chaves de partida

CHAVES DE PARTIDA PARA

MOTORES TRIFSICOS DE

INDUO

Disciplina: Mquinas e Acionamentos Eltricos

Prof.: Hlio Henrique

DIRETORIA ACADMICA

COORDENAO DO CURSO DE ELETROTCNICA

PARTIDA DIRETA

O motor recebe tenso plena;

Valores de conjugado (torque) e corrente de partida so plenos.

Conseqncias:

Queda de tenso acentuada;

O sistema dever ser superdimensionado (elevao de custos);

Desobidincia s normas vigentes que delimitam a queda de tenso da rede.

PARTIDA DIRETA

Restries:

Motores com potncia mxima de 7,5 cv;

A corrente do motor deve ser bem inferior da rede;

As instalaes eltricas devem ter capacidade para conduzir a corrente de partida (tempo curto) e a corrente nominal (regime permanente);

Os motores devem partir sem carga (a vazio). Somente depois de se ter atingido a rotao nominal que a carga poder ser aplicada.

PARTIDA DIRETA

Fig. 1 - Diagrama de Fora

PARTIDA DIRETA

Fig. 2 - Comando local ou a distncia por botoeiras

PARTIDA DIRETA

Fig. 3 - Comando local ou distncia por botoeiras e automtico por chaves

bias

PARTIDA ESTRELA-

TRINGULO

Partida com reduo de tenso e conseqente, reduo de corrente;

Na partida executa-se a ligao estrela no motor (apto a receber tenso de estrela UY), porm ele alimentado com tenso de tringulo (U), ou seja, com a tenso da rede (fig. 4 (a)). Assim, as bobinas do motor recebem 58% () da tenso que deveriam receber.

No instante em que o motor atinge aproximadamente 90% da sua velocidade nominal feito a comutao, passando o motor a ser ligado em tringulo, assim as bobinas passam a receber a tenso nominal (fig. 4 (b)).

PARTIDA ESTRELA-

TRINGULO

(a) (b)

Fig. 4 (a) Ligao em estrela com tenso de tringulo;

(b) Ligao em tringulo com tenso de tringulo.

PARTIDA ESTRELA-

TRINGULO

Este tipo de chave proporciona reduo da

corrente de partida para aproximadamente

33% de seu valor, em comparao com a

Partida Direta;

Condies:

Os motores devem ser trifsicos, com duas

tenses de ligao (estrela e tringulo) e ter no

mnimo 6 terminais;

PARTIDA ESTRELA-

TRINGULO

Condies:

A tenso de alimentao deve corresponder

tenso de ligao em tringulo do motor;

Assim como na Partida Direta, os motores

devem partir sem carga (a vazio), porque na

ligao em estrela ocorre tambm uma reduo

no torque de partida, proporcional a reduo da

corrente de partida.

Fig. 5 Comportamento da corrente na Partida Estrela-Tringulo.

No

recomendada.

PARTIDA ESTRELA-

TRINGULO

PARTIDA ESTRELA-

TRINGULO

Fig. 6 Comportamento da corrente na Partida Estrela-Tringulo.

Recomendada.

PARTIDA ESTRELA-

TRINGULO

Aplicaes: serras de fita circular,

ventiladores, furadeiras e esmeris.

M

~ 3

FT1

F1,2,3

L2 L3 L1

K2 K3 K1

DIAGRAMA DE

TRIFILAR

Chaves 1-14

Chaves 2-14

KT1

FT1

S0

K1

H2

L

N

K2

KT1

Y

K3 K1

K1 K3

K2 KT1

K2

K3

H1

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

FT1

DIAGRAMA DE COMANDO

DIAGRAMA UNIFILAR

S1

Chaves 3-14

KT1

FT1

S0

K1

L

N

K2

KT1

Y

K3 K1

K1 K3

K2 KT1

K2

K3

H1

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

H2

FT1

DIAGRAMA DE COMANDO

DIAGRAMA UNIFILAR

S1

Chaves 4-14

KT1

FT1

S0

K1

L

N

K2

KT1

Y

K3 K1

K1 K3

K2 KT1

K2

K3

H1

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

H2

FT1

DIAGRAMA DE COMANDO

DIAGRAMA UNIFILAR

S1

KT1

FT1

S0

S1

K1

L

N

K2

KT1

Y

K3 K1

K1 K3

K2 KT1

K2

K3

H1

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

H2

FT1

DIAGRAMA DE COMANDO

DIAGRAMA UNIFILAR

Chaves 5-14

KT1

FT1

S0

S1

K1

L

N

K2

KT1

Y

K3 K1

K1 K3

K2 KT1

K2

K3

H1

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

H2

FT1

DIAGRAMA DE COMANDO

DIAGRAMA UNIFILAR

Chaves 6-14

Chaves 7-14

KT1

FT1

S0

S1

K1

L

N

K2

KT1

Y

K3 K1

K1 K3

K2 KT1

K2

K3

H1

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

H2

FT1

DIAGRAMA DE COMANDO

DIAGRAMA UNIFILAR

Chaves 8-14

KT1

FT1

S0

S1

K1

L

N

K2

KT1

Y

K3 K1

K1 K3

K2 KT1

K2

K3

H1

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

H2

FT1

DIAGRAMA DE COMANDO

DIAGRAMA UNIFILAR

DIAGRAMA DE COMANDO

DIAGRAMA UNIFILAR

KT1

FT1

S0

S1

K1

L

N

K2

KT1

Y

K3 K1

K1 K3

K2 KT1

K2

K3

H1

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

H2

FT1

Chaves 9-14

PARTIDA COMPENSADORA

Tem como finalidade, reduzir a corrente de partida do motor;

A tenso reduzida, atravs de um transformador ou autotransformador;

Depois de um tempo pr-estabelecido, o autotransformador excludo do circuito;

A reduo da corrente de partida depende do TAP: TAP 65% reduo para 42% do seu valor de partida

direta;

TAP 80% reduo para 64% do seu valor de partida direta .


Pode ser usada para motores que partem com carga;

Condies:

O autotransformador dever ter potncia igual ou superior a do motor;

O conjugado resistente de partida da carga deve ser inferior metade do conjugado de partida do motor (fig. 7);

indicada para motores de potncia elevada, que acionam cargas com alto ndice de atrito.


Fig. 7 Caractersticas de partida de motor com chave compensadora.


Aplicaes : britadoras e mquinas acionadas

por correia.

M

~ 3

FT1

F1,2,3

L2 L3 L1

K2 K3 K1

0% 0% 0%

65% 65% 65%

80% 80% 80%

100% 100% 100%

Chaves 1-13

KT1

FT1

S0

S2

K1

L

N

K1

K3

K2

K2 K3 K1

K3

H1

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

H2

FT1

KT1 K1 K2

DIAGRAMA UNIFILAR DIAGRAMA DE

COMANDO

Chaves 2-13

L

Chaves 3-13

KT1

FT1

S0

S2

K1

N

K1

K3

K2

K2 K3 K1

K3

H1

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

H2

FT1

KT1 K1 K2


COMANDO

KT1

FT1

S0

S2

K1

L

N

K1

K3

K2

K2 K3 K1

K3

H1

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

H2

FT1

KT1 K1 K2


COMANDO

Chaves 4-13

KT1

FT1

S0

S2

K1

L

N

K1

K3

K2

K2 K3 K1

K3

H1 H2

KT1 K1 K2

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

FT1


COMANDO

Chaves 5-13

KT1

FT1

S0

S2

K1

L

N

K1

K3

K2

K2 K3 K1

K3

H1

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

H2

FT1

KT1 K1 K2


COMANDO

Chaves 6-13

KT1

FT1

S0

S2

K1

L

N

K1

K3

K2

K2 K3 K1

K3

H1

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

H2

FT1

KT1 K1 K2


COMANDO

Chaves 7-13

KT1

FT1

S0

S2

K1

L

N

K1

K3

K2

K2 K3 K1

K3

H1

M

~ 3

K2 K3 K1

F1,2,3

L1, L2, L3

H2

FT1

KT1 K1 K2


COMANDO

Chaves 8-13

COMPARAO ENTRE A ESTRELA-

TRINGULO E A COMPENSADORA

Chave Y- Chave Compensadora

Vantagens custo reduzido;

elevado n de manobras;

reduo da Ip para 1/3;

dimenses reduzidas.

possibilidade de variar o TAP;

utilizando o TAP de 65%, a

reduo prxima da que ocorre

com a Y-;

na comutao para a plena tenso,

no acontece um pico de corrente.

Desvantagens aplicao especfica a motores

de 2 tenses e 6 terminais;

reduo do conjugado de

partida do motor para 1/3;

tenso da rede igual tenso

de ligao em ;

o motor tem que atingir, pelo

menos, 90% da sua

velocidade nominal, para se

fazer comutao Y-.

maior custo;

dimenses maiores;

limitao no n de partidas.

Dimensionamento das Chaves de

Partida

Direta

Estrela-Tringulo

Compensadora

Tabela 1 - Valores de contatores comerciais

Curvas tpicas de fusveis.

Dimensionamento da Partida

Direta

Roteiro de Clculo

Contator: K1 Ie IN . 1,15 Rel de Sobrecarga: FT1 IN Fusveis de Fora: F1,2,3 - Com a corrente de partida [IP = (IP / IN) . IN] e o

tempo de partida (TP = 5s), consultar a curva

caracterstica do fusvel e obter o fusvel indicado

pela referida curva.

- IF 1,20 . IN

- IF IF MxK1

- IF IFMxFT1

Exemplo: dimensione os componentes de

fora de uma partida direta para acionar um

motor trifsico de 30 cv, IV plos, 380 V,

60 Hz, Ip/In = 7,5; FP = 0,85, = 0,94.


Direta


Estrela-Tringulo


Estrela-Tringulo

Para os contatores K1 e K2:

Ligao em tringulo.

= =

3

= 1 = 2 =

3= 0,58

=3

= 3


Estrela-Tringulo

Para o contator K3:

Ligao em estrela.

=3= 0,33

=

3

=

3

3

3 = 0.33


Estrela-Tringulo Roteiro de Clculo.

a) Contatores:

K1 e K2 Ie (0,58 . IN) . 1,15 K3 Ie (0,33 . IN) . 1,15

b) Rel de Sobrecarga: FT1 0,58 . IN

c) Fusveis de Fora: F1,2,3

Com a corrente de partida [ IP = (IP / IN) . IN . 0,33 ] e o tempo de

partida (TP = 10s), consultar a curva caracterstica do fusvel e obter o

fusvel indicado pela referida curva.

- IF 1,20 . IN - IF IF MxK1, K2 - IF IFMxFT1


fora de uma partida estrela-tringulo para

acionar um motor trifsico de 30 cv, IV

plos, 380 V, 60 Hz, Ip/In = 7,5; FP = 0,85,

= 0,94.


Estrela-Tringulo


Compensadora


Compensadora Roteiro de Clculo.

Contatores: K1 Ie IN . 1,15

K2 Ie (Tap2. IN) . 1,15

K3 Ie (Tap Tap2) . IN . 1,15

Rel de Sobrecarga: FT1 IN

Fusveis de Fora: F1,2,3

- Com a corrente de partida [ IP = (IP / IN) . IN . Tap2 ] e o tempo de partida

(TP = 15s), consultar a curva caracterstica do fusvel e obter o fusvel

indicado pela referida curva.

- IF 1,20 . IN

- IF IF MxK1

- IF IFMxFT1


fora de uma partida compensadora para

acionar um motor trifsico de 30 cv, IV

plos, 380 V, 60 Hz, Ip/In = 7,5; FP = 0,85,

= 0,94, usando primeiro um TAP de 80%,

depois o de 65%.


Compensadora

chaves de partida

Documents