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Abril, 2012

Coleta, Análise e Divulgação de Dados dos Transportes Terrestres

no Âmbito da ANTT

Fonte de dados de Infraestrutura de Transportes

ROTEIRO

1. Apresentação da ANTT (esfera de atuação e seu papel)

2. Coleta, análise e divulgação dos dados do Transporte Ferroviário e Rodovias Federais Concedidas

3. Projetos em andamento

Criada pela Lei 10.233/01 (Reestruturação dos transportes terrestres e aquaviário)

Regulamentada pelo Decreto 4.130/02 (Regimento Interno)

Autarquia especial vinculada ao Ministério dos Transportes

Sede no DF e 7 Unidades Regionais (SP, RJ, MG, RS, CE, MA, BA)

ANTT

Lei 10.233/2001 – Esfera de atuação da ANTT

Exploração da infraestrutura ferroviária

Exploração da infraestrutura rodoviária federal

Transporte ferroviário de cargas e passageiros ao longo do SNV

Transporte Rodoviário Interestadual e Internacional de Passageiros

Transporte Rodoviário de Cargas

Transporte Multimodal

Transporte de cargas especiais e perigosas em rodovias e ferrovias

Rede dos serviços interestaduais operados com ônibus do tipo rodoviário

MOVIMENTAÇÃO ANUAL DE 66,7

MILHÕES DE PASSAGEIROS


Fonte: ANTT

Rede dos serviços internacionais

MOVIMENTAÇÃO ANUAL DE 3,3


Fonte: ANTT


Rede dos serviços interestaduais semi-urbano

Fonte: ANTT

MOVIMENTAÇÃO ANUAL DE 112


CERCA DE 80% DA MOVIMENTAÇÃO NO

ENTORNO DO DISTRITO FEDERAL


Registro Nacional dos Transportadores de Cargas - RNTRC

Lei n° 11.442/2007 – ETC, CTC e TAC que praticamatividade econômica de transporte rodoviário de cargadevem se cadastrar no RNTRC.

Resolução ANTT n° 3.056/2009 – Regulamentou osrequisitos para obtenção, manutenção e renovação doRNTRC.


RNTRC em números – Relatório divulgado no sitio daANTT na internet.

RNTRC em números

Fonte: RNTRC em números/ANTT (atualizado até março de 2012).

Tipo do Transportador Registros Emitidos Veículos

Autônomo 567.718 774.597

Empresa 108.696 891.859

Cooperativa 297 12.118

Total 676.711 1.678.574

Transportadores e Frota de Veículos


Tipo de Veículo Autônomo Empresa Cooperativa Total

CAMINHÃO LEVE (3,5T A 7,99T) 104.921 45.774 388 151.083

CAMINHÃO SIMPLES (8T A 29T) 370.016 214.931 2.542 587.489

CAMINHÃO TRATOR 128.133 238.709 3.811 370.653

CAMINHÃO TRATOR ESPECIAL 582 901 26 1.509

CAMINHONETE / FURGÃO (1,5T A 3,49T) 35.885 21.311 181 57.377

REBOQUE 10.689 22.317 169 33.175

SEMI-REBOQUE 106.896 334.272 4.767 445.935

SEMI-REBOQUE COM 5ª RODA / BITREM 718 1.588 68 2.374

SEMI-REBOQUE ESPECIAL 224 935 32 1.191

UTILITÁRIO LEVE (0,5T A 1,49T) 14.711 7.469 109 22.289

VEÍCULO OPERACIONAL DE APOIO 1.822 3.652 25 5.499

Total 774.597 891.859 12.118 1.678.574

Transportadores - Tipo de Veículo


RNTRC em números


Tipo de Veículo Autônomo Empresa Cooperativa Total

CAMINHÃO LEVE (3,5T A 7,99T) 19,1 8,2 12,4 13,2

CAMINHÃO SIMPLES (8T A 29T) 22,7 10,3 16,8 16,6

CAMINHÃO TRATOR 16,9 7,1 14,8 12,9

CAMINHÃO TRATOR ESPECIAL 15,2 5,9 13,0 11,4

CAMINHONETE / FURGÃO (1,5T A 3,49T) 9,8 5,9 6,8 7,5

REBOQUE 18,2 13,0 15,9 15,7

SEMI-REBOQUE 13,7 8,2 11,5 11,1

SEMI-REBOQUE COM 5ª RODA / BITREM 8,0 4,8 2,7 5,2

SEMI-REBOQUE ESPECIAL 12,8 6,9 6,6 8,8

UTILITÁRIO LEVE (0,5T A 1,49T) 13,2 6,1 7,8 9,0

VEÍCULO OPERACIONAL DE APOIO 23,8 15,3 8,2 15,8

Total 19,2 8,5 13,6 13,4


Idade Média dos Veículos

RNTRC em números


Transporte Rodoviário Internacional de Cargas - TRIC

Resolução ANTT n° 1.474/2006 – Define osprocedimentos obrigatórios que deverão ser seguidospelo transportador interessado em realizar o TRIC.

Resolução ANTT n° 3.658/2011 – Pagamento de frete para o TAC e seus equiparados será obrigatoriamente por meio eletrônico (conta em instituição bancária ou outros meios habilitados pela ANTT).

Pagamento Eletrônico de Frete - PEF


Operador de Transporte Multimodal - OTM

Resolução ANTT n° 794/2004 – Depende dehabilitação prévia e registro junto à ANTT.

Transporte Multimodal – Regido por umúnico contrato, utiliza duas ou maismodalidades de transporte da origem até odestino.


Decretos 96.044/88 e 98.973/90 e Resolução ANTTn° 420/04 – Especificam exigências detalhadas aotransporte terrestre de produtos perigosos.

Compete à ANTT: regulamentar o transporte deprodutos perigosos em rodovias e ferrovias.


Elaborar editais, julgar

licitações

Regular e fiscalizar

Garantir o cumprimento das cláusulas contratuais

Garantir serviço

adequado

Missão:

Assegurar aos usuários adequada

prestação de serviços de transporte

terrestre e exploração de infraestrutura

rodoviária e ferroviária outorgada.

Lei 10.233/2001 – Papel da ANTT

Transporte Ferroviário – Panorama atual

Legenda Ferrovia Ext. (km)

Ferrovia Teresa Cristina S.A. 164

Estrada de Ferro Paraná - Oeste (FERROESTE) 248

ALL - Malha Norte (ex FERRONORTE) 500

FNS (VALEC) 720

EFC (VALE) 892

EFVM (VALE) 905

MRS Logítica S.A. 1.674

ALL - Malha Oeste (ex NOVOESTE) 1.945

ALL - Malha Paulista (ex FERROBAN) 1.989

Transnordestina Logística S.A. (ex CFN) 4.207

ALL - Malha Sul 7.304

Ferrovia Centro-Atlântica S.A. 8.066

Total 28.614

Fonte: ANTT.

Produção em bilhões de TKU

Sistema de Acompanhamento e Fiscalização do Transporte Ferroviário - SAFF

• Permitir a ANTT o acesso a informações sobre o desempenho das concessionárias

• Permitir às concessionárias atender de forma segura e eficiente as demandas dedados previstas nas normas expedidas pela ANTT

• Permitir o controle da ANTT sobre o atendimento das normas regulatórias quedemandam dados

• Estabelecer padrões para dados e informações

• Formação de dados históricos, estatísticas e intercâmbio de informações nocompartilhamento das malhas

Objetivos

SAFF

Módulos do SAFF

SAFF

CAFEN SIADE RAAF GEO

SAFF


• Malha ferroviária:

Infraestrutura: posicionamento geográfico da linha,

ramais, desvios, etc.

Superestrutura: trilhos, dormentes, etc.

• Material rodante: locomotivas e vagões

CAFEN – Cadastro Ferroviário Nacional

Módulos do SAFF

SAFF


SIADE – Acompanhamento do Desempenho

• Obter mensalmente dados operacionais, tarifas.

• Acompanhamento das metas de produção e segurança pactuadas.

• Acompanhamento dos investimentos realizados.

• Fluxos de transporte (origens/destinos, mercadorias)

Módulos do SAFF

SAFF


natureza do acidente

causa do acidente

acidentes graves prazo de 2 horas para informar

• Resolução ANTT n° 1.431/06 – comunicação de acidentes:

RAAF - Registro e Acompanhamento de Acidentes Ferroviários

Módulos do SAFF

SAFF


GEO - Sistema de Informações Georreferenciadas

• Geração de informações espaciais (mapas)

Módulos do SAFF

INFORMAÇÕES

Coleta, Análise e Divulgação dos dados

Coleta Periódica (mensal)

Validação

Direta (Fiscalizações)

Indireta

Análises e relatórios internos

Relatórios divulgados (Portal ANTT):

Relatório Anual das Concessões Ferroviárias

Anuário Estatístico dos Transportes

Terrestres – capítulo sobre o transporte

ferroviário

SAFF(CAFEN, SIADE, RAAF, GEO)

ANTT CONCESSIONÁRIAS

DADOS


INFORMAÇÕES GERAIS DA CONCESSIONÁRIA

INDICADORES OPERACIONAIS (PRODUÇÃO)

INDICADORES DE SEGURANÇA

INDICADORES ECONÔMICO-FINANCEIROS

INDICADORES DE FISCALIZAÇÃO

Informações Gerais da Concessionária

Estrada de Ferro Paraná-Oeste (Ferroeste)


Mercadorias Transportadas - 2010



Produção x Meta (2010)



Dados desagregados

Planilhas em Excel

Anuário Estatístico dos Transportes Terrestres

CAPÍTULO – TRANSPORTE FERROVIÁRIO

REDE FERROVIÁRIA

EQUIPAMENTO FERROVIÁRIO

TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE PASSAGEIROS

TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGAS

CONSUMO DE COMBUSTÍVEL

ACIDENTES DE TRÁFEGO

PESSOAL EMPREGADO

RESULTADOS FINANCEIROS

RESULTADOS OPERACIONAIS Sério histórica a partir do ano 2000

Atualmente disponível na versão online

53 Concessionárias

15.260 Km

7,2% da malha rodoviária nacional pavimentada

14 Concessões Federais Administradas pela ANTT

4.763,90 km

Fonte: ABCR e ANTT.

Rodovias Concedidas – Panorama atual

1° Etapa de Concessões

CONCESSIONÁRIA RODOVIA TRECHOEXT.

(Km)

NOVADUTRA BR-116/RJ/SP Rio de Janeiro - São Paulo 402

PONTE BR-101/RJ Ponte Rio / Niterói 13,2

CONCER BR-040/MG/RJ Rio de Janeiro - Juiz de Fora 179,9

CRT BR-116/RJRio de Janeiro – Teresópolis –

Além Paraíba142,5

CONCEPA BR-290/RS Osório - Porto Alegre 121

ECOSUL BR-116/293/392/RS Pólo de Pelotas 623,8

5 trechos contratados pelo Ministério dos Transportes (entre

1994 e 1997)

1 Trecho contratado pelo governo do RS (subrogado a União em 2007)

6 Concessões

1.482,40 Km

Rodovias Federais Concedidas – Panorama atual

Fonte: ANTT.

CONCESSIONÁRIA RODOVIA TRECHO EXT. (Km)

PLANALTO SUL BR-116/PR/SC Curitiba – Div. SC/RS 412,7

LITORAL SUL BR-376/PR - BR-

101/SC

Curitiba – Florianópolis 382,3

RÉGIS BITTENCOURT BR-116/SP/PR São Paulo – Curitiba (Régis Bitencourt) 401,6

FERNÃO DIAS BR-381/MG/SP Belo Horizonte – São Paulo (Fernão Dias) 562,1

FLUMINENSE BR-101/RJ Ponte Rio-Niterói – Div.RJ/ES 320,1

TRANSBRASILIANA BR-153/SP Div.MG/SP – Div. SP/PR 321,6

RODOVIA DO AÇO BR-393/RJ Div. MG/RJ - Entr.BR-116 (Dutra) 200,4

VIABAHIA BR-116/324/BA Div. MG/BA – Salvador 680,7

2° Etapa de Concessões (Fases I e II)

8 Concessões

3.281,50 Km

7 lotes concedidos em 2008

1 lote concedido em 2009

Fonte: ANTT.

Rodovias Federais Concedidas – Panorama atual

CONCESSIONÁRIAS

ANTT

Coleta, Análise e Divulgação dos dados

Envio mensal de informações

(RETOFF)

Análises e relatórios internos

Relatórios divulgados (Portal ANTT):

Relatório Anual das Concessões Rodoviárias

Anuário Estatístico dos Transportes

Terrestres – Capítulo sobre o transporte

rodoviário

Coleta mensal:

RETOFF (Relatório Técnico-

Operacional-Físico-Financeiro)

Relatório Anual das Concessões Rodoviárias

• Veículos e funcionários alocados

• Características físicas das concessões

• Características operacionais

• Tráfego de veículos por praça de

pedágio

• Tarifa por tipo de veículo e praça de

pedágio

Anuário Estatístico dos Transportes Terrestres

CAPÍTULO – REDE RODOVIÁRIA CONCEDIDA

Dados Gerais

Características das praças de Pedágio

Informações econômico-financeiras das concessões

Acidentes

Demanda de tráfego

Tarifas

Projetos em andamento

• Pesquisa O/D de cargas e passageiros

• Perfil dos embarcadores do transporte rodoviário de cargas e do serviço demandado

• Pesquisa junto ao TAC e seus equiparados

• Coleta e análise de informações sobre fretes praticados no transporte rodoviário de cargas

• Pesquisa de satisfação dos usuários dos serviços regulados pela ANTT

• Modelo de Gestão da Informação e do Conhecimento

Levantamento de todos os sistemas da agência

• de todos os sistemas em uso na agência

• da documentação existente

Análise

• dos sistemas relativos à atividade regulatória da agência

• dos sistemas internos

• das informações em comum entre os sistemas

• dos diferentes sistemas que podem se tornar um só

Projeto de padronização e integração dos sistemas

• definição das normas e metodologias de desenvolvimento

• definição da documentação e artefatos de sistemas e programas

•definição das prioridades de integração

Implementação dos processos de padronização

• das normas e metodologias de desenvolvimento

• das documentação e artefatos de sistemas e programas

Implementação da integração dos sistemas

• modelagem dos bancos de dados que serão integrados

• desenvolvimento dos sistemas integrados, de acordo com as prioridades definidas no projeto de integração

PROCESSO DE INTEGRAÇÃO DE SISTEMAS

REMODELAGEM DO ANUÁRIO ESTATÍSTICO

Projetos em andamento

• Ministério dos Transportes

DNIT

VALEC

ANTAQ

• DENATRAN

• Receita Federal - RFB

• Secretaria de Portos

• Agências Reguladoras

ANVISA

ANATEL

ANA

ANTAQ

ANAC

ANEEL

Outras

• Casa Civil

• Ministério do Planejamento

• Entidades do MERCOSUL

BD

Corporativo

ANTT

Interação com sistemas de outras entidades

Portal ANTT

Estatísticas

Modelagem e simulação

Geoestatística

Boletins

Servidores ANTT

TRANSFERÊNCIA

CONHECIMENTO

Usuários Web

BD

Corporativo

Solução Corporativa / Data Center

Observatório de

Transportes Terrestres

INTEGRAÇÃO

Informações

[email protected]

www.antt.gov.br

PORTAL ANTT

REVISTA ANTT

mailto:[email protected]


Alam Gonçalves Guimarães| ANTT - Agência Nacional de Transportes Terrestres

Superintendência de Estudos e Pesquisas

SBN – Quadra 2 – Bloco C – 10º andar | CEP: 70040-020 | Brasília – DF | Brasil

Fone: +55 (61) 3410-1689 | E-mail: [email protected]

OBRIGADO!


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