DEPARTAMENTO DE NAVEGAÇÃO MARITIMACURSO DE NAVEGAÇÃO MARITIMA

CADEIRA: CARGA E ESTIVA II

Docente: Zeferino Norte

Assistente: Faustino C. Cumbe

Classificação de Navio que transportam contentores

Navios porta- contentores (full Conteiner Ship/ celular Ship)

Neles os contentores são estivados abaixo do convés é colocado um em cima do outro, em células; tornando desnecessária a peação.

Navios porta- contentores parciais (navios híbridos / combinados)

São navios em que só uma parte do navio é

destinada ao transporte de contentores. Os contentores são embarcados por meio de guindastes e estivados nas cobertas mais elevadas;

Navios porta- contentores parciais (navios híbridos / combinados)

Navio porta-contentor e ro-ro

Navios conversíveis em navios porta -contentores

São navios geralmente empregados no transporte de carga geral e/ou granel, mas que dispõem de facilidades para instalação das células de carga ou só em parte deles;

Navio de limitada capacidade para o transporte de contentores

São navios de construção normal, mas que possuem instalados alguns aparelhos para o manuseio e peação dos contentores.

Navio sem dispositivos especiais para o transporte de contentores

Nesses navios os contentores são transportados como carga geral, como qualquer caixa grande, e a peação é feita do modo convencional

Navios porta-barcaças

Que transportam contentores

Tipos de Porta – Contentores quanto a capacidade

FeedersSuperstrutura extremamente compacta e localizada a ré. Capacidade ate + - 900 TEU’s

Tipos de Porta – Contentores quanto a capacidade

Panamax

Tipos de Porta – Contentores quanto a capacidade

Post-Panamax.

Tipos de Porta – Contentores quanto a capacidade

Very Large Container Carriers (VLCC)

Tipos de Porta – Contentores quanto a capacidade

Ultra Large Container Ships (ULCS)

Navios com capacidade superior a 10,000 TEU’sPropulsão:– Com um hélice, Vs = 23.5’– Vs = 25’ => 2 hélicesCompatível com limitações de calado do canal do Suez (16.4 m)

Tipos de contentores (ISO)

Contentor de 20 pés

Tipos de contentores (ISO)

Contentor de 40 pés

Classificação dos contentores quanto a carga

Dry conteinerConstruído para o transporte de Carga geral não perecível de alta relação peso/volume

Classificação dos contentores quanto a carga

Open Top É aberto em cima, ou, fechado apenas com uma lona removível por ocasião do preenchimento ou esvaziamento do mesmo. É normalmente utilizado para cargas pesadas, movimentadas por guindastes ou pontes rolantes.

Classificação dos contentores quanto a carga

Open Top

Classificação dos contentores quanto a carga

Tanque Construído para o transporte a granel, especialmente de líquidos. Pode ser de material metálico ou de plástico reforçado.

Classificação dos contentores quanto a carga

Collapsible São desmontáveis. Construídos para facilitar o seu transporte quando vazios.Transportam Cargas irregulares que só podem ser carregadas por cima

Classificação dos contentores quanto a carga

Ventilated Próprio para o transporte de mercadorias que necessitam de ventilação.

Classificação dos contentores quanto a carga

Reefer

Há, basicamente dois tipos:• O primeiroÉ refrigerado pela circulação de ar através de tubulação do navio (ou pátio), conectada ao contentor através de dispositivo próprio de tomada de ar.

Classificação dos contentores quanto a carga

O segundo É equipado com sistema próprio de refrigeração que pode ser eléctrico, consumindo energia provida pelo navio (ou pátio), ou movido por combustível, nos casos em que venha a ser transportado por caminhões ou vagões/ comboio.

Classificação dos contentores quanto a carga

O segundo

Classificação dos contentores quanto a carga

Especiais

Para transporte de automóveis, animais vivos, etc.

Peamento de contentores.

Peamento de contentores.

Pela atenção dispensada, muito obrigado.

Fim da apresentação

Elaborado por: Faustino Carlos Cumbe