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Áreas de ServicioÁreas de Servicio
Mayor Enrique García
SumarioSumarioDespliegue Logístico en en E.Camp.
Apoyo logístico a la D.E. y B.
Área de Retaguardia
Límites Laterales
Área de Servicio
Factores de localización del A.S.
Sub área de Servicio
Datos técnicos
Formas de Apoyo logístico
Organización del C.A.B.
Despliegue logístico en el Ejército en CampañaDespliegue logístico en el Ejército en Campaña
Debe atender las necesidades básicas del apoyo adm., siendo suficientemente flexible para acompañar la evolución del dispositivo del Ejército en Campaña.
El E. Camp. tiene unidades aptas para brindar apoyo general y otras para el apoyo directo.
Instalaciones con A.S.E. o A.A.Av. brindan su apoyo aplicando el principio de “apoyo por área”, brindándole apoyo a las Unidades que se encuentran o actúan en sus proximidades.
El A.S.E. tiene elementos de apoyo característicos del apoyo directo par apoyar a las tropas que actúan en la zona.
Factores que influyen en el despliegue logístico
1. Misión
2. Terreno-Análisis de red de transporte con respecto a la orientación y
capacidad para enlaces entre:• A.S.E., Sub A.S.E. y Áreas Avanzadas y elementos
apoyados.• A.S.E. y escalón que apoya• A.S.E. con las Áreas de Apoyo Avanzadas
-Obstáculos y puntos críticos
3. Seguridad-Probable desarrollo de las operaciones
• Distancia mayores a 20 Kmts. de L.C. / L.A.A.D.A. / Posición de Retardo
-Posibilidades del Enemigo• Empleo de guerrilleros y saboteadores• Empleo de Fuerza Aérea• Fuegos de Artillería de medio alcance
-Necesidad de mantener el secreto
4. Disponibilidad de medios
5. Apoyo del Escalón a Retaguardia-Pueden existir B.O.A., B.O.P. en Z.Com. o Z.Interior
6. Apoyo a la maniobra-La localización y organización de instalaciones, debe permitir las mejores condiciones compatibles con economía de medios, simplicidad, continuidad y apoyo eficiente a las tropas.-Distancia máxima de apoyo (sin escalonarse) del A.S.E. a las GG.UU. apoyadas: 120 Kmts.
7. Estrecho apoyo-Localización del A.S.E. lo más próximo posible del elemento apoyado, considerando restante factores.
8. División Territorial
9. Recursos Locales-Aprovechar facilidades o instalaciones para hospitales, depósitos, oficinas, etc.
10. Distancia de apoyo-El A.S.E. hasta 240 Kmts., si existe posibilidad de escalonar mediante Areas de Apoyo Avanzada.-Sin escalonarse distancia máxima de 120 Kmts. de L.C. – L.A.A.D.A. – L.P.R.
11.Continuidad del Apoyo-Estudio cuidadoso de saltos de instalaciones, de modo de no perjudicar la continuidad del apoyo.
AREA DE RETAGUARDIA
Espacio geográfico, parte de la Z.A. atribuída a una U., destinada al despliegue de su Rva., elementos de Apoyo al Cbte. y Apoyo Administrativo.
Comprendida entre límite de retaguardia de elementos subordinados de 1er. Escalón y límite de retaguardia de la Unidad considerada.
Apoyo Logístico a la D.E. y BrigadaApoyo Logístico a la D.E. y Brigada
LÍMITE DE RETAGUARDIA
Límites son líneas que definen responsabilidades territoriales de la D.E. o B., de modo de satisfacer las siguientes condiciones: Permitir espacio para maniobra y localización de
Instalaciones Administrativas. Dejar al Escalón Superior una Ruta transversal para
facilitar el apoyo a los elementos adyacentes o despliegue lateral de su Reservas.
Ser trazado lo más al frente posible Fácilmente identificable en el terrenoLo propone el S-4 en coordinación con E.M.
LÍMITES LATERALES
Debe satisfacer las siguientes condiciones: Permitir espacio para maniobra y
localización de Instalaciones Administrativas.
Rutas necesarias para movimiento de Reservas y Apy.Adm.
Mínimo de responsabilidad territorial. Fácilmente identificable en terreno y carta
AREA DE SERVICIOS (A.S.D. -A.S.B.)Región destinada al despliegue de la mayoría de los elementos integrantes del C.A.L.D.E. (A.S.D.) o C.A.B. (A.S.B.) o bajo su control.
Normalmente localizada en el Área de Retaguardia de la G.U., pudiendo ubicarse fuera de ella en los siguientes casos: Movimientos retrógrados u operaciones muy rápidas
(explotación, marcha hacia el contacto, etc). El terreno lo imponga. La seguridad lo exija.
Factores de localización del A.S. Maniobra
Permitir estrecho apoyo a los elementos de maniobra (lo más cerca de ellos por carretera)
Favorecer esfuerzo de la acción táctica (volcada al eje del ataque principal o de la mayoría de los medios)
Continuidad de apoyo (si es posible hasta el final de la operación prevista, sin realizar saltos)
Dentro de la distancia máxima de apoyo Evitar interferir con la maniobra, no dificultando los
desplazamientos Terreno Seguridad Situación Logística
Maniobra Terreno
Red de caminos para enlace con Esc. Superior y elementos subordinados y buena circulación interna.
Existencia de construcciones (aprovechamiento para mejora del apoyo).
Cubiertos y abrigos naturales (ocultar y proteger las instalaciones).
Ausencia obstáculos en el interior del A.S. Disminución responsabilidad territorial
Seguridad Situación Logística
Maniobra Terreno Seguridad
Flujo de Apoyo A mayor distancia de apoyo, mayores las posibilidades de
actuación del enemigo (infiltrados, guerrilleros, paracaidistas, aéreo, etc.)
Mayor número de puntos críticos u obstáculos a ser traspasados, mayor posibilidad de actuación enemiga e interrupción del flujo.
Más próxima RPA de regiones favorables para ocultamiento del enemigo, mayor necesidad de protección de convoyes y patrullas de caminos.
A.S. más próxima de flancos expuestos a penetraciones enemigas, mayor amenaza en continuidad del apoyo.
Situación Logística
Maniobra Terreno Seguridad
Instalaciones de Apoyo Dispersión de las instalaciones en el interior del A.S. Apoyo Mutuo entre instalaciones de una sub Unidad, así como
entre las diferentes sub Unidades. Relieve que facilite la defensa por instalación de puntos de
vigilancia. Proximidad de tropas amigas, particularmente de UU. En
Rva. Distancia compatible de los flancos expuestos a penetración
del enemigo o flanco protegido por tropas adyacentes u obstáculos de entidad.
Mantenimiento de distancias de seguridad de fuegos de A. En.. Situación Logística
Maniobra Terreno Seguridad Situación Logística
Secreto de las operaciones Consistencia del suelo Transporte a retaguardia de abastecimientos y personal Limitaciones de los medios de transporte Existencia de agua
Sub Área de Servicios (S.A.S.)
Maniobra y el Terreno limitan el apoyo administrativo.
Localización se consideran los mismos factores que se utilizan para el despliegue del ASB.
Debe ser evitada siempre que sea posible, ya que se disminuirá y fraccionará el apoyo logístico proporcionado por el C.A.B./C.A.L.D.E.
En caso de apertura el Cte. C.A.B./C.A.L.D.E. delega autoridad en el 2º Cte.
Condiciones frecuentes para su apertura
Dificultad para prestar estrecho apoyo a las Unidades
Red caminera precaria, con pocos o ningún enlace transversal
Amplio frente y gran profundidad de la Z.A.
Obstáculos disociantes en Z.A.
Otros:
Concepto del Comandante
Superioridad aérea enemiga
Necesidad de prestar apoyo en profundidad
Instalaciones del S.A.S. Punto Abastecimiento Clase I Punto Abastecimiento Clase III Punto Abastecimiento Clase IX Punto Abastecimiento Agua Punto Colección de material Equipo Técnico de Mantenimiento Punto Cambio Ropa y Baño E.T.C. P.R.M. O.M.B.o D.E. Eventualmente, Equipo de Tratamiento de Agua
(Ca.Ing.Cbte., orgánica de B.)
Datos Técnicos Dimensiones
A.S.D./A.S.B.: 6 kmts.2 S.A.S.: 1 kmt.2
Distancia de apoyo C.A.B./C.A.L.D.E.: 60 kmts. C.A.A.E./C.A.Apy.Avzdo.: 120 kmts. Desplazamiento : 2/3 de la dist. máx. apoyo
Tiempo de despliegue A.S.E.: 5 días S.A.S.E.: 2 a 3 días
Formas de Apoyo Logístico En cuanto a la Fuerza Apoyada
Por Area Proporcionado por un elemento de Apoyo Logístico a todas las Unidades de un área geográfica definida o que transitan por ella.
Por UnidadProporcionado por un elemento de apoyo logístico a una Unidad o grupo de Unidades.
En cuanto a la amplitud del apoyo Apoyo General
Proporcionado en relación a todas las necesidades del (de los) elemento (s) apoyado (s).
Apoyo EspecíficoProporcionado sólo en relación a determinada (s) necesidad (es) de (de los) elemento (s) apoyado (s).
En cuanto a la vinculación del Apoyo Apoyo al Conjunto
Proporcionado por un elemento de Apoyo Logístico en relación a todos o a varios elementos apoyados, sin vinculación específica.
Apoyo DirectoProporcionado por un elemento de apoyo logístico exclusivamente en relación a determinado (s) elemento (s) apoyado (s).
14 93 11 225 6 153 8 105
Organización del C.A.B.Organización del C.A.B.
S ecciónCom ando
S ecciónS ervicios
Cdo. y Ca.Cdo . y S erv.
Com ando
S ecciónA bastecimiento
S ecciónTransporte
S ecciónS ervicios
Ca . A bast. yTransporte
Com ando
S ecciónA bast. y Ev.
S ecciónMant. A / G
S ecciónMant. A / D
Ca. Mant. A py.A vanzado
Com ando
S ecciónE.T .C.
S ecciónA m bulancias
Ca. S anitaria O tros Medios
C .A.B.X39 576
Ca. Comando y Servicios
Apoyar con sus medios de Cdo. y Serv. A la Ca.
Proporcionar medios para la inst. del PC del C.A.B.
Proporcionar apy.adm. al CAB. Reg. central del A.S. para instalar y
operar el P.C. del C.A.B.
Ca. Abastecimiento y Transporte
Abastecer Cl. I, II, III, IV y eventualmente otras clases.
Transportar la Rva. Orgánica de Cl. I, II y III de la B.
Transportar los abastecimientos, brindar servicio de C.R. y B., R.S. e I y ejercer el control de munición.
C om ando
P. Abast.C l. I
P . Abast.C l. I I I
P . Abast.O tras C lases
O .M .B .
S ecciónAbastecim ien to
S ecciónTransporte
P. C .R .y Bñ .
P . C .R .y Bñ .
G rupoBaño y Lav.
P .R .M .
G rupoR .S . I .
S ecciónS ervicios
Abastecim ien toy Transporte
I
Ca. Sanitaria
Brindar tratamiento médico, quirúrgico y odontológico de emergencia, instalar hasta dos ETC y realizar evacuación de los heridos desde las instalaciones sanitarias de las UU. Apoyadas.
Almacenar y distribuir abast. Cl. VIII y realizar el mantenimiento 2º escalón de todo el equipamiento sanitario de la B.
Parte anterior del A.S.
P. Abast.C l. V I I I
C om ando
E .T .C .
E .T .C .
S ecciónE .T .C .
S ecciónAm bu lancias
S an itariaI
Ca. Mant. Apy. Avanzado Proporcionar Mant. 3er Esc. a la B. excluyendo el
mant. equipo sanitario, de Comunicaciones e Ingenieros.
Evacuación del material recuperado y capturado Mantener un stock de repuestos de reposición y
transportar la Rva.Org. Abast. Cl. IX. Destacar en cada Unidad de cbte. y apoyo cbte.,
los Grps. Mant. A/D de la Secc.Mant.A/D en su ATU o ATC.
Faja central (Área de Mantenimiento), adyacente a la Ca. Abast. y Transporte
P. Tec.M ant.
C om ando
P. C ol.M ater ial
P . Abast.C l. I X
P . D is t.C l. V I I
S ecciónAbast. y Evacuación
S ecciónM ant. A / G
S ecciónM ant. A / D
M anten im ien toApy . Avanzado
I
Sub Sub UnidadUnidad
InstalaciónInstalación UbicaciónUbicación Factores de localizaciónFactores de localización
Ca. Cdo. y Serv. Reg. central del A.S.Secc.Cdo. P.C. CAB
Secc. Serv.
Ca. Sanitaria Parte anterior del A.S.Cdo.Ca. P.Abast. Cl.VIII Próximo a E.T.C.
Cubiertos y abrigosBuen enlace con R.P.A.
Secc. Amb.
Secc. E.T.C. E.T.C. (hasta 2 si desp. S.A.S.)
Normalmente fuera del A.S.
Próximo RPA o fácil acceso a la mismaCubiertos y abrigosApartado de accidentes notables del terreno, blancos para A. y AviaciónTerreno amplio y favorable mov. Ambulancias y vehículosFacilidades para evac. aeromédica.
H.Q.M. (del E.Camp. en apoyo a D.E.)
A.S.D.
Sub Sub UnidadUnidad
InstalaciónInstalación UbicaciónUbicación Factores de localizaciónFactores de localización
Ca. Abast. y Tpte.
Secc. Abast. P.Abast. Cl. I Buen enlace con ATU/ATC./A.T.Cbte.Área amplia, Cubiertos y Abrigos y con EdificacionesFacilidad para movimiento de vehículosBuen enlace con instalaciones Esc.Sup.Próximo RPA o facilidad de acceso a la misma
P.Abast. Cl. III
P.Abast. otras Cl.
O.M.B. Fuera del A.S.B. o en entrada al PAME
Lugar de pasaje obligatorio de vehículos que concurren al PAMEPróxima a RPA
Secc. Serv.-Grp.Bñ. y Lav.
P.C.R. Y Bñ. (hasta 2)
Próximos fuente de aguaBuen enlace con RPAFacilidad de acceso de veh. y personalCubiertos y abrigo
-Grp.R.S.I. P.R.M. Próximo a E.T.C Fuera de observación del personal
Secc. Tpte.
Sub Sub UnidadUnidad
InstalaciónInstalación UbicaciónUbicación Factores de localizaciónFactores de localización
Ca.Mant.Apy. Avzdo.
Faja central (Área de Mant.)
Cdo.Ca. P. Téc. Mant. Área Mant. Próximo entrada Área de Mant.Próximo RPA y con facilidad de acceso a la mismaZona amplia, Cubiertos y AbrigosUtilización de construcciones existentes
Secc. Abast. y Evacuación
P.Col. Mat. Área Mant. Próximo R.P.A. y facilidad de acceso a la mismaPróximo P.Tec.Mant.Área amplia, Cubiertos, Abrigos y construcciones
P.Abast. Cl. IX Área Mant.
P.Dist. Cl. VII Área Mant.
Secc. Mant. A/G
Secc.Mant. A/D Grp.Mant. A/D ATC o ATU
AREA MANT. Proximidad R.P.A.Adecuada circulación internaNaturaleza del sueloConstrucciones
RPA
HQMM
...
AMB. ...SERV
...ABAST
...ABAST.y
TPTE.
C.R.yB.
Cdo.
CABx
OMB
O.Cl.
Col.
...A/D
...A/G
...Abast.y Rec.