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Clipping Ambiental 14 – 22/08/2012 14/08 14 de agosto: Dia do Combate à Poluição Em virtude do crescimento populacional em todo o mundo, o homem necessita construir novas cidades, moradias, estradas e com isso vai ocupando áreas naturais. Quando em um ambiente ocorre a presença de elementos, vibrações, ruídos e substâncias ou agentes contaminantes que, de alguma forma, causam um tipo dano, chamamos isto de poluição. Poluição pode ser considerada toda e qualquer mudança no ambiente que influencie, de alguma forma, na qualidade de vida dos seres vivos. Entre as várias formas de poluição podemos citar a hídrica, do solo, urbana, visual e sonora. Diminuir o potencial dos agentes poluidores é tarefa de todos nós pois quanto mais degradado o meio ambiente estiver, menos condições de vida se tem. Nas rodovias federais que estão em obras, de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), medidas vêm sendo tomadas para que a poluição seja prevenida. Na BR-116/392, por exemplo, são executados 18 programas ambientais com o objetivo de prevenir, diminuir ou compensar qualquer impacto que venha a ser causado pela obra. Um dos programas é o de monitoramento da qualidade da água, que através de campanhas quadrimestrais, analisa se a qualidade dos recursos hídricos localizados próximos à rodovia, foi afetada. O programa de monitoramento de ruídos avalia, através de campanhas semestrais, se os sons causados pelas máquinas da obra são prejudiciais para a comunidade que vive próxima ao empreendimento ou para os próprios trabalhadores da obra. A partir do resultado podem ser sugeridas medidas para a diminuição dos ruídos. Cuidados com o descarte correto de resíduos, derramamento de óleo das máquinas e manutenção da caixa separadora de águas residuais e óleo nos canteiros de obra também são prevenidos com a atuação da supervisão ambiental, que está diariamente em campo analisando os impactos que

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Clipping Ambiental 14 – 22/08/2012

14/08

14 de agosto: Dia do Combate à Poluição

Em virtude do crescimento populacional em todo o mundo, o homem necessita construir novas cidades, moradias, estradas e com isso vai ocupando áreas naturais. Quando em um ambiente ocorre a presença de elementos, vibrações, ruídos e substâncias ou agentes contaminantes que, de alguma forma, causam um tipo dano, chamamos isto de poluição. Poluição pode ser considerada toda e qualquer mudança no ambiente que influencie, de alguma forma, na qualidade de vida dos seres vivos. Entre as várias formas de poluição podemos citar a hídrica, do solo, urbana, visual e sonora. Diminuir o potencial dos agentes poluidores é tarefa de todos nós pois quanto mais degradado o meio ambiente estiver, menos condições de vida se tem. Nas rodovias federais que estão em obras, de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), medidas vêm sendo tomadas para que a poluição seja prevenida. Na BR-116/392, por exemplo, são executados 18 programas ambientais com o objetivo de prevenir, diminuir ou compensar qualquer impacto que venha a ser causado pela obra. Um dos programas é o de monitoramento da qualidade da água, que através de campanhas quadrimestrais, analisa se a qualidade dos recursos hídricos localizados próximos à rodovia, foi afetada. O programa de monitoramento de ruídos avalia, através de campanhas semestrais, se os sons causados pelas máquinas da obra são prejudiciais para a comunidade que vive próxima ao empreendimento ou para os próprios trabalhadores da obra. A partir do resultado podem ser sugeridas medidas para a diminuição dos ruídos. Cuidados com o descarte correto de resíduos, derramamento de óleo das máquinas e manutenção da caixa separadora de águas residuais e óleo nos canteiros de obra também são prevenidos com a atuação da supervisão ambiental, que está diariamente em campo analisando os impactos que

podem ser causados pela obra. Outros programas como o de prevenção de queimadas, gerenciamentos de riscos e plano de ações emergenciais, saúde pública e recuperação de áreas degradadas também faz parte da Gestão Ambiental das obras. Nas atividades de Educação Ambiental, desenvolvidas nas escolas localizadas na área de influência da rodovia todos os aspectos referente aos cuidados com o meio ambiente também são tratados com os estudantes. A partir dos assuntos tratados é possível que sejam despertados valores individuais e coletivos que os tornem aptos a buscar a solução para que os problemas ambientais do presente não aumentem e prejudiquem o futuro.

16/08

Projeto G-Pontes ganha espaço na tradicional Festa do Pescador

Participantes conheceram como o G-Pontes trabalha para diminuir impactos da construção da nova Ponte sobre o Rio Paraná. CDs, bonés e outros brindes do projeto agradaram quem passou pela festa De 9 a 12 de agosto, Castilho (SP) foi palco da 22ª Festa do Pescador, que também comemora o aniversário da cidade. No dia de maior público, sexta-feira (10), uma surpresa agradou quem participava da festa: cerca de 600 presentes do projeto G-Pontes foram distribuídos durante a noite de comemoração. Além de ganharem bonés, chaveiros e até um CD com músicas sobre questões ambientais da região, os participantes também conheceram como funciona o projeto de gestão ambiental da nova ponte sobre o Rio Paraná, que acontece durante o período de construção e visa diminuir os impactos da obra ao meio ambiente e à população.

O G-Pontes é uma iniciativa do Instituto Tecnológico de Transportes e Infraestrutura da Universidade Federal do Paraná (ITTI-UFPR). O Instituto é parceiro do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT), órgão responsável pela construção da nova ponte. No período das obras, que começaram em junho de 2011 e devem terminar em junho de 2014, o ITTI

executa 13 programas ambientais e, ainda, fiscaliza ações da construtora para garantir o cuidado com o meio ambiente. Entre os programas estão Educação Ambiental, Proteção de Flora e Fauna, Monitoramento da Qualidade do Rio e Segurança e Saúde da Mão de Obra.

A professora e coordenadora do curso de Tecnologia de Produção Sucroalcooleira da Fundação Educacional de Andradina, Silvia Storti, ficou encantada com o projeto e com o material entregue durante a Festa. “É muito

bom saber da existência de um projeto desta grandeza. Com certeza, a partir de agora vou acompanhar sempre pelo site e pelo blog o trabalho do G-Pontes”, comenta a educadora, que quer levar o projeto para a Fundação e apresentá-lo a alunos. Para o casal de artesãos, Sandra Cherubine Rolim Franco e Sinval Franco, é importante que a população conheça a proposta e saiba como participar. “A obra da ponte a gente já sabia que estava andando, mas tínhamos várias dúvidas”, comenta Sandra. Sinval complementa que sua preocupação era com o que seria feito para preservar a natureza no período de obras. “Por isso achei muito bacana saber que existe este projeto”. A Festa do Pescador apoiou o projeto e abriu as portas para a apresentação do G-Pontes. “Trata-se de um projeto cujas ações enriqueceram e complementaram a programação da festa, que é popular e tradicional no município”, conclui Luiz Yamahira, integrante da comissão organizadora do evento. A obra A nova ponte sobre o Rio Paraná terá 1,34 quilômetros de extensão, além dos 6,09 quilômetros de acessos que ligarão às cidades de Castilho (SP) e Três Lagoas (MS). Os programas ambientais em andamento durante a construção podem ser acompanhados pelo blog oficial da BR 262, no www.br262.com.br, ou pelo site do Instituto, www.itti.org.br. Gislene de Almeida, especial para o Projeto G-Pontes ITTI – Instituto Tecnológico de Transportes e Infraestrutura (41) 3226-6658 | [email protected]

17/08

Licença de instalação é assinada para início das obras no Contorno de Pelotas As obras na BR-116, lote 1 da duplicação que liga Pelotas à Rio Grande, devem começar ainda este ano Na última quinta-feira o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) assinou a licença ambiental para o início das obras no Contorno de Pelotas, Lote 1 da duplicação da BR-116/392, que liga o município à Rio Grande. Em um primeiro momento as empresas responsáveis pela obra poderão desenvolver trabalhos preliminares como a limpeza de bueiros e do terreno enquanto aguardam as licenças para instalação dos canteiros de obra e das jazidas. A expectativa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) é que as obras comecem ainda este ano. O contorno de Pelotas é dividido em lote 1 A e lote 1 B em seus 24 quilômetros de extensão. As obras no lote 1 A (11,01 Km) serão executadas pela Construtora HAP Engenharia Ltda. e estão orçadas em R$ 218,18 milhões. O lote 1 B (12,68 Km) será executado pelo consórcio entre a SBS Engenharia e Construções SA, MAC Engenharia Ltda e Construtora Pelotense Ltda, e está orçado em R$ 212,47 milhões. Como a obra abrange todos os acessos ao município de Pelotas, neste trecho serão construídos 11 viadutos e 3 pontes. Assim o tráfego de quem está na rodovia e de quem circula internamente na cidade não se cruzam, o que deixa o trânsito mais seguro e diminui o risco de acidentes. As obras da BR-116/392 começaram em 2009 nos lotes 2 e 3, da Ponte do Canal São Gonçalo até o entroncamento com a linha férrea (Km 9). O principal motivo para a duplicação foi a saturação do volume de tráfego, que supera 10 mil veículos por dia, na maioria caminhões, já que a rodovia é o principal acesso ao Porto. O lote 4, ainda está em fase de projeto e compreende a área do Porto e distrito industrial do Rio Grande, entre os quilômetros 8 e 0 da rodovia.

A Gestão Ambiental, que já vem sendo executada nos lotes 2 e 3, também será realizada pela STE – Serviços Técnicos de Engenharia no Contorno de Pelotas. Em outubro de 2011 começou a ser feito o inventário florestal do trecho, que prevê a quantidade de transplantes de árvores e supressão de vegetação. No total está prevista a supressão de uma área de 7 hectares no lote 1 A e 5 hectares no lote 1 B e o transplante de cerca de 530 árvores entre butiazeiros, corticeiras-do-banhado, figueiras e jerivás. Atividades com os trabalhadores envolvidos na obra e com as comunidades diretamente afetadas pelo empreendimento já começaram a ser planejadas em parceria com as construtoras.

20/08

Site traz informações sobre a Gestão Ambiental e duplicação da BR-060/GO

Nosso site já está em atividade. Ao entrar na internet não deixe de acessar o endereço www.br060ambiental.com.br. Em nosso sítio estão postadas todas as ações e novidades do grandioso trabalho de gestão ambiental realizado pela Hollus Serviços Técnicos Especializados, MPB Engenharia e Alta Engenharia. Além de muita informação no site você encontra fotos, folders e outros materiais que demonstram em detalhes as atividades em curso pela preservação do meio ambiente no trecho da duplicação da BR060.

21/08

Dia do Amigo é celebrado com as crianças da Vila de Passagem A importância do amigo, afetividade e comunicação foram temas das atividades desenvolvidas no dia 20/07, data que celebra o Dia do Amigo, com as crianças que frequentam a Brinquedoteca da Vila de Passagem. A pauta da amizade foi trabalhada de forma lúdica, com a construção de cartas para os amigos. Na oportunidade, os “amigos monitores” da Equipe da Gestão Ambiental, que propuseram a ação, foram agraciados com mensagens e desenhos lembrando a data. Confira algumas das produções:

22/08

Comunidade da Vila de Passagem comemora 1ª Festa Junina Depois das festividades de Natal, Carnaval e Páscoa a comunidade da Vila de Passagem em Canoas comemora as celebrações juninas. No dia 21/07, por iniciativa das famílias residentes no local e em parceria com o DNIT/RS, por meio da Gestão Ambiental (STE S.A.) e com a Prefeitura de Canoas, realizam a 1ª Festa Junina. A celebração comunitária tem como objetivo promover a integração entre a comunidade das várias localidades da Vila do Dique que hoje residem na vila de Passagem. A Gestão Ambiental promoveu uma campanha de arrecadação de donativos para a festividade, onde os colaboradores da STE participaram com a doação de brindes para as brincadeiras, alimentos e agasalhos. A festa contou brincadeiras e comidas típicas da data. As festas juninas somam hoje, contribuições culturais de vários povos que aqui se estabeleceram como o passar do tempo. Pode-se dizer que este é um verdadeiro "coquetel de culturas".