cummins model 6bta 5.9

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5/14/2018 CumminsModel6BTA5.9-slidepdf.com http://slidepdf.com/reader/full/cummins-model-6bta-59 1/7 IDENTIFICAÇÃO DO MOTOR Chaves Fabricante CUMMINS Modelo 6BTA 5.9 Combustível DIESEL Cilindrada (cm³) 5880 (5.88 litros) Ano 1991 - 1994 Número e Disposição dos Cilindros 6L Aplicação VEICULAR Observações CAMINHÃO VW E OUTROS Bloco de Cilindros Cilindro Diâmetro Interno do Cilindro 102.000 - 102.116 Curso do Pistão 120 Ovalização do Cilindro 0.035 Conicidade do Cilindro 0.076 Pistão Folga Lateral dentro da Canaleta Segundo Anel de Compressão 0.15 Anel Raspador de Óleo 0.13 Diâmetro Externo do Pino 39.990 - 40.003 Diâmetro Interno do Alojamento do Pino 40.006 - 40.025 Folga nas Pontas do Anel Anel de Compressão Superior 0.40 - 0.70 Segundo Anel de Compressão 0.25 - 0.55 Anel Raspador de Óleo 0.25 - 0.55 Protrusão do Pistão (somente automotivos 1994) 0.550 - 0.750 Informações Gerais sobre o Bloco Planicidade Total da Face Superior do Bloco de ponta a ponta 0.076 de lado a lado 0.051 Diâmetro Interno do Alojamento dos Mancais de Centro bronzinas novas 83.106 sem bronzinas 87.982 - 88.018

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IDENTIFICAÇÃO DO MOTOR

ChavesFabricante CUMMINS

Modelo 6BTA 5.9Combustível DIESELCilindrada (cm³) 5880 (5.88 litros)Ano 1991 - 1994Número e Disposição dos Cilindros 6LAplicação VEICULARObservações CAMINHÃO VW E OUTROS

Bloco de Cilindros

Cilindro

Diâmetro Interno do Cilindro 102.000 - 102.116

Curso do Pistão 120

Ovalização do Cilindro 0.035

Conicidade do Cilindro 0.076

Pistão

Folga Lateral dentro da CanaletaSegundo Anel de Compressão 0.15

Anel Raspador de Óleo 0.13

Diâmetro Externo do Pino 39.990 - 40.003

Diâmetro Interno doAlojamento do Pino 40.006 - 40.025

Folga nas Pontas do AnelAnel de Compressão Superior 0.40 - 0.70Segundo Anel de Compressão 0.25 - 0.55Anel Raspador de Óleo 0.25 - 0.55

Protrusão do Pistão(somente automotivos 1994) 0.550 - 0.750

Informações Gerais sobre o Bloco

Planicidade Total da FaceSuperior do Bloco

de ponta a ponta 0.076de lado a lado 0.051

Diâmetro Interno do Alojamento dosMancais de Centro

bronzinas novas 83.106sem bronzinas 87.982 - 88.018

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Diâmetro Interno do Alojamentoda Árvore de Comando

Nº.1sem bucha 57.222 - 57.258Nº.2 com bucha 54.107 - 54.146

Diâmetro Interno do Alojamentoda Árvore de Comando

Todos, menos Nº.1 54.089 - 54.164

Diâmetro Interno do Alojamento doTucho de Válvula 16.000 - 16.055

Cabeçote

Carcaça

Planicidade da Face Inferior do Cabeçote

de extremidade a extremidade 0.305de lado a lado 0.076

VálvulasAdmissão Escapamento

Diâmetro da Haste 7.94 - 7.98 7.94 - 7.98

Ângulo de retífica doAssento da Válvula 30° 45°

Espessura da Base noDiâmetro Externo 0.79 0.79

Folga entre a Haste daVálvula e a Tecla doBalancim 0.25 0.51

Guia de VálvulaAdmissão Escapamento

Diâmetro Interno doAlojamento da Guia 8.019 - 8.090 8.019 - 8.090

Molas de Válvulas

Comprimento Livre 1991 55.63 nominal1994 60.00 nominal

Mola da Válvula no Comprimento

Instalada 1991 a 1994 49.25 nominal

Carga para o Comprimento Instalada1991 285 - 321 N1994 359 - 397 N

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Sede no CabeçoteAdmissão Escapamento

Ângulo da Face doAssento da Válvula 30° 45°

Diâmetro do Alojamentoda Sede no Cabeçote 46.987 - 47.013

Profundidade doAlojamento da Sede 10.30 - 10.50

Profundidade deRetífica da Sede 0.254

Recesso da Cabeça daVálvula abaixoda Face do Cabeçote 0.99 - 1.52

Limite de Largura da Área deAssentamento da Válvula 1.5 - 2.0

Excentricidade entre Assentoda Válvula e Sede 3600 0.10

Eixo dos Balancins

Diâmetro da Haste do Tucho 15.936 - 15.977

Diâmetro Interno do Alojamentodos Balancins 19.000 - 19.051

Diâmetro Externo do Eixo dosBalancins 18.938 - 18.975

Instalação

Folga da Válvula de Admissão 0.25

Folga da Válvula de Escape 0.51

Torque dos Parafusos do Cabeçote

Passo 1 90 Nm (9 kgfm)Passo 2 90 Nm (9 kgfm)

(somente parafusoslongos) Passo 3 120 Nm (12.0 kgfm)(somente parafusoslongos) Passo 4 120 Nm (12.0 kgfm)

Passo 3 900

Virabrequim

Munhão Moente

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Localização Diâmetro Localização DiâmetroCentro 82.962 - 83.012 Normal 68.962 - 69.013

Munhão Moente

Ovalização 0.050 0.050

Conicidade 0.013 0.013

Folga do Mancal 0.119 0.114

Largura da Face deApoio Axial do Virabrequim 37.475 - 37.602

Bronzinas dos Munhões

Espessura da Bronzina do Mancal

Central Normal 2.438 - 2.464

Espessura do Flange de ApoioAxial da Bronzina 2.45 - 2.55

Folga Axial do Virabrequim 0.116 - 0.416

Diâmetro Interno do Alojamento daEngrenagem do Virabrequim 63.910 - 63.934

Diâmetro Externo do Munhão da Engrenagemdo Virabrequim 63.987 - 94.006

Torque dos Parafusos das Capas dos Munhões

Passo 1 50 Nm (5 kgfm)Passo 2 80 Nm (8 kgfm)Passo 3 600

Comando de Válvulas

Informações Gerais

Folga Axial 0.08 - 0.47

Torque do Parafuso daEngrenagem do Comando 27 Nm (2.7 kgfm) + 1800

Torque do Parafuso da Placade Retenção do Comando 24 Nm (2.4 kgfm)

Localização/Diâmetro dos MancaisAdmissão Escapamento

Diâmetro da Árvore de

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Comando no Ápice doRessalto 47.040 - 47.492 46.770 - 47.222

Diâmetro Externo do Munhão

da Árvore de Comando 53.962 - 54.013

Diâmetro Externo do Munhãoda Engrenagem, na Árvore deComando 41.575 - 41.593

Diâmetro Externo do Munhão doMancal de Apoio Axial, naÁrvore de Comando 45.50 - 45.750

Biela

Espessura da Bronzina Normal 1.955 - 1.968

Diâmetro Interno do Alojamento do Pino

com bucha 40.043 - 40.076com bucha (1994) 40.019 - 40.042sem bucha 42.987 - 43.013

Diâmetro Interno do Alojamento do Moente

com bronzina 69.051 - 69.103sem bronzina 72.987 - 73.013

Folga Lateral Instalada no Virabrequim 0.100 - 0.300

Folga do Mancal da Biela 0.114

Torção com bucha 0.15

Comprimento da Biela 191.975 - 192.025

Empenamento da Biela com bucha 0.15

Torque dos Parafusos da Capa da Biela

Passo 1 30 Nm (3 kgfm)Passo 2 60 Nm (6.0 kgfm)Passo 3 600

Montagem Final

Torque de Aperto

Parafusos do Coletor de Admissão 24 Nm (2.4 kgfm)

Parafusos do Coletor de Escapamento 43 Nm (4.3 kgfm)

Parafusos do Volante 137 Nm (13.7 kgfm)

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Parafusos da Caixa das Engrenagens 24 Nm (2.4 kgfm)

Parafusos da Polia Virabrequim 125 Nm (12.5 kgfm)

Parafusos das Capas dos Munhões

Passo 1 50 Nm (5 kgfm)Passo 2 80 Nm (8 kgfm)Passo 3 600

Parafuso da Capa da Biela

Passo 1 30 Nm (3 kgfm)Passo 2 60 Nm (6.0 kgfm)Passo 3 600 Parafusos do Cabeçote

Passo 1 90 Nm (9 kgfm)Passo 2 90 Nm (9 kgfm)

(somente parafusos

longos) Passo 3 120 Nm (12.0 kgfm)(somente parafusoslongos) Passo 4 120 Nm (12.0 kgfm)

Passo 3 900

Parafusos do Carter 24 Nm (2.4 kgfm)

Bujão de de Dreno de Óleo do Carter 60 Nm (6.0 kgfm)

Porcas de Montagem do Turbocompressor 43 Nm (4.3 kgfm)

Parafusos do Tubo de Dreno de Óleodo Turbocompressor 24 Nm (2.4 kgfm)

Parafusos da Carcaça da Turbinado Turbocompressor 20 Nm (2.0 kgfm)

Parafusos da Carcaça do Compressordo Turbocompressor 8.5 Nm (0.9 kgfm)

Conexão da Linha de Suprimento deÓleo do Turbocompressor 35 Nm (3.5 kgfm)

Parafusos do Pós-Arrefecedor de Ar 24 Nm (2.4 kgfm)

Regulagem Final

Potência (DIN)A rotação de rpm

Torque máximo (DIN)A rotação de

Marcha lenta (rpm) 700 - 800 rpm

Aspiração Turboalimentado e Pós Arrefecido

Taxa de Compressão industrial 16.5 : 1automotivo 17.6 : 1

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Sequência de Injeção 1-5-3-6-2-4

Folga da Válvula de Admissão 0.25

Folga da Válvula de Escape 0.51

Folga entre dentes da Engrenagemda Bomba Injetora 0.076 - 0.330

Folga entre dentes da Engrenagemda Árvore de Comando 0.076 - 0.330

Folga entre dentes da Engrenagemda Bomba de Óleo 0.076 - 0.330

Folga entre dentes da EngrenagemIntermediária da Bomba de Óleo 0.076 - 0.300

Temperatura de Instalação da

Cremalheira do Volante 127°

Especificações do Fabricante

Descrição Especificação

Todos os motores automotivos 1991 com arrefecimento do ar deadmissão por ariete de ar são designados pelo prefixo B-3.9ou B5.9