diretrizes projeto operacao urbana mooca vila carioca

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  • 8/17/2019 Diretrizes Projeto Operacao Urbana Mooca Vila Carioca

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      DIRETRIZES PARA PROJETO junho.2012

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      Licitação OUC MVC

    Concluída em Maio de 2012

    Início em junho de 2012, Conclusão dos produtos em outubro de 2012 e licenciamentos no primeiro semestre de2013

    Produtos contratados: Plano Urbanístico Específico da OUC, Projetos Estratégicos, Estudo de Impacto Ambiental,Estudo de Capacidade de Suporte, Estudos Econômicos e Plano de Comunicação

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    CONTEXTO DE PLANEJAMENTO1

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    QUAL O PAPEL O OUC MVC NA CIDADE?

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    QUAL O PAPEL O OUC MVC NA CIDADE?

    porção leste do centro expandido, para onde deveconvergir preferencialmente o crescimento da cidadenos próximos anos

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    QUAL O PAPEL O OUC MVC NA CIDADE?

    porção leste do centro expandido, para onde deveconvergir preferencialmente o crescimento da cidadenos próximos anos

    porção sul da ferrovia Santos-Jundiaí dentro da

    cidade, junto da qual se concentraram as atividadesindustriais, sendo a área mais representativa destetipo de ocupação e deste período dedesenvolvimento econômico

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    QUAL O PAPEL O OUC MVC NA CIDADE?

    porção leste do centro expandido, para onde deveconvergir preferencialmente o crescimento da cidadenos próximos anos

    porção sul da ferrovia Santos-Jundiaí dentro da

    cidade, junto da qual se concentraram as atividadesindustriais, sendo a área mais representativa destetipo de ocupação e deste período dedesenvolvimento econômico

    concentra importantes elementos físicos e culturais daidentidade paulistana, distribuídos em bairrostradicionais como Cambuci, Ipiranga e Mooca

    MOOCACAMBUCI

        S    A    C    O    M    Ã

    IPIRANGA

        V    I    L    A    P    R    U    D    E    N    T    E

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    QUAL O PAPEL O OUC MVC NA CIDADE?

    porção leste do centro expandido, para onde deveconvergir preferencialmente o crescimento da cidadenos próximos anos

    porção sul da ferrovia Santos-Jundiaí dentro da

    cidade, junto da qual se concentraram as atividadesindustriais, sendo a área mais representativa destetipo de ocupação e deste período dedesenvolvimento econômico

    concentra importantes elementos físicos e culturais daidentidade paulistana, distribuídos em bairrostradicionais como Cambuci, Ipiranga e Mooca

    possui posição estratégica nas relaçõessócio-econômicas macrometropolitanas, em especialcom as regiões do ABC e da Baixada Santista, comgrande presença de atividades relacionadas à logística

    Grande ABC

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    QUAIS OS PRINCIPAIS VÍNCULOS DA OUC MVC COM OPLANEJAMENTO DA CIDADE EM SUAS DIVERSAS ESCALAS?

    PDE

    • Cidade Compacta;• Consolidação da Rede Estruturadora Hídrica Ambiental.

    SP 2040 | PROJETOS CATALISADORES

    • Cidade 30 Minutos: áreas de maior transformação urbana e concentração de pessoase atividades econômicas concentradas em centralidades existentes ou novas,integradas às redes de transporte;

    • Rios Vivos: nova configuração para as avenidas do Estado e Juntas Provisórias,aproximando dos rios os tecidos urbanos lindeiros, com novos espaços públicos epossibilidades econômicas (hidrovia);

    • Polos de Oportunidades: proposta de um centro logístico intermodal na Vila Carioca;

    • Comunidades: melhoria da infraestrutura pública e da conectividade dascomunidades de Heliópolis e Favela da Vila Prudente com o entorno urbano e as redesde transporte.

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     ASPECTOS GERAIS DA OUC MVC2

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    SETORES

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    SISTEMA VIÁRIO ESTRUTURAL

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    SISTEMA DE TRANSPORTES ESTRUTURALEXISTENTE

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    SISTEMA DE TRANSPORTES ESTRUTURALPLANEJADO

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    QUAIS AS CONTRIBUIÇÕES QUE A OUC MVC PODETRAZER PARA A CIDADE EM RELAÇÃO AOS DESAFIOS

    PARA SEU DESENVOLVIMENTO EQUILIBRADO?

    ocupação mais intensa de vastas áreas centrais, com uso misto do solo, sob diretrizes de compatibilidadecom a oferta de infraestrutura urbana e equilibrada com a identidade, paisagem e ambiente locais

    desenvolver um pólo econômico especializado de valor estratégico, focado na logística estruturada de distribuição demercadorias com destino e origem na cidade.

    ser um exemplo na reinserção urbana e econômica de tecidos industriais e áreas contaminadas,com instalação de novas atividades compatíveis com as condições específicas destes sítios

    apresentar soluções espacialmente integradas de drenagem e espaços públicos, de forma que aágua possa ser vista também como elemento de valor urbano, assumindo funções econômicas e de lazer

    apresentar soluções de inserção urbana para o sistema viário estrutural que conciliem seu desempenho operacionala condições saudáveis de coexistência com as atividades mistas do entorno

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    SITUAÇÃO ATUAL

    Área Total: 1.659 ha

    Área das Quadras: 1.439 ha (88%)Áreas verdes públicas: 48 ha (2,7%)Áreas de ZEIS: 150 ha (10% área quadras)População 2010: 139 mil habs.População Cortiços/Favelas (Habisp): 15 mil habs.Empregos formais 2010: aprox. 108 milDensidade pop: ~ 84 hab/ haDensidade Emp: ~ 65 emp/ haEmprego/ habitante: 0,78

    METAS

    Densidade pop: 200 hab/ haEmprego/ habitante: 1,2População em 2040: 330 milEmpregos: 396 milÁreas verdes públicas: 170 ha (10%)

    OUC MVC | GRANDES NÚMEROS

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    SITUAÇÃO ATUAL AVENIDA DO ESTADOEdificações dão as costas para a avenida

    NOVA AV. DO ESTADO | DIAGNÓSTICO

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    Situação atual Avenida do Estado

    Imóveis em péssimo estado de conservação

    SITUAÇÃO ATUAL AVENIDA DO ESTADOImóveis em péssimo estado de conservação

    NOVA AV. DO ESTADO | DIAGNÓSTICO

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    SITUAÇÃO ATUAL AVENIDA DO ESTADOInterferências visuais; tamponamento

    NOVA AV. DO ESTADO | DIAGNÓSTICO

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    ÁREAS VERDES EXISTENTES

    ÁREA TOTAL EXISTENTE: 250.595 m²

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    PROPOSTAS3

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    PRINCIPAIS PROPOSTAS OUC MVC

    NOVAS AV. DO ESTADO EAV. JUNTAS PROVISÓRIAS

    drenagemdesenho urbano

    adensamento

    EIXO AV. D. PEDRO Ipaisagem urbana

    uso misto

    EIXO FERROVIAentretenimento

    uso misto

    polo logístico

    ÁREAS VERDESlazer e entretenimento

    equipamentos públicos

    Ipiranga

    Cambuci

    Mooca

    V. Prudente

    V. Carioca

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    NOVAS AV. DO ESTADO EAV. JUNTAS PROVISÓRIAS

    drenagemdesenho urbano

    adensamento

    EIXO AV. D. PEDRO Ipaisagem urbana

    uso misto

    EIXO FERROVIAentretenimento

    uso misto

    polo logístico

    ÁREAS VERDESlazer e entretenimento

    equipamentos públicos

    PRINCIPAIS PROPOSTAS OUC MVC

    Ipiranga

    Cambuci

    Mooca

    V. Prudente

    V. Carioca

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    NOVAS AV. DO ESTADO EAV. JUNTAS PROVISÓRIAS

    drenagemdesenho urbano

    adensamento

    EIXO AV. D. PEDRO Ipaisagem urbana

    uso misto

    EIXO FERROVIAentretenimento

    uso misto

    polo logístico

    ÁREAS VERDESlazer e entretenimento

    equipamentos públicos

    PRINCIPAIS PROPOSTAS OUC MVC

    Ipiranga

    Cambuci

    Mooca

    V. Prudente

    V. Carioca

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    PRINCIPAIS PROPOSTAS OUC MVC

    NOVAS AV. DO ESTADO EAV. JUNTAS PROVISÓRIAS

    drenagemdesenho urbano

    adensamento

    EIXO AV. D. PEDRO Ipaisagem urbana

    uso misto

    EIXO FERROVIAentretenimento

    uso misto

    polo logístico

    ÁREAS VERDESlazer e entretenimento

    equipamentos públicos

    EIXO FERROVIAentretenimento

    uso misto

    polo logístico

    EIXO FERROVIAentretenimento

    uso misto

    polo logístico

    EIXO FERROVIAentretenimento

    uso misto

    polo logístico

    Ipiranga

    Cambuci

    Mooca

    V. Prudente

    V. Carioca

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    PRINCIPAIS PROPOSTAS OUC MVC

    NOVAS AV. DO ESTADO EAV. JUNTAS PROVISÓRIAS

    drenagemdesenho urbano

    adensamento

    EIXO AV. D. PEDRO Ipaisagem urbana

    uso misto

    EIXO FERROVIAentretenimento

    uso misto

    polo logístico

    ÁREAS VERDESlazer e entretenimento

    equipamentos públicos

    Ipiranga

    Cambuci

    Mooca

    V. Prudente

    V. Carioca

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    Ligações Leste oeste e demais intervenções em estudo

    1. Binário Cambuci

    2. Ligação Leste-Oeste X Av. do Estado

    3. Rua da Mooca X Av. do Estado

    4. Ricardo Jafet X Tereza Cristina (em desnível com D.Pedro I e Nazaré)

    5. Praça Alberto Lion – articulação entre setores Mooca e Cambuci

    6. Remoção do Tampão do Tamanduateí entre Pq. D. Pedro II e Pça. Alberto Lion

    7. Cruzamentos em nível na Av. do Estado – Luís Gama e Ana Néri

    8. Ligação Viaduto São Carlos – Cambuci e Tereza Cristina

    9. Duplicação Av. Cap. Pacheco Chaves

    10. Ligação Ibitirama - São Caetano

    11. Sistema viário do Pólo Logístico

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    EIXO FERROVIA4

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    EIXO FERROVIA | SETORES

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    EIXO FERROVIA | USO DO SOLO

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    MOOCA – INDÚSTRIAS DISPERSAS

    LEGENDA

    Categoria de Uso

    Categoria de Patrimônio

    Edificações da antiga Estação Brás

    "São Paulo Railway"E.E. Oswaldo Cruz

    Fábrica de Tecidos Labor

     Armazéns Gerais Piratininga

    Empresa Paulista de

     Armazéns Gerais

     Antiga Creche Marina Crespi

    Estádio Conde Rodolfo Crespi

    "Juventus"

    Moinhos Minetti Gamba

    (Moinho Santo Antônio)

    Edifício Industrial

     Antigo Colégio São Judas

    Cotonifício Crespi

    Companhia Antártica Paulista,

    antiga Cervejaria Bavária

    Conjunto Grandes Moinhos

    Minetti Gama

    Conjunto de Armazéns da

    antiga São Paulo Railway)

    Conj. edifícios

    R. Borges de Figueiredo

    A

    P

    D

    W

    I

    L

    Casa da Divina

    Providência 

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    FÁBRICA LABOREM PROCESSO D ETOMBAMENTO

    para venda ou aluguel

    RUA DA MOOCA

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    EDIFÍCIO INDUSTRIAL

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    VILA RESIDENCIAL JUNTO À BAVÁRIA – TIPOLOGIA RECORRENTE

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    SETOR 1POLO CULTURAL E DE ENTRETENIMENTO

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    Área compreendida entre a Av. Pres. Wilsone a Rua Borges de Figueiredo

    SETOR 1POLO CULTURAL E DE ENTRETENIMENTO

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    SETOR 2ÁREA DE RENOVAÇÃO COM USO MISTO

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    SETOR 2ÁREA DE RENOVAÇÃO COM USO MISTO

    SITUAÇÃO ATUALUso predominantemente industrial e

    construções com interesse de preservação

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    SETOR 2ÁREA DE RENOVAÇÃO COM USO MISTO

    SITUAÇÃO PROPOSTAGrande área

    Potencial de renovação com a substituição das construçõesexistentes, sem interesse de preservação, por outras

    edificações e/ou usos

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    EIXO FERROVIA | PROPOSTA

    SITUAÇÃO PROPOSTAUsos mistos em construções existentes (patrimônio industrial)e em novas edificações

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    SITUAÇÃO ATUALAtual em que as aberturas entre as

    construções estão ocupadas irregularmente

    SETOR 2ÁREA DE RENOVAÇÃO COM USO MISTO

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    SITUAÇÃO PROPOSTAAbertura das quadras para passagem,

    diminuindo o tamanho das quadras e permitindoo aumento do fluxo de pessoas e acessibilidade. 

    SETOR 2ÁREA DE RENOVAÇÃO COM USO MISTO

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    Ramais Ferroviários a conservar e tirar partido no projeto.SETOR 2

    ÁREA DE RENOVAÇÃO COM USO MISTO

    SETOR 2

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    SETOR 2ÁREA ESPECIAL DE INTERVENÇÃO

    Aproveitamento da situação existente: 

    condição especial dos ramais ferroviários,proximidade do rio, área subaproveitada, favela.

    Área estimada: 450.000m²

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    SETOR 3ÁREA DE RENOVAÇÃO COM USO MISTO

    Pólo Logístico VC, com foco no abastecimento daregião centro-leste da cidade: ~450.000 m²

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     rio

    Canal de drenagem

    Lagoas de controle de

     cheias

    ÁREAS VERDES PROPOSTAS

     A água entra na cidade, em parques, com áreas verdes e equipamentos públicos

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    ÁREAS VERDES PROPOSTAS

    12

    3

    45 6

    7

    1 PARQUE CAMBUCIárea: 111.000 m²

    2 PARQUE AMBEVárea: 41.000 m²

    3 PARQUE ALBERTO LIONárea: 77.000 m²

    4 PARQUE TERESA CRISTINAárea: 75.000 m²

    5 PARQUE PRES. WILSONárea: 46.000 m²

    6 PARQUE DIANÓPOLISárea: 98.000 m²

    7 PARQUE MENINOSárea: 100.000 m²

    ÁREA ADICIONAL PROPOSTA: 542.000 m²

    ÁREA TOTAL EXISTENTE: 250.595 m²

    COMPARATIVOS

    PARQUE IBIRAPUERAárea: 1.584.000 m²

    PARQUE DA ACLIMAÇÃOárea: 112.000 m²

    PARQUE DA INDEPENDÊNCIAárea: 232.000 m²

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    DIRETRIZES PARA OS PERÍMETROS DA PPP5

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        O    U    C

        M    O    O    C    A  -    V    I    L    A

        C    A    R    I    O    C    A

        C    A    S    A

        P    A    U    L    I    S    T    A    |    P    E    R    Í    M    E    T    R    O    S    D    E

        I    N    T    E    R    V    E    N    Ç    Ã    O 

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        O    U    C

        M    O    O    C    A  -    V    I    L    A

        C    A    R    I    O    C    A

        R    E    D    E

        D    E    T    R    A    N    S    P    O    R    T    E    S

        E    X    I    S    T    E    N    T    E

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        O    U    C

        M    O    O    C    A  -    V    I    L    A

        C    A    R    I    O    C    A

        R    E    D    E

        D    E    T    R    A    N    S    P    O    R    T    E    S

        P    R    O    P    O    S    T    A

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        O    U    C

        M    O    O    C    A  -    V    I    L    A

        C    A    R    I    O    C    A

        I    N    T    E    R    V    E    N    Ç    Õ

        E    S

        V    I    Á    R    I    A    S

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    53/54

        D    E    S    T    A    M    P    O    N

        A    M    E    N    T    O     D

        O     R

        I    O     T    A

        M    A    N    D    U    A    T    E    Í    E    F    R    U

        I    Ç    Ã    O     V

        I    Á    R    I    A

        O    U    C

        M    O    O    C    A  -    V    I    L    A

        C    A    R    I    O    C    A

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    Links:

    Novas Operações Urbanashttp://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desenvolvimento_urbano/noticias/index.php?p=41061  

    Mapas e Dados Sócio-econômicos http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desenvolvimento_urbano/dados_estatisticos/  

    Plano SP 2040http://sp2040.net.br/ 

    Arquiteto Fernando Gasperini

    [email protected]  

    11-3113-7900 

    http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desenvolvimento_urbano/noticias/index.php?p=41061http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desenvolvimento_urbano/dados_estatisticos/http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desenvolvimento_urbano/dados_estatisticos/http://sp2040.net.br/mailto:[email protected]:[email protected]://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desenvolvimento_urbano/dados_estatisticos/http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desenvolvimento_urbano/dados_estatisticos/http://sp2040.net.br/http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desenvolvimento_urbano/dados_estatisticos/http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desenvolvimento_urbano/dados_estatisticos/http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desenvolvimento_urbano/noticias/index.php?p=41061http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desenvolvimento_urbano/noticias/index.php?p=41061http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desenvolvimento_urbano/noticias/index.php?p=41061