Download - AULA TÉCNICA 10 2006
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AULA
TÉCNICA 10
2006
INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO
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SCOPINO TREINAMENTOS
ANÉIS DE SEGMENTO
AULA 10
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ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC
TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO FINAL DESTA AULA COM O INSTRUTOR SCOPINO.
AS SUAS DÚVIDAS SERÃO RESPONDIDAS CONFORME O ASSUNTO ABORDADO.
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JÁ TIVEMOS AQUI NA UMEC, A AULA SOBRE
BIELAS E PINOS.
Nesta aula veremos:
ANÉIS DE SEGMENTO
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ANÉIS
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DEFINIÇÃO
OS ANÉIS DE SEGMENTO SÃO INSTALADOS NA CABEÇA DO ÊMBOLO, COM FORMATO CIRCULAR, SÃO CONSTRUÍDOS EM FERRO FUNDIDO E AÇOS ESPECIAIS.
SÃO INSTALADOS NOS PORTA ANÉIS DOS ÊMBOLOS.
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MONTAGEM
OS ANÉIS DE COMPRESSÃO POSSUEM LADO DE MONTAGEM, PARA FAZER A VEDAÇÃO DOS CILINDROS.ESTA MARCAÇÃO ESTÁ DESCRITA EM SUA EMBALAGEM, E É MARCADA COM A PALAVRA TOP OU MARCA DO FABRICANTE PARA O LADO DE CIMA DO ÊMBOLO.
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ZONA DOS ANÉIS
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TIPOS
TEMOS DOIS TIPOS BÁSICOS DE ANÉIS:
.COMPRESSÃO (VEDAÇÃO)
.RASPADORES E RECOLHEDORES
DE ÓLEO
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CONSTITUIÇÃO
ANEL 1 DE COMPRESSÃO
ANEL 2 DE COMPRESSÃO
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ANÉIS DE COMPRESSÃO
SÃO REVESTIDOS EM CROMO OU MOLIBDÊNIO, QUE LHES CONFEREM MAIOR RESISTÊNCIA AO ATRITO E AO DESGASTE, ESTA PROPRIEDADE É MUITO IMPORTANTE NA FASE INICIAL DE FUNCIONAMENTO DO MOTOR (AMACIAMENTO).
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DETALHES
OS ANÉIS DE COMPRESSÃO SÃO INSTALADOS NAS DUAS PRIMEIRAS CANALETAS DA ZONA DE ANÉIS, OU EM ALGUNS MOTORES NAS TRÊS PRIMEIRAS CANALETAS.
SÃO OS ANÉIS RESPONSÁVEIS PELA VEDAÇÃO ENTRE OS ÊMBOLOS E OS CILINDROS. EVITAM A PASSAGEM DOS GASES AO CÁRTER.
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CONSTITUIÇÃO
ANEL RASPADOR 1
ANEL RASPADOR 2
ESPAÇADOR
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ANÉIS RASPADORES
TEM COMO PRINCIPAL FUNÇÃO RASPAR O EXCESSO DE ÓLEO NA PAREDE DO CILINDRO, FAZENDO A RASPAGEM ENTRE O PISTÃO E A PAREDE, DIRECIONANDO ESTE EXCESSO PARA O CÁRTER. DESTA FORMA ASSEGURAM A LUBRIFICAÇÃO DOS ANÉIS EM RELAÇÃO AOS ÊMBOLOS E O CILINDRO.
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DETALHES
OS ANÉIS RASPADORES SÃO EM DUAS PEÇAS, PARA UMA MELHOR EFICÊNCIA, SENDO SEPARADOS PELOS ESPAÇADORES.
A POSIÇÃO DE MONTAGEM DE TODOS OS ANÉIS DEVEM SEGUIR A RECOMENDAÇÃO DO FABRICANTE.
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POSICIONAMENTO
A POSIÇÃO DAS PONTAS DOS ANÉIS VARIAM DE MOTOR E FABRICANTE.
PODEMOS TER A MONTAGEM A CADA 120 GRAUS ENTRE OS DE COMPRESSÃO E OS RASPADORES, OU DE 180 GRAUS.
OBS. HÁ O MOVIMENTO GIRATÓRIO DOS ANÉIS EM RELAÇÃO
AO PISTÃO.
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PONTAS DO ANEL DE COMPRESSÃO 1
PINO DO PISTÃO
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PONTAS DO ANEL DE COMPRESSÃO 2
PINO DO PISTÃO
120 GRAUS180 GRAUS
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PONTAS DO ANEL RASPADOR 1
PINO DO PISTÃO
120 GRAUS
180 GRAUS
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PONTAS DO ANEL RASPADOR 2
PINO DO PISTÃO
120 GRAUS
180 GRAUS
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PERGUNTA
O QUE É O FLUTTER ?
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RESPOSTA
É A VIBRAÇÃO DOS ANÉIS EM SUAS CANALETAS, CAUSADO POR
MONTAGEM INCORRETA, O QUE DANIFICA O PISTÃO PODENDO
CAUSAR FISSURA NA
ZONA DE ANÉIS.
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OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO
DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA:
AULA 11ÁRVORE DE MANIVELAS
Instrutor Scopino
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E AGORA VAMOS:
AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO
UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO