A economia brasileira na época da regime militar.
A ditadura militar no Brasil
04/1964 - 01/1985
Poder executivo durante a ditadura militar
Castelo Branco (1964-1967)
Costa e Silva (1967-1969)
I
II
Médici (1969-1974)
Junta Militar (08/1969 – 10/1969)III
IV
Figueiredo (1979-1985)
Geisel (1974-1979)V
VI
Economia1964
Novo modelo de administração econômico
Poder executivo possuía total poder sobre as decisões políticas, ignorando qualquer negociação democrática
Primeiras medidas: • Estabilizar a moeda; • Reduzir o déficit (divida); • Modernizar o mercado financeiro.
Luta em busca do capital
Castello BrancoTentou atrair novos investimentos de capital para o país
Investir em indústrias pesadas
Transformar o Brasil em uma grande potência
Correção monetária
Driblar a inflação e reduzir a perda dos investidores .
1966 O Governo queria estimular a criação civil, por conta da boa fase no mercado
Houve a criação do BNH (Banco Nacional de Habilitação), que atendeu todas as camadas sociais
1986 por causa dos autos índices inflacionários (80% ao mês), o BNH foi extinto.
Criação da Poupança Obrigatória, o FGTS (Fundo de Garantia por Tempo de Serviço)
Criado em 13 de Setembro de 1966 por causa da Desestabilidade nos empregos, e substituir a indenização aos trabalhadores demitidos.
Novamente regulamentado em 1990, Carteira de trabalho e previdência
Governo utilizaria os recursos do fundo para o financiamento projetos do governo, inicialmente casas populares.
Retomada do crescimentoEconomia volta a crescer (Setores dinâmicos)
> Classe de alta renda
Expansão • Produtos agrícolas de exportação; • Pecuária
• Bens de consumos não-duráveis, como roupas e alimentos
Crescimento reduzido / negativo
> Classe de baixa renda
• Industria de construção civil;
• Bens de consumos duráveis, como automóveis e eletrodomésticos
Milagre econômico ( 1968 – 1973)
PNB cresce: 10% ao ano
Delfim Netto (Ministro da fazenda)
Queria aumentar as exportações para obter divisas necessárias, para a importação de maquinas, e matéria-prima
Obteve sucesso por conta da Política de incentivos governamentais
Ele também inclui a Classe média no sistema de crédito, que tem seu poder aquisitivo ampliado
Acesso aos bens de consumo duráveis
Concentração de renda1979
4% da população (SP e RJ) ganham mais de 10 salários mínimos
40% até três salários mínimos
(minoria)
(maioria)
Valor do salário mínimo cai drasticamente
• 59 = precisavam trabalhar 65hs para suprir as necessidades de suas famílias • 70 = passou a ser necessário 153hs
Crescimento da miséria Qualidade de vida despenca e aumenta a mortalidade infantil
São Paulo Aumenta o numero de nascidos vivos
paralelamenteAumenta o numero de
abandonos
Brasil 9º lugar PNB
Desnutrição
Perde apenas para 5 países(Índia, Indonésia, Bangladesh, Paquistão e Filipinas)
Fim do Milagre1973
Economia declina
Inflação
• 70 = 94,7%• 80 = 110%• 83 = 200%
Divida externa
US$ 90 bilhões
Nova recessão
desemprego
1981
900 mil desempregados
Região metropolitana
Piora nos anos seguintes!
Zona Franca de ManausPrincipal centro Industrial (1967)
Criada á partir de uma iniciativa governamental em 1967
Objetivo:
• Acelerar o processo de industrialização na Amazônia;• Atrair as atenções capitalistas para a região Norte.
Manaus torna-se uma área livre de impostos para aimportação de maquinas, matérias-primas e componentes industriais.
A renúncia fiscal do governo seria por contrapartida a criação de empregos e o aumento das receitas em divisas.
Em consequência, foram atraídos para essa região Indústrias mecânicas e principalmente produtos eletroeletrônicos
Na região do Pará a grande concentração de Industria extrativa mineral.
Em 1998, a Zona Franca deixou de recolher cerca de 2,5 bilhõesde reais em Imposto de Importação e Imposto de Sobre Produtos Industrializados.
Esse valor representa aproximadamente 14,5% de toda a renúncia fiscal do país.
A transamazônica
A BR-230 , Projetada no Governo Médici foi uma das chamadas “Obras Faraônicas”, devido as suas gigantescas proporções.
Foi anunciada como a “consolidação do milagre econômico”, porém não foi completamente concluída .
Teve inicio 1970, e foi dada como encerrada em 1974, com ¼ de sua extensão concluída, porém ainda não pavimentada.
Abertura da Transamazônica na região de Altamira, Pará em 1972
A obra inaugurada a 40 anos, que não ficou pronta
A transamazônica hoje é a terceira maior rodovia do Brasil, com 4 000 km de extensão, cortando os estados brasileiros do Piauí, Maranhão, Paraíba, Ceará, Pará, Tocantins e Amazonas, nasce na cidade de Cabedelo na Paraíba e inicialmente foi projetada até a cidade de Benjamim Constante no Amazonas, porém foi aberta somente até a cidade de Lábrea AM.
O objetivo de se construir uma rodovia dessa proporção era para interligar as regiões, especialmente a região Norte, com o restante do Brasil, e povoar aquela área tão desabitada.
Hoje, apenas alguns trechos são pavimentados, e em períodos de chuva há vários trechos intransitáveis por conta da lama.
Grupo 06Cinthia Yuki 09
Thais Gomes 37
Ellen Cristina 14
Ana Caroline 04
Amanda Bento 01
Bruna Dantas 07
Gabriel Raimundo 18
Slides & Apresentação: Cinthia e Thais
2ºM
