carro bomba forestal - opcional mercedes benz · 4,1) frenos estándar de fabrica mercedes benz...

JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA

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CARRO BOMBA

FORESTAL - OPCIONAL

MERCEDES BENZ LICITACION N°35 2018

*Las imágenes de este Catalogo son de carácter referencial

SERVICIOS DE VEHICULOS OLITEK SPA


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CHASIS 1.1) Mercedes Benz 923 AF 4X4 4 PUERTAS

ORIGEN ALEMANIA


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MERCEDES BENZ 923AF 4X4

1.2) Largo total del Vehículo Carrozado: 6.290 Milímetros 1.3) Ancho total del Vehículo Carrozado: 2.416 Milímetros 1.4) Altura Total del Vehículo Carrozado: 3.113 Milímetros 1.5) Peso Total y por eje del Vehículo Carrozado en orden de marcha: Peso en el Eje Delantero: 4.089 KG Peso en Eje Trasero: 5.299 KG Peso Total: 9.384 KG Peso Máximo Admisible del Chasis en eje Delantero: 4.500 KG Peso Máximo Admisible del Chasis en eje Trasero: 5.700 KG Peso Máximo Admisible de Chasis total: 9.500 KG Como se Puede ver supera ampliamente lo Solicitado Peso total por eje del vehículo carrozado (sin agua ni equipos): Peso En el Eje Delantero del Vehículo :3.250 KG Peso en el Eje Trasero Del Vehículo: 2.659 KG Peso total del Vehículo Carrozado :5.909 KG ***Para más información sobre pesos ver página: 68 1.6) El Angulo de Ataque es de 31 Grados, solicitados, y el Angulo de salida es de 38 grados ambos mayores a los 30 grados solicitados,


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1.7) Certificado que Mercedes Benz aprueba modificaciones Realizadas por Jacinto sobre Chasis Mercedes Benz


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2) Motorización 2.1) Motor de combustión Interna Diesel, OM 934 de 227,8 HP (231 cv ) de 5.100 cc Euro 6 , de 4 cilindros , Equipado con turbo , Control electrónico que incluye sistema de detección de fallas en el panel del conductor. Cumple las normas de emisiones solicitadas en la república de Chile. 2.2)

Relación

Peso/Potencia

Potencia (HP)

Peso Máximo

Admisible (kg)

Peso Efectivo

Relación kg / HP

En orden de marcha

Su

Pregunta

Se aceptará un máximo de relación Peso/Potencia

58.00

Nuestro Resultado 227,8 9.500 9.384 41,19

2.3) Como se puede ver el vehículo tiene un peso máximo autorizado de 9.500 Kg y el peso del equipo contra incendios no excede 9.384 Kg en orden de Marcha Pesos en orden de Marcha: -Peso en el Eje Delantero: 4.089 KG -Peso en Eje Trasero: 5.299 KG -Peso Total: 5.299 KG Pesos Máximos admisibles del Chasis -Peso Máximo Admisible del Chasis en eje Delantero: 4.500 KG -Peso Máximo Admisible del Chasis en eje Trasero: 5.700 KG -Peso Máximo Admisible de Chasis total: 9.500 KG ***Peso total del Carro (Carrozado sin equipos):5.909 KG 2.4) Toma de aire para mezcla del vehículo elevada de fabrica con protección para que no ingresen elementos externos ni agua.


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2.5) Descriptivo técnico peso máximo admisible del Chasis


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2.6) Freno de motor Aplicado a las Válvulas con una potencia de 140 KW (185 hp).

Certificado Freno de Motor


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2,7) Calentador de Motor y mantención de la carga de las baterías: Calentador aplicado al circuito de refrigeración con bomba de circulación y sistema de carga de baterías inteligente 220v 50Hz Ambos montados en enchufe que por seguridad es Auto Eyectable al momento de dar arranque, por tanto, no es necesario retirarlo al momento de salir a una emergencia, este enchufe salta antes del movimiento del vehículo en el momento de dar Arranque. Se entregarán enchufe para habilitamiento en el cuartel.

2,8) Calentador de petróleo diésel incorporado en el filtro. 2,9) Descarga de gases elevada en la parte superior del vehículo por sobre la estructura de la cabina posee sistema en zona caliente de camisa para protección en caso lateral en zonas de posible contacto y contempla sistema para evitar entrada de agua. 2,10) El sistema de detención de motor en este vehículo protege el turbo mediante un sistema que está incorporado en el turbo en el cual existe un receptáculo de aceite, de esta forma evita daños relacionados con detenciones de motor.

3) Transmisión 3,1) Transmisión con tracción 4x4 con rodado simple trasero y delantero 3,2) Diferenciales con bloqueo en ambos ejes, tendrá alarma sonora y visual de igual manera seguro para la activación, su ratio permitirá trabajo pesado en gradientes de 30% y no limitará su velocidad en terreno plano a menos de 95 KM/HR 3,3) Caja de Velocidades para servicio pesado, Preparada para utilización de bomberos Automatizada POWERSHIFT 3 G90-6 de 6 velocidades 3,4) Con PTO (Toma de fuerza) para la conexión de bomba centrifuga operada por el mismo motor del vehículo


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4)Frenos 4,1) Frenos estándar de fabrica Mercedes Benz tambor en el eje delantero y en eje trasero 4.2) De Comando Neumático y electrónico 4,3) Parking con sistema de Bloqueo Total a la marcha 4,4) Posee Múltiples sistemas de seguridad al frenado como son ABS en las 4 ruedas, Freno de Parking Aplicado a las 4 ruedas, Frenos con Asistencia electrónica(EBS), mayor presión de frenado (12,5 BAR) y Calefacción de unidad electrónica de aire comprimido

5) Suspensión 5.1) Suspensión estándar de fabricación Mercedes Benz ballestas en eje delantero y trasero con barras estabilizadoras en eje delantero y trasero

6) Rodado 6.1) Tipo de rodado tubular de marca con representación en el País 6,2) Superficie del rodado para todo terreno 6,3) Medidas Estándar Del Mercado y con distribución en el Mercado Nacional de Chile. 365/80 R 20


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Cotización neumáticos:


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7) Cabina 7,1) El vehículo cuenta con Doble Cabina Abatible con acceso al motor, caja de velocidades el mecanismo alza cabina hidráulico y posee dispositivo de seguridad anticaídas 7,2) 4 puertas con apertura aproximada a los 90 grados 7.3) La Capacidad de Transporte de personal es de un conductor más un tripulante en la parte delantera, ambos individuales y en la parte trasera 4 tripulantes mirando hacia el camino 7,4) Para conductor, y todos los tripulantes son de 3 puntas retractiles y de fácil y rápido acceso Anclado a la estructura principal de la cabina según norma ECE-R14 y ECE-R16 o similar 7,5) Los asientos traseros son individuales en la parte trasera de la cabina de 400 mm de fondo mínimo como no tiene otra corrida de asientos no aplica la solicitud de 500 mm entre corridas de asientos. (como es aceptado puede haber aún más distancia entre las separaciones solicitadas para más comodidad nunca menor) 7,6) El asiento delantero del copiloto tiene al menos 700 mm entre el respaldo del asiento en su parte baja y el tablero del vehículo para un correcto espacio en las piernas


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7,7) Certificado ECE-R29-2 Para Cabina simple y Para doble Cabina


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7.8) Los certificados ECE-R14, ECE-R16 Y ECE-R29-2 serán entregados con la primera unidad 7.9) Medidas adicionales de seguridad: 7.9,1) Jaula Anti-Vuelco interior a la vista Certificada bajo Norma NF S61-518 que garantiza la seguridad de los tripulantes en caso de accidentes a continuación se detallan las prestaciones máximas y memorias de cálculo

7.9,2) Esta cabina es certificada anti vuelcos, bajo la norma exigida , y aun mas tiene la jaula en la parte delantera y trasera certificada con su debida memoria de cálculos que se expone a continuación


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7,10) Jaula exterior en acero inoxidable con circuito de rociadores alrededor de la cabina y carrozado, Además de rociadores en sector Frontal bajo Parachoques, y los 4 neumáticos con un total de 36 aspersores, tiene un estanque independiente de 500 LTS que se actúa con una bomba eléctrica para los 12 rociadores de la cabina, y el resto de los 24 rociadores trabajan con el cuerpo de bomba (Sistema Pump and Roll) y alimentados directamente de la cisterna.

Los cables, cañerías; ductos; etc., están protegidos contra el calor, mediante una

cubierta de protección resistente al calor; llamas y golpes


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Esquema Hidráulica del sistema de protección mediante aspersores:


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8) Carrocería Europa

JACINTO Modelo “VFCI 3000”


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8) CARROZADO

8,1) Estructura principal en aluminio extruido y Anodizado con al menos 2 compartimiento en cada lateral montado en un falso Chasis de acero Galvanizado 8,2) Estructura Secundaria de aluminio Capaz de trabajar en cualquiera de los lugares del país entre -30 y + 50 grados Celsius sin problema certificada y Garantizada


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Certificado de resistencia de metales:


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8.3) Falso chasis es construido en acero galvanizado por inmersión y pudiendo incluir perfiles de aluminio en sectores de menores esfuerzos compatible con el tamaño de la carrocería. Va unido al chasis mediante silent block de modo de que no existan torsiones del chasis sobre la carrocería ni la cisterna evitando la rotura de estos componentes

8,4) Volumen Total aproximado de 3,9 MTS cúbicos repartidos en al menos 3 compartimientos del carrozado base, se ocupa el 100% del volumen disponible

-A) 1 cofre lateral derecho cerrado por cortina deslizantes de láminas de aluminio. -B) 1 cofre lateral izquierdo cerrado por cortinas deslizantes de láminas de aluminio. -C) 1 cofre trasero abierto


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Todos los compartimientos están recubiertos con placa anti-slip de aluminio 2,5 mm como se muestra a continuación

8,5) Todas las cortinas del vehículo son de aluminio anodizado, Con cierre de barra completa y chapa. las que no necesitan ningún tipo de mantención, reposición o reparación rápida de bajo costo en el mercado de Chile , Cuenta con sistema de alarma audible y visual en la cabina delantera para todos los compartimientos en caso que se suelte el freno de mano y estos se encuentren abiertos


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8,6) Las bandejas de fijación, de equipos (al menos 4) son de aluminio con superficie antideslizante o si se prefiere acero inoxidable pulido sin costo para el cliente lo que es muy superior, si la altura de la bandeja supera los 1.700 mm desde el suelo o pisaderas, las bandejas serán abatibles con un Angulo que permite su operación segura(propuesta al final del descriptivo), El carrozado tendrá plataformas fijas, abatibles (no necesita el paso de la rueda ya que la cisterna es expuesta y no se almacenan equipos en esa zona). En la parte Trasera cuenta con una escalera para acceso al techo que en el último peldaño más alto cuenta con una pisadera completa, la escalera es del tipo abatible (plegable) También posee superficie antideslizante en las zonas de circulación de bomberos sobre el techo 8,7) En la parte Trasera posee una escalera para el acceso al techo con sistema abatible y el último peldaño de superficie completa

-Techo revestido con chapa de aluminio en lugares de tránsito peatonal antideslizante. -Grúa manual y tecle para rueda de repuesto sin exponer al bombero, tiene que hacer esfuerzo más seguro para bajar y subir. (Incluye rueda con llanta de repuesto).


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9) ESTANQUE

9.1) El Estanque del Vehículo tiene una Capacidad de 2.000 LTS de agua + un estanque 300 de reserva para refrigeración de cabina, EL diseño del estanque prioriza el transporte de material y el uso al 100% de las Cajoneras 9,2) Material de construcción, Acero Inoxidable AISI 316L 9,3) El Estanque Resiste 6 bares al ser alimentado 9,4) Diseño del estanque bajo norma EN 9,5) Garantía de la cisterna de por vida del vehículo 9,6) Como opcional se presenta una sonda calefactora para el estanque y así mantener la cisterna sobre 5 grados en climas extremos y evitar el congelamiento del agua dentro de ella conectado al mismo enchufe auto eyectable . La Fijación de la cisterna sobre falso chasis asegurada por apoyos apernados al falso chasis Para así poder removerla en caso de que sea necesario sin mayor dificultad Aspiración de la cisterna con filtro Nivel de agua físico y electrónico Rompeolas con cantidad de células necesarios para evitar daños en la cisterna y poder efectuar conducción bajo cualquier nivel de agua


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10 EQUIPO DE BOMBEO

BOMBA GODIVA KP1B 1510

10.1) Conectada a toma de fuerza adicional desde la caja de velocidades con accionamiento neumático y con seguridad electrónica

-Características

• Colector de descarga modular. • Plataforma de montaje de serie. • Diseño optimizado para facilitar el mantenimiento. • Selección de materiales mejorada. • Cumple con todos los requisitos de EN1028:1. • Tubo de aspiración de nuevo diseño. Montada sobre Silent-block para evitar vibraciones. -Ventajas - Más sitio para equipos auxiliares. - Instalación más flexible. - Montaje más rápido y fácil. - Indicado para bombear agua. - Resistencia a la corrosión - Cumple con normas europeas e internacionales. - Flexibilidad operativa. - Flexibilidad de montaje mejorada.


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10,2) El Material de construcción de la bomba es bronce, el cual es resistente a

la corrosión y el eje central en acero inoxidable

10,3) Capacidad de desalojo nominal en baja presión 1500l/min a 10 bar. Con

altura negativa de succión de 3 metros

10.4) Rango de Presión de 0 a 15 Bar

10,7) Entradas de alimentación de agua:

1 entrada de 70 mm con conexión STORZ B con válvula de ¼ de vuelta o

mariposa y sistema para sobrepresión La succión de la bomba cuenta con

1 entrada de 110mm para su máxima performance con copla Storz, Cuenta con

Manovacuometro de dial inmerso en líquido y la altura succión mínima es de al

menos 3 metros

10,8) Salida de descarga de Agua: Manifold General de descarga con 1 salida

de 70 mm y 2 salida de 50 mm con válvulas de Mariposa o ¼ de vuelta con

conexiones Storz B y C En el Panel se dispone de Manómetro inmerso en líquido.

10,9) Todas las Uniones serán en Las Medidas Storz Adecuadas

10,10) Manguerin de Primeros auxilios semirrígido de 60 metros de longitud y 1

“de diámetro con boquilla tipo de chorro directo y neblina con uso de alta y baja

presión, se garantiza su uso en alta presión a 45 bares y su enrollado es

eléctrico mediante las baterías del vehículo, incluye válvula de ¼ de vuelta


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10,11) Sistema De cebado Automático que asiste el cebado de la bomba hasta

7,5 MTS de altura, es de pistones, trabaja mediante un sensor que al detectar la

falta de presión activa el cebador automático (sin operador externo) y es activado

por un actuador magnético.

10,12) la bomba se ubica en la parte trasera del Vehículo

10,13) Posee sistema que protege el golpe de ariete mediante un sistema de

retorno automático que tiene una válvula electrónica que actúa mediante un

sensor que al detectar altas presiones repentinas se abre y retorna el agua al

estanque, también protege el mismo sistema electrónico de estabilización que

baja de manera inmediata las revoluciones, ver punto siguiente (10,15)

10.14) Posee sistema de refrigeración, que al momento de alcanzar 42 grados

Celsius la bomba se ejecuta una válvula que abre el paso del agua, botándola a

la atmosfera y dejando así entrar agua fría desde el estanque para enfriar el

cuerpo de bomba

10,15) Posee sistema de regulación y estabilización automático de bomba

detallado a continuación:

Descripción:

Tank Level Gauge – Nivel del tanque de agua

Pressure Transmitter – Sensor de presión

Engine RPM Control – Salida conectada a el dispositivo de aceleración del

vehículo


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IDLE Relay Output – Señal para Bajar a Ralentí el vehículo

Manual Throttle – Control aceleración manual +/-

El regulador de presión está diseñado para asegurar la constante de flujo del

agua en el pitón para mantener al bombero seguro. Basta con encender el

gobernador y ajustar la presión deseada con el codificador. La unidad de control

mantendrá la presión deseada del agua y ajustará automáticamente el rpm

del motor cuando sea necesario sobre la base de consumo de agua. Cuando el

nivel de agua

del tanque indica vacío recibe la señal de "vacío" automáticamente Baja las

RPM del motor a ralentí para proteger la bomba. Cuando el regulador de

presión está apagado, la unidad de control también devuelve las RPM al ralentí.

El botón PRESET está disponible para almacenar un valor más utilizado en la

presión en la memoria y recuperar los almacenados la presión de la memoria.

La unidad utiliza un 0-25bar

10,16) Todo el Sistema de Cañerías es hecho en acero inoxidable que es un

material que resistente a la corrosión.

*** Vehículo Pump And Roll, Puede tirar agua la bomba con el vehículo en

movimiento.


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10,17) Curvas características de la bomba y certificación de organismo externo

de la norma EN 1028 (También serán entregados junto a el cumplimiento de la

norma EN 1028


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A) Certificado Cumplimiento Norma EN1028 Organismo Externo


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11) Sistema Eléctrico:

Estándar De Fabrica en 24 Volts con multiplexado o similar, control de la

bomba mediante el regulador Automático y en Caso de Fallas se puede operar

manualmente mediante pulsadores, Incluye un arranque de 12 volts en la

cabina para bajos consumos mediante un conversor para bajos consumos

como un radio de comunicaciones o linternas

11,1) Corta corriente manual o Automático


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12) Instrumentación

12,1) Instrumentación estándar de Fabrica En el panel de conducción incluye

horómetro

12,2) El panel de la Bomba Contara con:

12,2,1) Horómetro del Cuerpo de Bomba

12,2,5) Manómetro de Presión de Descarga en baja

12.2.6) Manovacuometro de presión de succión

12,2,7) Nivel de Llenado de Estanque LED

12,2,8) Panel de Instrumentos Iluminado

12,2,10) Botón de parada de emergencia que accione la detención del motor

12.2.11) Luz de Fallas Varias (Problemas de motor)


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13) Sistema de alarma luminosa y Sonora:

13,1) Balizas Tipo Cono en la parte superior

13,3) 3 Luces de Escena LED con nivel de protección para trabajo exterior y

1.000 Lúmenes por cada una, Distribuidas en la Carrocería

13,4) Sirena de 100 Watts de múltiples tonos Con Representante y distribución

Autorizada Marca Cell 2


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13,5) 1 Parlante de 100 Watts ubicado en la parte Frontal del Vehículo con

representante y distribución autorizada en chile Marca Cell2

13,6) El vehículo cuenta con Luces de emergencia destellantes LED ubicadas

en:

2 en cada costado en la parte superior de la carrocería

2 en la parte trasera de la super estructura

2 En la Parte delantera del vehículo

Poseen representación y distribución en Chile

13,8) Cuenta con Luces de iluminación en cada Pisadera

13,9) posee alarma sonora de retroceso

13,10) Claxon de Aire tipo americano de mínimo una salida que no afectara el

frenado del vehículo

13,11) Luces de Trocha En Carrozado que Indiquen Perímetro lateral en color

ámbar y altura del vehículo en color Rojo

13,12) Franjas Reflectantes en los laterales a lo largo del vehículo de 100mm

de ancho al menos y Chevron en la parte Posterior de 200mm en V invertida en

color rojo y amarillo alternados el cual cubre el total de la parte posterior.


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Representación Cell 2 en Chile


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14) Sistema de comunicaciones

14)El vehículo Contara con Las instalaciones Pre Hechas para que cada cuerpo de bombero

pueda colocar su propia Radio.

15) Especificaciones Generales

15,1) Luces interiores de Compartimientos LED Accionadas Automáticamente

por la apertura de puertas o persianas, Garantizados y de fácil reparación


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Cotización luz led de reemplazo


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15,2) Opcionales para zonas cordilleranas, zonas australes extremas

A) Se presenta sistema de cadenas Manuales Rompehielos para caminos

B) Sistema de calefacción para cisterna, evitando su congelamiento

15,3) El vehículo presenta cargador inteligente de baterías el cual se encuentra

conectado al enchufe de calefacción del motor

15,4) Las etiquetas y Señaléticas de los instrumentos del vehículo son en

correcto español

15,5) Se acompañan al vehículo todos los manuales en español, tanto el del

chasis como el de la unidad bomberil, en el manual bomberil se acompañan los

esquemas eléctricos, de fallas, mantenciones y de uso, al momento de la

entrega del vehículo se hará la entrega en formato digital en pendrive.


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16) Equipamiento básico de la unidad:

16,1) Cable de 10 MTS con conector Legrand estándar de 220 Volts por un

lado y al otro el conector al carro para el sistema de calefacción de motor

16,2) Foco Busca Caminos manual Ubicada en la Parte Interior de la cabina

con su respectivo soporte y alimentación independiente de las solicitadas

anteriormente

16,3) Gato hidráulico, Cuñas, Chaleco Reflectante y herramientas

fundamentales para la correcta operación mecánica y eléctrica del vehículo

16,4) Rueda de repuesto con llanta incluida, también incluye una pequeña grúa

para bajarlo del techo

16,5) Cada equipo de lo solicitado cuenta con su respectivo soporte y/o fijación,

aprovechando al máximo cada espacio para así permitir la adición de nuevos

equipos propios de cada destinatario


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16,7) 4 Mangueras Rígidas de aspiración con unión Storz 110 de 2 MTS cada

una, 2 llave Storz, 1 válvula de retención con su flotador y cadena (Alcachofa)


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17) El Equipamiento Opcional Para esta Unidad Sera:

17,1) Pitón Monitor manual instalado en el techo de la unidad

17.1A) Pitón Monitor radio controlado instalado en el techo de la unidad

17.B) Pitón Monitor en el parachoques del vehículo radio controlado

17,2 Provisión e instalación de Sirena Federal Signal Modelo EQ2-B

17,3) Instalación y Provisión de Sirena tipo Martin Horn

17,3B) Instalación de sirena tipo Martín Horn Fiamm

17,23) Torre de iluminación FIRECO de 6 metros de altura sobre el suelo con

giro en 360 Grados con capacidad mínima de 4 Focos led equivalentes a

20.000 Lúmenes cada uno , Con panel o sistema de accionamiento remoto que

permite el manejo del set de focos a voluntad , el mástil cuenta con sistema de

seguridad que al soltar el freno de estacionamiento se ejecuta el autoguardado

por si no se encuentra en la posición correcta , además emite una alarma

sonora y visual al conductor para alertarlo de la situación , sistema de control

en la parte trasera o lateral del vehículo , el mástil cuenta con sistema de

seguridad que protege el cabezal durante su transporte evitando golpes de

ramas u otro , el mástil trabaja con el sistema eléctrico del vehículo 24v .


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17,4) Colores de la gama RAL MAN

17,4A.) Colores Distintos de la Gama RALde MAN (excepto fluorescentes)

17,4B) Diseños Gráficos personalizados

17.5)

A) WINCHE y SOPORTE DE WINCHE

De al menos con capacidad de 5400Kg y soporte para WINCHE en acero

galvanizado pintado.

B) Calefacción de cisterna para climas extremos

C) Cadenas rompehielos Manuales para camino

D) Premezclador de espuma

E) Premezclador Para Alta Presión (solo con Godiva 3010)

F) Elemento para configuración de bandejas (bandejas y soportes

Adicionales)

G) Provisión e instalación de generador de 3 Kva

H) Cambio de color de luces de emergencia

I) Cambio de 1 asiento normal a porta E.R.A

J) Instalación de 2 Asientos pequeños Abatibles en cabina doble con

cinturones de 3 puntas

K) Cama superior para mangueras

L) Soporte tipo Rack para mangueras

M) 4 soportes para botellas de equipos era en cajonera

N) Cambio de bandejas de aluminio por acero inoxidable pulido (Sin costo)


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O) Instalación de Turbina Jacinto radio controlada


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P) Instalación de graficas Naranjas estilo Alemán

Q) Cambio de color de parachoques delantero

R) Cambio de color de tapabarros delanteros

S) Alza vidrios eléctricos

T) Aire acondicionado

U) Carrete de primera intervención adicional 60 MTS

V) Cambio de color de persianas de aluminio a otro color (negro, rojo,

amarillo y otros)

W) Mascaras con aire para la cabina e inyección de aire al motor instaladas

en la cabina, para protección en caso de gran cantidad de humo conectados

a un cilindro de reserva 6,9Litros

X) Radio Móvil instalada Motorola con tecnología Análoga y Digital

Y) Radio Portátil instalada Motorola con tecnología Análoga y Digital

Z)Baliza de emergencia tipo barra en vez de conos marca Cell2

A1)Barra de trafico trasera de tecnologia LED Marca Cell 2

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A1) Equipo de Rescate LUKAS INCLUYE:

GRUPO GENERADOR Gasol P650SG +DHR25 ES

EXTENSOR/ EXPANSOR LUKAS HIDR SP 555 81-10-23,

JUEGO DE CADENAS LUKAS KVS11 P /SP310 81-67-20

CIZALLA Lukas S788 81-20-42

RAM LUKAS: Hidráulico telescópico R422 10VEH20002

SOPORTE LUKAS: Lrs -t

**Pueden variar Características de los equipos debido a la discontinuidad de

fabricación, En caso de ser reemplazados, será por la última generación de

estos.

A2) Juego de Cojines VETTER INCLUYE:

Cojín VETTER Aramide V10 de 12 BAR



Control doble VETTER AP HM de 12 BAR

Manguera VETTER 5 MTS ROJA AP 8 BAR

Manguera VETTER 5 MTS ROJA AP 10 BAR

Reductor PR VETTER 200/300 BAR 12 BAR

Válvula de seguridad VETTER 12 BAR

Cilindro AR ACO 6l 300 BAR

**Pueden variar Características de los equipos debido a la discontinuidad de

fabricación, En caso de ser reemplazados, será por la última generación de

estos.


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A3) Cambio de bomba de Godiva KP1B 1510 de 1500 Lts/min a Godiva P2 B 3010 de

3.000Lts/min con alta y baja Presión


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Curvas características de la bomba y certificación de organismo externo de la

norma EN 1028 también se entregará con la primera Unidad

A) Curva de la bomba en baja presión

B) Curva de la bomba en alta presión


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Ficha Tecnica Camion Mercedes Benz Atego 923AF


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Planos


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Diseño inicial para material (Puede Variar)


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carro bomba forestal - opcional mercedes benz · 4,1) frenos estándar de fabrica mercedes benz...

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