Subida / Descida Expressa: A subida / descida expressa é ativada com um toque curto ou longo no botão de comando. (Verificar programação Jumper 2)

A subida / descida expressa é desativada se:

Houver comando do botão; A ignição for desligada; Fim de curso ou obstáculo no percurso. Função habilitada somente com a chave de ignição ligada.

Alívio de Pressão: Sempre que a porta for aberta, o vidro irá baixar o suficiente para aliviar a pressão interna no fechamento da porta. Quando a porta for fechada, o vidro irá fechar.

Subida dos Vidros pelo Alarme: Ao receber um sinal negativo do alarme no fio VERDE/PRETO, o módulo libera a subida simultânea dos vidros. Função habilitada somente com a chave de ignição desligada. Se a ignição for ligada durante a subida dos vidros pelo alarme, os vidros param imediatamente.

Descida dos Vidros pelo Alarme: Ao receber um sinal negativo do alarme no fio AMARELO/PRETO, o módulo libera a descida simultânea dos vidros. Função habilitada somente com a chave de ignição desligada. Se a ignição for ligada durante a descida dos vidros pelo alarme, os vidros param imediatamente.

PROGRAMAÇÃO

JUMPER 1Alívio de pressão

JUMPER 2Subida expressa

JUMPER 3Temporização botões

JUMPER 4Saída +12V de 10 seg. no fio AZ/PT do motor 1

COM JUMPER

Curto

Toque curto

Ativada

Desativada(Modo normal)

SEM JUMPER

Longo

Toque longo

Desativada

Ativada

Específica para botões eletrônicos com proteção antiesmagamento original na porta do motorista. Em alguns casos é necessário utilizar um relé externo para inversão do sinal. (Consulte nosso suporte técnico)

O módulo de automação dos vidros elétricos LVX8 foi desenvolvido para ser aplicado em veículos de 2 ou 4 portas com botões de comando de corrente, que liberam descanso negativo (0V) ou positivo (+12V) para os motores em sua condição de repouso. (Descanso misto)

Para o caso dos botões eletrônicos com subida e descida de dois estágios (função antiesmagamento), deve-se utilizar diodos ou relés externos dependendo do caso. (Consulte nosso suporte técnico)

Saída Temporizada: A saída temporizada é utilizada para manter a alimentação dos botões de comando durante 60 segundos após a ignição ser desligada. Durante a temporização é possível reiniciar o contador de 60 segundos com abertura/fechamento de portas ou através do pulso de destrava. (Não é necessário utilizar relé externo)

Configuração de Comando do Motor: Através dos dois fios MARROM é possível configurar o tipo de comando para o motor em função da configuração original de descanso dos motores, que podem ser negativo ou positivo. (Ver esquema de instalação)

Tensão de Alimentação: ...................................10V - 14,8VConsumo: ...................................................................6mA

Subida Expressa: A subida expressa é ativada com um toque curto ou longo no botão de comando (Verificar programação Jumper 2). A subida expressa é desativada se:

Houver comando do botão; A ignição for desligada; Fim de curso ou obstáculo no percurso. Função habilitada somente com a chave de ignição ligada.

Subida dos Vidros pelo Alarme: Ao receber um sinal negativo do alarme nos fios VERDE/PRETO e AMARELO/PRETO (juntos), o módulo libera a subida simultânea de dois vidros por vez. Primeiro os canais dos fios ROSA/PRETO e depois os canais dos fios AZUL/PRETO. Função habilitada somente com a chave de ignição desligada. Se a ignição for ligada durante a subida dos vidros pelo alarme, os vidros param imediatamente.

TURY DO BRASIL IND. E COM. LTDA.CNPJ: 62.706.981/0001-44 - Indústria Brasileira

Av. Dr. José Fornari, 1264 - Vila Ferrazópolis - S B Campo/SP

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WWW.TURY.COM.BR

2 VIDROS

4 VIDROS

PROGRAMAÇÃO

CARACTERÍSTICAS GERAIS

REV

8.0

02

/2

01

6

LVX8

SUPORTE TÉCNICOHorários (Exceto Feriados)Segunda a Quinta: Das 07:30 as 18:00Sexta: Das 07:30 as 17:30Sábado: Das 09:00 as 14:00E-mail: suporte@tury.com.br

TELEFONESFixo (segunda a sexta): (11) 4127 - 3027Ramais 208, 237 ou 241Nextel: ID - 1*40966 / ID - 85*110833

Tim: (11) 98610 - 2404

Oi: (11) 95406 - 4693

Claro: (11) 99152 - 2616

Vivo: (11) 99790 - 9988* Atendemos no WhatsApp aos sabados

apenas no numero TIM

ESQUEMA DE INSTALAÇÃO 2 VIDROS (SUBIDA / DESCIDA EXPRESSA)

ESQUEMA DE INSTALAÇÃO 4 VIDROS (SUBIDA EXPRESSA)

Não conectarIsolar

VERDEINTERRUPTOR DE PORTA NEGATIVA

ROXO

LARANJA - +12V IGN

VERMELHO - +12V BATERIAVERMELHO - +12V BATERIA

PRETO - 0V TERRA

LARANJA/PRETO - SAÍDA TEMPORIZADA

AMARELO/PRETOCOMANDO DE DESCIDA NEGATIVO

VERDE/PRETOCOMANDO DE SUBIDA NEGATIVO

MARROM - MOTOR 1

CONFIGURAÇÃO DE COMANDO DO MOTOR

ROSA - COMANDO DESCIDA BOTÃO

AZUL - COMANDO SUBIDA BOTÃO

ROSA/PRETO - COMANDO DESCIDA MOTOR

AZUL/PRETO - COMANDO SUBIDA MOTOR

ROSA - COMANDO DESCIDA BOTÃO

AZUL - COMANDO SUBIDA BOTÃO

ROSA/PRETO - COMANDO DESCIDA MOTOR

AZUL/PRETO - COMANDO SUBIDA MOTOR

MARROM - MOTOR 2

CONFIGURAÇÃO DECOMANDO DO MOTOR Fusível 15A

Central

de alarme

Central

de alarme

Interruptorde porta

Para a função alívio de pressão ser

ativada é necessário conectar o fio VERDE no interruptor

de porta.

Não conectarIsolar

Motor 2

Botão 2Fusível 15A

Motor 1

Botão 1

MARROM - MOTOR 1

CONFIGURAÇÃO DE COMANDO DO MOTOR

AZUL - COMANDO SUBIDA BOTÃO MOTORISTA

ROSA - COMANDO SUBIDA BOTÃO TRASEIRO

AZUL/PRETO - COMANDO SUBIDA MOTOR MOTORISTA

ROSA/PRETO - COMANDO SUBIDA MOTOR TRASEIRO

ROSA - COMANDO SUBIDA BOTÃO TRASEIRO

AZUL - COMANDO SUBIDA BOTÃO PASSAGEIRO

ROSA/PRETO - COMANDO SUBIDA MOTOR TRASEIRO

AZUL/PRETO - COMANDO SUBIDA MOTOR PASSAGEIRO

MARROM - MOTOR 2

CONFIGURAÇÃO DECOMANDO DO MOTOR Fusível 15AFusível 15A

Motor 3

Botão 3

Motor 1

Botão 1

Motor 4

Botão 4

Motor 2

Botão 2

VERDE - INTERRUPTOR DE PORTA NEGATIVA OU PULSO DE DESTRAVA

ROXO LARANJA - +12V IGNIÇÃO

VERMELHO - +12V BATERIA

LARANJA/PRETO - SAÍDA TEMPORIZADA

AMARELO/PRETO

COMANDO DE SUBIDANEGATIVO

VERDE/PRETO

Interruptorde porta

Pulsodestrava

Libera a temporização de 1 minuto para os botões do motorista com a

chave de ignição desligada.

Ligar os VERDE/PRETO E AMARELO/PRETO juntos ao

comando de subida

Botões eletrônicos na porta do motorista com antiesmagamento: Toyota, Ford, Hyundai, Kia, entre outras, deve ser retirado o Jumper 4 e utilizar o fio AZUL/PRETO para comando de subida (Consulte nosso suporte técnico).

Central

de alarme

J1 J2 J3 J4

Jumpers de programação

ESQUEMA ELÉTRICO DE INSTALAÇÃO

Chave de ignição

Descanso Botões Ligar ao

+12V BATNegativo:0V GNDPositivo:

Descanso Botões Ligar ao

+12V BATNegativo:0V GNDPositivo:

Descanso Botões Ligar ao

+12V BATNegativo:0V GNDPositivo:

Descanso Botões Ligar ao

+12V BATNegativo:0V GNDPositivo:

NUNCA LIGAR ESTE FIO AO SINAL DE SETA DO VEÍCULO.

RISCO DE CURTO CIRCUITONO VEÍCULO.

NUNCA LIGAR ESTE FIO AO SINAL DE SETA DO VEÍCULO.

RISCO DE CURTO CIRCUITONO VEÍCULO.

Chave de ignição

VERMELHO - +12V BATERIA

PRETO - 0V TERRA