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2018ANUÁRIO CNTDO TRANSPORTEEstatíst icas consol idadas

MATERIAL PARA IMPRENSA

ANUÁRIO CNT 2018 REÚNE SÉRIE HISTÓRICA DE DADOS DO TRANSPORTE

As dimensões, a abrangência, a capacidade e a produtividade do setor transportador brasileiro estão expressas em dados que compõem o Anuário CNT do Transporte 2018, lançado hoje pela Confederação Nacional do Transporte. O documento está publicado na íntegra em www.anuariodotransporte.cnt.org.br.A série histórica traz mais de 500 arquivos e 800 tabelas que mostram a evolução de todos os modais (rodoviário, ferroviário, aquaviário e aéreo), ao longo dos últimos anos, em diferentes abordagens. Foram consolidadas informações dos setores público e privado, inclusive resultados de pesquisas elabo-radas pela própria CNT.

O Anuário, que chega à terceira edição neste ano, apresenta a dimensão e a importância do setor trans-portador, tanto para o dia a dia da população quanto para o crescimento da economia do país. A leitura do documento permite conhecer as estatísticas brasileiras sobre movimentação de cargas e de pessoas, infraestrutura, produção e frota de veículos e composição do setor.

Nesses oito anos, a proporção de rodovias pavimentadas se manteve a mesma: apenas 12,4% do total de 1.720.700,3 quilômetros. Esse dado evidencia um descompasso com o crescimento da frota de veículos, que foi de 65,4% no período de 2009 e 2017 .

Outro dado que chama a atenção é a evolução do setor ferroviário. Apesar do baixo investimento público em ferrovias, o Anuário aponta que, de 2016 para 2017, houve o maior crescimento do número de locomo-tivas em operação desde o início da série histórica, 21,2%. Esse resultado proporcionou um aumento de 10% no volume de toneladas transportadas por quilômetro útil (TKU) no mesmo período.

No transporte aquaviário, houve aumento de 8,5% na movimentação de cargas em 2017 em relação ao ano anterior. Já no setor aéreo o documento aponta também um aumento de 8,9% no volume de carga paga e correios transportadas em relação ao ano de 2016.Em 2017, o transporte doméstico apresentou redução de 2,1% no número de voos em comparação com 2016. Essas são apenas algumas das informações que podem ser conhecidas na terceira edição do Anuário CNT do Transporte.

Ao analisar o documento, o Presidente da CNT, Clésio Andrade, ressalta que a organização de dados e de informações sobre o transporte tem papel estratégico na elaboração de um sistema de transporte eficiente. “O Anuário indica avanços e desafios a serem superados, oferecendo aos transportadores subsídios para aperfeiçoar o planejamento e a gestão de seus negócios. Ao mesmo tempo, esse conjunto de informações é uma contribuição da CNT para os governos e a sociedade na elaboração de políticas públicas de transporte”.

Clésio Andrade alerta que os dados do Anuário reafirmam a necessidade de realização de fortes investi-mentos em infraestrutura de transporte. “A precariedade e a insuficiência de rodovias, portos, aeropor-tos e hidrovias é uma barreira à retomada do desenvolvimento econômico do país. O Brasil precisa adotar, com urgência, uma política de Estado para infraestrutura com o objetivo de criar um novo ciclo de desenvolvimento sustentável, com geração de empregos e renda no volume de que o país necessita”.

O que é?

Por que foi criado?

Por que é importante?

Onde acessar?

Veja a seguir alguns dados.

ANUÁRIO CNT DO TRANSPORTE 2018

Trabalho desenvolvido pela CNT que consolida as estatísticas disponíveis no Brasil, a partir de dados e pesquisas da Confederação e de outras fontes, sobre todos os modais de trans-porte. As informações, organizadas em um único documento, proporcionam agilidade e eficiência nas consultas. A publicação possui mais de 800 tabelas.

Para estruturar o acesso a informações sobre o transporte no Brasil e estimular estudos e ações que contribuam para a dinamização do transporte brasileiro. Uma análise mais aprofundada das estatísticas disponíveis possibilitará a identificação de mudanças no setor ao longo do tempo, seus avanços e desafios.

A publicação do Anuário, que chega à terceira edição, marca o resgate da cultura de difusão de dados, públicos e privados, do setor para o planejamento sistêmico do transporte nacion-al, preenchendo uma lacuna existente na divulgação das estatísticas relevantes sobre o tema.

O documento está disponível em versão digital, no site: anuariodotransporte.cnt.org.br. Os dados são organizados pelos modais de transporte rodoviário, ferroviário, aquaviário e aeroviário. Para facilitar a consulta, as informações estão disponibilizadas em planilhas eletrônicas.

ANUÁRIO CNT DO TRANSPORTE | 2017TRANSPORTE RODOVIÁRIO

TRA

NSP

ORT

E RO

DO

VIÁ

RIO

12,4% são pavimentados (213.452,8 km)

78,5% não pavimentada

9,1% planejada

Em 2009,

Em 2017,

12,4% eram pavimentados (212.491,40 km)

79,9% não pavimentada

7,7%planejada

Malha

extensão total da malha em 2017 incluindo trechos pavimentados e sem pavimento

TRANSPORTE RODOVIÁRIO

50,0% dos trechos avaliados têm problemas no pavimento

59,2%77,9% dos trechos avaliados têm falhas na geometria

Avaliação das rodovias pesquisadas

Ruim

ÓtimoBomRegular

Péssimo

Estado Geral Pavimento Sinalização Geometria da Via

5,1%

13,2%

14,1%

31,9%

31,0%

9,8%

17,0%

28,4%

18,4%

31,1%

40,3%

8,1%

20,1%

33,6%

29,3%

8,9%

9,7%

34,0%

13,2%2,8%

*a pesquisa avalia toda a malha federal pavimentada e os principais trechos estaduais também pavimentados

Condições das rodovias

das rodovias avaliadas na Pesquisa CNT de Rodovias 2017* apresentam algum tipo de problema no estado geral

ANUÁRIO CNT DO TRANSPORTE | 2018


veículos registrados, no Brasil, até 2018

63,6% de crescimento em relação a 2009, quando existiam59.361.642 registros

Frota de veículos

Por tipo de veículo

31,934,3

36,739,2

42,145,4

49,6

54,5

59,4

64,8

70,5

76,1

81,6

86,790,7

93,997,1

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Frota de veículos registrados (em milhões)

21,222,5

23,724,9

26,3

27,9

29,9

32,1

34,5

37,2

39,8

42,7

45,4

47,9

49,8

51,3

52,953,5

4,0 4,65,3

6,16,9

8,09,4

11,012,4

14,0

15,616,9

18,119,2

20,220,9 21,6 21,8

1,5 1,5 1,6 1,6 1,7 1,8 1,8 1,9 2,0 2,1 2,3 2,4 2,5 2,6 2,6 2,7 2,7 2,7

0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,4 0,4 0,4 0,4 0,5 0,5 0,5 0,5 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Evolução da Frota registrada por tipo de veículo 2001 - 2018 (em milhões)

Automóvel

Motocicleta

Caminhão

Ônibus



veículos foram fabricados, no Brasil, em 201724,0% de aumento em relação ao registrado em 2016.

Produção de veículos

1,7 1,6 1,7

2,1

2,4 2,4

2,83,1 3,1

3,4 3,4 3,4

3,7

3,1

2,4

2,2

2,7

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

!"#

Produção de veículos (em milhões)



de veículos foram produzidos no mundo em 2017

Produção de veículos por países

29.015

11.190

9.694

5.646

4.783

4.115

4.068

2.848

2.699

2.227

2.200

1.989

1.749

1.696

1.551

1.515

1.420

1.217

1.142

1.002

690

590

505

472

460

379

376

359

292

236

230

226

722

- 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000

CHINA

ESTADOS UNIDOS

JAPÃO

ALEMANHA

ÍNDIA

CORÉIA DO SUL

MÉXICO

ESPANHA

BRASIL

FRANÇA

CANADÁ

TAILÂNDIA

REINO UNIDO

TURQUIA

RÚSSIA

IRÃ

REPÚBLICA TCHECA

INDONÉSIA

ITÁLIA

ESLOVÁQUIA

POLÔNIA

ÁFRICA DO SUL

HUNGRIA

ARGENTINA

MALÁSIA

BÉLGICA

MARROCOS

ROMÊNIA

TAIWAN

VIETNÃ

PAQUISTÃO

SUÉCIA

OUTROS

Produção de autoveiculos em alguns países - 2017 (em mil unidades)



Transporte público urbano

de passageiros foram transportados por mês nos ônibus urbanos em 2016, em nove capitais (Belo Horizonte-MG,

Curitiba-PR, Fortaleza-CE, Goiânia-GO, Porto Alegre-RS, Recife-PE, Rio de Janeiro-RJ, Salvador-BA e São Paulo-SP)

21,4% a menos que em 2014 (400,8 milhões de passageiros)

Transporte de cargas

empresas, cooperativas e caminhoneiros autônomos registrados em 2017

A frota em 2017 é composta de 2.194.950 veículos de empresas, 1.349.372 veículos de

caminhoneiros autônomos e 46.294 veículos de cooperativas

Transporte internacional

empresas brasileiras realizam transporte internacional de cargas em 2017

A frota dessas transportadoras é formada por 139.129 veículos

470,7458,1

442,6412,3

368,4343,4

321,9348,3

291,1303 305,5 312,4 305,4

324 321,4 320,1334,5 323,5 323,2

400,8

355,0

315,0

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Ano

Quantidade de passageiros transportados por mês no sistema de ônibus urbano 1995 - 2016 (em milhões)


ANUÁRIO CNT DO TRANSPORTE | 2018TRANSPORTE FERROVIÁRIO

TRA

NSP

ORT

E FE

RRO

VIÁ

RIO

Emprego

pessoas empregadas no transporte ferroviário de cargas em 2017

entre pessoal próprio e terceirizado

28.17131.919

35.04136.924

38.926

43.312 43.754 43.10640.039 40.141 40.234

43.382

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017Ano

Quantitativo de pessoal próprio e terceirizado - 2006 a 2017

TRANSPORTE FERROVIÁRIO

Malha

A malha ferroviária brasileira é composta de

7.223 km

7.222 km

4.295 km

2.055 km

1.973 km

1.685 km

978 km

894 km

856 km

745 km

735 km

248 km

163 km

0 km 1.000 km 2.000 km 3.000 km 4.000 km 5.000 km 6.000 km 7.000 km 8.000 km

RMS - RUMO MALHA SUL

FCA – FERROVIA CENTRO-ATLÂNTICA

FTL S/A - FERROVIA TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA

RMP - RUMO MALHA PAULISTA

RMO - RUMO MALHA OESTE

MRS – MRS LOGÍSTICA

EFC - ESTRADA DE FERRO CARAJÁS

EFVM – ESTRADA DE FERRO VITÓRIA A MINAS

VALEC/SUBCONCESSÃO: FERROVIA NORTE-SUL TRAMO CENTRAL

FNS S/A -FERROVIA NORTE-SUL TRAMO NORTE (VALEC-SUBCONCESSÃO)

RMN - RUMO MALHA NORTE

EFPO - ESTRADA DE FERRO PARANA OESTE

FTC – FERROVIA TEREZA CRISTINA

Extensão das linhas principais e ramais por Concessionária



Indústria Nacional

Vagões

vagões foram produzidos em 2017 – queda de 26,3% em relação a 2016

748294

2.399

4.740

7.597

3.668

1.327

5.118

1.022

3.261

5.616

2.9182.280

4.703 4.683

3.903

2.878

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017Ano

Quantidade de vagões produzidos - 2001 a 2017

Locomotivas

locomotivas foram produzidos em 2017 – queda de 25,7% em relação a 2016

4 50 0

614

30 3022

68

113

70

83 80

129

109

81

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Ano

Quantidade de locomotivas produzidas - 2001 a 2017



Locomotivas

Operação

Vagões

locomotivas foram produzidos em 2017 – aumento de 21,2% em relação a 2016

vagões foram produzidos em 2017 – queda de 1,8% em relação a 2016

2.2312.333

2.816 2.9083.016

2.777

3.2373.117 3.097

3.374

3.043

3.688

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Ano

Quantidade de locomotivas em operação - 2006 a 2017

72.158

82.596

90.039 91.64295.811

101.983105.907

93.118 95.587101.669 102.024 100.158

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Ano

Quantidade de vagões em operação - 2006 a 2017



MovimentaçãoCarga - TKU

de toneladas de carga por quilômetro útil (TKU) foram transportadas em 2017:

10,0% a mais que em 2016 ( )341,2 bilhões de TKU

238,4257,1

267,2245,5

278,0293,3 298,9 298,0

307,2332,3

341,2

375,2

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Em

bilh

õe

s d

e T

KU

Quantidade de carga transportada (TKU) - 2006 a 2017


ANUÁRIO CNT DO TRANSPORTE | 2018TRANSPORTE AQUAVIÁRIO

TRA

NSP

ORT

E A

QU

AVIÁ

RIO

Movimentação

de toneladas de cargas foram movimentadas nas instalações portuárias brasileiras em 2017 - aumento

de 8,5% em relação a 2016

Granel sólido: 696,0 milhões de toneladas (aumento de 10,4% em relação a 2016)

Granel líquido e gasoso: 230,3 milhões de toneladas (aumento de 3,8% em relação a 2016)

Carga conteinerizada: 107,3 milhões de toneladas (aumento de 7,2% em relação a 2016)

Carga geral solta: 54,3 milhões de toneladas (aumento de 7,8% em relação a 2016)

495,9

544,7 554,7569,1

589,5

633,1 630,4

696,0

209,9 212,4 217,5 219,3232,2 226,9 221,9 230,3

74,2 84,3 87,3 97,5 101,1 100,4 100,1 107,3

45,0 46,0 44,9 43,4 46,0 47,8 50,4 54,3

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Movimentação total de cargas segundo a natureza da carga - 2010 - 2017 (em milhões de toneladas)

Granel Sólido

Granel Líquido e Gasoso

Carga Conteinerizada

Carga Geral

ANUÁRIO CNT DO TRANSPORTE | 2018TRANSPORTE AQUAVIÁRIO

Por tipo de instalação

de toneladas de cargas foram movimentadas, em

2017, nos Terminais de Uso Privado - aumento de 9,5% em relação a 2016

de toneladas de carga foram movimentadas, em

2017, nos portos organizados - aumento de 6,5% em relação a 2016

840,2887,4 904,4 929,4

968,91.008,3 1.002,8

1.087,9

543,0576,6 587,6 592,7

620,1656,6 660,0

722,8

297,2 310,9 316,8 336,7 348,8 351,6 342,8 365,1

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Movimentação total de carga por tipo de instalação - 2010 - 2017(milhões de toneladas)

Total

Terminal de uso privado

Porto organizado

ANUÁRIO CNT DO TRANSPORTE | 2018TRANSPORTE AEROVIÁRIO

TRA

NSP

ORT

E A

EROV

IÁR

IO

Emprego

pessoas empregadas nas companhias aéreas em 2016*

* Dados de 2017 indisponíveis

Queda de

6,3% em relação a 2015

55.890

61.691 61.120 59.824 61.279 58.359

54.690

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Número de empregados nas empresas aéreas brasileiras - 2010 - 2016

Outros39,4%

Tripulação de cabine18,4%

Pessoal de tarifação e vendas

18,0%

Pessoal de manutenção e

revisão14,4%

Pilotos e co-pilotos9,7%

Demais tripulantes de voo0,1%

Distribuição dos empregados nas empresas aéreas brasileiras por categoria - 2016

TRANSPORTE AEROVIÁRIO

Frota

aeronaves registradas em 2018

44,7% do total (24.987 unidades) são aviões particulares

5,0% são aeronaves do transporte público regular (doméstico ou internacional)


5.803 5.921 6.026 6.166 6.257 6.337 6.472 6.787

7.228

7.835

8.491

8.989

9.453 9.839 9.976 10.019

11.038 11.177

3.513 3.684

3.882 4.069

4.286

3.001 3.225

3.525 3.764

4.051 4.474

4.750 4.958

5.209 5.405 5.516

6.592 6.681

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Aeronaves registradas por categoria de registros - 2001 - 2018

Privado (TPP)

Experimentais (PET/PEX)

Outras categorias

Instrução privada (PRI)

Transporte Público Não-Regular - Táxi Aéreo (TPX)

Transporte Aéreo Público Regular, Doméstico ouInternacional (TPR)


Demanda

de voos realizados por empresas brasileiras e estrangeiras em 2017

Queda de 2,1% no mercado domésticoNão houve variação na demanda internacional

600,9650,6 677,7

732,9764,7

834,7

962,2

1.093,51.133,4

1.091,5 1.091,3 1.082,7

964,4 947,1

517,0558,9 585,2

627,6658,0

733,6

844,7

958,1990,8

946,7 942,0 935,7

828,9 811,6

83,8 91,8 92,4 105,4 106,7 101,1 117,5 135,4 142,5 144,8 149,3 147,0 135,5 135,5

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Evolução da quantidade de voos - mercados doméstico e internacional - 2004 - 2017(em milhares)

Total

Doméstico

Internacional



de passageiros pagos transportados, em 2017, em voos domésticos e internacionais, nas empresas brasileiras e estrangeiras

Aumento de

2,6%em relação a 2016


Passageiros

41,249,1

54,059,7

63,569,7

85,5

100,0107,6 110,0

117,2 117,8109,6 112,5

32,138,7

43,247,4 50,1

57,1

70,1

82,188,7 90,2

95,9 96,288,7 90,6

9,1 10,4 10,8 12,3 13,4 12,615,4 17,9 18,9 19,8 21,3 21,6 20,9 21,8

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Evolução da quantidade de passageiros pagos transportados - 2004 - 2017( em milhões)

Total

Doméstico

Internacional


de toneladas de carga paga e correios foram transportadas, no ano de 2017, em voos internacionais com origem ou destino no Brasil, o que representa aumento de 8,9% na comparação com 2016

As empresas brasileiras foram responsáveis pela movimentação de toneladas426,6 mil 13,1%transportadas no país em 2017 ( a mais do que em 2016)

Cargas


1,071,01

0,88

1,14

1,26 1,281,34 1,32

1,221,15

1,25

0,650,59

0,48

0,660,74 0,76

0,82 0,810,76

0,730,82

0,42 0,42 0,390,48

0,52 0,51 0,52 0,510,46 0,42 0,43

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Evolução da quantidade de carga paga e correio transportados – mercados doméstico e internacional, 2007 a 2017(em milhões de toneladas)

Total

Internacional

Doméstico

do transporte anuÁrio cnt 2018anuariodotransporte.cnt.org.br/2018/file/materialimprensa.pdf ·...

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