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Audi Na vanguarda da técnica A5 S5 Coupé | Cabriolet Audi A5 Coupé | Cabriolet Audi S5 Coupé | Cabriolet

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AudiNa vanguarda da técnicaA

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AUDI AG 85045 Ingolstadtwww.audi.comVálido a partir de julho de 2012

Impresso na Alemanha233/1230.52.65

Os modelos e equipamentos reproduzidos e descritos neste catálogo, bem como alguns dos serviços apresentados, não se encontram disponíveis em todos os países. Alguns veículos reproduzidos neste catálogo dispõem de equipamento opcional fornecido com acréscimo de preço. Os dados relativos às especificações de fornecimento, aspeto, desempenhos, medidas e pesos, consumos e custos operacionais dos veículos correspondem aos conhecimentos atuais à data de impressão. Reservado o direito a eventuais diferenças na cor e forma das reproduções, bem como a erros de impressão.Todas as informações sobre equipamentos e dados técnicos baseiam-se nas características do mercado português. Reservado o direito a alterações.A reprodução total ou parcial deste catálogo só é possível mediante a autorização escrita da AUDI AG.

Este catálogo foi impresso em papel produzido a partir de pasta celulosa branqueada sem cloro.

Equipamento Audi A5 Coupé/A5 Cabriolet/S5 Coupé/S5 Cabriolet

Lava-faróis 106Limpa-vidros 108Logótipo/designação do modelo 108Luz de circulação diurna 106Luzes traseiras em LED 106Luzes traseiras incandescentes 106Macaco de elevação 94MM® de navegação 112MMI® de navegação plus 112Olhais de fixação 111Pacote de alto brilho 108Pacote de bagageira 111Pacote de luzes 106Pacote de sistemas de assistência 115Pacote negro Audi exclusive 108Pacote porta-objetos 111Painel de instrumentos 116Para-choques 108Pedais e apoios de pé em alumínio 111Pegas 111Pneu sobresselente de dimensão reduzida 94Pneus run-flat 94Ponteiras de escape 108Porcas de segurança para jantes 94Porta-luvas 111Porta-objetos 111Posicionador automático do cinto

de segurança 116Preparação para engate de reboque 108Preparação para sistema anti-carjacking 107Preparação para telemóvel Audi Bluetooth 114Proteção contra combustível incorreto 117Proteção contra sobreaquecimento solar 109Punho da alavanca da caixa de velocidades

em alumínio Audi exclusive 110Punho da alavanca da caixa de velocidades

em couro 110Rádios 113Recetor de rádio analógica e digital 113Recetor de TV analógica e digital 113Recomendação de paragem 112Retrovisores exteriores 107Retrovisores interiores 107S line 82–85Saco de esqui/snowboard 111

Sensor de luz e chuva 106Sensores de estacionamento atrás 115Sistema de airbags para a cabeça 116Sistema de controlo da pressão dos pneus 94Sistema de controlo de tração ASR 116Sistema de passagem de objetos longos

com saco de esqui/snowboard removível 111Sistema de proteção ativa contra

capotamento 116Sistema de recuperação de energia 117Sistema de som Audi 113Sistema de som Bang & Olufsen 114Sistema de travagem 116Sistema integral de encostos de cabeça 116Sistema ISOFIX para cadeiras de criança 109Sistema Start-Stop 117Spoiler traseiro 108Suporte para bebidas 111Suspensão com controlo de amortecimento 116Suspensão desportiva 116Suspensão desportiva S 116Suspensão desportiva S line 116Suspensão dinâmica 116Tampa da bagageira com abertura

automática 107Tapetes 111Tapetes Audi exclusive 111Telefone fixo Audi Bluetooth 114Telefone fixo Audi Bluetooth e telefone fixo

Audi Bluetooth online com auscultador 114Telefone fixo Audi Bluetooth online 114Teto de abrir, em vidro panorâmico 107Tomadas 111Tração dianteira 117Tração integral permanente quattro® 117Tração quattro® com diferencial traseiro

desportivo 117Travão de estacionamento eletromecânico 116Triângulo de pré-sinalização 116Vidro traseiro 108Vidros com isolamento térmico 108Vidros escurecidos 108Volante desportivo de 3 braços, em couro 109Volantes desportivos multifunções

em couro 109, 110

A5 S5 Coupé | Cabriolet Audi A5 Coupé | Cabriolet Audi S5 Coupé | Cabriolet

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Página

Fascínio

4 Audi A5 Coupé 32 Audi A5 Cabriolet

20 Audi S5 Coupé 44 Audi S5 Cabriolet

Técnica

56 Eficiência Audi 66 Tração integral permanente quattro®

58 Audi ultra 68 Audi drive select

60 TFSI® 70 Audi connect

61 Motor S 72 MMI® – Multi Media Interface

62 TDI® 74 Sistemas de assistência

64 Caixa de velocidades automática S tronic®

Equipamento

78 Audi exclusive 104 Inserções decorativas

80 Audi exclusive line 106 Luzes e espelhos

82 S line 107 Equipamento exterior

86 Guia de estilos 109 Equipamento interior

90 Cores exteriores 112 Infotainment

92 Jantes/pneus 115 Sistemas de assistência

95 Cores da capota, forro da capota 116 Técnica

96 Bancos/estofos 117 Garantia Ampliada Audi

103 Forro do tejadilho

Diversos

118 Acessórios Originais Audi 132 Índice

122 Dados técnicos 140 Fascínio Audi

130 Dimensões

As informações sobre os veículos representados nesta parte do catálogo podem ser consultadas na página 139.Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi A5 Coupé

A5Audi A5 Coupé

O primeiro Coupéidealizado pela determinação.

Não há nada mais emocionante do que uma estreia. Sobretudo, a de um novo automóvel, na primeira vez que o vemos, na primeira vez que o aceleramos, na primeira curva, na primeira viagem. Esta sensação especial aplica-se a um automóvel tão exclusivo: o Audi A5 Coupé. Com um novo design e um comportamento dinâmico melhorado. Com perspetivas novas, conceitos novos e ideias novas. Entre e viva cada viagem como se fosse a primeira.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi A5 Coupé

O Audi A5 Coupé foi desenhado com as proporções dos Coupés clássicos. O tejadilho plano, com a sua curvatura, irradia uma elegância de caráter desportivo. A vasta gama de cores apelativas para a carroçaria e as atraentes combina-ções de jantes e pneus de vários tamanhos (entre as 17 e as 20 polegadas) sublinham o design expressivo do Audi A5 Coupé.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi A5 Coupé

As linhas mergulhantes e precisas da marcante secção dianteira e o capot redesenhado com design tridimensional sublinham a determinação e o carisma que emana do A5 Coupé. Os esculturais frisos cromados da nova grelha Singleframe conferem ao Audi A5 Coupé uma expressividade única, que é sublinhada pelos novos grupos óticos dianteiros. Os opcionais faróis de Xénon plus apresentam um novo e marcante detalhe estético – a renova-da faixa contínua de LED com luz de circulação diurna. Os redesenhados faróis de nevoeiro dispõem de novos contornos com acabamento de alto brilho. As novas óticas traseiras fazem a ligação entre o elegante perfil e a vincada secção traseira. A linha de cintura atravessa a carroçaria e mergulha nos pronunciados para-choques.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi A5 Coupé

O A5 Coupé evidencia-se não só pela sua aparência desportiva, mas também pelos atributos interiores que acentuam a sua dinâmica. A tração integral quattro® com repartição variável e progressiva da força motriz e diferencial central autoblocante mantém o A5 Coupé em segurança na sua trajetória. A tração quattro® está também disponível, como opção, com o diferencial traseiro desportivo.

O Audi A5 Coupé estabelece novos padrões em matéria de eficiência. Os potentes motores figuram atualmente entre os motores de injeção direta mais económicos e menos poluentes do mundo. Os dois motores a gasolina e os quatro motores Diesel, equipados com sistema Start-Stop e sistema de recuperação da energia de travagem, disponibilizam níveis de potência que ascendem até aos 245 cv. Assim que se dá ordem de arranque, a sua sonori-dade dá um último impulso ao desejo de partir.

A direção eletromecânica, de série,tem assistência variável em função davelocidade e zela por uma elevada precisão do volante, garantindo um alto nível de conforto. Além disso, a direção assistida eletromecânica só consome energia quando o condutor solicita uma maior assistência.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi A5 Coupé

Um elevado número de inovações e sistemas de assistência de tecnologia avançada garantem a segurança e o conforto a bordo. O Audi active lane assist, por exemplo, avisa o condutor se o veículo se desviar involuntariamente da sua faixa de rodagem, enquanto o cruise control adaptativo mantém constante a velocidade pretendida, regulando a distância em relação ao veículo da frente. Em deter-minadas circunstâncias, o cruise control adaptativo trava o veículo até à sua imobilização. Com o Audi drive select, pode conduzir de acordo com sua disposição no momento, de forma mais desportiva ou mais confortável. O sistema Audi drive select, disponível, como opção,faz variar a assistência dadireção e a amplitude do raio de viragem, dependendo do modo selecionado.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi A5 Coupé

O habitáculo irradia elegância e caráter desportivo. A arquitetura é de uma complexidade harmoniosa e cria uma atmosfera distinta. Materiais rigorosamente selecionados acentu-am a elevada qualidade dos acabamentos, extremamente agradáveis à vista e, acima de tudo, ao tato. O volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro, de série, é extre-mamente fácil de manobrar, assim como a ergonómica alavanca da caixa de velocidades em couro.

O sistema de navegação MMI® de navegação plus, em opção, foi aperfeiçoado. O coman-do, que obedece a uma lógica intuitiva, realiza-se através do botão do MMI® com joystick integrado. O MMI® de navegação plus dispõe de um ecrã policromático de 7 polegadas de alta definição, com apresentação de mapas em 3D, e de um disco rígido que lhe permite gerir os seus ficheiros de música e multimédia.

Em combinação com o telefone fixo Audi Bluetooth online, poderá dispor de inúmeros serviços do Audi connect, como uma ligação LAN sem fios à Internet (WLAN Hotspot), navegação com imagens de satélite do Google Earth e informações de trânsito Audi online. Para mais informações, consulte a página 70 em Audi connect.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi A5 Coupé

Com os confortáveis bancos, revestidos com tecidos exclusivos, couro macio ou uma requintada combinação de Alcântara/Couro, apreciará cada segundo que passa a bordo do Audi A5 Coupé. Se preferir, poderá optar pelos opcionais bancos dianteiros comfort ventilados, com função ativa de ventilação e aquecimento. A viagem será ainda mais agradável para os 4 passageiros se optar pelo teto de abrir elétrico, em vidro panorâmico, com cortina de proteção contra o sol.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi S5 Coupé

S5Audi S5 Coupé

Uma nova formade espírito desportivo.

O Audi S5 Coupé encerra um espírito desportivo num design das formas clássicas. A somar ao design e à tecnologia de ponta, o

dinamismo inteligível do Audi S5 traduz-se em puro prazer de condução. Um desportivo de linhas que parecem esculpidas. A

nova gama de motores evidencia-se pela sua precisão, dinamis-mo e potência acrescida, transformando cada trajeto num mo-

mento único e intenso. Não fique só pela contemplação. Entre e deixe-se levar pelo Audi S5 Coupé.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 125.

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Audi S5 Coupé

O Audi S5 Coupé desliza suavemente na estrada, graças às barras estabilizadoras refor-çadas e às molas e amortecedores mais firmes. A generosa largura de via e a grande

distância entre eixos contribuem para uma excelente estabilidade direcional.

Para o pedal do acelerador basta uma breve solicitação para que os seis cilindros res-pondam com prontidão e disponibilizem uma potência de 333 cv. A tecnologia TFSI®

garante uma rápida e eficiente força de tração. Com uma cilindrada inferior a 3 litros, este motor leve e desportivo disponibiliza um vertiginoso binário máximo de 440 Nm e

atinge a velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente). Em síntese, mais potência no motor é sinónimo de mais prazer na estrada.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 125.

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Audi S5 Coupé

O Audi S5 Coupé conta com tração integral quattro® com repartição variável e progres-siva da força motriz e diferencial central autoblocante. O sistema ajusta-se às altera-

ções do piso numa fração de segundos, promovendo uma excelente tração.

A tração integral quattro com diferencial traseiro desportivo, como opção, confere ao Audi S5 Coupé uma maior capacidade de aceleração, especialmente nas curvas. A dire-

ção assistida eletromecânica permite uma reação mais espontânea aos comandos da direção. Os travões de elevada performance, de 17 polegadas, respondem eficazmente

à condução desportiva que caracteriza este modelo.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 125.

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Audi S5 Coupé

Basta uma fração de segundo para se deixar impressionar pelo Audi S5 Coupé. As linhas esguias da secção lateral parecem esculpidas e o tejadilho liso dará, na estrada, a sen-

sação de que o S5 Coupé surge repentinamente do nada. As jantes de alumínio fundido de 18 polegadas reforçam a imagem atlética do conjunto. O Audi S5 Coupé arranca e

desaparece num abrir e fechar de olhos.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 125.

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A nova grelha Audi Singleframe, com o logótipo S5, brilha sob o efeito da luz, enquanto o para-choques nos desvia o

olhar para os faróis de nevoeiro com contornos de alumí-nio. O logótipo S5 nas maxilas dos travões dianteiros

parece piscar conforme as rodas vão girando, sublinhando a sensação de dinamismo que emana deste modelo. Os

faróis de Xénon plus exibem uma redesenhada faixa LED com luz de circulação diurna. A renovada extremidade

traseira não é um ponto final, mas sim uma declaração de intenções. As ponteiras de escape de dupla saída em

forma oval expelem potência, enquanto o bem definido spoiler prolonga essa sensação.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 125.

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Todos os pormenores do interior do Audi S5 Coupé demonstram bem o seu caráter desportivo. Os opcionais bancos desportivos S,

com o logótipo S5 gravado, aquecimento e ajuste elétrico dos ban-cos, e o volante desportivo multifunções em couro, também com o

logótipo S5 e patilhas de comando com aplicações em alumínio são um bom exemplo disso. Dono de um design apurado, o interior é

espaçosamente confortável. O forro do tejadilho de cor Preto ou Prata Lua, como opção, cria uma atmosfera dinâmica e sofisticada.

As exclusivas inserções decorativas em Alumínio Escovado Mate, Preto Piano, Carbono Atlas, malha de aço inoxidável ou madeira de

Bétula Cinzento conferem ao habitáculo uma elegância inigualável. Os instrumentos, ergonomicamente posicionados, são muito fáceis

de utilizar e transmitem ao condutor uma sensação de poder.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 125.

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Audi A5 Cabriolet

A5Audi A5 Cabriolet

Mais expectativa.Um novo estatuto.

Existem momentos que já vivemos reiteradas vezes e que, no entanto, nos transmitem a sensação de que os estamos a viver pela primeira vez. Porque sentimos uma maior intensidade. Porque sentimos uma sensibi-lidade à flor da pele.

Uma viagem no novo Audi A5 Cabriolet é um desses momentos. Porque optámos por um protagonismo exclusivo em vez do convencional. E é nestes momentos que nos apercebemos que, mais do que um novo Cabriolet, o Audi A5 Cabriolet representa um novo estatuto.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 126.

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Audi A5 Cabriolet

A primeira viagem emocionante é conduzida pelos seus olhos, quando estes se apropriam do perfil do novo Audi A5 Cabriolet. A longa distância entre eixos. O capot de linhas alongadas. O perfil curvilíneo. Detalhes que acentuam simultaneamente o seu atlético caráter Coupé e o design de linhas marcantes.

Uma presença inconfundível sempre patente, com a capota automática que confere ao A5 Cabriolet o seu caráter especial e que se evidencia por um elevado nível de conforto e pelos detalhes criteriosa-mente pensados. São necessários apenas 15 segundos para que a capota automática dê lugar à brisa estival e pouco mais para que se volte a fechar. Para tal, não necessita de interromper a sua viagem à descoberta. Mesmo em andamento, é possível operar a capota até uma velocidade de 50 km/h. Mais notável é a capota acústica, de série que, quando colocada, reduz os ruídos de forma tão eficaz que permite que se concentre completamente na condução.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 126.

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Audi A5 Cabriolet

Os potentes e eficientes motores TFSI® e TDI do Audi A5 Cabriolet permitem-nos deixar a rotina para trás e partir rumo à descoberta. Estes motores evidenciam-se pela sua impres-sionante força de tração e inesgotáveis reservas de potência a par com uma baixa sonorida-de de funcionamento e uma eficiência sem precedentes. Cada motor encerra em si o traba-lho de engenharia avançada Audi. Nas curvas, sente-se o caráter desportivo de uma forma particularmente intensa, graças à opcional tração integral quattro® com repartição variável e progressiva da força motriz e diferencial central autoblocante que distribui a força de tra-ção de uma forma variável e constante pelos dois eixos. A direção assistida eletromecânica apresenta uma grande precisão na inscrição em curva e uma elevada estabilidade nas retas.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 126.

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Audi A5 Cabriolet

Os faróis de Xénon plus com luz de circulação diurna em LED, como opção, conferem ao Audi A5 Cabriolet uma imagem de autoconfiança. A proeminente dianteira e as linhas horizontais da traseira contribuem para o mesmo efeito. Com o Audi A5 Cabriolet, a exclusividade não fica a meio caminho: os elementos de alto brilho reforçam a sua indi-vidualidade e transformam qualquer paragem num verdadeiro regalo para a vista.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 126.

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Audi A5 Cabriolet

É a intensidade dos momentos de condução que torna o Audi A5 Cabriolet tão convidativo e que pontua o seu interior. Um só olhar chega para captar os elevados padrões de exclusivi-dade, design e técnica. O que salta imediatamente à vista é a generosa habitabilidade que oferece um elevado nível de conforto. Os opcionais bancos dianteiros comfort, ventilados, com aquecimento e ventilação e os encostos de cabeça aquecidos asseguram viagens des-contraídas e agradáveis. O posicionador automático do cinto de segurança automático e o opcional suporte de bebidas, integrado ao centro do banco traseiro, complementam o conforto a bordo.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consulta-dos a partir da página 126.

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Audi A5 Cabriolet

Os materiais de exclusiva qualidade criam um ambiente de classe e acentuam a elevada qualidade dos acabamentos. Cada detalhe apresenta uma excelente configuração ergonómica, talhada à medida das exigências do condutor. Como o opcional MMI® de navegação plus, com ecrã a cores de alta definição, que permite navegar até ao destino por meio de visualização de mapas em 3D e de imagens por satélite no Google Earth, em combinação com o telefone fixo Audi Bluetooth online. O disco rígido integrado re-produz ficheiros de áudio e de vídeo, disponibilizando uma excelente qualidade de som e de imagem - para o caso de lhe apetecer desfrutar de outros elementos aprazíveis, para além da brisa e da paisagem.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 126.

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S5Audi S5 Cabriolet

Sem limitações.Basta que se queira.

O que é que torna o Audi S5 Cabriolet tão especial? A qualidade de vida proporcionada nos dias de sol. A facilidade com que se sente a

velocidade, desfrutando da paisagem e da brisa na cara. Os seus genes atléticos associados a um potente motor fazem do Audi S5

Cabriolet um desportivo de raça pura. Porque o seu desempenho não conhece limitações.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 129.

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Audi S5 Cabriolet

Com o Audi S5 Cabriolet pode escolher uma experiência para cada dia e desfrutar do prazer sempre renovado de conduzir um descapotável fascinante. Hoje é dia de testar a tração integral quattro®? Ou de solicitar o sistema de

travagem de alta performance com discos de travão ventilados? Ou de acelerar o motor TFSI V6 de 333 cv para sentir como a suspensão desportiva S interpreta as sinuosidades do seu trajeto preferido? Acelere e fique a conhe-

cer os genes desportivos do Audi S5 Cabriolet. Independentemente da sua escolha, uma coisa é certa: o prazer de condução será uma constante.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 129.

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Audi S5 Cabriolet

O Audi S5 Cabriolet não só lhe proporciona momentos a bordo inesquecíveis como se dispõe a cedências em prol do seu prazer de con-dução. O dinamismo natural do Audi S5 Cabriolet pode ser adaptado ao seu estilo de condução pessoal através do opcional Audi drive

select. O novo modo efficiency permite consumos mais moderados, enquanto avançados sistemas zelam pela sua segurança. O Audi active lane assist avisa o condutor se o veículo se desviar involuntariamente da sua faixa de rodagem, enquanto o cruise control adapta-

tivo mantém a distância em relação ao veículo da frente através da travagem e da aceleração, podendo, se necessário, travar o veículo até à sua imobilização. A direção eletromecânica responde pronta e eficientemente à movimentação do volante.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 129.

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Audi S5 Cabriolet

Um espírito ágil e desportivo – patente em cada viagem. A sensação de dinamismo é con-firmada pelo perfil esguio. A secção dianteira com marcantes faróis de Xénon plus com luz

de circulação diurna com tecnologia LED confere ao Audi S5 Cabriolet um semblante desa-fiador. As ponteiras de escape de dupla saída em forma oval prendem o olhar. A distância

entre eixos longa, o perfil curvilíneo e o logótipo S5 de cor vermelho na grelha Singleframe assinalam a sua forte disposição para dar o máximo. A capota acústica, de série, integra-se

harmoniosamente nas elegantes linhas do Audi S5 Cabriolet, complementando a silhueta aerodinâmica.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consulta-dos a partir da página 129.

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Audi S5 Cabriolet 53

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 129.

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Convide uns amigos para um passeio de automóvel e partilhe com eles a experiência de condução única proporcionada pelo Audi S5 Cabriolet. O único senão é que eles não vão

querer sair tão depressa. Os materiais de excelente qualidade e os acabamentos perfeitos dos bancos potenciam o prazer de viajar a céu aberto e proporcionam um elevado nível de

conforto em todos os quatro lugares do S5 Cabriolet. O volume da bagageira oferece 320 litros, ascendendo aos 380 litros com a capota fechada. Com o banco traseiro totalmente

rebatido e a capota fechada, o volume disponível atinge os 750 litros. O conforto a bordo pode ser incrementado através do sistema MMI® de navegação plus, em opção. Em combi-

nação com os serviços do Audi connect e o opcional telefone fixo Audi Bluetooth online, o Audi S5 Cabriolet dispõe de múltiplas funções de navegação e informação, como a navega-

ção com imagens por satélite no Google Earth ou a procura de pontos de interesse (POI) do Google. A elegante combinação Alcântara/Couro, o volante desportivo multifunções de

3 braços, em couro, com patilhas de comando com aplicações em alumínio e o painel de ins-trumentos específico dos modelos S prologam a sua envolvência desportiva do exterior para

o interior. Em suma, o Audi S5 Cabriolet respira espírito desportivo por todos os poros. Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a

partir da página 129.

A imagem representa os opcionais bancos dianteiros desportivos S.

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Cada Audi revela a insígnia da eficiência.

Os modelos Audi representam não só o espírito desportivo e as tecnologias inovadoras de van-guarda, mas também a utilização inteligente dos recursos. Os eficientes motores TDI com tecnolo-gia common-rail são outro exemplo que ilustra os principais atributos da marca Audi. A combinação da injeção direta a gasóleo com um turbocom-pressor é sinónimo de uma combustão altamente eficiente. Os motores TFSI disponibilizam uma potência e binário extraordinários a par de consu-mos moderados. Os nossos engenheiros não pou-param esforços para aperfeiçoar os motores Audi,

pelo que, hoje, eles são mais eficientes do que nunca, registando consumos mais reduzidos, graças ao peso diminuto. Este princípio enqua-dra-se na estratégia da marca de extrair mais potência de menor cilindrada. Os nossos veículos utilizam as mais avançadas tecnologias do pro-grama de eficiência modular da Audi como, por exemplo, o sistema Start-Stop e o sistema de recuperação da energia de travagem. A caixa de velocidades de dupla embraiagem, S tronic, aproveita da melhor forma o potencial dos poten-tes motores da Audi. O seu escalonamento curto

e perfeitamente definido permite imprimir um ritmo dinâmico desde os regimes mais baixos, suportado por passagens rápidas e quase imper-cetíveis, o que reduz significativamente o consu-mo de combustível. Os eficientes motores dis-põem do modo de roda livre que assegura um elevado grau de rendimento, o que reduz signifi-cativamente o consumo de combustível. O inteli-gente sistema de gestão térmica permite que o motor atinja rapidamente a sua temperatura ide-al de funcionamento, ao mesmo tempo que enca-minha o calor para a caixa de velocidades e para

o habitáculo. O modo de eficiência do Audi drive select aumenta a economia de combustível, atra-vés de uma otimização do consumo, aproveitando o funcionamento do motor de combustão e o pro-grama de mudanças da caixa de velocidades. No Audi A5 e Audi S5, as inúmeras soluções tecnoló-gicas de vanguarda combinam singularmente conforto e dinamismo com eficiência energética. Para mais informações, consulte as páginas seguintes.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Eficiência Audi 57

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Audi ultraAudi ultra

Audi ultra:Por cada grama a menos, mais um avanço tecnológico.

A utilização da tecnologia ultra-leve de vanguar-da privilegia a combinação de materiais inovado-res com conceitos inteligentes de engenharia e métodos de produção com menor consumo de recursos.

A utilização da tecnologia Audi ultra nos modelos Audi A5 e Audi S5 começa logo na carroçaria. O inteligente conceito de construção da carroçaria dos modelos A5 e S5 em painéis de aço alia uma rigidez fora de série a um menor peso. Os mate-

riais são utilizados onde são realmente necessá-rios, a fim de garantir os resultados pretendidos. A mistura de materiais que compõem a carroça-ria, formada por painéis e perfis moldados a frio e a quente, contribui para uma estrutura signifi-cativamente mais leve, designadamente no capot e guarda-lamas.

Os componentes em alumínio do eixo dianteiro e traseiro, bem como as jantes de liga leve em alumínio reduzem não só o peso total do veículo,

como diminuem também o peso da massa não suspensa, o que confere um melhor comporta-mento dinâmico e agilidade ao veículo.

As tecnologias de propulsão como a injeção dire-ta e o turbocompressor permitem que os moto-res da marca Audi atinjam uma potência e efici-ência assinaláveis. Os modernos motores TDI e TFSI dos modelos A5 e S5 extraem mais potência de menor cilindrada e são significativamente mais leves do que os motores anteriores. O conjunto

prima por uma maior leveza e eficiência, graças a uma elevada percentagem de componentes de alumínio, cuja dimensão foi também reduzida.

A implantação de diferentes processos de cons-trução reduz significativamente o peso total do veículo ao mesmo tempo que incrementa a sua eficiência. Em números concretos, uma redução de 100 kg no peso do veículo permite poupar até 0,3 l de combustível por cada 100 km percor-ridos.

Um meritório lugar no pódio graças à tecnologia Audi ultra: o Audi R18 TDI.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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As exigências colocadas aos veículos moder-nos são paradoxais. Se, por um lado, devem

oferecer mais potência e conforto, por outro,

têm que ser mais eficientes e económicos.

O conceito ultra-leve da Audi combina estes

princípios, protagonizando mais um capítulo

de sucesso. Na Audi, todos componentes são

criteriosamente estudados com o objetivo de

conciliar a máxima funcionalidade com o me-

nor peso possível. A utilização inteligente de

materiais permite reduzir as dimensões dos

motores, tornando os nossos modelos mais

ágeis. Depois de um histórico triunfo do Audi

R15 TDI, em 2010, com um motor V10, agora

foi a vez do Audi R18 TDI ter conquistado uma

nova vitória com um motor V6 na dura prova

das 24 Horas de Le Mans.

Painel de alumínio

Perfil de alumínio

Aço formado a quente

Aço formado a frio

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TFSI®

Regulação do líquido de refrigeração

totalmente eletrónica

Motor de baixo atrito

Sistema dual FSI/MPI

Sistema Audi valvelift e veio de excêntricos

com dupla regulação

Cabeça do motor com arrefecimento

dos gases de escape

O Audi A5 Coupé e o Audi A5 Cabriolet utilizam a tecnologia TFSI® que se evidencia por associar as vantagens do sistema FSI® com as de um tur-bocompressor, o que garante uma suplementar potência de aceleração. Os agregados TFSI que animam ambos os modelos contam com o efi-ciente sistema Start-Stop e cumprem a norma EU5 para emissões poluentes. O motor 1.8 TFSI disponibiliza 170 cv de potência e debita um

binário máximo de 320 Nm. Pertence à gama de motores mais económicos e anuncia consumos na ordem dos 5,7 l/100 km para o A5 Coupé, quando associado à caixa de velocidades manual. A aceleração dos 0–100 km/h cumpre-se em ape-nas 7,9 segundos no A5 Coupé e em 8,7 segun-dos no A5 Cabriolet. O motor 2.0 TFSI disponi-biliza 211 cv de potência e debita um binário má-ximo de 350 Nm, destacando-se também pelos

seus consumos moderados e emissões de CO₂ reduzidas. Precisa apenas de 6,5 segundos para acelerar o Audi A5 Coupé com tração quattro® e caixa de velocidades S tronic dos 0 aos 100 km/h.

Muitas horas dedicadas ao desenvolvimento e

milhares de quilómetros percorridos. Para quê?

Em breves segundos, ficará a saber.

O sistema de regulação do motor

calcula o débito de injeção e o ponto

de ignição de acordo com as exigências

de condução. No regime normal, a

pressão de injeção situa-se entre os

30 e os 120 bar.

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Motor 1.8 TFSI

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Motor S

Também o Audi S5 Coupé e o Audi S5 Cabriolet utilizam a eficiente tecnologia TFSI®. Ambos os modelos contam com o poderoso motor 3.0 TFSI V6 que debita uma potência de 333 cv. Dotado de um inovador módulo de sobrealimentação com sistema de refrigeração, este motor de 6 cilindros proporciona elevadas prestações, associadas a consumos moderados. O sistema Start-Stop des-liga automaticamente o motor quando o veículo se encontra parado, contribuindo para uma redu-

ção significativa de combustível. O processo de arranque do motor inicia-se logo depois de deixar de pressionar o travão.

O Audi S5 Coupé e o Audi S5 Cabriolet estão dis-poníveis com a caixa S tronic de 7 velocidades com dupla embraiagem e com a tração integral quattro®. Este motor oferece prestações de res-peito, quer pelo generoso binário máximo de 440 Nm quer pela impressionante curva do biná-

rio: 90 % deste binário é já disponibilizado entre as 2.900 e as 5.300 rpm. Graças à sua capacida-de de resposta espontânea e extraordinária potência desenvolvida em todos os regimes de rotação, o motor de 6 cilindros impõe-se pelo seu estilo de condução bastante dinâmico. Não é, pois, de admirar que o Audi S5 Coupé seja capaz de cumprir os 0–100 km/h em apenas 4,9 segun-dos e o Audi S5 Cabriolet em escassos 5,4 segun-dos.

Motor S:

Mais dinamismo. Mais potência.Genuinamente S.

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Motor 3.0 TFSI V6

Bomba de água comutável

Módulo de sobrealimentação integrado

Bomba de alta pressão

Correia de distribuição

Curva de potência do motor V6 TFSI quattro

Regime de rotação, rpm/Engine speed in rpm

Po

tên

cia,

kW

/Po

wer

ou

tpu

t, k

W

Potência/Power output

Binário/Torque

Bin

ário

, Nm

/To

rqu

e, N

m

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TDI®

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 123.

Um em cada dois modelos Audi vendidos mun-dialmente é um Diesel. O que hoje parece tão óbvio suscitou, há 20 anos, uma grande agitação. A Audi revolucionou o mercado com o primeiro motor 2.5 l TDI. As novas tecnologias como a injeção direta common-rail contribuíram para aumentar ainda mais a eficiência dos motores TDI. Os injetores piezo asseguram uma distribui-ção uniforme e precisa do combustível. Os moto-res Diesel tornaram-se mais económicos, ao mes-mo tempo que a potência mais do que duplicou

desde o lançamento do primeiro motor TDI. A decisão de incluir um motor Diesel no desporto automóvel foi, portanto, lógica e bem sucedida. Em 2006, o Audi R10 TDI foi o primeiro veículo de corridas Diesel a conseguir uma vitória na prova de 24 horas de Le Mans e a repeti-la várias vezes, incluindo em 2011.

O Audi A5 Coupé e o A5 Cabriolet podem ser equipados com potentes motores TDI que con-tam com a inteligente tecnologia common-rail e

o sistema Start-Stop, de série. O motor 2.0 TDI de 177 cv está disponível com a caixa manual de 6 velocidades ou com a transmissão automática de variação contínua multitronic®. O novo motor 3.0 TDI de 6 cilindros disponibiliza 204 cv de po-tência, sendo atualmente um dos motores mais eficientes do mundo. O 3.0 TDI quattro de 245 cv é o motor mais potente da gama, capaz de acele-rar o Audi A5 Coupé em apenas 5,8 segundos e o Audi A5 Cabriolet por mais meio segundo dos 0 aos 100 km/h. O motor 3.0 TDI está também dis-

ponível na versão clean diesel para o A5 Coupé, com tração quattro e caixa automática de dupla embraiagem S tronic. A versão clean diesel reduz eficazmente as emissões de óxido de Azoto, pelo que cumpre a exigente norma EU6.

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Os injetores piezo abrem e fecham em

milésimos de segundo e injetam o

combustível várias vezes por ciclo de

injeção na câmara de combustão com

uma pressão até 2.000 bar. Em cada

ciclo de injeção, são injetadas quanti-

dades mínimas de combustível, infe-

riores a um milésimo de grama.

A pré-injeção conduz a uma sequên-

cia de combustão “suave” e, por con-

seguinte, a uma excelente acústica e

agradável sonoridade do motor.

TDI®Quase que nos esquecemos onde fica o depósito.

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Motor 3.0 TDI (204 cv)

Sistema de injeção de alta pressão de 2000 bar

Turbocompressor de geometria variável

Motor de baixo atrito

Bomba de óleo com regulação da pressão

Gestão térmica com refrigeração independente

da cabeça do motor/cárter do motor

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Caixa de velocidades automática S tronic®

S tronic: a caixa de dupla embraia-

gem assegura um dinamismo des-

portivo e um elevado grau de rendi-

mento da caixa de velocidades.

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A caixa de 7 velocidades com dupla embraiagem permite realizar passagens de caixa rápidas, qua-se sem interrupção da força de tração, tornando a condução ainda mais eficiente.

Em 1985, a Audi testou esta tecnologia no Audi Sport quattro S1 e os resultados foram aplaudi-dos entusiasticamente. Entusiasmo esse que contagiou também os condutores Audi. Com a moderna transmissão S tronic, as passagens de caixa ocorrem com a máxima rapidez. A caixa S tronic conta com 2 embraiagens multidisco, que controlam engrenagens diferentes. As em-braiagens atuam sobre veios seletores e estes, por sua vez, atuam sobre um determinado con-

junto decarretos. A embraiagem 1 aciona as rela-ções ímpares e a embraiagem 2 encarrega-se das relações pares. As duas embraiagens estão sem-pre ativas, embora apenas uma esteja sincroniza-da com o motor. Se, por exemplo, o veículo acelera em 3ª velocidade, é a embraiagem 1 que fica en-carregue da transmissão da potência às rodas. A 4ª mudança é automaticamente pré-engrenada pela embraiagem 2. A duração das transições é minimizada através de duas caixas de velocida-des. As transições de mudanças realizam-se em centésimos de segundo, com extrema rapidez e comodidade, quase sem quebra da força de tra-ção. Tudo se processa de forma tão rápida e suave que o condutor nem se apercebe da mudança de

velocidade. Quer o condutor opte pelo modo au-tomático com os programas de gestão D (Drive) e S (Sport) ou pela seleção das relações no modo manual através de patilhas no volante, as passa-gens de caixa são sempre curtas e precisas. Para além das suas características dinâmicas, a caixa S tronic destaca-se também pela sua eficiência suprema, contribuindo assim para uma maior re-dução dos consumos de combustível e das emis-sões de substâncias poluentes.

Qual é a função da embraiagem dupla?Dupla economia, em tempo e energia.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Tração integral permanente quattro®

quattro® é um sistema de tração permanente nas quatro rodas. Se as rodas de um eixo perderem a aderência e tenderem a patinar, a força motriz é automaticamente canalizada para o outro eixo, sendo a potência do motor distribuída de forma automática e progressiva através do diferencial central autoblocante. A distribuição da força de tração é de 40 : 60, sendo de 40 por cento nas ro-das dianteiras e de 60 por cento nas rodas trasei-ras. As vantagens evidenciam-se na excelente tração na aceleração e na segurança redobrada, graças a uma extraordinária aderência ao piso. Isto no que respeita à técnica. Mas, o que torna a

tração quattro tão aliciante, é a sensação de “se estar colado à estrada”, como nos têm referido inúmeros clientes Audi. Nós caracterizamo-la assim: a tração quattro oferece uma maior sensi-bilidade e capacidade de resposta à estrada, conferindo uma segurança acrescida.

O diferencial traseiro desportivo para a tração quattro, opcional, reforça a inigualável sensação quattro. Ao curvar, os veículos apresentam uma tendência subviradora. Trata-se de um processo natural das leis da física: um corpo em movimen-to opõe-se a uma mudança de direção. Os pneus

e os componentes da suspensão sofrem tensões nas mudanças de direção. Ao acelerar em curva, a carga sobre o eixo dianteiro diminui, sendo transmitida menor força transversal aos pneus, o que faz com que o veículo apresente uma tendên-cia subviradora.

Com o diferencial traseiro desportivo que atua no eixo traseiro, o veículo apresenta um comporta-mento neutro nas curvas. Esta tração torna-se possível porque o diferencial traseiro tem 2 em-braiagens, uma à direita e outra à esquerda. Desta forma, assegura-se que as rodas do eixo

traseiro recebem diferentes binários. As embraia-gens são acionadas através de um atuador eletro--hidráulico. Em função do ângulo da direção, da aceleração transversal e da velocidade, a unidade de comando calcula a repartição do binário entre as rodas, em qualquer situação. Ao curvar ou ao acelerar em curva, a maior parte da força motriz é dirigida para a roda traseira posicionada no ex-terior da curva, o que “empurra” o veículo para o interior da mesma, fazendo-o seguir o ângulo das rodas dianteiras. A distribuição variável ajuda a direcionar o veículo, deixando quase de ser neces-sário corrigir a direção no volante.

Porquê contar apenas com duas rodas, quando um automóvel tem quatro?

A tração integral permanente quattro®.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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A tração quattro® com diferencial traseiro desportivo reparte a força

motriz de forma variável entre as

rodas traseiras, assegurando um

elevado grau de agilidade e um

comportamento dinâmico notável

nas curvas.

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Audi drive select68

comfort

dynamic

auto

efficiency

individual

Porque é que o Audi A5

e o Audi S5 combinam

tão bem consigo?

Porque se ajustam

perfeitamente a si.

Audi drive select.

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Existem várias definições para comportamento dinâmico. A nossa é a seguinte: conduza de acor-do com sua disposição. A função Audi drive se-lect, opcional, permite-lhe configurar alguns componentes do seu veículo através da simples pressão num botão, alterando o caráter do seu Audi. Tem ao seu dispor até cinco modos operati-vos: efficiency, comfort, auto, dynamic e, em combinação com um MMI® de navegação, opcio-nal, o modo individual que lhe permite definir o comportamento dos diversos componentes do veículo. O modo comfort é especialmente indica-do se pretende desfrutar de uma condução des-contraída em viagens de longo curso. O modo

auto representa um bom equilíbrio entre uma condução ágil e confortável. Para uma condução desportiva, em estradas com muitas curvas, o modo dynamic é o mais adequado. O modo effi-ciency permite ao condutor gozar de uma condu-ção eficiente em termos de consumo de combus-tível. Enquanto parte integrante do Audi drive select, destaca-se igualmente pelo consumo de energia otimizado, quer do motor quer dos con-sumidores como, por exemplo, do ar condiciona-do. As configurações disponibilizadas pelo Audi drive select dependem do equipamento selecio-nado para o veículo. O Audi drive select influencia a curva característica do acelerador, os pontos de

comutação da caixa de velocidades automática e a relação de desmultiplicação da direção. Permi-te-lhe ainda influenciar, desde que disponível, o comportamento da suspensão com controlo de amortecimento, do controlo dinâmico da direção e do diferencial traseiro desportivo (em motores com tração integral permanente quattro®). Em função do modo selecionado, o motor e a caixa de velocidades respondem mais espontânea ou mo-deradamente aos movimentos do pedal do acele-rador. Nos veículos com transmissão automática, a rotação do motor varia: no modo dynamic, apenas nas rotações mais elevadas e no modo comfort, nas rotações mais baixas. A direção tem

uma resposta mais direta no modo dynamic do que no modo comfort. A direção pode serajustada à situação de condução, apresentando uma resposta mais direta ou mais confortável. O diferencial traseiro desportivo, como opção, dis-tribui a força de tração de uma forma variável e constante pelas duas rodas traseiras, asseguran-do um elevado grau de agilidade e um comporta-mento dinâmico notável nas curvas. Também o sistema adaptive cruise control, que mantém a distância através da travagem e da aceleração em relação ao veículo da frente, pode ser regulado para responder mais espontânea ou moderada-mente às situações.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Motor

Caixa de velocidades

Direção

quattro® com diferencial traseiro desportivo (opcional)

Controlo dinâmico da direção (opcional)

Suspensão com controlo de amortecimento (opcional)

Cruise control adaptativo (opcional)

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Audi connect

Audi connect:a ligação inteligente do veículo à Internet.

Sozinho até ao topo.

Pro

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Mo

bil

ity

O Projeto de investigação “Audi Urban Mobility” mostra que a ligação em rede do veí-

culo ao exterior é perfeitamente justificada. Na sequência deste projeto, foi desenvol-

vido um veículo baseado no Audi TTS que, em setembro de 2011, percorreu autono-

mamente 20 km de subida do Pikes Peak no Parque de Rocky Mountain, sem a ajuda

de um piloto humano. Para o efeito, foram utilizados os sistemas eletrónicos da Audi

que ajudam o condutor a evitar situações perigosas. É por este motivo que estamos

constantemente a aperfeiçoar o Audi connect. Para que se mantenha em rede e em

segurança enquanto viaja.

¹ Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.² O Google e o logótipo Google são marcas registadas da Google Inc.

Em viagem, mas sempre ligado em rede. O Audi connect permite dispor de Internet no veículo e aproveitar todas as funcionalidades do Smartphone, Tablet e portátil. Também a trans-missão de dados entre veículos passará a ser pos-sível brevemente, graças ao Audi connect. A pen-sar no seu conforto e prazer em viagem, o Audi connect oferece-lhe novas perspetivas. A partir da Internet no seu MMI aceda ao Audi connect e procure confortavelmente no Google apelativos destinos especiais, consulte as informações de

última hora ou informe-se sobre as condições meteorológicas do destino de navegação selecio-nado.

A transmissão de dados processa-se através do módulo UMTS do telefone fixo Audi Bluetooth online, que pode ser encomendado, como opção, com o MMI® de navegação plus. O Audi connect permite o acesso à Internet sem fios através de uma ligação WLAN Hotspot. Deste modo, os pas-sageiros podem aproveitar a viagem para consul-

tar a Internet ou os e-mails nos seus dispositivos portáteis. Para algumas versões de Smartphones está disponível a aplicação para o Audi music stream¹. Para mais questões sobre disponibilida-de, utilização e tarifas, consulte o capítulo dos equipamentos ou contacte o seu concessionário Audi.

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QR-Code

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Ligação WLAN Hotspot

Informações de trânsito onlineInformações detalhadas sobre

o estado do trânsito como, por

exemplo, troços rodoviários;

informação atualizada sobre

congestionamentos e engarrafa-

mentos

Pesquisa de pontos de interesse

Estado do tempoPrevisão meteorológica e

mapa do destino selecionado

Informações de viagem Dicas e informações da

Internet sobre o trajeto

selecionado

Notícias online

Informações e imagens

sobre a atualidade nacional

e internacional

Carregamento do itinerário através do “myAudi” ou do “Google Maps”

Sistema de navegação com imagens por satélite do Google Earth²

Google Street View²

Para uma vista panorâmica

dos locais a 360º

Audi music stream¹

Acesso a todas as estações

de rádio do mundo através

de aplicação do Smartphone

e ligação WLAN

Se desejar experimentar a polivalência do

Audi connect, faça um scan deste código

QR com o seu Smartphone ou utilize o

seguinte link:

www.audi.com/audiconnecta5

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MMI® – Multi Media Interface72

Rádio: o recetor de rádio integrado sintoniza

as frequências FM e AM e recebe sinais de

rádio digitais; procura permanentemente

frequências alternativas da emissora sintoni-

zada e atualiza a lista de emissoras.

Entrada media: indicação das fontes media

disponíveis como jukebox, cartões de memória

SDHC, Audi music interface, CD ou DVD; indi-

cação do opcional recetor de TV.

Telefone Bluetooth: a preparação para tele-

móvel Bluetooth (de série) e o telefone fixo

Audi Bluetooth online (opcional) permitem

selecionar a configuração inicial do ecrã com,

por exemplo, listas de chamadas, agenda

telefónica e superfície do teclado.

Siga a sua intuição

e chegará sempre bem ao seu destino.

O nosso compromisso “Na vanguarda da técnica” é assumido em cada equipamento Audi, nomea-damente, no aperfeiçoado MMI (Multi Media Interface). O MMI permite-lhe operar um grande número de dispositivos multimédia, como o sis-tema de navegação e outras funcionalidades do sistema de conforto.

Antes, comandar o MMI era simples. Agora, com o novo MMI® de navegação plus, é ainda mais fá-cil, dado que o menor número de botões permite

uma melhor panorâmica das funções do apare-lho. Os 6 botões (“hardkeys”) para o telefone ou navegação, por exemplo, encontram-se junto do seletor rotativo/de pressão central, o que permi-te um comando intuitivo. Os botões de comando do rádio e dos outros dispositivos estão inteligen-temente dispostos junto do botão regulador do volume.

Em combinação com o telefone fixo Audi Blue-tooth online, o seu Audi pode dispor de navega-

ção com imagens por satélite no Google Earth. A procura de pontos de interesse fornece infor-mações detalhadas sobre restaurantes, lugares turísticos e outros destinos do seu agrado. O recetor de rádio analógica e digital (DAB) pro-porciona um prazer musical de inexcedível quali-dade. Dispõe ainda da possibilidade de utilizar confortavelmente a função rápida de comando por voz para chegar ao seu destino (as versões A5 Cabriolet/S5 Cabriolet não dispõem de comando por voz).

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Car: esta função permite operar diretamente

os sistemas de assistência ao condutor, as

configurações do veículo, o ar condicionado,

o aquecimento e ventilação de parque e o

serviço/manutenção.

Audi connect: a navegação com o Google Earth e o Street View permite visualizar imagens aére-

as e de satélite em alta resolução, fotos, elementos orográficos e alargar a experiência de navega-

ção até ao detalhe de cada rua. Com o Street View pode “navegar” de forma virtual pelos locais do

seu destino. A procura de pontos de interesse do Google por comando de voz fornece informação

detalhada sobre inúmeros destinos de viagem (nas versões A5 Cabriolet/S5 Cabriolet, sem co-

mando por voz). O carregamento do itinerário através do “myAudi” ou do “Google Maps” para o

seu computador pessoal permite-lhe planear comodamente a sua viagem, selecionar destinos de

navegação individuais e enviá-los seguidamente para o seu Audi. Na altura da partida, o seu itine-

rário será carregado no MMI de navegação plus.

Audi connect: informações de trânsito online. Para além da rota correta, este siste-

ma indica-lhe também o caminho mais rápido

para chegar ao seu destino. As informações de

trânsito disponíveis online associadas à nave-

gação dinâmica são incorporadas no sistema

de navegação e têm em conta os eventos de

trânsito atualizados no planeamento do per-

curso. A elevada cobertura da rede rodoviária

permite calcular percursos alternativos a fim

de evitar congestionamentos.

Audi connect: informações de última hora e meteorologia em viagem. Possibilita o acesso a previsões meteorológi-

cas e a informações atualizadas sobre o local

do destino, por exemplo, mapas meteorológi-

cos e gráficos informativos.

Audi connect: notícias online disponibiliza

todas as notícias nacionais e internacionais

da atualidade.

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Sistemas de assistência74

Cruise control adaptativo com Audi pre sense à frente;* identifica, entre os 30 e 200 km/h, os veículos que circulam

à frente, dentro dos limites do sistema, com a ajuda de um

sensor de radar, regulando automaticamente a velocidade e

a distância através de travagens e acelerações precisas. Em

situações críticas, o sistema Audi braking guard adverte o

condutor em caso de iminência de colisão com o veículo da

frente e trava através da intervenção do assistente de trava-

gem. Se detetar uma colisão iminente contra um veículo

imobilizado ou em andamento, a menos de 30 km/h, o siste-

ma desenvolve uma desaceleração estabilizada de modo a

evitar o embate.

As decisões tomam-se ao volante.

Os sistemas limitam-se a responder.

A B

O Audi active lane assist* atua a partir de uma velocidade aproximada de 60 km/h e apoia o condutor se o veículo se desviar

involuntariamente da sua faixa de rodagem na sequência de, por exemplo, uma distração. Graças à monitorização pela câma-

ra instalada no para-brisas, o sistema corrige imediatamente a trajetória do veículo através de uma suave intervenção na di-

reção antes que a linha de delimitação da faixa de rodagem seja ultrapassada. A advertência não se realiza se os indicadores

de mudança de direção estiverem ativados. O momento da intervenção na direção é regulável em 2 níveis: intervenção preco-

ce (A) e intervenção tardia (B). A identificação das linhas de delimitação da trajetória pelos sensores depende das condições

atmosféricas, iluminação e qualidade das próprias marcas.

A maioria dos acidentes rodoviários deve-se a er-ros humanos. Os modernos sistemas de assistên-cia ao condutor podem ajudar a atenuar as suas consequências. A Audi oferece uma vasta panó-plia de tecnologias para garantir a sua segurança. Os sistemas de assistência funcionam em rede, o que os torna mais inteligentes, versáteis e funcio-nais, proporcionando uma condução simultanea-mente descontraída e segura.

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O sistema de assistência na mudança de faixa, Audi side assist*, controla, a partir dos 30 km/h, a zona traseira e late-

ral do veículo e informa o condutor, através de um sinal nos

retrovisores exteriores, assim que o sistema identifica outro

veículo na faixa do lado.

Não se esqueça que os equipamentos operam apenas dentro dos seus limites. Os sistemas de assistência

apoiam o condutor, mas não o isentam de prestar a atenção necessária.

* Equipamento opcional.

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Equipamento76

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Faça do seu Audi a extensão da sua própria individualidade.

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Audi exclusivePorque ninguém conhece melhor do que você o seu gosto pessoal.

A Audi vende centenas de milhares de veículos todos os anos. No entanto, o seu é único. Como é possível? Com as propostas da quattro GmbH que conferem ao seu veículo um aspeto inconfundível: Audi exclusive.

Cores exteriores inteiramente ao seu gosto, revestimentos em couro macio ou alcântara de exclusiva qualidade e madeiras e inserções decorati-vas criteriosamente selecionadas – são estes materiais de conceção irrepreensível que conferem ao seu Audi uma personalidade própria.

O seu Concessionário Audi terá todo o gosto em aconselhá-lo.

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Interior Audi exclusive (pacote 2) com estofos em couro Valcona de cor Branco Alabastro/Castanho Castanha com costuras coloridas Laranja; inserções decorativas em madeira de Mirto Castanho Noz-Moscada. Uma proposta da quattro GmbH.

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Audi exclusive line Audi A5 Coupé/A5 Cabriolet

Bancos dianteiros desportivos com estofos bicolores em couro de cor Cinzento Nuvem/Preto e costuras coloridas a condizer com a faixa central; inserções decorativas em Preto Piano. Uma proposta da quattro GmbH.

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Fole da alavanca da caixa de velocidades com costura colorida a condizer com a faixa central dos bancos.

Inserções decorativas Audi exclusive line*

Alumínio Escovado Mate

Preto Piano

Madeira de Raiz de Nogueira Castanho-Escuro

Bancos dianteiros desportivos

Regulação elétrica do apoio lombar para os bancos dianteiros

Estofos bicolores com contornos e costura coloridaBancos bicolores com contornos; flancos laterais e en-costos de cabeça dos bancos em Preto/faixa central e contornos opcionalmente em Castanho Cognac, Branco Alabastro, Cinzento Nuvem (apenas para o A5 Coupé) ou Vermelho Carmesim (apenas para o A5 Cabriolet) em couro macio; A5 Cabriolet: adicionalmente com proteção contra o sobreaquecimento solar dos bancos dianteiros.

Revestimento das portas Revestimento das portas e apoio de braço nas portas em couro macio de cor Preto com costuras coloridas (a condizer com a faixa central).

Volante desportivo de 3 braços, em couroCom costura colorida (a condizer com a faixa central dos bancos); em opção: volante desportivo multifunções de 3 braços, com ou sem patilhas de comando da caixa de velocidades.

Fole da alavanca da caixa de velocidades Com costura colorida (a condizer com a faixa central dos bancos).

Inserções decorativas Em Alumínio Escovado Mate; em opção: em Preto Piano (A5 Coupé: inclui guarnição no painel de instrumentos também em Preto Piano) ou Madeira de Raiz de Noguei-ra Castanho-Escuro.

Interior em PretoForro do tejadilho em tecido Preto; A5 Cabriolet: inclui componentes de montagem em preto.

TapetesCom contornos coloridos (a condizer com a faixa central dos bancos).

Frisos de proteção Audi exclusive nas embaladeiras

* Uma proposta da quattro GmbH.

Contornos e costura colorida a condizer com a faixa central dos bancos.

Estofos bicolores

Couro Castanho Cognac/Preto

Couro Cinzento Nuvem/Preto(apenas disponível para o A5 Coupé)

Couro Vermelho Carmesim/Preto(apenas disponível para o A5 Cabriolet)

Couro Branco Alabastro/Preto

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S line Audi A5 Coupé/A5 Cabriolet

Conduzir um Audi A5 Coupé/A5 Cabriolet é assumir uma relação muito clara com os automóveis de caráter desportivo. Os pacotes S line dão-lhe a possibilidade de realçar ainda mais o design atlético do seu Audi A5 Coupé/A5 Cabriolet. Estes equipamentos reforçam o dinamismo das suas linhas, conferem uma identidade mais desportiva ao seu interior e melhoram o seu comportamento dinâmico e aerodinâmico. Opte por um dos pacotes S line e reforce o espírito desportivo do seu Audi A5 Coupé e A5 Cabriolet.

S line. Inequivocamente mais desportivo.

Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Para-choques dianteiro e grelha lateral inferior em design marcadamente desportivo.

Difusores em cor Cinzento Platina.

Pacote exterior S line

Para-choques dianteiro e traseiro, grelhas frontais laterais e difusores Em design mais desportivo.

Frisos de proteção inferior das portasPintados na cor da carroçaria.

Difusores De cor Cinzento Platina.

Logótipo S line Nos guarda-lamas dianteiros e nos frisos das embaladeiras.

Ponteiras de escape cromadas (nos motores de 4 cilindros).

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S line Audi A5 Coupé/A5 Cabriolet

Bancos dianteiros desportivos em tecido Sprint/couro Preto com costuras de contraste e inserções decorativas em Alumínio Escovado Mate.

Volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro, com logótipo S line.

Punho da alavanca da caixa de velocidades em couro perfurado.

Jantes de liga leve Audi exclusive com design de 5 raios duplos.

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Jantes de liga leve Audi exclusive com designde 5 raios duplosTamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18; em opção, com jantes de 18 polegadas (ou de dimensões maiores).

Suspensão desportiva S line Com molas e amortecedores mais dinâmicos e chassis rebaixado em 10 mm.

Logótipo S line Nos guarda-lamas dianteiros e frisos das embaladeiras.

Habitáculo, painel de bordo e forro do tejadilho De cor Preto; com costuras de contraste (estofos de teci-do Sprint/couro ou alcântara perfurado/couro) ou costu-ras em Preto (estofos de cor macio), no volante desporti-vo em couro, fole da alavanca de velocidades e tapetes (com contorno).

Inserções decorativas S line Em Alumínio Escovado Mate ; em opção: em Preto Piano, malha de aço inoxidável (consola central em Preto Piano) ou em Madeira de Bétula Cinzento; A5 Coupé: em Preto Piano ou malha de aço inoxidável (inclui guarnição no painel de instrumentos também em Preto).

Bancos dianteiros desportivosCom apoio lombar de regulação elétrica; em opção: com bancos dianteiros desportivos S.

Volante desportivo multifunções S line de 3 braços, em couroEm opção: com fundo plano; em couro preto com logóti-po S line; com ou sem patilhas de comando para a caixa de velocidades automática.

Os bancos, estofos e cores exteriores estão disponíveis nas seguintes combinações:

Bancos dianteiros desportivos em tecido Sprint/Couro,alcântara perfurado/couro ou couro macioEm Preto, com logótipo S line embutido nos encostos dos bancos dianteiros; em combinação com o Pacote Audi exclusive line, disponível em cores adicionais (sem logótipo S line embutido nos encostos dos bancos dian-teiros, volante sem logótipo S line, costuras de contraste a condizer com a oferta Audi exclusive line).

Bancos dianteiros desportivos S com estofos em couro macioEm Preto, com logótipo S line nos encostos dos bancos dianteiros.

Cores exteriores Disponíveis em todas as cores de série e adicionalmente nas cores especiais Vermelho Misano Metalizado e Cinzento Daytona Metalizado.

Outras cores exteriores

Estofos Inserções decorativas Pacote desportivo S line

Tecido Sprint/Couro Preto com costuras de contraste

Alcântara Perfurado/Couro Preto com costuras de contraste

Malha de Aço Inoxidável

Couro Preto

Madeira de Bétula Cinzento

Alumínio Escovado Mate

Preto Piano

Vermelho Misano Metalizado Cinzento Daytona Metalizado

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Guia de estilos Audi A5 Coupé

Audi A5 Coupé na cor Branco Glaciar Metalizado com jantes de liga leve com design de 5 raios em V.Equipamento: bancos dianteiros desportivos em couro Milano de cor Castanho Castanha, inserções decorativas em Madeira de Freixo Castanho Natural, rádio symphony com sistema de som Bang & Olufsen.

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A5 Coupé na cor Cinzento Monção Metalizado com jantes de liga leve com 5 raios em Y. Equipamento: bancos dianteiros comfort, ventilados, em couro Milano de cor Bege Veludo, inserções decorativas em Madeira de Raiz de Nogueira Castanho-Escuro, MMI® de navegação plus e sistema de som Bang & Olufsen.

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Guia de estilos Audi A5 Cabriolet

Audi A5 Cabriolet na cor Azul Scuba Metalizado com jantes de liga leve com design de 15 raios em estrela.Equipamento: bancos dianteiros desportivos em couro Milano de cor Prata Lua, inserções decorativas em Alumínio Trigon, rádio symphony com sistema de som Bang & Olufsen.

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Audi A5 Cabriolet na cor Prata Cuvée Metalizado com capota Castanha e jantes de liga leve com design de 5 raios.Equipamento: bancos dianteiros desportivos em couro Milano de cor Preto, com encostos de cabeça aquecidos, inserções decorativas em Alumínio Trigon, MMI® de navegação plus e sistema de som Bang & Olufsen.

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Cores exteriores

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 132.

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Pinturas lisas Pinturas metalizadas

Vermelho Shiraz Metalizado

Castanho Teca Metalizado

Cinzento Dakota Metalizado

Azul Scuba MetalizadoPrata Cuvée Metalizado

Branco Íbis Lacado

Preto Lacado

Prata Gelo Metalizado

Cinzento Monção Metalizado

Vermelho Lacado

Branco Glaciar Metalizado Vermelho Vulcão Metalizado

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Pinturas brilhantes Pinturas especiaisPinturas metalizadas/brilhantes

Azul Lua Metalizado

Preto Phantom Metalizado

Cinzento Lava Metalizado Cores especiais Audi exclusive Uma proposta da quattro GmbH.

Vermelho Misano Metalizado

Azul Estoril Brilhante

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Jantes/pneus

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 132.

Jantes de liga leve com design de 10 raios.

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Jantes/pneus

Jantes de liga leve com design de 6 raios Tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/50 R 17.

Jantes de liga leve com design de 7 raios parabólicosTamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/50 R 17.

Jantes de liga leve com design de 6 raios parabólicosTamanho 8 J x 17 com pneus 245/45 R 17.

Jantes de liga leve com design de 5 raios Tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/50 R 17.

Jantes de liga leve com design de 5 raios em VTamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18.

Jantes de liga leve com design de 15 raios em estrelaTamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18.

Jantes de liga leve com design de 5 raios dinâmicosTamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18.

Jantes de liga leve com design de 5 raios em YTamanho 8,5 J x 19 com pneus 255/35 R 19.

Jantes de liga leve com design de 5 raios paralelos(design S) Tamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18.

Jantes de liga leve Audi exclusive com design de 5 raios Tamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18.Uma proposta da quattro GmbH.

Jantes de liga leve Audi exclusive com design de 5 raios duplosTamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18.Uma proposta da quattro GmbH.

Jantes de liga leve Audi exclusive com designde 10 raios Tamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18.Uma proposta da quattro GmbH.

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Jantes/pneus, cores da capota, forro da capota

Pneus run-flatA viagem pode ser prosseguida com falta de pressão e sem troca do pneu a uma velocidade máxima de 80 km/h e até uma distância de 30 km.

Porcas de segurança para jantesSó podem ser desapertadas com o adaptador fornecido.

Kit de reparação de pneus Com compressor de 12 V e vedante para pneus;velocidade máxima autorizada de 80 km/h.

Pneu sobresselente de dimensão reduzida

Sistema de controlo da pressão dos pneusAdvertência ótica e acústica em caso de perda de pressãoem uma ou mais rodas; indicação do pneu afetado no computador de bordo.

Ferramentas de bordo Na bagageira.

Macaco de elevação Na bagageira.

Jantes de liga leve com design de 5 raios paralelos em estrela (design S) Tamanho 8,5 J x 19 com pneus 255/35 R 19.

Jantes de inverno de liga leve com design de 5 raios paralelos (design S) Tamanho 8 J x 18 com pneus 245/40 R 18;velocidade máxima 240 km/h, permitem a montagem de correntes de neve.

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Jantes/pneus

Jantes de liga leve Audi exclusive com designde 7 raios duplosTamanho 9 J x 20 com pneus 265/30 R 20.Uma proposta da quattro GmbH.

Jantes de liga leve Audi exclusive com designde 5 raios em segmentoTamanho 9 J x 19 com pneus 255/35 R 19.Uma proposta da quattro GmbH.

Jantes de liga leve Audi exclusive com designde 20 raiosBipartidas, tamanho 9 J x 19 com pneus 255/35 R 19.Uma proposta da quattro GmbH.

Jantes de liga leve Audi exclusive com design de 5 raios em rotor, de acabamento titânio, brilhantes Tamanho 9 J x 19 com pneus 255/40 R 19.Uma proposta da quattro GmbH.

Jantes de inverno de liga leve com design de 6 raiosTamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/50 R 17; velocidade máxima 210 km/h, permitem a montagem de correntes de neve.

Jantes de inverno de liga leve com design de 5 raiosem VTamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18, velocidade máxima 240 km/h, não permitem a montagem de cor-rentes de neve.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 132.

Jantes de liga leve com design de 10 raiosTamanho 8,5 J x 19 com pneus 255/35 R 19.

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Capotas Forro da capota

Forro da capota A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: Disponível nas cores Preto ou Prata Estrela; A5 Cabriolet: em Bege Pashmina, em combinação com bancos de cor Bege Veludo.

Capota Vermelho

Capota CastanhoCapota Cinzento

Capota Preto

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Bancos/estofos

Bancos dianteiros normaisCom regulação manual em altura, no sentido longitudinal, na inclinação das costas e nos encostos de cabeça; função easy-entry com função ampliada do rebatimento dos bancos dianteiros para permitir um acesso mais cómodo ao banco traseiro (a imagem apresenta bancos dianteiros normais com estofos em couro macio de cor Cinzento Titânio).

Tecido Arcada Bege Veludo com equipamento interior em Castanho Turfa

Couro Milano Bege Veludo com equipamento interior em Castanho Turfa ou Preto; A5 Cabriolet: com equipamento interior em Castanho Turfa

Estofos em tecido Estofos em couro

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Tecido Arcada Preto

Tecido Arcada Cinzento Titânio

Couro Milano Preto

Couro Milano Cinzento Titânio

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 132.

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Revestimentos em couro Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.

Couro Castanho Castanha

Estofos em couro

Couro Cinzento Titânio

Couro Preto

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Bancos/estofos

Bancos dianteiros desportivos Com flancos laterais mais pronunciados para proporcionar um melhor apoio lateral nas curvas e apoio lombar elétri-co com 4 níveis de regulação. Regulação manual da inclinação do assento e superfície extensível de apoio das coxas; inclui função easy-entry. Nos modelos S, com o logótipo S5 gravado e função ampliada do rebatimento dos bancos dianteiros para permitir um acesso mais cómodo ao banco traseiro (a imagem apresenta bancos dianteiros desporti-vos com estofos em alcântara/couro de cor Preto com regulação elétrica, como opção).

Estofos em couro

Tecido Atrium Preto

Tecido Atrium Cinzento Titânio

Alcântara/Couro Preto

Alcântara/Couro Prata Lua/Preto

Estofos em tecido

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O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 132.

Regulação manual

do apoio das coxas

Porta-objetos

(opcional)

Regulação elétrica*

da inclinação do encosto

Regulação elétrica*

do banco em altura

Regulação elétrica

do apoio lombar

de 4 níveis

Regulação elétrica*

da inclinação do assento

Regulação elétrica*

da posição longitudinal

do banco

Flancos laterais dos bancos

mais pronunciados

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Estofos em couro

Alcântara/Couro Cinzento Titânio

Alcântara/Couro Prata Lua

Alcântara/Couro Bege Veludo com equipamento interior em Castanho Turfa

Couro Milano Preto

Couro Milano Cinzento Titânio

Couro Milano Bege Veludo com equipamento interior em Castanho Turfa ou Preto; A5 Cabriolet: com equipamento interior em Castanho Turfa

Couro Cinzento Titânio Couro Vermelho Granate

Couro Bege Veludo com equipamento interior em Castanho Turfa ou Preto; A5 Cabriolet: com equipamento interior em Castanho Turfa

Couro Vermelho

Couro Preto Couro Prata Lua

* Equipamento opcional; de série no Audi S5.

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Bancos/estofos

Revestimentos em couro Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.

Estofos em couro

100

Couro Castanho Madras

Couro Castanho Castanha

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 132.

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Page 101: Download do catálogo (13 MB)

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Estofos em couro

Couro Preto com costuras em preto

Couro Prata Lua/Pretocom costuras de contraste

Couro Vermelho Magma/Pretocom costuras de contraste

Couro Castanho Castanha/Pretocom costuras de contraste

Revestimentos em couro Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.

Bancos dianteiros desportivos S Com flancos laterais mais pronunciados para proporcionar um melhor apoio lateral nas curvas e encostos de cabeça integrados, logótipo S5 e costuras de contraste; apoio lombar com 4 níveis, regulação elétrica em altura, no sentido longitudinal e na inclinação do assento e das costas, com apoios das coxas escamoteáveis; função easy-entry; A5 Coupé/S5 Coupé: banco traseiro com compartimento central integrado; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: com suporte de bebidas com cobertura, integrado no banco traseiro; A5 Coupé/A5 Cabriolet: respetivamente em preto, com costuras em Preto e logótipo S line nos encostos dos bancos dianteiros (apenas disponível com o pacote desportivo S line), (a imagem apresenta bancos dianteiros desportivos S em couro Vermelho Magma/Preto com costuras de contraste).

Regulação manual

do apoio das coxas

Porta-objetos

(opcional)

Regulação elétrica

da inclinação do encosto

Regulação elétrica

do banco em altura

Regulação elétrica

do apoio lombar

de 4 níveis

Regulação elétrica

da inclinação do assento

Regulação elétrica da posição

longitudinal do banco

Flancos laterais

mais pronunciados

Encostos de cabeça

integrados

Couro Preto com costuras de contraste

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Bancos dianteiros comfort, ventilados Versão exclusiva com flancos laterais mais pronunciados e uma estrutura maleável que proporciona um conforto luxuoso; com regulação elétrica, função ativa de ventilação e aquecimento automático com proteção contra sub-refrigeração. Couro perfurado na superfície ventilada dos bancos dianteiros e nas superfícies não ventiladas dos bancos traseiros exteriores; função easy-entry para rebatimento dos bancos dianteiros para permitir um acesso mais cómodo ao banco traseiro; A5 Coupé/S5 Coupé: banco traseiro com compartimento central integrado (a imagem do lado esquerdo apresenta bancos dianteiros comfort, ventilados, em couro Milano perfurado de cor Castanho Castanha, com regulação elétrica para o A5 Coupé/S5 Coupé; a imagem do lado direito apresenta bancos dianteiros comfort, ventilados, em couro Milano perfurado de cor Castanho Castanha, com regulação elétrica para o A5 Cabriolet/S5 Cabriolet).

Couro Milano perfurado Cinzento Titânio

Couro Milano perfurado Preto

Estofos em couro

Superfície do assento

com ventilação

ou aquecimento

Porta-objetos

(opcional)

Regulação elétrica da

inclinação do encosto

Regulação elétrica do

banco em altura

Regulação elétrica

do apoio lombar

de 4 níveis

Regulação elétrica da

inclinação do assento

Regulação elétrica da

posição longitudinal

do banco

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 132.

Bancos/estofos, interiores em tecido/couro, forro do tejadilho

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Forro do tejadilho em tecidoDependendo da cor escolhida para o interior; A5 Coupé: em Prata Lua ou Bege Pashmina; S5 Coupé: em Prata Lua ou Preto.

Forro do tejadilho em tecido Preto

Estofos em tecido ArcadaFaixa central dos bancos em tecido Arcada, flancos late-rais, encostos de cabeça e inserções nos revestimentos laterais das portas em tecido Uni.

Estofos em tecido AtriumFaixa central dos bancos em tecido Arcada, flancos late-rais, encostos de cabeça e inserções nos revestimentos laterais das portas em tecido Uni.

Estofos em Alcântara/CouroFaixa central dos bancos em alcântara, flancos laterais e faixa dos encostos de cabeça em couro, inserções nos revestimentos laterais das portas em alcântara; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: inclui proteção contra sobrea-quecimento solar dos assentos e encostos dos bancos dianteiros.

Estofos em couro MilanoBancos e faixa central dos encostos de cabeça em couro Milano; A5 Cabriolet: com proteção contra sobreaqueci-mento solar dos assentos e encostos dos bancos diantei-ros.

Estofos em Couro Milano perfuradoBancos e faixa central dos encostos de cabeça em couro Milano, couro Milano perfurado na superfície ventilada dos bancos dianteiros e nas superfícies não ventiladas dos bancos traseiros exteriores; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: com proteção contra sobreaquecimento solar dos assentos e encostos dos bancos dianteiros.

Estofos em couro macioEstofos, encostos de cabeça e inserções nos revesti-mentos das portas em couro macio; inclui apoios de braço em couro nos revestimentos das portas; S5 Coupé/S5 Cabriolet: com proteção contra sobreaque-cimento solar dos assentos e encostos dos bancos dianteiros.

Pacote Audi exclusive 1 em Alcântara/couro ValconaFlancos laterais dos assentos, encostos de cabeça, apoio de braços central (se encomendado) e apoios de braço no revestimento das portas em couro Valcona, faixa central dos bancos e revestimento das portas em alcântara. A cor dos estofos e das costuras está disponível em várias cores Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.

Revestimentos em tecido e couro Forro do tejadilho

Revestimentos em couro Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.

Couro Milano perfurado Castanho Castanha

Couro Milano perfurado Bege Veludo com equipamento interior em Castanho Turfa ou Preto; A5 Cabriolet: com equipamento interior em Castanho Turfa

Estofos em couro

Pacote Audi exclusive 1 em Couro Valcona Estofos, encostos de cabeça, inserções nos revestimen-tos laterais das portas, apoios de braço nas portas e na consola central (desde que encomendado) em couro Valcona. A cor dos estofos e das costuras está disponível em várias cores Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.

Pacote Audi exclusive 2 em Couro Valcona Além dos itens do Pacote Audi exclusive 1 em couro Valcona: revestimento dos encostos dos bancos. A cor dos estofos e das costuras está disponível em várias cores Audi exclusive. Inclui componentes de montagem a condizer com a cor dos estofos. Uma proposta da quattro GmbH.

Pacote Audi exclusive 2 em Alcântara/Couro MacioFaixa central dos bancos e inserções nos revestimentos das portas em Alcântara, flancos laterais, encostos de cabeça, apoio de braços central (se disponível), revesti-mento dos encostos e apoios de braço nas portas em couro macio; inclui proteção contra sobreaquecimento solar dos assentos e dos encostos dos bancos dianteiros. A cor dos estofos e das costuras está disponível em vá-rias cores Audi exclusive. Inclui componentes de monta-gem dos bancos a condizer com a cor dos estofos. Uma proposta da quattro GmbH.

Pacote Audi exclusive 2 em Couro Macio Estofos, encostos de cabeça, inserções nos revestimen-tos das portas e apoio de braços central (se disponível), revestimento dos encostos e apoios de braço nas portas em couro macio; inclui proteção contra sobreaquecimen-to solar dos assentos e dos encostos dos bancos diantei-ros. A cor dos estofos e das costuras está disponível em várias cores Audi exclusive. Inclui componentes de mon-tagem dos bancos a condizer com a cor dos estofos. Uma proposta da quattro GmbH.

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Inserções decorativas

Inserções decorativas

Cinzento Aço Reflexivo Alumínio Escovado Mate

Castanho Turfa Reflexivo Disponível em combinação com estofos de cor Bege Veludo com equipamento interior em Castanho Turfa

Alumínio Trigon Carbono Atlas

Malha de Aço Inoxidável Consola central em Preto Piano; A5 Coupé/S5 Coupé: guarnição do painel de instrumentos em Preto Piano

Madeira de Bétula Cinzento

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Madeira de Carvalho Beaufort

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 132.

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Inserções decorativas Nos revestimentos das portas dianteiras, revestimentos laterais traseiros e na consola central, no caso de o apoio de braços central ter sido encomendado.

Inserções decorativas em madeira Audi exclusive Disponível em madeira de Freixo Nougat, madeira de Carvalho Sepia, madeira de Mirto Castanho Noz-mosca-da e Preto Piano. Uma proposta da quattro GmbH.

Inserções decorativas

Madeira de Raiz de Nogueira Castanho-Escuro Preto PianoA5 Coupé/S5 Coupé: guarnição do painel de instrumen-tos em Preto Piano. Uma proposta da quattro GmbH.

Madeira de Freixo Castanho Natural Inserções decorativas Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.

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Luzes e espelhos, equipamento exterior

Luzes

Faróis de Xénon Plus Os faróis com tecnologia de descarga de gás nos mé-dios e máximos de grande longevidade permitem uma iluminação intensa da faixa de rodagem, uma excelen-te uniformidade e um amplo raio de ação, com uma luminosidade semelhante à luz do dia, a curta e a lon-ga distância. A regulação automática do alcance dos faróis evita o encandeamento dos utentes que circu-lam no sentido oposto; inclui lava-faróis, luz de circu-lação diurna e luzes traseiras com tecnologia LED, de baixo consumo.

Luz de circulação diurna com refletores individuaisIntegrada nos faróis, em halogéneo; nos faróis de Xénon plus, com tecnologia LED que permite um con-sumo de energia consideravelmente inferior ao dos médios normais; A5 Coupé/A5 Cabriolet: com refleto-res individuais.

Adaptive light A luz dinâmica de curva identifica, pelo movimento do volante, o contorno da estrada. Os faróis direcionais rodam, em função do ângulo de viragem do volante, no sentido da curva, iluminando-a de forma dinâmica. A adaptive light funciona a partir de uma velocidade aproximada de 10 km/h até aos 110 km/h. Os faróis direcionais ativam-se automaticamente quando os indicadores da mudança de direção são acionados por um período mais longo, direcionando a luz em função da nova direção; com lava-faróis integrado.

Faróis de halogéneoDe foco variável com vidro transparente, regulação elétrica do alcance das luzes e luzes de estacionamen-to, luz de circulação diurna com refletores individuais.

Assistente de máximos Reconhece automaticamente as luzes dos faróis do trânsito em sentido contrário, as luzes traseiras dos outros veículos e as localidades, comutando as luzes de máximos para médios, consoante a situação. Deste modo, o sistema melhora a visibilidade e a segurança do condutor, aumentando o seu nível de conforto, graças a uma condução mais descontraída.

Iluminação interiorCom temporizador e interruptor de contacto em todas as portas; iluminação da bagageira, zona do condutor, do passageiro e zona traseira, duas luzes de leitura à frente, iluminação do espelho de cortesia e iluminação ambiente; A5 Coupé/S5 Coupé: luzes interiores trasei-ras.

Luzes traseiras com LED Farolins traseiros e de travagem, luzes traseiras de nevoeiro, indicadores de mudança de direção e luz de matrícula com tecnologia LED; luzes de marcha-atrás com lâmpadas incandescentes.

Luzes traseiras vermelhasCom farolins de marcha-atrás brancos e luzes de nevoeiro integradas.

Faróis de nevoeiroIntegrados no para-choques.

Pacote de luzesInclui difusores de ar e comandos interiores das portas iluminados, refletores ativos nas portas, luzes de aces-so, iluminação na zona dos pés à frente e atrás e porta--luvas iluminado; A5 Coupé/S5 Coupé: luzes de leitura atrás; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: luzes interiores com tecnologia LED à frente e espelhos de cortesia ilumina-dos.

Lava-faróis Funciona com água sob alta pressão; preserva a inten-sidade luminosa dos faróis e a boa visibilidade.

Sensor de luz e chuva Para controlar a ativação automática dos faróis, a função coming home/leaving home e o funcionamento automático do limpa-vidros; inclui para-brisas com faixa cinzenta na parte superior.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 132.

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Espelhos Sistemas para o tejadilho

Retrovisores exteriores com indicadores laterais de mudança de direção em LEDRegulação elétrica, vidro dos espelhos convexo, plano ou asférico; espelho retrovisor exterior com função de memória em combinação com banco do condutor com memória;

Como opção:

Retrovisores exteriores elétricos, aquecidosCom esguichos do sistema limpa/lava-vidros também aquecidos. Retrovisores exteriores elétricos, aquecidos e rebatíveisCom rebatimento automático do retrovisor direito.

Retrovisores exteriores elétricos, aquecidos e rebatíveis, com anti-encandeamento automático de ambos os lados Com rebatimento automático do retrovisor direito.O retrovisor exterior do lado do passageiro é automati-camente dirigido para o pneu traseiro como apoio ao estacionamento assim que a marcha-atrás é engatada, possibilitando uma melhor visualização do bordo do passeio.

Caixa do espelho do retrovisor exterior Pintada na cor da carroçaria; S5 Coupé/S5 Cabriolet:em alumínio.

Retrovisor interior com anti-encandeamento manual

Retrovisor interior com anti-encandeamento automático Com sensor de luz e chuva; A5 Coupé/S5 Coupé: para--brisas com faixa cinzenta e vidro acústico que contri-bui para reduzir os ruídos exteriores.

Sistemas de fecho

Fecho centralizado Com função autolock e comando à distância integrado na chave; basta premir a tecla para trancar e destran-car as portas, janelas, bagageira e depósito de com-bustível; restantes funções integradas na porta do condutor; com código variável; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: com porta-luvas com fecho; S5 Coupé/S5 Cabriolet: com comando à distância com logótipo S5.

Imobilizador eletrónico Integrado na unidade de comando do motor, ativação automática através da chave do veículo.

Alarme volumétrico Inclui monitorização do habitáculo e proteção antirre-boque por meio de um sensor do ângulo de inclinação, desativável; buzina autoalimentada para monitoriza-ção das portas, da tampa do motor e da bagageira.

Preparação para sistema anti-carjacking Preparação para ligação a um dispositivo de localiza-ção anti-carjacking (disponível nos Acessórios Originais Audi), através do qual pode ser determinado o para-deiro do veículo roubado.

Interruptor de ignição Eletrónico, chave de ignição com chip integrado que regista automaticamente os vários dados de serviço do veículo (quilometragem, número de chassis, etc.).

Tampa da bagageira com abertura automáticaAo abrir a bagageira através do comando integrado na chave, do comando da porta ou do comando soft-touch na tampa da bagageira, esta sobe automaticamente.

Teto de abrir, em vidro panorâmico Elétrico, com vidro de segurança fumado e protetor regulável contra o sol; abertura e fecho de conforto pelo exterior através do fecho centralizado e do comando à distância.

Capota totalmente automáticaEm tela com 3 camadas de isolamento, com acionamento até aos 50 km/h.

Capota acústicaAdicionalmente à capota totalmente automática, garante um nível de ruídos exteriores substancialmente atenua-do, graças a uma espessura e ligação otimizadas dos materiais; inclui iluminação do espelho de cortesia, luzes interiores à frente e atrás em tecnologia LED.

Defletor de ventoPode ser facilmente arrumado na cavidade da roda de reserva da bagageira, no caso de não ter optado por um pneu sobressalente de dimensão reduzida.

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Equipamento exterior, equipamento interior

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 132.

Sistemas de fecho

Advanced keySistema de acesso ao habitáculo e início de marcha, bastando fazer-se acompanhar pela chave; arranque e paragem do motor por meio do botão Start-Stop na consola central; fecho do veículo pelo exterior através de tecla integrada em todos os puxadores das portas;a abertura do veículo também é possível através datampa da bagageira; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: aber-tura e fecho de conforto da capota através do fecho centralizado a uma distância aproximada de 4 metros em relação ao veículo.

Comando de abertura de garagem HomeLinkComando à distância programável, botões de comando integrados no módulo das luzes interiores; pode ser utilizado para abrir várias garagens ou portões exterio-res; possibilidade de comandar sistemas de segurança e de iluminação.

Outros equipamentos exterioresVidros

Vidros com isolamento térmico Verdes, para-brisas em vidro laminado.

Vidros escurecidos Vidro traseiro e vidros laterais traseiros escurecidos.

Vidro traseiroEm vidro, com desembaciador e temporizador.

Limpa-vidrosCom duas velocidades, intervalos de temporização ajustáveis em 4 níveis, contacto de toque único, sistema automático limpa/lava-vidros.

Cortina traseira de proteção solarElétrica, para o vidro traseiro.

Outros equipamentos exteriores

Preparação para engate de reboqueInclui cablagem até à cavidade da roda de reserva, uma unidade de comando ABS e um sistema de refri-geração do motor reforçado. O jogo de peças para montagem posterior pode ser adquirido através do Programa de Acessórios Originais Audi.

Engate de reboque Amovível e com tranca; barra e rótula de engate em aço, a tomada de 13 pinos pode ser escondida por trás do avental do para-choques, de modo a ficar invisível; o engate de reboque pode ser desmontado e colocado no espaço destinado à roda de reserva; com estabiliza-ção do reboque através do controlo eletrónico de esta-bilidade (ESP).

Pacote de Alto BrilhoFrisos do tejadilho e contornos dos vidros em alumínio anodizado.

Aplicações de alumínio para o exterior Moldura do para-brisas, frisos dos vidros e frisos decorativos em alumínio anodizado.

Pacote negro Audi exclusive Moldura da grelha do radiador e intersecção das entra-das de ar laterais (pacote exterior S line) em Preto Alto Brilho. Grelha do radiador, placa da matrícula, friso do tejadilho e contornos dos vidros em Preto Mate. Uma proposta da quattro GmbH.

Para-choques desportivos Em design marcadamente desportivo; S5 Coupé/S5 Cabriolet: para-choques dianteiro e traseiro em design desportivo e dinâmico, pintados na cor da carroçaria; difusor traseiro com design S e “lâmina” em alumínio.

Grelha do radiador Singleframe Em Preto alto brilho; S5 Coupé/S5 Cabriolet: em Cinzento Platina, com frisos cromados.

Ponteiras de escapePonteira dupla do lado esquerdo nos motores1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI e 3.0 TDI clean diesel (com guarnição no motor 3.0 TDI clean diesel); duas pontei-ras, uma de cada lado (esquerdo e direito), mate e com rebordo nos motores 3.0 TFSI e 3.0 TDI; A5 Cabriolet: de uma saída, com dupla ponteira do lado esquerdo no motor 2.0 TDI; duas ponteiras, uma de cada lado(esquerdo e direito) para os motores TFSI e 2.0 TFSI, mate e com rebordo nos motores 3.0 TFSI e 3.0 TDI; S5 Coupé/S5 Cabriolet: duas ponteiras duplas, uma de cada lado (esquerdo e direito), ovalizadas e polidas.

Spoiler traseiro Integrado na tampa da bagageira.

Designação/logótipo do modeloNa tampa da bagageira; logótipo “quattro” (nos mode-los quattro®) na grelha do radiador, na tampa da ba-gageira e no painel de bordo do lado do passageiro; como opção, sem logótipo do modelo na traseira; S5 Coupé/S5 Cabriolet: designação S5 na tampa da bagageira, na grelha do radiador, no volante desporti-vo em couro e no conta-rotações; logótipo “quattro” no painel de bordo do lado do passageiro; designação “V6 T” nos guarda-lamas dianteiros.

Frisos das embaladeiras na cor da carroçariaPara o S5 Coupé e S5 Cabriolet.

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Bancos/sistemas de conforto dos bancos Volantes/alavanca de velocidades/elementos de comando

Banco do condutor com memória Duas possibilidades de memória para a regulação elétrica do banco do condutor e dos retrovisores exteriores.

Bancos dianteiros com apoio lombar elétrico Apoio lombar elétrico no banco do condutor e do passageiro, com 4 níveis de regulação, no sentido horizontal e vertical.

Bancos dianteiros com regulação elétrica Regulação elétrica em altura e no sentido longitudinal, regulação da inclinação do assento e do encosto, com apoio lombar elétrico com 4 níveis de regulação; adi-cionalmente, com regulação elétrica do encosto de cabeça em altura para bancos dianteiros normais e desportivos e bancos dianteiros comfort, ventilados.

Banco traseiro rebatível Encosto rebatível em 40 : 60 ou na totalidade, com comando de rebatimento do encosto na bagageira; S5 Coupé: banco traseiro com compartimento central integrado; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: encosto rebatí-vel em 50 : 50 ou completamente, com comando de rebatimento do encosto na bagageira.

Bancos aquecidos à frentePara aquecer os assentos e os encostos; na versão de bancos desportivos ou em couro, aquece também os flancos laterais dos assentos; com regulação indepen-dente para o banco do condutor e do passageiro.

Bancos aquecidos à frente e atrás Com as funcionalidades dos bancos aquecidos à frente e aquecimento adicional dos bancos traseiros.

Proteção contra sobreaquecimento solarPara os assentos e encostos dos bancos dianteiros revestidos a Alcântara/Couro, Couro Milano ou Couro Macio. A pigmentação especial do couro evita o efeito de sobreaquecimento, provocado pelo reflexo dos raios infravermelhos irradiados pelo sol. Graças à proteção contra sobreaquecimento, a temperatura da superfície pode ser reduzida até 20° C (não disponível com estofos em tecido).

Apoio de braços central dianteiroDeslocável no sentido longitudinal; com compartimen-to com tampa e duas tomadas de 12 V na consola central; A5 Cabriolet: uma tomada de 12 V na consola central.

Apoio de braços central, traseiroIntegrado no encosto do banco traseiro, rebatível.

Apoios de braço nas portas em couro Nos revestimentos das portas dianteiras e traseiras em couro; conferem ao habitáculo um design de exclusivi-dade.

Encostos de cabeçaAjustáveis em altura, à frente e atrás; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: ajustáveis apenas em altura (com bancos desportivos S, os encostos de cabeça não são regulá-veis).

Sistema ISOFIX para duas cadeiras de criança no banco traseiro Suporte normalizado para uma fixação prática das cadeiras de criança, de acordo com a norma ISO. Para mais informações sobre cadeiras de criança compatí-veis, contacte o seu Concessionário Audi.

Sistema ISOFIX no banco do passageiro Com interruptor para desativação do airbag do lado do passageiro.

Volante desportivo de 3 braços, em couroCom airbag de grande dimensão, ajustável em altura e profundidade, inclui punho e fole da alavanca da caixa de velocidades em couro.

Aro do volante em couro Audi exclusiveCouro disponível em várias cores, com costura selecio-nável entre as cores Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.

Aro do volante com segmentos em madeiraEm madeira de Raiz de Nogueira Castanho-Escuro; disponível como volante multifunções em couro com design de 4 braços; em opção, com patilhas de coman-do. Uma proposta da quattro GmbH.

Aro do volante com segmentos em madeira Audi exclusive Em várias madeiras Audi exclusive; disponível como volante multifunções em couro com design de 4 bra-ços; em opção, com patilhas de comando. Couro e costura disponíveis em várias cores Audi exclusive; com costura específica Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.

Volante desportivo multifunções de 3 braços, em couroCom airbag de grandes dimensões, ajustável em altura e profundidade, inclui punho e fole da alavanca da cai-xa de velocidades em couro; comando das funções bá-sicas dos sistemas de navegação e rádio Audi, sistema de comando por voz (apenas disponível no A5 Coupé/S5 Coupé), interface Bluetooth e pré-instalação para telemóvel ou telefone; nas versões com caixa de velo-cidades automática, opcionalmente com patilhas; S5 Coupé/S5 Cabriolet: com logótipo S5, costura deco-rativa em cor de contraste, patilhas com aplicações em alumínio.

Elementos de comando em couro Audi exclusiveVolante, fole e punho da alavanca da caixa de velocida-des em couro Audi exclusive; o couro e a costura po-dem ser individualmente escolhidos nas várias cores Audi exclusive; com costura específica Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.

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Equipamento interior

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 132.

Volantes/alavanca de velocidades/comandos Ar condicionado

Volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro com fundo plano Equipamento idêntico ao do volante desportivo multi-funções, em couro, com design de 3 braços; nas ver-sões com caixa de velocidades automática, opcional-mente com patilhas; S5 Coupé/S5 Cabriolet: com logótipo S5, costura decorativa em cor de contraste, patilhas com aplicações em alumínio.

Alavanca da caixa de velocidades com punho em couro Com fole da alavanca da caixa de velocidades em couro e costura decorativa em cor de contraste.

Alavanca da caixa de velocidades com punho em alumínio Audi exclusivePara a caixa de velocidades manual. Uma proposta da quattro GmbH.

Aquecimento e ventilação de parque O aquecimento aumenta a temperatura no interior e desembacia os vidros, mantendo-os limpos de gelo; a ventilação estacionária permite a entrada de ar fresco e baixa a temperatura; com temporizador e comando à distância independente.

Encostos de cabeça com aquecimento (airscarf) Com 3 níveis de regulação, difusores integrados nos encostos dos bancos dianteiros.

Ar condicionado automáticoCom regulação em função da exposição solar, regulação eletrónica da temperatura, do caudal e distribuição do ar, com regulação do ar dinâmico e recirculação do ar manual, sensor de humidade, filtro de poeiras e pólen, desem-baciadores no para-brisas e vidros laterais, identificação da chave; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: com memória para duas temperaturas diferentes para capota aberta e capota fechada.

Ar condicionado automático de 3 zonas Com regulação em função da exposição solar, regulação eletrónica da temperatura, quantidade e distribuição do ar, regulação independente da temperatura para o condutor, passageiro e lugares de trás, regulação independente da temperatura e da distribuição do ar à frente, do lado esquerdo e direito, elemento de comando para regulação da temperatura na zona de trás na consola central traseira, regulação automática da recirculação do ar através de um sensor de qualidade do ar, comando dianteiro com visor digital, inclui sensor de luz, chuva e humidade, com filtro combinado, ventilação indireta e identificação da chave; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: identificação da chave e regulação específica para descapotável com memória de duas temperaturas para capota aberta e capota fechada.

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Outros equipamentos interiores

Tapetes, à frenteEm veludo, a condizer com a cor da alcatifa.

Tapetes à frente e atrás Em veludo, a condizer com a cor da alcatifa.

Tapetes Audi exclusive Tapetes e contornos opcionalmente selecionáveis entre as cores Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.

Alcatifa e tapetes Audi exclusive A cor da alcatifa, tapetes e contorno está opcional-mente disponível em várias cores Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.

Frisos das soleiras das portas em alumínioInserções em alumínio nas embaladeiras das portas;S5 Coupé/S5 Cabriolet: com logótipo S5.

Comandos elétricos dos vidros Com limitador de força, função de toque único para abertura e fecho de conforto, janelas traseiras fixas; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: comandos elétricos dos vidros, à frente e atrás com limitador de força, função de toque único para abrir e fechar com comando central na consola central.

Cinzeiro e isqueiroCinzeiro na consola central dianteira e traseira (no A5 Cabriolet/S5 Cabriolet, apenas à frente), isqueiro integrado no cinzeiro.

Pegas amortecidas Com amortecimento, dobra dupla, integradas na zona do tejadilho (não disponível com teto de abrir panorâ-mico).

Tomada de 12 V na bagageiraComponente do pacote de bagageira; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: no revestimento lateral da bagageira, do lado direito.

Tomada de 230 VNa consola central traseira (no lugar da tomada de 12 V).

Aplicações de alumínio no interior No interruptor de luzes, ar condicionado, botão rotati-vo/de pressão do MMI, difusores de ar, interruptor de regulação dos retrovisores, comandos elétricos dos vidros e punho e fole da alavanca da caixa de veloci-dades.

Pedais e apoios de pé em alumínioReforçam o caráter desportivo do S5 Coupé e S5 Cabriolet.

Sistemas de retenção e de arrumação da bagagem

Porta-objetosIntegrados nos revestimentos das portas dianteiras e traseiras com possibilidade de colocar garrafas de bebidas; A5 Coupé/S5 Coupé: bolsas laterais atrás dos bancos e nos revestimentos laterais, estojo para óculos no módulo da iluminação interior, por cima do espelho retrovisor interior; S5 Coupé: banco traseiro com compartimento central integrado; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: bolsas integradas nos revestimentos das portas dianteiras, estojo para óculos no módulo da iluminação interior, por cima do espelho retrovisor interior, redes nas costas dos bancos dianteiros.

Porta-luvasCom fecho.

Pacote porta-objetosInclui bolsas nas costas dos bancos dianteiros, gavetas debaixo dos bancos dianteiros (em combinação com a função de memória dos bancos, apenas por baixo do banco do passageiro), suporte de bebidas no apoio central de braços traseiro e uma fechadura no porta--luvas.

Suporte para bebidasIntegrado na consola central.

Suporte para bebidas integrado no banco traseiroPara duas bebidas, com cobertura; inclui comparti-mento por baixo do banco do passageiro.

Olhais de fixaçãoQuatro unidades na bagageira, para melhor fixação da carga e objetos; A5 Coupé/S5 Coupé: pontos de fixação para a rede de retenção de carga.

Pacote para a bagageiraConstituído por rede de retenção de carga, ganchos de fixação, rede para bagagem do lado direito da bagageira e tomada de 12 V na bagageira.

Sistema de passagem de objetos longos com saco de esqui/snowboard removívelSistema de passagem de objetos longos com saco com um cinto próprio, para o transporte prático de objetos compridos como, por exemplo, até 4 pares de esquis e 2 pranchas de snowboard; utilização plena dos bancos traseiros exteriores.

Saco de esqui/snowboard removívelPara o transporte prático e seguro de objetos compri-dos, como por exemplo, 4 pares de esquis ou 2 pran-chas de snowboard.

Compartimento para a capotaVariável, com mecanismo de rebaixamento. O compar-timento da capota desce quando a capota é recolhida automaticamente, desde que haja espaço suficiente na bagageira. Para carregar a bagageira, o compartimen-to pode ser elevado com a capota colocada.

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Infotainment

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 132.

MMI® de navegaçãoCom DVD de navegação, ecrã policromático de 6,5 po-legadas com representação de mapas de alta definição e inúmeras possibilidades de visualização em porme-nor, seleção do destino por comando por voz (introdu-ção do destino soletrando letra a letra; apenas no A5 Coupé/S5 Coupé), condução dinâmica ao destino com TMC (se disponível), unidade de DVD para DVD de navegação, CD MP3 e CD WMA (também para CD áudio), apresentação adicional de setas direcionais do destino no computador de bordo (no S5 Coupé/S5 Cabriolet, com ecrã a cores), rádio com sintonizador triplo, diversidade de antena, dois leitores de cartões SDHC (cada cartão até 32 GB), saída AUX-IN, 8 altifa-lantes passivos, potência total de 80 Watt.

Dados de navegação em DVDContém dados de navegação (desde que digitalizados) para os seguintes países: Albânia, Andorra, Bélgica, Bósnia Herzegovina, Bulgária, Dinamarca, Alemanha, Estónia, Finlândia, França, Gibraltar, Grécia, Grã-Breta-nha, Irlanda, Islândia, Itália, Kosovo, Croácia, Letónia, Liechtenstein, Lituânia, Luxemburgo, Macedónia, Moldávia, Mónaco, Montenegro, Holanda, Noruega, Áustria, Polónia, Portugal, Roménia, Rússia, São Marinho, Suécia, Suíça, Sérvia, República Eslovaca, Eslovénia, Espanha (incluindo Canárias), República Checa, Ucrânia, Hungria, Cidade do Vaticano, Bielo-Rússia.

Computador de bordo com ecrã monocromático Através de um ecrã monocromático, fornece informa-ções do computador de bordo e do sistema autocheck, incluindo as indicações do sistema MMI®, do desgaste das pastilhas de travão dianteiras, do velocímetro digi-tal e da hora; com temperaturas inferiores a +5º C, o indicador da temperatura exterior alerta, através de um cristal de gelo, para a eventualidade de formação de gelo na estrada. Além disso, o ecrã é também utilizado para indicação da mudança engrenada em veículos com caixa de velocidades manual. O programa de eficiência integrado indica valores de consumo, identifica o uso de equipamentos com consumos adi-cionais, a mudança mais indicada para circulação e recomendações para uma condução mais económica; inclui sistema de recomendação de paragem.

Computador de bordo com ecrã a coresCom as funcionalidades do computador de bordo monocromático; inclui adicionalmente um ecrã a cores de alta resolução.

Recomendação de paragem O sistema de recomendação de paragem é um sistema de assistência ao condutor que, através de vários sen-sores, analisa o comportamento do condutor e identi-fica sinais de cansaço. O comportamento registado através dos movimentos da direção e do acionamento do pedal do travão e do acelerador são comparados com os padrões individuais de condução do condutor. Se forem detetados sinais de fadiga, o sistema emite um aviso acústico e recomenda uma paragem, via computador de bordo. O sistema fica operacional a partir dos 65 km/h e pode ser desativado a qualquer momento através do menu Car.

MMI® e sistemas de navegação

MMI® de navegação plusCom dados de navegação em disco rígido, ecrã policromático de 7 polegadas de alta resolução, representação gráfica dos mapas de alta definição com as cores da topografia, indicação dos lugares turísticos de interesse e das localidades em 3D; escolha de 3 rotas alternativas, permite percorrer o mapa através do “joystick”, reprodução das informações TMCpro, informações de rota em ecrã dividido (pontos de manobra, pontos de interesse em autoes-tradas, TMC das rotas), mapas com detalhes de cruzamentos e recomendação sobre a via, condução dinâmica ao destino com informações TMCpro (se disponível), seleção do destino por comando por voz (indicação do destino por palavras completas; apenas no A5 Coupé/S5 Coupé), setas direcionais do destino no computador de bordo com ecrã a cores; 8 altifalantes passivos, rádio com sintonizador triplo e diversidade de antena, disco rígido que também pode ser utilizado como memória para faixas musicais (20 GB), leitor de DVD que suporta os formatos MP3, WMA, AAC e MPEG 4 (também DVD áudio e vídeo), 2 leitores de cartões SDHC (até 32 GB), saída AUX-IN. Em combinação com o telefone fixo Audi Bluetooth online, a navegação pode ser complementada com os serviços disponibilizados pelo Audi connect (por exemplo, navegação com imagens de satélite do Google Earth, meteoro-logia e notícias e informações de trânsito Audi online*).

Disco rígido com dados de navegação Contém dados de navegação para os seguintes países (de zonas digitalizadas):Europa: Albânia, Andorra, Bélgica, Bósnia Herzegovina, Bulgária, Dinamarca, Alemanha, Estónia, Finlândia, França, Gibraltar, Grécia, Grã-Bretanha, Irlanda, Islândia, Itália, Kosovo, Croácia, Letónia, Liechtenstein, Lituânia, Luxemburgo, Macedónia, Moldávia, Mónaco, Montenegro, Holanda, Noruega, Áustria, Polónia, Portugal, Roménia, Rússia, São Marino, Suécia, Suíça, Sérvia, República Eslovaca, Eslovénia, Espanha (incluindo Canárias), República Checa, Ucrânia, Hungria, Cidade do Vaticano, Bielo-Rússia.América do Norte: Bahamas, Canadá, México, Porto Rico, E.U.A (incluindo Alasca, Havai, Ilhas Virgens).Outras regiões: Abu Dabi, Bahrein, Dubai, Catar, Kuwait, Oman, Arábia Saudita, China, Japão, Hong Kong, Macau, Malásia, Singapura, Austrália, Nova Zelândia, África do Sul.

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Rádio symphony Funcionalidades como o rádio concert, mas com caixa de 6 CD integrada.

Sistema de som Audi Com um amplificador de 6 canais, 10 altifalantes, incluindo uma coluna central no painel de bordo e subwoofer na chapeleira (no A5 Cabriolet/S5 Cabriolet, no revestimento lateral do lado esquerdo), potência total de 180 Watt.

Audi music interface Com localização na consola central, para a ligação do Apple iPhone (função áudio) e do Apple iPod a partir da 4.ª geração, bem como de memórias USB e leitores MP3. Comando através do sistema MMI, rádio symphony, rádio concert ou volante multifunções. Nota: só utilizável juntamente com um cabo de adaptação especial (disponível através do Programa de Acessórios Originais). Para mais informações sobre a compatibilidade com outros leitores de MP3, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www.audi.com/mp3.

Cabos adaptadores para o Audi music interfaceJogo composto por 2 cabos para ligação do iPod/iPhone ou suporte de dados/leitor media com porta USB (tipo A); eventuais cabos adaptadores adicionais podem ser adquiridos através dos Acessórios Originais Audi. Para mais informações sobre compatibilidades, consulte o sítio da Internet www.audi.com/mp3.

Cabos adaptadores plus para o Audi music interfaceAdicionalmente ao jogo básico de cabos adaptadores, suporta a reprodução de CoverArts e de funções de vídeo, dependendo da versão do iPod utilizada; apenas compatível com os iPod da nova geração. Para mais informações sobre compatibilidades, consulte o sítio da Internet www.audi.com/mp3.

Sistemas de rádio e TV

Rádio chorusCom unidade individual para CD, lista dinâmica de emissoras, memória para 30 emissoras, receção FM e AM, com sistema de comando MMI, ecrã monocro-mático de 6,5 polegadas, volume de som adaptado à velocidade do veículo (função GALA), diversidade de antena, 8 altifalantes passivos e potência total de 80 Watt. Nota: com o rádio chorus, não é possível se-lecionar determinados conteúdos do menu Car.

Recetor de rádio analógica e digital (DAB)Para além da receção analógica, recebe sinais de rádio digitais (DAB), o que permite uma melhor qualidade do som; receção adicional de DAB+. Estas informações podem estar associadas ao programa momentanea-mente sintonizado (por exemplo, nome do intérprete, título da faixa musical, capa do CD, etc.) ou a outros conteúdos distintos (por exemplo, notícias, serviço meteorológico e informações de trânsito). Em combi-nação com um MMI® de navegação, receção adicional de sinais DMB áudio (Digital Multimedia Broadcas-ting); o segundo sintonizador DAB procura permanen-temente frequências alternativas da emissora sintoni-zada, atualizando a lista de emissoras. Atenção: a receção depende da disponibilidade da rede digital lo-cal; os conteúdos e desenvolvimentos das informações adicionais são da responsabilidade da respetiva emis-sora de rádio.

Rádio concertFuncionalidades como o rádio chorus; adicionalmente, com ecrã policromático TFT, de 6,5 polegadas, leitor de cartões de memória SDHC (até 32 GB), que suporta os formatos MP3, AAC e WMA; função TP-Memo e saída AUX-IN.

Recetor de TV analógica e digital Receção analógica e digital (DVB-T) dos canais televisi-vos descodificados (MPEG-2 ou MPEG-4), emissores DVB-T, teletexto/EPG (Electronic Program Guide). Pos-sibilidade de ligação de fontes AV exteriores através do cabo de adaptação opcional (disponível nos Acessórios Originais Audi). Atenção: a receção de TV depende da disponibilidade das redes analógica e digital locais.

Caixa de 6 CD No porta-luvas, com capacidade para 6 CD (compatível com ficheiros MP3 e WMA), mecanismo à prova de vi-brações, de fácil acesso; sem carregador, possibilidade de carregar/mudar cada CD individualmente. Não é possível a reprodução de ficheiros à prova de cópia (DRM).

* Disponível na Alemanha, Suíça, Áustria, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Grã-Bretanha, França e Itália.

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Infotainment, sistemas de assistência

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 132.

Telefone e comunicação

Interface Audi Bluetooth Os telemóveis com capacidade Bluetooth podem ser ligados ao veículo por meio de um interface. Função mãos-livres através de um microfone. Para mais informações sobre compatibilidades, consulte o sítio da Internet www.audi.com/bluetooth.

Preparação para telemóvel BluetoothCom dispositivo de mãos-livres, comando por voz para as funções do telefone e pré-instalação para o opcional carregador de telemóveis na consola central, entre os bancos dianteiros; o comando realiza-se através do MMI de navegação, rádio concert, rádio symphony ou do volante multifunções em couro e, caso disponível, do sistema de comando por voz (apenas no A5). Para informações sobre a compatibilidade de telemóveis, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www.audi.com/bluetooth.

Telefone fixo Audi Bluetooth O módulo GSM integrado no veículo assume automaticamente, via Bluetooth, as funções de um telemóvel móvel (único requisito: utilização de um telemóvel compatível com o sistema SIM Access Profile); adicionalmente, leitor de cartões SIM integrado no MMI de navegação. Permite a importação das entradas da lista telefónica no veículo e a gestão das listas de chamadas, sem tirar o telemóvel do bolso; comando simples através do MMI, do volante multifunções ou do comando por voz (apenas no A5 Coupé/S5 Coupé). Para mais informações sobre compatibilida-des, consulte o sítio da Internet www. audi.com/bluetooth.

Telefone fixo Audi Bluetooth online O módulo UMTS integrado no veículo assume automaticamente, via Bluetooth, as funções de um telemóvel (único requisito: telemóvel compatível com o sistema SIM Access); leitor adicional de cartões SIM no MMI de navegação plus. Permite a importação das entradas da lista telefónica no veículo, bem como a gestão das listas de chamadas. Inclui a consulta dos serviços do Audi connect, como informações de trânsito online¹, pontos de interesse, navega-ção com imagens por satélite no Google Earth e Street View, carregamento do itinerário através do “myAudi” ou do “Google Maps”, serviços de informação como a meteorologia, acesso à Internet na traseira do habitáculo atra-vés de uma ligação de LAN sem fios (WLAN) num dispositivo portátil (p. ex., portátil) e Audi music stream². Devido ao elevado volume de dados (navegação com imagens por satélite no Google Earth e acesso à Internet por WLAN), recomenda-se um contrato telefónico móvel com tarifa fixa. O conteúdo e a extensão dos serviços online do Audi connect podem variar e só são disponibilizados para telemóveis com assinatura de um plano de dados e em zonas com cobertura da rede móvel. A sua utilização está sujeita a custos adicionais (tarifas e assinatura); disponível ape-nas na Europa (Rússia: apenas Moscovo e São Petersburgo; não disponível em: Turquia, Chipre, Malta, Islândia). Comando simples através do sistema MMI de navegação plus, do volante multifunções e do sistema de comando por voz. Para mais informações sobre compatibilidades, consulte o sítio da Internet www.audi.com/bluetooth.

Telefone e comunicação

Sistema de som Bang & OlufsenReprodução através do sistema surround sound com 14 altifalantes de elevado rendimento (A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: 12 altifalantes de elevado rendimento); um altifalante central e dois de média frequência no painel de bordo; um altifalante de agudos em cada triângulo do espelho; um altifalante de graves em cada uma das por-tas dianteiras; dois altifalantes de agudos e dois de graves e médios nos revestimentos laterais; duas colunas sur-round (apenas no A5 Coupé/S5 Coupé) e um subwoofer na chapeleira (A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: no revestimento lateral esquerdo), tampas exclusivas com aplicações em alumínio para os altifalantes, compensação dinâmica de ruídos do veículo, amplificador de 10 canais, potência total de 505 Watt. Em combinação com o MMI de navegação plus com leitor de DVD integrado, é possível a reprodução através do 5.1 Surround Sound.

Telefone fixo Audi Bluetooth e telefone fixo Audi Bluetooth online com auscultador Para além do telefone fixo Bluetooth, é disponibilizado um auscultador com ecrã a cores e leitor de cartões SIM, para manter a discrição dos telefonemas e a escrita confortável de SMS através de reconhecimento automático de palavras. Colocação do auscultador no apoio de braços central dianteiro.

Sistemas de rádio e TV

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Sistemas de assistência

Sensores de estacionamento atrás e à frente, com câmara atrásAjuda no estacionamento por meio de sinalização acústica e ótica, à frente e atrás e visualização apoiada por uma câmara na zona da retaguarda do veículo, no ecrã do MMI®; visualização da trajetória através da apresentação de linhas auxiliares em função da viragem do volante; a câmara retrovisora está discretamente integrada no friso da porta da bagageira.

Sensores de estacionamento atrásFacilitam as manobras de estacionamento em marcha-atrás por meio de sinalização acústica, de acordo com a dis-tância em relação ao obstáculo identificado; controlo através de sensores de ultrassom, discretamente integrados nos para-choques.

Sensores de estacionamento atrás e à frente Sistema auxiliar de estacionamento acústico e ótico para a dianteira e traseira do veículo, com indicação no ecrã MMI; controlo através de sensores de ultrassons, discretamente integrados no para-choques.

Audi hold assist Imobiliza o veículo durante uma paragem, quer em subidas quer em descidas, sem limitação de tempo. O sistema é ativado através de pressão num botão e permite ao condutor um arranque confortável nas subidas sem ser necessário recorrer ao travão de estacionamento eletromecânico.

Audi active lane assist Sistema de assistência na manutenção da trajetória que informa o condutor no caso de uma saída involun-tária da faixa de rodagem, a partir de uma velocidade entre 60 km/h e 250 km/h. Se o sistema estiver ativa-do e o condutor não tiver ligado os indicadores de mu-dança de direção, o sistema corrige imediatamente a trajetória do veículo através de uma suave intervenção na direção antes que a linha de delimitação da faixa de rodagem seja ultrapassada; adicionalmente, o condu-tor pode escolher entre uma intervenção precoce ou tardia ou optar por vibrações no volante como sinal de advertência.

Pacote de assistênciaO pacote de sistemas de assistência reúne as funciona-lidades dos seguintes sistemas: sensores de estaciona-mento atrás e à frente (possibilidade de incluir uma câmara traseira), Audi active lane assist e cruise con-trol adaptativo.

Cruise control adaptativoRegulação automática da distância (entre 30–200 km/h); identifica os veículos que circulam à frente, dentro dos limites do sistema, através de um sensor de radar, mantendo a distância através da travagem e da aceleração; quatro programas ajustáveis por meio da alavanca de regulação da velocidade de cruzeiro na coluna da direção; inclui Audi pre sense à frente: em situações críticas, o sistema braking guard adverte o condutor em caso de iminência de colisão com o veícu-lo da frente e trava através da intervenção do assisten-te de travagem. Se detetar uma colisão iminente con-tra um veículo imobilizado ou em andamento, a menos de 30 km/h, o sistema desenvolve uma desaceleração estabilizada de modo a evitar o embate.

Cruise control Mantém a velocidade constante, a partir dos 30 km/h, na medida em que a potência do motor e o efeito de travagem o permitirem, intervenção ativa nos travões, por exemplo nas descidas, comando através da alavan-ca independente na coluna de direção, indicação da velocidade programada no computador de bordo.

Audi side assistAuxilia o condutor em manobras de mudança de faixa (a partir dos 30 km/h). Controla a zona traseira e late-ral através de sensores de radar e informa o condutor, por meio do indicador LED localizado na caixa dos re-trovisores exteriores, sempre que um veículo se encon-tra no ponto morto de visão ou se aproxima da parte traseira do veículo.

¹ Utilização gratuita durante 36 meses, a partir da data de ativação. Se o serviço não for ativado durante os primeiros 6 meses após atribuição da primeira matrícula, a utilização gratuita é reduzida de forma correspondente. O seu Concessionário Audi terá todo o gosto em informá-lo sobre as condições e custos deste serviço após expiração do período gratuito.

² Para mais informações sobre a data de comercialização, consulte o seu concessionário Audi.

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Técnica, Garantia Ampliada Audi

Suspensão/travões

Suspensão desportiva Com molas e amortecedores mais firmes para um contacto mais direto com o piso e uma condução mais desportiva.

Suspensão desportiva S line Com molas e amortecedores mais firmes e chassis rebaixado em 10 mm.

Suspensão desportiva SCom molas e amortecedores mais firmes para um contacto mais direto com o piso e uma condução mais desportiva; com eixo dianteiro de construção leve de 5 braços, barra estabilizadora tubular, eixo traseiro de braços trapezoidais com suspensão independente, amortecedores a gás de duplo efeito e mola helicoidal, tirante de guia, suporte do eixo dianteiro fixo à carro-çaria, suporte do eixo traseiro flexível – para maior conforto e dinâmica.

Sistema de travagemDuplo circuito de travagem em diagonal,sistema antibloqueio de travagem (ABS), com distri-buição eletrónica da força de travagem (EBV), controlo eletrónico de estabilidade (ESP) com assistência na travagem, servo-freio tandem, travões de disco à fren-te e atrás, ventilados à frente; S5 Coupé/S5 Cabriolet: travões de elevada performance com discos de travão autoventilados à frente e atrás e pinças dos travões pintadas em preto, com logótipo S5 à frente.

Travão de estacionamento eletromecânico Travagem de estacionamento com o veículo parado; assistência automática no arranque e função de travão de emergência em andamento com ação às quatro rodas.

Airbags Adaptativos, com reconhecimento da ocupação dos bancos para o condutor e o passageiro; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: airbags laterais à frente (airbag para o tórax); A5 Coupé/S5 Coupé: airbags laterais à frente (airbag para o tórax e a bacia), sistema de airbags de cabeça.

Airbags de cortina para a cabeçaExpandem-se a todo o comprimento dos vidros laterais das janelas, na zona entre a 1ª e a 2ª fila de bancos, protegendo os passageiros à frente e atrás em caso de colisão lateral.

Sistema integrado de encostos de cabeçaEm caso de colisão traseira, o tronco é amparado graças à configuração do banco e a cabeça precoce-mente apoiada. Desta forma, aumenta-se o efeito de proteção e reduz-se o perigo do chamado “efeito de chicote”.

Carroçaria Galvanizada (totalmente galvanizada nas zonas mais sujeitas a corrosão), monobloco, soldada à platafor-ma, zonas de deformação programadas à frente e atrás, guarda-lamas dianteiros em alumínio (12 anos de garantia contra corrosão).

Sistema de proteção ativa contra capotamento Com ativação automática nos encostos de cabeça dos bancos traseiros.

Painel de instrumentosCom iluminação regulável, velocímetro eletrónico com conta-quilómetros total e parcial, conta-rotações, mostradores que são ativados com o arranque do motor (apenas no A5 Coupé/S5 Coupé e S5 Cabriolet), relógio (em combinação com o MMI de navegação plus, indicação da hora por GPS), indicador da tempe-ratura do líquido de refrigeração e indicador do nível de combustível; S5 Coupé/S5 Cabriolet: mostradores cinzentos e ponteiros brancos, específicos dos mode-los S, e logótipo S5 no conta-rotações.

Técnica/segurança

Coluna de direção de segurança Com mecanismo de deslocação com função amortece-dora que complementa o potencial de proteção dos cintos de segurança e dos airbags.

Cintos de segurança Automáticos de 3 pontos em todos os lugares. Com reconhecimento da colocação do cinto à frente para o condutor e passageiro e pré-tensores à frente e atrás (A5 Coupé/S5 Coupé: apenas à frente), cor dos cintos a condizer com o interior.

Posicionador automático do cinto de segurançaCom duas posições para pessoas com estatura diferen-te. Quando a ignição é ligada, o cinto é automatica-mente impelido para a frente e recolhido quando o motor é desligado.

Triângulo de pré-sinalização Com suporte no interior da tampa da bagageira.

Kit de primeiros socorrosNo compartimento do apoio de braços central traseiro; A5 Cabriolet/S5 Cabriolet: no compartimento por baixo do banco do condutor.

Sistema de controlo de tração ASR Otimiza a tração, evitando a patinagem das rodas motrizes.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 132.

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Audi drive selectConfiguração individual das características do veículo como, por exemplo, variação da desmultiplicação da direção, da curva característica do acelerador e dos pontos de comutação da caixa de velocidades; estão disponíveis os seguintes modos operativos: comfort, auto, dynamic, efficiency e, em combinação com um MMI de navegação, o modo individual. O modo effi-ciency permite um funcionamento mais eficiente do motor, caixa de velocidades automática, cruise control adaptativo e ar condicionado.

Controlo dinâmico da direção Aumenta o dinamismo e o conforto de condução atra-vés de uma regulação dinâmica da direção, dependen-te da situação de marcha, como p. ex., durante a con-dução em curvas, mudanças de faixa ou ao estacionar. Para além de uma adaptação do esforço da direção (tal como na direção assistida eletromecânica), ocorre também uma adaptação do ângulo da direção (trans-posição da direção). A estabilização do veículo conti-nua a ser suportada pelo sistema, através do ESP.

Suspensão com controlo de amortecimentoSuspensão desportiva e regulável, que permite uma excecional adaptação da suspensão às diferentes situ-ações de condução e aos diversos tipos de piso (dispo-nível apenas em combinação com Audi drive select); S5 Coupé/S5 Cabriolet: com base na suspensão des-portiva S.

Suspensão dinâmica Permite um excelente conforto associado a um ótimo comportamento; composta por eixo dianteiro de cinco braços de construção leve, barra estabilizadora tubu-lar, eixo traseiro de braços trapezoidais com suspensão independente das rodas; amortecedores a gás de du-plo tubo e molas helicoidais, suporte do eixo dianteiro fixo à carroçaria, suporte do eixo traseiro flexível – para maior conforto e dinâmica.

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Técnica/segurança

Bloqueio eletrónico do diferencial EDS O auxiliar de arranque trava automaticamente as rodas motrizes, até uma velocidade de aproximadamente 100 km/h, no caso de aderência ao piso numa estrada escorregadia e assegura uma progressão dinâmica.

Controlo eletrónico de estabilidade ESPInterliga os sistemas ABS, EBV, ASR e EDS com senso-res próprios e compara os dados de condução com os dados de referência; assegura uma maior estabilidade a qualquer velocidade através da desaceleração inde-pendente das rodas e intervenção na gestão do motor.

Controlo eletrónico de estabilidade (ESP) com bloqueio transversalO programa eletrónico de bloqueio transversal integra o controlo eletrónico de estabilidade ESP nos veículos com tração dianteira. Reparte o binário pelas rodas através da intervenção seletiva dos travões, em função da situação de condução. Nas curvas, atua sempre que o veículo apresenta uma tendência subviradora, o que se traduz numa tração e dinamismo otimizados, bem como num comportamento mais preciso nas curvas (sem tendência subviradora). A agilidade é também otimizada durante os movimentos do volante, o que contribui para incrementar a segurança em marcha.

Direção assistida eletromecânica Direção de cremalheira isenta de manutenção, servo--assistida em função da velocidade; a velocidades elevadas não perde a sensibilidade da direção, ao esta-cionar tem um elevado grau de assistência.

Caixa de velocidades manual De 6 velocidades, totalmente sincronizada, com embraiagem de acionamento hidráulico a seco e revestimento sem amianto, volante do motor de dupla-massas.

Caixa de velocidades automática multitronic® Transmissão automática para motores com tração dianteira, de variação contínua com programa dinâmi-co de regulação e condução desportiva, 8 relações se-lecionáveis no modo manual, embraiagem multidisco de comando eletro-hidráulico.

Caixa de velocidades automática S tronic®Caixa automática de 7 velocidades com dupla embraia-gem e acionamento eletro-hidráulico que permite rea-lizar passagens de caixa rápidas quase sem interrup-ção da força de tração; pode ser comandada através das opcionais patilhas de comando atrás do volante (de série, nos modelos S) e da alavanca de velocidades. No modo automático, o condutor pode optar entre os dois programas D (normal) e S (desportivo), (apenas para modelos com tração integral quattro®).

Tração dianteira

Tração integral permanente quattro®Tração integral permanente com distribuição assimé-trico-dinâmica da força motriz, diferencial central autoblocante; permite a repartição variável e progres-siva da força motriz, garantido uma melhor aderência.

Tração quattro® com diferencial traseiro desportivo Com regulação eletrónica, distribui a força de tração de uma forma variável pelas duas rodas traseiras, garantindo uma excelente capacidade de aceleração em curvas, bem como uma estabilização do veículo na reação às mudanças de carga. Além disso, assegura uma maior precisão da direção com uma menor neces-sidade de manuseamento.

Sistema de recuperação de energiaAtravés do aumento da tensão do alternador nas desa-celerações e travagens, é possível transformar a ener-gia cinética das rodas em energia elétrica que é arma-zenada. Esta gestão da energia permite diminuir a carga do alternador na aceleração seguinte e reduzir o consumo de combustível até 3 %.

Sistema Start-Stop Reduz o consumo de combustível e as emissões de CO₂ ao desligar o motor durante as paragens temporá-rias, como por exemplo, nos semáforos. O processo de arranque do motor inicia-se logo depois de deixar de pressionar o travão ou acionar o pedal da embraiagem.

Proteção contra combustível incorretoEvita mecanicamente o abastecimento incorreto de veículos Diesel com gasolina.

TDI clean diesel Adicionalmente ao catalisador e filtro de partículas Diesel, de série, o modelo com sistema TDI clean diesel evidencia-se pelos seus consumos muito mode-rados e reduzidos níveis de emissões, graças ao novo sistema de tratamento dos gases de escape. O novo catalisador de óxidos de azoto (catalisador De-NOx), situado no final do sistema de escape, permite uma redução das emissões desses gases nocivos para o am-biente. Uma bomba injeta pequenas quantidades do aditivo biodegradável AdBlue®* no sistema. A solução deste aditivo com os gases de escape quentes mistura--se depois com amoníaco, que divide os óxidos de azo-to em azoto e água. A esta divisão chama-se redução catalítica seletiva (Selective Catalytic Reduction). O nível do depósito AdBlue é indicado no visor do painel de instrumentos. Recomenda-se que o nível do depósi-to AdBlue seja reposto num concessionário Audi (a cada 15.000 km).

Garantia Ampliada Audi

Garantia Ampliada AudiAssociada à compra de um veículo novo, a Garantia Ampliada prolonga o prazo de garantia do Fabricante, cobrindo as reparações e custos imprevisíveis após expiração do prazo de dois anos. Disponível nas se-guintes nove combinações de anos/quilómetros:

Mais 1 ano de Garantia Ampliada Audicom quilometragem total de 30.000 km no máx.

Mais 1 ano de Garantia Ampliada Audicom quilometragem total de 60.000 km no máx.

Mais 1 ano de Garantia Ampliada Audicom quilometragem total de 90.000 km no máx.

Mais 2 anos de Garantia Ampliada Audicom quilometragem total de 40.000 km no máx.

Mais 2 anos de Garantia Ampliada Audicom quilometragem total de 80.000 km no máx.

Mais 2 anos de Garantia Ampliada Audicom quilometragem total de 120.000 km no máx.

Mais 3 anos de Garantia Ampliada Audicom quilometragem total de 50.000 km no máx.

Mais 3 anos de Garantia Ampliada Audicom quilometragem total de 100.000 km no máx.

Mais 3 anos de Garantia Ampliada Audicom quilometragem total de 150.000 km no máx.

* Marca registada da Federação dos Produtores de Automóveis e.V. (VDA).

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Acessórios Originais Audi

Acessórios Originais Audi. Uma decisão a favor de mais individualidade.

Como decidir entre quatro veículos excecionais? Antes que faça a sua escolha entre o A5 Coupé, S5 Coupé, A5 Cabriolet ou o S5 Cabriolet, há que referir que todos possuem um estilo próprio e in-confundível. No entanto, falta-lhes apenas um pequeno detalhe: a personalidade do seu condu-tor. Nas páginas seguintes, encontrará uma pe-quena seleção de Acessórios originais Audi que lhe permitirão adaptar o seu Audi ao seu estilo pessoal. Os Acessórios Originais Audi foram fei-tos à medida do design e funcionalidade do Audi A5, conferindo-lhe um cunho mais individual.

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AudiAudi

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Acessórios Audi A5 Sportback | A5 Coupé | A5 Cabriolet

A5Acessórios Originais

Para mais informações, consulte o Catálogo de Acessórios Originais do Audi A5 ou o sítio da Internet www.audi.pt, ou contacte o seu concessionário Audi.

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Acessórios Originais Audi

1 EmbaladeirasSublinham o perfil dinâmico e conferem ao modelo um toque personalizado.

2 Spoiler integrado na tampa da bagageiraConfere um maior dinamismo à secção traseira (na imagem, pintado na cor da carroçaria).

Ponteiras de escape desportivas Em aço inoxidável cromado; para os motores de 4 cilin-dros. Cores disponíveis: Prata e Preto. Não se destina a veículos com ponteiras de escape montadas de fábrica.

3 Correntes de neve Incrementam a segurança em estradas com neve e gelo. Adequadas para rodas de tamanho 225/50 R 17.

4 Jantes de inverno em liga leve de 5 raios Permitem a montagem de correntes de neve. Estão dis-poníveis no tamanho de 7,5 J x 17 para pneus 225/50 R 17. No Catálogo de Acessórios pode consultar outros modelos de jantes, também para o verão.

5 Revestimento para a bagageiraOferece uma proteção eficaz contra a entrada de sujida-de no piso da bagageira. O padrão da sua superfície evita que a carga deslize na bagageira, garantindo um óptimo acondicionamento da sua bagagem; pode ser facilmente arrumado, sem ocupar muito espaço. O recetáculo e os tapetes de borracha oferecem uma proteção adicional.

6 Kit de tratamento CabrioInclui todos os produtos necessários para o tratamento básico dos modelos descapotáveis: espuma de limpeza ativa (300 ml), impermeabilizador de capotas e têxteis (300 ml), luvas para remoção de resíduos de insetos e uma esponja.

7 Box para esquis e bagagem (450 l) A estética box para esquis, com fecho antirroubo, ade-qua-se especialmente às férias na neve. Pode ser aberta de ambos os lados e transporta esquis até 2,10 m. O peso máximo admissível para o suporte é de 50 kg. Tem ao seu dispor várias estruturas de transporte como o su-porte para bicicletas, o suporte-forquilha para bicicletas e o suporte de bicicletas para o dispositivo de reboque (disponível apenas para o A5 Coupé, em combinação com o suporte base).

8 Cabos adaptadores para o Audi music interface* Permitem a ligação de vários modelos de iPod™, bem como de outros dispositivos média portáteis. Comando através do sistema MMI, caso suporte a função medien-player.

Bolsa multiusosA prática bolsa multiusos oferece várias possibilidades de arrumação, permitindo manter o interior do veículo sempre arrumado. É colocada nas costas do banco da frente. É facilmente dobrada. Poderá também levá-la consigo.

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* Para mais informações, consulte o seu Concessionário Audi.

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Dados técnicos

[ ] Dados para multitronic e S tronic. As explicações de ¹ a ¹⁰ encontram-se na página 129.

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Modelo A5 Coupé 1.8 TFSI

(170 CV)

A5 Coupé 2.0 TFSI

(211 CV)

A5 Coupé 2.0 TFSI

quattro (211 CV)

A5 Coupé 3.0 TFSI

quattro (272 CV)

Tipo de motor Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbo-compressor e sistema Audi valvelift

Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbo-compressor e sistema Audi valvelift

Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbo-compressor e sistema Audi valvelift

Motor a gasolina de 6 cilindros em V com injeção direta e módulo mecânico de sobrealimentação e Intercooler

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro) 1798 (4) 1984 (4) 1984 (4) 2995 (4)

Potência¹ máx. em cv (kW) às rpm 170 (125)/3800–6200 211 (155)/4300–6000 211 (155)/4300–6000 272 (200)/4780–6500

Binário máx. em Nm às rpm 320/1400–3700 350/1500–4200 350/1500–4200 400/2150–4780

Transmissão/Rodas

Tipo de tração Tração dianteira Tração dianteira Tração integral permanente quattro® Tração integral permanente quattro®

Transmissão Caixa manual de 6 velocidades[multitronic]

Caixa manual de 6 velocidades[multitronic]

Caixa manual de 6 velocidades [S tronic de 7 velocidades]

[S tronic de 7 velocidades]

Jantes Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Jantes de liga leve 8,5 J x 18

Pneus 225/50 R 17 225/50 R 17 225/50 R 17 245/40 R 18

Peso/Volume

Tara² em kg 1500 [1530] 1505 [1550] 1585 [1625] [1725]

Peso total admissível em kg 1925 [1955] 1930 [1975] 2010 [2050] [2150]

Peso tejadilho/carga vertical em kg 75/80 [75/80] 75/80 [75/80] 75/80 [75/80] [75/80]

Peso admiss. de reboque³ em kg sem travão

inclinação 12 %

inclinação 8 %

750 [750]1500 [1300]1700 [1500]

750 [750]1500 [1500]1700 [1700]

750 [750]1700 [1700]1900 [1900]

[750][1900][2100]

Capacidade do depósito aprox. em l 63 [63] 63 [63] [61] [61] [61]

Prestações/Consumo⁴

Velocidade máxima em km/h 230 [228] 250⁵ [240] 246 [245] [250]⁵

Aceleração 0–100 km/h em s 7,9 [8,2] 6,9 [6,9] 6,4 [6,5] [5,8]

Tipo de combustível Super sem chumbo 95 ROZ⁶ Super sem chumbo 95 ROZ⁶ Super sem chumbo 95 ROZ⁶ Super sem chumbo 95 ROZ⁶

Consumo de comb.⁸ em l/100 km urbano

extraurbano

combinado

7,4 [6,9]4,8 [5,1]5,7 [5,8]

8,3 [7,7]5,1 [5,0]6,3 [6,0]

8,9 [8,8]5,6 [5,8]6,8 [7,0]

[10,9][6,6][8,1]

Emissões⁸ de CO₂ em g/km urbano

extraurbano

combinado

173 [160]111 [118]134 [134]

191 [178]120 [116]144 [140]

207 [202]131 [134]159 [159]

[255][154][190]

Norma de emissões EU5 EU5 EU5 EU5

A5_S5_Coupe_Det65_2012_03.indd 122 06.08.12 14:08

Page 123: Download do catálogo (13 MB)

297x198_Audi_A5_S5_Coupe_Cabrio_Det09_Bild_123 123 24.02.12 14:40

Modelo A5 Coupé 2.0 TDI

(163 CV)⁹

Tipo de motor Motor Diesel de 4 cilindros em linha com injeção direta common-rail e turbocompressor

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro) 1968 (4)

Potência¹ máx. em cv (kW) às rpm 163 (120)/4200

Binário máx. em Nm às rpm 380/1750–2500

Transmissão/Rodas

Tipo de tração Tração dianteira

Transmissão Caixa manual de 6 velocidades

Jantes Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Pneus 225/50 R 17

Peso/Volume

Tara² em kg 1550

Peso total admissível em kg 1975

Peso tejadilho/carga vertical em kg 75/80

Peso admiss. de reboque³ em kg sem travão

inclinação 12 %

inclinação 8 %

75013001500

Capacidade do depósito aprox. em l 63

Prestações/Consumo⁴

Velocidade máxima em km/h 225

Aceleração 0–100 km/h em s 8,4

Tipo de combustível Diesel⁷

Consumo de comb.⁸ em l/100 km urbano

extraurbano

combinado

5,43,84,4

Emissões⁸ de CO₂ em g/km urbano

extraurbano

combinado

139101115

Norma de emissões EU5

Audi A5 Coupé 2.0 TDI

(163 CV 115 g CO₂/km)

Este veículo é um dos modelos mais eficientes da Audi, representando um excelente equilíbrio entre potência e consumo. As alterações tecnológicas efetuadas nestes modelos permite-lhes atingir mínimos históricos ao nível dos consumos e das emissões de CO₂.

O modelo A5 Coupé 2.0 TDI (163 CV 115 g CO₂/km) conta, de série, com:

• Caixa manual de 6 velocidades com relações de transmissão mais longas da 1ª à 6ª velocidade• Computador de bordo com indicação da mudança para uma condução mais económica e eficiente• Pneus que reduzem o consumo de combustível, com resistência ao rolamento otimizada • Suspensão otimizada (pelo chassis desportivo) e diversos componentes que reduzem o coeficiente

de resistência aerodinâmica Cx

O modelo A5 Coupé 2.0 TDI (163 CV 115 g CO₂/km) conta, de série, com jantes de alumínio forjado ultraleve com design de 6 raios, tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/50 R 17. Estão ainda disponíveis os seguintes modelos de jantes, como opção:

• Jantes de alumínio fundido com design de 5 raios, tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/50 R 17.

Os seguintes equipamentos não se encontram disponíveis para o A5 Coupé 2.0 TDI (163 CV 115 g CO₂/km):

• Audi active lane assist em combinação com Audi side assist• Engate de reboque• Sistema de passagem de objetos longos com saco de esqui/snowboard removível• Suspensão com controlo de amortecimento• Teto de abrir elétrico, em vidro• Bancos dianteiros comfort, ventilados• Pneu sobresselente de dimensão reduzida• Macaco de elevação• Bancos aquecidos à frente e atrás• Cortina traseira elétrica para o vidro traseiro• Bancos dianteiros desportivos S• Aquecimento e ventilação de parque• Tomada de 230 V

A5_S5_Coupe_Det65_2012_03.indd 123 13.07.12 11:35

Page 124: Download do catálogo (13 MB)

297x198_Audi_A5_S5_Coupe_Cabrio_Det09_Bild_124 124 24.02.12 14:40

[ ] Dados para multitronic e S tronic. As explicações de ¹ a ¹⁰ encontram-se na página 129.

124

Modelo A5 Coupé 2.0 TDI

(177 Cv)

A5 Coupé 2.0 TDI

quattro (177 CV)

A5 Coupé 3.0 TDI

(204 CV)

Tipo de motor Motor Diesel de 4 cilindros em linha com injeção direta common-rail,turbocompressor e Intercooler

Motor Diesel de 4 cilindros em linha com injeção direta common-rail,turbocompressor e Intercooler

Motor Diesel de 6 cilindros em Vcom injeção direta common-rail,turbocompressor e Intercooler

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro) 1968 (4) 1968 (4) 2967 (4)

Potência¹ máx. em cv (kW) às rpm 177 (130)/4200 177 (130)/4200 204 (150)/3750–4500

Binário máx. em Nm às rpm 380/1750–2500 380/1750–2500 400/1250–3500

Transmissão/Rodas

Tipo de tração Tração dianteira Tração integral permanente quattro® Tração dianteira

Transmissão Caixa manual de 6 velocidades[multitronic]

Caixa manual de 6 velocidades Caixa manual de 6 velocidades[multitronic]

Jantes Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Pneus 225/50 R 17 225/50 R 17 225/50 R 17

Peso/Volume

Tara² em kg 1545 [1570] 1610 1615 [1640]

Peso total admissível em kg 1970 [1995] 2035 2040 [2065]

Peso tejadilho/carga vertical em kg 75/80 [75/80] 75/80 75/80 [75/80]

Peso admiss. de reboque³ em kg sem travão

inclinação 12 %

inclinação 8 %

750 [750]1600 [1700]1800 [1900]

75016001800

750 [750]1600 [1700]1800 [1900]

Capacidade do depósito aprox. em l 63 [63] 61 63 [63]

Prestações/Consumo⁴

Velocidade máxima em km/h 230 [225] 228 244 [235]

Aceleração 0–100 km/h em s 8,2 [7,8] 7,8 7,6 [7,1]

Tipo de combustível Diesel⁷ Diesel⁷ Diesel⁷

Consumo de comb.⁸ em l/100 km urbano

extraurbano

combinado

5,5 [5,5]4,1 [4,3]4,6 [4,7]

6,14,55,1

6,4 [5,5]4,3 [4,6]5,1 [4,9]

Emissões⁸ de CO₂ em g/km urbano

extraurbano

combinado

144 [144]106 [111]120 [123]

161119134

169 [145]113 [121]133 [129]

Norma de emissões EU5 EU5 EU5

Dados técnicos

A5_S5_Coupe_Det65_2012_03.indd 124 13.07.12 11:35

Page 125: Download do catálogo (13 MB)

297x198_Audi_A5_S5_Coupe_Cabrio_Det09_Bild_125 125 24.02.12 14:40

Modelo A5 Coupé 3.0 TDI

quattro (245 CV)

A5 Coupé 3.0 TDI clean

diesel quattro (245 CV)¹⁰

S5 Coupé (333 CV)

Tipo de motor Motor Diesel de 6 cilindros em Vcom injeção direta common-rail, turbocompressor e Intercooler

Motor Diesel de 6 cilindros em V com injeção direta common-rail, turbocompressor e Intercooler

Motor a gasolina de 6 cilindros em V com injeção direta e módulo mecânico de sobrealimentação e Intercooler

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro) 2967 (4) 2967 (4) 2995 (4)

Potência¹ máx. em cv (kW) às rpm 245 (180)/4000–4500 245 (180)/4000–4500 333 (245)/5500–6500

Binário máx. em Nm às rpm 500/1400–3250 500/1400–3250 440/2900–5300

Transmissão/Rodas

Tipo de tração Tração integral permanente quattro® Tração integral permanente quattro® Tração integral permanente quattro®

Transmissão Caixa manual de 6 velocidades[S tronic de 7 velocidades]

[S tronic de 7 velocidades] [S tronic de 7 velocidades]

Jantes Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Jantes de liga leve 8,5 J x 18

Pneus 225/50 R 17 225/50 R 17 245/40 R 18

Peso/Volume

Tara² em kg 1680 [1715] [1755] [1750]

Peso total admissível em kg 2105 [2140] [2180] [2175]

Peso tejadilho/carga vertical em kg 75/80 [75/80] [75/80] [75/80]

Peso admiss. de reboque³ em kg sem travão

inclinação 12%

inclinação 8%

750 [750]1900 [1900]2100 [2100]

[750][1900][2100]

[750][1900][2100]

Capacidade do depósito aprox. em l 61 [61] [61/Dep. SCR: 20] [61]

Prestações/Consumo⁴

Velocidade máxima em km/h 250⁵ [250]⁵ [250]⁵ [250]⁵

Aceleração 0–100 km/h em s 5,9 [5,8] [5,8] [4,9]

Tipo de combustível Diesel⁷ Diesel⁷ Super sem chumbo 95 ROZ⁶

Consumo de comb.⁸ em l/100 km urbano

extraurbano

combinado

7,3 [6,8]4,9 [5,1]5,8 [5,7]

[6,8][5,0][5,7]

[10,7][6,6][8,1]

Emissões⁸ de CO₂ em g/km urbano

extraurbano

combinado

190 [176]128 [133]151 [149]

[179][132][149]

[250][154][190]

Norma de emissões EU5 EU6 EU5

A5_S5_Coupe_Det65_2012_03.indd 125 13.07.12 11:35

Page 126: Download do catálogo (13 MB)

297x198_Audi_A5_S5_Coupe_Cabrio_Det09_Bild_126 126 24.02.12 14:40

Dados técnicos126

[ ] Dados para multitronic e S tronic. As explicações de ¹ a ¹⁰ encontram-se na página 129.

Modelo A5 Cabriolet 1.8 TFSI

(170 CV)

A5 Cabriolet 2.0 TFSI

(211 CV)

A5 Cabriolet 2.0 TFSI

quattro (211 CV)

A5 Cabriolet 3.0 TFSI

quattro (272 CV)

Tipo de motor Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbo-compressor e sistema Audi valvelift

Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbo-compressor e sistema Audi valvelift

Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbo-compressor e sistema Audi valvelift

Motor a gasolina de 6 cilindros em V com injeção direta e módulo mecânico de sobrealimentação e Intercooler

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro) 1798 (4) 1984 (4) 1984 (4) 2995 (4)

Potência¹ máx. em cv (kW) às rpm 170 (125)/3800–6200 211 (155)/4300–6000 211 (155)/4300–6000 272 (200)/4780–6500

Binário máx. em Nm às rpm 320/1400–3700 350/1500–4200 350/1500–4200 400/2150–4780

Transmissão/Rodas

Tipo de tração Tração dianteira Tração dianteira Tração integral permanente quattro® Tração integral permanente quattro®

Transmissão Caixa manual de 6 velocidades[multitronic]

Caixa manual de 6 velocidades [multitronic]

[S tronic de 7 velocidades] [S tronic de 7 velocidades]

Jantes Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Jantes de liga leve 8,5 J x 18

Pneus 225/50 R 17 225/50 R 17 225/50 R 17 245/40 R 18

Peso/Volume

Tara² em kg 1695 [1730] 1705 [1735] [1810] [1925]

Peso total admissível em kg 2120 [2155] 2130 [2160] [2235] [2350]

Peso tejadilho/carga vertical em kg –/80 [–/80] –/80 [–/80] [–/80] [–/80]

Peso admiss. de reboque³ em kg sem travão

inclinação 12 %

inclinação 8 %

750 [750]1500 [1300]1700 [1500]

750 [750]1500 [1500]1700 [1700]

[750][1700][1900]

[750][1900][2100]

Capacidade do depósito aprox. em l 63 [63] 63 [63] [61] [61]

Prestações/Consumo⁴

Velocidade máxima em km/h 222 [213] 241 [233] [238] [250]⁵

Aceleração 0–100 km/h em s 8,7 [8,9] 7,5 [7,6] [7,3] [6,3]

Tipo de combustível Super sem chumbo 95 ROZ⁶ Super sem chumbo 95 ROZ⁶ Super sem chumbo 95 ROZ⁶ Super sem chumbo 95 ROZ⁶

Consumo de comb.⁸ em l/100 km urbano

extraurbano

combinado

7,9 [7,2]5,1 [5,6]6,2 [6,2]

8,6 [7,8]5,4 [5,6]6,6 [6,4]

[8,8][6,1][7,2]

[11,2][6,9][8,5]

Emissões⁸ de CO₂ em g/km urbano

extraurbano

combinado

182 [166]119 [130]143 [143]

199 [181]127 [130]154 [149]

[203][141][164]

[262][161][199]

Norma de emissões EU5 EU5 EU5 EU5

A5_S5_Coupe_Det65_2012_03.indd 126 13.07.12 11:35

Page 127: Download do catálogo (13 MB)

297x198_Audi_A5_S5_Coupe_Cabrio_Det09_Bild_127 127 24.02.12 14:40

ModeloA5 Cabriolet 2.0 TDI

(143 CV)

A5 Cabriolet 2.0 TDI

(177 CV)

A5 Cabriolet 2.0 TDI

quattro (177 CV)

Tipo de motor Motor Diesel de 4 cilindros em linhacom injeção direta common-rail,turbocompressor e Intercooler

Motor Diesel de 4 cilindros em linhacom injeção direta common-rail, turbocompressor e Intercooler

Motor Diesel de 4 cilindros em linha com injeção direta common-rail e turbocompressor

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro) 1968 (4) 1968 (4) 1968 (4)

Potência¹ máx. em cv (kW) às rpm 143 (105)/4200 177 (130)/4200 177 (130)/4200

Binário máx. em Nm às rpm 320/1750–2500 380/1750–2500 380/1750–2500

Transmissão/Rodas

Tipo de tração Tração dianteira Tração dianteira Tração integral permanente quattro®

Transmissão Caixa manual de 6 velocidades Caixa manual de 6 velocidades[multitronic]

Caixa manual de 6 velocidades

Jantes Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Pneus 225/50 R 17 225/50 R 17 225/50 R 17

Peso/Volume

Tara² em kg 1730 1730 [1755] 1795

Peso total admissível em kg 2155 2155 [2180] 2220

Peso tejadilho/carga vertical em kg –/80 –/80 [–/80] –/80

Peso admiss. de reboque³ em kg sem travão

inclinação 12 %

inclinação 8 %

75016001800

750 [750]1600 [1700]1800 [1900]

75017001900

Capacidade do depósito aprox. em l 63 63 [63] 61

Prestações/Consumo⁴

Velocidade máxima em km/h 210 222 [220] 221

Aceleração 0–100 km/h em s 10,2 8,8 [8,3] 8,5

Tipo de combustível Diesel⁷ Diesel⁷ Diesel⁷

Consumo de comb.⁸ em l/100 km urbano

extraurbano

combinado

5,74,34,8

5,8 [5,8]4,4 [4,6]4,9 [5,0]

6,54,95,4

Emissões⁸ de CO₂ em g/km urbano

extraurbano

combinado

149113126

150 [152]114 [121]127 [132]

168127142

Norma de emissões EU5 EU5 EU5

A5_S5_Coupe_Det65_2012_03.indd 127 06.08.12 14:08

Page 128: Download do catálogo (13 MB)

297x198_Audi_A5_S5_Coupe_Cabrio_Det09_Bild_128 128 24.02.12 14:40

128 Dados técnicos

Modelo A5 Cabriolet 3.0 TDI

(204 CV)

A5 Cabriolet 3.0 TDI

quattro (245 CV)

Tipo de motor Motor Diesel de 6 cilindros em Vcom injeção direta common-rail, turbocompressor e Intercooler

Motor Diesel de 6 cilindros em Vcom injeção direta common-rail,turbocompressor e Intercooler

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro) 2967 (4) 2967 (4)

Potência¹ máx. em cv (kW) às rpm 204 (150)/3750–4500 245 (180)/4000–4500

Binário máx. em Nm às rpm 400/1250–3500 500/1400–3250

Transmissão/Rodas

Tipo de tração Tração dianteira Tração integral permanente quattro®

Transmissão [multitronic] [S tronic de 7 velocidades]

Jantes Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Jantes de liga leve 7,5 J x 17

Pneus 225/50 R 17 225/50 R 17

Peso/Volume

Tara² em kg [1835] [1920]

Peso total admissível em kg [2260] [2345]

Peso tejadilho/carga vertical em kg [–/80] [–/80]

Peso admiss. de reboque³ em kg sem travão

inclinação 12 %

inclinação 8 %

[750][1900][2100]

[750][1900][2100]

Capacidade do depósito aprox. em l [63] [61]

Prestações/Consumo⁴

Velocidade máxima em km/h [230] [250]⁵

Aceleração 0–100 km/h em s [7,6] [6,3]

Tipo de combustível Diesel⁷ Diesel⁷

Consumo de comb.⁸ em l/100 km urbano

extraurbano

combinado

[5,8][4,9][5,2]

[7,0][5,2][5,9]

Emissões⁸ de CO₂ em g/km urbano

extraurbano

combinado

[153][129][138]

[184][137][154]

Norma de emissões EU5 EU5

[ ] Dados para multitronic e S tronic. As explicações de ¹ a ¹⁰ encontram-se na página 129.

A5_S5_Coupe_Det65_2012_03.indd 128 13.07.12 11:35

Page 129: Download do catálogo (13 MB)

297x198_Audi_A5_S5_Coupe_Cabrio_Det09_Bild_129 129 24.02.12 14:40

Explicações

¹ Os dados indicados foram estabelecidos de acordo com o método de medição prescrito (Diretiva 80/1269/CEE na versão atualmente em vigor).

² Tara do veículo com condutor (68 kg), carga (7 kg) e depósito de combustível cheio a 90 %, de acordo com a Diretiva 92/21/CEE, na versão atualmente em vigor. Os equipamentos opcionais montados podem aumentar a tara do veículo e o coeficiente de resistência aerodinâmica, com a correspondente redução da carga útil e da velocidade máxima.

³ A performance do motor vai diminuindo à medida que se conduz em altitudes cada vez maiores. A partir de 1.000 m acima do nível do mar e, por cada 1.000 m adicionais, é necessário diminuir em 10 % o peso rebocado (carga rebocada + peso total do veículo trator). Valor válido para o dispositivo de engate de reboque fornecido de fábrica. Em caso de utilização comercial do veículo com dispositivo de engate de reboque, é necessário, em determinadas condições, um aparelho de controlo.

⁴ O consumo de combustível e as emissões de CO₂ de um veículo dependem não só de uma eficiente utilização do combustível pelo veículo, como é também influenciado pelo estilo de condução e por outros fatores não técnicos. O CO₂ é o principal gás responsável pelo efeito de estufa e pelo aquecimento global do planeta.

⁵ Eletronicamente limitada.

⁶ É recomendada a utilização de gasolina Super sem chumbo de 95 ROZ, de acordo com a norma DIN EN 228. Quando indisponível: gasolina normal sem chumbo de 91 ROZ, de acordo com a norma DIN EN 228, com ligeira redução das prestações. A gasolina sem chumbo de 95 ROZ com uma mistura máxima de 10 % de etanol (E10) também pode ser utilizada. Os valores de consumo dizem respeito à utilização de gasolina de 95 ROZ, de acordo com o regulamento 692/2008/CE.

⁷ É recomendada a utilização de gasóleo sem enxofre de acordo com a norma DIN EN 590. Quando indisponível: Diesel segundo a norma EN 590.

⁸ Os dados indicados foram estabelecidos de acordo com o método de medição prescrito. Os dados não se referem individualmente a um veículo e não fazem parte da oferta, destinando-se apenas a servir de termo de compara-ção entre os diversos modelos.

⁹ Modelo com equipamento opcional limitado.

¹⁰ O nível do depósito AdBlue® é indicado no visor do painel de instrumentos. Recomenda-se que o nível do depósito AdBlue seja reposto num concessionário Audi (a cada 15.000 km).

Aviso importante

A revisão deve ser efetuada após indicação de serviço.

Modelo S5 Cabriolet

(333 CV)

Tipo de motor Motor a gasolina de 6 cilindros em V com injeção direta e módulo mecânico de sobrealimentação e Intercooler

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro) 2995 (4)

Potência¹ máx. em cv (kW) às rpm 333 (245)/5500–6500

Binário máx. em Nm às rpm 440/2900–5300

Transmissão/Rodas

Tipo de tração Tração integral permanente quattro®

Transmissão [S tronic de 7 velocidades]

Jantes Jantes de liga leve 8,5 J x 18

Pneus 245/40 R 18

Peso/Volume

Tara² em kg [1955]

Peso total admissível em kg [2380]

Peso tejadilho/carga vertical em kg [–/80]

Peso admiss. de reboque³ em kg sem travão

inclinação 12 %

inclinação 8 %

[750][1900][2100]

Capacidade do depósito aprox. em l [61]

Prestações/Consumo⁴

Velocidade máxima em km/h [250]⁵

Aceleração 0–100 km/h em s [5,4]

Tipo de combustível Super sem chumbo 95 ROZ⁶

Consumo de comb.⁸ em l/100 km urbano

extraurbano

combinado

[11,2][6,9][8,5]

Emissões⁸ de CO₂ em g/km urbano

extraurbano

combinado

[262][161][199]

Norma de emissões EU5

A5_S5_Coupe_Det65_2012_03.indd 129 13.07.12 11:35

Page 130: Download do catálogo (13 MB)

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Dimensões

Audi A5 Coupé

Dados em milímetros. Dados com o veículo sem carga.Volume da bagageira: 455/829 l (medição segundo o método VDA com paralelepípedos de 200 x 100 x 50 mm de comprimento de arestas; segundo valor refere-se ao banco traseiro rebatido).Ângulo de viragem de 11,4 m, aproximadamente.*Espaço máximo do banco ao tejadilho. ** Largura ao nível dos cotovelos. *** Largura ao nível dos ombros.

Audi S5 Coupé

Dados em milímetros. Dados com o veículo sem carga.Volume da bagageira: 455/829 l (medição segundo o método VDA com paralelepípedos de 200 x 100 x 50 mm de comprimento de arestas; o segundo valor refere-se ao banco traseiro rebatido).Ângulo de viragem de 11,4 m, aproximadamente.*Espaço máximo do banco ao tejadilho. ** Largura ao nível dos cotovelos. *** Largura ao nível dos ombros.

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Audi A5 Cabriolet

Dados em milímetros. Dados com o veículo sem carga.Volume da bagageira: 320 l com a capota aberta, 380 l com a capota fechada, 750 l com o encosto do banco traseiro rebatido (medição segundo o método VDA com paralelepípedos de 200 x 100 x 50 mm de comprimentos de cantos).Ângulo de viragem de 11,4 m, aproximadamente.*Espaço máximo do banco ao tejadilho. ** Largura ao nível dos cotovelos. *** Largura ao nível dos ombros.

Audi S5 Cabriolet

Dados em milímetros. Dados com o veículo sem carga.Volume da bagageira: 320 l com a capota aberta, 380 l com a capota fechada, 750 l com o encosto do banco traseiro rebatido (medição segundo o método VDA com paralelepípedos de 200 x 100 x 50 mm de comprimentos de cantos).Ângulo de viragem de 11,4 m, aproximadamente.*Espaço máximo do banco ao tejadilho. ** Largura ao nível dos cotovelos. *** Largura ao nível dos ombros.

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Índice

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Pinturas lisas 90

Branco Íbis Lacado

Vermelho Lacado

Preto Lacado

Pinturas metalizadas 90

Branco Glaciar Metalizado

Prata Gelo Metalizado

Prata Cuvée Metalizado

Cinzento Monção Metalizado

Cinzento Dakota Metalizado

Castanho Teca Metalizado

Vermelho Vulcão Metalizado

Vermelho Shiraz Metalizado

Azul Scuba Metalizado

Azul Lua Metalizado

Pinturas metalizadas 91

Cinzento Daytona Metalizado ¹ ¹

Vermelho Misano Metalizado ¹ ¹

Cinzento Lava Metalizado

Preto Phantom Metalizado

Pinturas brilhantes 91

Azul Estoril Brilhante

Pinturas especiais 91

Cores especiais Audi exclusive

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Jantes/pneus 92

Jantes de liga leve de 17" com design de 6 raios

Jantes de liga leve de 17" com design de 5 raios ² ²

Jantes de liga leve de 17" com design de 6 raiosparabólicos

² ²

Jantes de liga leve de 17" com design de 7 raiosparabólicos

² ²

Jantes de liga leve de 18" com design de 5 raiosdinâmicos

³ ³

Jantes de liga leve de 18" com design de 5 raios em V

Jantes de liga leve de 18" com design de 15 raiosem estrela

Jantes de liga leve de 18" com design de 5 raios paralelos (design S)

132

Equipamento de série Equipamento opcional Equipamento de série/opcional dependente do modelo Não disponívelO nível do equipamento pode divergir de país para país. Para saber quais os equipamentos de série ou opcionais no seu país, consulte o seu Concessionário Audi.

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Jantes de liga leve Audi exclusive de 18" com design de 5 raios

Jantes de liga leve Audi exclusive de 18" com design de 5 raios duplos

Jantes de liga leve Audi exclusive de 18" com design de 10 raios

Jantes de liga leve de 19" com design de 5 raios em Y

Jantes de liga leve de 19" com design de 10 raios

Jantes de liga leve de 19" com design de 5 raiosparalelos em estrela (design S)

Jantes de liga leve Audi exclusive de 19" com design de 5 raios em segmento

Jantes de liga leve Audi exclusive de 19" com design de 5 raios em rotor, de acabamento titânio, brilhantes

Jantes de liga leve Audi exclusive de 19" com design de 20 raios

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Jantes de liga leve Audi exclusive de 20" com design de 7 raios duplos

Jantes de inverno de liga leve forjado de 17" com design de 6 raios

Jantes de inverno de liga leve de 18" com design de 5 raios em V

Jantes de inverno de liga leve de 18" com design de 5 raios paralelos (design S)

Pneus run-flat

Porcas de segurança para jantes

Kit de reparação de pneus com compressor

Pneu sobresselente de dimensão reduzida

Sistema de controlo da pressão dos pneus

Ferramenta de bordo

Macaco de elevação

Cores da capota/forro da capota 95

Capota Preto

Capota Cinzento

Capota Vermelho

Capota Castanho

Forro da capota

¹ Apenas disponível em combinação com o pacote desportivo S line. ² Não disponível no 3.0 TFSI quattro. ³ De série com o motor 3.0 TFSI quattro.

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Índice134

Equipamento de série Equipamento opcional Não disponívelO nível do equipamento pode divergir de país para país. Para saber quais os equipamentos de série ou opcionais no seu país, consulte o seu Concessionário Audi.

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Bancos 96

Bancos dianteiros normais

Bancos dianteiros desportivos

Bancos dianteiros desportivos S ¹ ¹

Bancos dianteiros comfort, ventilados

Estofos para bancos dianteiros normais 96

Tecido Arcada Preto

Tecido Arcada Cinzento Titânio

Tecido Arcada Bege Veludo

Couro Milano Preto

Couro Milano Cinzento Titânio

Couro Milano Bege Veludo

Couro Preto

Couro Cinzento Titânio

Couro Castanho Castanha

Revestimentos em couro Audi exclusive

Estofos para bancos dianteiros desportivos 98

Tecido Atrium Preto

Tecido Atrium Cinzento Titânio

Alcântara/Couro Preto

Alcântara/Couro Prata Lua/Preto

Alcântara/Couro Prata Lua

Alcântara/Couro Cinzento Titânio

Alcântara/Couro Bege Veludo

Couro Milano Preto

Couro Milano Cinzento Titânio

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Couro Milano Bege Veludo

Couro Preto

Couro Cinzento Titânio

Couro Macio Bege Veludo

Couro Prata Prata Lua

Couro Vermelho Granate

Couro Macio Vermelho

Couro Castanho Castanha

Couro Castanho Madras

Revestimentos em couro Audi exclusive ² ² ³ ³

Estofos para bancos dianteiros desportivos S 101

Couro macio Preto com costuras em Preto ¹ ¹

Couro macio Preto com costuras de contraste

Couro macio Prata Lua/Preto com costuras de contraste

Couro macio Castanho Castanha/Preto com costuras de contraste

Couro macio Vermelho Magma/Preto com costuras de contraste

Revestimentos em couro Audi exclusive ² ² ³ ³

Estofos para bancos dianteiros comfort, ventilados 102

Couro Milano perfurado Preto

Couro Milano perfurado Cinzento Titânio

Couro Milano perfurado Castanho Castanha

Couro Milano perfurado Bege Veludo

Revestimentos em couro Audi exclusive

Revestimentos em tecido e couro 103

Tecido Arcada

Tecido Atrium

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Alcântara/Couro

Couro Milano

Couro Milano perfurado

Couro macio ¹ ¹

Pacote Audi exclusive 1 em Alcântara/Couro Valcona

Pacote Audi exclusive 1 em Couro Valcona

Pacote Audi exclusive 2 em Couro Valcona

Pacote Audi exclusive 2 em Alcântara/Couro

Pacote Audi exclusive 2 em Couro Macio

Forro do tejadilho 103

Forro do tejadilho em tecido

Forro do tejadilho em tecido Preto

Inserções decorativas 104

Cinzento Aço Reflexivo

Castanho Turfa Reflexivo

Alumínio Escovado Mate ⁴ ⁴

Alumínio Trigon

Malha de Aço Inoxidável ¹ ¹

Carbono Atlas

Madeira de Carvalho Beaufort

Madeira de Bétula Cinzento ¹ ¹

Madeira de Raiz de Nogueira Castanho-Escuro

Madeira de Freixo Castanho Natural

Preto Piano ⁴ ⁴

Inserções decorativas Audi exclusive

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Luzes 106

Faróis de Xénon plus com lava-faróis integrado 5 5

Luz de circulação diurna

Adaptive light

Faróis de halogéneo

Assistente de máximos

Iluminação interior

Luzes traseiras com LED 5 5

Luzes traseiras

Faróis de nevoeiro

Pacote de luzes

Lava-faróis 5 5

Sensor de luz e chuva

Espelhos 107

Retrovisores exteriores com indicadores laterais de mudança de direção em LED

Retrovisores exteriores elétricos, aquecidos

Retrovisores exteriores elétricos, aquecidos e rebatíveis

Retrovisores exteriores elétricos, aquecidos e rebatíveis,com anti-encandeamento automático

Caixa do espelho do retrovisor exterior

Retrovisor interior com anti-encandeamento manual

Retrovisor interior com anti-encandeamento automático

Sistemas para o tejadilho 107

Teto de vidro panorâmico

Capota totalmente automática

Capota acústica

Defletor de vento

¹ Apenas disponível em combinação com o pacote desportivo S line. ² Disponível em couro Valcona e alcântara/couro Valcona. ³ Disponível em couro macio e alcântara/couro macio. ⁴ Apenas disponível em combinação com o pacote desportivo S line e o pacote Audi exclusive line. 5 de série para 3.0 TFSI e 3.0 TDI 245 CV

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Frisos das embaladeiras na cor da carroçaria * *

Bancos/sistemas de conforto dos bancos 109

Banco do condutor com memória

Bancos dianteiros com apoio lombar elétrico

Bancos dianteiros com regulação elétrica

Banco traseiro rebatível

Bancos aquecidos à frente

Bancos aquecidos à frente e atrás

Proteção contra sobreaquecimento solar

Apoio de braços central dianteiro

Apoio de braços central traseiro

Apoios de braço nas portas em couro

Encostos de cabeça

Sistema ISOFIX para duas cadeiras de criança no banco traseiro

Sistema ISOFIX no banco do passageiro e desativação do airbag

Volantes/alavanca de velocidades/elementos de comando 109

Volante desportivo de 3 braços, em couro

Aro do volante em couro Audi exclusive

Aro do volante com segmentos em madeira

Aro do volante com segmentos em madeira Audi exclusive

Volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro

Elementos de comando em couro Audi exclusive

Volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro, com fundo plano

Punho da alavanca da caixa de velocidades em couro

Punho da alavanca da caixa de velocidades em alumínio Audi exclusive

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Sistemas de fecho 107

Fecho centralizado

Imobilizador eletrónico

Alarme volumétrico

Preparação para sistema anti-carjacking

Interruptor de ignição

Tampa da bagageira com abertura automática

Advanced key

Comando de abertura de garagem HomeLink

Vidros 108

Vidros com isolamento térmico

Vidros escurecidos

Vidro traseiro

Limpa-vidros

Cortina traseira de proteção solar

Outros equipamentos exteriores 108

Preparação para engate de reboque

Engate de reboque

Pacote de Alto Brilho

Aplicações de alumínio para o exterior

Pacote Negro Audi exclusive

Para-choques desportivos * *

Grelha do radiador Singleframe

Ponteiras de escape

Spoiler traseiro

Designação/logótipo do modelo

Equipamento de série Equipamento opcional Não disponívelO nível do equipamento pode divergir de país para país. Para saber quais os equipamentos de série ou opcionais no seu país, consulte o seu Concessionário Audi.

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Ar condicionado 110

Ar condicionado automático

Ar condicionado automático de 3 zonas

Aquecimento e ventilação de parque

Encostos de cabeça com aquecimento (airscarf)

Sistemas de retenção e de arrumação da bagagem 111

Porta-objetos

Porta-luvas com fecho

Pacote porta-objetos

Suporte para bebidas

Suporte para bebidas integrado no banco traseiro

Olhais de fixação

Pacote para a bagageira

Sistema de passagem de objetos longos com saco de esqui/snowboard removível

Saco de esqui/snowboard removível

Compartimento para a capota

Outros equipamentos interiores 111

Tapetes à frente

Tapetes à frente e atrás

Tapetes Audi exclusive

Alcatifa e tapetes Audi exclusive

Frisos laterais nas soleiras

Comandos elétricos dos vidros

Cinzeiro e isqueiro

Pegas

Tomada de 12 V

Tomada de 230 V

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Aplicações de alumínio no interior

Pedais e apoios de pé em alumínio

MMI® e sistemas de navegação 112

MMI® de navegação plus

Disco rígido com dados de navegação

MMI® de navegação

DVD com dados de navegação

Computador de bordo monocromático

Computador de bordo com ecrã a cores

Recomendação de paragem

Sistemas de rádio e TV 113

Rádio chorus

Recetor de rádio analógica e digital (DAB)

Rádio Concert

Recetor de TV analógica e digital

Caixa de 6 CD

Rádio Symphony

Sistema de som Audi

Audi music interface

Cabos adaptadores para o Audi music interface

Cabos adaptadores plus para o Audi music interface

Sistema de som Bang & Olufsen

Telefone e comunicação 114

Interface Audi Bluetooth

Preparação para telemóvel Audi Bluetooth

Telefone fixo Audi Bluetooth

Telefone fixo Audi Bluetooth online

* Apenas disponível em combinação com o pacote exterior S line.

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Equipamento de série Equipamento opcional Equipamento de série/opcional dependente do modelo Não disponível O nível do equipamento pode divergir de país para país. Para saber quais os equipamentos de série ou opcionais no seu país, consulte o seu Concessionário Audi.

Índice138

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Telefone fixo Audi Bluetooth e telefone fixo Audi Bluetooth online com auscultador

Sistemas de assistência 115

Sensores de estacionamento atrás e à frente, com câmara atrás

Sensores de estacionamento atrás

Sensores de estacionamento atrás e à frente

Audi hold assist

Cruise control adaptativo

Cruise control

Audi side assist

Audi active lane assist

Pacote assistência à condução

Suspensão/travões 116

Audi drive select

Controlo dinâmico da direção

Suspensão com controlo de amortecimento

Suspensão dinâmica

Suspensão desportiva

Suspensão desportiva S line

Suspensão desportiva S

Sistema de travagem

Travão de estacionamento eletromecânico

Técnica/segurança 116

Airbags

Sistema de airbags para a cabeça

Sistema integrado de encostos de cabeça

Carroçaria galvanizada

Sistema de proteção ativa contra capotamento

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Painel de instrumentos

Coluna de direção de segurança

Cintos de segurança

Posicionador automático do cinto de segurança

Triângulo de pré-sinalização

Kit de primeiros socorros

Sistema de controlo de tração (ASR)

Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS)

Controlo eletrónico de estabilidade (ESP)

Controlo eletrónico de estabilidade ESP com bloqueio transversal ¹ ¹

Direção assistida eletromecânica

Caixa manual de 6 velocidades

Caixa de velocidades automática multitronic® ¹ ¹

Caixa de velocidades automática S tronic® ² ²

Tração dianteira

Tração integral permanente quattro®

Tração quattro® com diferencial traseiro desportivo ³ ³

Sistema de recuperação de energia

Sistema Start-Stop

Proteção contra combustível incorreto ⁴ ⁴

Audi TDI clean diesel ⁵

Garantia Ampliada Audi 117

Garantia Ampliada Audi

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Equipamento do Audi A5 Coupé representado (v. 4–19): Cor exterior: Prata Gelo Metalizado; Jantes: Jantes de alumínio fundido com design de 10 raios; Bancos/estofos: Bancos dianteiros desportivos em couro macio de cor Prata Lua; Inserções decorativas: Alumínio Trigon.

Equipamento do Audi S5 Coupé representado (v. 20–31): Cor exterior: Prata Gelo Metalizado; Jantes: Jantes de alumínio fundido com design de 5 raios paralelos (design S);Bancos/estofos: Bancos dianteiros desportivos S em couro de cor Prata Lua/Preto com costuras de contraste; Inserções decorativas: Malha de Aço Inoxidável.

Equipamento do Audi A5 Cabriolet representado (v. 32–43):Cor exterior: Castanho Teca Metalizado; Jantes: Jantes de alumínio fundido com design de 5 raios em V; Bancos/estofos: Bancos dianteiros comfort, ventilados, em couro macio de cor Bege Veludo com equipamento interior em Castanho Turfa; Inserções decorativas: Madeira de Freixo Castanho Natural.

Equipamento do Audi S5 Cabriolet representado (v. 44–55):Cor exterior: Branco Íbis Lacado; Jantes/pneus: Jantes de alumínio fundido com design de 5 raios paralelos (design S);Bancos/estofos: Bancos dianteiros desportivos S em couro macio de cor Vermelho Magma/Preto com costuras de contraste; Inserções decorativas: Alumínio Escovado Mate.

¹ Apenas disponível nos modelos com tração dianteira. ² Apenas disponível nos modelos com tração integral permanente quattro. ³ Apenas disponível com o motor 3.0 TDI (245 CV) e 3.0 TFSI. ⁴ Apenas disponível com os motores Diesel. ⁵ Apenas disponível com a versão 3.0 TDI clean diesel.

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Fascínio Audi

Um Audi é muito mais do que um simples automóvel.

Ao decidir-se por um Audi, está a optar por uma marca que lhe propõe uma oferta muito generosa. Mais individualidade, mais exclusividade e mais fascínio.

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Experimente configurar o seu Audi ao seu gosto pessoal. Tem à sua disposição uma vasta gama de modelos, motorizações, cores e equipamentos. > www.audi.com

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Page 141: Download do catálogo (13 MB)

Equipamento Audi A5 Coupé/A5 Cabriolet/S5 Coupé/S5 Cabriolet

Acessórios Originais Audi 118–121Adaptive light 106Advanced key 108Airbags 116Alarme volumétrico 107Alcatifa e tapetes Audi exclusive 111Aplicações de alumínio para o exterior 108Aplicações de alumínio para o interior 111Apoio de braço das portas em couro 109Apoio de braços central 109Aquecimento e ventilação de parque 110Ar condicionado automático 110Ar condicionado automático de 3 zonas 110Aros do volante 109Assistente de máximos 106Audi active lane assist 115Audi drive select 116Audi exclusive 78, 79Audi exclusive line 80, 81Audi hold assist 115Audi music interface 113Audi side assist 115Audi TDI clean diesel 117Banco do condutor com função de memória 109Banco traseiro rebatível 109Bancos aquecidos 109Bancos dianteiros com apoio lombar elétrico 109Bancos dianteiros com regulação elétrica 109Bancos dianteiros comfort, ventilados 102Bancos dianteiros desportivos 98Bancos dianteiros desportivos S 101Bancos dianteiros normais 96Bloqueio eletrónico do diferencial EDS 117Cabos adaptadores para o

Audi music interface 113Caixa de 6 CD 113Caixa de velocidades automática

multitronic® 117Caixa de velocidades automática S tronic® 117Caixa do espelho retrovisor exterior 107Caixa manual de 6 velocidades 117Capota acústica 107Capota totalmente automática 107Carroçaria galvanizada 116Cintos de segurança 116Coluna de direção de segurança 116

Comando de abertura de garagem HomeLink 108

Comandos elétricos dos vidros 111Compartimento para a capota 111Computador de bordo 112Controlo dinâmico da direção 116Controlo eletrónico de estabilidade ESP 117Controlo eletrónico de estabilidade ESP

com bloqueio transversal 117Cores da capota 95Cores exteriores 90, 91Cortina traseira de proteção solar 108Cruise control 115Cruise control adaptativo 115Defletor de vento 107Direção assistida eletromecânica 117DVD com dados de navegação 112Elementos de comando em couro

Audi exclusive 109Encostos de cabeça 109Encostos de cabeça com aquecimento

(airscarf) 110Engate de reboque 108Estofos em couro 96–103Estofos em tecido 96, 98, 103Faróis de halogéneo 106Faróis de nevoeiro 106Faróis de Xénon plus com lava-faróis 106Fecho centralizado 107Ferramentas de bordo 94Forro da capota 95Forro do tejadilho 103Frisos das soleiras das portas 108Frisos laterais nas embaladeiras 111Garantia Ampliada Audi 117Grelha do radiador Singleframe 108Guia de estilos 86–89Iluminação interior 106Imobilizador eletrónico 107Inserções decorativas 104, 105Interface Audi Bluetooth 114Interruptor de ignição 107Isqueiro e cinzeiro 111Jantes/Pneus 92–94Kit de primeiros socorros 116Kit de reparação de pneus com compressor 94

Audi tv

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Page 142: Download do catálogo (13 MB)

AudiNa vanguarda da técnicaA

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AUDI AG 85045 Ingolstadtwww.audi.comVálido a partir de julho de 2012

Impresso na Alemanha233/1230.52.65

Os modelos e equipamentos reproduzidos e descritos neste catálogo, bem como alguns dos serviços apresentados, não se encontram disponíveis em todos os países. Alguns veículos reproduzidos neste catálogo dispõem de equipamento opcional fornecido com acréscimo de preço. Os dados relativos às especificações de fornecimento, aspeto, desempenhos, medidas e pesos, consumos e custos operacionais dos veículos correspondem aos conhecimentos atuais à data de impressão. Reservado o direito a eventuais diferenças na cor e forma das reproduções, bem como a erros de impressão.Todas as informações sobre equipamentos e dados técnicos baseiam-se nas características do mercado português. Reservado o direito a alterações.A reprodução total ou parcial deste catálogo só é possível mediante a autorização escrita da AUDI AG.

Este catálogo foi impresso em papel produzido a partir de pasta celulosa branqueada sem cloro.

Equipamento Audi A5 Coupé/A5 Cabriolet/S5 Coupé/S5 Cabriolet

Lava-faróis 106Limpa-vidros 108Logótipo/designação do modelo 108Luz de circulação diurna 106Luzes traseiras em LED 106Luzes traseiras incandescentes 106Macaco de elevação 94MM® de navegação 112MMI® de navegação plus 112Olhais de fixação 111Pacote de alto brilho 108Pacote de bagageira 111Pacote de luzes 106Pacote de sistemas de assistência 115Pacote negro Audi exclusive 108Pacote porta-objetos 111Painel de instrumentos 116Para-choques 108Pedais e apoios de pé em alumínio 111Pegas 111Pneu sobresselente de dimensão reduzida 94Pneus run-flat 94Ponteiras de escape 108Porcas de segurança para jantes 94Porta-luvas 111Porta-objetos 111Posicionador automático do cinto

de segurança 116Preparação para engate de reboque 108Preparação para sistema anti-carjacking 107Preparação para telemóvel Audi Bluetooth 114Proteção contra combustível incorreto 117Proteção contra sobreaquecimento solar 109Punho da alavanca da caixa de velocidades

em alumínio Audi exclusive 110Punho da alavanca da caixa de velocidades

em couro 110Rádios 113Recetor de rádio analógica e digital 113Recetor de TV analógica e digital 113Recomendação de paragem 112Retrovisores exteriores 107Retrovisores interiores 107S line 82–85Saco de esqui/snowboard 111

Sensor de luz e chuva 106Sensores de estacionamento atrás 115Sistema de airbags para a cabeça 116Sistema de controlo da pressão dos pneus 94Sistema de controlo de tração ASR 116Sistema de passagem de objetos longos

com saco de esqui/snowboard removível 111Sistema de proteção ativa contra

capotamento 116Sistema de recuperação de energia 117Sistema de som Audi 113Sistema de som Bang & Olufsen 114Sistema de travagem 116Sistema integral de encostos de cabeça 116Sistema ISOFIX para cadeiras de criança 109Sistema Start-Stop 117Spoiler traseiro 108Suporte para bebidas 111Suspensão com controlo de amortecimento 116Suspensão desportiva 116Suspensão desportiva S 116Suspensão desportiva S line 116Suspensão dinâmica 116Tampa da bagageira com abertura

automática 107Tapetes 111Tapetes Audi exclusive 111Telefone fixo Audi Bluetooth 114Telefone fixo Audi Bluetooth e telefone fixo

Audi Bluetooth online com auscultador 114Telefone fixo Audi Bluetooth online 114Teto de abrir, em vidro panorâmico 107Tomadas 111Tração dianteira 117Tração integral permanente quattro® 117Tração quattro® com diferencial traseiro

desportivo 117Travão de estacionamento eletromecânico 116Triângulo de pré-sinalização 116Vidro traseiro 108Vidros com isolamento térmico 108Vidros escurecidos 108Volante desportivo de 3 braços, em couro 109Volantes desportivos multifunções

em couro 109, 110

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