www.tcestrela.com.br www.insulartc.com.brTiragem: 500 exemplares - Jornalista responsável: Carolina Coral - Ilustrações e diagramação: Ricardo Manhães

Fevereiro de 2018

Papo Reto: Todo cuidado é pouco!

TRANSPORTE COLETIVO ESTRELA PROCESSO ELEITORAL CIPA (2018/2019) DATA DA ELEIÇÃO: 15 DE FEVEREIRO DE 2018

Abaixo a relação dos funcionários que irão participar da eleição para a Comissão Interna de Prevenção de Acidentes

Alô motorista, o mês de fevereiro será movimen-tado, o número de turistas aumenta, bem como o consumo de bebidas alcoólicas por parte dos foliões, por isso redobre a sua atenção tanto no trânsito como com os pedestres e passageiros que usarão o nosso transporte coletivo.

N° NOME FUNÇÃO1 ADRIANO GOMES NASCIMENTO COBRADOR2 ARLEY LUIZ DA SILVA MOTORISTA3 EDUARDO HORATZ MOTORISTA4 FLAVIO DORNELLAS MOTORISTA5 FLORIANO RODRIGUES DOS SANTOS MOTORISTA6 ISRAEL CLAYTON FERREIRA MOTORISTA7 ISRAEL RAFAEL DA SILVEIRA MOTORISTA8 JUCILDO ALVES BOTELHO AUXILIAR MECÂNICO9 OSVALDO JOSÉ CARDOSO MOTORISTA10 PAULO CÉSAR VICTORINO COBRADOR11 ROBSON MAYCON DA C CASTAGNARI MONITOR DE TRANSPORTE12 SADI MANOEL RODRIGUES COBRADOR

Cuidados com o cartão-ponto Com o objetivo de reduzir ou acabar com os erros de preenchimento do cartão-ponto, a empresa destaca alguns itens que devem ser levados em conta quando ele for preenchido, tais como:

Não rasurar ou apagar com borracha, pois o cartão-ponto é um documento importante e não pode conter rasuras. Em caso de rasuras, o cartão deve ser refeito pelo funcionário.

Marcar no cartão-ponto as horas reais trabalhadas. Cada funcionário possui uma etiqueta em seu cartão, a qual deve ser usada como base. Se houver divergências, comunique-as imediatamente ao fiscal.

O cartão-ponto deve ser assinado pelo fiscal após a marcação de entrada e saída.

Entregar sempre no prazo, pois o setor de correção deve receber os cartões o mais rápido possível para as devidas correções. Portan-to, entregue o seu cartão-ponto para o fiscal assim que encerrar o preenchimento no dia 20 de cada mês.

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3Sempre que o funcionário for até o setor de Recursos Humanos da empresa justificar algum tipo de ausência, deve levar consi-go o cartão-ponto para as devidas anotações.

O cartão-ponto é de uso pessoal e intransferível, portanto o próprio funcionário deve preencher o seu.

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Abaixo o nome dos ganhadores do Programa sem desperdício:

ESTRELA INSULAR

A Estrela e a Insular parabenizam os motoristas que superaram as metas de consumo. Convidamos os premiados a comparecer-em na sede da empresa para receber o prêmio em dinheiro.

ELIAS ALIATAR EDUARDODONISETE DA SILVA DE MORAES MAURO DE SOUZA GILMAR MAURINO DOS SANTOS ADILSON MARTINSABENIL ABEMELI COSTA ORLI SOUZA DOS SANTOSWILSON MARCOLINO DE JESUS SAMOEL GONCALVES FRANCO OSMAR FIRMINO DE SOUZA

ROBERTO CARLOS VIEIRAMANOEL CECILIO MARTINSSERGIO RICARDO VIEIRAVALDORI TROGILIO VIGANIGOCLAUDIO SEBASTIAO MARCOSOSVALDIR ALECIO JOSEAGNALDO CESAR DO NASCIMENTOANDERSON ZENILTON DOS SANTOSGILDO MARTINO BUCHNER VANDERLEI PIANEZZER

Fique ligado!

Se liga na Dica do Mister CatracaCom a implantação do APP “FLORIPA NO PONTO”, o procedimento de abertura

de viagens das linhas do CONSÓRCIO FÊNIX MUDOU.

ABRIR VIAGENSAs viagens DEVEM ser abertas assim que o veículo estacionar no box do terminal para embarque de passageiros e com os sentidos corretos (IDA ou VOLTA). No bairro, a troca de sentido deverá ser realizada de forma automática pelo validador, do contrário, o co-brador deve fazer o procedimento manualmente. Os veículos que possuem o itinerário integrado com o validador já atualizarão o itinerário com a informação do validador.

FECHAR VIAGENSAs viagens devem ser fechadas quando o motorista passar/chegar aos pontos corretos, isto é, terminais, pontos finais e/ou pontos de inversão de sentido (Volta p/ Ida ou Ida p/ Volta).

LINHAS “V” E “D”Atenção redobrada na configuração das linhas iniciadas com as le-tras “V” e “D”, pois essas linhas possuem a mesma numeração das linhas normais “N”, mas com itinerários diferentes.

Antes de iniciar os trabalhos no validador, o cobrador/motorista deve conferir se as informações do validador estão corretas. O visor do validador fica alternando as seguintes informações: número do carro, número da catraca, data, hora e número de linha. Caso haja alguma informação errada (nº carro, nº catraca, data e hora), por favor, comunique imediatamente o fiscal.

Funcionários que tenham dúvidas sobre como operar alguma função do validador, favor procurar o Fiscal e/ou escritório para es-clarecimentos. (colocar em uma caixa)

GPS/MDTPrezados motoristas, configurem a matrícula correta no aparelho, pois o GPS/MDT é alimentado com as infor-mações de linha do validador. Se a linha estiver diferente da realizada, peça para que o cobrador faça a devida correção no validador. Caso não atualize de forma automática, faça manualmente.

Atenção, senhores cobradores;

Ao encerrar a sua jornada de trabalho e sair para o in-tervalo, lembrem-se de fechar as janelas dos ônibus, pois estão ocorrendo vários casos de bancos molhados por conta de janelas abertas. Isso tem causado trans-torno à empresa e aos usuários, que reclamam de tal situação. Contamos com a colaboração de todos!

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