA E SEGURANÇAAv. Paulista, 460 - 17º andar - Conj. B - CEP: 01310-000 - Bela Vista - São Paulo/SP - Fone/Fax: (11) 3170-1860

Consultamos as possíveis empresas que comercializem os produtos e/ou serviços: ESPINGARDA PUMP CBC MILITARY 3.0 RT- Espingarda de repetição, calibre 12, marca CBC, de fabricação e procedência nacional, com sistema de ação deslizante (PUMP), cano de alma lisa com 19 polegadas de comprimento com choke cilíndrico (CYL) e quebra chama tipo breecher integrado para utilização em operações de arrombamento de portas, câmara de 03 polegadas, capacidade para 10 cartuchos carregados (12/55), sendo o depósito (carregador) para 09 cartuchos mais 01 na câmara, ou 08 cartuchos carregados (12/70), sendo o depósito (carregador) para 07 mais 01 na câmara, ou 07 cartuchos carregados do tipo Magnum (12/76,2) sendo o depósito (carregador) com 06 mais 01 na câmara, sobre-cano de proteção térmica para as mãos, coronha retrátil (6 posições) fabricada em polipropileno com fi bra de vidro e estrutura em alumínio, alojamento próprio para pilhas, soleira de borracha removível e sistema interno de amortecimento de recuo, telha em polipropileno com fi bra de vidro, trava de segurança ambidestra tipo botão com banda vermelha de alerta, trilho picatinny em alumínio fi xado no receptáculo e trilho picatinny triplo fi xado no tubo do depósito (possibilitando a utilização opcional de acessório ópticos), aparelho de pontaria com alça do tipo ghost ring com regulagem vertical e horizontal e massa de mira em aço com proteção lateral, guarda mato e receptáculo em alumínio de alta resistência, dispositivo para desmuniciamento do depósito sem acionamento da telha, extrator duplo, bandoleira em nylon de 3 pontos, com largura de 40mm, passadores em aço e mosquetões em zamak, a se manifestarem, com a devida comprovação, em até 5 (cinco) dias úteis, após a divulgação deste informe, nos termos de nossa Norma de Emissão de Declaração de Exclusividade. No caso de até o fi m deste prazo não houver qualquer manifestação em contrário, serão expedidas as Declarações de Exclusividade. São Paulo, 12 de Fevereiro de 2015.

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