Rua Dr. Álvaro Camargos entre R. Padre Pedro Pinto e Rua das Pedrinhas. Em frente à UPA Venda Nova Venda Nova – Belo Horizonte, quinta-feira, 13 de maio de 2010
Contagem de Ciclistas
Rua Dr. Álvaro Camargos entre R. Padre Pedro Pinto e
Rua das Pedrinhas
Venda Nova – Belo Horizonte
Quinta-feira, 13 de maio de 2010
Rua Dr. Álvaro Camargos entre R. Padre Pedro Pinto e Rua das Pedrinhas. Em frente à UPA Venda Nova Venda Nova – Belo Horizonte, quinta-feira, 13 de maio de 2010
1. Objetivo
A Rua Dr. Álvaro Camargos, situada no bairro Venda Nova, município de Belo
Horizonte, faz parte de uma rede de rotas cicloviárias previstas pelo programa Pedala
BH.
Para quantificar o volume de ciclistas no local, o Mountain Bike BH (MTB-BH) realizou
na quinta-feira, 13 de maio de 2010, das 6h às 18h, em parceria com o ITDP, uma
contagem fotográfica com o objetivo de levar à Prefeitura (PBH) e à Empresa de
Transportes e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans) os resultados. Esses dados têm
em vista a melhor avaliação da área pelos órgãos competentes para futuras
intervenções no local.
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2. Em Gráficos
São João Batista; 197;
53%
Padre Pedro
Pinto; 178; 47%
Destino
0%
6%
79%
15%
Idade
0 a 12
12 a 18
18 a 40
40 ou mais
M98%
F2%
Sexo
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4148
21 18 1926
2120
2230
39
70
0
10
20
30
40
50
60
70
80
6-7h 7-8h 8-9h 9-10h 10-11h 11-12h 12-13h 13-14h 14-15h 15-16h 16-17h 17-18h
Qu
anti
dad
e
Horários
Ciclistas/hora média = 31
Calçada; 21; 6%
Mão; 225; 64%
Contramão; 129; 36%
Pista; 354; 94%
Rota de Preferência do Ciclista
0%
50%
100%
Padre Pedro Pinto São João Batista
Mão; 41; 24%
Mão; 184; 99%
Contramão; 127; 76%
Contramão; 2; 1%
Relação mão/contramão por destino(apenas ciclistas na pista)
Mão Contramão
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Transporte; 357; 95%
Normal; 7; 39%
Cargueira; 11; 61%
Serviço; 18; 5%
Bicicletas a serviço/total
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3. Em fotografias
375 ciclistas em 12 horas
(Média de 31 ciclistas por hora)
197 destino Bairro São João Batista (53%), dos quais:
184 na mão (49%)
(ou 99% dos com destino Bairro São João Batista pela pista)
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2 na contramão (1%)
(ou 1% dos com destino Bairro São João Batista pela pista)
178 destino R. Padre Pedro Pinto (47%), dos quais:
41 na mão (11%)
(ou 24% dos com destino R. Padre Pedro Pinto pela pista)
Rua Dr. Álvaro Camargos entre R. Padre Pedro Pinto e Rua das Pedrinhas. Em frente à UPA Venda Nova Venda Nova – Belo Horizonte, quinta-feira, 13 de maio de 2010
127 na contramão (34%)
(ou 76% dos com destino R. Padre Pedro Pinto pela pista)
368 homens (98%)
7 mulheres (2%)
Rua Dr. Álvaro Camargos entre R. Padre Pedro Pinto e Rua das Pedrinhas. Em frente à UPA Venda Nova Venda Nova – Belo Horizonte, quinta-feira, 13 de maio de 2010
2 de 0 até 12 anos (0%)
21 de 12 até 18 anos (6%)
297 de 18 até 40 anos (79%)
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55 de 40 anos ou mais (15%)
1ª hora 41 ciclistas (6 às 7 horas)
2ª hora 48 ciclistas (7 às 8 horas)
Rua Dr. Álvaro Camargos entre R. Padre Pedro Pinto e Rua das Pedrinhas. Em frente à UPA Venda Nova Venda Nova – Belo Horizonte, quinta-feira, 13 de maio de 2010
3ª hora 21 ciclistas (8 às 9 horas)
4ª hora 18 ciclistas (9 às 10 horas)
5ª hora 19 ciclistas (10 às 11 horas)
Rua Dr. Álvaro Camargos entre R. Padre Pedro Pinto e Rua das Pedrinhas. Em frente à UPA Venda Nova Venda Nova – Belo Horizonte, quinta-feira, 13 de maio de 2010
6ª hora 26 ciclistas (11 às 12 horas)
7ª hora 21 ciclistas (12 às 13 horas)
8ª hora 20 ciclistas (13 às 14 horas)
Rua Dr. Álvaro Camargos entre R. Padre Pedro Pinto e Rua das Pedrinhas. Em frente à UPA Venda Nova Venda Nova – Belo Horizonte, quinta-feira, 13 de maio de 2010
9ª hora 22 ciclistas (14 às 15 horas)
10ª hora 30 ciclistas (15 às 16 horas)
11ª hora 39 ciclistas (16 às 17 horas)
Rua Dr. Álvaro Camargos entre R. Padre Pedro Pinto e Rua das Pedrinhas. Em frente à UPA Venda Nova Venda Nova – Belo Horizonte, quinta-feira, 13 de maio de 2010
12ª hora 70 ciclistas (17 às 18 horas)
357 de transporte (95%), dos quais:
14 com aro 20 (4%)
(ou 4% das de transporte)
Rua Dr. Álvaro Camargos entre R. Padre Pedro Pinto e Rua das Pedrinhas. Em frente à UPA Venda Nova Venda Nova – Belo Horizonte, quinta-feira, 13 de maio de 2010
343 com aro 26 (91%)
(ou 96% das de transporte)
18 a serviço (5%), sendo:
11 cargueiras (3%)
(ou 61% das de serviço)
Rua Dr. Álvaro Camargos entre R. Padre Pedro Pinto e Rua das Pedrinhas. Em frente à UPA Venda Nova Venda Nova – Belo Horizonte, quinta-feira, 13 de maio de 2010
7 normais (2%)
(ou 49% das de serviço)
Rota de preferência do ciclista:
21 pela calçada (6%)
225 pela pista na mão (60%)
(ou 64% dos que iam pela pista)
Rua Dr. Álvaro Camargos entre R. Padre Pedro Pinto e Rua das Pedrinhas. Em frente à UPA Venda Nova Venda Nova – Belo Horizonte, quinta-feira, 13 de maio de 2010
129 pela pista na contramão (34%)
(ou 36% dos que iam pela pista)
159 com mochila ou bolsa (42%)
19 com capacete (5%)
Rua Dr. Álvaro Camargos entre R. Padre Pedro Pinto e Rua das Pedrinhas. Em frente à UPA Venda Nova Venda Nova – Belo Horizonte, quinta-feira, 13 de maio de 2010
4 com roupa de ciclista (1%)
5 com carona (1%)
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4. Em números
a) Total
375 ciclistas em 12 horas (média de 31 ciclistas por hora)
b) Quanto ao destino
197 Bairro São João Batista (53%)
o 184 na mão (49%) (ou 99% dos com destino Bairro São João Batista pela
pista)
o 2 na contramão (1%) (ou 1% dos com destino Bairro São João Batista pela
pista)
178 R. Padre Pedro Pinto (47%)
o 41 na mão (11%) (ou 24% dos com destino R. Padre Pedro Pinto pela pista)
o 127 na contramão (34%) (ou 76% dos com destino R. Padre Pedro Pinto
pela pista)
c) Quanto ao sexo
368 homens (98%)
7 mulheres (2%)
d) Quanto à idade
2 de 0 até 12 anos (0%)
21 de 12 até 18 anos (6%)
297 de 18 até 40 anos (79%)
55 de 40 anos ou mais (15%)
e) Quanto ao horário
1ª hora 41 ciclistas (6 às 7 horas)
2ª hora 48 ciclistas (7 às 8 horas)
3ª hora 21 ciclistas (8 às 9 horas)
4ª hora 18 ciclistas (9 às 10 horas)
5ª hora 19 ciclistas (10 às 11 horas)
6ª hora 26 ciclistas (11 às 12 horas)
7ª hora 21 ciclistas (12 às 13 horas)
8ª hora 20 ciclistas (13 às 14 horas)
9ª hora 22 ciclistas (14 às 15 horas)
10ª hora 30 ciclistas (15 às 16 horas)
11ª hora 39 ciclistas (16 às 17 horas)
12ª hora 70 ciclistas (17 às 18 horas)
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f) Quanto aos tipos de deslocamento e bicicleta
357 de transporte (95%)
o 14 com aro 20 (4%) (ou 4% das de transporte)
o 343 com aro 26 (91%) (ou 96% das de transporte)
18 a serviço (5%), sendo:
o 11 cargueiras (3%) (ou 61% das de serviço)
o 7 normais (2%) (ou 49% das de serviço)
g) Quanto ao local de preferência
21 pela calçada (6%)
225 pela pista na mão (60%) (ou 64% dos que iam pela pista)
129 pela pista na contramão (34%) (ou 36% dos que iam pela pista)
h) Quanto ao vestuário e acessório do ciclista
159 com mochila ou bolsa (42%)
19 com capacete (5%)
4 com roupa de ciclista (1%)
i) Quanto ao número de ocupantes
5 com carona (1%)
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5. Comentários
O local da contagem é o início de uma ciclovia. Ela se localiza na direção do bairro
São João Batista e se inicia logo após um ponto de ônibus.
Essa ciclovia é separada do trânsito através de blocos de concreto (demarcados em
magenta na foto abaixo), não apresentando nenhuma outra sinalização. Percebe-se
através da fotografia abaixo que é utilizada tanto por ciclistas quanto por pedestres.
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6. Contato
Todas as fotos estão disponíveis em:
http://www.flickr.com/photos/mountainbikebh/tags/ruadralvarocamargos/
Para maiores informações:
Mountain Bike BH
http://mountainbikebh.com.br
Realizado em parceria com:
Institute for Transportation & Development Policy
http://www.itdp.org
Esta contagem foi feita de acordo com metodologia desenvolvida pela
Associação Transporte Ativo
http://www.ta.org.br