direcao defensiva

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1 BR PETROBRAS

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Page 1: Direcao defensiva

1

BR PETROBRAS

Page 2: Direcao defensiva

2

TIPOS DE PARTICIPANTES DE REUNIÕES DE GRUPOTIPOS DE PARTICIPANTES DE REUNIÕES DE GRUPO

(O (O DESINTERESSADO)DESINTERESSADO)

(O PERSISTENTE)(O PERSISTENTE)

1111

1010

77 88

66

55

11

33 44

2299

1 - O CALADO1 - O CALADO

2 - O ABORRECIDO2 - O ABORRECIDO

3 - O POSITIVO3 - O POSITIVO

4 - O SABE TUDO4 - O SABE TUDO

5 - O FALANTE5 - O FALANTE

6 - O ACANHADO6 - O ACANHADO

7 - O QUE NÃO COOPERA7 - O QUE NÃO COOPERA

8 - O DISTRAÍDO8 - O DISTRAÍDO

9 - O DESDENHOSO9 - O DESDENHOSO

10 - O COCHICHADOR10 - O COCHICHADOR

11 - O PERGUNTADOR11 - O PERGUNTADOR

Page 3: Direcao defensiva

3

O Programa de Segurança no Trânsito da E&P-BA, foi desenvolvido para atender a necessidade contínua de reduzir os acidentes no trânsito envolvendo empregados e seus familiares, empregados das Firma Contratadas e as comunidades vizinhas às instalações da Companhia.

Page 4: Direcao defensiva

4

O acidente de trânsito pode ser considerado como sendo uma causa epidêmica e redutora de forma violenta e inesperada dos melhores anos de vida do brasileiro.

DADOS DADOS ESTATÍSTICOSESTATÍSTICOS

DADOS DADOS ESTATÍSTICOSESTATÍSTICOS

1 ano de acidentes de trânsito no Brasil

199758.000 mortos

300.000 feridos

Idade média de 33 anos137 óbitos/dia6 mortes/hora

= 7 anos de guerra do Vietnã

Page 5: Direcao defensiva

5

• 57% dos motoristas estão alcoolizados.• 60% dos leitos de traumatologia são ocupados por

vítimas dos acidentes de trânsito.• US$ 5 bilhões de custo anual estimado dos acidentes

de trânsito.• O equivalente ao boeing lotado de pessoas, morrem

por dia em acidentes de trânsito.• 5 pessoas por dia ficam cegas em acidentes de

trânsito.

Page 6: Direcao defensiva

6

• 70% das verbas do INSS vão para as vítimas de acidentes de trânsito.

• 60% dos acidentes de trânsito ocorrem durante o dia.

• 74% dos acidentes de trânsito ocorrem com o tempo bom.

• 68% dos acidentes de trânsito ocorrem na reta.• 90% dos acidentes de trânsito são causados pelo

homem.• 6% dos acidentes de trânsito são causados pela via.

Page 7: Direcao defensiva

7

• 4% dos acidentes de trânsito são causados por falha mecânica.

• 2 horas da manhã do sábado, ocorrem o pico dos acidentes.

• Mais de 50% dos acidentes de trânsito ocorrem com motorista na faixa etária de 16 a 23 anos.

• Mais de 50% dos acidentes de trânsito ocorrem a menos de 10 Km da residência do motorista.

Page 8: Direcao defensiva

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BRASIL US$ 2.0 BILHÕES

RIO DE JANEIRO US$ 450 MILHÕES

1997 BRASIL JAPÃO FRANÇAACIDENTES 1.000.000 615.000 175.000

MORTOS 58.000 14.000 15.000

POPULAÇÃO 163.000.000 123.000.000 56.000.000VEÍCULO 20.000.000 58.000.000 30.000.000

Page 9: Direcao defensiva

9

GRUPO ESPECIFICAÇÃO INTERIOR CAPITAL ROD. EST. ROD. FED. TOTALABALROAMENTO 84 43 68 39 234ACIDENTE C/ ANIMAL 0 0 14 15 29

SEGUNDO COLISÃO 182 237 66 163 648A TOMBAM. OU CAPOTA. 114 37 128 177 456

NATUREZA ATROPELAMENTO 261 595 27 68 951CHOQUE C/ OBJ. FIXO 101 121 53 18 293OUTRA 79 154 22 43 298

SEGUNDO DIA 375 790 191 307 1.663O PERÍODO NOITE 446 397 187 216 1.246SEGUNDO URBANA 625 1.187 75 168 2.055

A ÁREA RURAL 196 0 303 355 854NÚMERO DE ACIDENTES 821 1.187 378 523 2.909

Page 10: Direcao defensiva

10

GRUPO ESPECIFICAÇÃO INTERIOR CAPITAL ROD. EST. ROD. FED. TOTALPOR MASCULINO 105 88 56 94 343

SEXO FEMININO 28 12 10 17 670 A 4 ANOS 1 2 0 2 55 A 14 ANOS 9 8 1 16 34

POR 15 A 24 ANOS 30 18 11 21 80FAIXA 25 A 34 ANOS 31 16 21 24 92

ETÁRIA 35 A 59 ANOS 44 33 17 36 14060 A MAIS 7 14 2 7 30IGNORADA 11 9 4 5 29

SEGUNDO PEDESTRE 35 48 6 19 108O PASSAGEIRO 48 31 24 39 142

TIPO CONDUTOR 50 21 36 53 160NÚMERO DE VÍTIMAS 133 100 66 111 410

Page 11: Direcao defensiva

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GRUPO ESPECIFICAÇÃO INTERIOR CAPITAL ROD. EST. ROD. FED. TOTALSEGUNDO HABILITADO 484 501 464 619 2.068

A INABILITADO 133 6 26 18 183NATUREZA IGNORADO 441 1.015 80 129 1.665

MENOS DE 18 ANOS 29 37 2 3 7118 A 24 ANOS 105 133 98 95 431

SEGUNDO 25 A 34 ANOS 123 199 172 198 692A FAIXA 35 A 44 ANOS 71 142 163 176 552ETÁRIA 45 A 54 ANOS 33 52 54 152 291

55 E MAIS 17 24 22 58 121IGNORADO 680 935 59 84 1.758

NÚMERO DE VÍTIMAS 1.058 1.522 570 766 3.916

Page 12: Direcao defensiva

12

ACIDENTES DE TRÂNSITO NA BAHIA

1995 1996 1997 199817.165 18.551 18.027 15.058

Page 13: Direcao defensiva

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ACIDENTES JAN FEV TOTAL FATAIS 42 17 59

NÃO FATAIS 323 317 640SEM VITIMAS 2110 1732 3842

TOTAL 2475 2066 4541

Page 14: Direcao defensiva

14

TIPO JAN FEV TOTALATROPELAMENTO 177 161 338

CAPOTAMENTO 8 12 20CHOQUE 48 29 77COLISÃO 97 95 192QUEDA 22 28 50

TOMBAMENTO 0 1 1OUTROS 13 8 21TOTAL 365 334 699

Page 15: Direcao defensiva

15

DIA DA SEMANA JAN FEV TOTALSEGUNDA 47 39 86

TERÇA 22 47 69QUARTA 37 37 74QUINTA 43 49 92SEXTA 62 45 107

SÁBADO 58 56 114DOMINGO 96 61 157

TOTAL 365 334 699

Page 16: Direcao defensiva

16

HORA JAN FEV TOTAL00:00 A 03:59 42 25 6704:00 A 07:59 28 38 6608:00 A 11:59 70 52 12212:00 A 15:59 59 72 13116:00 A 19:59 99 88 18720:00 A 23:59 67 59 126

TOTAL 365 334 699

Page 17: Direcao defensiva

17

aa

bb

EE

RR

RR

OO

SS

ACIDENTES

INFRAÇÕES

ABUSO DO VEÍCULO

ATRASOS

DESCORTESIA

DIRIGIR COM PERFEIÇÃO

VIAGEM PERFEITA

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Page 19: Direcao defensiva

19

“DIREÇÃO PERFEITA OU DIRIGIR COM PERFEIÇÃO”

SIGNIFICA REALIZAR CADA VIAGEM SIGNIFICA REALIZAR CADA VIAGEM SEM SEM ACIDENTES, , SEMSEM INFRAÇÕES DE TRÂNSITO, DE TRÂNSITO,

SEM SEM ABUSOS DO VEÍCULO, DO VEÍCULO,

SEM SEM ATRASOS DE HORÁRIO, DE HORÁRIO,

E SEM FALTAR COM A E SEM FALTAR COM A CORTESIA DEVIDA. DEVIDA.

Page 20: Direcao defensiva

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Page 23: Direcao defensiva

23

É aquele em que você deixou de fazer tudo

que razoavelmente poderia ter feito para evitá-lo.

Page 24: Direcao defensiva

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É DIRIGIR DE MODO A EVITAR ACIDENTES APESAR DAS AÇÕES INCORRETAS DE OUTROS E DAS CONDIÇÕES ADVERSAS.

DIREÇÃODIREÇÃO DEFENSIVADEFENSIVA

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Page 26: Direcao defensiva

26

FALTA = PENUMBRAFALTA = PENUMBRAEXCESSO = OFUSCAMENTO

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- CHUVA;- CHUVA;- VENTO;- VENTO;- NEVE;- NEVE;- GRANIZO;- GRANIZO;- NEBLINA- NEBLINA..

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- BURACOS;- BURACOS;- CURVAS;- CURVAS;- MORROS;- MORROS;- ACOSTAMENTO;- ACOSTAMENTO;- LOMBADAS;- LOMBADAS;- PISTA ESTREITA;- PISTA ESTREITA;- ÓLEO NA PISTA.- ÓLEO NA PISTA.

Page 29: Direcao defensiva

29

- EXCESSO DE VELOCIDADE;- HORA DE RUSH;- PERÍODOS;- ULTRAPASSAGEM;- DISTÂNCIA DE SEGURÂNÇA;- GRANDE MOVIMENTAÇÃO DE PEDESTRE..

Page 30: Direcao defensiva

30

- PNEUS GASTOS;- PNEUS GASTOS;- FREIOS DESREGULADOS;- FREIOS DESREGULADOS;- LÂMPADAS QUEIMADAS;- LÂMPADAS QUEIMADAS;- FALTA DE BUZINA.- FALTA DE BUZINA.

Page 31: Direcao defensiva

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- FADIGA;- SONO;- MEDO;- MEDICAMENTOS;- BEBIDAS ALCOÓLICAS;- ESTADO EMOCIONAL..

Page 32: Direcao defensiva

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- EXCESSO DE PESO;- EXCESSO DE PESO;- EXCESSO DE ALTURA;- EXCESSO DE ALTURA;- EXCESSO DE LARGURA;- EXCESSO DE LARGURA;- CARGA MAL ARRUMADA;- CARGA MAL ARRUMADA;- CARGA MAL AMARRADA- CARGA MAL AMARRADA..

INFLAMÁVELINFLAMÁVEL

INFLAMÁVELINFLAMÁVEL

INF

LA

VE

LIN

FL

AM

ÁV

EL

INFLAMÁVEL

INFLAMÁVEL

INF

LA

VE

LIN

FL

AM

ÁV

EL

INF

LA

VE

LIN

FL

AM

ÁV

EL

INF

LIN

FL

INF

LA

MIN

FL

AM

INF

INF

Page 33: Direcao defensiva

33

Page 34: Direcao defensiva

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Page 35: Direcao defensiva

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Page 36: Direcao defensiva

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1- Com o veículo da frente.2- Com o veículo de trás.3- Com o veículo em sentido contrário.4- Nos cruzamentos.5- Ao ser ultrapassado.6- Ao Ultrapassar.

Page 37: Direcao defensiva

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É UM ACIDENTE QUE ENVOLVE APENAS É UM ACIDENTE QUE ENVOLVE APENAS UM VEÍCULO E DO QUAL NÃO SE UM VEÍCULO E DO QUAL NÃO SE CONHECE SUAS POSSÍVEIS CAUSAS.CONHECE SUAS POSSÍVEIS CAUSAS.

(O CONDUTOR MORRE OU NÃO ADMITE SEU ERRO).(O CONDUTOR MORRE OU NÃO ADMITE SEU ERRO).

Page 38: Direcao defensiva

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-- COLISÃO COM PEDESTRES;COLISÃO COM PEDESTRES;

- COLISÃO COM ANIMAIS;- COLISÃO COM ANIMAIS;

-- COLISÃO COM OBJETOS FIXOS;COLISÃO COM OBJETOS FIXOS;

- COLISÃO COM TRENS (NAS PASSAGENS DE NÍVEL);- COLISÃO COM TRENS (NAS PASSAGENS DE NÍVEL);

-- COLISÃO COM BICICLETAS;COLISÃO COM BICICLETAS;

- COLISÃO COM MOTOCICLETAS.- COLISÃO COM MOTOCICLETAS.

Page 39: Direcao defensiva

39

-- PROCURE OBTER UMA IMAGEM COMPLETA DA PROCURE OBTER UMA IMAGEM COMPLETA DA SITUAÇÃO, AINDA QUE SEJA NECESSÁRIO SAIR DO SITUAÇÃO, AINDA QUE SEJA NECESSÁRIO SAIR DO VEÍCULO PARA MELHOR VERIFICAÇÃO;VEÍCULO PARA MELHOR VERIFICAÇÃO; - EXECUTE ESSA MANOBRA DEVAGAR;- EXECUTE ESSA MANOBRA DEVAGAR;

- VERIFIQUE AMBOS OS LADOS, QUANDO ESTIVER - VERIFIQUE AMBOS OS LADOS, QUANDO ESTIVER REALIZANDO A MACHA À RÉ;REALIZANDO A MACHA À RÉ;

- - NÃO CONFIE, INTEIRAMENTE, NOS RETROVISORES, NÃO CONFIE, INTEIRAMENTE, NOS RETROVISORES, ELES NÃO NOS DÃO IDÉIA PRECISA DE DISTÂNCIA. ELES NÃO NOS DÃO IDÉIA PRECISA DE DISTÂNCIA.

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40

DISTÂNCIA DE SEGUIMENTODISTÂNCIA DE SEGUIMENTO

É a distância entre o nosso veículo e o queÉ a distância entre o nosso veículo e o que segue à nossa frente. segue à nossa frente.

51...5251...52

Page 41: Direcao defensiva

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DISTÂNCIA DE REAÇÃODISTÂNCIA DE REAÇÃO

É aquela percorrida pelo veículo desdeÉ aquela percorrida pelo veículo desdeque o perigo é visto até que o motoristaque o perigo é visto até que o motorista

tome atitude.tome atitude.

Page 42: Direcao defensiva

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FF

DISTÂNCIA DE FREAGEMDISTÂNCIA DE FREAGEM

É aquela que o veículo percorre depois de É aquela que o veículo percorre depois de acionado o mecanismo de freio, até parar.acionado o mecanismo de freio, até parar.

Page 43: Direcao defensiva

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DISTÂNCIA DE DISTÂNCIA DE PARADAPARADA

É aquela que o veículo percorre desde que É aquela que o veículo percorre desde que que o perigo é visto até parar.que o perigo é visto até parar.

Page 44: Direcao defensiva

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VELOCIDADE REAÇÃO PSICOMOTORA FREAGEM PARADA TOTALKM/H = M/SEG. METROS METROS METROS

30 8,33 06 05 11 40 11,10 08 05 16 60 16,60 12 20 32 80 22,20 17 34 51 100 27,80 21 53 74 120 33,30 25 76 101

MOTORISTA: ATENTO E SAUDÁVELFREIOS E PNEUS: PERFEITOSPISTA: SECA, LISA E PLANA

Page 45: Direcao defensiva

45

FIQUE ATRÁS E FIQUE SEGURO!FIQUE ATRÁS E FIQUE SEGURO!FIQUE ATRÁS E FIQUE SEGURO!FIQUE ATRÁS E FIQUE SEGURO!

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46

Page 47: Direcao defensiva

47

Page 48: Direcao defensiva

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22

11

BBFF

DD

AA

CCEE

FORÇA CENTRÍFUGA

TENDE A JOGAR O VEÍCULO PARA FORA DA CURVA

(PARA O PONTO “E”) CARRO 1(PARA O PONTO “F”) CARRO 2

Page 49: Direcao defensiva

49

22

BBFF

DD11

AA

CC

EE FORÇA CENTRÍPETA

TENDE A JOGAR O VEÍCULOPARA DENTRO DA CURVA.

(PARA O PONTO “C”) CARRO 1(PARA O PONTO “D”) CARRO 2

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50

1122

3333 22 11

Page 51: Direcao defensiva

51

11 22 33

3322 11

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11

22

33

44

66

77

88

99

1010

FIQUE ATRÁS.FIQUE ATRÁS.

OLHE À FRENTEOLHE À FRENTE

OLHE ATRÁSOLHE ATRÁS

SINAL À ESQUERDASINAL À ESQUERDA

ACELEREACELERE

BUZINEBUZINE

SINAL À DIREITASINAL À DIREITA

VÁ PARA ESQUERDAVÁ PARA ESQUERDA

VÁ PARA A DIREITAVÁ PARA A DIREITA

REDUZA A VELOCIADEREDUZA A VELOCIADE

55

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GRUPO DROGAS EFEITOSópio, morfina,heroina, etc.

intensa euforia, desligamento,atitudes ousadas.

cocaína de euforia para ansiedade, tremores ealucinaçõesNARCÓTICOS

maconha,(marijuana ou haxixe)

maior depressão, sono, reações lentas,reações

anti-sociais.

BARBITÚRICOSluminal

nembutalação calmante, sonolência confusão

mental, falta de coordenação motora.

AFETAMINAS“BOLINHA”

Dexamildexedrinapervintin

estimulante, estado de euforia crescentee impulsividade (dono do mundo)

depois: tonturas, fadiga e alucinações.

TRANQÜILZANTES mogadondienpax

Sonolência, desatenção, perda decontrole sobre movimentos voluntários,

reflexos lentos.ANTI-HISTAMÍNICOS fenergan Sedativo, tonteiras, visão embaçada,

entorpecimento.

Page 55: Direcao defensiva

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• Art. 165 - Dirigir sob a influência do álcool, em nível superior a seis decigramas por litro de sangue ou de qualquer substância entorpecente ou que determine dependência física ou psíquica. (07)

• Art. 166 - Confiar ou entregar a direção de veículo a pessoa que, mesmo habilitada, por seu estado físico ou psíquico, não estiver em condições de dirigi-lo com segurança. (07)

Page 56: Direcao defensiva

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• Art. 170 - Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública, ou os demais veículos. (07)

• Art. 171 - Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículo, água ou detritos. (07)

• Art. 172 - Atirar do veículo ou abandonar na via objetos ou substâncias. (04)

Page 57: Direcao defensiva

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DEIXAR O CONDUTOR ENVOLVIDO EM ACIDENTE COM VÍTIMA. (07)

• I - de prestar ou providenciar socorro a vítima.• II - de adotar providências, no sentido de evitar

perigo para o trânsito no local.• III - de preservar o local, de forma a facilitar os

trabalhos da policia e da perícia.• IV - de adotar providências para remover o veículo

do local, quando determinadas por policiais ou agentes da autoridade de trânsito.

Page 58: Direcao defensiva

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• Art. 177 - Deixar o condutor de prestar socorro à vítima de acidente de trânsito quando solicitado pela autoridade e seus agentes. (05)

• Art. 178 - Deixa o condutor, envolvido em acidente sem vítima, de adotar providências para remover o veículo do local, quando necessária tal medida para assegurar a segurança e a fluidez do trânsito. (04)

Page 59: Direcao defensiva

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• Art. 179 - Fazer ou deixar que se faça reparo em veículo na via pública salvo nos casos de impedimento absoluto de sua remoção e em que o veículo esteja devidamente sinalizado.

• I - em pista de rolamento de rodovias e vias de trânsito rápido. (05)

• II - nas demais vias. (03)

• Art. 167 - Deixar o condutor ou passageiro de usar cinto de segurança conforme previsto no art. 65.

• Art. 180 - Ter seu veículo imobilizado na via por falta de combustível. (04)

Page 60: Direcao defensiva

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• I - nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via transversal. (04)

• II - afastado da guia da calçada de cinqüenta centímetro a um metro. (03)

• III - afastado da guia da calçada a mais de um metro. (05)

• IV - em desacordo com as posições estabelecidas neste código. (04)

• V - na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trânsito rápido e das dotadas de acostamento. (07)

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• VI - junto ou sobre hidrantes de incêndio, registro de água ou tampa de poços de visita de galerias subterrânea, desde que devidamente identificados, conforme especificação do CONTRAN. (04)

• VII - nos acostamento, salvo motivo de força maios. (03)

• VII - no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refugio , ao lado ou sobre canteiros, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público. (05)

Page 62: Direcao defensiva

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• IX - onde houver guia de calçada rebaixada destinada à entrada e saída de veículos. (04)

• X - impedindo a movimentação de outro veículo. (04)

• XI - ao lado de outro veículo em fila dupla. (05)• XII - na área de cruzamento de vias, prejudicando a

circulação de veículos e pedestres. (05)• XIII - onde houver sinalização horizontal delimitadora de

ponto de embarque e desembarque de passageiros de transporte coletivo ou na existência desta sinalização, no intervalo compreendido entre dez metros antes ou depois do marco do ponto. (04)

Page 63: Direcao defensiva

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• XIV - nos viadutos, pontes e túneis. (05)• XV - na contramão de direção. (04)• XVI - em aclive ou declive, não estando

devidamente freado e sem calço de segurança, quando se tratar de veículo com peso bruto total superior a três mil e quinhentos quilogramas. (05)

• XVII - em desacordo com as condições regulamentadoras especificamente pela sinalização (placa - Estacionamento Regulamentado). (03)

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• XVIII - em locais e horários proibidos especificamente pela sinalização (placa - Proibido Estacionar). (04)

• XIX - em locais e horários de estacionamento e parada proibidos pela sinalização (placa - Proibido Parar e Estacionar). (05)

• §1º Nos casos previstos neste artigo, a autoridade de trânsito aplicará a penalidade preferencialmente após a remoção do veículo.

• §2º No caso previsto no inciso XVI é proibido abandonar o calço de segurança na via.

Page 65: Direcao defensiva

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