diesel 1 desmontagem e montagem da bomba p 7100 com rq e lda

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© Reservados todos os direitos incluídos os de patentes, assim como, os de uso, cópia e reprodução, em favor de Robert Bosch Ltda Mastertitelformat bearbeiten Desmontagem e Montagem da Bomba P 7100 1 Centro de Treinamento Assistência Técnica Divisião Automotiva Documentação de Trabalho Diesel 1 Bomba P com RQ e LDA de dois Estágios Nome: Data: / / Local:

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Bomba P 7100

1

Centro de Treinamento

Assistência Técnica

Divisião Automotiva

Documentação de Trabalho

Diesel 1 Bomba P com RQ e LDA de dois Estágios

Nome:

Data: / / Local:

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A respeito da Segurança:

-E proibido Fumar durante a aula e dentro das oficinas.

-Identifique onde estão fixados os extintores mas proximos e verique as instruções impresas nos mesmos.

-Em caso de incendio chame para 1444

-Em caso de aviso de emergencia dirija-se em um local de reunião conforme instruções do instrutor do curso.

-Em caso de ferimentos o mal estar informe seu instrutor do curso

-Em caso de acidente chame para 1222

-Manter as mãos afastadas de peças giratorias. Somente acionar os equipamentos de teste com o motor parado e a ignição desconectada. Somente funcione os motores de combustão em locais ventilados o com aspirador de gases no escape.

-Manter uma distancia de segurança de peças giratorias em equipamentos de teste como bancos de teste, dinamometros e outros.

-Colocar os panos de limpeza e similares nos coletores apropriados. Limpar imediatamiente gasolina, oleo ou similares com produtos adequados.

-Atentar para as normas internas da empresa, deixar na portaria toda e qualquer equipamento, maquinas de fotografia, filmadoras e gravadores.

-Equipamentos e ferramentas somente podem entrar na empresa com previa autorização escrita.

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Ferramentas Bomba P7100 com RQ

Quadro Quadro N. 1

Quadro N. 2 Quadro N. 3

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Ferramentas Bomba P7100 com RQ

Quadro N. 4 Quadro N. 5

Quadro Regulador

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Sequencia de Desmontagem:

Preparar a bomba injetora no suporte giratorio

Ferramenta utilizada para estração do flange e movimentar o eixo de acionamento

Introduzir a ferramenta

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Fixar os parafusos de fixação da ferramenta

Utilizar a ferramenta para mover o eixo de acionamento

Remover os parafusos de fixação da bomba alimentadora

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Remover a bomba

Remover o LDA

Remover os parafusos de fixação do LDA

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Com uma ferramenta de impacto remover o parafuso central da tampa

Remover a tampa do regulador

Remover os parafusos de fixação da tampa do regulador

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Retirar a trava de segurança da alavanca

Mover a alavanca para traz e remove-la

Remover o pino da alavanca

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Com o auxilio de duas chaves remover a porca do pino do contra peso

Remover o pino

Retirar o pino elastico

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Retirar o flange do pino elastico

Remover a porca de inspeção da massa

Remover o flange

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Posicionar a massa para introduzir a ferramenta de estração das molas

Introduzir as ferramentas

Aliviar a tensao das molas

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Remover as molas do contra peso

Remover a capsula da aproximação

Remover a porca de

Fixação da massa

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Retirar a porca da massa

Remover a massa

Utilizar a ferramenta para extrair o cone do contra peso

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Remover o cone do contra peso

Retirar o cone

Retirar os parafusos de fixação da carcaça do regulador

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Retirar a carcaça do regulador

Iniciar as atividades de desmontagem da bomba

Utilizar a ferramenta para remover os lacres laterais

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Introduzir a ferramenta e apertar a porca traseira

Apertar a porca centrar para remover o lacre

Retirar o lacre e soltar a porca traseira para libera-lo

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Soltar as porcas de fixação do porta valvula

Soltar todas as porcas

Remover os calços do porta valvula

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Utilizar a ferramenta para remoção dos porta valvulas

Elevar os porta valvulas

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Utilizar as ferramentas para calçar os porta valvula

Apertar pelo menos uma porca em cada placa

Introduzir as ferramentas

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Utilizar a ferramenta para elevar o tucho

Introduzir as ferramentas na lateral da carcaça

Com o auxilio de duas chaves elevar o tucho

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Efetuar a mesma atividade em todos os tuchos

Soltar os parafusos de fixação do mancal

Soltar a porca de fixação do flange

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Remover a porca

Utilizar a ferramenta para remover o flange

Introduzir a ferramenta

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Retirar o flange

Remover a chaveta

Com a ferramenta especial remover o rolamento traseiro

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Introduzir o tubo

Introduzir o parafuso

Com o uso de duas chaves iniciar a extração do rolamento

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Iniciar a remoção dos selos inferiores

Retirar o rolamento com o eixo e o mancal

Montar a ferramenta na bomba para extrair as ferramentas de elevação do tucho

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Remover o tucho

Iniciar a remoção das ferramentas

Remover a placa do tucho

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Com a ferramenta remover a mola e o prato de mola

Remover os elementos

Remover as porcas de fixação do flange

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Remover as porcas do porta valvula

Remover as placas

Remover os porta valvula

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Remover o parafuso de fixação da cremalhera

Iniciar a remoção da cremalhera

Retirar a mola da cremalhera

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Retirar a porca de fixação do mancal

Utilizar a ferramenta de remoção do mancal da cremalhera

Remover a porca

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Retirar a cremalhera

Remover o pino da cremalhera

Remover o bujão dianteiro

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Retirar os parafusos de fixação do flange dianteiro

Remover o mancal

Remover a porca de fixação da carcaça

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Utilizar 3 parafusos M8 para remover o flange

Remover a carcaça do suporte giratorio

Apertar de maneira uniforme os parafusos evitando torção do flange

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Retirar a capa do rolamento do mancal

Retirar o mancal dianteiro

Utilizar a ferramenta para extrair a capa do rolamento

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Introduzir o cone

Montar a ferramenta

Utilizando duas chaves iniciar a remoção da capa do rolamento

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Desarmar a ferramenta para liberar a capa do rolamento

Retirar a capa do rolamento

Efetuar a montagem dos roletes com graxa

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Retirar a trava do rolamento do eixo de acionamento

Com uma prensa remover o rolamento

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Dimensões da ferramenta para extração do rolamento

Remover e verificar as condiçoes do rolamento

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Para montar o rolamento no eixo utilizar as ferramentas

Presionar o rolamento fazendo esforço na parte central do rolamento

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Desmontagem do LDA de dois Estágios:

Utilizar a base para desmontagem do LDA

Instalar o LDA na base

Posicionar a trave de blogueio da base da ferramenta no rasgo do eixo do LDA

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Remover a tampa do LDA

Utilizar as ferramentas para soltar a porca da capsula do LDA

Retirar a capsula

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Soltar a porca de fixação do eixo do LDA

Retirar a porca

Soltar os parafusos de fixação

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Remover e verificar as condiçoes da membrana do LDA

Remover o prato inferior da membrana do LDA

Retirar a mola do LDA

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Retirar a roseta

Retirar o eixo do LDA

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Desmontagem do porta válvulas

Utilizar a base fixada em uma morsa para desmontar o porta válvula

Soltar o porta vávula

Remover a peça de enchimento e a mola

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Retirar a válvula de pressão e a arruela de encosto

Retirar os anéis

Verificar as condiçoes dos aneis

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Retirar o lacre do quebra jato

Retirar o quebra jato

Ferramenta utilizada para introduzir os aneis de vedação

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Introduzir os aneis de vedação utilizando graxa aninal

Introduzir a arruela, válvula de pressão a mola e a peça de enchimento e aplicar o torque de aperto no porta válvula

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Desmontagem da bomba alimentadora

Remover a porca de fixação do copo do filtro

Retirar o copo e o filtro

Retirar o suporte do copo

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Remover o suporte

Soltar a porca da válvula

Retirar a porca

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Retirar a mola

Retirar a vávula

Soltar a bomba manual

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Retirar a bomba manual

Remover a mola

Remover a vávula

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Soltar o parafuso central da bomba alimentadora

Remover o lacre

Retirar o impulsor

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Remover o impulsor

Retirar os pinos da roldana

Retirar a roldana

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Retirar o parafuso central da bomba

Retirar a mola

Remover o pistão

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Retirar o eixo

Verificar todos os componentes da bomba alimentadora quanto a desgaste

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Introduzir o rolamento ja montado com graxa na ferramenta

Montagem do rolamento do Mancal lado de acionamento

Utilizar a ferramenta para montagem do rolamento

Introduzir o conjunto no mancal dianteiro

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59

Remover a ferramenta

Utilizando uma prensa efetuar a montagem do rolamento

Verificar as condições do eixo de acionamento

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Introduzir o mancal dianteiro utilizando os parafusos e apertar de maneira uniforme

Montagem da Bomba

Fixar a bomba no suporte giratorio

Introduzir o mancal da cremalhera

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Colocar o torque de aperto indicado na tabela de torque

Introduzir a cremalhera e a porca

Colocar a mola e o prato de mola

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Introduzir o bujão

Colocar a tala

Com o uso da ferramenta especial introduzir os aneis na carcaça

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Introduzir as placas abaixo do porta válvula

Introduzir os porta válvulas

Com a ferramenta especial introduzir as molas e os pratos de molas

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Verificar a referencia dos elementos que debe estar no mesmo lado da cremalhera

Introduzir os elementos

Posição correta de montagem dos elementos

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Teste de Estangueidade

Apertar as porcas de fixação do porta valvula

Utilizar as ferramentas especiais para evitar a saida dos elementos

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Fazer o teste de estanqueidade.

Introduzir a ferramenta para evitar a saida dos elementos no momento do teste

Durante o teste não se deve ter bolhas de ar, somente uma pequena fervura.

Caso estiver fora do mencionado acima, sustituir os elemento

Tempo de teste = 7 minutos com pressão pulsante de 0...5 bar

Imergir a bomba dentro de um recipiente com oleo de teste ISO 4113

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Introduzir as placas abaixo do porta válvula

Soltar os porta válvulas

Com a ferramenta especial introduzir as molas e os pratos de molas

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Introduzir os tuchos

Introduzir as placas do tucho

Montar o suporte da ferramenta para introdução dos levantadores do tucho

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Remover a carcaça da bomba do suporte giratório e introduzir o eixo de acionamento

Montar o mancal no eixo com graxa

Com uma prensa introduzir o eixo na carcaça

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Apertar os parafusos do mancal

Fixar a carcaça da bomba no suporte giratório

Introduzir os selos inferiores

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Introduzir a chaveta

Colocar o flange com a ferramenta no eixo de acionamento

Colocar a porca de fixação no eixo de acionamento

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Colocar o torque de aperto na porca de acordo com a tabela de torque

Remover as ferramentas de levantamento do tucho

Remover as ferramentas

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Introduzir a carcaça do regulador

Apertar os parafusos da tampa da carcaça

Limpar a ponta do eixo

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Introduzir o cone da massa

Introduzir o contra peso sem os amortecedores

Introduzir a porca e a arruela do contra peso

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Colocar o torque de aperto de acordo com a tabela de torque

Utilizar a ferramenta apropriada

Verificar o jogo do contra peso

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Verificar as condiçoes de jogo do contra peso em mais de uma posição

Caso seja necessario substituir a arruela de acordo com o grupo seletivo indicado na lista de peças Pos. 800

Remover o contra peso e montar os amortecedores e repetir o processo de torque da porca e montar a capsula de aproximação ja ajustada de acordo com a tabela de teste

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Introduzir as molas

Montar a ferramenta para presionar as molas

Introduzir a porca click

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Verificar a saliencia da porca click

Valor inicial de montagem da saliencia deverá ser de 1,00 mm

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Colocar a porca de inspeção

Apertar os parafusos do mancal do pino elastico

Introduzir o mancal do pino elastico

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Colocar o pino elastico

Introduzir o pino fixo

Com a utilização de duas chaves apertar a cporca e contra porca do pino fixo

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Com a ferramenta gabarito verificar a posição do pino elastico que deve entrar livre.

OBS: Sem junta na carcaça

Caso necessario ajustar a posição do pino elastico

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Colocar a alavanca

Colocar a trava no pino

Colocar o pino na tala

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Colocar a tampa do regulador

Colocar o parafuso central da tampa do regulador

Colocar os parafusos de fixação da tampa

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Colocar o LDA

Colocar a bomba alimentadora

Apertar os parafusos do LDA

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Apertar os parafusos da bomba aliementadora

Fim das atividades de montagem do conjunto bomba

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Verificação das condiçoes do grupo regulador

Preparar todas as ferramentas para vericar o contra peso

Introduzir na massa

Colocar a arruela com o chanfro para baixo

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Colocar o prato da mola no mesmo sentido de trabalho

Introduzir as ferramentas especiais e apertar

Verificar se a masa esta livre de jogo. Caso seja necessario substituir a arruela de encosto.

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Preparar as ferramentas para ajustar a atuação da capsula da aproximação

Utilizar todos os componentes da capsula

Introduzir a arruela

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Instalar a peça intermediaria

Colocar o prato da mola

Colocar a capsula

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Presionar a capsula contra a ferramenta e colocar a referencia em zero

OBS: Sem arruela

Colocar a arruela

Efetuar a leitura e caso necessario substituir a arruela de acordo com o valor indicado na tabela de teste

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Substituir as arruelas da aproximação utilizando o grupo seletivo indicado na lista de peças

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Porta Injetores de Teste

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Porta Injetores de Teste

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Porta Injetores de Teste

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Torque de Aperto

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Torque de Aperto

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Torque de Aperto

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Elaboração técnica

Elaborado e desenvolvido pelo Centro Técnico de Treinamento Automotivo da Robert Bosch Ltda Brasil na cidade de Campinas (SP).

Departamento Diesel.

Este material poderá sofrer alterações sem prévio aviso.

Responsável pela elaboração do conteudo e informações aqui impresa Eng. André Luiz Marquioni

Telefone: (19) 3745 – 1954

Fax: (19) 3745 – 2192

Site: www.bosch.com.br