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AERO FÉNIX Boletim electrónico nº 10 - Setembro / Outubro de 2010 Sede Rua de S. João, 22 Vale de Lobos 2715-405 Almargem do Bispo Telef.: 219624047 E-mail: [email protected] www.aeronauta.com/aero.fenix Aeródromo Hangar 1 Aeródromo Cosme Pedrógão Quinta de S. Lino 2000-478 Santarém Oficina de restauro Armazém 15 DGMFA Av. dos Pioneiros da Aviação Alverca 2615-174 Alverca Neste número - Agenda para Setembro e Outubro de 2010 - AeroNostalgia 2010 - Restauro de aeronaves do Museu do Ar - Cursos de conservação e restauro - Apoios da Aero Fénix - Loja Harvardmania Ficha técnica Direcção : J. Munkelt Gonçalves Colaboração : Carlos Tomaz Distribuição : 304 destinatários em 18 países (Alemanha, Argentina, Austrália, Bélgica, Brasil, Chile, Colômbia, Equador, Espanha, Estados Unidos da América, França, Holanda, Japão, México, Portugal, Reino Unido, Suíça e Uruguai. Distribuição O “Contacto!” é distribuído por e-mail a quem o solicitar para [email protected] Agenda para Setembro e Outubro de 2010 Em Setembro de 2010, as nossas actividades serão: restauro do North American T-6G Texan nº 188-040 para voo; participação na inauguração do Aeródromo Monte da Avioa (LPFA); voos de treino no Cessna 140, Chipmunk, Piper Colt e Stearman; participação no jogo Rangers 2010, em Santa Margarida. AeroNostalgia 2010 O festival aéreo AeroNostalgia é um evento organizado pela Aero Fénix, dedicado à aviação clássica. A edição de 2010 teve lugar na Base Aérea de Sintra, no passado dia 12 de Setembro. Contou com a preciosa colaboração e apoio da Base Aérea nº 1, do Museu do Ar e da Academia da Força Aérea. Placa nº 5 da Base Aérea nº 1 - Foto: Luís “F-16” Neves Os participantes foram: Extra 300L D-EXUG, da Aerobática, pilotado por Fernando Marinho Pereira, Neiva Paulistinha 56C-1 CS-ALB, do Aero Club de Braga, pilotado por João Rocha, Piper PA-22-108 Colt CS-ALA, do Aero Clube da Costa Verde, pilotado por Miguel Costa, Piper PA-18-150 Super Cub CS-AQN, do Aero Clube de Leiria, pilotado por Vítor Moital, Quick Silver MXL II CS-UKO, da Associação Portuguesa de Aviação Ultraleve, pilotado por Miguel Cardoso, Aviat Husky A-1 D-ELMP, pilotado pelo seu proprietário Fernando Marinho Pereira, Bücker 131 Jungmann EC-DAL, da Fundación Aérea de la Comunidad Valenciana, pilotado por Enrique Pascual e Enrique Darás, Hughes 269C CS-HAZ, da Gestair, pilotado por Jorge Marques, Piper PA-18-135 Super Cub CS-AIA, da Low Level, pilotado por José Brito, Piper PA-18-95 Super Cub CS-ACH, da Low Level, pilotado por Vítor Brito, North American OV-10B Bronco F-AZKM, do Musée Européen de l’Aviation de Chasse, pilotado por Alain Bes, Boeing Stearman A75N1 N62TS, do Museu Aero Fénix, pilotado por Pedro Cerveira Pinto, Cessna 140 N4122N, do Museu Aero Fénix, pilotado por Carlos Tomaz, De Havilland DHC-1 Chipmunk T Mk.20 CS-AZX, do Museu Aero Fénix, pilotado por J. Munkelt Gonçalves, Piper PA-22-108 Colt CS-ALP, do Museu Aero Fénix, pilotado por Paulo Peres, Dornier 27A-4 FAP 3357, do Museu do Ar, pilotado por Carlos Macário, Champion Citabria 7ECA CS-AJC, pilotado pelo seu proprietário Pedro Cunha Pereira, Taylorcraft BC 12D EC-YUK, do Real Aeroclub de Badajoz, pilotado por Celso Mesón, Pitts S-2B Special G-IIIE, da Red Wings, pilotado por Diana Gomes da Silva e dois Yakovlev-52 RA-3420K e RA-3466K, dos Smokewings, pilotados por Marco Rodrigues e Jorge Fachadas. 1

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Page 1: Contacto 10

AERO FÉNIX

Boletim electrónico nº 10 - Setembro / Outubro de 2010

Sede

Rua de S. João, 22

Vale de Lobos 2715-405 Almargem do Bispo

Telef.: 219624047

E-mail: [email protected] www.aeronauta.com/aero.fenix

Aeródromo

Hangar 1

Aeródromo Cosme Pedrógão

Quinta de S. Lino

2000-478 Santarém

Oficina de restauro

Armazém 15

DGMFA

Av. dos Pioneiros da Aviação

Alverca

2615-174 Alverca

Neste número

- Agenda para Setembro e

Outubro de 2010

- AeroNostalgia 2010

- Restauro de aeronaves do

Museu do Ar

- Cursos de conservação e

restauro

- Apoios da Aero Fénix

- Loja Harvardmania

Ficha técnica

Direcção: J. Munkelt

Gonçalves

Colaboração: Carlos Tomaz

Distribuição: 304

destinatários em 18 países

(Alemanha, Argentina,

Austrália, Bélgica, Brasil,

Chile, Colômbia, Equador,

Espanha, Estados Unidos da

América, França, Holanda,

Japão, México, Portugal,

Reino Unido, Suíça e

Uruguai.

Distribuição O “Contacto!” é distribuído

por e-mail a quem o solicitar

para [email protected]

Agenda para Setembro e Outubro de 2010

Em Setembro de 2010, as nossas actividades serão:

• restauro do North American T-6G Texan nº 188-040 para voo;

• participação na inauguração do Aeródromo Monte da Avioa (LPFA);

• voos de treino no Cessna 140, Chipmunk, Piper Colt e Stearman;

• participação no jogo Rangers 2010, em Santa Margarida.

AeroNostalgia 2010

O festival aéreo AeroNostalgia é um evento organizado pela Aero Fénix, dedicado

à aviação clássica. A edição de 2010 teve lugar na Base Aérea de Sintra, no passado dia

12 de Setembro. Contou com a preciosa colaboração e apoio da Base Aérea nº 1, do

Museu do Ar e da Academia da Força Aérea.

Placa nº 5 da Base Aérea nº 1 - Foto: Luís “F-16” Neves

Os participantes foram: Extra 300L D-EXUG, da Aerobática, pilotado por

Fernando Marinho Pereira, Neiva Paulistinha 56C-1 CS-ALB, do Aero Club de Braga,

pilotado por João Rocha, Piper PA-22-108 Colt CS-ALA, do Aero Clube da Costa

Verde, pilotado por Miguel Costa, Piper PA-18-150 Super Cub CS-AQN, do Aero

Clube de Leiria, pilotado por Vítor Moital, Quick Silver MXL II CS-UKO, da

Associação Portuguesa de Aviação Ultraleve, pilotado por Miguel Cardoso, Aviat Husky A-1 D-ELMP, pilotado pelo seu proprietário Fernando Marinho Pereira, Bücker 131 Jungmann EC-DAL, da Fundación Aérea de la Comunidad Valenciana, pilotado

por Enrique Pascual e Enrique Darás, Hughes 269C CS-HAZ, da Gestair, pilotado por

Jorge Marques, Piper PA-18-135 Super Cub CS-AIA, da Low Level, pilotado por José

Brito, Piper PA-18-95 Super Cub CS-ACH, da Low Level, pilotado por Vítor Brito,

North American OV-10B Bronco F-AZKM, do Musée Européen de l’Aviation de

Chasse, pilotado por Alain Bes, Boeing Stearman A75N1 N62TS, do Museu Aero

Fénix, pilotado por Pedro Cerveira Pinto, Cessna 140 N4122N, do Museu Aero Fénix,

pilotado por Carlos Tomaz, De Havilland DHC-1 Chipmunk T Mk.20 CS-AZX, do

Museu Aero Fénix, pilotado por J. Munkelt Gonçalves, Piper PA-22-108 Colt CS-ALP,

do Museu Aero Fénix, pilotado por Paulo Peres, Dornier 27A-4 FAP 3357, do Museu

do Ar, pilotado por Carlos Macário, Champion Citabria 7ECA CS-AJC, pilotado pelo

seu proprietário Pedro Cunha Pereira, Taylorcraft BC 12D EC-YUK, do Real Aeroclub

de Badajoz, pilotado por Celso Mesón, Pitts S-2B Special G-IIIE, da Red Wings,

pilotado por Diana Gomes da Silva e dois Yakovlev-52 RA-3420K e RA-3466K, dos

Smokewings, pilotados por Marco Rodrigues e Jorge Fachadas. 1

Page 2: Contacto 10

◄ Piper PA-22-108 Colt, CS-ALA, Miguel Costa

Foto: Jorge Antão Ruivo

Bücker 131 Jungmann ► EC-DAL, Enrique Pascual e

Enrique Darás

Foto: Jorge Antão Ruivo

◄ Piper PA-18-95 Super Cub,

CS-ACH, Vítor Brito

Foto: Jorge Antão Ruivo 2

Page 3: Contacto 10

North American OV-10B Bronco ► F-AZKM, Alain Bes

Foto: Jorge Antão Ruivo

◄ Dornier 27A-4 FAP 3357,

Museu do Ar, Carlos Macário

Foto: Jorge Antão Ruivo

Contámos ainda com participantes do Clube Português de Veículos

Militares e da Unidade (airsoft), que proporcionaram ao público presente

uma exposição de belos automóveis e viaturas militares clássicas e as

encenações com aeronaves, respectivamente.

Foto: Luís “F-16” Neves ►

A direcção do evento esteve a cargo de J. Munkelt Gonçalves e o director do festival aéreo foi o nosso consócio

Eduardo Ascensão. Gostaríamos de agradecer publicamente ás várias entidades que nos apoiaram:

• Aero Club de Braga

• Aero Clube de Leiria

• AeroNews

• Airmarket

• Câmara Municipal de Sintra

• Clube Português de Veículos Militares

• Fernando Marinho Pereira

• Força Aérea Portuguesa

• Gestair

• Hotel Tivoli Sintra

• Low Level

• Miguel Costa

• NAV Portugal

• Pedro Cunha Pereira

• Protecção Civil Municipal de Sintra

• Rádio Clube de Sintra

• RTP

• She Pine Tree House

• TAP Portugal

• Unidade (airsoft) 3

Page 4: Contacto 10

Restauro de aeronaves do Museu do Ar

Findo o restauro do CCF Harvard Mk.4-M nº 1737 do Museu do Ar, este será exposto no pólo do Museu do Ar

em Alverca, com a configuração que tinha quando participou nas operações aéreas de 11 de Março de 1975. Este trabalho

foi efectuado sob o acordo existente entre o Museu do Ar e o Museu Aero Fénix, cujas contrapartidas passam pela

cedência de espaço em Alverca para o restauro do nosso T-6 e do aeródromo para os voos de ensaio e certificação e

material para o avião.

Está previsto que o Museu Aero Fénix inicie brevemente o restauro para exposição estática do Republic F-84G

Thunderjet nº 5187, que fez parte da patrulha acrobática “Dragões”. Este trabalho deve durar cerca de um ano. O avião

vai ser restaurado com a configuração que teve na sua vida operacional na Ota, nos anos 50. Após o restauro, o avião será

exposto no Museu do Ar, em Sintra. Este trabalho vai ser efectuado sob o acordo existente entre o Museu do Ar e o

Museu Aero Fénix, cujas contrapartidas passam pela cedência do Cessna T-37C nº 2419 ao nosso museu.

Cursos de conservação e restauro

A Aero Fénix recebe a publicação “Conservation Studies” do West Dean College (Reino Unido). Na sua última

edição, aquele estabelecimento de ensino divulga a agenda de cursos para o ano de 2011. Os cursos mais ligados à

actividade museológica aeronáutica são:

• 17 a 20JAN – Refª do curso: BC3D144

Conservation and repair of architectural and structural metalwork Responsável: Geoffrey Wallis

• 24 a 28JAN – Refª do curso: PC1101

Archival documents: an introduction to their care and conservation Responsável: Chris Woods

• 07 a 10FEV – Refª do curso: BC3D145

Specifying conservation works Responsável: Ian Constantinides

• 20 a 25FEV – Refª do curso: PC1102

An introduction to the conservation of transport and industrial collections Responsável: Chris Knapp

• 16 a 19MAI – Refª do curso: PC1106

Conservation of leather Responsáveis: Yvette Fletcher e Roy Thomson

• 05 a 08DEZ - Refª do curso: PC1110

Conservation methodology: exploring the relationship between theory and practice Responsáveis: Helen Hughes

Temos todas as informações sobre estes cursos: descrição das matérias ministradas, preços, datas, local, etc. Os

associados que queiram frequentar os cursos, deverão contactar a Aero Fénix. A Aero Fénix irá apoiar associados que

frequentem os cursos “An introduction to the conservation of transport and industrial collections” e “Conservation

methodology”.

Apoios da Aero Fénix

A Aero Fénix agradece o inestimável apoio das seguintes entidades e colaboradores: Aerobática, Aero Club de

Portugal, AeroNews, Airmarket, Associação Portuguesa de Aviação Ultraleve, Carlos Tomaz, CAVIOL, Dunas Aviation,

Electrónica Industrial de Alverca, FlyTech, Força Aérea Portuguesa, Instituto Superior de Educação e Ciências, Instituto

Superior Técnico, Mikael Carlson Flying Machines, Rod Brown e SBGB Publishing.

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Page 5: Contacto 10

Loja Harvardmania

DVDs

“T-6 Texan – Memórias”.........................................................................................................................€ 25,00 Duração: 70 minutos - Sistemas: PAL (4:3), áudio 1&2, Dolby digital - Produção: RC Audiovisuais

Livros

“Asas de Portugal – História da maior patrulha acrobática portuguesa”..........................................€ 15,00 Autor: J. Munkelt Gonçalves - 168 páginas - ISBN: 972-98940-0-0

Prefácio do Gen. Jorge Manuel Brochado de Miranda - Edição: Aero Fénix

“Broussard – M.H.1521”.........................................................................................................................€ 35,00 Autor: Thierry Gibaud - 192 páginas - ISBN: 978-2726-893357 - Edição: EATI

“DHC-1 Chipmunk – The Poor Man’s Spitfire” ..................................................................................€ 40,00 Autores: Hugh Shields, J. Munkelt Gonçalves, Rod Brown e Rod Blievers - 440 páginas - ISBN: 978-0-9812544-0-1

Prefácio de George Neal, Chief Test Pilot DHC - Edição: SBGB Publishing, Canadá

“Esquadra 501 – 30 anos - 1977-2007”...................................................................................................€ 25,00 167 páginas - ISBN: 978-989-20-0769-4 - Edição: Força Aérea Portuguesa - EDIÇÃO LIMITADA

“Esquadra 502 – 50 anos - 1955-2005”...................................................................................................€ 25,00 167 páginas - ISBN: 989-20-0120-6 - Edição: Força Aérea Portuguesa - EDIÇÃO LIMITADA

“North American’s T-6”..........................................................................................................................€ 35,00 Autor: Dan Hagedorn - 228 páginas - ISBN: 978-1-58007-124-6 - Edição: Specialty Press, EUA

“The Naked Pilot – The Human Factor in Aircraft Accidents” ..........................................................€ 15,00 Autor: David Beaty - 228 páginas - ISBN: 978-1-85310-482-5 - Edição: Airlife Publishing Ltd, GB

“Those Legendary Piper Cubs”..............................................................................................................€ 45,00 Autor: Carroll V. Glines - 200 páginas - ISBN: 0-7643-2159-5 - Edição: Schiffer Military History, EUA

Pins

Chipmunk, T-6/Harvard, Stearman, Yak-52..........................................................................................€ 7,00 Da Clivedon Collection, feitos de metal branco banhado a ouro

Posters

Poster comemorativo dos vinte anos de operação do Airbus A310 na TAP ......................................€ 10,00 Dimensões: 42 cm × 29,7 cm (A3)

Reproduções de manuais de voo

“Pilot’s notes for Chipmunk T.10”...........................................................................................................€ 5,00 36 páginas - Edição: Air Ministry, 1950

“Piper Cub Special J-3C-65 Owners Manual”........................................................................................€ 5,00 52 páginas - Edição: Univair, 1946

“Flight handbook USAF series AT-6D aircraft”.....................................................................................€ 5,00 67 páginas - Edição: USAF, 1951

“Pilot flight operating instructions for Army model PT-17 airplanes” ................................................€ 3,00

Despesas de envio por correio normal (CTT): €2 por cada €10 de preço do artigo.

O envio dos artigos pode demorar até dez dias úteis.

Encomendas: [email protected]

Modos de pagamento:

- cheque enviado previamente para o endereço da Aero Fénix

- transferência ou depósito na conta da Aero Fénix (NIB: 0033-0000-45386234138-05)

- contra reembolso: €4,50 por encomenda

Brevemente teremos pagamento por Multibanco.

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“Contacto!” © Aero Fénix - 2010