AUTOS TUNING

HERNAN FELIPE TOCARIA

QUE ES?

El Tuneo (del ingls Tuning) es, en el mundo del automvil, sinnimo de la personalizacin de un vehculo motorizado a travs de diferentes modificaciones de la mecnica para mayor rendimiento, y tambin aplicado popularmente a cambios exteriores de la carrocera e incluso interiores de la cabina aunque esto ltimo en realidad no sera "Tuning" sino "Custom". Se identifica as a los automviles personalizados y se pretende lograr una originalidad del vehculo, apartndose de su apariencia de serie y orientndolo al gusto propio. Es por la modificacin de las caractersticas mecnicas y de la apariencia, no siempre homologada para circular legalmente, porque todo vehculo de motor modificado debe ser homologado legalmente para poder circular por las calles.

Tuning fenmeno cultural

Tuning fenmeno cultural

Es una moda que ltimamente y cada da ms gusta a la gente que se dedica a la personalizacin y la que la observa con simpata. Ya conforma un fenmeno cultural urbano, de tribus urbanas. Para algunos aprender a personalizar un automvil o motocicleta lleva mucho tiempo, se precisa experiencia para tunear un vehculo (automvil, motocicleta o camin). Muchas personas rechazan al tuning cuando el resultado es demasiado exhibicionista o de mal gusto.

Para algunos hay que saber algo de mecnica porque el rendimiento o performance del vehculo es un aspecto importante, aunque no se lo aproveche para competencias. Hay fanticos de las carreras que no aprecian el tuning porque la performance (prestaciones) suele ser inferior a la pretendida con la impresin visual del vehculo.

Hoy Tuning es sinnimo de personalizacin, identidad extendida a travs de un vehculo, es la principal motivacin que lleva a gastar mucho dinero en las modificaciones de los autos.

Homologaciones

Homologar es la nica manera de que no puedan multar al dueo del auto tuneado por haber realizado cambios en el coche. A veces algo tan simple como cambiar la matrcula de serie o patente por una pequea ms esttica es motivo de multa. Si se invierte en tunear el coche, modificando por ejemplo la aerodinmica (con alerones o parachoques), el tamao de las ruedas (fuera de las equivalentes a las que nos vienen en la ficha tcnica), o los anchos de va, lo mejor es guardar algo de ese dinero para que una empresa pueda certificar que las modificaciones son correctas, y pasar tranquilos la ITV. Se tiene que ir con cuidado, no es legal circular con partes que terminen en aristas cortantes (incluidos los alerones de aluminio) o que puedan crearlas al colisionar. Tampoco se pueden modificar el aspecto de las pticas con pestaas, algo muy a tener en cuenta al comprar un coche fuera, ya que en la mayora de Europa es una opcin muy popular -y legal-.

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