Download - Apresentação Nauticus Hull Rule Check
Setembro 2010
Nauticus Hull Rule CheckVerificação estrutural de navios pelas Regras DNV e IACS (CSR)
João Henrique VOLPINI MattosRegional Sales Manager - Maritime & Offshore Solutions (South America), DNV Software
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Características Principais
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Uma única ferramenta para as Regras da DNV e CSR
Entrada de dados rápida e facilitada- A forma do casco pode ser importada como base para modelagem
das seções transversais- Seções transversais podem ser copiadas ou repetidas em várias
posições- Dados requeridos pelas regras sugeridos pelo programa
Iteração dos resultados e escantilhões- Análise de múltiplas posições para uma ou mais seções transversais- Resultados armazenados para acesso posterior- Apresentação gráfica e tabular dos resultados, sumarizada e
detalhada- Fácil modificação e re-análise dos escantilhões
Status- O modelo gráfico nos dá uma indicação direta do status de
modelagem e análise
Documentação- Gabaritos de relatórios para impressão dos dados de entrada e dos
resultados para verificação e documentação
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Fluxo de Trabalho
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Modelagem do arranjo estrutural- Section Scantlings utilizado como base para a modelagem da
compartimentação (modelo geométrico).
Plano de tanques e cargas- Modelagem fácil e organizada- Suporte para todas as seções transversais- Dados padrões das regras para os compartimentos e cargas- Reutilização dos compartimentos em módulos diferentes- Fácil acesso aos dados através de uma apresentação gráfica
Módulo de análise da seção transversal- Múltiplos escantilhões de seções analisados- Status dos cálculos executados- Resultados detalhados – transparentes e educativos
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Definição do Projeto
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Gabarito de cálculo adaptado ao tipo de embarcação e notação de classe
Entrada das características principais do navio e dos parâmetros de regra necessários para uso em todas as aplicações
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Importação da Geometria do Casco
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Importação DXF da forma do casco.
Pode ser usado como base para modelagem das seções transversais
A forma do casco pode ser escalada para se ajustar aos dados do navio
Geração e exportação do modelo de painéis do casco para o HydroD para análise hidrostática e hidrodinâmica.
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Seções Transversais
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Section Scantlings é utilizado para modelagem Qualquer geometria pode ser
modelada A geometria da seção trans-
versal e seus escantilhões podem ser variados ao longo do navio Representação gráfica da
extensão das seções transversais Copiar/colar nas seções
transversais permitem uma modelagem rápida e eficiente Compartimentos gerados com
base na geometria das seções transversais Espessuras e reforços sugeridos
com base nas regras
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Seções Transversais – Fora da Região de Carga
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Seções transversais individuais podem ser criadas para todo comprimento do navio. Exemplo: análise da praça de máquinas e/ou região proa/popa.
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Exemplo de Modelo de Seções Transversais
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Escantilhões da meia nauEscantilhões da meia nau nas anteparas (conexões de extremidades diferentes)Escantilhões para o tanque nº 1
Escantilhões para o tanque nº 2
… outros escantilhões
Seção da praça de máquinas
Seção na região de proa
Seções da região dos porões com vários escantilhões
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Modelagem das Seções Transversais
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Fácil modelagem da geometria do casco através de assistentes.
Escantilhões verificados contra as regras para esforços locais e destacados em vermelho se estiverem abaixo do mínimo.
Os escantilhões podem ser gerados através dos requisitos das regras.
Biblioteca de perfis adaptável ao padrão do projetista ou estaleiro.
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Conexões nas Extremidades dos Reforços
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Quadro de diálogos para as conexões nas extremidades dos reforços com biblioteca de conexões de acordo com as regras DNV e CSR
Cálculo do vão efetivo para os cálculos de regra e fadiga simplificada
Classe de soldagem e fatores de concentração de tensões determinados pela geometria da conexão
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Modelagem das Vigas-Caixão (Stool Tanks)
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Vigas-caixão das anteparas podem ser modeladas utilizando o assistente de Section Scantlings para as anteparas transversais
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Geração dos Compartimentos
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Compartimentos gerados automaticamente a partir das seções transversais e posição das anteparas
Suporta todos os arranjos de tanques, com possibilidade de definirmos anteparas parciais e unirmos compartimentos
Para seções transversais simétricas todos os dados de compartimentos e cargas tratados simetricamente
Tanques não simétricos podem ser criados através da modelagem de sua seção trans-versal completa
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Carga nos Compartimentos e Condições de Carregamento
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Representação gráfica e seleção dos compartimentos
Dados padrões de regra automaticamente preenchidos pelo programa, mas o usuário pode editá-los
Funcionalidade de multi-seleção e multi-edição para acelerar a entrada de dados
Suporte para requisitos adicionais do armador
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Carregamento na Viga-Navio
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Momentos fletores e forças cortantes de projeto
Curvas baseadas nas Regras ou definidas pelo usuário (dados de projeto)
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Análise de Seções Transversais Analise de múltiplas seções
transversais nas posições especificadas.
Requisitos de regras e status das seções independentes ou máximos das posições analisadas
Resultados armazenados em banco de dados
Apresenta um resumo e status das análises já efetuadas.
Apresentação flexível dos resultados- Numericamente em tabela- Graficamente- Resumida ou detalhada- Seção única ou multi-seção- Exportável para Excel
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Edição dos Escantilhões
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Espessuras das chapas e propriedades dos reforços podem ser editadas diretamente na janela de resultados
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Deslocamento Relativo nas Anteparas
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A resistência à fadiga nos reforços é sensível ao deslocamento relativo nas anteparas
Deslocamentos relativos podem ser importados diretamente do modelo de elementos finitos para uso no cálculo da resistência à fadiga das conexões das extremidades dos reforços
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Documentação
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Relatórios podem ser gerados para verificação dos dados de entrada e documentação dos resultados
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Programas Gerais de Verificação pelas Regras
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Capacidade cisalhamento do casco ao longo do comprimento
Carga do mar
Cargas de Tanques / Sloshing
Acelerações
Impacto na proa (cargas e escantilhões)
Slamming (cargas e escantilhões)
Reforço do casco para navegação no gelo
Flambagem (convencional e PULS)
Cálculo do leme
Equipamento de fundeio
Análises genéricas de pórticos e vigas
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Reforços para Navegação no Gelo
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Cálculo da pressão e verificação dos escantilhões
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Impacto na Proa
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Cálculo da pressão e verificação dos escantilhões
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Fadiga
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Planilha para cálculo geral de fadigade acordo com Classification Note30.7
Cálculo da vida útil através dainformação da tensão, vida deprojeto e seleção das curvas SN
Suporte para tensões nominais eabordagem por hot spots
Opção para inclusão de tensões detorsão globais
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?Salvaguardando a vida, a propriedade e o meio ambiente
Dúvidaswww.dnv.com.br
João Henrique VOLPINI MattosEngenheiro NavalDNV Software - Maritime & Offshore SolutionsRegional Sales Manager – South America [email protected] +55 21 3722 7337 +55 21 8132 8927