Cidade para pessoas: proposta de projeto urbano visando a caminhabilidade da Rua 25 de Março Autor(es)
Maira Brigitte Moraes PelissariAriadne Silva de SousaOrientador(a) | Profa. Dra. Helena Napoleon DegreasInstituição | FIAM-FAAM Centro Universitário
LOCALIZAÇÃO
A região da R. 25 de Março, localizada na subprefeitura da Sé, em São Paulo, é um dos maiores centros de compras a céu aberto da América Latina. A região faz parte do centro antigo, onde em sua proximidade temos ícones importantes e históricos como o Mercado Municipal, o Largo e o Mosteiro de São Bento, a Catedral da Sé, o Pátio do Colégio, o Solar da Marquesa, entre outros.
A região concentra o mais alto venal comercial da cidade, superando locais como a Rua Oscar Freire, chegando a R$12.000,00 o metro quadrado. O ponto chega a valer R$ 1 milhão (segundo o Estadão em outubro de 2013).
intervenção
Ladeira Porto Geral
R. 25 de março
R. 25 de Março e intersecção da R. Comendador Afonso Kherlakian com a R. Da Cantareira.
Intersecção da R. Lucrécia Leme com R. 25 de Março
1
A
B
Análise da região
Painel interativo
Painel interativo
Principais críticas
Sugestões de melhorias
2 a 4 x na semana 5 a 7x na semana1 a 3x por mês3 a 4x por ano1 a 2x por ano
Com que frequência?
16 -19 anos
20-29 anos
30-39 anos
40-49 anos
Faixa etária
82%
9%9%
simnãonão sabe
Concorda em restringir o fluxo de meios motorizados na Lad. Porto Geral e R. 25 de Março em horário comercial?
14%
10%
76%
de carro / motoTransporte públicomeios não motorizados
E como as pessoas que CONCORDAM com a restrição de fluxos acessam a região da 25 de Março?
70%
30%
turistas/ consumidorestrabalhadores da região
Quem quer restringir o fluxo de meios motorizados na região da R. 25 de Março?
ônibus metrô trem carro/ moto à pé Não tem táxi/ uber bicicleta0
5
10
15
20
25
30
15 15
56
3
0 0
9
54
5
1
6
3 3
Forma de deslocamento principal Forma de deslocamento secundária
Entrevista presencial – meio de transporte
Insegurança
muito movimento
não passa pelo local a noite
não gosta de passar aqui
passa por que precisa
Agradável
-1 1 3 5 7 9 11 13 15
( pior nota) 1
2
3
4
melhor nota) 5
-1 1 3 5 7 9 11 13 15
sensação
avaliação
7%
45%40%
7% fundamentalMédiosuperiornão informado
Resultados – painel interativo
Escolaridade
56%36%
7%femininomasculinooutrosnão responderam
gênero
8%
69%
15%
8% 0 - 15 anos16 - 29 anos30 - 59 anosmais de 60
Faixa etária
22%
27%27%
16%
7%até 7x na semana
de 1 a 3x ao mês
de 3 a 4x ao ano
de 1 a 2x ao ano
não informado
frequência
24%
69%
7%trabalha na região
turismo / compras
não informado
motivo
8%7%
83%
2%carro/mototáxi/ ubermetrô / ônibusa pé/ de bicicleta
transporte
Você acha que carros atrapalham a circulação de
pedestres?
89%
4%7%
acham que sim
acham que não
não informado
91%
9%
concordam
não concordam
não informado
Sobre o acesso exclusivo de pedestres na R. 25 de
Março e na Lad. Porto Geral em horário
comercial:
sugerido adicionado pela população0
10
20
30
40
50
15
28 29
12
1813
mesas lixeiras sinalizaçãobancos paraciclos árvoresiluminação conscientização
O que falta na região?
Trechos de propostas de projeto
1
C D A E2
B
Trecho de via – 1 & C
Trecho de via – A
Trecho de via – b
Trecho Adicional D – R. Niazi Chohfi
Trecho Adicional E – R. Com. Afonso Kherlakian
Trecho Adicional 2 – R. Carlos de Souza Nazaré