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Dinâmica Climática Capítulo 7

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Page 1: Dinâmica Climática Capítulo 7. Definições TEMPO (atmosférico) – é o estado momentâneo da atmosfera num determinado lugar devido a combinação da temperatura,

Dinâmica Climática

Capítulo 7

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Definições

TEMPO (atmosférico) – é o estado momentâneo da atmosfera num determinado lugar devido a combinação da temperatura, umidade, ventos e nebulosidade. Esta em constante mudança;

CLIMA – sucessão habitual dos tipos de tempo em um determinado lugar,ou seja, é o conjunto de variações nas condições do tempo, durante um longo período.

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Climograma

• Linha – indica a variação de temperatura;

• Barras – Indica as médias pluviométricas mensais.

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Elementos climáticos

Interferem no comportamento da atmosfera:

Geada, massa de ar, precipitações (chuva, neve e granizo), temperatura, vento, umidade e pressão atmosférica.

Fatores climáticos

Influenciam a dinâmica dos elementos climáticos:Latitude, altitude, correntes marinhas, maritimidade, continentalidade, relevo e vegetação.

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Latitude

A medida que nos distanciamos da linha do Equador (área de menor latitude), em direção aos pólos (maior latitude), menor será a temperatura.

Isto é definido pela esfericidade da Terra. Quanto mais próximo da linha do Equador maior é a incidência solar. Mas, à medida que nos afastamos da linha do Equador em direção aos pólos, maior será a inclinação dos raios solares e, portanto, menor sua incidência sobre a Terra.

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Altitude• Quanto maior a altitude, menor é a temperatura;• Quando a altitude aumenta, o ar torna-se mais rarefeito,

com isso a pressão atmosférica é menor, assim como a capacidade de retenção de calor.

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Relevo

Além de estar associado a altitude, o relevo influencia no deslocamento das massas de ar, formando barreiras e influenciando na temperatura e na umidade da região.

Onde há a presença de florestas,as temperaturas são menores que as das áreas circundantes, pois as árvores formam uma barreira à entrada de radiação solar de forma mais intensa ou direta

Vegetação

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Correntes Marítimas

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Influência das CorrentesMarítimas

Corrente do Golfo(quente)

• Impede que portos se congelem;

• Amenizam os invernos na costa atlântica da Europa, aumentando a temperatura e trazendo maior umidade. Ex: Reino Unido, Noruega etc.

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Influência das Correntes Marítimas

Corrente de Humboldt(fria)Provoca queda de temperatura,chuvas nas áreas marítimas e formação de desertos. Favorece aatividade pesqueira.

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Continentalidade e Maritimidade

A maior ou menor proximidade das áreas marítimas,influencia na umidade do ar e na temperatura:

• Áreas com influência da CONTINENTALIDADE (localizadas no interior do continente, distantes do oceano) – há maior variação (amplitude) de temperatura ao longo de um dia;

• Áreas com influência da MARITIMIDADE – há menor variação da temperatura ao longo de um dia comparado ao interior do continente;

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Por que isso ocorre?Com a proximidade de áreas marítimas, a presença da

água,cujo calor específico é maior, regula a temperatura com o continente.

Os continentes se aquecem e liberam calor mais rapidamente que os oceanos; a água, de um modo geral, demora mais para se aquecer e se resfriar.

Exemplo sobre calor específico:

1- Praia

2- Desertos

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Massas de ar

• São grandes porções da atmosfera que se deslocam por diferença de pressão e temperatura, levando as características da região onde foram originadas.

• Classificam-se quanto à origem em• Oceânicas• Continentais

e• Equatoriais• Tropicais • Polares

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Formação de Frentes

A área de contato (transição) entre uma massa de ar quente e outra fria chama-se FRENTE. Aqui temos a ocorrência de chuvas frontais.

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Chuva Frontal

Chuva proveniente da colisão entre massas de ar de características distintas, por exemplo, massa de ar frio com uma de ar quente.

A massa fria, ao chocar-se com a quente e úmida provoca a condensação do vapor d’água, formando a chuva.

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Chuva de Convecção ou de Verão

Chuvas que se originam da elevação do ar quente (mais leve) e úmido para maiores altitudes. Com isso há o resfriamento do vapor d’ água que promove a condensação das gotículas de água presentes nas nuvens, originando nuvens carregadas que se revertem em chuvas. A medida que o ar se eleva, perde umidade e temperatura, ficando mais denso, retornando a superfície.

É mais comum em regiões de clima tropical e equatorial principalmente, chamadas de torrenciais, geralmente são rápidas e com a ocorrência de trovões e relâmpagos.

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Chuvas de Orográfica ou de Relevo

Nome é dado às chuvas que têm sua origem a partir do contato de uma massa de ar úmida com uma área de relevo mais elevado. Quando a massa de ar se depara com um obstáculo imposto pelo relevo, ela se eleva e ganha altitude. Com isso, a temperatura do ar tende a cair, promovendo a condensação de água formando nuvens que logo promovem a chuva.

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Problemas ambientais atmosféricos nas cidades

Poluição do ar

Causas:- Veículos automotores;- Atividades industriais;- Usinas termelétricas (geram energia elétrica a partir da

queima de combustíveis fósseis).

Saídas- Rodízio de veículos;- Pedágios em áreas centrais das cidades;- Substituição por transportes não poluentes (trens, metrôs

etc).

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ILHAS DE CALOR

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• Ocorrência: locais com grandes aglomerações urbanas;

• Há a elevação da temperatura devido à presença de construções (edifícios),asfalto, concentração de poluentes que ajudam a reter ainda mais o calor;

• A maior presença de árvores ou áreas verdes, contribui para a diminuição das temperaturas.

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INVERSÃO TÉRMICA

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• É comum nos invernos, principalmente no final da madrugada e início da manhã;

• O ar frio, mais denso, é responsável por impedir a dispersão de poluentes (CO, CO2, SO2 e fuligem)

Consequências:• Piora da qualidade do ar com maior concentração de material

particulado;• Aumento de doenças respiratórias (pneumonia, bronquite e

asma);• Irritação nos olhos.

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