cau duro

A SEGURANÇA DE VÔONA

AVIAÇÃO DO EXÉRCITO

OBJETIVO

APRESENTAR AS AÇÕES APRESENTAR AS AÇÕES

DESENVOLVIDASDESENVOLVIDAS

SUMÁRIO

1.1. INTRODUÇÃOINTRODUÇÃO2.2. ESTRUTURA DO SIPAAEREXESTRUTURA DO SIPAAEREX3.3. ESTATÍSTICASESTATÍSTICAS4.4. AÇÕES REALIZADAS AÇÕES REALIZADAS 5.5. ESTRATÉGIAS ESTRATÉGIAS 6.6. VISÃO DE FUTUROVISÃO DE FUTURO5.5. CONCLUSÃOCONCLUSÃO

O PRIMEIRO EMPREGO

INTRODUÇÃO

CAXIAS UTILIZOU BALÕES DE OBSERVAÇÃO CAXIAS UTILIZOU BALÕES DE OBSERVAÇÃO

DURANTE A GUERRA DA TRÍPLICE ALIANÇADURANTE A GUERRA DA TRÍPLICE ALIANÇA

24 JUN 1867

A CRIAÇÃO • 01 MAR 1915 – CAMPANHA DO CONTESTADO

INTRODUÇÃO

DESATIVAÇÃO - 20 MAR 1941

MEIOS REPASSADOS PARA A FAB

INTRODUÇÃO

INTRODUÇÃO

RECRIAÇÃO 03 SET 1986 ASAS ROTATIVAS

MISSÃO

PRESTAR AEROMOBILIDADE

AO EXÉRCITO BRASILEIRO

• 35 ANV35 ANV• ARMAMENTO AXIAL: ARMAMENTO AXIAL:

Mtr .50 E/OU FOGUETES 70 mmMtr .50 E/OU FOGUETES 70 mm

A FROTA

A FROTA

• 33 ANV 33 ANV • ARMAMENTO LATERAL - Mtr 7.62 mmARMAMENTO LATERAL - Mtr 7.62 mm

• 4 ANV 4 ANV • ARMAMENTO LATERAL - Mtr 7.62 mmARMAMENTO LATERAL - Mtr 7.62 mm

A FROTA

• 8 ANV 8 ANV

• ARMAMENTO LATERAL Mtr 7.62 mmARMAMENTO LATERAL Mtr 7.62 mm

A FROTA

TAUBATÉ - SPTAUBATÉ - SP

DESDOBRAMENTODESDOBRAMENTO

MANAUS - AMMANAUS - AM

DESDOBRAMENTODESDOBRAMENTO

8.511.965 KM8.511.965 KM22

11.000 km 11.000 km de litoralde litoral

17.000 km de 17.000 km de fronteiras fronteiras terrestresterrestres

ÁREA DE ATUAÇÃO

AMBIENTE OPERACIONAL

ÁREA DE ATUAÇÃO

TIPOS DE OPERAÇÃO

SUMÁRIO


ESTRUTURA

ESTRUTURA

COTERSIPAAEX

CAvExSIPAA

DMAvExSPAA

1º BAvExSIPAA

2º BAvExSIPAA

3º BAvExSIPAA

4º BAvExSIPAA

B Mnt SupSIPAA

CIAvExSIPAA

BAvTSPAA

SUMÁRIO


ESTATÍSTICA

OCORRÊNCIAS A CADA 100.000 HV

109

51

31

05

101520253035404550556065707580859095

100105110115

1

QU

AN

TID

AD

E

Acidente AéreoAcidente SoloIncidente AéreoIncidente Solo

FATORES CONTRIBUINTES

Humano16%

Material9%

Operacional72%

Outros1%

Missão2%

ESTATÍSTICA

-20 ANOS DE OPERAÇÃO

-153.236,1 HV

-8 ACIDENTES

ESTATÍSTICA

SUMÁRIO

1.1. INTRODUÇÃOINTRODUÇÃO2.2. ESTRUTURA DO SIPAAEREXESTRUTURA DO SIPAAEREX3.3. ESTATÍSTICASESTATÍSTICAS4.4. AÇÕES REALIZADASAÇÕES REALIZADAS 5.5. ESTRATÉGIAS ESTRATÉGIAS 6.6. VISÃO DE FUTUROVISÃO DE FUTURO5.5. CONCLUSÃOCONCLUSÃO

• REVISÃO E ATUALIZAÇÃO DAS NORMAS;REVISÃO E ATUALIZAÇÃO DAS NORMAS;

• EXPEDIÇÃO DE DIRETRIZES;EXPEDIÇÃO DE DIRETRIZES;

• FISCALIZAÇÃO DA EXECUÇÃO DOS FISCALIZAÇÃO DA EXECUÇÃO DOS

PROCEDIMENTOS;PROCEDIMENTOS;

AÇÕESAÇÕES

• IDENTIFICAÇÃO DE FALHAS LATENTES;IDENTIFICAÇÃO DE FALHAS LATENTES;

• VISTORIAS DE SEG VÔO;VISTORIAS DE SEG VÔO;

• CAMPANHAS MOTIVACIONAIS RELPER.CAMPANHAS MOTIVACIONAIS RELPER.

• BANCO DE DADOS COM:BANCO DE DADOS COM:

- FICHAS DE VÔO (DOSSIÊ);- FICHAS DE VÔO (DOSSIÊ);

- PERFIL PSICOLÓGICO;- PERFIL PSICOLÓGICO;

AÇÕESAÇÕES

AÇÕESAÇÕES

FORMAÇÃO E TREINAMENTO FORMAÇÃO E TREINAMENTO

• REALIZAÇÃO MÓDULO PREVENÇÃOREALIZAÇÃO MÓDULO PREVENÇÃO

• SOBREVIVÊNCIA - AMBIENTES OPERACIONAISSOBREVIVÊNCIA - AMBIENTES OPERACIONAIS

AÇÕESAÇÕES

• ESCAPE DE AERONAVEESCAPE DE AERONAVE;;

AÇÕESAÇÕES

TREINADOR DE VÔO PARA IFR, CRM;TREINADOR DE VÔO PARA IFR, CRM;

AÇÕESAÇÕES

• SIMULADORES DE VÔO IFR NO BRASIL E SIMULADORES DE VÔO IFR NO BRASIL E EMERGÊNCIAS E OVN NO EXTERIOR;EMERGÊNCIAS E OVN NO EXTERIOR;

AÇÕESAÇÕES

• TREINADOR SICARE;TREINADOR SICARE;

AÇÕESAÇÕES

FERRAMENTAS DE ENSINOFERRAMENTAS DE ENSINO

AÇÕESAÇÕES

AÇÕESAÇÕES

• UTILIZAÇÃO EPI’sUTILIZAÇÃO EPI’s

• CONTROLE FISIOLÓGICO – EXPOSIÇÃO A CONTROLE FISIOLÓGICO – EXPOSIÇÃO A

PRODUTOS QUÍMICOS;PRODUTOS QUÍMICOS;

• PSICÓLOGOS - FOCO ORGANIZACIONAL; PSICÓLOGOS - FOCO ORGANIZACIONAL;

AÇÕESAÇÕES

AÇÕESAÇÕES

• SISAVEX – GERENCIAMENTO DA FROTA;SISAVEX – GERENCIAMENTO DA FROTA;

- - GRAVADORES - VOZ E DADOSGRAVADORES - VOZ E DADOS (CVR_FDR):(CVR_FDR):

PREVENÇÃO INVESTIGAÇÃOPREVENÇÃO INVESTIGAÇÃO

AÇÕESAÇÕES

CORTA FIOSCORTA FIOS

AÇÕESAÇÕES

- GERENCIAMENTO DE RISCO- GERENCIAMENTO DE RISCO

• ESCALAESCALA

• TRIPULAÇÃOTRIPULAÇÃO

• TIPO DE MISSÃOTIPO DE MISSÃO

- MAPA DE RISCO- MAPA DE RISCO

AÇÕESAÇÕES

SUMÁRIO

1.1. INTRODUÇÃOINTRODUÇÃO2.2. ESTRUTURA DO SIPAAEREXESTRUTURA DO SIPAAEREX3.3. ESTATÍSTICASESTATÍSTICAS4.4. AÇÕES REALIZADAS AÇÕES REALIZADAS 5.5. ESTRATÉGIASESTRATÉGIAS 6.6. VISÃO DE FUTUROVISÃO DE FUTURO5.5. CONCLUSÃOCONCLUSÃO

• RECICLAGEM DE AGENTES DE SEG RECICLAGEM DE AGENTES DE SEG

VÔO: VÔO: - ESTUDOS DE CASO- ESTUDOS DE CASO

- PARTICIPAÇÃO EM - PARTICIPAÇÃO EM INVESTIGAÇÕES INVESTIGAÇÕES

DE DE ACIDENTES (SERIPA) ACIDENTES (SERIPA)

EXTRATÉGIASEXTRATÉGIAS

• APERFEIÇOAMENTO DA CULTURA APERFEIÇOAMENTO DA CULTURA

ORGANIZACIONALORGANIZACIONAL

• PARTICIPAÇÃO EM PARTICIPAÇÃO EM SEMINÁRIOS/SIMPÓSIOSSEMINÁRIOS/SIMPÓSIOS

• REPRESENTANTE AV EX NA ALAT - FRANÇAREPRESENTANTE AV EX NA ALAT - FRANÇA


• INTERCÂMBIO / PARCERIAS COM ENTIDADES INTERCÂMBIO / PARCERIAS COM ENTIDADES

CIVIS E MILITARES - CIVIS E MILITARES - EX.: - ANAC X Av Ex - LOFT ( 2ª FASE CRM) EX.: - ANAC X Av Ex - LOFT ( 2ª FASE CRM)

- FORMAÇÃO PILOTOS - SRF - FORMAÇÃO PILOTOS - SRF - ADAPTAÇÃO PESSOAL FAB - ADAPTAÇÃO PESSOAL FAB

(BLACK (BLACK HAWK) HAWK)- BOMBEIROS - SP- BOMBEIROS - SP


SUMÁRIO

1.1. INTRODUÇÃOINTRODUÇÃO2.2. ESTRUTURA DO SIPAAEREXESTRUTURA DO SIPAAEREX3.3. ESTATÍSTICASESTATÍSTICAS4.4. AÇÕES REALIZADAS AÇÕES REALIZADAS 5.5. ESTRATÉGIASESTRATÉGIAS 6.6. VISÃO DE FUTUROVISÃO DE FUTURO5.5. CONCLUSÃOCONCLUSÃO

• FORTALECER A INTEGRAÇÃOFORTALECER A INTEGRAÇÃO

COM OS ELOS SIPAAER;COM OS ELOS SIPAAER;

• INTEGRAR UM REPRESENTANTE DO INTEGRAR UM REPRESENTANTE DO

EXÉRCITO AO CENIPAEXÉRCITO AO CENIPA

• INTEGRAR O SIGIPAERINTEGRAR O SIGIPAER

• IMPLANTAR O MRM IMPLANTAR O MRM

• IMPLANTAR O LOSAIMPLANTAR O LOSA

VISÃO FUTUROVISÃO FUTURO

OBJETIVO

APRESENTAR AS AÇÕES APRESENTAR AS AÇÕES

DESENVOLVIDAS PARA MELHORAR DESENVOLVIDAS PARA MELHORAR

A SEGURANÇA DE VÔOA SEGURANÇA DE VÔO

INVESTIR NO HOMEM SIGNIFICA

FORTALECER O PILAR MAIS

SENSÍVEL DO SISTEMA DE

SEGURANÇA DE VÔO

CONCLUSÃO

TC Luiz Antônio CAUDURO Sosa

ASV nº 87.318

SIPAAerEx – COTER

Tel.: (61) 3415 5509

Fax.: (61) 3415 5535

E-mail.: [email protected]

[email protected]

mailto:[email protected]

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MUITO OBRIGADO !

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