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CLIPPING DEPUTADOS 03/03/2015
EDITORIAL
RESISTÊNCIAS AO AJUSTE
O governo precisa sair do córner para não ser
nocauteado pela crise.Em teoria, todos se dizem
favoráveis ao ajuste fiscal proposto pelo governo para
equilibrar as contas públicas e reativar a economia,
mas basta uma medida de austeridade ser anunciada
para que comecem a surgir resistências fortes –
inclusive dos próprios aliados do Planalto no
Congresso. Levantamento feito pelo jornal O Globo na
semana passada revela que os parlamentares do PT, em
grande maioria, são contrários ao ajuste nos termos
propostos, rejeitando especialmente as medidas
provisórias que endurecem as regras para concessão de
benefícios trabalhistas, como auxílio-doença, pensão
por morte, abono salarial e seguro-desemprego.
A maior contrariedade dos parlamentares decorre da forma como o governo está
implementando o ajuste – sem discussão prévia com a base de apoio e sem
esclarecimentos suficientes junto à população. Além da falta de articulação política, o
Executivo parece estar com dificuldade para afinar o discurso, o que ficou evidente na
recente manifestação do ministro Joaquim Levy sobre a desoneração fiscal, contestada
pela presidente Dilma Rousseff.
O setor empresarial também está apreensivo, não apenas pela revisão da medida que
aliviava a folha de pagamento das empresas, mas também pelos tarifaços de energia e
combustíveis, que dificultam a vida do setor produtivo e representam riscos para a
empregabilidade. Neste contexto, a impressão geral é a de que o país está mesmo à beira
da chamada tempestade perfeita, com o escândalo da Petrobras chegando ao núcleo
político, a inflação disparando, os preços de produtos e tarifas subindo, os protestos se
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multiplicando e o governo perdendo apoio popular e parlamentar. O governo precisa
sair do córner para não ser nocauteado pela crise.
EM RESUMO
Editorial adverte para os riscos enfrentados pelo país diante das objeções ao ajuste fiscal
proposto pelo Planalto.
Moacir Pereira
PROFESSORES TÊM ASSEMBLEIA HOJE
O futuro dos professores da rede estadual sobre o novo plano de carreira e a proposta de
descompactação da tabela salarial será decidido hoje, a partir das 14h, durante
assembleia na Praça Tancredo Neves, em Florianópolis.
O encontro resumirá as reuniões regionais convocadas pelo Sinte para avaliação da
proposta oficial. Elas tiveram alteração de última hora, em função da assinatura pelo
governador Colombo da Medida Provisória dos professores admitidos em caráter
temporário (ACTs). A partir desta MP, os dirigentes do Sinte fizeram incursões na
Assembleia e conseguiram retardar a votação sobre admissibilidade nas comissões.
O Sinte enviou, então, um ofício ao secretário pedindo a retirada da MP da Assembleia.
O professor Eduardo Deschamps respondeu que isso não seria possível, porque a
afetaria todo o novo plano de carreira. E nesta resposta convidou a diretoria do
Sindicato para uma reunião em seu gabinete, o que aconteceu ontem.
Neste encontro, o secretário reiterou que a retirada da MP dos ACTs inviabilizaria a
proposta salarial, mas admitiu negociar com os deputados sua não aprovação para
reabrir conversações com o Sinte em torno do plano de carreira. O Sinte foi convidado a
indicar três professores para fazerem ajustes no plano com técnicos da Secretaria da
Educação. Fixou uma condição para avançar: a não decretação de greve geral.
A regência de classe, incorporada ao vencimento, também está sendo contestada.
Embora tenha sido assegurada uma gratificação de sala de aula, os professores querem
garantir direitos adquiridos.
O Sinte estima que a assembleia conte com 3 mil professores.
ACESSO TERÁ RDC
Durante reunião com o Fórum Parlamentar Catarinense, o governador Raimundo
Colombo anunciou para este mês o lançamento de edital para conclusão das obras de
acesso ao novo terminal do Aeroporto Hercílio Luz. O projeto, contratado à Construtora
Espaço Aberto, está parado. O governo admitirá a nova empresa pelo Regime
Diferenciado de Contratação (RDC).
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IMPOSTOS
O presidente da
Assembleia Legislativa,
Gelson Merísio (D) ,
esteve na reunião da
Associação Empresarial
de Joinville. Clima de
insatisfação com o
aumento da carga
tributária e mais ônus
sobre a folha. Por não
haver como repassar os
custos pela crise, pode
haver desemprego.
Merísio tratou da crise
também com o prefeito
Udo Döhler (D), do
PMDB.
DÚVIDAS
A reunião do Fórum Parlamentar foi provocada por uma manifestação do presidente
nacional da Infraero, Antônio Gustavo Matos do Vale, que lançou dívidas sobre o
término do projeto do acesso. Ele garantiu que o novo terminal agora sai. A Infraero
dispensou a Espaço Aberto e contratou a segunda colocada na concorrência pública.
A CRECHE
O Centro de Educação Infantil de São José está vivendo uma situação deplorável.
Segundo depoimento de Guilherme Miguel ―a creche municipal está caindo aos
pedaços‖. A diretora confessou que foram investidos milhares de reais na reforma.
Afirma: ―Testemunhei professoras sujas de tinta. Confessaram que compraram material
com o próprio salário‖.
PASSAGENS
DEPUTADO VALDIR COLATTO (PMDB) ENVIOU OFÍCIO DO PRESIDENTE DA
CÂMARA, EDUARDO CUNHA, DECLINANDO AS VERBAS PARA COMPRA DE
PASSAGENS DA CÔNJUGE. O DIREITO FOI UM DOS BENEFÍCIOS QUE A
MESA DIRETORA DA CÂMARA FEDERAL CONFERIU A TODOS OS
DEPUTADOS. DE SANTA CATARINA, ABDICARAM DAS PASSAGENS AOS
CÔNJUGES: JORGE BOEIRA, CARMEN ZANOTTO E PEDRO UCZAI.
ELIZEU O STJ
O advogado Ruy Espíndola, que defende o prefeito Elizeu Mattos na Justiça, enviou e-
mail esclarecendo que não afirmou que iria processar os acusadores ou delatores sobre
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desvio de R$ 3,5 milhões. Enfatiza que na entrevista contestou os valores, que se
resumiriam a R$ 165 mil. Ele aguarda julgamento de mérito de habeas corpus pelo
Superior Tribunal de Justiça.
CURTAS
Convenção Estadual do PMDB Mulher foi transferida do dia 15 de março para 26 de
abril, em função das manifestações populares.
Será lançada hoje na Secretaria Estadual de Turismo a Feira Internacional do Mar e
Tecnologia, Inovação e Design Itália-Brasil, que acontecerá de 4 a 7 de junho, em
Florianópolis.
A prisão de dois servidores municipais de Florianópolis com R$ 100 mil e propaganda
eleitoral, na campanha de 2014, será investigada hoje com depoimentos na CPI dos
Radares.
Leia o blog de Moacir Pereira
http://wp.clicrbs.com.br/moacirpereira/
ZÉ DASSILVA
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VISOR
Rafael Martini
SOMBRIO
A preservação da Lagoa do Sombrio, localizada no Sul do Estado, será discutida em
reunião na Assembleia Legislativa hoje. A iniciativa é da deputada Ana Paula Lima,
que em dezembro coordenou audiência pública na região sobre a situação da lagoa e os
apelos da comunidade para a criação de uma unidade de conservação no local.
NOTÍCIAS
PROTESTOS DE CAMINHONEIROS
Colombo recebe manifestantes
Em uma reunião sem maiores efeitos práticos e em clima ameno, o governador
Raimundo Colombo (PSD) recebeu ontem pela primeira vez representantes do
movimento nacional dos caminhoneiros em Santa Catarina. O grupo participou de
bloqueios na região de Concórdia e concordou em liberar os trechos no final de semana
em troca do encontro, na Casa d’Agronômica.
Colombo repetiu aos caminhoneiros o entendimento de que a pauta dos protestos é
essencialmente federal, mas colocou-se à disposição para articular uma frente com os
governadores do Rio Grande do Sul e do Paraná para participar das negociações entre os
manifestantes e o Palácio do Planalto. A reunião chegou a ser interrompida para que os
caminhoneiros se comunicassem com colegas em outras regiões do Estado sobre o
andamento das conversas.
Nesse momento, Colombo conversou com o ministro Miguel Rossetto (PT), da
Secretaria-Geral da Presidência, que coordena as negociações com a categoria. Após o
encontro, Colombo também telefonou para os governadores José Ivo Sartori (PMDB),
do Rio Grande do Sul, e Beto Richa (PSDB), do Paraná. Até ontem à noite não estava
descartada uma viagem do governador catarinense à Brasília para audiência com
Rossetto – desde o início dos protestos Colombo tem mantido contatos telefônicos com
o ministro.
DIÁLOGO TEVE AVALIAÇÃO POSITIVA
– Esse é um processo difuso, porque temos diferentes lideranças em diferentes regiões.
Hoje recebemos um grupo com maior representatividade em Concórdia e o diálogo
avançou. Vamos continuar nos empenhando, já fizemos toda a interlocução com o
governo federal e vamos continuar ajudando para construir um processo de
entendimento – disse Colombo após o encontro.
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Os caminhoneiros chegaram a sugerir que o Estado diminuísse o percentual do ICMS
sobre o diesel, mas o governador ressaltou que não houve aumento no Estado e que a
medida poderia comprometer a arrecadação. Além do governador e dos caminhoneiros,
participaram da conversa o vice-governador Eduardo Pinho Moreira (PMDB), o
secretário de Agricultura Moacir Sopelsa (PMDB), o deputado federal Celso Maldaner
(PMDB), o deputado estadual Neodi Saretta (PT) e o prefeito de Concórdia João
Girardi (PT).
– Saímos otimistas. Esse diálogo já permitiu uma trégua na região de Concórdia que
pode se estender a outras – disse Saretta.
CARREIRA DO MAGISTÉRIO
Professores têm dia de manifestação na Capital Sindicato orientou a paralisação das aulas para a realização da assembleia, mas
governo estadual afirma que atividades estão mantidas
Está marcada para a manhã de hoje uma manifestação dos professores da rede estadual,
em frente à Assembleia Legislativa contra as mudanças na contratação de professores
admitidos em caráter temporário, os ACTs. Em seguida, às 14h, o Sindicato dos
Trabalhadores em Educação na Rede Pública de Ensino do Estado de SC (Sinte-SC) se
reúne para a Assembleia Estadual do Magistério. Na reunião, podem decidir entrar em
estado de greve ou por uma paralisação.
– (A proposta de greve) Com certeza vai aparecer. Já apareceu nas assembleias
regionais e a gente sabe que deve aparecer na estadual também – diz o coordenador do
Sinte-SC, Luiz Carlos Vieira.
A coordenação orientou a paralisação das aulas em todo o Estado para a realização da
Assembleia. Não há, no entanto, como afirmar quantas escolas ficarão fechadas no dia.
Por meio da assessoria, a secretaria estadual de Educação informou que as aulas na rede
estadual estão confirmadas e que o secretário Eduardo Deschamps tem negociado e
apresentado as condições para os professores. O dia será considerado como letivo e
quem não estiver nas escolas será contado como falta.
O sindicato afirma que o governo estadual rompeu as negociações ao enviar para o
Legislativo essa iniciativa que altera um dos pontos que estava em diálogo – na
discussão da nova carreira do magistério. Eles dizem que a medida retira da carreira o
professor temporário e o ―discriminaria‖.
A secretaria de Educação, em contrapartida, afirma que a medida é uma forma de
garantir a descompactação da tabela de remuneração dos professores e aumentar os
salários dos profissionais acima do piso nacional, com um vencimento maior para
aqueles com mais formação.
A categoria pede a retiradada da medida provisória 198, de 2015, enviada pelo governo
para fazer um reenquadramento dos ACTs.
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ROBERTO AZEVEDO
Por uma convergência nacional
Pauta de realizações, que inclui a reforma política, a reforma tributária e a
rediscussão do Pacto Federativo, precisa ser alavanca de mudança junto com o
combate implacável à corrupção
Os acontecimentos que circundam a paralisação dos caminhoneiros nas rodovias pelo
país afora demonstram que a pauta das manifestações de junho de 2013 ainda não
acabou. O que isso sugere é que a classe política não cumpriu a grande parte do pacote
que provocou descontentamentos à época e ainda acrescentou mais pimenta com o
quesito corrupção, agravado e muito pelas revelações da Operação Lava Jato, da Polícia
Federal, uma cachoeira sem fim de denúncias de uso indevido do dinheiro público para
beneficiar apadrinhados e parlamentares de PT, PMDB e PP.
Pouca relevância tem a última onda de reuniões, de Florianópolis a Brasília, na tentativa
de debelar as consequências do movimento dos caminhoneiros, que antecipou os
programados protestos de 15 de março, sem ações efetivas. O governo federal parece
estar cada vez mais perdido e vê eixos e mais pneus chegarem a Brasília sem ter uma
solução para as cobranças.
A oposição, que tem seguidores fiéis à proposta de que não aceita o resultado da eleição
presidencial, uma grande falácia, percebeu que Dilma Rousseff venceu uma corrida sem
reais vencedores. O discurso de campanha diluiu-se em horas após o resultado oficial
ser divulgado e o máximo que o Palácio do Planalto conseguiu foi dizer que a culpa dos
casos de corrupção cabe a um governo que encerrou-se há mais de 12 anos, o de
Fernando Henrique Cardoso. E a mais de uma década de administração, serviu para quê,
pergunta a média da população.
Falta criatividade e uma pauta positiva para o país. Precisamos de convergência de
interesses, já que as divergências são evidentes e de conhecimento coletivo. Além de
ver os culpados julgados, condenados e atrás das grades, cabe a grande reparação do
dinheiro que desviaram. E assuntos como as reformas políticas e tributária, mais a
rediscussão do Pacto Federativo, que espertamente o Planalto tenta desviar do foco da
sociedade, deveriam estar em evidência ao contrário de assuntos mais dolorosos como a
alta dos impostos, o reajuste em cima do reajuste das tarifas de energia elétrica, e o
aumento do preço dos combustíveis. Timidamente, Dilma sancionou a lei dos
caminhoneiros, sem vetos, mais pela pressão do que pelo idealismo. A tal tabela de
fretes, algo difícil em uma economia de mercado em um país continental, deve ser
discutida no próximo dia 10, às vésperas de uma manifestação que ninguém sabe que
tamanho terá.
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Acordou 1
Diretoria do Conselho Federal e presidentes das 27 seccionais da Ordem dos
Advogados do Brasil se reúnem depois de amanhã e sexta na Capital catarinense, com
abertura no auditório da sede, quinta-feira, e trabalhos no Hotel Il Campanario, no dia
seguinte.
A pauta é rica e recupera antigas bandeiras de lutas da entidade, que estava meio
sonolenta diante de todos os clamores da sociedade.
Acordou 2
Agora, a OAB lançará a campanha de Combate à Corrupção, que compreende a
regulamentação da Lei anticorrupção e a criminalização do Caixa 2, com a presença do
presidente nacional da Ordem, Marcos Vinicius Furtado Coêlho, que anda mais
preocupado com a vaga de ministro do STF.
O temor de muitos é que não seja demasiadamente governista.
“Não somos imunes a críticas e possíveis erros.”
Eduardo Cunha, presidente da Câmara dos Deputados, ao admitir o equívoco do
―bolsa-esposa‖, que garantia passagens aéreas aos cônjuges de parlamentares, pagas
com dinheiro público.
Caiu na real
A reação negativa da sociedade foi tamanha, que o presidente da Câmara, deputado
Eduardo Cunha (PMDB-RJ), reúne-se hoje com os demais integrantes da mesa para
revogar a medida que concede o pagamento de passagens aéreas a mulheres e maridos
de parlamentares com dinheiro público.
Mas não se anime muito, pois uma das alternativas em estudo, embora Cunha admita o
enorme erro, será conceder o benefício em situações especiais.
Papel
Recuperado de uma cirurgia em duas hérnias de disco na coluna cervical, o deputado
federal Jorginho Mello (PR) seguiu para Brasília ontem com uma missão a mais.
Defenderá as reivindicações dos caminhoneiros, com quem se solidariza, junto ao
ministro dos Transportes Antônio Carlos Rodrigues, que é de seu partido, e acredita que
outros órgãos do governo federal serão sensíveis à aprovação das mesmas.
Quebra gelo
Ex-deputado federal Paulo Bornhausen, presidente estadual do PSB, participou da
primeira audiência com o governador Raimundo Colombo (PSD), ontem à tarde, depois
da eleição em que estiveram em lados opostos.
Os dois sempre pertenceram ao mesmo grupo político, em torno do ex-governador e
senador Jorge Bornhausen, e a aproximação seria inevitável, em função do apoio do
PSB na Assembleia e de costuras para 2016 e 2018.
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PEDRO SCHMITT/DIVULGAÇÃO/MD
Líder na Assembleia, o deputado Antônio Aguiar discursa durante o encontro das
bancadas estadual e federal com o vice-governador
PMDB REUNIDO
Primeiro encontro entre as bancadas estadual e federal do PMDB catarinense foi mais
do que discursos, como o encaminhado pelo líder Antônio Aguiar (em pé), na
residência oficial do vice-governador, no Bairro de Itaguaçu. Houve a defesa pela
manutenção da Secretaria Regional da Grande Florianópolis e o anúncio de que o
encontro do PMDB Mulher foi transferido do próximo dia 15 para o final de abril,
próximo do aniversário de 49 anos da sigla. A ideia deu certo.
Prorrogação
Vereadores Josemir Cunha (PSOL) e Ed Pereira (PSB) protocolaram projetos diferentes
que tratam da prorrogação do prazo para pagamento do IPTU em cota única na Capital e
da primeira parcela, previstos para a segunda-feira da semana que vem.
Para Josemir, o foco é o prazo de recurso para contestar os valores nos próximos 30
dias. E Ed quer a troca para o quinto dia útil do mês de abril, o que dá no mesmo.
OSVALDO NOCETTI/DIVULGAÇÃO/ND
Os líderes do Sinte (E) ouvem a proposta do secretário Eduardo Deschamps (D)
CONVITE AO SINTE
Na véspera de uma anunciada invasão de professores no tapete vermelho da
Assembleia, o secretário Eduardo Deschamps (Educação) reuniu-se com a diretoria do
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Sinte e fez um convite para que a entidade indique três representantes para junto com
técnicos da pasta discutir ajustes no estudo da nova carreira do magistério. Deschamps
condiciona a participação desde que não haja greves e paralisações, e, como o pano de
fundo é a MP dos profissionais contratados em caráter temporário, em tramitação na
Assembleia, reforça o alerta: ―Caso não haja a MP, os professores ACTs serão pagos
pela carreira antiga e sairão prejudicados em relação aos concursados‖. O secretário
abriu a possibilidade da MP não ser apreciada nos próximos 30 dias.
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* Policial rodoviário federal gravar entrevista no celular com caminhoneiro disposto a
furar o bloqueio foi a mais nova tática na liberação dos bloqueios, em Nova Erechim. Se
servir para o inquérito, tudo bem, mas há limites.
* Vereador Vanderlei Farias (PDT), da Capital, quer que os pontos e milhagens de
passagens aéreas custeadas pela prefeitura sejam disponibilizadas para gerar bilhetes
para os profissionais das áreas de educação, esporte e cultura, mas teme que o prefeito
César Souza Júnior (PSD) entre com a ação direta de inconstitucionalidade contra o
projeto.
* Presidente da Comissão de Transportes da Assembleia, o deputado João Amin (PP),
acompanhado pelos colegas Luciane Carminatti (PT), Mario Marcondes (PR), Claiton
Salvaro (PSB), Ismael dos Santos (PSD) e Cesar Valduga (PC do B), saiu convencido
que o estado poderia colaborar com os caminhoneiros nos quesitos IPVA e ICMS sobre
o óleo diesel, igualando o percentual do tributo ao cobrado no Paraná.
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Jefferson Saavedra
“Sem ajuda, São José não sobrevive”
A reunião com deputados estaduais, Udo Döhler apelou por ajuda na busca por mais
recursos para a saúde junto aos governos federal e estadual. Para o prefeito de Joinville,
há risco de ―sobrevivência‖ do Hospital Municipal São José caso não sejam aumentadas
as contrapartidas das demais esferas: há risco de fechamento de setores do hospital caso
não surjam novas fontes de recursos. Foi lembrado que nos últimos dois anos, 24% dos
pacientes internados no São José são de fora de Joinville. A Prefeitura não teria mais
condições de destinar 37% de suas receitas para a saúde, enquanto o exigido são 15%.
―É um gasto desproporcional. Quanto mais Joinville gasta, mais precisa‖, alegou o
prefeito, em queixa também compartilhada pelos prefeitos anteriores, desde Luiz
Henrique a Carlito Merss. Apesar das queixas, o peso da saúde nas contas municipais
não parou de subir. A construção do novo hospital estadual entrou na discussão, sem
consenso.
Já era
Na visita ontem a Joinville, Gelson Merisio apontou a candidatura do PSD a prefeito
como fato consumado. ―Como explicaríamos em outras cidades que em Joinville, o
maior colégio eleitoral, com dois turnos, temos dois deputados e não apresentamos um
nome?‖, alegou o presidente da Assembleia.
Não é hora
Merisio acredita que, até maio do ano que vem, o PSD decide, entre Darci e Kennedy,
qual será o candidato. Quanto a 2018, o também presidente do PSD diz que o debate é
precipitado, o governo Colombo é a prioridade. Merisio diz estar se preparando para
qualquer projeto. ―Mas não é hora de falar nisso‖.
SELFIE DE KENNEDY
Cheio de graça, Kennedy Nunes disse
ontem estar no carro com o futuro
governador – no caso, Gelson Merisio –, e
o futuro prefeito de Joinville – no caso, ele
ou Darci.
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Projeção
Kennedy acha que Luiz Henrique vai tentar de novo a presidência do Senado daqui a
dois anos, quando acabar o mandato de Renan como presidente. Se vencer, LHS não
tentará concorrer a governador em 2018. Se perder a disputa pelo Senado, aí, sim,
segundo Kennedy, ele pode concorrer ao governo. Luiz Henrique tem dito que a eleição
de 2010, quando chegou ao Senado, foi a última da sua vida. Mas deixa um asterisco: se
tiver reforma política, pode repensar.
NOTÍCIAS
PARALISAÇÃO DOS CAMINHONEIROS
Colombo promete criar frente para participar de negociações Governadores dos três Estados do Sul do País devem acompanhar diálogo entre
categoria e Planalto
Em uma reunião sem maiores efeitos práticos e em clima ameno, o governador
Raimundo Colombo (PSD) recebeu ontem pela primeira vez representantes do
movimento nacional dos caminhoneiros em Santa Catarina. O grupo participou de
bloqueios na região de Concórdia e concordou em liberar os trechos no fim de semana
em troca do encontro Casa d’Agronômica.
O governador repetiu aos caminhoneiros o entendimento de que a pauta dos protestos é
essencialmente federal, mas colocou-se à disposição para articular uma frente com os
governadores de Rio Grande do Sul e Paraná para participar das negociações entre os
manifestantes e o Palácio do Planalto. A reunião chegou a ser interrompida para que os
caminhoneiros se comunicassem com colegas em outras regiões do Estado sobre o
andamento das conversas. Nesse momento, Colombo conversou com o ministro Miguel
Rossetto (PT), da Secretaria-Geral da Presidência, que coordena as negociações com a
categoria. Após o encontro, Colombo também telefonou para os governadores José Ivo
Sartori (PMDB), do Rio Grande do Sul, e Beto Richa (PSDB), do Paraná. Até ontem à
noite não estava descartada uma viagem do governador catarinense a Brasília para
audiência com Rossetto.
Com diferentes lideranças
– Esse é um processo difuso porque temos diferentes lideranças em diferentes regiões.
Hoje recebemos um grupo com maior representatividade em Concórdia e o diálogo
avançou. Vamos continuar nos empenhando, já fizemos toda a interlocução com o
governo federal e vamos continuar ajudando para construir um processo de
entendimento – disse Colombo, após o encontro.
Os caminhoneiros chegaram a sugerir que o Estado diminuísse o percentual do ICMS
sobre o diesel, mas o governador ressaltou que não houve aumento no Estado e que a
medida poderia comprometer a arrecadação.
Além de Colombo e dos caminhoneiros, participaram da conversa o vice-governador
Eduardo Pinho Moreira (PMDB), o secretário de Agricultura, Moacir Sopelsa (PMDB),
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o deputado federal Celso Maldaner (PMDB), o deputado estadual Neodi Saretta (PT) e
o prefeito de Concórdia, João Girardi (PT).
– Saímos otimistas. Esse diálogo já permitiu uma trégua na região de Concórdia, que
pode se estender a outras – disse Saretta.
REFLEXO DAS MANIFESTAÇÕES - Governador Raimundo Colombo conversou
com lideranças e empresários de Concórdia sobre protestos
ENCONTRO NA ACIJ
Udo alerta para situação do Hospital São José
PELA CIDADE - Deputados
estaduais e o prefeito estiveram
na reunião empresarial da noite
de ontem
Na reunião de ontem da
Associação Empresarial de
Joinville (Acij), o presidente João
Martinelli criticou o aumento de
impostos, os ajustes fiscais
federais e a instabilidade político-econômica. Além de empresários, participaram o
prefeito Udo Döhler (PMDB) e os deputados Patrício Destro (PSB), Kennedy Nunes
(PSD), Dalmo Claro (PMDB) e Darci de Matos (PSD).
Udo falou sobre investimentos que a cidade deverá receber, sobre a atuação da nova
Guarda Municipal e ainda do gasto de 37% do orçamento com a saúde no município.
– Temos feito tudo que está no nosso escopo para melhorar e potencializar o São José,
mas sem recursos e ajuda, o hospital pode passar por dias difíceis, talvez tendo de ser
entregue ao Estado ou ao governo federal – disse Udo.
Darci de Matos criticou a paralisação de projetos federais, como o campus da UFSC e a
duplicação da BR-280. Sobre o pleito de retirada do ICMS do transporte, o deputado
falou que é preciso incluir também o governo federal, para desonerar o custo da tarifa
do transporte coletivo. Kennedy disse que requereu ao governo do Estado um novo
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hospital no Eixo de Acesso Sul, mas a resposta foi negativa, diante do investimento que
está sendo feito no Hospital Regional. Patrício e Dalmo destacaram suas atuações na
busca de recursos para o município nas diversas áreas do Estado.
POLÍTICA
Cunha recua sobre passagens
O presidente da Câmara, deputado Eduardo Cunha (PMDB-RJ), disse ontem que vai
pedir aos integrantes da mesa diretora da casa que recuem em relação à decisão de
conceder passagens para cônjuges de parlamentares. Ele reconheceu que a repercussão
não foi positiva.
– Se não foi positiva, por que manter? Estou tomando minha decisão. Como propus a
concessão de passagens e a mesa decidiu, vou propor a revogação e ela tem de decidir.
Não pode a decisão da mesa ter causado desgaste e eu ser o salvador da pátria e revogá-
la.
Cunha defende, porém, ―criar uma condição, avaliar as excepcionalidades, que
poderiam ser adotadas mediante decisão sobre cada caso‖. Para o presidente da casa, a
decisão sobre a concessão de passagens não foi ―precipitada e nem é preciso tomar mais
cuidado‖. Segundo ele, é bom quando alguém toma uma atitude, tem a tranquilidade de
revê-la e que tem o direito de recuar.
A Assembleia de Santa Catarina agora tem conta no Instagram (@assembleiasc). A
primeira foto foi postada ontem e mostra o repórter Jucinei Cardoso, da TVAL, em
frente ao bloqueio dos caminhoneiros na BR-282, em Faxinal dos Guedes. A PRF
liberou o trânsito no local pouco tempo depois.
Cedido à Assembleia
Demorou um pouquinho, mas saiu. O Diário Oficial do Estado desta segunda-feira traz
a cessão do servidor público estadual Gilmar Knaesel (PSDB) para a Assembleia
Legislativa. Os salários serão pagos pelo parlamento. Nos próximos dias deve sair no
Diário da Assembleia o cargo que o ex-deputado vai ocupar. (Upiara Boschi)
Ética
Os vereadores Manoel Bento (PT) e Jaime Evaristo serão, respectivamente, presidente e
secretário do Conselho de Ética da Câmara de Joinville. A nova formação foi decidida
ontem.
Professores
A Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) da Assembleia analisa hoje se a medida
provisória que trata dos salários dos professores contratados pela Secretaria da
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Educação em regime temporário para a rede estadual de ensino, os ACTs, fere ou não a
Constituição estadual. Se não houver problemas, a MP vai para votação em plenário. Os
trabalhadores são contra a MP, por acreditar que ela discrimina os ACTs e divide a
categoria do magistério. Segundo o Executivo, a MP 198/2015 ajusta os salários pagos
pelo Estado à Lei do Piso Nacional do Magistério.
NOTÍCIAS
ECONOMIA
Colombo promete criar frente para participar de negociações Governadores dos três Estados do Sul do país devem acompanhar diálogo entre
categoria e Planalto
Em uma reunião sem maiores efeitos práticos e em clima ameno, o governador
Raimundo Colombo (PSD) recebeu ontem pela primeira vez representantes do
movimento nacional dos caminhoneiros em Santa Catarina. O grupo participou de
bloqueios na região de Concórdia e concordou em liberar os trechos no fim de semana
em troca do encontro Casa d’Agronômica.
O governador repetiu aos caminhoneiros o entendimento de que a pauta dos protestos é
essencialmente federal, mas colocou-se à disposição para articular uma frente com os
governadores de Rio Grande do Sul e Paraná para participar das negociações entre os
manifestantes e o Palácio do Planalto. A reunião chegou a ser interrompida para que os
caminhoneiros se comunicassem com colegas em outras regiões do Estado sobre o
andamento das conversas. Nesse momento, Colombo conversou com o ministro Miguel
Rossetto (PT), da Secretaria-Geral da Presidência, que coordena as negociações com a
categoria. Após o encontro, Colombo também telefonou para os governadores José Ivo
Sartori (PMDB), do Rio Grande do Sul, e Beto Richa (PSDB), do Paraná. Até ontem à
noite não estava descartada uma viagem do governador catarinense a Brasília para
audiência com Rossetto.
Com diferentes lideranças
– Esse é um processo difuso porque temos diferentes lideranças em diferentes regiões.
Hoje recebemos um grupo com maior representatividade em Concórdia e o diálogo
avançou. Vamos continuar nos empenhando, já fizemos toda a interlocução com o
governo federal e vamos continuar ajudando para construir um processo de
entendimento – disse Colombo, após o encontro.
Os caminhoneiros chegaram a sugerir que o Estado diminuísse o percentual do ICMS
sobre o diesel, mas o governador ressaltou que não houve aumento no Estado e que a
medida poderia comprometer a arrecadação.
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Além de Colombo e dos caminhoneiros, participaram da conversa o vice-governador
Eduardo Pinho Moreira (PMDB), o secretário de Agricultura, Moacir Sopelsa (PMDB),
o deputado federal Celso Maldaner (PMDB), o deputado estadual Neodi Saretta (PT) e
o prefeito de Concórdia, João Girardi (PT).
– Saímos otimistas. Esse diálogo já permitiu uma trégua na região de Concórdia, que
pode se estender a outras – disse Saretta.
Governador Raimundo Colombo conversou com lideranças e empresários de Concórdia
sobre protestos
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POLÍTICA
Caminhoneiros de Santa Catarina têm videoconferência com
o ministro Miguel Rossetto Conversa com ministro da Secretaria Geral da Presidência foi considerada um
avanço pelos manifestantes
Cerca de 50 representantes dos caminhoneiros e agricultores, que estão mobilizados nas
rodovias catarinenses desde o dia 18 de fevereiro, tiveram uma videoconferência com o
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ministro da Secretaria Geral da Presidência da República, Miguel Rossetto, na tarde de
domingo. A mobilização continua, mas os manifestantes conseguiram abrir um canal de
negociação com o governo. O ministro deve abrir um espaço na agenda para receber
pessoalmente representantes catarinenses na terça-feira.
— Foi a primeira vez que houve um diálogo com as lideranças do movimento de Santa
Catarina — disse a deputada Luciane Carminatti, que faz parte da Comissão de
Transportes da Assembleia Legislativa. O deputado federal Pedro Uczai, o deputado
estadual Dirceu Dresch e o presidente do PT em Santa Catarina, Cláudio Vignatti,
também estavam presentes.
Foto: ESTER KOCH DA VEIGA / Divulgação
Reunião por vídeo entre caminhoneiros e ministro ocorreu neste domingo, às 15h, na
Unochapecó
A videoconferência ocorreu no bloco G da Universidade Comunitária Regional de
Chapecó (Unochapecó), por causa do equipamento necessário para a reunião.
Lideranças do Partido dos Trabalhadores em Santa Catarina, como o deputado federal
Pedro Uczai, estavam tentando criar um canal de negociação para sensibilizar o
Governo Federal sobre a situação catarinense.
— Eles nos procuraram — disse o motorista Vilmar Bonora, sobre a articulação da
videoconferência que ocorreu por volta das 15 horas de hoje.
Bonora também afirmou que o aceno para um audiência na terça-feira representa um
avanço. No entanto há alguns impasses como a reivindicação de baixar o preço do
combustível. Rossetto falou que o governo manteve os preços baixos durante seis anos e
que a equipe econômica não quer rever esse ponto. O ministro acenou com o
parcelamento das dívidas em 12 meses e abertura de negociações para reavaliar
questões como preço de frete, embora isso envolva o setor privado.
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A deputada Luciane Carminatti avaliou que existem três frentes. Uma é ver o que cabe
ao Governo Federal, com a discussão dos valores dos fretes. Outra será tema de uma
reunião às 14 horas de segunda-feira, com o governador Raimundo Colombo, para
discutir a redução do ICMS sobre os combustíveis, que é de 12%. A terceira é debater a
divisão dos lucros das empresas de frete com os transportadores e motoristas que são
contratados e até subcontratados.
No entanto, ela reconheceu que a discussão é difícil, pois há divergências sobre a pauta
de reivindicações.
— Alguns não abrem mão da redução dos combustíveis — disse a deputada, que ainda
destacou que há mistura de interesses legítimos dos motoristas com algumas pessoas
que têm motivação política.
A paralisação
A paralisação dos caminhoneiros começou no dia 18 de fevereiro e ganhou força no dia
20 do mesmo mês. O movimento é independente, liderado por caminhoneiros
autônomos da região. Vilmar Bonora, um dos organizadores do protesto, afirma que
eles estão dispostos a ficar até 30 dias parados, se for necessário.
Darci Debona
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Futuro do prefeito
Após o DS divulgar em primeira mão a decisão do Ministério Público, que ingressou
com uma ação civil pública por improbidade contra o prefeito Olavio Falchetti, este
passou a ser o principal assunto na cidade. Eleitores começaram a conjecturar nas redes
sociais como seria a substituição de Olavio Falchetti, em caso de perda de mandato ao
longo desta sua gestão, e a tratar de eventuais nomes que o PT teria para substituir
Olavio no pleito do ano que vem.
Futuro 2
Embora não se possa ter certeza quanto à real duração do processo que agora se inicia, é
muito remota a possibilidade de que uma sentença seja proferida até o final do ano que
vem. Assim, este primeiro mandato de Olavio não corre muito risco.
Futuro 3
Mas supondo que tenhamos uma sentença condenatória à perda do mandato ainda
durante este primeiro mandato, sendo a mesma extensiva ao vice, que também foi
denunciado, como estamos nos dois últimos anos de governo, caberá ao presidente da
Câmara assumir o comando do Executivo. A Câmara, no prazo de 30 dias, realizará
sessão extraordinária para eleger o novo prefeito. Neste caso, estaremos diante de uma
eleição indireta, ou seja, somente vereadores podem concorrer.
Balancete
De acordo com vereador tucano Nilton de Campos, a prefeitura não encaminha ao
Legislativo Municipal balancetes contábeis desde o mês de julho de 2014. Fato
extremamente grave e que precisa ser veementemente criticado pelos vereadores.
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Servidores
Mais uma vez o vereador Neno da Farmácia (PMDB) utilizou a tribuna para defender os
direitos de servidores. Segundo o edil, informações recebidas dão conta de que a
prefeitura vai cortar horas extras de motoristas.
Servidores 2
Neno encaminhou requerimento ao prefeito indagando se já foi contabilizado o prejuízo
do corte das horas aos programas e projetos da prefeitura, bem como se a prefeitura vai
cumprir súmula que garante indenização aos servidores que cumpriram horas
extraordinárias habituais por mais de 12 meses.
Gerente
Danton Marcon continua comandando a Gerência da Saúde da SDR Tubarão. Portaria
confirmando a nomeação foi publicada ontem no Diário Oficial do Estado.
Multas
Vereador Carlos Zamparetti (PSD) questionou o prefeito se há estudos para que a
cobrança das multas aplicadas a proprietários de terrenos baldios e não pagas pelos
mesmos possam ser inscritas em dívida ativa municipal, cobrança executiva judicial e
posterior registro no SPC/Serasa. Justificou que em nosso município a inadimplência
com relação a essas multas é alta.
Multas 2
Além disso, diversos municípios brasileiros têm alcançado êxito, garantindo o
recebimento através deste meio. O vereador alegou que nesses municípios há
comprovação de que o fato de possível inclusão nos órgãos de proteção ao crédito,
através de notificação, já faz com que o munícipe regularize seus débitos com a fazenda
municipal.
DIZEM MAS EU NÃO AFIRMO
Que o futuro a Deus pertence, mas tem muita gente ajudando...
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SÓ PARA RECORDAR
Para quem tem memória curta, vale lembrar que em 1994 era possível comprar 127
litros de gasolina com um salário mínimo. Hoje, mesmo depois do reajuste, é possível
comprar cerca de 220 litros com o mesmo salário mínimo. Entre 95 e 2002 o preço da
gasolina teve reajuste de 305%. Média de 44% ao ano. De 2003 a 2015 o reajuste foi de
45%, média de 3,75% ao ano. Vale a pena lembrar também que em 1996 o preço de um
litro de gasolina equivalia a 3,5 litros de óleo diesel. Hoje está quase igual. Entre 2000 e
2009 o diesel sofreu reajuste de 292%. Por isso não tem como deixar de ser solidário
com os caminhoneiros e transportadores no movimento que realizam. Em um país onde
o transporte é feito quase que totalmente por estradas e o óleo diesel é o combustível
para tudo, o governo poderia rever a questão, ser mais compreensivo e valorizar a
categoria.
Entrelinhas
Deputado Dirceu Dresch (PT) informou que o Ministério Público bloqueou os recursos
repassados ao governo de Santa Catarina para a compra de alimentação escolar porque
ficou comprovado que a Secretaria da Educação não fez o uso de 30% dos recursos para
a compra de alimentos da agricultura familiar.
A Editora da Unisul lançou o livro História da Literatura Brasileira: Da Carta de
Caminha aos contemporâneos, do poeta, prosador e ensaísta Carlos Nejar, da Academia
Brasileira de Letras. O livro é a mais completa história da literatura brasileira e tem 954
páginas.
Em Capivari de Baixo, o vereador Arleis Flávio Nunes Ribeiro (PV) solicitou ao
prefeito, Moacir Rabelo, a reforma ou implantação de um novo abrigo para passageiros
de ônibus na rua Antônio José Fagundes e na rua João Lima Corrêa. Nos dois pontos a
população está sempre sujeita às mudanças do tempo.
A direção do Sintermut está convidando a comunidade escolar, pais, professores,
agentes de serviços de limpeza, vigias, motoristas, monitores e demais profissionais da
educação para a Assembleia marcada para hoje, às 19h, no auditório do Praça Shopping.
Na pauta, a greve da categoria.
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Graças aos esforços do deputado estadual José Nei Ascari, do secretário regional Caio
Tokarski e do presidente da Câmara e presidente do PSD, Jairo Cascaes, finalmente saiu
ontem a portaria nomeando Dalton Marcon para a gerência de saúde da região.
Confirma-se, assim, o que divulgamos em fevereiro.
O Consórcio que constrói a ponte Anita Garibaldi, em Laguna, tem uma fatura atrasada
de R$ 16 milhões e ainda mais R$ 90 milhões para receber. Mesmo assim existe a
garantia de que a obra será entregue no mês de maio, portanto, dentro do prazo
estipulado pelo contrato.
Diante da repercussão negativa gerada após a aprovação do benefício da extensão de
passagens aéreas para os cônjuges de parlamentares pela Câmara dos Deputados, o
presidente da Casa, Eduardo Cunha (PMDB-PE), recuou da decisão. A suspensão do
benefício deverá ser anunciada hoje.
POLÍTICA
Deputado Gabriel Ribeiro fará parte da frente parlamentar
que lutará pela duplicação da BR 282
O deputado estadual
Gabriel Ribeiro (PSD)
entrou na luta pela
duplicação da BR 282.
Nesta semana, o político
serrano se escalou para
fazer parte da frente
parlamentar que tentará
viabilizar o projeto junto
ao governo federal.
―Quero ser membro do
fórum para mostrar aos
órgãos competentes a
relevância da obra para a
minha região, através de
dados que justificam o
clamor popular pela
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duplicação da rodovia‖, disse o deputado Gabriel, em manifestação no plenário.
A frente parlamentar foi proposta pela Comissão de Transportes e Desenvolvimento
Urbano da Assembleia Legislativa, através de um requerimento do deputado Valdir
Cobalchini (PMDB).
O fórum será criado oficialmente durante a sessão da próxima terça-feira (3), para se
incorporar ao movimento liderado pela Federação das Associações Comerciais e
Industriais de Santa Catarina (FACISC), cujo tema é ―BR 282 – Quem vem tem que
voltar‖.
A BR 282 tem 680 quilômetros de extensão, e é responsável por grande parte do
escoamento da produção da Serra, Oeste e Meio-oeste de Santa Catarina.
POLÍTICA
Movimento dos caminhoneiros gera debate sobre transporte Carlos Mello
Florianópolis, SC -
A crise no setor
rodoviário com a
manifestação e
paralisação dos
caminhoneiros, de
forma mais intensa
em Santa Catarina,
continua sendo
motivo de amplos
debates entre os
deputados na
Assembléia
Legislativa. Para os
parlamentares do
PSDB, a
mobilização esta servindo como um alerta aos governos estadual e federal para a
necessidade de agilizar investimentos em outros tipos de transporte, como o
hidroviário, aeroviário, navegação de cabotagem e, sobretudo, o ferroviário.
Para o líder da bancada do PSDB, deputado Serafim Venzon a falta de cultura do
planejamento gerou atraso nos projetos de ampliação da malha ferroviária no estado que
tem previsão de conclusão só para daqui a 10 anos.
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―Além de serem em quantidade insuficiente, as ferrovias planejadas estão sendo
executadas nos locais errados, muito afastadas dos locais de maior movimentação
econômica‖, criticou .
Já o deputado Vicente Caropreso disse que falta vontade política das autoridades
públicas brasileiras em dar um passo a frente e a devida prioridade ao transporte
ferroviário . ―Por que aqui não vai adiante? Precisamos quebrar essa caixa preta do
transporte rodoviário‖, enfatizou.
Segundo o deputado Leonel Pavan , além dos pleitos pontuais dos caminhoneiros que
devem ser encaminhados e resolvidos , a mobilização das estradas deve servir de alerta
para que os projetos alternativos de vias de transporte como ferrovias e hidrovias sejam
agilizados . ―O problema é falta de planejamento e continuidade das obras anunciadas‖,
observa.
MAIS ENERGIA ELÉTRICA PARA BRUSQUE - Deputado Serafim Venzon, líder
da bancada do PSDB , defendeu na tribuna da Assembléia reivindicação da Associação
Comercial e Industrial de Brusque (ACIBr) para que a Celesc agilize a implantação de
uma nova subestação de energia elétrica no município. A construção estaria
dependendo da seleção de terrenos adequados, embora a obra já esteja prevista desde
2013 pela companhia.
Para o deputado a demanda de consumo em Brusque já justifica a construção de uma
terceira subestação. Venzon também defendeu a geração de energia a partir de
pequenas hidrelétricas e aerogeradores para a região.
Estudos da ACIBr concluíram que Brusque , Guabiruba e Botuverá juntos , estão na
quarta posição estadual do ranking de consumo de energia elétrica para a industria e, na
sétima colocação quando se trata de consumo geral , justificando um maior
investimento da Celesc na região.
O parlamentar lembra ainda que cerca e 70% da população ativa trabalha na indústria e
o aumento de carga é necessária para o crescimento destas empresas, manutenção dos
empregos atuais e criação de novas vagas.
POLÍTICA
Lideranças do PT e manifestantes se reunem com o ministro
Rossetto em videoconferência
Prefeitos, parlamentares e dirigentes do Partido dos Trabalhadores de Santa Catarina se
reuniram na tarde de domingo, em Chapecó, com líderes do movimento de
caminhoneiros e agricultores para uma videoconferência com o ministro chefe da
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Secretaria Geral da Presidência da República, Miguel Rossetto. Na pauta do encontro
estiveram as reivindicações das categorias, que protestam há quase duas semanas em
trevos da região e também de outros estados.
Os integrantes do partido foram convocados pelo presidente estadual do PT, Claudio
Vignatti. No encontro, os caminhoneiros e agricultores puderam apresentar diretamente
a pauta de reivindicações ao ministro Miguel Rossetto. Entre os pedidos, estão a
redução do preço do óleo diesel, através da redução de impostos como o PIS/Cofins e a
CIDE, o reajuste do preço dos fretes, carência de financiamentos para aquisição de
caminhões, melhora da infraestrutura rodoviária, perdão das multas aplicadas durante o
movimento, revisão no tempo de aposentadoria dos motoristas e outros.
No encontro, o ministro Rosseto garantiu a sanção da Lei dos Caminhoneiros sem veto.
Ele reafirmou as reivindicações já atendidas, como a carência de um ano para o
pagamento das parcelas de financiamento de caminhões contratados no Banco Nacional
de Desenvolvimento Social (BNDES), e o não reajuste em seis meses do preço do óleo
diesel. Outro ponto debatido foi a possibilidade de os caminhoneiros contratarem
diretamente com as empresas o transporte, sem o intermediador, garantindo um melhor
preço do frete. Porém, o grupo de manifestantes afirmou que é condição para o fim do
movimento a redução do preço do combustível, ponto em que ficou impasse entre
governo e caminhoneiros.
Conforme a vereadora Maria Tereza Capra, o encontro foi importante para abrir um
canal de diálogo entre os manifestantes e o governo. Ficou estabelecido que novos
encontros serão realizados com o ministro Rossetto, em busca de um entendimento
sobre as reivindicações. Outro ponto acordado é que a bancada petista na Assembleia
Legislativa irá se reunir com o governador Raimundo Colombo para buscar a redução
do ICMS sobre o preço do diesel.
A vereadora Maria Tereza também afirmou que elaborará uma moção de apelo para que
o governo agilize as negociações com os manifestantes, a fim de evitar mais prejuízos à
população, como o desabastecimento e a paralisação de setores da economia.
Parlamentares, prefeitos e dirigentes do PT se reuniram com manifestantes em
videoconferência com o ministro Miguel Rossetto
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Caminhoneiros fortalecem greve e unificam pauta de
reivindicações
Reunião com o ministro ...
Participei com exclusividade, juntamente
com os líderes dos caminhoneiros de
várias cidades da região, neste domingo
(1), de uma vídeoconferência com o
ministro-chefe da Secretaria-Geral da
Presidência da República, Miguel
Rossetto, na Unochapecó. Rosseto deixou
claro que a principal reivindicação dos
caminhoneiros, que é baixar o preço do
combustível, não será atendida. Mesmo o
governo votando esta nova Lei dos
Caminhoneiros a greve vai continuar. Mas o encontro serviu muito mais para unificar a
categoria de toda região, que a partir de agora tem um canal de comunicação e todos se
conhecem. As lideranças pediram para o Ministro Rossetto abrir um canal de
negociação já nesta terça-feira (3), mas o ministro foi taxativo em afirmar que as
negociações só irão acontecer a partir do dia 10 de março. Em síntese, a greve vai
continuar e o governo acha que vai desmobilizar os grevistas no cansaço. Ledo engano.
Este governo está fazendo o mesmo que os petistas sofriam quando a direita estava no
poder. Quem está pagando um preço alto é a sociedade, como um todo.
A responsabilidade é de quem?
De um lado o governo federal afirma que não pode baixar o preço dos combustíveis,
principal reivindicação dos caminhoneiros, e busca através de ações na justiça
desmobilizar o movimento, com ações da Polícia Rodoviária Federal desobstruindo as
rodovias e entrando em confronto com os grevistas. Já o governo estadual bate e
esconde a mão, enviando escolta militar para garantir o tráfego dos caminhões da
Friboi, entre outros. Mas sentar e conversar com os grevistas e buscar uma solução, até
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o momento nada. A responsabilidade é dos dois governos, estadual e federal, se cada
um ceder um pouco, com certeza dá para chegar num consenso e acabar com esta greve.
Golpistas?
É visível o desespero de lideranças petistas quando se fala sobre a insatisfação da
sociedade com o governo Dilma Rousseff (PT) e suas medidas impopulares, como
aumento da gasolina, energia e impostos no geral. A primeira reação dos petistas é
colocar na cabeça dos menos esclarecidos que se trata de um golpe para derrubar a
presidente Dilma. ―Isto é ação de golpistas", afirmam. Se o PT acha que com este
discurso surrado e desacreditado vai manter Dilma no poder, está enganado. Basta ver
as manifestações nas ruas de todas as categorias, mostrando o seu descontentamento
com este governo. A presidente Dilma precisa, urgentemente, falar com a sociedade e
tomar medidas importantes para pelo menos amenizar a insatisfação geral. O povo não é
bobo, sabe muito bem o quer e o que está acontecendo no país.
Manifestação em Chapecó
Mais uma vez, Chapecó deu um exemplo
de cidadania e foi para as ruas manifestar
a sua insatisfação com o que está
acontecendo no país. Mais de 15 mil
pessoas, segundo os organizadores,
percorreram a avenida Getúlio Vargas,
eixo principal da cidade, para protestar
com faixas e cartazes com ―Fora Dilma‖,
―Chega de corrupção‖ e ―Basta de
impunidade‖.
Auto destruição
Nunca antes na história da humanidade um governo se desmanchou tão rápido antes
mesmo de ter começado. Para onde vamos, Dilma? Cada vez mais gente acha que já
chegamos ao fundo do poço, mas tenho minhas dúvidas se este poço tem fundo. Pelo
ranger da carruagem desgovernada, a oposição nem precisa perder muito tempo com
CPIs e pareceres para detonar o impeachment da presidente da República, que
continua recolhida e calada em seus palácios, sem mostrar qualquer reação. O governo
Dilma-2 está se acabando sozinho, num inimaginável processo de autodestruição.O
governo DilmaRousseff-2 está cavando a sua própria cova desde que resolveu esnobar
o PMDB, e não adianta Lula ficar pensando em 2018 porque, do jeito que vamos, o
país não aguenta até 2018.
Jornalista Ricardo Kotscho, ex-secretário de Imprensa de Lula.
Sucessor
O chefe da Casa Civil, Aloizio Mercadante, articula para ser o candidato petista à
sucessão de Dilma, em 2018, segundo acredita o grupo lulista que abriu guerra contra
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ele. Do jeito que as coisas andam, nem com Lula pintado de ouro o PT ganha as
eleições, novamente. Basta ver a ínfima vitória do partido nas últimas eleições.
Mais faturou
A construtora Odebrecht foi a empreiteira que mais faturou na era Lula-Dilma: cerca de
53% dos R$ 71 bilhões gastos nos governos petistas.
Só pele e osso
Só se comentava a aparência de Dilma no lançamento do programa Bem Mais Simples.
Nada a ver com a dieta, que a fez perder uma dezena de quilos. Parecia ter saído de uma
cirurgia.
Passagem a cônjuges
O deputado federal Celso Maldaner (PMDB-SC), por meio de sua página do Facebook,
explicou: "Quero esclarecer aos catarinenses que o reajuste nos benefícios dos
parlamentares foi uma decisão da Mesa Diretora da Câmara, da qual não faço parte, e
portanto, não participei da decisão – com a qual não concordo. Protocolei ofício na Casa
pedindo a revogação do trecho do ato da Mesa Diretora no qual está prevista permissão
para aquisição de passagem aérea ao cônjuge do parlamentar". O parlamentar também
se posicionou por meio de seu Twitter.
POLÍTICA
Frente Parlamentar em defesa do Carvão Mineral
Florianópolis (SC)
Assuntos de interesse estadual serão defendidos em mais de cinco frentes parlamentares
na Assembleia Legislativa de Santa Catarina. O primeiro secretário da mesa diretora,
deputado estadual Valmir Comin, é o presidente de uma delas, a Frente Parlamentar
em Defesa do Carvão Mineral. Somente no Brasil são 32 bilhões de toneladas de
reserva que podem ser utilizadas.
A finalidade é promover estudos sobre o assunto, alavancar ações e apoiar o
crescimento do setor, para garantir uma nova fase de desenvolvimento da atividade
carbonífera. A integração de banco de dados com as universidades está entre os
estímulos necessários para destacar a importância de fomentar o setor. "A ideia é
defender o carvão mineral não só como fonte de energia, mas inclusive nas suas
múltiplas utilidades", garantiu o parlamentar.
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De acordo com o deputado, são várias as direções que podem ser tomadas para o
aproveitamento do carvão como energia. "Um país emergente como o nosso não pode
desperdiçar a riqueza que tem. Podemos ser auto suficientes. A energia do carvão é
firme, bem diferente de renováveis que dependem muito do clima", alerta Comin.
Segundo ele, além da geração de emprego e renda, o carvão pode ser utilizado na
fabricação de gás, de combustíveis, na indústria química com a produção de
fertilizantes, na construção civil com a cinza cimenteira e até mesmo na indústria
plástica. "Nossa intenção é buscar o que há de melhor em tecnologia, promover
segurança jurídica para garantia de fornecimento e principalmente, respeitando sempre a
legislação ambiental", pontuou.
Texto: ASSESSORIA DE IMPRENSA
Foto: DIVULGAÇÃO
Rolando Christian Coelho
Novo ministro da Fazenda está mostrando que há um abismo entre o que o
Governo Federal pregava e fazia, e a realidade econômica do país
Joaquim Levy e a vida como ela é
Está todo mundo odiando o novo ministro da Fazenda, Joaquim Levy, o que inclui eu.
O cidadão chegou cortando tudo e aumentando tributos. Vai arrochar a economia
brasileira o que der, até ter o controle das finanças do país em suas mãos. Em alguns
momentos Joaquim Levy chega a ser irônico, ressaltando que a economia nacional
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vinha sendo conduzida como se fosse uma brincadeira. O pior da história é que Joaquim
Levy está certo. De fato o Governo Federal vinha brincando com as finanças do país.
Desde o primeiro mandato do presidente Lula o PT vem cometendo uma série de
equívocos econômicos. Os programas sociais sem contrapartida dos beneficiários é um
clássico exemplo disto. Desde que foi criado, o Bolsa Família já deu uma despesa, em
valores atuais, de quase R$ 200 bilhões. É mais do que o dobro do que foi roubado na
Petrobrás. Imagine o retorno para o país se este dinheiro tivesse sido investido em
educação, infraestrutura e fomento a produção industrial.
No fim das contas os benefícios sociais ofertados pelo Governo Federal estão se
voltando contra a própria população. Sem capital para investir, o governo precisa
repartir a conta do prejuízo que causou, aumentando o preço das matrizes energéticas e
tributando a mais tudo o que pode e o que não pode. O que deu com uma mão está
tirando com a outra. O problema é que a mão que tira é bem maior do que a que deu.
Pela moralidade
Deputados federais Jorge Boeira (PP), Carmem Zanotto (PPS), Pedro Uczai (PT) e
Valdir Colatto (PMDB) abriram mão do direito comprarem passagens aéreas, de ida e
volta à Brasília, para seus cônjuges, com dinheiro do contribuinte. O benefício foi
criado este ano pelo presidente da Câmara Federal, Eduardo Cunha (PMDB/RJ). A
população catarinense permanece no aguardo de que os deputados Esperidião Amin
(PP), João Rodrigues (PSD), Mauro Mariani (PMDB), Jorginho Mello (PR), Rogério
Mendonça (PMDB), Marcos Tebaldi (PSDB), Décio Lima (PT), César Souza (PSD),
Celso Maldaner (PMDB), Ronaldo Benedet (PMDB), Geovania Sá (PSDB) e Edinho
Bez (PMDB) tomem a mesma iniciativa.
De volta ao nada
Nova derrota imposta a Clésio Salvaro (PSDB), no que diz respeito ao comando da
Prefeitura de Criciúma, derruba também os sonhos de ascensão do ex-deputado estadual
Dóia Guglielmi (PSDB). Sem autorização do Tribunal Superior Eleitoral para tentar
validar 287 votos da seção eleitoral 458, em Içara, onde supostamente estariam os 38
votos que faltaram para que se reelegesse, Dóia depositava em Salvaro suas fichas para
2016. Neste sentido, poderia ser candidato a prefeito de Criciúma, ou em Içara, com o
apoio explícito de seu correligionário. Sem um suporte à altura não será fácil para Dóia
construir um projeto neste sentido. E pensar que ele abriu mão de concorrer a deputado
federal pelo PSDB do Sul do Estado, dando a vaga a Geovania Sá, que acabou se
elegendo.
Maureci de volta (I)
Secretário do Interior de Araranguá, Maureci Rodrigues, cogita a possibilidade de
retornar ao PPS do município, depois de mais de dois anos afastado da sigla. A relação
com o partido, que havia sido rompida durante a campanha eleitoral de 2012, começou a
ser recosturada ano passado, quando ele se engajou a campanha do então candidato, e
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hoje deputado estadual Ricardo Guidi (PPS). As conversações para que Maureci
retorne a sigla estão adiantadas, mas a concretização disto depende do espaço que ele
teria na composição do comando do PPS araranguaense. Por óbvio, o secretário não ira
querer reingressar na sigla para atuar como coadjuvante, principalmente diante da
eleição municipal de 2016.
Maureci de volta (II)
O PPS de Araranguá apoiou a candidatura a prefeito de César Cesa (PMDB) em 2012.
Em meio à campanha Maureci rompeu com César e passou a apoiar a candidatura
vitoriosa de Sandro Maciel (PT). No início do ano passado o PPS entrou oficialmente
no governo de Sandro. Ainda assim Maureci não promoveu seu retorno ao partido, o
que poderia acontecer agora. No quadro atual, Sandro Maciel tem o PPS tecnicamente,
mas nada garante que o partido irá permanecer com ele ano que vem. Com o retorno de
Maureci a sigla, desde que em um posto de comando, a possibilidade de apoio ao
projeto de reeleição do prefeito é praticamente certa. É que Maureci não iria medir
esforços para que o PPS não convergisse novamente para César Cesa, seu desafeto
político.
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Blog Ivan Exxtra
Bastidores da política em SC
Por Ivan Lopes da Silva
As operações da PF contra a Corrupção
Além da Operação Lava Jato, que toma conta do noticiário no Brasil, em
Santa Catarina duas também continuam em plena fase de investigações -
Aves de Rapina (Florianópolis) e Operação Águas Limpas (Lages). Estes são algumas
das operações feitas pela Polícia Federal apenas em 2014 para tentar combater a
corrupção no Brasil. Na esteira da operação que resultou na prisão de prefeitos e
vereadores por desvio de recursos públicos, prefeitos de diversas localidades do país
recorrente na gestão pública, dizem que aplicam medidas para combater a prática, mas
parecem apenas discursos, pois a realidade tem sido outra. Além do controle por órgãos
como o TCU (Tribunal de Contas da União), os gestores têm se fiado na divulgação dos
gastos na internet e, em alguns casos, na atuação de conselhos consultivos e na criação
de ouvidorias.
Além das ações da PF, nos últimos anos foram criadas ferramentas para tentar dar mais
transparência à aplicação de dinheiro público, como a aprovação da Lei de Acesso à
Informação e a criação do Portal da Transparência. E são nestes canais que se
encontram citados os principais motivos que ajudam a entender a corrupção no Brasil.
Tais como estes apontados pelo professor de Ética da Unicamp, Roberto Romano:
Corporativismo e fisiologismo entre políticos: O Brasil é o país em que impera o favor.
O político poderoso é aquele que faz favor para os amigos e também para os inimigos,
esperando sempre algo em troca.
Morosidade da Justiça: A qualidade da Justiça também influencia. Enquanto houver
foro privilegiado [pessoa com benefícios na Justiça por ser autoridade política] de forma
tão disseminada, haverá sempre essa tentação para o abuso.
Agentes públicos corruptos: Talvez tão nociva quanto a corrupção política, a conhecida
atividade do suborno entre muitos policiais é algo corriqueiro na vida dos brasileiros.
Muitos acabam pagando propinas a guardas mesmo sem concordar, para não serem
acusados injustamente de estarem realizando um crime ou confrontando um oficial.
Corrupção nas esferas públicas e privadas: O partido arruma empregos para militantes e
facilita a vida dos empresários, que respondem aumentando o caixa do partido.
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Omissão da sociedade: Vivíamos sob um império repressivo contra a cidadania. No
século 20, duas ditaduras ensinaram o cidadão a ter medo. O Brasil é o país do guarda
da esquina.
Pouca transparência dos governos: Ainda que existam atualmente dispositivos como a
Lei de Acesso à Informação ou o Portal da Transparência, fala-se que ainda temos um
longo caminho a percorrer sobre quando, quanto e como o dinheiro público é investido,
até por conta das sucessivas denúncias de desvio de verbas.
Falta mobilização da sociedade: Só agora a população está se informando melhor.
Ainda estamos no começo de uma sociedade organizada.
Com a colaboração de Aninha Carolina Silva
Assembleia analisa admissibilidade da MP dos professores
temporários nesta terça
A Comissão de Constituição e Justiça (CCJ)
da Assembleia Legislativa analisa na
reunião da manhã desta terça-feira (3) a
Medida Provisória (MP) 198/2015, que trata
dos salários dos professores contratados
pela Secretaria de Estado da Educação em
regime temporário para a rede estadual de
ensino, os ACTs. A reunião está marcada
para as 9 horas, na Sala das Comissões.
No encontro, os membros da comissão vão analisar a admissibilidade da MP, ou seja, se
ela não fere a Constituição Estadual. O relator da matéria é o presidente da CCJ (foto),
deputado Mauro de Nadal (PMDB). Se a admissibilidade for aprovada na comissão, a
MP segue para a votação da admissibilidade em Plenário, para depois ser encaminhada
à comissão permanente de mérito (Educação, Cultura e Desporto) para a transformação
da medida provisória em projeto de lei.
O Sindicato dos Trabalhadores em Educação na Rede Pública de Ensino do Estado de
Santa Catarina (Sinte/SC) já se posicionou contra a MP, por acreditar que ela discrimina
os ACTs e divide a categoria do magistério. De acordo com o Executivo, a MP
198/2015 tem como objetivo adequar os salários pagos pelo estado à Lei do Piso
Nacional do Magistério.
Transportes
Ainda nesta terça, a Comissão de Transportes e Desenvolvimento Urbano da
Assembleia tem reunião marcada para as 17 horas, na Sala das Comissões. O principal
assunto será as paralisações dos caminhoneiros, registradas em todo o estado,
principalmente no Oeste e no Extremo Oeste.
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Solenidade
Além das sessões ordinárias e das reuniões das comissões permanentes, a Assembleia
realiza nesta semana a primeira sessão solene externa de 2015. Na sexta-feira (6), às 19
horas, o Parlamento entregará o Título de Cidadão Catarinense ao engenheiro alemão
Gerald Degen, responsável pela implantação e a operação da fábrica da BMW em
Araquari, no Norte do estado.
A concessão do título foi aprovada por unanimidade pelos deputados em dezembro do
ano passado, por indicação do deputado Kennedy Nunes (PSD). A solenidade será no
auditório do campus do Instituto Federal Catarinense (IFC), em Araquari.
Caminhoneiros e deputados discutem reivindicações no trevo
de Chapecó
Cinco deputados integrantes da Comissão de Transportes e Desenvolvimento Urbano da
Assembleia Legislativa discutiram as reivindicações dos caminhoneiros na manhã de
segunda-feira (2), no trevo da BR-282, que dá acesso a Chapecó (foto). Na pauta a
redução no preço do diesel, dos pedágios e do IPVA, o reajuste no frete e paridade entre
o ICMS cobrado sobre os combustíveis entre Santa Catarina e Paraná.
João Amin (PP), que preside a Comissão, explicou aos caminhoneiros que a pauta será
apresentada ao governador Raimundo Colombo ainda na tarde desta terça-feira.
―Estamos pedindo para baixar o óleo. Baixou, todo mundo volta a trabalhar‖, afirmou
Volnei David, de Quilombo. A deputada Luciane Carminatti (PT) lembrou aos
caminhoneiros que parte das reivindicações é de responsabilidade do Estado. ―O Estado
cobra 12% de ICMS sobre os combustíveis‖, informou, ponderando que o assunto
também será discutido com o governador.
A deputada revelou que ontem (1º) cerca de 50 caminhoneiros participaram de uma
videoconferência com o ministro da Casa Civil, Miguel Rossetto, e explicaram detalhes
das reivindicações, que ainda incluem maior prazo no financiamento de caminhão novo
e extensão do benefício para caminhões usados.
Volnei David questionou os parlamentares sobre as razões do diesel custar mais caro em
Santa Catarina em relação ao Paraná. ―Estou trabalhando contra o meu estado porque
abasteço no Paraná‖, protestou o caminhoneiro, que garantiu que ―o movimento
continuará até sermos ouvidos em Brasília‖.
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Também participaram da reunião os deputados Cleiton Salvaro (PSB), César Valduga
(PCdoB), Mário Marcondes (PR) e Ismael dos Santos (PSD).
O ponto de vista dos caminhoneiros
Alisson Schimanoski, de Chapecó, está parado há 12 dias. Transportador de móveis,
contou a reportagem da Assembleia Legislativa que foi obrigado a parar. ―Se não fosse
o bloqueio estava na estrada‖, argumentou. Entretanto, Alisson concorda com o
movimento. ―Hoje todo mundo está pagando para trabalhar‖, avaliou.
Rodrigo Freitas, de Pelotas (RS), saiu de casa no dia 17 de fevereiro. ―Parei aqui no
posto, a vida vale mais. Agora é aguardar‖, justificou. O motorista e proprietário de
caminhão Luiz Carlos Firmo, de Blumenau, parado desde 21 de fevereiro, reclamou.
―Estou gastando o que não tenho‖, aludindo às despesas de alimentação e o custo do
caminhão parado, avaliado em R$ 35 por dia só de seguro e imposto.
Firmo contou que é comum acontecerem leilões de frete. ―Tem 10 fretes e 50
caminhões, fazem um leilão na hora‖, descreveu o caminhoneiro, completando que
alguns colegas aceitam a carga por preços que não cobrem os custos. ―Sempre alguém
faz por menos, têm compromissos, precisa pagar‖, reconheceu o caminhoneiro.
A deputada Carminatti explicou a origem do problema. ―Nos últimos anos a frota
catarinense passou de 80 mil para 140 mil caminhões. A oferta maior que a procura
prejudicou os caminhoneiros‖, justificou a parlamentar.
Francier Turela, de Nova Alvorada (RS), conseguiu descarregar o caminhão em
Chapecó, mas ficou parado três dias na BR-163, no município de Irani. O motorista
contou que depois de abastecer e pagar pedágios sobra ao caminhoneiro, em média, R$
0,50 por quilômetro. ―Mas daí têm pneus, manutenção, seguro, impostos, salário do
motorista, não sobra nada, falta‖, criticou, alegando que antes do aumento dos
combustíveis o lucro girava em torno de 30%. ―Tem de baixar o preço do óleo‖,
reivindicou Turela.
Alduíno de Almeida Olievira, de Lagoa Vermelha (RS), está transportando 15 toneladas
de cebola e 14 de batatas. ―Carreguei em Ibiraiara (RS) e tenho de descarregar em
Manaus (AM). São dez dias de viagem, cinco de estradas e cinco de balsa, mas estou
parado aqui‖, lamentou o caminhoneiro, acrescentando que não sabe quem bancará o
prejuízo caso a carga pereça.
Os reflexos em Chapecó
O visitante se dá conta da greve dos caminhoneiros quando verifica que a maioria dos
postos de combustíveis de Chapecó está fechada. No domingo (1º), logo que a
reportagem chegou na cidade, o Posto GT, no centro, tinha gasolina. ―Chegou hoje de
manhã, 20 mil litros, mas já está acabando‖, contou o gerente Edson Ricardo.
Já nesta segunda-feira outros postos dispunham de combustíveis e as rádios da cidade
informavam a todo momento quais postos deviam ser procurados.
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Colombo recebe lideranças e empresários do setor de
transporte Encontro tratou das consequências das manifestações de caminhoneiros em Santa
Catarina
O governador Raimundo Colombo e o vice Eduardo Pinho Moreira receberam na tarde
desta segunda-feira (02), em Florianópolis, lideranças e empresários da região de
Concórdia, ligadas ao setor de transporte de cargas, para tratar dos reflexos das
manifestações dos caminhoneiros em Santa Catarina. A categoria pede ao governador
apoio em busca de maior representatividade do setor junto ao governo federal.
―Estamos buscando o entendimento desde o primeiro dia. Esse é um processo difuso,
porque temos diferentes lideranças em diferentes regiões. Hoje recebemos um grupo
com maior representatividade de Concórdia e o diálogo avançou. Vamos continuar nos
empenhando, já fizemos toda a interlocução com o governo federal e vamos continuar
ajudando para construir um processo de entendimento. Outros grupos estão conversando
com lideranças de Brasília com o espírito de ajudar‖, explicou Colombo, lembrando que
representantes dos governos do Paraná e do Rio Grande do Sul também estão buscando
ampliar o diálogo.
Novos encontros devem ser realizados nos próximos dias. ―É esse o espírito que tem
que prevalecer, do diálogo e do bom-senso. Porque nós temos que garantir o
abastecimento, temos que garantir o direito de ir e vir dos catarinenses e, ao mesmo
tempo, reconhecemos a justiça do processo de reivindicação. Nós vivemos em um país
democrático, se houver equilíbrio e bom senso, as coisas se normalizam. É exatamente
esse nosso apelo‖, acrescentou o governador Colombo.
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Também participaram da reunião desta segunda-feira, os secretários de Estado da
Agricultura, Moacir Sopelsa; e do Desenvolvimento Regional de Concórdia, Fábio
Ferri; o deputado federal Celso Maldaner; o deputado estadual Neodi Saretta; e o
prefeito de Concórdia, João Girardi; entre outros representantes da região. Entre as
entidades representadas, estavam o Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do
Oeste e Meio-Oeste Catarinense e da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de
Concórdia.
Desde o início do movimento dos caminhoneiros, o governador tem mantido contatos
frequentes com o ministro da Justiça, José Eduardo Cardozo, e com o secretário-geral
da Presidência da República, Miguel Rossetto. Além do diálogo com Brasília, o
Governo do Estado mantém em operação o Gabinete de Gestão Integrada Estadual para
acompanhar os desdobramentos da situação em Santa Catarina.
Regiões
Conforme levantamentos realizados por jornais associados à Adjori, em função dos
protestos, produtores rurais do Planalto Norte estão comercializando leite pelo valor de
R$ 0,30. Mesmo não havendo mais bloqueios naquela região, os caminhões que coletam
leite não conseguem transportar o produto para os locais onde a matéria prima é
industrializada, como no Oeste, por exemplo.
Impossibilitados de completar a logística que o setor requer para o funcionamento da
cadeia produtiva, as indústrias pararam de produzir por falta de matéria-prima e também
de espaço para armazenar os produtos.
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